数控车床自动编程实习报告

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数控机床实习报告5篇

数控机床实习报告5篇

数控机床实习报告 (2)数控机床实习报告 (2)精选5篇(一)实习报告实习单位:XXX公司实习时间:2021年X月至2021年X月一、实习单位概况XXX公司是一家专业从事数控机床研发、生产和销售的企业,拥有一支专业的技术团队和先进的生产设备。

公司产品包括数控车床、数控铣床、数控磨床等,并广泛应用于航空航天、汽车制造、电子设备等领域。

公司一直以来注重产品质量和技术创新,在行业内具有较高的知名度和声誉。

二、实习过程1. 开始阶段:在实习开始之前,公司为我进行了一周的培训,包括数控机床的基本知识、操作方法和安全注意事项等。

在培训结束后,我被分配到数控车床车间进行实习。

2. 实习内容:在数控车床车间,我主要负责数控机床的操作和维护。

我学习了机床的启动和停止方法,掌握了数控系统的基本操作流程。

同时,我还参与了产品的加工过程,包括零件装夹、加工参数的设置、刀具更换等。

通过实际操作,我更加深入地了解了数控机床的工作原理和加工流程。

3. 技术交流:在实习期间,我积极与同事进行技术交流。

他们不仅在操作技巧上给予了我很多指导,还分享了一些实践经验和技术窍门。

这些交流对我提升了技术水平和解决实际问题的能力具有很大的帮助。

4. 实习总结:通过实习,我对数控机床的原理和操作有了较为深入的了解,掌握了数控加工的基本流程和技巧。

我也更加明确了自己在工程领域的职业定位,并对未来的发展方向有了更多想法和目标。

三、实习收获1. 技术能力提升:通过实际操作和与同事的交流,我对数控机床的操作和维护有了更深入的理解,技术能力得到了提升。

2. 实践经验积累:在实习过程中,我参与了实际的产品加工过程,积累了一定的实践经验。

3. 职业规划明确:通过实习,我对自己在工程领域的职业定位有了更明确的认识,对未来的发展方向有了更多的思考和规划。

四、感想与建议在实习期间,我感受到了公司严谨的工作态度和专业的技术水平,也感受到了同事们的耐心和帮助。

他们不仅在技术上给予了我很多指导,还帮助我解决了很多问题。

数控车床编程实习总结3篇

数控车床编程实习总结3篇

数控车床编程实习总结3篇历经数十年的发展趋势,数控车床的操纵一部分早已从硬件配置为主导的数控机床设备发展趋势成硬件配置、手机软件融合的电子计算机数控机床(computernumericalcontrol,cnc)系统软件。

因为数控车床是依据事前编出的程序流程来完成机械自动化生产加工的,因而其发展趋势和数控车床编程息息相关。

程序流程的灵便、精炼定编有益于减少生产成本和提升生产率,具备显著的实际意义。

在此次毕业设计论文中,我对数控车床程序编写的相关命令,及其程序编写的一些方法等开展了讨论。

根据一些命令的灵便综合性应用来完成程序编写的简易和精炼,使数控车床在生产加工中充分发挥更高的优点。

为此来发展数控车床更宽阔的发展前途。

引言一、《数控加工与编程》实践的目地1、了解掌握加工中心、数控机床、数控加工中心管理中心的构造构成及原理。

2、灵活运用待生产加工零件的夹装、精准定位、生产加工线路设定及生产加工主要参数校准等操作过程加工工艺。

3、灵活运用台阶轴、成形面、外螺纹等铣削零件和平面图轮廊、槽形、钻、铣削等种类切削零件的手工制作及全自动换刀的技术编程及其繁杂斜面零件的数控编程软件技术性。

能具体分析并处理生产加工程序流程中所发生的不正确。

4、学好清除数控车床电气设备及机械设备层面的一般性常见故障。

5、娴熟实际操作数控加工中心、数控机床、并能生产加工出中等水平复杂性的零件。

6、能基本应用数控加工中心数控车床,掌握数控刀以及设定,掌握数控加工中心的生产过程与特性7、基本掌握与把握程序流程拷贝到和联网操纵等dnc生产加工层面的专业知识及操作步骤。

