隧道专项工程施工组织设计方案
铁路隧道工程施工组织设计方案
铁路隧道工程施工组织设计方案1. 引言本文档旨在提供一份详细的铁路隧道工程施工组织设计方案。
该方案考虑了安全、效率和环境保护等因素，以确保工程的顺利进行和顺利完成。
2. 工程概述本工程是一条新建铁路隧道，总长度为X千米。
隧道位于XX 地区，地质条件较为复杂，施工过程需要考虑地质风险。
隧道的设计目标是满足最大列车速度为Y千米/小时的要求。
3. 施工组织设计3.1 施工工期计划根据工程总体要求和可行性研究报告，制定出详细的施工工期计划。
工期计划应考虑到地质勘察、隧道开挖、支护、排水和铺轨等施工阶段的时间安排，以确保工程进度的合理性。
3.2 施工队伍组织建立合适的施工队伍，包括具备相关经验和技能的工程师、技术人员和工人。
施工队伍应具备足够的技术实力和安全意识，并按照工期计划进行施工。
3.3 施工设备和材料准备所需的施工设备和材料，包括隧道掘进机、支护材料、排水设备和铺轨设备等。
确保设备和材料的质量符合相关标准，并根据工期计划安排其采购和使用。
3.4 安全措施与监测制定详细的安全措施，包括施工现场的安全防护、危险源控制和应急救援等。
同时，设置监测系统对隧道施工过程进行实时监测，以及预警和应对地质灾害风险。
3.5 环境保护与可持续发展在施工过程中，要采取措施保护自然环境，减少对地方生态系统的破坏；同时，推动可持续发展，如合理利用水资源和能源，减少排放和废弃物的产生。
4. 质量管理建立质量管理体系，确保施工过程中的质量控制。
制定具体的质量监督计划，包括质量检验和验收标准，对施工过程和成果进行检查，确保符合设计要求和相关法规。
5. 风险管理针对地质风险和工程风险，制定风险管理计划。
包括风险识别、评估和应对措施，最大程度减少风险对工程进度和质量的影响。
6. 施工协调与沟通建立有效的施工协调和沟通机制，确保与相关部门和利益相关者的密切配合。
定期召开会议，交流工程进展和问题解决，确保施工过程的顺利进行。
7. 总结本文档提供了一份铁路隧道工程施工组织设计方案，包括施工工期计划、施工队伍组织、施工设备和材料、安全措施与监测、环境保护与可持续发展、质量管理、风险管理和施工协调与沟通等内容。
隧道施工工程组织设计范本
隧道施工工程组织设计范本1. 引言本文档为隧道施工工程组织设计范本，旨在提供一套简洁而有效的组织设计方案，以确保隧道施工工程的顺利进行。
2. 项目概述本项目为隧道施工工程，施工内容包括隧道的开挖、支护与衬砌、排水与通风等工作。
项目地点为XXX地区，计划工期为XX 个月。
3. 组织架构为有效组织工程施工，建议采用以下组织架构：3.1 项目经理项目经理负责整个施工工程的统筹管理，包括计划制定、资源调配、进度控制等工作。
项目经理应具备相关施工管理经验和技术知识。
3.2 隧道工程师隧道工程师是核心技术团队的一员，负责隧道施工的技术指导和质量控制。
隧道工程师需有一定的隧道施工经验和专业知识。
3.3 安全主管安全主管负责监督施工现场的安全工作，确保施工过程中的安全措施得到有效执行。
安全主管需具备相关的安全管理经验和教育培训背景。
3.4 施工队伍施工队伍由熟悉隧道施工工艺和操作的技术工人组成，根据施工计划和要求进行相关工作操作。
4. 工程施工流程4.1 前期准备在正式施工前，需进行详细的前期准备工作，包括地质勘察、工程设计、资源准备等。
4.2 隧道开挖隧道开挖是工程的核心环节，包括爆破、掘进、土石方运输等。
在开挖过程中，需严格遵守安全操作规程和环境保护要求。
4.3 支护与衬砌隧道开挖后，需要进行支护与衬砌工作，保证隧道结构的稳定和安全。
支护与衬砌工作应根据实际情况选择适当的技术和材料。
4.4 排水与通风为确保隧道内部的排水和通风畅通，需进行相应的排水与通风系统的安装和调试工作。
排水与通风设计应满足工程要求和相关标准。
5. 风险管理在施工过程中，可能存在各种风险和安全隐患。
为有效管理风险，建议制定相应的风险管理计划，并进行定期的风险评估和控制。
6. 其他事项除了以上内容，还应考虑其他相关事项，如合同管理、质量控制、环境保护等，以确保整个施工过程的顺利进行。
