当前LED路灯优势及问题分析1
LED路灯全面SWOT分析和精美案例
LED路灯全面SWOT分析和精美案例
SWOT分析是一种用于识别企业和行业环境中的优势、劣势、机遇和威胁的便捷管理方法。
它可以提供更准确、更全面的决策支持，还可以用于改善企业的绩效和现有问题，以更好地发挥其竞争优势。
在开展策略分析时，它是一种强大、快速、有效的工具。
下面，我们将对LED路灯进行全面的SWOT分析：
优势：
1.LED路灯相比传统路灯，具有更高的能效及更长的使用寿命。
LED 路灯可以提供更大的照明面积，能耗更低，并可以使用20年左右，而传统路灯只能使用5年，能效差。
2.LED路灯具有高度可定制的特性，同时可以根据实际情况提供调光服务。
LED路灯可以根据日出日落的时间段调节亮度，可以根据天气状况及安全状况调节亮度，从而节约能源。
劣势：
1.LED路灯的成本比传统路灯更高，在投资初期，这将对用户造成一定的负担。
2.LED路灯使用光学技术制造，其生产流程复杂，而且需要采用恰当的配置和正确的控制，这将增加使用者的维护和管理压力。
机遇：
1.由于LED路灯的低能耗特性，节能宣传正在变得越来越受欢迎，因此，LED路灯的市场需求正在迅速增长。
2.全球化趋势下，许多国家和地区对能源及环境保护的意。
LED路灯技术优势简析
LED路灯技术优势1，热蜂窝效应散热模仿蜂窝煤的燃烧原理，实心的煤由于中心接触不到空气，燃烧不充分，在中心做成各种通孔后，由于空气的对流，燃烧迅速，这就是燃烧的热蜂窝效应。
同理将原本整块的散热器打散成各个模组后，利用热蜂窝效应，使空气对流起来，充分穿越模组之间的空隙，迅速带走热量，可以降低20℃左右温度。
2，全结构散热把原本只起到支撑作用的模块支架巧妙的利用起来，使其变成“导热支架”，把模组产生的热量传导给原本只是起到结构件作用的灯壳，使其协助模组散热器散热，把结构件的表面积充分利用起来，使其参与向空气传递热量。
3，免工具维修利用特殊的结构设计，使灯具组件（主要是模组和电源）的拆装可以徒手进行，人性化的考虑到一般大功率灯具安装环境均为高空，从便利性和安全性出发，尽量少的借助工具4，双耦合IP68防护设计了免螺钉结构，避免水汽通过螺钉孔的渗透，用两重硅橡胶圈将LED芯片与外界彻底隔绝，杜绝一切水汽或者其他有害气体侵蚀芯片和PCB板。
本产品通过严苛的实验论证，除了普通的水下测试外，还要能通过100℃的沸腾红墨水煮水实验，两重防护中，每一道都要经历30分钟以上的煮水实验的考验，煮完后，立即放入室温的冷水，用骤冷来考核其防水能力。
两重防护一起要经历3小时6个循环以上的煮水和骤冷实验5，人类功效学配光符合路面人员视觉习惯的配光和配色方案，充分利用人眼对亮度敏感而无法察觉照度的特点，采用等亮度配光设计，杜绝路面视觉亮斑和视觉暗斑，十路面人员感觉舒服，同时提升灯下照明，获得优秀的测试数值。
6，自由系列化可以自由地按照不同需求的功率瓦数搭配不同数目的模组，随意组合出不同功率的灯具。
7，备品备件处理简单经销商或者终端客户只要准备体积非常小的电源和模组作为备品备件即可，贮存和更换非常便利。
不同于传统整板式路灯做法，需要将整灯作为备品备件，占用非常大的存贮空间，更换整灯也不方便，成本也非常高。
8，灯具智能化模块化智能组件，可以自由的按照不同的只能需求搭配不同的智能模块，随意组合出不同功能的智慧路灯。
LED路灯照明优缺点及改造实例分析
L E D路灯照明优缺点及改造实例分析Revised by Petrel at 2021LED路灯照明优缺点及改造实例分析摘要：城市路灯是城市组成元素中最重要的一部分，除了具有道路照明功能外，还能够美化城市，改善城市环境。
随着经济的发展，我国城市化步伐的不断加快，人们对基础设施的建设要求越来越高，除了考虑路灯的照明功能之外，还要考虑降低城市照明设施的能耗。
因此推广节能绿色照明产品已成为城市照明发展的新趋势。
关键词：LED路灯照明;节能;改造一、LED路灯的特点LED路灯的优点LED路灯发出的光具有单向性，没有光的漫射，通过对LED 路灯进行二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高光照效率，以达到节能目的。
LED路的光源效率目前已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。
而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强（这个总体光效是理论上的，大功率LED路灯优点实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED）。
LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上（参照英国道理照明标准）。
LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。
LED路灯有自动控制节能装置，能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能。
Spark 智能LED路灯可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，远程控制，自动巡检等人性化功能。
LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所。
LED路灯的优势与目前存在的问题_LED照明驱动电源与灯具设计_[共3页]
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第6章 LED 路灯和隧道灯解决方案 253║开，中国大陆成为先行者，中国台湾地区居次。
2009年4月28日，国家科技部正式发文［国科发高（2009）189号文］，要求天津、石家庄、保定、大连、哈尔滨、上海、扬州、宁波、杭州、厦门、福州、南昌等21个城市开展半导体照明“十城万盏”计划试点工作。
LED 路灯以其突出的示范效应、巨大的经济效益和社会效益，成为各类LED 照明应用技术中的典型代表。
在“十城万盏”计划启动之后，有许多非试点城市也将LED 路灯作为节能减排的政绩工程来抓，于是出现了“一哄而起、一哄而上”，盲目投资、盲目上马和低水平重复建设的现象，造成产品良莠不齐和市场上的无序竞争。
但是，优胜劣汰是市场的基本法则，通过政府引导和试点与示范，LED 在道路照明上的应用将会健康发展，成为半导体照明的一大亮点。
6.1.2 LED 路灯的优势与目前存在的问题LED 路灯由LED 模组、驱动电源、散热装置、光学系统及外壳等组成。
与传统路灯相比，LED 路灯具有很多优势，但目前还存在不少技术难点需要解决。
1．LED 路灯的优势（1）光效和灯具出光效率高，能耗低高压钠灯的光效可以达到120lm/W 而占主导地位。
而目前LED 的光效可达100～120lm/W 。
在2009年年初，科锐（Cree ）和欧司朗（Osram ）公司相继宣布大功率白光LED 的光效在实验室水平达到160lm/W 。
根据美国能源部（DOE ）的预测，大功率LED 的发光效率到2020年商业产品可以达到165lm/W ，实验室样品可以达到230lm/W 。
仅就目前的情况，LED 光效已经超过大部分传统光源，高压钠灯的垄断地位岌岌可危，很快将被LED 所取代。
高压钠灯等传统光源一般向整个空间发光，但道路照明需要照亮的只是行车和行人的路面，因此在路灯灯具设计时，为了尽可能地使光均匀并集中地投射到路面上，通常要用曲面反射器来收集光线，使其向所需要的方向照射。
LED路灯发展现状分析
LED路灯发展现状分析LED路灯作为节能环保的照明产品，在近年来得到了迅猛的发展。
在能源短缺和环境保护的大背景下，LED路灯的优势逐渐显现，逐渐替代传统的高压钠灯等照明设备，成为城市道路照明的主流产品。
下面将对LED路灯的现状进行分析。
一、市场需求增加LED路灯市场需求量不断增加。
随着城市化进程加快，中国城市道路建设得到了迅速发展，对LED路灯的需求量迅速增加。
同时，为了节约能源、减少环境污染，政府开始大力推广LED路灯，促使市场对LED路灯的需求量不断增加。
在农村地区，随着农村电网的逐步普及，LED路灯也成为了农村路灯改造的首选产品。
二、技术不断创新三、产品种类丰富LED路灯产品种类丰富。
随着技术的进步，LED路灯产品种类不断丰富，包括普通路灯、景观路灯、高杆路灯、太阳能LED路灯等，能够满足不同场所的照明需求。
LED路灯的设计也越来越漂亮，逐渐成为城市道路照明的亮丽风景线。
四、智能化发展LED路灯智能化发展趋势明显。
通过互联网技术，LED路灯可以实现远程控制、定时调光、自动监测功能，大大提高了其管理效率和照明质量。
智能化LED路灯的出现，使得城市照明管理更加便捷、高效，也进一步提高了LED路灯的市场竞争力。
五、绿色环保理念深入人心综上所述，LED路灯在市场中的发展前景广阔。
随着LED路灯技术不断进步，产品种类和品质不断提升，LED路灯将会更广泛地应用于城市及农村道路照明，成为未来照明市场的主流产品。
同时，LED路灯的绿色环保理念也将得到更广泛的认可，助力LED路灯的市场发展。
随着LED路灯市场需求的不断增长，LED路灯行业也将迎来更大的发展机遇。
LED路灯的优缺点
LED路灯的优缺点LED 路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为目前世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源，因此，LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。