8.备考把握数控加工技术岗位职业资格考试规定的其他应知应会、需会的內容。

争取根据职业技术学校职业资格考试。

二、实践內容与实践方案分配1、实践的具体内容1.1加工中心的实际操作与程序编写训炼(1)、实际操作控制面板的了解和监控软件的基本上应用。

(2)、平面坐标的创建,产品工件和数控刀片的夹装,标准数控刀片的对刀找正。

数控编程实习报告3篇

数控编程实习报告3篇

数控编程实习报告 (2)数控编程实习报告 (2)精选3篇(一)实习报告实习单位:XXX公司实习时间:2021年XX月XX日-2021年XX月XX日一、实习目标和任务在本次实习中,我的主要目标是学习并掌握数控编程的基本知识和技能,以及了解实际工作中的应用场景和要求。

具体任务如下:1. 学习数控编程的基础知识,包括数控机床的组成结构、坐标系和轴向、刀具坐标系、加工程序格式等。

2. 熟悉数控编程语言,包括G代码、M代码、T代码等,并能够根据加工要求编写数控程序。

3. 学习使用数控编程软件,如MasterCAM、UG等,并能够通过软件进行数控编程的模拟和验证。

4. 实践操作数控机床,进行数控编程和加工操作,了解数控编程在实际生产中的应用情况。

二、实习过程和收获在实习过程中,我按照实习单位的安排,逐步完成了上述任务。

具体过程如下:1. 首先,我通过学习相关教材和参考资料,系统地学习了数控编程的基本知识。

学习的内容包括数控机床的原理、编程语言的基本规则和格式、常用的数控指令等。

通过理论学习,我对数控编程有了整体的了解和认识。

2. 接下来,我开始学习数控编程软件的使用。

在指导老师的帮助下,我熟练掌握了MasterCAM软件的基本操作,能够通过该软件进行零件的建模、数控程序的编写和验证等。

在使用软件过程中,我不断练习和实践,提高了自己的操作熟练度。

3. 在熟悉了数控编程软件后,我开始进行数控机床的实际操作。

通过实践操作,我了解了数控机床的结构和工作原理,并熟悉了机床的各项操作和参数设置。

我按照实习单位的实际生产需要,进行了数控编程和加工操作,实现了对零件的数控加工。

4. 在整个实习过程中,我不仅掌握了数控编程的基本技能,还深入了解了数控编程在实际生产中的应用情况。

我了解到,数控编程能够大大提高生产效率和产品质量,并且在复杂零件的加工中具有重要的作用。

同时,我也意识到数控编程需要严格遵守规范,仔细思考和设计加工工艺,以确保加工过程的安全和准确性。

数控车床实习报告(精品7篇)

数控车床实习报告(精品7篇)

数控车床实习报告(精品7篇)数控车床实习报告篇1近年来,随着计算机控制技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

今天是实习的第一天。

刚到实习地点,我便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。

许多因不按要求操作机器而发生了事故。

师傅告诉我只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。

任务比较有趣,是一个铁皮盒子。

划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。

但是我看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。

当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。

金工实习的目的可能也在此,让我体会到成功与付出的关系。

最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定,而我成功了!在第一周的星期四,在师傅的帮助下我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程,虽然我不太懂,但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。

而非数控的车床就没有这么轻松了。

第二周的周四就进行了车工的实习。

首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。

数控车床的实习报告4篇

数控车床的实习报告4篇

—完工
接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海
作实习。
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在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工 外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都接受了液压系统,并且
车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产 与电子系统、计算机操纵技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,
中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要
杭州周密机床厂
求和本钱上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床实行开始系统,
ห้องสมุดไป่ตู้
月日我们到了同属杭州机床集团的杭州周密机床厂,顾名思义,杭州
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周密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的.机床设备的大型工 钱,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
装配流水线,并为我们具体讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺 怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专
和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应 机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加
当是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,帮助机构和操 工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,
理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火〔齿面〕——磨 在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要
面齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴 我们奋起直追。

