标志牌施工组织设计
完整版)标识标牌施工组织设计
完整版)标识标牌施工组织设计标识标牌的制作和安装本文旨在介绍标识标牌的制作和安装过程，包括施工组织、设备配置、劳动力调配等方面的内容。
一、项目管理机构根据本项目的具体情况，我们将设立项目经理部，由项目经理和技术负责人共同负责管理和协调工作。
我们将采用项目经理负责制，实行统一组织、统一管理、统一协调的原则，以确保工程的安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、驻地建设我们将完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水我们将在施工驻地内设立生产和生活用水蓄水池，并接入附近居民用水点，施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电我们将与当地电力部门协商接入，同时备有5kw发电机组以确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络所有人员将配备移动电话，项目经理部将配备固定电话、传真机和电脑。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置针对本合同段的具体工程量和工期要求，我们将设立1个标志标牌专业施工队和1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务和交通安全畅通维护工作。
为保证工期和作业面积，我们将投入多个劳动力和机械设备。
标识标牌施工队将配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车等设备，共计12人。
交通安全维护巡查组将配置交通车1台，人员2人。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我们将根据施工计划，提前安排设备、人员和材料的动员，并在施工现场进行组装和调试，以确保施工的顺利进行。
同时，我们将采用合理的运输方式，确保设备、人员和材料能够及时到达施工现场。
1.施工准备组织和工期计划安排：本工程的工期为120天，施工准备期为7天。
根据招标文件的要求，我们计划在2018年1月1日开工，预计在2018年4月31日前完成全部施工。
2.劳动力进场计划及到场方法：第一批劳动力将在接到中标通知书后的2天内进场，进行施工准备和临时驻地建设。
标志标牌施工组织设计方案
郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交标志牌安装工程施工方案郑州市公路工程公司二0一三年十一月郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交标志牌安装工程施工组织设计一、综合说明1、编制说明1.1、本《施组》的编制力求做到详细，具有可操作性和实施性，尽量做到能用于指导实际施工。
针对本工程的施工特点，从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。
1.2、我公司将按照业主的要求，高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。
我们将全力以赴，做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署，发挥我公司的技术、管理优势，以完整的管理组织机构，严格的岗位责任制度，扎实的工作作风，对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化，确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。
1.3、按照业主、监理的要求，做好各方面的协调工作，调动全公司的力量，确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。
2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求，以及合同文件的规定，即将该项目工程建设成合格质量的原则编制，具体体现在以下几个方面：2.1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
2.2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。
2.3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求。
针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。
采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
，并充分考虑气候、环境对施工的影响。