以上为隧道施工工程组织设计范本的简要示例，具体情况可根据实际工程需求进行调整和完善。
隧道工程施工组织设计(完整版)
隧道工程施工组织设计(完整版)概述本施工组织设计旨在规划和指导隧道工程的施工过程，确保工程按照预期进行，并达到高质量和安全标准。
本文档包括以下几个方面：工程概述、施工计划、资源调配、安全管理、质量控制和风险管理。
工程概述该隧道工程是位于XX地区的一项重要基础设施项目。
隧道总长度为XXX米，包括多个工作面和交通通道。
该隧道将用于连接两个关键地点，满足日益增长的交通需求。
施工计划施工计划应详细规划工程的时间表，确保施工过程高效有序。
计划应包括以下内容：1. 施工阶段划分：将施工过程划分为不同的阶段，每个阶段具体说明施工任务和时间要求。
2. 关键里程碑和工期安排：确定项目的关键里程碑，以帮助监测施工进度并及时调整计划。
3. 资源调配：详细说明所需的人力、材料和设备，并合理安排资源的调配，以保证施工进度和质量。
资源调配本节应详细描述所需的人力、材料和设备，并确定合理的调配方案。
资源调配应考虑以下几个方面：1. 人力资源：确定项目所需的工程师、技术员和劳工数量，并规划他们的工作时间表和职责分工。
2. 材料供应：列出所需的施工材料，包括混凝土、钢筋等，并明确供应商的选择和交付计划。
3. 设备配置：确定所需的施工设备，如挖掘机、起重机等，并规划其调配和维护计划。
安全管理安全管理是保障施工过程的重要部分，应根据相关法规和标准确保工程人员和环境的安全。
以下是安全管理的关键内容：1. 安全培训：为施工人员提供必要的安全培训，包括施工操作规程、紧急处理措施等。
2. 安全防护设施：确定并配置必要的安全设备，如头盔、安全绳索等，以保障工人的人身安全。
3. 安全监测和报告：建立安全监测机制，及时发现和报告安全隐患，并采取相应的纠正措施。
质量控制质量控制是确保工程符合设计要求和标准的关键环节。
以下是质量控制的主要措施：1. 施工检查：定期进行施工现场检查，确保施工符合相关要求，并及时发现和纠正质量问题。
2. 质量测试：进行必要的质量测试，如混凝土强度测试、土壤测试等，以验证施工质量。
隧道工程施工组织设计(完整版)
隧道工程施工组织设计(完整版).pdf一.隧道工程施工组织设计1.项目概况1.1 项目背景1.2 项目目标1.3 项目范围2.施工组织设计原则2.1 安全原则2.2 环保原则2.3 进度控制原则2.4 资源优化原则3.施工组织机构和职责分工3.1 总体组织机构3.2 项目经理办公室3.3 各部门职责分工4.施工方法和技术4.1 隧道掘进方法4.2 支护体系设计4.3 施工机械选择4.4 施工人员培训5.施工进度计划5.1 总体施工进度计划5.2 分部施工进度计划5.3 里程碑节点安排6.施工风险管理6.1 风险识别与评估6.2 风险控制措施6.3 应急预案设计7.质量控制和验收标准7.1 施工质量控制措施7.2 验收标准和检测方法7.3 问题解决和整改措施8.安全生产管理8.1 安全生产责任制度8.2 安全教育和培训8.3 安全检查与监督9.环境保护措施9.1 环境影响评估9.2 环境监测与治理9.3 废弃物处理与处置附件：施工图纸、技术规范、安全操作规程等法律名词及注释：1.施工组织设计：指在工程施工前，对工程各项构成部分进行全面组织和计划，包括施工方法、工程推进步骤、施工队伍组织、施工机械配置等内容。
2.环保原则：指在施工过程中，采取一系列措施保护和改善施工现场和周边环境，减少施工对生态环境的影响。
3.质量控制：指通过规范施工过程、检测和验收工程成果等手段，确保工程质量符合规划要求。
4.安全生产管理：指按照相关法律法规和标准，制定安全管理制度，加强安全教育和培训，确保施工过程中人员安全。
