U型槽专项施工方案
U型槽施工方案

中铁十二局局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标下穿框架地道(桥)U 型槽专项施工方案目录1.编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2.工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2 U 型槽技术数据及标准 (1)2.3 U 型槽示意图 (1)3.施工组织机构 (4)3.1项目分部管理层设置 (4)3.2架子队人员配置 (4)4.施工方案 (5)4.1定位放线 (5)4.2基坑开挖 (5)4.3碎石垫层及混凝土基础 (5)4.4底板施工 (5)4.5边墙施工 (5)4.6钢筋工程 (5)4.7混凝土施工 (8)5.施工安排 (9)5.1材料供应 (9)5.2机械配置 (9)5.3劳力组织 (10)5.4工期安排 (10)6.质量保证措施 (10)7.1 安全目标 (12)7.2 安全保证措施 (12)8 . 冬、雨季施工保证措施 (14)8.1 冬季施工保证措施 (14)8.2 雨季施工保证措施 (16)9. 施工环保措施 (18)9.1 环境保护目标 (18)9.2 环境保护保组织机构 (18)93 环境保护组织机构及职责 (19)9.4 水环境保护 (19)中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标四分部下穿框架地道(桥)专项施工方案1.编制依据及范围1.1 编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ203-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241 号《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20101.2 编制范围本方案适用于山西中南部铁路通 ZNTJ-14 标 K44+000~K70+000段下穿地道(桥) U型槽钢筋混凝土施工。
2.工程概况2.1 工程简介K44+000~K70+000 段下穿框架地道(桥)共计12 座,其中 1-4.0m 的有9 座,分别为 K46+175/K46+575/K47+980/K48+530/K50+880/K57+510/K5 8+005/K65+360/K69+300;1-6.0m 的有 2 座,分别为 K46+875/K58+619;1-12.0m 的有 1 座,里程为 K61+183。
u型槽施工方案

u型槽施工方案u型槽施工方案u型槽施工方案(一)1、制作设备U型槽混凝土预制件的制作采用水利部推荐的节水防渗渠道成型机械专业生产厂家生产的LZYB-1型混凝土构件成型机,该机的主要特点是一台主机分别堆成有两个工作机头,可以同时安装两个相同规格或不同规格的模具及压头,可以同时同型生产也可以分型生产。
配合厂家配套的各种模具,可以生产U型预制件,路缘石,六角块等各种形状混凝土构件。
该机主机功率5.5KW,振动功率2.2KW×2台(可调速),每台机生产时配工人4人,每小时可以生产U型构件30~40件,路缘石,六角块50~60件。
混凝土预拌机械采用JB300型强制式混凝土搅拌机,该机能拌合干硬性,塑性熟料,能机械供料,定量注水。
模具采用厂家配套的定型U型槽钢模,使用前必须检查钢模的结构尺寸,表面平整度以及光滑度,已变形的模具不能继续使用。
2.1制作场地U型槽的制作可以采用集中预制,也可以对某一工地进行现场预制。
现场预制必须选择一块平整、开阔的场地,交通方便,能就地取水,取电,现场预制能减少预制的运输环节,减少搬运过程中的损耗,降低工程造价。
2.2制作工艺U型构件的预制程序为:备砂石料——细料砼拌合——成型机压制U形槽——脱模放置凝结——取垫板洒水养护。
混凝土的配合比按照厂家推荐的比例,每立方混凝土比如C20需要325号水泥404Kg,细石1256Kg,中砂542Kg,材料数量采用过磅称重控制,用规定容积的水桶加水,用强制式搅拌机拌合为干硬性砼,人工掀倒入模具,通过试验掌握好入料分量,机械强制振动成形,唾沫后由压条托住从机上取下,用专用手推车推到养护场待凝,砼终凝后,翻转U型槽取出垫板,定期洒水,常温下养护14天即可出场。
2.3改善U型槽预制表面光滑度的措施实际制作过程中,如发现生产出来的U型预制构件表面较为粗糙,有的甚至出现麻面和蜂窝现象。