车床实习报告(优选9篇)

车床实习报告(优选9篇)

车床实习报告(优选9篇)车床实习报告篇1寒冷的十二月悄悄地来临了,我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。

南昌这个地方的十二月虽然,十分的寒冷,我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄;但是,我们全班同学都没有被寒冷的天气打到,我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地,进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程,从来没有人不愿意去的。

在实训期间,对于老师安排给我们的任务,我们每个人都是保质保量的完成了。

并且,有的人还超额完成了任务。

这次实训的学习后,我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识,至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了,并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。

还有通过本次实训学习,让我们知道了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点,并且我们把这些不同点都很好的掌握了,可以说现在不管是使用FANUC系统编程,还是使用华中数控系统编程零件,我们都是可以十分灵活的编写出来的。

并且,一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。

为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了,实训的结束那就面临着我们实训报告的开始,这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。

一、数控机床数控机床(Numerial Control Machine Tools)是指采用数字控制技术对机床加工过程,对机床加工过程进行自动控制的一类机床。

国际信息处理联盟第五次技术委员会对数控机床作的定义是:“数控机床是一个装有程序控制系统它是集现代机械制造技术、自动控制技术及计算机信息技术于一体,采用数控装置或计算机来部分或全部地取代一般通用机床在加工零件时的各种动作(如启动、加工顺序、改变切削量、主轴变速、选择刀具、冷却液开停以及停车等)的人工控制,是高效率、高精度、高柔性和高自动化的光、机、电一体化的数控设备。

数控机床具有广泛的适应性,加工对象改变时只需要改变输入的程序指令;加工性能比一般自动机床高,可以精确加工复杂型面,因而适合于加工中小批量、改型频繁、精度要求高、形状又较复杂的工件,并能获得良好的经济效果。

数控编程实习报告总结5篇

数控编程实习报告总结5篇

数控编程实习报告总结数控编程实习报告总结精选5篇(一)实习期间,我通过参与数控编程工作,不仅加深了对数控编程的理论知识的理解,还提高了实践操作的能力和技巧。

在实习中,我主要负责了以下几个方面的工作:首先,我学习了数控编程的基本原理和流程。

通过学习相关教材和和实践操作,我了解了数控编程的整体框架,包括图纸的解读、机床的选择、刀具的选择和加工轨迹的编写等。

我认识到数控编程的重要性,并且意识到编程的准确性对产品加工质量的影响。

其次,我掌握了数控编程的相关软件和设备的使用。

在实习期间,我学习并使用了多种数控编程软件,如CAD、CAM等,熟悉了数控机床的控制系统,并能够使用编程软件进行程序编写和机床的操作。

另外,我还参与了实际的数控编程项目。

在实习期间,我参与了一个实际的数控编程项目,负责了一个零部件的加工程序的编写。

通过这个项目,我深入了解了数控编程的具体工作流程,并且学会了解读图纸,确定加工工艺以及编写程序等具体操作。

总的来说,通过这次数控编程实习,我不仅加深了对数控编程理论知识的理解,还锻炼了实践操作的能力和技巧。

我认识到数控编程在现代制造业中的重要性,也意识到自己在这方面还有很多需要学习和提高的地方。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,加强对数控编程的理论学习和实践操作,提高自己的编程水平。

数控编程实习报告总结精选5篇(二)实习单位:XXX数控公司实习时间:2021年6月1日-2021年8月31日实习内容:数控编程一、实习目标及任务本次实习的目标是掌握数控编程的基本知识和技术,熟悉数控编程过程中所涉及的各种编程语言和软件,能够独立完成数控编程任务。

主要任务包括:1. 学习数控编程的基本原理和方法;2. 掌握常见的数控编程语言和软件的使用;3. 学习数控机床的操作和调试技巧;4. 参与实际生产项目的数控编程任务,并完成相应的编程工作。

二、实习过程及心得体会在实习的第一周,我通过阅读相关教材和参观实习单位的数控车间,了解了数控编程的基本原理和方法。

数控机床实习报告(优秀5篇)

