6-第六册交通安全设施工程施工质量通病与防治手册
交通工程常见质量通病及控制措施
交通工程常见质量通病及控制措施
交通工程常见质量通病包括以下几个方面：
1.土方开挖不到位，导致土层宽度不达标。
2.基础处理不当，影响基础稳定性。
例如基础底面蜡烛、基础不紧密。
3.混凝土浇注不规范，导致混凝土质量不符合规定要求。
例如混凝土强度达不到标准、混凝土出现裂纹。
4.道路平整度不达标，影响行车舒适度。
例如出现凸起和坑洼的现象。
5.路面材料不符合规定要求，影响道路使用寿命。
例如路面破损、掉渣等现象。
为了解决以上通病，我们建议采取以下措施：
1.强化工程质量管理，加强对土方开挖、基础处理、混凝土浇注、道路平整度、路面材料等环节的监管，确保所有工艺都符合要求。
2.加强施工现场管理，对施工人员进行安全培训和规范操作。
控制施工现场污染源的产生，确保施工安全和环保。
3.加强对道路质量的监测和检测，及时发现和处理问题，减少质量隐患。
同时加强养护，提高道路使用寿命。
通过以上控制措施，可以有效避免交通工程质量通病的发生，提高工程质量水平，确保道路交通安全和畅通。
建筑工程施工安全通病防治手册施工现场安全管理通病防治
建筑施工安全通病防治手册目录（一）施工现场安全管理通病防治（二）高处作业防护安全通病防治（三）扣件式钢管脚手架安全通病防治（四）模板支架（扣件式钢管）安全通病防治（五）模板支架（木支撑）安通病防治（六）施工现场临时用电安全通病防治（七）施工机械设备安全通病防治（八）消防安全通病防治（九）市政工程安全通病防治（一）施工现场安全管理通病防治目录1.安全生产责任制缺陷2．安全管理人员配备不足或安全管理人员（含项目经理、施工员等）不到位、不履职3. 无安全管理目标或管理目标未落实4. 施工组织设计和专项施工方案缺陷5. 安全技术交底缺陷6. 安全检查缺陷7. 安全考核制度和教育培训缺陷8.班前安全活动缺陷9. 特种作业和持证上岗缺陷10. 安全标志缺陷11. 生产安全事故处理缺陷12. 资料填写缺陷13．分包单位安全管理缺陷14. 应急救援预案管理缺陷施工现场安全管理通病防治现象防治措施正确做法1、安全生产责任制不落实，未经责任人签字确认。
2、未落实各工种安全技术操作规程。
3、工程项目部承包合同中未明确安全生产考核指标，未制定安全生产资金保障制度。
4、未编制安全资金使用计划或未按计划实施。
5、未落实安全生产责任制、责任目标考核制度，未按考核制度对管理人员定期考核。
（照抄资料软件内制度）《建设工程安全生产管理条例》第二十一条施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。
施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产条件所需资金的投入，对所承担的建设工程进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。
施工单位的项目负责人应当由取得相应执业资格的人员担任，对建设工程项目的安全施工负责，落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。
质量通病的预防与防治措施
质量通病的预防与防治措施工程质量通病问题是我们对工程质量控制的重点。
施工过程中,我们要杜绝出现质量问题,一般质量问题必须要解决，包括:墙体裂缝、漏水、材料构配件破损、楼层地面平整等，为了避免这样的问题发生必须做到以下二方面工作：⑴施工组织有序⑵施工工序检查要严格。
1、施工工序组织问题：在重要工序施工时不能过多地进行工序穿插。