原因是由于由于构件作为一次性振动,强制浇筑成形,构件成型规模速度快,砼振捣时间短,水泥砂浆不易均匀地振捣流到构件表面造成构件表面粗糙。
U型槽专项施工方案

U型槽专项施工方案目录一、编制依据 .............................. 错误:未定义书签。
1 1.1编制依据 ............................... 错误:未定义书签。
1 1.2编制范围 ............................... 错误:未定义书签。
1 二、工程概况............................... 错误:未定义书签。
1 2.1工程范围 ............................... 错误:未定义书签。
1 2.2工程特点 ............................... 错误:未定义书签。
1 2.3主要工程量 ............................. 错误:未定义书签。
1 三、施工方案............................... 错误:未定义书签。
3 3.1施工程序 ............................... 错误:未定义书签。
1 3.2一般要求 ............................... 错误:未定义书签。
1 3.2.1基底处理 ............................. 错误:未定义书签。
1 3.2.2钢筋工程 ............................. 错误:未定义书签。
1 3.2.3模板工程 ............................. 错误:未定义书签。
1 3.2.4砼浇筑 ............................... 错误:未定义书签。
1 四、施工部署............................... 错误:未定义书签。
3 4.1施工现场平面布置图: ................... 错误:未定义书签。
U型槽施工方案

U型槽施工(shī gōng)方案U型槽施工(shī gōng)方案目录1.编制(BIĀNZHÌ)依据 (1)1.1编制(BIĀNZHÌ)依据 (1)1.2编制(BIĀNZHÌ)范围 (1)2.工程概况(GÀIKUÀNG)及主要工程数量 (1)2.1工程(GŌNGCHÉNG)概况 (1)2.2工程数量 (1)2.3U型槽结构及U型槽与连霍高速公路关系 (2)3.施工总体安排 (6)3.1施工工期安排 (6)3.2施工组织机构 (6)3.3施工任务划分 (6)4.临时工程和过渡工程 (7)4.1施工便道 (7)4.2施工用水 (7)4.3施工用电 (7)4.4混凝土拌合站 (7)5施工工艺及方法 (7)5.1施工工艺流程 (7)5.2施工方法 (7)5.2.1钻孔灌注桩施工 (8)5.2.2基坑开挖 (8)5.2.3桩头凿除 (8)5.2.4基底处理 (9)5.2.5钢筋工程 (10)5.2.6模板工程 (11)5.2.7混凝土工程 (11)5.2.8混凝土拆模、养护及验收 (12)5.2.9附属工程施工 (12)5.2.10夏季和雨季的施工措施 (13)6资源配置 (14)6.1主要(ZHǓYÀO)工程设备 (14)6.2人员(RÉNYUÁN)配置 (15)7安全(ĀNQUÁN)和质量保证措施 (16)7.1安全保证(BǍOZHÈNG)的主要措施 (16)7.1.1安全组织(ZǓZHĪ)保证措施 (16)7.12安全管理保证措施 (16)7.1.3安全制度保证措施 (16)7.1.4安全技术保证措施 (16)7.2质量保证的主要措施 (19)7.2.1材料、机械设备保证 (19)7.2.2测量、试验检测保证 (19)7.2.3施工技术保证 (20)7.2.4砼结构耐久性控制技术措施 (21)7.2.5隐蔽工程质量保证措施 (22)8.施工环保及水土保持 (23)8.1环保及水土保持措施 (23)8.1.1水污染的防治措施 (23)8.1.2固体废弃物污染的防治措施 (23)8.1.3防治施工噪声污染的措施 (23)8.2土地资源保护措施 (24)9文明施工 (24)U型槽施工(shī gōng)方案1.编制(biānzhì)依据1.1编制(biānzhì)依据(1)国家(guójiā)、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;(2)《新建商丘至合肥至杭州铁路工程施工图DK16+900-DK18+354.27低路堤(lùdī)及地基处理设计图》(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[铁建设]-241号(4)铁三院《新建商丘至合肥至杭州铁路商丘至阜阳段施工图》。