一.隧道工程施工组织设计1.项目背景1.1 项目起因1.2 项目规划1.3 项目目标2.施工组织原则2.1 安全、环保原则2.2 技术、质量原则2.3 进度、成本原则3.施工组织机构3.1 总体机构设置3.2 各部门职责分工4.施工方法和工艺4.1 隧道掘进方法4.2 支护体系设计4.3 施工机械选择4.4 施工人员培训5.施工进度计划5.1 总体进度计划5.2 分部进度计划5.3 里程碑节点安排6.施工风险管理6.1 风险识别与评估6.2 风险控制措施6.3 应急预案设计7.质量控制和验收标准7.1 施工质量控制措施7.2 验收标准和检测方法7.3 问题解决和整改措施8.安全生产管理8.1 安全生产责任制度8.2 安全教育和培训8.3 安全检查与监督9.环境保护措施9.1 环境影响评估9.2 环境监测与治理9.3 废弃物处理与处置附件：- 施工图纸一套- 技术规范及操作规程- 安全生产计划- 环境保护方案法律名词及注释：1.施工方法和工艺：指根据工程特点和实际情况，选择适当的施工方法和工艺措施，确保工程施工进度和质量的同时，最大限度地减少对环境的影响。
明挖隧道施工组织设计
明挖隧道施工组织设计隧道施工组织设计是指在实施隧道施工项目时，根据工程的特点和要求，合理安排施工队伍和设备，明确施工计划和工艺流程，以保证施工的高效、安全和质量。
下面将从施工队伍、设备配置、施工计划和工艺流程等方面进行具体设计。
一、施工队伍的组织1.领导组织：项目经理负责全面组织和协调施工，并制定施工计划和总体工艺流程。
项目主管工程师负责技术的指导和质量控制。
2.分包工程师：负责具体的分包工程的施工组织和协调。
3.施工管理人员：包括施工班组长、质检员、安全员等，负责具体施工过程中的组织和管理工作。
4.作业人员：包括挖掘机械操作员、破碎机操作员、运输车辆驾驶员等，负责具体施工工艺的操作。
二、设备配置1.隧道掘进设备：根据隧道的类型和长度，选用适当的掘进机械，如盾构机、掘进钻机等，确保施工的高效和安全。
2.运输设备：选用具有一定承载能力和适应隧道地质条件的运输车辆，确保施工材料的及时供应和设备的顺利运输。
3.破碎设备：选用适当的破碎机械，对出土的岩石进行破碎处理，以减少体积和方便运输。
4.配电与通信设备：为施工现场提供稳定可靠的电力和通信支持，确保设备和人员的安全。
三、施工计划1.施工时间：根据工程的要求和可行性分析，合理安排施工时间，确保施工进度的合理和施工质量的保证。
2.施工阶段划分：根据隧道的具体情况，将施工过程划分为掘进、支护和装修等阶段，有序地进行施工。
3.施工工序划分：根据具体施工工艺和工作任务，划分各个工序和施工环节，明确施工的工艺流程和要求。
4.前期准备工作：包括工程勘察、设备调试和人员培训等，确保施工前的准备工作的顺利进行。
四、工艺流程1.掘进工艺流程：根据掘进机械的特点和工程要求，制定钻孔、爆破、采矿和支护等具体工艺流程，确保隧道的稳定和安全。
2.支护工艺流程：根据岩体的情况和支护要求，选用合适的支护方法和材料，如喷射混凝土、钢支护等，确保隧道的稳定和安全。
3.装修工艺流程：根据工程的需求和要求，进行灌浆、墙壁处理、排水等装修工艺，确保隧道的功能和使用性能。
隧道施工组织设计
隧道施工组织设计隧道施工组织设计一、引言隧道施工组织设计是隧道工程施工前的重要文件，旨在规划和组织好施工过程，确保隧道工程的顺利进行。
本详细描述了隧道施工组织设计的各个方面，包括施工准备、工程设备、人员组织、安全措施等内容。
二、施工准备1. 确定施工场地和工地办公区在施工准备阶段，需要确定隧道工程的施工场地和办公区，并制定相应的规划和布局。
2. 施工设备准备罗列所需的施工设备清单，包括隧道掘进机、支护设备、运输设备等，并制定相应的采购和调配计划。
3. 施工材料准备确定所需的施工材料清单，包括钢筋、混凝土、支护材料等，并制定采购计划和供应商选择标准。
三、工程设备组织1. 隧道掘进机组织描述隧道掘进机的组织和管理流程，包括机械设备的操作和维护、排班计划、技术支持等。
2. 施工运输组织说明施工运输的组织和管理流程，包括运输车辆的调配、线路选择、物资配送等。
3. 施工支护组织描述施工支护的组织和管理流程，包括支护材料的安装、检测和维护等。
四、人员组织1. 组织结构定义隧道施工的组织结构，包括施工队伍、管理人员、技术人员等。
2. 人员培训和安全教育说明人员培训和安全教育的计划和内容，包括安全操作规程、应急处理等。
3. 人员考核和奖惩描述人员考核和奖惩的具体方式和标准，确保施工人员的工作效率和质量。
五、安全措施1. 安全生产责任制设立安全生产责任制，明确各个环节的责任和义务。
