CCS北京总部相关领导莅临海斯比调研复合材料船舶相关工作

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中国造船工程学会标准化学术委员会成立大会在京召开

中国造船工程学会标准化学术委员会成立大会在京召开
0 1 7 / 4 船舶标准化 工程 师 9
并由标准化学术委员会筹备组汇报了本届标准化学术委员会的筹建 睛况 。
中船重工第七。四研究所副所长 、标准化学术委员会主任委员焦依向与会人员介绍了团体标准研制的背
景 、学会标准的重要 眭及挂靠单位的标准化资源和工作基础 ,表示七。四所有售 、有、 央J 为学会团体标准
工作的开展提供资源支撑 ,做好标准化学术委员会挂靠单位工作 。 中国船舶 工 l 集团公司科壬 支 音 司 杨主管 、中国船舶重工集团公司科技与信息化部唐亮武专务先后对学会
味着学会团体标准工作的正式起航 。
标准化学术委员会秘书处由中国船舶重工集团公司第七。四研究所承担 ,首届标准化学术委员会由来自 船舶行业两大集团主要成 员单位 、船舶检验机构 、高等院校 、海军装备研究机构及国内各地知名船舶与海工 装备企业的 5 9 名委员组成 , 市场需求为引领 , 开展重大工程和产 l 急需领域团体标准研制。
生效时间:2 0 1 7 年7 月 4日。
下 止:
h t t p: / / w ww. c c s . o r g . c n / c c s wz / f o n t / f o n t Ac t i o n! mo u d l e l n d e x . d o ? mo u d l e I d =f fS 0 8 0 8 1 4 e a f e 7 3 7 01 4 e d 2 4 2 d 6 5 7 01 0 9
2 0 1 5 年3 月 ,国务院发布的 《 深化标准化工作改革方案 》 将培育发展团体标准作为六项改革措施之一 , 鼓励社会组织制窟 蔫 足市场和创新需要的标准 ;并鼓励市场化程度高 、技7 0 新活跃、产品类标准较多的领

CCS与重钢集团签署战略合作协议

CCS与重钢集团签署战略合作协议
AS C 执委会 第 1次会议在成都举 行 8
9 1 月 ,亚 洲 船级 社 协会 ( S)第 1 执行 委 员会 会 议在 四』 成 都 召 开 。这是 AC 6日 AC 8次 S自今 年 2 月正 式 成
立 以来作 为一 个协会 组 织举 行 的首次 会议 。A S 6 C 的 个成 员 印尼船 级社 B I、中 国船级 社 ( C 、印度 船级社 (K ) C S) ( S 、韩 国船级 社 (R 、 日本 海事协 I ) R K)
和船 舶 行业 的健 康 发展 。根 据协 议 .中国船 级社 与 重钢 将 在材 料 、产 品 、造船 、航 运 、认证 整 个产 业链 上积 极
探 讨 ,在 多 方面 开 展合 作 。双 方
将 建 立起 长效 合 作 机 制 不 断扩
大合 作领 域 实 行成 果共 享。
与 此 同 时 .中 国船 级 社认 证
会 (K 和越 南船 级社 (R 的 主席和 代 N) V)
表近 3 O人参 加 了会议 。C CS总裁 李科
浚作为A S C 主席 主持 了会议 。 A S 1 次 会 议 讨 论 通 过 了 该 C 第 8
组 织 的《 略 文件 》 讨 论 决定 了 AC 战 S
程 序 、 机 制 化 和 正 式 化 以及 工 作 计
9 2 日 中国船 级社 ( C ) 重庆 钢铁 ( 团 ) 限责 任公 司在 重庆 签署 战略 合作协 议 ,C S 事长 兼总 月 0 CS 与 集 有 C 理 裁李 科浚 与重 钢董 事长 董林 分 别代表 双方 在协 议 上签字 。 重钢 是 我 国规模 较 大 、历史 悠久 、竞争 力较 强 的钢 铁企 业 之一 拥 有 一流 的生 产 、试验 设 备和 研发 、生产 能 力 .已成 为我 国船 用钢 材 的 主要 生产 基地 。 面对 世界 金融 危 机 的影 响和 后危 机 时代 更加 复杂 多变 的竞 争 ,双 方 一致 认 为 ,通 过 更高级 别 的 战略 合作 、优 势 互补 .将 进 一步提 升 各 自领域 的技术 水平 ,有利 于 中国钢 铁 工业