U型槽施工方案49407

目录1、编制依据 (5)2、工程概况 (5)3、施工部署 (6)3.1施工准备 (6)3.1.1组织机构 (6)3.1.2技术准备 (6)3.1.3施工现场准备 (7)3.2施工计划及资源配置 (8)3.2.1施工进度计划 (8)3.2.2资源配置 (9)3.3 主要工程量 (10)3.4 U型槽主要参数表 (12)4、新建辅道U型槽施工工艺及注意事项 (14)4.1测量放样 (14)4.2基坑开挖 (15)4.3基底和垫层施工 (18)4.4钢筋制作安装 (18)4.5脚手架工程 (19)4.6挡墙模板设计安装 (22)4.7混凝土工程 (24)4.8混凝土的养生及模板拆除 (28)4.9防水施工 (28)4.10 U型槽沉降缝连接 (30)4.11 墙身两侧回填 (31)5、旧U型槽恢复施工 (31)5.1 既有U型槽底板修复 (31)5.1.1 基础破除开挖 (31)5.1.2 钢筋、植筋安装 (33)5.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (35)5.1.4 混凝土浇筑 (35)5.2 既有U型槽侧墙修复 (35)5.2.1测量放样 (36)5.2.2原保护层破除 (36)5.2.3植筋 (36)5.2.4挡墙钢筋绑扎 (39)5.2.5脚手架工程 (39)5.2.6挡墙模板设计安装 (42)5.2.7混凝土生产及运输 (43)5.2.8混凝土的养生及模板拆除 (44)5.2.9沉降缝 (45)5.2.10 挡墙涂装 (45)5.3 既有U型槽沉降缝处理 (45)5.3.1 基础破除开挖 (45)5.3.2 钢筋及预埋件安装 (45)5.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (47)5.3.4 模板安装 (48)5.3.5 混凝土浇筑 (48)5.3.6模板拆除及填缝板安装 (49)6.质量保证措施 (49)6.1 组织保证 (49)6.2 意识和能力的保证 (50)6.3 材料、机械设备保证 (50)6.4 质量检测管理保证 (50)6.5 严格“试验数据指导施工”的原则 (50)7.安全保证体系及措施 (51)7.1 保证施工安全的制度管理措施 (51)7.2保证设备安全的措施 (53)7.3劳动保护措施 (53)7.4 雨季防汛措施 (53)7.4.1、防汛原则 (53)7.4.2、防汛应急准备 (54)7.4.3、防汛措施 (54)8.安全文明措施 (55)8.1施工环境保护措施 (56)8.1.1 强化环保意识,健全管理机制 (56)8.1.2 施工噪音污染防治措施 (56)8.1.3 粉尘污染防治措施 (57)8.1.4 固体废物的处理 (57)8.1.5 弃渣处理 (57)8.1.6 大气污染处理方案 (57)8.2施工水土保持措施 (58)8.3扬尘防治措施 (58)8.3.1编制扬尘防治实施方案 (58)8.3.2设置扬尘防治环境保护牌 (58)8.3.2围挡的防治要求 (58)8.3.4加强场内外道路保洁 (59)8.3.5增加车辆冲洗设备 (59)8.3.6增加洒水频率 (59)8.3.7建筑垃圾及时覆盖、处理 (59)8.3.8拆除、破除工程施工 (60)8.3.9基坑施工要求 (60)8.3.10做到“六必须、六不准” (60)8.3.11门卫值班 (61)U型槽专项施工方案1、编制依据(1)郑州市107辅道快速化工程第三标段设计变更图纸;(2)《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》(城市建设部分);(3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008);(4)《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012);(5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)(6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011);(7)《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2013)(8)《公路工程技术标准》JTG