整车认知活动2_识别车辆各系统总成(最新)
《汽车整车结构认知》课程简介

《汽车整车结构认知》课程简介一、简介《汽车整车结构认知》课程旨在介绍汽车的整体结构和各个部件的功能及作用,帮助学生全面了解汽车的基本构成和工作原理。
通过本课程的学习,学生将对汽车的结构和工作原理有着更深入的理解,为日常使用和维护汽车提供基础知识。
二、课程内容1. 汽车整体结构:介绍汽车的整体结构,包括车身、底盘、动力系统、传动系统等,使学生能够对汽车的整体结构有一个全面的认识。
2. 发动机系统:深入介绍汽车发动机的工作原理和组成部分,包括燃油供给系统、点火系统、冷却系统等,使学生能够理解发动机的工作过程和维护方法。
3. 传动系统:介绍汽车的传动系统,包括变速器、离合器、传动轴等,使学生了解不同传动系统的原理和运作方式。
4. 悬挂系统:探讨汽车的悬挂系统,包括悬挂结构和悬挂原理,使学生能够理解悬挂系统对汽车行驶的影响。
5. 制动系统:介绍汽车的制动系统,包括刹车原理和制动系统的组成部分,使学生了解制动系统的工作过程和维护方法。
通过课程的学习,学生将了解汽车整体结构,掌握汽车各个部件的功能和作用,了解汽车的工作原理,能够对汽车的故障进行初步判断,并具备一定的汽车维护和保养技能。
三、课程特点1. 知识系统性:课程内容全面,将汽车的各个部分有机结合起来,使学生对汽车整体有着系统性的认知。
2. 实践性强:课程注重实践操作,通过实际操作和案例分析,使学生能够将所学知识应用到实际问题解决中。
3. 互动性强:课程设置互动环节,鼓励学生积极参与讨论和提问,促进学生之间的互动和合作。
4. 实用性强:课程注重培养学生的实践能力和综合应用能力,使学生能够在实际生活中运用所学知识。
该课程适用于对汽车整体结构感兴趣,或者有意愿从事汽车相关行业的学生和汽车爱好者。
汽车整车认识实训报告

一、实习背景随着我国经济的快速发展,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
为了适应汽车行业的发展需求,提高我国汽车制造技术水平,我国高职院校纷纷开设了汽车制造与装配技术专业。
为了使学生更好地掌握汽车整车知识,培养实践操作能力,我们组织了汽车整车认识实训。
本次实训在怀化吉程别克4S店进行,历时三个月。
二、实习目的1. 熟悉汽车的基本构造和基本知识;2. 掌握汽车各系统的组成、工作原理和相互关系;3. 了解汽车维修保养的基本方法和流程;4. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
三、实习内容1. 汽车基本构造认识在实训过程中,我们首先对汽车的基本构造进行了深入学习。
通过阅读教材、观看视频、实地观察等方式,我们了解了汽车的整体结构,包括发动机、底盘、车身、电气系统等。
2. 发动机系统认识发动机是汽车的动力源泉,我们重点学习了发动机的构造、工作原理和维修保养方法。
在实训过程中,我们参观了发动机拆装车间,实地观察了发动机的拆装过程,并学习了发动机主要零部件的检测和维修方法。
3. 底盘系统认识底盘系统是汽车的骨架,负责支撑车身、传递动力和承受载荷。
我们学习了底盘系统的组成、工作原理和维修保养方法,包括传动系统、悬挂系统、转向系统等。
4. 车身系统认识车身系统是汽车的“外壳”,负责保护乘客和货物。
我们学习了车身系统的组成、工作原理和维修保养方法,包括车身结构、车身防腐、车身涂装等。
5. 电气系统认识电气系统是汽车的“神经系统”,负责控制和协调汽车的各个系统。
我们学习了电气系统的组成、工作原理和维修保养方法,包括电源系统、照明系统、信号系统等。
6. 汽车维修保养在实训过程中,我们学习了汽车维修保养的基本流程和方法。