CCSI海工业务再出发

CCSI海工业务再出发

CCSI海工业务再出发李晓川【期刊名称】《中国船检》【年(卷),期】2014(000)012【总页数】3页(P24-26)【作者】李晓川【作者单位】【正文语种】中文“结合国内海工整体产业的发展势头,海工服务业务市场仍然大有可为。

但是,我们也清醒地认识到,只有沉下心来踏踏实实做一些事情,中国船级社实业公司(CCSI)才能更好地搭上海工这趟高速发展的列车,并实现自身海洋工程服务(海工)业务能力更上一层楼。

”日前,CCSI 副总经理刘仲源接受记者采访时表示。

机遇与挑战并存党的“十八大”提出“建设海洋强国战略”,我国开发海上石油的决心坚定不移,国家开发东海、黄海的油气资源已经明确,渤海作为海上油气资源开发的主战场仍将继续;中海油提出了“屯海戍疆”建立深海大庆的发展方针,加紧了对南海的勘探、开发力度;银行、租赁公司纷纷聚焦国内海工装备建造。

另外,国家工信部、安监总局等相关部委也正在起草相关文件以规范国内海工制造业和相关检验检测业务的发展;而国内造船企业对向海工制造业转型的热情仍未消退,目前中国已经成为全球海工装备订单最大的持有者。

相关行业掀起的“海工热”,都向外界传递着国内海工市场仍将持续发展。

然而,海工是集资金、技术与人才于一体的向阳产业,伴随着入门门槛高、风险系数高等特点,专业检验服务机构如果不能及时跟上海工产业发展的步伐,被市场淘汰也在所难免。

油气资源开发由浅海到深海转移,要求海工装备产业技术能力提升的同时,对海工服务能力也提出了新的要求。

所以,在世界海工产业变革的大环境下,海工技术服务业务面临着机遇与挑战并存,发展与建设并举的局面。

精诚服务塑造品牌效应CCSI最早接触海工服务是在2000年前后。

2005年后,伴随着国内海工市场的发展,CCSI海工业务也逐渐发展、壮大。

短短几年间,CCSI实现了海工服务从“无”到“有”的大跨越。

从最初只能从竞争对手那里分得一杯羹,到如今,CCSI海工服务成为市场绝对主力军,CCSI究竟靠什么取信于市场呢?“一直以来,良好的品牌影响力、过硬的技术、精诚的服务是CCSI在竞争白热化下赢得市场的关键。

中国船级社总裁莫鉴辉拜访农业农村部渔业渔政管理局

中国船级社总裁莫鉴辉拜访农业农村部渔业渔政管理局

中国船检 CHINA SHIP SURVEY 2020.14图片阅读 Picture Reading2019年12月23日,中国船级社(CCS)第八届技术委员会第一次会议暨2019年年会在北京总部船检大厦圆满召开,来自政府、航运、造船、设计院所、高等院校、学会、协会、保险、相关产品制造业和CCS 等方面的68位委员和代表出席了会议。

会议由CCS 副总裁孙峰主持。

CCS 总裁莫鉴辉出席并致辞,他详细介绍了近期海事相关技术的快速发展演变情况以及对航运造船业的影响,并表示CCS 将联合业界共同服务于国家战略实施和我国行业的高质量发展。