2. 安全技术措施提出安全技术措施，包括防火、防爆、通风等措施，确保施工过程中的安全。
3. 应急救援预案制定应急救援预案，包括事故处理流程、紧急疏散等，确保施工中的安全。
六、施工进度计划1. 总体施工进度计划制定总体施工进度计划，明确各个施工阶段的工期和关键节点，确保施工进度。
2. 施工阶段计划将总体施工进度计划分解为各个施工阶段的计划，包括掘进阶段、支护阶段等。
七、质量控制1. 施工质量控制组织描述施工质量控制的组织和管理流程，包括材料检验、工序检验等。
隧道工程施工组织设计方案
隧道工程施工组织设计方案一、工程概况本项目隧道工程位于XX市，隧道全长约2.5公里，进出口分别为A、B两点。
隧道采用双向四车道设计，净空宽度为12米，限高5米。
隧道主要穿越地为砂岩、泥岩等地层，地质条件较为稳定。
隧道工程是连接XX市与周边城市的重要交通通道，对促进地区经济发展具有重要意义。
二、施工组织及主要施工方法1. 施工组织本隧道工程由具有丰富经验的专业化施工队伍负责施工。
根据施工任务和工序，组建测量班、掘进班、支护班、衬砌班等工班，分别负责各工序的施工。
同时，设立项目管理部，对施工过程进行统一管理和协调。
2. 主要施工方法（1）测量：采用高精度全站仪进行洞内外测量，确保隧道轴线、高程等参数准确无误。
（2）掘进：采用钻爆法施工，根据地质条件选择合适的钻爆参数。
爆破作业后，及时进行通风、排烟，确保作业面空气质量。
（3）支护：根据地质条件，采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架等支护方式。
及时进行初期支护，确保隧道稳定。
（4）衬砌：在初期支护的基础上，进行二次衬砌施工。
采用模板台车进行混凝土浇筑，确保衬砌质量。
（5）防排水：施工过程中，严格按照防排水设计要求，设置排水设施，确保隧道内部干燥。
（6）通风照明：采用轴流风机进行隧道通风，确保空气质量；设置LED照明设备，保证隧道内光线充足。
三、施工机械设备本项目所需主要施工机械设备包括：挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土泵车、砼喷射机、水平钻机、钻孔（衬砌）台车等。
具体设备型号和数量根据施工需求进行配置。
四、质量安全管理1. 质量控制：严格按照国家相关标准和规范进行施工，确保工程质量。
设置质量检查机构，对施工过程进行全程监控。
2. 安全管理：建立健全安全生产责任制，对施工人员进行安全教育培训。
设置安全监控系统，对施工现场进行实时监控，确保施工安全。
五、施工进度及计划本隧道工程计划工期为24个月。
施工进度分为三个阶段：前期准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段。
具体进度计划如下：1. 前期准备阶段：包括施工场地平整、临时设施建设、施工图纸及技术方案审查等，计划用时2个月。
_隧道施工组织设计
隧道施工组织设计
二、施工组织设计：
隧道工程的特点 地下作业环境差 地质条件多变 不确定因素多（如溶洞、塌方、断层、变形、岩爆等) 工作面狭小，各施工工序相互影响大 工序循环周期性强，利于专业化流水作业
地下工程施工不受气候影响，施工安排相对稳定等：
隧道施工组织设计
(一) 隧道工程施工组织设计的内容
1. 隧道工程施工组织设计的主要内容
编制的依据和原则 建设项目的工程概况： 施工计划及主要施工方法（正常施工、特殊施工） 施工设备工作计划： 施工总进度和季（月）计划 资源需求计划：
隧道施工组织设计
施工总平面图设计 主要施工技术措施（包括采用新技术、新工艺） 质量、安全、工期保证技术措施 技术经济指标
隧道施工组织设计
3.劳动安排 ①工程项目的组织机构：
②工程项目的施工队伍：
隧道施工组织设计
③建立健全各项管理制度：
•工程质量检查与验收制度 •建筑材料的检查验收制度 •技术责任制度 •施工图纸学习与会审制度 •技术交底制度 •工地及班组经济核算制度 •材料出入库登记制度 •安全操作制度 •劳动制度和机具使用保养制度等。
应根据工程的特点，决定其最适宜的机械类型。