数控机床实习报告(优秀5篇)

数控机床实习报告(优秀5篇)在经济发展迅速的今天,报告的用途越来越大,报告成为了一种新兴产业。

你还在对写报告感到一筹莫展吗?旧书不厌百回读,熟读精思子自知,以下是编辑为大家整编的数控机床实习报告(优秀5篇),仅供参考,希望对大家有一些参考价值。

数控机床实习报告篇一近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,较重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。

我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术。

这两周我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。

还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。

它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。

数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。

这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。

由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的`数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。

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一、实习的目的及任务
通过对CAXA数控车自动编程软件的使用,能过熟练掌握零件图的绘制、加工参数的设置、加工路径和代码的生成以及加工仿真过程。

二、实训内容
1、利用CAXA数控车软件绘制零件图。

2、熟悉零件加工参数的设置方法和过程。

3、掌握轮廓拾取方式及加工路径的生成方法。

4、完成机床设置和后置设置。

5、拾取加工路径生成代码并完成加工仿真。

6、通过网络将程序完整的传输到数控机床。

三、实训过程
(一)、利用CAXA数控软件的CAD功能绘制零件图。

图1 连杆
图2 传动轴
(二)、利用CAXA数控软件的CAM模拟加工零件。

1、分析图纸和零件
如图2-1所示为典型的车削零件,包括粗车外轮廓、精车外轮廓、切槽和车螺纹等
工序。

图2-1轴的零件图
2、加工路线和装夹方法的确定。

由于该零件是一个实心轴,并且轴的长度不很长,所以采用工件的左端面和Φ58圆作为定位基准,在车削时,利用三爪卡盘夹零件一端,另一端通过顶尖支撑零件,先加工外轮廓,保证零件切段总长120mm。

该零件的加工工艺如表2-1所示,刀具卡片如图表2-2所示.
表2-1数控加工工艺卡片
1
零件名称轴数量
(个)
工序名称工艺要求
1 下料Φ68mm﹡130mm棒料1

2 车车削外圆到Φ66mm、车
端面保证总长120mm
3 热处理调质处理HB220~250
4 数控车工
工步内容刀具号

1 粗车外轮廓IT01
2 精车外轮廓IT01
3 切槽Gv0
4 车螺纹
5 检验
材料45号钢
规格数量Φ68mm×1300mm
表2-2数控刀具卡片
刀具号道具规
格名称
数量
(个)
加工内

刀尖半

(mm

主轴转

(r∕
min)
进给速

(mm
∕rev)
T01 45º外圆
偏刀1 粗车外
轮廓
1 1500 0.2
T02 45º外
圆偏刀1 精车轮

1 1500 0.08
GV0 切断

1 切槽 1 2000 0.3
SC0 螺纹
车刀1 车螺

1 2000 0.3
3、编程加工程序。

(1)、首先用CAXA数控车绘制车削加工零件轮廓图形,将坐标系原点选在零件的左端面中心,如图2-2所示。

(2)、粗车外轮廓
点击CAXA数控车窗口的“应用”菜单中的“数控车”,在选择“轮廓粗车”,弹出“粗车参数表”对话框,具体粗车加工参数设置如图2-3~图2-6所示
2-3粗加工参数表
图2-4粗车进退刀方式参数表
图2-5粗车切削用量参数表图2-6粗车轮廓车刀参数表
选择完个参数后,单击“确定”按钮,按提示拾取加工表面轮廓,零件毛坯轮廓,输入进退刀点,生成刀具轨迹。

工件第一次安装刀具生成轨迹如图2-7所示
图2-7 工件第一次安装粗加工轨迹
工件第二次安装刀具生成轨迹如图2-8所示
图2-8 工件第二次安装粗加工轨迹
(3)精车外轮廓
点击CAXA数控车窗口的“应用”菜单中的“数控车”,在选择“轮廓精车”,弹出“精车参数表”对话框,具体精车加工参数设置如图2-9~图2-10所示
图2-9 精加工参数表
精加工进退刀方式参数表如上图2-4
图2-10 精加工切削用量参数表
精车轮廓车刀参数表如上图2-6所示
选择完成后,单击“确定”按钮,按系统提示拾取加工表面轮廓,输入进退刀点,生成刀具轨迹如图所示。