会议报告了2019年CCS 在科技信息技术研发和规范标准制定等方面的主要成果,分析了国际海事技术发展趋势及影响,介绍了CCS 未来重点科技信息工作计划。

武汉理工大学院士严新平做了题为《水路交通发展趋势展望与思考》的专题技术报告,着重分析了水路交通未来发展主要场景和2035水路交通科技战略要点,分享了对水路交通技术发展的思考和展望。

中国船级社第八届技术委员会第一次会议暨312:年年会圆满召开2019年12月31日,中国船级社(CCS)总裁莫鉴辉带队拜访了农业农村部渔业渔政管理局,与渔业渔政管理局局长张显良、副局长刘新中以及有关处室负责人、中国远洋渔业协会代表等进行了会谈。

莫鉴辉总裁对渔业渔政管理局长期以来给予CCS 工作的支持表示感谢。

他表示,CCS 作为国家船检“主力军”“国家队”,愿与渔业主管部门一道,共建远洋渔船安全质量共同体,提升远洋渔船全产业链安全质量水平。

张显良局长充分肯定了CCS 一年来在渔船检验方面的工作成绩,他表示,渔船检验职能划转以来,CCS 通过发挥技术优势和更加到位的服务,圆满承接了远洋渔船检验工作,提升了远洋渔船检验工作水平,对渔业安全和渔船管理工作提供了强有力的支撑。

希望双方进一步密切交流扩大合作,共同促进远洋渔业规范有序发展,提升渔业安全水平。

DDT副总裁孙峰出席“唐鸿”轮命名暨交船仪式

DDT副总裁孙峰出席“唐鸿”轮命名暨交船仪式

2021.4 CHINA SHIP SURVEY 中国船检32021年3月23日,中国船级社(CCS)与中海油田服务股份有限公司(COSL)召开战略合作2021年度业务交流会,CCS 副总裁范强和COSL总裁赵顺强共同主持会议。

会上,双方回顾总结了“十三五”期间和近两年战略合作实施计划的完成情况,对国际化能力建设、法规规范审图、新技术研究、高质量发展降本增效等方面的落实情况和效果给予了充分肯定。

会议围绕法规、绿色低碳节能环保、关键设备国产化、老龄平台转型再利用、远程检验、数字化等方面开展了热烈讨论。

双方一致表示,自2007年签订战略合作协议以来,双方在战略合作上取得了丰硕成果,今后将进一步扩大合作范围,从传统合作向新型合作转型,加强合作成果创新。

深化在碳达峰、碳中和领域的合作,并强化海洋石油设施发展方向的分析,提升装备发展的前瞻性。

会议对2021年度战略合作重点提出了具体要求。

中国船级社与中海油服召开战略合作3132年度业务交流会DDT 副总裁孙峰出席“唐鸿”轮命名暨交船仪式2021年3月30日,中国船级社(CCS)副总裁孙峰应邀出席了由招商局重工(江苏)有限公司为深圳招商滚装运输有限公司建造的3800车位汽车运输船“唐鸿”轮举行的命名暨交船仪式。

“唐鸿”轮总长169.10米,服务航速16节。

具有11层车辆甲板和1层生活区甲板,车辆甲板面积约34200平方米,最多可装载4081辆商品汽车,设有艏侧推,高压岸电等节能环保装置,是新一代专为内贸车辆运输设计的优质船型,在装载效率、节能环保、绿色低碳、港口适应性等方面具有优异的表现。

在船舶建造过程中,CCS 现场检验项目组发挥专业技术优势,精心筹划、精准实施,为客户提供高质量的服务。

中国船级社与中国兵器工业集团开展技术合作交流

中国船级社与中国兵器工业集团开展技术合作交流

2020.6 CHINA SHIP SURVEY 中国船检12020年6月2日,中国船级社(CCS)社长莫鉴辉率队拜访了交通运输部科技司,与科技司司长庞松、副司长林强及科技司相关部门领导进行了交流。

莫鉴辉社长对科技司一直以来给予CCS 的大力支持和指导表示感谢。

孙峰副社长简要介绍了CCS 近期科技和信息化方面的工作及对交通科技工作的相关建议,包括实验室建设、交通强国试点及新基建等方面,希望在今后的工作中继续得到科技司的支持与指导。