通过实地操作,我们掌握了汽车保养工具的使用方法,以及汽车各系统的保养技巧。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合,提高了对汽车整车知识的理解;2. 掌握了汽车各系统的组成、工作原理和维修保养方法;3. 增强了动手能力和团队协作精神;4. 为今后从事汽车行业相关工作打下了良好的基础。
汽车认知实训工作页项目六汽车各总成认知

项目六
汽车各总成认知
学习目标
1.认知汽车各总成。
2.能就车介绍待检车辆各系统总成类型、安装位置及功用。
建议学时4学时
学习地点实训室或一体教室
学习准备车辆使用手册、车辆、举升机、其它汽车书籍、多媒体设备学习过程
问题1:写出各总成名称
问题2
:结合实训教具,标注下图中对应数字的总成名称
1:
2:
3:
4:
5:
问题3:结合示意图,写出动力传递线路。
问题4:结合转向系统实训教具,在下图中对应位置标注数字。
方向盘
转向主轴和转向柱管
转向机
转向传动杆
横拉杆
转向节
问题5:在实车上找到制动系统,并叙述其功用,在图上将脚制动(行车制动)相关部件涂在红色。
驻车制动相关部件涂成蓝色。
问题5:如何读取轮胎尺寸?手机上网查询解释下图轮胎编号的意思。
轮胎高度
轮胎宽度
轮缘直径
轮胎外径
195/60 R 15 88 H:。
整车认知活动2车辆基本信息

学习活动二车辆基本信息学习目标1.能运用网络、书籍等方式查找并列表说明车辆类型、车辆基本信息、车辆参数等信息。
2.能分工协作作业,有效沟通,并运用适当的方式方法展示学习成果。
建议学时 6 学时学习地点多媒体教室或计算机房,实训室学习准备汽车使用手册、互联网资源、其它汽车书籍、多媒体设备学习过程1.利用互联网资源或已有资料查找汽车类型的相关信息问题 1:通过查询互联网或已有资料,根据中国汽车分类标准(GB9417-89),填写下表。
分类细分自卸汽车分半挂牵引车和全挂牵引车半挂车按总质量分轻、中、重、超重问题 2:通过查询互联网或已有资料,查询出税务部门消费税按排量把汽车分为、1.5 ~2.0L( 含) 、、、和以上六档。
问题 3:通过查询互联网或已有资料,根据我国国家标准GB/T3730.1—88,写出判断汽车的依据。
问题 4:通过查询互联网或已有资料,按收费公路车辆通行费分类,填写下列表格。
客车货车第1类≤7座第 2 类2-5(含 5)t第 3 类20- 39 座第 4 类第 5 类>15t;40 英尺集卡问题 5:通过查询互联网或已有资料,查询出交管部门机动车登记时,按照《机动车登记工作规范》,将汽车分为哪 4 种类型?问题 6:通过查询互联网或已有资料,查询出海关部门将汽车共分为哪8 种类型?问题 7:通过查询互联网或已有资料,查询出根据国家标准GB/T3730.1- 2001 或ISO3833,将汽车分为两类,即和。
问题 8:通过查询互联网或已有资料,查询出我国轿车按照排量分类的数据,填写下列表格。
类型发动机排量( L)车型举例微型普通型中级中高级高级问题 9:通过查询互联网或已有资料,查询出我国轿车按照发动机布置和驱动方式分类,填写下列表格。
可用字母表示,比如 FF、FR等。
发动机布置和驱动型式示意图问题 10:通过查询互联网或已有资料,查询出我国货车按货箱形式的分类方法,填写下列表格。
认识汽车各部件教案中班

认识汽车各部件教案中班教案标题:认识汽车各部件教学目标:1. 帮助幼儿认识汽车的各个部件,包括车轮、车门、前灯等。
2. 培养幼儿对汽车部件的兴趣,并促进他们的观察和描述能力。
3. 通过触摸和实际操作,提高幼儿的手眼协调能力。
教具准备:1. 图片或图片卡片,展示汽车的各个部件。
2. 玩具汽车,具备明显的各部件,如车轮、车门、前灯等。
3. 各种形状的模具和儿童安全的塑料黏土。
4. 彩色纸、剪刀、胶水等。
5. 小组活动用桌椅。
教学过程:引入活动:1. 创设一个小汽车全息投影或展示一张大汽车图片,引起幼儿的兴趣。