2、工序检查：由专业的技术负责人严格按设计图纸和执行标准进行检查，检查结果要满足要求。
3、加强对工程中使用的新材料、新技术、新工艺、新设备设计单位应在设计文件中有明确的施工要求、构造措施和验收标准。
4、加强设计交底及时与设计单位沟通，要求设计单位对参建的相关单位就住宅工程质量通病防治的设计措施和技术要求进行设计交底。
在图纸会审中，对住宅工程中易发生质量通病的部位和工序的设计方案、节点构造图及相关说明的全面性、深度、操作性等做重点审核；并对节点构造详图及说明等设计文件内容的缺陷向设计单位提出补充要求。
5、强化住宅工程中易产生质量通病部位的隐蔽工程质量和工序质量的检查：强化事前控制，做好工程预控工作，并对易产生住宅工程质量通病的部位和工序严格监督。
6、控制质量通病，我们要选择优秀的施工操作人员来参与施工，是提高工程质量、杜绝质量通病的关键因素。
质量通病的防治措施施工过程中质量通病的防治，我们要注意以下几个方面1、钢筋混凝土在浇注楼板砼时，应先挂线检查楼板上皮标高的正确性，保持楼板厚度，施工中负弯矩筋用板凳筋支承，保证板负弯矩筋的高度，满足设计文件的要求。
在混凝土楼板中，应严格控制保护层厚度，垫块数量、强度、厚度应满足设计文件和规范规定。
在浇注混凝土时，由泵车输送软管中掉在楼板上的混凝土应随时给予振捣或随时清理。
在未打楼板混凝土前,电气专业人员在楼板上预埋管和接线盒等设施时，严禁在接线盒中装土、锯沫、碎纸等填充物，保证模板干净和整洁。
浇注楼板砼时,采用连续浇注和振捣方式,砼必须随时摊开、随时振捣，不能长期堆积，而引起楼板混凝土不密实。
6-第六册交通安全设施工程施工质量通病与防治手册
质量通病及防治手册（第六分册交通安全设施）临合高速公路建设项目办公室目录1立柱 (93)1.1问题及现象 (93)1.2原因分析 (93)1.3预防措施 (93)2安装护栏板 (93)2.1原因分析 (93)3波形护栏板布设 (93)4 混凝土护栏 (93)4.2原因分析 (94)4.3预防措施 (94)5 隔离栅安装 (94)5.3预防措施 (94)6 轮廓标 (95)6.2原因分析 (95)6.3预防措施 (95)31272 7A28 稨#35013 88C5 装38138 94FA 铺b33673 8389 莉26083 65E3 旣i (95)7 反光道钉设置 (95)7.2原因分析 (95)7.3预防措施 (95)8 防眩板安装. (95)8.1质量问题及现象 (95)i23681 5C81 岁38054 94A6 钦33504 82E0 苠33058 8122 脢29039 716F 煯bo (95)8.2原因分析 (95)8.3预防措施 (96)9 标志钢管底法兰板安装 (96)9.2原因分析 (96)9.3预防措施 (96)10 标志预埋地脚螺栓与立柱安装 (96)10.2原因分析 (96)10.3预防措施 (96)11 标志板下缘至路面净空高度误差 (96)11.2原因分析 (97)11.3预防措施 (97)12 标志牌的反光膜颜色不均匀 (97)12.2原因分析 (97)12.3预防措施 (97)13 标志牌底座尺寸不准确 (98)13.2原因分析 (98)13.3预防措施 (98)14 钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有缝隙 (98)26046 65BE 斾335869 8C1D 谝ka1} (98)14.2原因分析 (98)14.3预防措施 (98)15 里程碑、百米桩、公路界碑等埋设 (98)15.2原因分析 (98)15.3预防措施 (99)16 交通标志安装 (99)16.2原因分析 (99)16.3预防措施 (99)17 