庞松司长对CCS 在水上装备技术研发和规范标准制定方面所做的工作表示赞赏,并围绕贯彻落实《交通强国建设纲要》中对于科技工作的要求、对未来航运技术发展方向和重点攻关领域提出了宝贵建议,对实验室建设及人才培养等方面提出了指导意见。

林强副司长对CCS 积极参与交通重大科技项目等方面提出了相关建议,科技司各相关部门领导也就CCS 的科技研发、信息化及标准等工作提出了具体意见和建议。

最后,莫鉴辉社长表示,将积极按照交通运输部科技工作有关要求,推进CCS 科技创新工作, 为交通强国建设做好支撑。

中国船级社社长莫鉴辉率队拜访交通运输部科技司 Picture Reading 图片阅读2020年6月11日,中国兵器工业集团北方电子研究院有限公司副总经理郗昱率队到访中国船级社(CCS),与CCS 总裁莫鉴辉就北斗系统等方面技术合作进行了深入交流。

CCS 副总裁孙峰,以及科技和信息处、船用产品业务处、科创试验中心相关负责人参加了交流。

郗昱副总经理介绍了电子院、深圳市中兵康佳科技有限公司的基本情况及主要产品,就北斗产品在船上的应用提出了建议,希望双方加强合作,助力深圳海洋示范区建设。

莫鉴辉总裁表示,CCS为北斗产品上船做了大量工作,CCS愿与电子院围绕人工智能、北斗系统开展合作,在智能船舶、远程检验等领域形成合力,共同发展,支撑深圳海洋产业发展。

双方围绕北斗系统在船上的应用、深圳海洋示范区、双方的合作方向等进行了热烈地讨论,并对下一步加深了解、扩大合作达成共识。

CCS和中远集团举办领导班子联席会议

CCS和中远集团举办领导班子联席会议

CCS和中远集团举办领导班子联席会议
王梦霞
【摘要】10月13日.中国船级社(CCS)和中国远洋运输(集团)总公司(中远集团)在北京举办了“CCS和中远集团领导班子联席会议”.旨在进一步推动双方战略合作协议精神的落实。

CCS总裁孙立成、党组书记裴万发、党组副书记江立群、副总裁孙峰、副总工陈实.中远集团总经理马泽华、副总经理李云鹏,孙家康、徐敏杰等领导参加了联席会议。

【期刊名称】《中国船检》
【年(卷),期】2012(000)011
【总页数】1页(P5-5)
【关键词】中远集团;领导班子;CCS;中国船级社;副总经理;合作协议;远洋运输;总裁【作者】王梦霞
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F552.6
10月13日,中国船级社(CCS)和中国远洋运输(集团)总公司(中远集团)在北京举办了“CCS和中远集团领导班子联席会议”,旨在进一步推动双方战略合作协议精神的落实。

CCS总裁孙立成、党组书记裴万发、党组副书记江立群、
副总裁孙峰、副总工陈实,中远集团总经理马泽华、副总经理李云鹏、孙家康、徐敏杰等领导参加了联席会议。

联席会议就进一步加强合作进行了深入、友好的交流。

孙立成表示,一直以来,CCS与中远集团保持着良好的友谊,是长期的战略性合作伙伴;CCS关注中远集团的经营状况和发展规划,愿继续为中远集团及下属公司提供优质高效的服务。

马泽华表示,中远集团和CCS有着长期良好的合作历史,CCS在技术服务方面给予了中远集团很大的帮助;支持CCS的发展就是支持我们国家在国际海事方面拥有更多的话语权、主导权,同时也是帮助了航运企业自己,中远集团及下属公司将以实际行动帮助CCS壮大入级船队规模。