激发幼儿讨论和猜测,问他们是否知道这是一辆汽车,以及他们是否了解汽车的一些部件。
主要活动:2. 展示汽车的图片卡片或实物汽车,并重点介绍每个部件的名称和用途。
例如,车轮可以帮助汽车移动,车门是用来进入和离开汽车的,前灯可以照亮道路等。
3. 通过观察和描述,引导幼儿观察汽车的各个部件,提问他们是否能发现身边有类似形状或功能的物体。
4. 进行互动活动,给幼儿一些图片或卡片,让他们自由选择并贴在汽车模板上,或通过绘画自己的汽车并标明各个部件。
这样可以促进他们对汽车部件的理解和表达能力。
拓展活动:5. 制作汽车模型:使用彩色纸、剪刀、胶水等材料,让幼儿制作自己的纸制汽车模型,并贴上各个部件的图片或卡片,加深对各部件的印象。
6. 玩具汽车比赛:将多个玩具汽车放在一个起点线上,让幼儿依次将汽车推到终点线上,并命名所推动的部件名称。
结语:通过本次活动,幼儿将学会和认识汽车的各个部件,并且通过观察、描述、操作等活动,培养他们的观察力和手眼协调能力。
这对他们的日常生活和未来的学习都具有积极的影响。
识别车辆及总体结构.

发动机前横置、前轮驱动的轿车传动系示意图 1—发动机 2—离合器 3—半轴 4—万向节 5—变速器 6—主减速器 7—差速器
发动机前纵置、前轮驱动的轿车传动系示意图 1—发动机 2—离合器 3—变速器 4—主减速器 5—差速器
2.FR方式
3、查阅有关信息,举出下列各种驱动方式的车辆名称,完成下表。
4.RR方式 • RR为后置发动机后轮驱动的英文缩写。它与MR方
式不同,发动机装于后车轴的后面,与FF方式形成 鲜明的对比,它的质量集中于汽车后部,发动机距 驱动轮很近,可在最短距离内驱动车轮,驾驶室内 宽敞,起动加速时牵引力良好。但当超过转弯极限 时,就会发生转弯过小的倾向。
发动机后置、后轮驱动的大型客车传动系示意图 1—发动机 2—离合器 3—变速器 4—角传动装置 5—万向传动装置 6—驱动桥
混凝土搅拌车
汽车的总体构造 • 一般汽车都由发动机、底盘、车身、电气设
备等四个部分组成。
1.发动机 • 其作用是使供入其中的燃料燃烧而发出 动力,然后通过底盘的传动系驱动汽车行 驶。 2.底盘 • 接受发动机的动力,使汽车产生运动, 并保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、 转向系和制动系统组成。
2、比较常见轿车、客车、货车的总体结构及布置形式有何异同。
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实验一 车辆结构认知实验

实验一车辆结构认知实验1.实验目的通过对汽车总成件的实物观察和模型演示使学生加深对课堂教学内容的理解, 逐步建立汽车整车的概念, 明确各总成之间的相互关系, 较为深入地掌握汽车结构的一般规律, 以期取得举一反三、触类旁通的效果。
2.实验原理汽车总体构造组成部分为: 发动机、底盘、车身三大部分。
本实验主要使学生较为深入的掌握发动机和底盘的主要构造。
A)发动机(两大机构、五大系统): 机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、点火系(汽油机)、起动系。
B)底盘:传动系(将发动机的动力传给驱动轮)、行驶系(使汽车各总成及部件安装在适当的位置, 对全车起支承作用, 以保证汽车正常行驶:车架或承载式车身及副车架、悬架、车桥和车轮等)、转向系、制动系。
3.实验内容主要实验设备名称:1)长春G—3技术教育装备有限公司生产的汽车动力构造与传动系教学系统。
2)上海华育公司生产的桑塔纳轿车电动程控示教板: 离合器、液压制动系等。
3)塑料发动机模型(汽油机、柴油机)。
由指导教师结合汽车发动机和底盘实物或模型, 重点阐述发动机的各部分工作原理、功用和组成, 发动机与底盘各总成之间的关系, 底盘各总成的工作原理、功用和组成等。