路面标线变色 (99)17.2原因分析 (99)17.3预防措施 (99)18 标线涂层表面污染 (99)18.2原因分析 (99)18.3预防措施 (100)19 标线夜间反光效果不佳 (100)19.2原因分析 (100)19.3预防措施 (100)20 标线起皮、脱落、开裂 (100)20.2原因分析 (100)20.3预防措施 (100)21 标线起泡、微孔、耐久性不足 (100)21.2原因分析 (101)21.3预防措施 (101)22 标线施工中涂膜变形、毛边、弯曲 (101)22.2原因分析 (101)22.3预防措施 (101)23 通讯管道工程、人孔、路面紧急电话设施基础和底座、照明灯柱、灯塔基础 (101)23.1质量问题及现象 (101)23.2原因分析 (101)23.3预防措施 (101)2安装护栏板常易发生的质量问题 (93)3波形护栏板布设应注意的事项 (93)4 混凝土护栏常见病害 (93)5 隔离栅安装施工当中常见的质量问题 (94)6 轮廓标常见质量问题 (95)7 反光道钉设置中常见的质量问题 (95)8 防眩板安装施工中常见的质量问题. (95)9 标志钢管底法兰板发生变形质量问题 (96)10 标志预埋地脚螺栓与立柱安装的误差过大的问题 (96)11 标志板下缘至路面净空高度误差过大问题 (96)12 标志牌的反光膜颜色不均匀的质量问题 (97)13 标志牌底座尺寸不准确的问题 (98)14 钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有缝隙的质量问题 (98)15 里程碑、百米桩、公路界碑等易发生的质量问题 (98)16 交通标志安装施工中常见的质量问题 (99)17 路面标线变色的质量问题 (99)18 标线涂层表面污染的质量问题 (99)19 标线夜间反光效果不佳的质量问题 (100)20 标线起皮、脱落、开裂的质量问题 (100)21 标线起泡、微孔、耐久性不足的质量问题 (100)22 标线施工中涂膜变形、毛边、弯曲等质量问题 (101)23 通讯管道工程、人孔、路面紧急电话设施基础和底座、照明灯柱、灯塔基础常见问题1011立柱1.1问题及现象⑴.立柱偏斜，偏位。
建筑工程施工安全通病防治手册--施工现场安全管理通病防治
建筑施工安全通病防治手册目录（一）施工现场安全管理通病防治（二）高处作业防护安全通病防治（三）扣件式钢管脚手架安全通病防治（四）模板支架（扣件式钢管）安全通病防治（五）模板支架（木支撑）安通病防治（六）施工现场临时用电安全通病防治（七）施工机械设备安全通病防治（八）消防安全通病防治（九）市政工程安全通病防治（一）施工现场安全管理通病防治目录1.安全生产责任制缺陷2．安全管理人员配备不足或安全管理人员（含项目经理、施工员等）不到位、不履职3. 无安全管理目标或管理目标未落实4. 施工组织设计和专项施工方案缺陷5. 安全技术交底缺陷6. 安全检查缺陷7. 安全考核制度和教育培训缺陷8.班前安全活动缺陷9. 特种作业和持证上岗缺陷10. 安全标志缺陷11. 生产安全事故处理缺陷12. 资料填写缺陷13．分包单位安全管理缺陷14. 应急救援预案管理缺陷施工现场安全管理通病防治1 安全生产责任制缺陷1、安全生产责任制不落实，未经责任人签字确认。
2、未落实各工种安全技术操作规程。
3、工程项目部承包合同中未明确安全生产考核指标，未制定安全生产资金保障制度。
4、未编制安全资金使用计划或未按计划实施。
5、未落实安全生产责任制、责任目标考核制度，未按考核制度对管理人员定期考核。
（照抄资料软件内制度）《建设工程安全生产管理条例》第二十一条施工单位主要负责人依法对本单位的安全生产工作全面负责。