，工艺先进合理、措施切实可行，保证工期，保证质量，保证安全。
充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
，派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。
专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。
，并配有备用的设备，满足施工方案的工艺要求。
3、编制依据3.1、郑州市航海东路与京港澳高速公路互通式立交招标文件、投标文件、施工合同、交通配套设施工图设计等。
标识标牌施工组织设计
标识标牌施工组织设计一、工程概述本次标识标牌施工项目旨在为_____（具体场所）提供清晰、准确、美观的标识导向系统，以提高场所的使用便利性和安全性。
施工范围包括室内和室外的各类标识标牌，如指示牌、警示牌、宣传栏等。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，明确标识标牌的位置、类型、尺寸等要求。
2、进行现场勘查，了解施工现场的环境条件，如地形、地貌、建筑物布局等，为施工方案的制定提供依据。
（二）材料准备1、根据设计要求，采购质量合格的标识标牌材料，如铝板、不锈钢板、亚克力板、反光膜等。
2、对采购的材料进行检验，确保其符合相关标准和质量要求。
（三）施工机具准备1、准备好施工所需的各类机具，如电焊机、切割机、钻床、喷漆设备等，并对其进行检查和调试，确保其性能良好。
2、配备必要的测量工具，如水准仪、全站仪、钢尺等，以保证施工精度。
（四）人员准备1、组建专业的施工队伍，包括焊工、钳工、油漆工、安装工等，确保施工人员具备相应的资质和技能。
2、对施工人员进行技术培训和安全教育，使其熟悉施工工艺和安全操作规程。
（五）现场准备1、清理施工现场的障碍物，保证施工场地的平整和畅通。
2、设置施工围挡和警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺流程（一）标识标牌制作1、下料：根据设计尺寸，使用切割机将铝板、不锈钢板等材料切割成所需的形状和尺寸。
2、焊接：对需要焊接的部件进行焊接，确保焊接牢固、平整。
3、打磨：对焊接处和表面的毛刺、划痕等进行打磨，使其表面光滑。
4、喷漆：对标识标牌进行喷漆处理，使其颜色均匀、美观。
5、贴反光膜：根据设计要求，在标识标牌表面贴反光膜，以提高夜间的可视性。
（二）标识标牌安装1、定位：根据施工图纸，使用测量工具确定标识标牌的安装位置，并做好标记。
2、打孔：使用电钻在安装位置打孔，孔的深度和直径应符合膨胀螺栓的要求。
3、安装膨胀螺栓：将膨胀螺栓插入孔中，用扳手拧紧螺母，使其固定在墙体或地面上。
施工组织设计标志牌
施工组织设计标志牌概述施工组织设计标志牌是建筑工程施工中不可或缺的重要工具。
它的作用是为施工现场提供相关的信息和指导，确保施工安全、高效进行。
在施工过程中，正确使用和设置施工组织设计标志牌能够提高施工人员的警觉性和辨识度，减少事故的发生。
标志牌的种类1. 施工组织设计施工标志牌施工组织设计施工标志牌是施工组织设计方案的一部分，通常由建设单位或施工单位根据具体项目的要求编制。
该标志牌的主要作用是指导施工人员按照设计要求进行施工作业。
标志牌上通常会标明工程名称、工程编号、施工区域、施工内容、施工时间等信息。
施工人员在进行施工作业时，必须遵守标志牌上的指示。
2. 告示标志牌告示标志牌主要用于向施工人员和进入施工现场的其他人员发布施工安全和注意事项。
这些标志牌通常会标明施工区域禁止通行或要求佩戴特殊防护装备，以及提醒注意施工车辆等。
告示标志牌的设置位置通常是在施工现场的入口处或危险区域周围。
3. 警示标志牌警示标志牌用于提醒施工人员和其他人员注意可能存在的危险因素。
这些标志牌通常会使用明显的颜色和图标，如红色三角形标志表示禁止入内、黄色警告标志表示注意危险等。
警示标志牌的设置位置通常是在施工现场的危险区域附近或可能发生危险的地方。
标志牌的设置原则1. 视觉效果明显标志牌应该使用醒目的颜色和图标，以确保其在远处也能够被施工人员和其他人员容易地识别和辨认。
标志牌的文字和图案应该清晰、简洁，避免过于繁琐和复杂。
2. 位置合理标志牌的设置位置应该符合施工安全和作业要求，并遵循相关的法律法规。
例如，在施工现场的入口处应该设置告示标志牌，以提醒进入施工现场的人员注意安全事项。
在危险区域或施工作业区域附近应该设置警示标志牌，以提醒人员注意潜在的危险。
3. 及时更新标志牌应该根据施工的实际变化及时更新。
当施工现场的安全要求发生变化时，标志牌上的信息也应做相应的调整。
施工单位应对标志牌进行定期检查和维护，确保其可读性和有效性。
(完整版)标志标线施工组织设计
(完整版)标志标线施工组织设计标志标线施工是道路建设和维护的重要组成部分，它对确保道路交通有序、安全和高效起着至关重要的作用。
为了能够有效组织和实施标志标线施工，需要进行详细的施工组织设计。