4.实验要求1)预习实验指导书, 了解实验内容、明确实验原理、实验步骤。
2)认真观察实验模型或实物, 积极思考, 踊跃的提出问题并努力回答问题。
3)逐步熟悉汽车工程相关术语、建立汽车构造相关术语与汽车实物的联系, 将汽车构造相关术语在模型中“对号入座”。
4)结合实验设备的具体情况, 完成思考题。
5.实验步骤1)观察发动机的工作过程, 理解奥托(Nikolaus Otto)循环: 进气—压缩—做功—排气, 确定汽油机的点火顺序。
理解曲柄连杆机构与配气机构的协调运动关系。
2)观察供给系、润滑系、冷却系、点火系(汽油机)、起动系的组成特点, 明确各总成在发动机工作的必要性。
3)观察行驶系组成: 车架(承载式车身除外)、车桥、车轮和悬架等。
认识汽车各部件教案反思

认识汽车各部件教案反思教案标题:认识汽车各部件教案反思教学目标:1. 知识目标:学生能够认识汽车的各个部件并理解其功能。
2. 技能目标:学生能够通过观察、讨论和参与小组活动来发现和探索汽车各部件的特点和作用。
3. 情感目标:培养学生对汽车文化的兴趣和对交通工具的尊重。
教学重点:1. 认识汽车的各个部件。
2. 理解各个部件的功能。
教学准备:1. PPT演示和图片资料2. 访谈录音或视频资料3. 汽车模型和零配件样本4. 讲解板书和学生笔记工具教学流程:一、导入(5分钟)1. 呈现一张汽车图片,引发学生对汽车的瞭解和兴趣。
2. 提问学生对汽车了解的程度,并带入今天的主题。
二、呈现(15分钟)1. 使用PPT或图片资料,带领学生依次了解汽车的不同部件的名称和外观特点。
2. 结合讲解板书,引导学生逐一认识各个部件。
3. 或播放访谈录音或视频资料,让专业人士介绍各个部件的功能和重要性。
三、探索(20分钟)1. 小组讨论:将学生分成小组,每组给予一辆汽车模型和零配件样本,让学生观察并讨论各个部件的功能。
2. 各组代表分享:每个小组派一个代表向全班分享他们的观察结果和讨论的结论。
四、总结(10分钟)1. 教师引导学生回顾学习过程,总结汽车各部件的名称和功能。
2. 结合教师的讲解,学生进行笔记整理,加深对所学内容的理解和记忆。
五、拓展活动(10分钟)1. 根据学生的兴趣和能力,设计相应的拓展活动,如设计一辆未来汽车的功能、制作汽车模型等。
2. 鼓励学生积极参与,培养创造思维和团队合作精神。
教学反思:本节课利用多种教学手段,帮助学生全面了解汽车的各个部件及其功能。
通过观察、讨论和参与小组活动,学生能够积极参与、主动探索,发现和理解汽车各部件的特点和作用。
在教学过程中,教师注重学生的积极参与和思维发展,同时提供相关资料和引导让学生进行自主学习。
在拓展活动中,鼓励学生发挥想象力和创造力,培养他们的创造思维和团队合作精神。
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提供洁净的空气
提供适量的空气
进气均匀充分地分配到各气缸
2、部件名称(填空题)
1:空气滤清器
2:节气门体
3:进气歧管
(3)结合实车及实物,识别排气系统并填写下列数字标示的零部件的名称和功用
1、排气系统功用:
将废气净化后排入大气
将废气降低温度和噪声后
排入大气
2、部件名称(填空题)
1:排气歧管
手刹:是驻车制动;是在汽车停车后防止汽车自由滑行而使用。
(2)制动系统的功用:
使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
(3)结合实车和下图,识记行车制动系统各部件名称,叙述行车制动系统的功用。
1)基本组成(填空题)
制动踏板
制动助力器
节温器功用:
根据发动机温度的变化,控制冷却系统进行大、小循环。
何为小循环?
水泵 水套、分水管 节温器、 水泵
何为大循环?