CCS总裁孙立成出席全国船检工作会议

CCS总裁孙立成出席全国船检工作会议

CCS总裁孙立成出席全国船检工作会议
杨培举
【期刊名称】《中国船检》
【年(卷),期】2012(000)011
【摘要】11月1日,全国船检工作会议在安徽合肥召开。

中国船级社(CCS)总裁孙立成应邀出席会议。

在会问讨论中,他发言表示.2009年全国船检工作会议上提出了全面建设”质量船检,科技船检、和谐船检“的总体要求,CCS一直秉承着”技术立社、诚信为本,与众不同.国际一流”的建社方针,努力建设成为具有中国特色的国际一流船级社.推动航运造船强国建设、维护国家海事权益、【总页数】1页(P5-5)
【作者】杨培举
【作者单位】《中国船检》编辑部
【正文语种】中文
【中图分类】U692.7
【相关文献】
S总裁孙立成主持IACS理事会会议
S总裁孙立成会见BV执行副总裁
S总裁孙立成出席“国际海运(中国)年会2013”并发表演讲
4.打造基业长青的百年船级社——访中国船级社总裁(CCS)孙立成
S总裁李科浚出席全国渔检工作会议并作主题演讲
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叠 起 来 ,非 常 便 于运 输 。这 艘 划 船 由P VC泡沫 芯
S P 公 司 的专 家 一 直 在 参 与 瑞 典 和 国 际上 的 许 多
项 目, 这些 项 目的 目标 是 获 得利 用 这 些 新材 料 的 认 证 ,但 此前 ,没 有船 旗 国完全 接 受 这 种 复合 材
度 ,无 需再加 厚 叠层表 层 或芯层 。
Qu i c k b o a t s 的其 中一 项 主要 专 利 是其 复 合铰
c c s 北京总部相关领导莅临海斯比 调研复合材料船舶相关工作
2 0 1 5 年3 月1 1 ~1 2 日,中 国船 级社 北京 总部 相
链 , 由一 条 内含 软 性 环氧 的凯 芙 拉 纤维 条 组 成 ,
C o b r a I n t e r n a t i o n a l( 泰 国 ,春 武里 )携手 Qu i c k b o a t s( 澳 大利 亚 ,科 特 索 )开 发 出一 艘 长 3 . 7 1 T I 质量 仅5 5 k g 的可折 叠划船 ,只 需4 5 s 就可 折
风 险分析有 助 于使其 设计 成 为可 能 。
复 合 材 料 较 之 钢 材 具 有 许 多 优 点 , 其 中 包
最 大 的 高速 艇 , 同时也 是 国际上 拥 有 该优 越 综 合 指 标 的少数 船 艇 之 一 。该 艇 最 大亮 点即 船 体采 用 先 进 复 合材 料 制 作 ,并创 国 内复合 材 料 高 速艇 的 最 大 记 录 , 与传 统 的钢 铁 材 料 相 比,先 进 复 合材 料具 有 轻 质 、耐 撞 、耐 腐蚀 等 特 点 ,因此 ,整个 船 体 采 用 先 进 复合 材 料 制作 。各 位 专家 对 海 斯 比 在 复合 材 料 高速 船 舶 制 造 方 面 的相 关 工 作表 示 认
调研 会 ,海 斯 比 曾青 总 工程 师 在会 议上 对 海 斯 比
装 。船 身质 量3 7 k g( 质 量2 2 k g 的船 身配 上 1 5 k g 的配 件包 ) ,最 大承 载 量 为 1 7 5 k g ,最 大 动力 输
出5 . 9k W。