B01-2003;(9)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;(6)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;(7)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012;(8)《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》(试行)2、工程概况郑州市107辅道快速化工程(北四环-南四环)北起北四环南至南四环,全长约20公里。
U形槽施工方案

一、U型槽安装工程
1、U型槽施工
(1)、U型槽施工施工工序为:
(2)、渠道安装、浆砌
渠道土坯宽度、边坡、渠顶高程、压实密度等各项指标经检验合格后,才能进行渠道安装、浆砌:渠道土、石坯按照渠道中心线、断面挖槽粗造后,用人工修理边坡、渠底,达到设计断面要求后,按照渠道U型槽安装、浆砌技术要求进行渠道安、砌。
(3)、构件预制
U型槽预制:计划把U型槽预制场布置在项目区外交通和水电比较方便的地方,严格按照设计尺寸和质量要求进行预制,及时洒水养护,至一定强度后,排列起来进行集中养护,并标明预制时间,以便按照预制顺序进行运输、衬砌。
(4)、质量检查和验收
U型槽的安装,应会同监理进行以下各项目的质量检查和验收:
①、施工区周围排水和防洪保护措施的质量检查。
②、U型槽在安装前的质量检查:按施工图所示的尺寸进行开挖槽形测量剖面的复核检查,经监理复核签认后才能隐蔽作下道工序施工。
③、U型槽在安装过程中的质量检查:在U型槽安装过程中,定期测量校正安装平面的尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查安装的坡度和平整度,将测量资料提交监理人复核检查。
④、U型槽安装工程完成后的质量检查:按照施工图纸要求检查U型槽安装的平面尺寸、标高和平整度。
⑤、放水进行试验检查,如果有渗水及不合格情况,则进行返工后再试验复检,直至不渗水及合格为止,才能进行检查验收。
U型槽施工方案

(四)U型槽施工方案主要包括砼垫层、U型槽底板、壁板。
1、砼垫层施工(1)土方工程采用机械开挖,当开挖至距基底10-20cm,采用人工修坡,以防止超挖,对于局部超挖处,不允许原土回填,应采用6:4砂碎石回填并压实,土方工程结束后,请立即邀请业主、质监、设计、监理共同进行基槽验收,合格后立即进行砼垫层施工,尽量缩短晾槽时间。
开挖过程中,应严密观察各种降水措施的降水效果,确保干槽施工。
(2)砼垫层采用定型木模立模浇筑,模板上口与垫层标高相平。
(3)由于基槽宽度大,为确保垫层平整度,除外围采用立模高度控制外,在垫层横断面上施打Ф48钢管,上轧6m钢管(钢管需先调直)作为标记线,钢管上口标高即为垫层面标高,每排钢管之间间距4-5m,采用铝合金刮尺来控制整个基底砼面标高的准确。
待砼稍干后拆除竖向水平钢管,重新将砼垫层抹平、抹光。
(4)垫层砼采用商品砼,由滚筒式砼运输车运输到场,由汽车泵直接泵送入模,人工配合平整,平板式震捣器震捣密实,木蟹压实拉毛即可。
2、钢筋砼底板施工(1)砼垫层浇捣完成后,待强度达到设计要求后,采用全站仪将地下通道、管廊的中轴线引测到砼垫层上,并根据中轴线将各侧壁、中壁板、沉降缝、后浇带等位置用墨线在砼垫层弹出,并且用钢钉红油漆等作出标记,确保轴线正确。
(2)根据设计图纸的要求进行钢筋现场绑扎、定位,钢筋制作在现场钢筋加工棚场地中完成,运输至现场绑扎安装。
(3)模板采用2.0cm厚竹胶合板立设,模板后面加设8×8cm方木,间距20cm,固定支架采用φ48建筑钢管固定。
(4)砼采用商品砼,汽车泵泵送入模,高频插入式震捣器震捣密实。
3、侧墙施工外侧墙采用门式支架满堂立设,外侧墙的内侧模板中隔墙两侧模板模板先支,立模完成后,即开始绑扎顶板钢筋,外侧墙外模外侧壁板钢筋绑扎结束后再行封闭,内外层模板采用对穿螺栓固定,内部采用满堂支架的横向顶撑相互传力,外侧用钢管抛撑固定。
砼采用商品砼,汽车泵泵送入模,浇筑过程中,应根据砼的初凝时间确定砼泵送机台数及汽车数量,确保浇筑时间及间歇时间符合规范的要求。
U型槽结构施工方案

U型槽结构施工方案1.项目概述本项目为U型槽结构的施工方案。
U型槽结构是一种常见的混凝土结构,具有较大的承载能力和良好的抗侧向位移能力,常用于建筑物的基础和工程的防护墙。