施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，保证本单位安全生产条件所需资金的投入，对所承担的建设工程进行定期和专项安全检查，并做好安全检查记录。
施工单位的项目负责人应当由取得相应执业资格的人员担任，对建设工程项目的安全施工负责，落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。
2023年质量通病防治手册
2023年质量通病防治手册一、建筑工程质量通病防治建筑工程质量通病是指在建筑工程中经常发生的、普遍存在的一些质量问题。
这些通病不仅影响建筑物的外观和使用功能，还会降低建筑物的使用寿命。
以下是建筑工程质量通病防治的几个方面：1.建筑设计问题：建筑设计不合理，缺乏充分的计算和分析，导致结构安全隐患。
防治措施：加强建筑设计审核，确保设计符合规范和标准。
2.建筑材料问题：使用不合格材料，导致工程质量下降。
防治措施：严格控制材料质量，加强材料进场检验和抽检。
3.施工工艺问题：施工工艺不合理，操作不规范，影响工程质量。
防治措施：加强施工技术交底，规范施工操作流程。
4.施工管理问题：施工现场管理混乱，影响工程质量。
防治措施：加强施工现场管理，落实质量责任制。
二、安装工程质量通病防治安装工程是建筑工程的重要组成部分，其质量通病也会影响整个建筑的质量。
以下是安装工程质量通病防治的几个方面：1.管道安装问题：管道安装不规范，导致漏水、渗水等问题。
防治措施：加强管道安装技术交底，确保安装符合规范和标准。
2.电气设备安装问题：电气设备安装不规范，导致电路短路、设备故障等问题。
防治措施：加强电气设备安装技术交底，确保安装符合规范和标准。
3.通风空调系统问题：通风空调系统安装不合理，导致空气流通不畅、制冷效果不佳等问题。
防治措施：加强通风空调系统设计，确保安装符合规范和标准。
三、市政工程质量通病防治市政工程是城市基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到城市的正常运行和居民的生活质量。
以下是市政工程质量通病防治的几个方面：1.道路质量问题：道路路面不平整、破损、积水等问题。
防治措施：加强道路施工质量控制，优化排水系统设计。
2.给排水管道问题：给排水管道漏水、堵塞等问题。
防治措施：加强管道材料质量和安装技术控制，定期进行管道检查和维护。
3.照明设施问题：照明设施亮度不足、损坏等问题。
防治措施：加强照明设施设计和材料选择控制，定期进行设施检查和维护。
质量通病防治手册(建筑工程、市政工程、水利工程)
第二部分建筑工程第一章模板一般质量通病及其防治1、轴线位移现象:混凝土浇筑后拆除模板时，发现柱、墙实际位置与建筑物轴线位置有偏移。
防治措施：（1）模板轴线测放后,组织专人进行技术复核验收，确认无误后才能支模；（2）墙、柱模板根部和顶部必须设可靠的限位措施,如采用现浇楼板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑,以保证底部位置准确；(3）支模时要拉水平、竖向通线，并设竖向垂直度控制线，以保证模板水平、竖向位置准确；(4）根据混凝土结构特点,对模板进行专门设计，以保证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性；(5）混凝土浇筑前，对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核，发现问题及时进行处理；（6)混凝土浇筑时，要均匀对称下料，浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。