LED路灯即半导体照明灯，以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。
一、LED路灯特点LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率LED灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于城市道路照明。
外罩可用PC 管制作，耐高温达135度，耐低温达-45度。
发光二极管(LightEmittingDiode，简写为LED)是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源，在一定的正向偏置电压和注入电流下，注入P区的空穴和注入N 区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子，将电能直接转化为光能。
二、LED路灯的优点1、LED路灯本身的特性--光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。
2、LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。
3、LED路的光源效率目前已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。
而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强;(这个总体光效是理论上的，大功率LED路灯优点实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED)。
4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，(参照英国道理照明标准)。
5、LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。
LED路灯与传统路灯优势对比
10.眩光
无不良眩光。消除精通路灯的不良眩光年引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性，减少交通事故的发生，充分体现了“科技以人为本”的精神。
传统路灯有眩光。
11.高压、吸尘、灯
频闪
无高压，不吸灰尘。LED灯光无频闪
传统路灯因高压吸收灰尘导致灯罩发黑引起的亮度降低。传统路灯频闪会引起的视觉疲劳
钠灯是高压高温工作的，容易影响灯寿命。
１０.５.１.４、使用效益对比分析
LED路灯与压钠灯使用效益对比分析（以东莞市东城区使用的400W高压钠灯和150W的LED灯对比计算）
高压钠灯
LED路灯
备注
耗
电
量
光源功率（W）
400W
120(led)
以每天工作11.5小时电费按0.82元/Kwh，1个月按30天计
12.激活
通电即达正常亮度，无须等待，消除了传统路灯长时间的激活过程。
激活须延时10分钏
13.安全性
LED路灯耐冲击，抗震力强，无紫外线（UV）和红外线（IR）辐射。无灯丝和玻璃外壳，没有传统灯管碎裂的问题，对人体无伤害，无辐射。
传统路灯的灯丝和玻璃外壳容易破碎伤人
14.色温、显色指数
能满足不同场合对色温的需求，消除了钠灯色温过低和汞灯色温过高引起的催眠情绪和压抑情绪，使观察者倍感舒适。显色指数高，显色性好。对颜色的呈现更真实，更鲜艳，辨识性佳。
灯具须采用二次光学非成像透镜技术模组化（须有国家专利）
二次光学非成像透镜、偏光设计、独立模组
配光曲线
蝙蝠配光、矩型光斑国家级权威部门出具的检测报告（市级以上质量计量监督检测）
蝙蝠翼矩型光斑，
Led路灯的优点
路灯是在黑夜里指引我们光明的灯塔，温暖着无数早出晚归的人们。
随着科技的进步，LED灯也逐渐取代了传统路灯，因为它具有如下优势：1、使用寿命长路灯的寿命直接影响整个道路照明的维护成本。
目前高压钠灯的寿命一般为2万小时左右，道路照明用高压钠灯的使用寿命仅约5000小时，而大功率LED的寿命一般达5-7万小时。
2、光效高，能耗低传统路灯光源一般向整个空间发光，但需要路灯照亮的只是行车和行人的路面，因此在路灯灯具设计时，为了尽可能地使灯光均匀并集中地投射到路面上，需要使用曲面反射器来收集光线，使其向所需要的方向照射。
在光线传播过程中，由于光源的阻挡和反射面的吸收而损失，致使路灯的出光效率仅为65%-70%。
反观LED路灯，因其具有良好的方向性，在采用二次光学透镜时，灯具效率可达80%左右。
如果再进行三次光学设计，灯具的出光效率可达85%-90%。
高强度放电(HID)灯路灯，一般只能在小范围内进行调光，而LED 路灯可以实现从0%-100%范围内的调光控制，可以根据环境光照和交通状况灵活调节光输出，在保证照明需求的情况下降低不必要的能耗。