2.设计方案本项目的U型槽结构设计参数如下:-长度:30m-宽度:5m-深度:3m-墙厚:0.5m-水平间距:1.5m-竖向间距:2m3.施工准备在施工前,需进行准备工作,包括材料和设备的准备,场地的准备以及安全措施的制定。
3.1材料和设备准备-水泥:采用符合国家标准的水泥。
-碎石:用于混凝土的配制,应符合相关标准。
-砂:用于混凝土的配制,应符合相关标准。
-钢筋:采用符合国家标准的钢筋,用于混凝土槽体的加固。
-凿岩机:用于槽体的开凿。
-起重机:用于运输重物和起吊工人。
-混凝土搅拌机:用于混凝土的搅拌和浇筑。
-泵车:用于混凝土的输送。
-辅助工具:包括电焊机、割灌机等,用于辅助施工。
3.2场地准备-清理:清理施工现场,确保场地整洁。
-探查:对地下情况进行探测,以确定槽体开凿的深度和位置。
-基坑开挖:根据设计要求,进行基坑的开挖。
确保基坑的稳定和安全。
3.3安全措施-员工安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识。
-安全防护设施:在施工现场设置安全警示牌,并建立安全防护网。
-安全监测:进行施工现场的定期安全巡视和检查。
4.施工步骤4.1槽体开凿根据设计要求,在基坑中使用凿岩机进行槽体的开凿。
开凿时要注意保持槽体的规定尺寸和形状。
4.2钢筋安装在槽体内部安装钢筋,采用横向和纵向交叉的方式进行加固。
在钢筋安装时,要注意保持钢筋与槽体的间距和嵌入深度。
4.3混凝土浇筑在钢筋安装完成后,使用混凝土搅拌机进行混凝土的配制,并使用泵车将混凝土输送到槽体内进行浇筑。
浇筑过程中,要注意控制混凝土的流动性和浇筑速度,以保证浇筑质量。
4.4表面处理待混凝土凝固后,进行表面的修整和养护。
修整时,要注意保持槽体表面的平整和光滑。
养护时,要注意及时浇水和覆盖保护层,以保证混凝土的养护质量。
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中国中铁股份有限公司新建锦州至赤峰铁路工程项目DK250+440-DK251+520段U型槽施工方案编制:审核:批准:中铁四局集团第二工程有限公司锦赤铁路ZH-06标项目部2012年03月27日目录1编制依据和范围 (3)1.1编制依据 (3)2工程概况 (3)2.1工程范围 (3)2.2工程特点 (3)2.3主要工程数量表 (3)3施工方案 (4)3.1施工程序 (4)3.2一般要求 (4)3.2.1基底处理 (4)3.2.2钢筋工程 (4)3.2.3模板工程 (7)3.2.4混凝土浇筑工程 (7)4施工部署 (8)4.1工序报验顺序 (8)4.2作业人员准备情况 (8)4.3主要施工机械进场情况 (8)4.4其它准备 (9)5施工工艺 (10)5.1基底和垫层施工 (10)5.2U型槽底板混凝土施工 (10)5.3U型槽侧墙混凝土施工 (10)5.4模板、支架拆除 (12)5.4.1一般规定 (12)5.5养生 (12)6工期安排: (12)7工程质量目标及保证措施 (12)7.1工程质量目标 (12)7.2保证工程质量措施 (13)7.3砼质量保证措施 (13)8安全保证措施 (13)8.1建立健全安全保证体系 (13)8.2安全责任制度 (13)8.3工安全技术保证措施 (13)8.3.1高空作业安全措施 (13)8.3.2安全用电 (13)8.3.3其它 (13)U型槽专项施工方案1编制依据和范围1.1编制依据(1)新建锦州至赤峰铁路工程设计图纸。
(2)现行设计规范、施工规范、市政工程质量验收标准、实施性施工组织设计及其它有关文件资料。
(3)现场调查、采集、咨询所获取的资料。
(4)本项目部拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,段U型槽施工。
及相似项目的施工经验。
2工程概况2.1工程范围本标段U型槽封闭式路堑位于赤峰市元宝山区红卫矿生活区一带,其中因DK250+440~DK251+520段为下沉式道路段,为防止路面渗水,使下沉式道路内保持干燥状态,该段设计采用整体底板U型槽钢筋混凝土结构,合计全长1080米。
2.2工程特点(1)本项工程工期短,任务重,一次性投入劳力、周转料大。
(2)因本项工程在大挖方渗水段内施工,所以施工中特别注意基坑开挖过程中支护及抽水工作。
(3)因U型槽埋深较大,地下浮力很大,因此考虑了抗浮措施控制,所以施工时注意各项工作的衔接。
(4)专业技术要求高,将采取针对性强的施工工艺措施和有效的质量保证措施,确保工程质量。