2、标高偏差现象:测量时,发现混凝土结构层标高及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。
防治措施：(1）每层楼设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平；（2）模板顶部设标高标记，严格按标记施工；（3）建筑楼层标高由首层±0.000标高控制,严禁逐层向上引测,以防止累计误差，当建筑高度超过30m时，应另设标高控制线，每层标高张测点应不少于2个，以便复核;（4）预埋件及预留孔洞，在安装前应与图纸对照，确认无误后准确固定在设计位置上，必要时用电焊或套框等方法将其固定,在浇筑混凝土时，应沿其周围分层均匀浇筑，严禁碰击和振动预埋件与模板；（5）楼梯踏步模板安装时应考虑装修层厚度。
3、接缝不严现象：由于模板间接线不严有间隙,混凝土浇筑时产生漏浆,混凝土表面出现蜂窝，严重的出现孔洞、露筋.防治措施：（1)翻样要认真,严格按1/10～1/50比例将各分部分项细部翻成详图，详细编注，经复核无误后认真向操作工人交底,强化工人质量意识，认真制作定型模板和拼装；（2)严格控制木模板含水率,制作时拼缝要严密；(3）木模板安装周期不宜过长，浇筑混凝土时，木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝；（4）钢模板变形，特别是边框外变形,要及时修整平直；（5)钢模板间嵌缝措施要控制，不能用油毡、塑料布,水泥袋等去嵌缝堵漏;（6)梁、桩交接部位支撑要牢靠，拼缝要严密（必要时缝间加双面胶纸），发生错位要校正好。
交通安全设施质量通病
交通安全设施质量通病近年来，随着交通事故率的不断增加，交通安全问题备受关注。
而针对交通安全的设施，其质量问题也逐渐显现。
本文将从交通安全设施质量通病的角度进行探讨，并提出一些解决方案。
一、标志标线问题在道路上，标志与标线是指引驾驶员行驶方向、提醒注意事项的重要手段。
然而，在现实中，我们常常发现标志标线的存在质量问题。
首先，部分标志标线使用的是劣质材料，容易发生褪色、划痕等情况，降低了可见度和辨认度。
其次，标志标线的规范性不足，导致驾驶员无法准确理解其意义，增加了事故发生的风险。
针对这一问题，我们应该加强对于标志标线的质量把关。
首先，采用高质量的材料，确保标志标线的长期耐用性。
其次，加强标志标线的规范性管理，明确标志标线的形式与含义，减少驾驶员的困惑。
二、隔离带问题隔离带是路面上的重要设施，用于分隔不同方向车流，减少事故的发生。
然而，现实中我们发现，隔离带的质量问题严重影响了交通安全。
首先，一些隔离带的高度不一，存在不平整、高低错位等问题，给驾驶员带来一定的困扰。
其次，部分隔离带使用的材料不耐磨损，导致快速损坏，影响了隔离效果。
为了解决这一问题，我们应该在隔离带的施工中严格遵循规范，确保其高度和平整度。
同时，选择高质量的材料，提高隔离带的耐用性。
三、交通信号灯问题交通信号灯是调节交通流量、维护交通秩序的重要手段。
但是，目前一些交通信号灯存在一定的质量问题。
首先，在光源方面，一些交通信号灯使用的灯泡寿命较短，耗电量较大，增加了维护成本。
其次，在显示效果方面，一些信号灯颜色不明亮，给驾驶员带来了辨认困难。
为了改善交通信号灯的质量问题，我们应该选择长寿命、低能耗的灯泡作为光源。
同时，对于信号灯的显示效果也要进行严格把关，确保其颜色明亮、清晰可见。
四、路面凹陷问题路面凹陷是常见的质量问题之一，也是交通安全隐患的来源。
路面凹陷不仅会损坏车辆，还会干扰驾驶员的控制，增加事故的发生概率。