由此可见，对于占总照明用电量约为15%-20%的道路照明来说，大规模地推行LED路灯，对于节能降碳具有重要意义。
3、显色性好虽然在传统光源中高压钠灯的光效最高，但其显色性最差，显色指数Ra大约仅为20。
如此差的显色性只能帮助人们察觉道路状况，并不能帮助行人清晰辨别。
而LED的显色指数可达80左右，基本上接近自然光，对颜色的呈现更为真实，更能够反映出物体本身的颜色。
LED的高显色性无疑有助于司机和行人识别目标，在同样的路面亮度下提供更好的通行条件。
4、启动快白炽灯一点即亮，但实际上的启动时间为0.1秒-0.2秒。
高压钠灯和金卤灯等气体放电灯从启动到稳定光输出需要几十秒乃至十分的时间，在关闭后，需等待3分钟-6分钟冷却后方可启动。
而LED的启动时间仅为几十钠秒(ns)，也不存在重新启动的等待时间，LED灯具可以正常工作在连续开/关状态。
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当前LED路灯的优势及存在的问题分析（一）概况：
道路照明与人们生产生活密切相关，随着中国城市化进程的加快，中国大陆城市道路照明灯具数量呈现快速发展。
在我国LED照明要普及千家万户还有很长的路要走，但在许多大型工程领域，半导体照明已渐入佳境。
道路照明领域正是其中一块大肥肉。
对于政府来说，道路照明是市政非常重要的工作；对于企业来说，能承包下道路照明工程，无疑各方面都将得到极大提升。
可以说，道路照明领域的门槛比其他照明领域更高，但另一方面，道路照明领域的
需求量又非常巨大。
我国城市路灯线路长达56万公里，约有路灯1800多万盏，年耗电量
超过55亿度，这表示节能潜力惊人的大。
LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐成为道路照明节能改
造的最佳选择。
2009年初，为了扩大内需，推动中国LED产业的发展，降低能源消耗，中国科技部推出“十城万盏”半导体照明应用示范城市方案，LED路灯作为重点推广产品得到迅速推广应用。
目前，中国路灯市场已经被LED产业列为一级推广地区，政府2009年计划推动的“十城万盏”已经扩大到“五十城两百万盏”，中国已成为全球最大的LED路灯内需市场。
2012年中国LED路灯应用开始走向成熟，城市、乡村的需求都出现快速增长。
2013年，受政府大力推广和支持政策带动，国内LED路灯安装获得快速增长，加上当前LED路灯价格已经降到与传统灯具更为接近水平，国内LED路灯市场规模规模约为52亿元。
在LED芯片与封装技术的不断进步下，我们不难发现，许多电梯、巴士、飞机的机舱、餐饮店入口，甚至包括国庆阅兵、众多明星演唱会上，都以LED为照明主角，光耀四方。
这些里程碑式的标志性应用事件，更加突显了我国白光LED应用大幅增加的趋势，加上在环保与节能的议题为全球所重视之下，包括中国大陆、北美、澳洲、日本、中国台湾皆制定节能减碳法规和照明标准规范都将有助于LED照明应用市场发展。
这也意味着LED路灯将成为主宰道路照明光源领域的创新技术。
据有关机构预测，2014-2018年LED路灯市场需求规模将会保持28%的年均复合增长率，至2018年LED路灯市场需求规模将近180亿元。
一、道路照明的发展现状
当人们有了夜晚出行的需求时，便出现了道路照明。
近代道路照明始于白炽灯
的出现。
道路照明是随着时代的发展、科技的进步和人们生活水平的不断提高而发展的。
从人们仅要求照明路面察觉道路的情况，到帮助人们识别道路是行人还是障碍物，再到
帮助机动车和非机动车驾驶者辨别行人的特征等。
道路照明的根本目的是在于为驾驶员和行人提供良好的视觉条件，指引他们行进，以便提高交通效率，降低夜间的交通事故和犯罪，同时帮助行人看清周围环境，辨
别方向。
随着社会经济的发展和人民生活水平的不断提高，人们在夜间到户外休闲、购物、观光等活动越来越多，良好的道路照明也起到丰富生活、繁荣经济和提升城市形象的作用。
按照照明的观点，道路可分为四大类：汽车专用道路、一般街道、商业街及人行道。
通常所讲的道路照明，乃指汽车专用道路照明。
在道路照明的诸多目的中，为机动车驾驶员提供安全舒适的视觉条件是第一位的。
道路照明光源最早是白炽灯，后来相继出现了高压汞灯、高压钠（HPS）灯和金属卤化物灯、高效节能灯、无极灯及LED灯等。
在目前比较成熟的路灯光源中，HPS灯的光效最高，一般达100~120lm/W，在目前的中国整个道路照明市场（拥有量约1500万盏）上，高压钠灯占据60%以上的份额。
而在一些社区和乡村道路上的照明光源主要是电子节能灯（CFL），约占道路照明市场20%的份额。
传统白炽灯和高压汞灯，正在逐步被淘汰。
由于LED具有高效、环保、节能和寿命长等特点，LED路灯近几年随着LED核心芯片技术的发展以及LED驱动、配光、散热等新技术的应用，在取代高能耗路灯工程项目中已经成为道路和隧道照明主要路灯灯具之一。