2.3主要工程数量表U型槽主要工程数量表3施工方案3.1施工程序U型槽基底整平及基底处理→U型槽底板绑扎钢筋→ U型槽底板支模板→U型槽底板浇筑砼→U型槽边墙帮扎钢筋→U型槽边墙支模→U型槽边墙浇筑砼→U型槽附属施工。
3.2一般要求3.2.1基底处理因本段U型槽底基本位于饱和黏质黄土和砂岩上,其中,DK250+980~DK251+080、DK251+220~DK251+440段地质条件较差,采用水泥土搅拌桩进行加固。
当其他段开挖至设计标高以上20cm时,人工清底至设计标高。
并由试验室现场检测基底承载力,若承载力满足设计所要求的不小于150KPa的要求,则直接按设计在U型槽基底铺设40cm厚沙砾垫层及铺设C20砼10cm。
3.2.2钢筋工程钢筋运输到现场后,核对钢筋型号,直径数量是否与钢筋放样单相符,并及时进行现场检验,检验合格后方可使用;不合格做清场处理。
钢筋在加工场地加工,现场绑扎成型。
钢筋搭接必须满足30倍直径搭接长度,钢筋焊接采用双面焊,焊接长度必须满足5倍直径,焊缝要饱满,焊渣要敲干净。
钢筋绑扎前,要求工地技术主管将钢筋放样对施工操作人员进行书面技术交底。
由专职质量员进行抽检,对钢筋搭接、节点部位做重点检查,发现问题及时整改。
钢筋绑扎过程中,对复杂的节点部位,要求逐根控制钢筋的穿抽及就位顺序和支模的先后次序,减少返工。
图3.1 钢筋工程施工工艺流程图3.2.3模板工程本段本项工程工程量大,工期短,模板用量大等特点,模板采用大块钢模板,局部辅以木模,模板缝用双面橡胶密封条密封,支架采用碗扣式支架和普通钢管支架配合使用,以方木(10*10cm )作肋进行施工。
模板配置图见下图。
模板及支架加固验算另见检算书。
模板配置作业的主要原则(1)实用性主要应保证砼的质量,具体要求是: ①接缝严密、不漏浆。
②保证构件的形状尺寸和相互位置的正确。
③模板的构造简单,支拆方便。
(2)安全性保证在施工过程中,不变形、不破坏、不倒塌。
(3)经济性针对工程的具体情况,因地制宜就地取材,在确保工期、质量的前提下,尽量减少一次性投入,增加模板周转,减少支拆用工,实现文明施工。
3.2.4混凝土浇筑工程根据设计图纸,U型槽主体结构混凝土强度等级为C35,抗渗等级为不小于P6,U型槽底板浇筑时严格杜绝蜂窝﹑麻面。
4施工部署4.1工序报验顺序每道工序必须按照严格的报验程序执行:作业队班组自检→附带报验单报工区质检员→报监理工程师→合格后进行下道工序,不合格采用相关的处理办法进行处理然后继续执行报验程序4.2作业人员准备情况按照施工进度及工程量,拟安排以下工种及人员进行施工作业,每天安排2班作业,在施工前对各作业班组进行交底,使其掌握施工顺序、施工要点及要求;项目部领导轮流值班,每个作业班组安排专人跟班作业,并安排试验人员在混凝土搅拌站现场值班协调。
每个作业班组的人员安排:劳动力组织表4.3主要施工机械进场情况根据本工程规模特点工地实际要求,U型槽施工已到位主要机具设备有:马林混凝土搅拌站、5台混凝土罐车、钢筋加工机械(含切断机、弯曲机、对焊机及交流电焊机等)、16T汽车吊2台、污水泵3台、发电机200kw的1台、插入式振捣器4台主要施工机械进场表主要施工机械进场表4.4其它准备(1)施工前与电力、供水单位取得联系,保证施工中的电力及施工用水的供应工作;(2)准确掌握施工期间2天的天气情况,在2天无雨的情况下才进行混凝土的施工;(3)作业条件①浇筑混凝土时各段的模板、钢筋、预埋铁件及管线等全部安装完毕,经检查合格符合设计要求,并办完隐蔽工程验收手续。
②浇筑混凝土的架子及走道已支搭完毕并经检查合格。
③振捣器(棒)经检验试运转合格。
④工长根据施工方案对班组进行全面施工技术交底。
(4)操作工艺①清理浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,检查钢筋保护层垫块是否垫好,模板支撑是否牢固,并浇水使模板湿润。
②混凝土搅拌由专业生产商品混凝土的厂家(马林砼拌和站)搅拌和运输。
③混凝土运输:混凝土自搅拌站中卸出后,应及时运送到浇筑地点。
在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。
5施工工艺5.1 基底和垫层施工坑开挖至设计标高后,必须核对以下内容:①基底地质情况是否与设计相符,地基承载力是否满足设计要求;②基坑标高、位置、几何尺寸是否与设计相符;自验合格后,报请监理工程师检查,并请设计单位复核地质情况,合格后再进行下道工序的施工;如果地质情况或基底承载力与设计不相符,要会同监理、设计单位及时确定处理方案。