水泵 水套、分水管 散热器 节温器 水泵
(6)结合实车找到点火器的位置,识读下图明确点火系统的组成,写出功用和各组成名称。
1、点火系统功用:
按照气缸的工作顺序定时地使火花塞产生电火花,给各缸点火。
问题1:写出下列图示转向系统的类型和特点。
(1)该转向系统类型为:
齿轮齿条式转向系统
(2)部件名称
方向盘
转向主轴和转向柱管
转向机
转向齿条壳体
小齿轮
齿条
(3)该转向系统类型为:
循环球式转向系统
(4)部件名称
方向盘
转向主轴和转向柱管
转向机
转向传动杆
钢球
球形螺母
扇形齿轮轴
螺杆
(5)下列图示为动力转向系统,写出每种转向系统类型的名称和特点。
2、部件名称(填空题)
1:点火钥匙2:蓄电池
3:点火模块4:火花塞
5:控制单元6:凸轮轴位置传感器
7:曲轴位置传感器
(7)结合实车找到起动机的位置,识读下图明确起动系统的组成,写出功用和各组成名称。
1、起动系统功用:
通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能,起动发动机运转。
2、部件名称(填空题)
1:蓄电池
此行程为排气行程
活塞为从下止点往上止点运行状态
进气门处于关闭状态
排气门处于打开状态
火花塞处于不点火状态
问题3:说出四行程柴油发动机是如何工作的?并写出各部件名称,
1:进气门
2:排气门
3:喷油器
4:燃烧室
5:活塞
6:连杆
7:曲轴
比较柴油发动机与汽油发动机有什么区别?
问题4:识读下列几组图示,结合实车,写出发动机一般由哪几部分组成(以四行程汽油机为例)?
名称:发动机名称:转向系
作用:给汽车提供动力。作用:使汽车实现转向。
名称:传动系名称:制动系
作用:将发动机的动力传给车轮。作用:使汽车实现减速或停车。
名称:行驶系名称:电器设备
作用:保证汽车能够正常行驶。作用:给汽车各用电设备提供电能,保证汽车各用电设备能正常工作。
2、填写下图汽车各部件名称。
3、读懂下图,写出以下数字表示的总成的名称,并在表中填写其作用。
1:汽油发动机汽车
2:柴油发动机汽车
3:混合动力汽车
4:电动汽车
5:气体燃料汽车
6、按照驱动方法分类,汽车可分为下列哪几种类型?各有哪些优点?
请参照实训用车,车辆的驱动轮为
(√)前轮 ( )后轮
1:发动机前置前轮驱动(FF)
2:发动机前置后轮驱动(FR)
3:发动机后置后轮驱动(RR)
4:四轮驱动(4WD)
发动机油加注口的编码是2
自动变速器油尺的编码是3
离合器、制动油的编码是4
动力转向油的编码是5
水箱加注口的编码是6
防冻液辅助水箱的编码是7
玻璃清洁液的编码是8
雨刮器的编码是9
保险丝盒的编码是10
蓄电池的编码是11
节气门体的编码是12
发动机油尺的编码是1
5、按照驱动动力分类,汽车可分为下列哪几种类型?各有哪些优点?