的历 史 、产 品 等进 行 了 详 细介 绍 ,并针 对 碳 纤 维 船 成 型工 艺 、 相关 标 准 、碳 纤 维 高速 船 芯 材 、高 速 艇有 限元 计算 等 一 系 列 关键 问题 与各 位 专 家 进 行 了探 讨 ,取 得 了一 系 列 共识 ;会 后 各位 专 家 参 观 了海 斯 比复 合材 料 高 速 艇 生产 工 场 和 复合 材 料
斯 比复 合 材料 高速 船 的 相 关经 验 ,与 各位 专 家 就 相 关核 心 问题进 行 了研 讨 。会 后 ,在 实地 参 观 了 海 斯 比 自主 研 发 生产 的中 国海 警 1 0 0 t 级 超 高速 维
权执 法 艇 。该艇 的设计 最 高航速 >5 0节 ,是 国 内
( 以上碳纤复材 )
席 执行 官Da n u C h o t i k a p a n i c h 说道 ,两个 袋子 就可
将 其 收纳 起 来 ,一 个 放 置船 体 ,另 一个 放 置 座 位
和其 他零 部件 。 把 扁 平 面板 弯 曲成 船体 形 状 ,它们 的夹 层 结
构 就被 预 先 加 压 了 。这 使 船 只具 备 了所 需要 的硬
..
7 6 . .
高j i 斗 孩重 ‘ 手 维 与应 用
第4 O 卷
1 0 0 %,杆 柱 载荷 平 均 降 低5 0 . 8 %。最 长 生产 时 间
已达 1 1 个 月且 继续有 效 。 由于 碳 纤 维连 续 杆 可 有 效解 决 常 规有 杆 泵 举 升 能 耗 高 、下 泵 深度 受 限 、磨蚀 严 重 等 问题 ,其 工 业化 普及 推广 前景 广 阔。
易燃纤维增强复合材料制造舱 口首获认证
易燃 纤 维 增 强 复合 材 料 已经 首 次 获 得 用 于一 艘 国际海上 人 命 安全 公约 ( S oL AS )的 船 。 巴拿 马 船 旗 国 已经 接 受 了用纤 维 增 强 复合 材 料 舱 口代 替 钢 制舱 口的 设计 。在 S P 公 司进 行 的研 究和 火 灾
可。
括 ,建 造 的船 舶质 量 更 轻 , 因而 有 助 于 降低 燃 油
耗 和排 放 ,而 且 没有 腐 蚀 。 自2 0 0 4 年开 始 S P 公 司 就 已经 开始 从 事 一 系列 项 目的 开发 ,而 且 获得 了
有 助 于在 船 上 应 用 易燃 纤 维 增 强复 合 材 料认 证 的
包 埋 在 一 个 玻纤 法 兰 中 。这 条铰 链 被 特 意 设 计 成
ห้องสมุดไป่ตู้
弯 曲的样子 ,凯 芙拉 纤维 就永 远在 拉力 之下 。 这艘 划 船 由先进 复合 材 料 制 成 ,具 备 一 体 成
型 舒适 座 椅 和 防滑 地 板 垫 ,可轻 松 固定 ,快 速 拆
关 领 导 来海 斯 比公 司视 察 复 合材 料 高速 船 舶制 造 方 面工 作 。3 月1 1 日,在 珠海 举 行 了碳 纤 维高速 船
信息。 据S P 公 司消 防人 T o mmy He r t z b e r g 介 绍 ,因 为所 有 的规 则都 是 基 于钢 材 的 ,到 目前 为止 ,易
燃 纤 维增 强 复合 材 料 用 于船 舶都 难 以获 得认 证 。
亚 洲d E C 展可 折叠复合材料船 只引起轰 动
织物 车 间 。 3 月1 2日,在 海 斯 比蛇 口总 部 举 行 了复 合 材 料 高 速 船 调研 会 议 ,施 军 总经 理 在会 上 介 绍 了海
整艘Qu i c k b o a t 的每 一个 部位都 采用 嵌入 式 设 计 ,让 整艘 船 的保 护性 、安 全 性 和 强度 有 一个 全 方位 的提 升 。
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