本文将围绕标志标线施工组织设计展开，探讨设计原则、内容和步骤等相关问题。
一、施工组织设计的概念施工组织设计是指在道路建设和维护中，按照一定的原则和程序，制定出对施工作业进行指导和管理的方案。
它是将施工目标和施工资源有机结合起来，合理安排施工工序、施工队伍和施工设备，保证施工质量和进度的重要手段。
二、施工组织设计的原则1. 安全原则：安全是施工的首要原则，施工过程中要严格按照相关的安全规范和要求进行，确保施工人员和过往车辆的安全。
2. 效率原则：施工组织设计要求合理安排施工工序和时间，提高施工效率，尽可能缩短施工周期，减少交通影响。
3. 经济原则：施工组织设计要合理配置施工资源，提高资源利用率，降低施工成本。
4. 环保原则：施工过程中要注意环境保护，减少噪音、粉尘和废弃物的产生，保护周边生态环境。
三、施工组织设计的内容1. 施工目标和任务：明确施工的目标和任务，包括施工的范围、工序和工期等。
2. 施工方法和工艺：选择合适的施工方法和工艺，包括道路标线的划设方式、标志牌的安装方法等。
3. 施工队伍和人员：确定施工队伍的组成和人员配备，包括施工队的规模、技术人员和劳动力的数量等。
4. 施工设备和材料：确定施工所需的设备和材料，包括标线机械、标志牌等。
5. 施工安全和保障措施：制定施工安全和保障的措施，包括施工现场的警示标志、安全防护设施等。
6. 施工质量和验收标准：制定施工质量和验收标准，确保施工结果符合相关要求。
7. 交通管理和影响控制：制定交通管理和影响控制方案，确保施工过程对交通影响最小化。
四、施工组织设计的步骤1. 确定施工范围和施工条件：根据工程需求，确定施工范围和施工条件，包括道路类型、交通流量、交通组织等。
标志牌施工组织设计
标志牌施工组织设计导言标志牌施工组织设计是在道路施工过程中至关重要的一环。
一个合理的标志牌施工组织设计能够确保施工过程的安全高效，减少施工期间的交通事故发生率，提高施工效率。
本文将从施工组织设计的重要性、设计原则和流程等方面进行讨论，为标志牌施工组织设计提供一些建议。
一、施工组织设计的重要性1. 安全性标志牌施工组织设计关系到施工现场的安全。
合理的施工组织设计能够尽量避免施工过程中的交通事故发生，提高工人和过往车辆的安全保障水平。
通过合理布置标志牌，减少施工现场的隐患，确保施工期间交通秩序的正常运行。
2. 效率性标志牌施工组织设计的高效能够提高施工效率。
通过科学合理的施工组织设计，能够有效避免施工过程中的阻碍和拖延，减少不必要的工作时间浪费。
提高施工效率可以缩短工期，降低施工成本，提升工程竞争力。
3. 环境影响标志牌施工组织设计关系到周边环境的影响。
通过合理的施工组织设计，能够最大限度地减少噪音、粉尘、污染物等对周边环境的影响，保护生态环境，满足环保要求。
二、标志牌施工组织设计的原则1. 合法合规性标志牌施工组织设计应遵守相关法律法规和标准要求，确保设计方案的合法合规性。
施工组织设计人员应对相关法律法规进行深入了解，确保设计方案符合法规，并获得相关部门的审批。
2. 适用性标志牌施工组织设计应考虑具体施工条件和实际情况，制定适用于特定工程的施工方案。
施工组织设计人员应根据实际情况对施工工艺和流程进行综合评估，确定适用于项目的施工组织方案。
3. 安全性标志牌施工组织设计应注重施工现场的安全，合理布置标志牌位置和数量，确保施工人员和道路行驶车辆的安全。
同时，在施工过程中应加强安全教育和监督，确保施工人员严格遵守安全操作规程。
4. 经济性标志牌施工组织设计应考虑经济效益，合理配置人力资源和物资，节约施工成本。
设计人员应根据工程规模和施工要求，确定合理的施工人员和材料配备方案，降低施工成本，提高工程利润。
标识标牌安装施工组织设计三篇
标识标牌安装施工组织设计三篇篇一：标识标牌安装施工设计第一章总体施工组织布置及规划我公司承诺，安装施工人员完全本地化团队，更能了了解当地人文，派遣强有力的领导班子。
并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成前期准备工作，尽早全面展开施工。
项目负责人代表公司全面履行合同。
一、项目管理机构根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、施工用水本工程所在区域施工现场用水自来水供应。
2、施工用电用电与院方主管部门协商接入，并自备10kw发电机确保施工用电连续性，施工现场停电时用电采用自发电。
3、通讯联络当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，对讲机3部，电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及安全畅通维护。