目前，一些路面凹陷的产生与材料选择、施工工艺等方面存在问题。
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封面作者：Pan Hongliang仅供个人学习质量通病及防治手册（第六分册交通安全设施）临合高速公路建设项目办公室目录1立柱打入常存在的问题............................................................................... 错误！未定义书签。
2安装护栏板常易发生的质量问题. (3)3波形护栏板布设应注意的事项 (3)4 混凝土护栏常见病害 (3)5 隔离栅安装施工当中常见的质量问题 (4)6 轮廓标常见质量问题 (4)7 反光道钉设置中常见的质量问题 (5)8 防眩板安装施工中常见的质量问题 (5)9 标志钢管底法兰板发生变形质量问题 (6)10 标志预埋地脚螺栓与立柱安装的误差过大的问题 (6)11 标志板下缘至路面净空高度误差过大问题 (6)12 标志牌的反光膜颜色不均匀的质量问题 (7)13 标志牌底座尺寸不准确的问题 (7)14 钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有缝隙的质量问题 (8)15 里程碑、百米桩、公路界碑等易发生的质量问题 (8)16 交通标志安装施工中常见的质量问题 (8)17 路面标线变色的质量问题 (9)18 标线涂层表面污染的质量问题 (9)19 标线夜间反光效果不佳的质量问题 (9)20 标线起皮、脱落、开裂的质量问题 (9)21 标线起泡、微孔、耐久性不足的质量问题 (10)22 标线施工中涂膜变形、毛边、弯曲等质量问题 (10)23 通讯管道工程、人孔、路面紧急电话设施基础和底座、照明灯柱、灯塔基础常见问题 101立柱1.1问题及现象⑴.立柱偏斜，偏位。
⑵.立柱打不下去，柱顶塌边、碎裂、变形。
1.2原因分析⑴.放样不准，或打桩机不稳、跑偏。
⑵.路基土中有石块，或遇到水稳基层等。
打入时受力不均，过快过猛也可导致柱顶变形。
1.3预防措施⑴.认真放样，打入柱偏位时，应将其全部拔出，用路基土回填压实后，重新打入。
⑵.遇到石头前后避让，对于水稳碎石基层应先用开挖法或钻孔法打出导洞，立柱打入后再用碎石、混凝土补平或填满导洞。
打桩时控制好锤高和锤速，使立柱受力均匀，避免损坏。
2安装护栏板2.1质量问题及现象⑴.护栏板不顺直，部件松动。
⑵.护栏板高低起伏，平面线形不平顺。
⑶.端头不圆顺。
2.1原因分析⑴.安装不平顺，螺栓未上紧。
⑵.立柱高低不一，左右偏斜。
⑶.端头制作工艺不符合要求。
⑷.护栏板搭接方向不合理。
2.3预防措施⑴.安装要平顺、连续，所有搭接应按交通流的方向拼接。
安装过程中利用波形梁的长圆孔调整梁的上、下位置，顺直后拧紧所有螺栓。
⑵.严格控制柱的高程和位置，托架位置也要准确。
⑶.端头应按图纸尺寸用模压成形，不得出现施工差错。
⑷.护栏板端头搭接方向必须与行车方向一致。
3波形护栏板布设⑴.立柱放线定位时必须由中心桩号向外计算路面宽度，不能以路肩外侧反算，一般设计图纸所绘宽度都是从路肩外侧开始计算。
⑵放线过程中必须保证路面宽度。
⑶对个别立柱位置应作适当调整，以确保线性顺畅。
4 混凝土护栏4.1质量问题及现象⑴.预制块件断裂。
当现浇时产生不规则竖向裂缝。
⑵.混凝土块件损边、掉角、几何尺寸不准确。
⑶.混凝土护栏表面蜂窝麻面、水纹、气泡、裂纹、脱皮等。
⑷.混凝土块件之间错位，轴线横向偏移，不顺直。
4.2原因分析⑴.混凝土强度等级不够。
当采用现浇时未设竖向施工缝。