基底铺40CM碎石垫层,人工进行整平。
C20砼垫层浇筑砼时,应从基坑的一端向另一端连续分层浇筑,带线人工摊平,砼采用小型平板振捣器振捣、收平。
5.2 U型槽底板混凝土施工(1)砼制备:砼由实验室专人通知马林砼拌和站,并对拌和站开出的砼进行检验,检验合格后方可进行使用。
(2)砼灌注:灌注前,将垫层顶面清理、凿毛、冲洗干净,将模板内的杂物和钢筋上的污渍等清除干净,进一步检查模板、加固、支撑、钢筋骨架、预埋构件是否符合要求;灌注过程中,设专人检查模板、支架等,发现问题及时处理。
灌注时砼的自由倾落高度不得大于2m时,以防止对模板冲击过大以及产生离析现象。
(3)振捣方式混凝土入仓后,采用小型插入式振捣器捣固,受混凝土本身特性的影响,经振捣后的混凝土将比振捣前密实,并向低处流动形成斜面,此时,混凝土的浇筑厚度将大于设计厚度,利用人工将多余混凝土清除至下道工作面上,然后,再用小型平板振捣器把面上混凝土复振一遍后用木抹收平。
5.3 U型槽侧墙混凝土施工由于现浇混凝土方量较大,根据现场施工机具配置和劳动力组织,计划U型槽两侧边墙分别浇筑,大里程方向边墙混凝土浇筑至下肋板处,小里程方向边墙混凝土浇筑至下肋板下30cm处。
(1)浇筑方法混凝土所采用经检测合格的马林站混凝土,并用混凝土罐车统一运送施工现场。
(2)浇筑混凝土前的准备工作①前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa;②施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子和松弱混凝土层应凿除,并应用水冲净、湿润,但不得有积水。
③新混凝土浇筑前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆,或铺一层厚略30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇筑混凝土减少10%,然后在持续浇筑新层混凝土。
施工缝处的新层混凝土应捣实。
④浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净;当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。
⑤浇筑混凝土的自由倾落高度不应大于2m,浇筑前在侧墙上口安置4个混凝土串筒,其串筒底保证与待浇混凝土面的高度不大于2m。
(3)混凝土浇筑①浇筑水平分层浇注根据现场混凝土生产能力和混凝土入仓断面,浇筑混凝土水平分层以0.8m为宜,最大不应超过1m。
可以避免混凝土在浇筑过程中出现施工冷缝。
②混凝土振捣采用插入式振捣器,其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm。
振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋构件。
每一振点的振捣持续时间宜为20~30秒,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
混凝土浇筑与振捣的一般要求混凝土自由倾落高度不超过2m,浇筑混凝土时分段分层连续进行,每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定,一般分层高度为振捣器作用部分长度的l.2 倍,最大不超过50cm。
使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得漏振,做到均匀振实。
移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5 倍(一般为30~40cm)。
振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。
平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振捣密实的混凝土边缘。
浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
5.4模板、支架拆除5.4.1一般规定(1)脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行,在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。
拆下的杆件安全的方式运出和吊下,严禁向下抛抛掷。