因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：安装设备、切割机、汽车及其他小型机具等，劳动力12人，负责全院标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组：人员2人，负责本合同施工区的维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期30天，我方拟定施工准备期为28天，根据招标文件要求，生产制作时间为20天，8完成全部安装施工。
2、劳动力进场计划及到场方法⑴第一批：接到通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备。
⑵第二批：签订合同后生产完成20天内，施工队劳动力进场展开全面安装施工，10日内完成安装。
标志牌施工方案
标志牌施工方案一、概述本方案旨在为标志牌的安装工作提供一个系统的指导和操作流程。
在施工过程中，将按照“1. 材料准备、2. 设备准备、3. 人员组织、4. 环境整理、5. 安装支架、6. 定位标志牌、7. 固定标志牌、8. 安装踏板、9. 质量检查、10. 清理整理”的顺序进行，确保施工质量和效率。
二、材料准备根据施工图纸和清单，准备足够的标志牌、支架、连接件、紧固件等。
检查材料的质量和规格，确保符合设计要求。
三、设备准备准备施工所需的工具，如电钻、螺丝刀、扳手、水平尺等。
确保施工设备状态良好，提前进行必要的维护和校准。
四、人员组织根据施工规模和进度要求，合理安排施工人员数量和专业分工。
对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工过程中的安全和质量。
五、环境整理清理施工现场，确保无杂物和障碍物。
评估施工环境，确保施工不会对周围环境造成不良影响。
六、安装支架根据施工图纸，确定支架的安装位置和高度。
使用合适的紧固件将支架固定在预定位置，确保支架稳固。
七、定位标志牌将标志牌放置在预定位置，确保其正面和背面与支架对齐。
使用水平尺和垂直尺检查标志牌的水平和垂直度。
八、固定标志牌使用连接件和紧固件将标志牌固定在支架上。
确保标志牌固定牢固，不易脱落或晃动。
九、安装踏板根据需要，在标志牌下方安装踏板，以便施工人员或行人通过。
确保踏板安装牢固，表面光滑，不易滑动。
十、质量检查对安装好的标志牌进行全面检查，确保其位置、角度、固定情况等均符合设计要求。
如发现不合格项，及时进行整改和调整。
十一、清理整理清理施工现场，移除废弃材料和工具。
保持标志牌及其周围环境整洁美观。
十二、安全注意事项施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保人员和设备安全。
施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全。
如遇恶劣天气或其他不可抗力因素，应及时停止施工，确保人员安全。
十三、施工验收施工完成后，邀请相关单位或部门进行验收，确保施工质量符合要求。
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标志牌施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划若我公司中标，即按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子，组建项目经理部。
并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设，尽早全面展开施工。
项目经理部挂牌办公，代表公司全面履行合同。
一、项目管理机构根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，下按"四部一室"(工程技术部、质安部、物资设备部、计财部、综合办公室)的编制设置。
实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、驻地建设合同段项目经理部及施工队营地设置在双峰互通出口外约1km，租用民房并完善办公、生产生活设施，施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。
2、施工用水本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池，自附近居民用水点接入，施工现场用水采用水车供应。
3、施工用电公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备30kw发电机组确保施工用电连续性，施工现场用电采用自发电。
4、通讯联络当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，传真机一部，电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。