⑵.拆模太早，模板尺寸存在误差。
⑶.混凝土漏振或过振，养生不及时。
⑷.施工误差。
4.3预防措施⑴.认真搞好混凝土配合比，施工中严格控制水灰比、塌落度。
⑵.模板加工要标准，尺寸准确，根据温度情况掌握适宜的拆模时间。
⑶.严格把握振捣深度、间距、时间，及时养生。
⑷.认真放样，安装时用直尺定位，挂线施工，保证位置准确。
5 隔离栅安装5.1质量问题及现象⑴.立柱混凝土底座尺寸不够（现浇时尤为突出）。
⑵.立柱歪斜，高低犬牙交错，网面不平，不顺直。
⑶.立柱与基础、立柱与隔离栅之间的连接不稳固。
⑷.隔离栅的起点、终点不符合端头封闭设计，或遭成人为破坏。
⑸.在特殊地段如河流、障碍物等处断开，未连续跨过。
5.2原因分析⑴.当就地现浇时，挖坑尺寸小，当为预制时模板尺寸存在误差。
⑵.埋设不竖直，地形有起伏，立柱埋设未在一条线上。
⑶.立柱埋入混凝土底座中，未设固定支撑，立柱与隔离栅的连续安装不紧。
⑷.端头漏封，或未按图纸施工，遭人畜破坏。
⑸.特殊地段未做专门处理。
5.3预防措施⑴.挖坑尺寸一定要达到要求，注意养生7d以上。
⑵.在地形有起伏的地段，可将地面整修成一定坡度后，顺坡设置或按阶梯形设置。
⑶.立柱埋入底座后，应设置必要的临时拉索或支撑，且把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化。
在养生没达到7d之前不得在立柱和斜撑上安装或拉紧任何材料。
⑷.按设计图设置端头封闭，遭破坏时及时修复，并做好保护宣传工作。
⑸.当小溪或不通航的小河道两岸顶面宽度不超过4m时，应连续跨过，当大于4m时，应做端头封闭设计。
6 轮廓标6.1质量问题及现象⑴.安装角度不正确，左右设置不对称，间距大小不一。
⑵.丢失严重。
6.2原因分析⑴.未认真按图施工，马虎行事。
⑵.人为破坏。
6.3预防措施⑴.认真按图施工，不达到标准要求应返工重做。
⑵.做好宣传，应对学龄前儿童及家长做好教育工作。
7 反光道钉设置7.1质量问题及现象⑴.贴反方向，灯光下不反光。
⑵.脱落，前后不在一条线上，间距不等。
7.2原因分析⑴.施工错误，不认真。
⑵.路面污染，道钉底胶不符合要求，造成粘贴不牢，放样位置误差大。
7.3预防措施⑴.认真施工，逐个检查，贴反时应纠正。
⑵.贴前认真清理路面，保证胶的质量，认真放样，及时校验。
8 防眩板安装.8.1质量问题及现象⑴.防眩板颜色深浅不一。
⑵.钢板镀锌厚度不够，表面不光洁。
⑶.线形差，高低起伏或里外弯曲。
⑷.基础悬空、下沉，防眩设施高低不平。
⑸.防眩板东倒西歪，被风吹断。
⑹.防眩板偏转角度误差大，防眩效果不佳。
8.2原因分析⑴.钢板镀漆不均匀，PVC塑料防眩板材料耐久性差。
⑵.镀锌时间不够，锌质量差。
⑶.放线误差大，或不正确，高程控制不准。
⑷.地基不实。
⑸.防眩板防风设计不足。
⑹.施工误差或偏差。
8.3预防措施⑴.均匀上漆，保证涂刷遍数及用量，选用在自然条件下不易老化和褪色的高分子合成材料。
⑵.采用GB470-83标准规定的0号或1号锌，镀锌工艺同防撞护栏，保证质量。
⑶.精心放样，使防眩板线形与路线线形一致。
⑷.基础挖坑大小适宜，地基要夯实。
⑸.加装防风斜撑等，一旦破坏要及时修复或更换。
⑹.严格控制安装角度，超出允许误差时应加以纠正。
9 标志钢管底法兰板安装9.1质量问题及现象标志钢管底法兰板出现明显变形。
9.2原因分析标志立柱与底法兰板焊接时，由于焊接没有按焊接顺序焊接而产生底板受热变形，使底板凸起，这个问题是常见的质量问题，给安装带来一定的困难。
9.3预防措施在钢管与底法兰板焊接时，应先焊接底座加劲肋板，而加劲肋板要对称焊接，减少焊接时的温度集中，减小底板受热变形。