4.车身
车身是驾驶员工作的场所,也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件,以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。客车和轿车是整体车身;普通货车车身由驾驶室和货箱组成。
二、通过上述汽车总体结构认知的学习,完成下列问题。
1、在下列图上写出各组成部分的名称。适时举升车辆,在车辆上找到各组成。
2、在实车上找到离合器及相关部件的安装位置,并叙述离合器的功用。
离合器功用:
1、保证汽车平稳起步;
2、实现平顺的换档;
3、防止传动系过载;
装有自动变速器的汽车是没有离合器的
3、识读下图,总体感知手动变速器传动示意图。在实车上找到变速器并叙述变速器功用。
(1)变速器的作用:
A.通过改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。
2:三元催化转换器
3:排气管
4:消声器
(3)结合实车及实物,识别燃油系统并填写下列数字标示的零部件的名称和功用
1、燃油系统功用:
向发动机供应适量的燃油
调节燃油系统内的压力
清除燃油中的水分和杂质
2、部件名称(填空题)
1:燃油箱
2:电动燃油泵
3:油量传感器
4:油泵调压阀
5:喷油器
6:燃油箱盖
(4)结合实车及实物,识别润滑系统并填写下列数字标示的零部件的名称和功用
1、叙述传动系的功用,并在实车上找到下图所示传动系各组成部件。
(1)、传动系功用:
接受发动机的动力并传给驱动轮。
(2)、传动系的分类:
FF(发动机前置/前轮驱动车辆)
FR(发动机前置/后轮驱动车辆)
4WD(四轮驱动车辆)
MT(手动变速器)
AT(自动变速器)
(3)、根据实车,写出动力传递线路。
发动机(飞轮) 离合器 变速器 万向传动装置 后桥(主减速器、差速器、半轴) 车轮(驱动轮)。
2、底盘。
3、电器设备。
4、车身。
1.发动机
基本功用:是汽车的心脏,使供入的燃料燃烧而做功,给汽车提供动力。
广泛应用往复活塞式发动机,一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系(进气系统、排气系统、供油系统)、冷却系、润滑系、点火系(汽油机)、起动系等部分组成。
2.底盘
基本功用:接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵正常行驶。
1:曲柄连杆机构
2:配气机构
3:燃料供给系统
4:润滑系统
5:冷却系统
6:点火系统
6:起动系统
(1)结合实物,识读发动机本体并填写下列深色部分零件名称和功用
发动机本体:
气缸盖
气缸体
活塞
曲轴
飞轮
配气机构
功用:功用:功用:
功用:功用:功用:
(2)结合实车,识别进气系统并填写下列数字标示的零部件的名称和功用
1
1、润滑系统功用:
输送定量的清洁机油,
减小摩擦阻力。
还能冷却并清洗零件表面
2、部件名称(填空题)
1:油底壳(机油)
2:机油集滤器
3:机油泵
4:机油标尺
5:机油压力开关
6:机油滤清器
3、油压警告灯功用:
当机油量减少,机油压力不
正常时给驾驶员予以警示
2、部件名称(填空题)
1:机油压力开关
2:组合仪表
3:油压警告灯
(2)悬架的基本组成:
1:弹性元件
2:减震器
3:稳定杆
4:导向机构
(3)在括号中找出与功用描述相对应的悬架组成部件的数字编号
例:(3)当车子转弯时,因为离心力它斜向外侧。 稳定杆用弹簧扭转力控制它,并保持轮胎贴紧地面。 如果另一侧的轮胎在不同高度上运行,它也工作;当车子倾斜并且轮胎一侧下沉,稳定杆扭曲并象弹簧一样工作,它将下沉一侧的车胎向车身提升。 如果是两侧等量下沉,稳定杆不象弹簧那样工作,因为它不扭曲。
两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用,多用在货车和大
特点:独立悬架
每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。优点:质量轻,减少车身冲击,改善汽车的舒适性;缺点:结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用独立式悬架,
客车上。
(5)非独立悬架有以下三种类型,说出其名称和特点,分别应用在哪些车上?
A:螺旋弹簧式非独立悬架
B:油气弹簧时非独立悬架
C:钢板弹簧式非独立悬架
(6)独立悬架有以下三种类型,说出其名称和特点,分别应用在哪些车上?
A:麦弗逊式独立悬架
B:扭力梁式独立悬架
C:多连杆式独立悬架
6、在实车上找到转向系统,并叙述其功用,目前汽车上常见的转向系统有哪几种类型?
(2)通过流过活塞中通道的油的阻力来限止弹簧的移动。 它们也缓冲车身的振动,提供良好的行驶性能。
(1)作用是缓冲路面冲击力并减少传递到车身上的振动。
(3)承受垂直及水平负荷,并在转动方向盘时起到转向节销的作用。
(4)汽车上常见的悬架类型有哪几种?说出其特点。对照一下实车的前后悬架是属于哪种类型?
特点:非独立悬架
编号
总成名称
作用
1
发动机
使供认的燃料燃烧给汽车提供动力
2
离合器
飞离和接通发动机的动力
3
变速器
改变档位,从而改变汽车的行驶速度
4