因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及其他小型机具等，劳动力46人，负责全线标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组：配置交通车1台，人员4人，负责本合同段施工区的交通安全畅通维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期*天，我方拟定施工准备期为3天，根据招标文件要求，暂预定*年*月*日开工(具体按业主要求执行)，*年*月*日前完成全部施工。
2、劳动力进场计划及到场方法⑴第一批：接到中标通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备及临时驻地建设。
⑵第二批：签订合同后2天内，施工队劳动力全部进场，并全面展开施工。
本项目管理、技术人员及所有劳动力均按计划安排分批乘汽车到达施工现场。
3、机械设备动员周期及运到现场的方法投标"资审文件"所列的施工机械设备及仪器，公司均已准备到位，开工前可全部提前进场，施工机械设备采用动态管理，满足服务周期和监理工程师、业主的要求。
设备采用汽车直接运至工地，车辆在高速公路上应遵守高速公路行车规定。
4、材料运到现场的方法经现场调查，初步拟订材料来源和运输方法如下：外购材料：施工所需反光膜、标志标牌金属材料等从外购买；钢筋、水泥、砂石等均从地材商购买；所有材料均采用汽车按进度计划提前采购和运输进场。
按规范及招标文件要求，材料需经检测合格并经监理工程师与业主批准同意后，方可进行备料和用于本工程。
第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、标志设计要求1、地面道路交通标志（1）主要共杆标志设计非机动车道指标标牌与信号灯共杆；中央分隔带单柱杆与二次过街人行信号灯共杆；交叉路口标志、注意行人标志、路口识别标志、单行标志共杆；小型指路牌、交通管理常规牌（警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志）与路灯合杆；（2）版面设计交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（DB33/T818-2010）和《杭州市城市道路交通设施设置细则》为依据，标志上的文字采用中英文对照，地面道路的禁止标志：圆形标志直径为80cm、三角形标志边长为90cm；其他标志牌具体尺寸见图纸部分。
路段中的指路标志牌，如果相交道路正在实施过程中，则根据图纸进行施工；如果相交道路没有实施，则将指路牌上的相关路名作暂时贴起来处理。
地面道路指示牌版面均为蓝底白字。
（3）主要标志位置设置信号灯杆：设置于出口道机非隔离带或人行横道附近，以能够清晰判读为原则；车道划分牌：分道牌建议与电子警察共杆，因此分道牌以门架型式设置于交叉口停车线上游25 米附近，个别位置无法与电子警察共杆；指路标牌：大型指路牌设置于停车线上游 120-150 米附近；注意行人等警告标志：设置于距危险地点上游 30-50 米附近；小型指路牌标志：设置于交叉口上游 70-80 米附近；匝道预告标志：设置于入口上游 500 米处，沿线相交道路上也相应设置，具体设置见匝道入口预告标志设置总图。
自发光诱导预告牌：右转车辆进入辅道提前预告，设置在辅道入口前80 米处，同时在进入辅道端头设置自发光诱导牌。
2 、隧道交通标志（1）主要标志设计1）入口匝道预告标志在隧道入口匝道的起始位置处设置入口预告标志，采用龙门架形式，在龙门架的立柱上抱箍限速标志、设置指示标志及各类隧道道路对通行车辆限制的警告标志，具体如下：禁止全路段停车标志、禁止行人和非机动车标志、禁止摩托车标志、禁止载货汽车标志、禁止大客车标志等。
2）隧道内部指示标志在入口匝道前100米设置提示标志，出口匝道前200 米、500 米及1000 米设置提示标志，隧道内部每500 米设置限速标志，隧道内部提示及指示标志均采用电子显示屏形式。
3）轮廓标为了车辆安全行驶，在隧道内部道路两侧设置轮廓标，间距为15 米/颗，曲线路段和匝道处加密设置，布设间隔为6m。
按行车方向，左侧设置黄色轮廓标，右侧设置白色轮廓标。
轮廓标采用金属夹子，反光片材料为亚克力，规格40×180mm。
隧道主线渐变段至出口匝道50m 范围内轮廓标采用自发光式轮廓标。
主动发光部分采用高亮度LED 光源，发光均匀，光线柔和，无眩光，稳定性好。
被动发光部分采用超高强级反光膜，在停电的情况下也能很好的反射汽车灯进行诱导。
发光强度大于10000mcd，闪光频率30300次/分钟，工作电压DC24V。
二、标志板面制作铝合金底板制作：铝合金标志底板的制作应根据标志尺寸和设计要求进行剪、切、冲圆角和孔；底板拼接应采用同批板材进行铆接、氩焊；底板加固采用滑动槽铝与底板铆接或焊接，以方便与立柱连接。
剪切边缘应平滑，冲孔及圆角位臵正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。