10 标志预埋地脚螺栓与立柱安装10.1质量问题及现象标志预埋地脚螺栓与立柱安装有误差。
10.2原因分析⑴.标志预埋地脚螺栓与底板焊接时，螺栓与底板不垂直。
⑵.标志预埋地脚螺栓在浇筑混凝土时，底板不水平。
⑶.地脚螺栓与底板点焊后在浇筑混凝土时地脚螺栓脱焊，而使地脚螺栓发生位移和转动。
⑷.由于上述误差和标志钢管与底板焊接时发生的变形影响，使得地脚螺栓与标志底板的眼对不上，而产生总体误差。
目前有强行调整地脚螺栓的，必要时有在底板阔眼的。
10.3预防措施⑴.标志预埋地脚螺栓在预埋时必须个个检查与螺栓是否垂直、不垂直则不准预埋。
⑵.浇筑混凝土时必须用水平尺量好地脚螺栓与底板的位置和水平且须固定好，待浇筑完混凝土后检查地脚螺栓的位置和底板的水平，有误差需要调整。
⑶.地脚螺栓与底板点焊后在浇筑混凝土时地脚螺栓脱焊，要采取特殊措施处理，防止地脚螺栓发生位移和转动。
解决了上述问题则底板焊接时发生变形问题就不会出现地脚螺栓对不上底板眼的情况。
11 标志板下缘至路面净空高度误差11.1质量问题及现象标志板下缘至路面净空高度按现行《公路工程质量检验评定标准》中的要求，超出规定0～100mm的偏差。
11.2原因分析⑴.净空高度超出规定偏差的主要原因是测量放样基础高程与焊接的立柱尺寸错误。
⑵.对净空的理解错误而导致放样错误，即放样对净空概念没有理解。
⑶.设计图纸上的错误，施工单位、监理单位审阅不认真，没有看出来，按图焊接立柱及构件和基础放样，导致净空高度超过允许误差。
11.3预防措施⑴.认真审核图纸，计算好基础高程和焊接立柱各部构件的几何尺寸。
⑵.对净空的概念要理解后再下料、放样，清除路面横坡对净空理解的错误。
⑶.认真审核施工图纸，经施工单位放样，监理抽查无误后再行施工及焊接下料，免除因图纸错误而照图施工所致偏差超限。
12 标志牌的反光膜颜色不均匀12.1质量问题及现象反光膜颜色不均匀，有气泡和污染。
12.2原因分析反光膜颜色不均匀是反光膜本身的质量问题，有气泡和污染是粘贴反光膜时，底板没有擦干净，有油或灰土遇湿而造成，表面污染是储存和运输中管理不善所致。
12.3预防措施⑴.反光膜在采购时应注意如下几点。
a．要考查生产厂家生产规模和生产能力、生产条件、出厂的检验手段。
b. 在使用过程中加强检查。
c．根据现行《公路工程质量检验评定标准》，反光膜等级用目测初定，用便携式测定仪100%地检查反光膜等级和逆反射系数。
⑵.反光膜粘贴时注意环境卫生和板面的清理，在储存和运输时要有专人负责管理，防止碰撞弄脏。
⑶.安装时注意安全，防止碰撞损坏板面。
13 标志牌底座尺寸不准确13.1质量问题及现象底座尺寸不准确，偏大或偏小。
13.2原因分析标志基础一般均在边坡上，其底座的几何尺寸不准确一般由如下原因造成。
⑴.放线不认真、不准确。
⑵.施工时因底座大一点或小一点对标志的影响不是很大，所以不引起人的重视。
⑶.支模板不认真、不重视，故造成底座混凝土偏大偏小等病害。
13.3预防措施⑴.严格施工放线，认真检查模板的支护。
⑵.严格按照施工技术规范施工。
⑶.对外观要引起重视，检查中发现不合格的地方不要迁就，须返工处理，这样才能保证其实体质量。
14 钢管立柱与地脚螺栓底板的安装有缝隙14.1质量问题及现象钢管立柱与地脚螺栓底板安装后有缝隙。
14.2原因分析由于钢管与底法兰板焊接时产生的变形和地脚螺栓底板预埋时的误差，使得钢管立柱与地脚螺栓底板安装产生缝隙，这种缝隙中会长期处于潮湿状态，如果地脚螺栓镀锌不好，安装时镀锌层受到破坏则将会受到腐蚀，严重的造成螺栓断裂。
14.3预防措施在安装时遇到有缝隙时，用水泥将缝隙灌满，在边缘处用水泥封住缝隙，防止水分进入，预防腐蚀。