图2-11 工件第一次安装精加工轨迹
图2-12 工件第二次安装精加工轨迹
(4)切槽
点击CAXA数控车窗口“应用”,菜单中“数控车”,在选择“切槽”,弹出“切槽参数表”对话框,具体切槽参数设置如图2-13~图2-15
图2-13 切槽加工参数表图2-14 切槽用量
图2-15 切槽刀具
选择完成参数后,单击“确定”按钮,按系统提示拾取加工表面轮廓,输入进退刀点,生成刀具轨迹。

生成刀具轨迹如图2-16所示
图2-16 切槽刀具轨迹
(5)螺纹加工
点击CAXA数控车窗口的“应用”菜单中的“数控车”,在选择“车螺纹”,然后选择起点和终点,弹出“螺纹参数表”对话框,具体螺纹参数设置如图3-1
图3-1 车螺纹参数表图3-2 车螺纹加工参数表
图3-3 车螺纹进退刀方式
图3-4 车螺纹切削用

图3-5 螺纹车刀
选择完参数后,单击“确定”按钮,生成轨迹如图3-6所示
图3-6 车螺纹刀具轨迹
(6)代码
机床类型设置如下图4-1所示
图4-1 机床类型设置后置处理设置如下图4-2所示
粗车代码:
第一次安装
%
1234
N10 G00 G95 G97 S2000 M03 T0100
N12 G00 X280.017 Z596.736
N14 G00 Z533.480
N16 G00 X234.978 …………………………………………………………….. N338 G00 X222.432 Z398.804
N340 G00 X234.978
N342 G00 X280.017
N344 G00 Z596.736
N346 M30 %
第二次安装
%
1234
N10 G00 G95 G97 S20 M03 T0000
N12 G00 X39.698 Z559.877
N14 G00 Z535.515 ……………………………………..
N272 G01 X18.575 Z479.492 F20.000 N274 G01 X30.108
N276 G00 X39.698
N278 G00 Z559.877
N280 M30 %
精车代码:
第一次安装
%
1234
N10 G00 G95 G97 S20 M03 T0000
N12 G00 X-128.330 Z901.303
N14 G00 X-94.102 Z871.381
N16 G01 X-198.604 F5.000
N18 G01 X-197.190 Z870.674 ……………………………………………………….. N58 G01 X-105.516 Z735.760 F20.000 N60 G01 X-94.102
N62 G00 X-128.330 Z901.303
N64 M30
%
第二次安装
%
1234
N10 G00 G95 G97 S20 M03 T0100 N12 G00 X-378.688 Z878.946
N14 G00 Z820.448
N16 G00 X-393.758 ……………………………………………….
N44 G00 X-393.758
N46 G00 X-378.688
N48 G00 Z878.946
N50 M30
%
切槽代码:
%
1234
N10 G00 G95 G97 S20 M03 T1100 N12 G00 X-230.392 Z548.179
N14 G00 Z462.866
N16 G00 X-248.396 …………………………………………………
42 G01 X-248.396 F20.000
N44 G00 X-230.392
N46 G00 Z548.179
N48 M30 %
车螺纹代码:
%
1234
N10 G00 G95 G97 S20 M03 T0000 N12 G00 X193.244 Z892.812
N14 G00 X194.707 Z835.093
N16 G01 X174.707 F5.000
N18 G01 X174.507 …………………………………………….
N168 G01 X170.907
N170 G01 X171.107 F20.000
N172 G01 X191.107 N174 G00 X193.244 N176 G00 Z892.812
N178 M30
%
评语
成绩:指导教师:
年月日
数控车床自动编程
实习报告
专业:
班级:
学号:
姓名
指导教师:
吉林大学XXXX学院
2013年5月24日。

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