如标志要求卷边，则应根据设计图或参照相关规范要求卷边形式用卷边机折弯或用模压卷边。
铝合金板表面处理，采用手洗脱脂，如因铝材过长，无法全部浸入碱性或酸性清洁剂中，可用百洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6%～8%的磷酸清洗，用清水把铝板洗净，最后干燥铝板。
三、标志图文制作A、贴反光膜，在贴反光膜之前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间里预臵过夜，操作车间温度不低于18℃，车间内应干净，无尘土，相对湿度在20%～50%范围内。
B、反光材料的切割，反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度采用电脑刻绘。
目前交通标志的字符采用电脑刻绘已很普及，不仅字符规范、美观，而且速度快，效率高。
应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机，汉字应采用标准黑体（简体）。
C、反光材料的粘贴，①将反光膜正确定位在标志底板上，将反光膜背纸朝平行于反光膜方向揭起3～5CM，用手指按压反光膜背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志底板上。
②用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回将反光膜压贴到底材表面上，最后将所有边缘处用胶刮或橡胶辊再压实一遍。
如果贴膜过程中出现气泡或贴完膜后发现气泡，应用小针在气泡上先扎眼，再用刮板将空气顺小眼方向赶出去。
切忌未扎眼就进行气泡处理。
反光膜应粘贴于整个标志面，且超过边缘最少2CM。
凡标志板的宽度和高度在1.2M以下者，贴用的反光膜不得有接缝。
当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主，上层反光膜压叠下层反光膜，重叠部分不得小于5CM，并以水平向搭接为原则。
四、支架制作支架采用工厂制作，材料规格应符合设计和规范要求。
钢构件的焊接应严格遵照设计全焊，符合焊接质量要求，制作时应考虑拼装误差及设臵镀锌工艺孔，并根据设计要求进行防腐处理。
双柱式标志立柱长度设施中一般按路基填方这坡斜率计算，实际制作时应结合标志具体位臵是否为低填方或挖方（应尽量避免设臵在挖方地段）确定立柱长度，避免出现立柱端头高矮不齐的现象；门架式标志则应按位臵的路面宽度、超高等检查设计尺寸的正确性，避免横梁和立柱等不能准确安装。
五、基础施工①施工时应检查设臵位臵的合理性，设臵不合理或桥涵构造物、地下管线等干扰，允许经监理工程师同意后适当调整位臵，对不能调整位臵的标志，施工中应避免损伤原有设施。
②标志基础应按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。
小型基础、孔壁稳定，可不不立模板。
在浇筑混凝土前，基坑要进行整修，基底要压实，按规定扎钢筋，敷设电线管，浇注混凝土。
③钢筋的规格、尺寸应符合设计规定，预埋地脚螺栓和基础法兰盘位臵正确，基础法兰盘应嵌进基础内（其上表面与基础顶面齐平）。
混凝土浇筑后，应保证基础法盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直，并用油纸和铁丝等将螺栓外露部分绑扎保护，防止锈蚀。
④对于需斜向设臵的标志，单柱基础调整地脚螺栓，双柱基础同时调整地脚螺栓和基础位臵。
⑤由于基础位于路面边缘，要求基坑开挖后应在24H内完成基础混凝土浇筑。
⑥混凝土基础要进行养护，基础周围应予回填并夯实，回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。
⑦在混凝土尚未经过至少七天凝固前，混凝土基础上不得架设支柱和标志。
六、标志安装标志现场安装前，应检查标志使用的所有材料，要求符合有关材料规格之规定；在运输或架设过程中标志防腐层如有损伤，应按规范规定的方法进行修护；标志面的所有反光膜的等级应与设计规定相一致，反光材料的光学性能、色度及各项耐久、耐溶剂等性能应满足标准要求，粘贴反光膜应无明显气泡、裂纹、颜色不均等缺陷；标志表面的平整度、几何尺寸应符合设计要求。
A、单柱、双柱标志的安装：①支柱安装a．支柱须待混凝土至少经过七天养护，才能安装。
b．支柱通过底座法兰盘与基础预埋法兰盘连接。
在清理基础法兰盘和地脚螺栓螺纹后，把支柱直立，底座法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。
在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。
②标志板安装a。
支柱安装好后，即可安装标志板。
滑动螺栓通过槽铝或加强肋中的滑槽穿入，通过抱箍把标志板固定在支柱上。
b．双柱式路侧标志，两支柱之竖立均应垂直并互相平行，其顶端在同一高度上，连接件须对称布设。