为充分发挥主导施工机械的效益，在选择配套机械时， 应使它们的生产么能力相互协调一致，并且能够保证有 效地利用主导施工机械。如在隧道出碴过程中，汽车应 保证装碴机械连续工作等。 应充分利用施工企业的现有机械，在同一工地实现一 机多用，提高机械化程度，尽量减少手工操作。
编制依据：合同书要求条款、设计文件、业主和施
工会议确定的有关文件要求。 对结构复杂、条件差、施工难度大或采用新工艺、新
技术的项目，要进行专业性研究，通过专家审定，报 业主审批后采用。
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隧道施工方案一、编制依据1.《公路工程技术标准》（JTG B01－2014）2.《公路隧道设计规》（JTG D70－2004）3.《公路工程地质勘察规》（JTG C20-2011）4.《地下工程防水技术规》（GB 50108-2008）5.《公路工程抗震规》（JTG B02-2013）6.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2015）7.《铁路隧道新奥法指南》（铁道部基建总局）8.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规》（GB50086-2015）9.《公路隧道照明设计细则》（JTG/T D70/2-01-2014）10.《公路隧道交通工程设计规》（JTG/T D71－2004）11.《建筑结构荷载规》GB 50009-201212.《室外排水设计规》（GB 50014-2006）（2014版）13.《给水排水工程管道结构设计规》（GB 50332-2002）14.《给排水管道工程施工及验收规》（GB 50268-2008）15. 其它有关的国家及地方强制性规和标准。
16.本单位从事公路隧道施工中积累的丰富经验。
二、编制原则1、以满足本标段工程施工需要为目的，根据本工程特点合理配置施工班组、机械设备、工程材料等资源。
2、统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工生产，做好工序衔接。
3、突出应用新奥法技术、新材料、新设备、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，确保实现工程质量管理目标。
4、运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全。
5、严格执行现行的《规》、《验标》和《施工技术手册》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。
积极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。
6、树立环保意识，严格按国家和合同关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。
三、工程概况城步苗族自治县城东路、石板桥棚户区改造配套基础设施污水管网隧道工程建设指挥部拟在城步县县城修建排水隧道，连通城区数个岩溶井，将岩溶涌水集中引流至巫水河，己防集中降水后岩溶涌水水量骤增，灌入城区引发城市涝。
本项目主线从石板桥至狮子山下巫水河建设隧道及沿河污水管道，桩号为K0+000～K1+206.556,长度1206.556m；支线1位于K0+277.031处，与磻龙井相连，长度87.906m；支线2位于K0+546.048处，与干龙井相连，长度50m；支线3位于K0+634.572处，与大龙井相连，长度85.505m；支线4位于K0+837.577，与城步县第一中学北面集水井，长度186.699m。
本次拟建隧道全长1616.666米（含四条支线，分别为87.906米、50米、85.505米、186.699米），主线隧道地板高程为442.00m—427.8m，由北向南逐渐降低，横断面尺寸方案主线为净宽3.6米，净高3.8米；支线为净宽2.6m，净高3.2m。
隧道终点至污水处理厂污水管道设计，长约1200m。
本段施工图设计的路线方案中共设置隧道有主线1座，支线4座：隧道一览表隧道平面布置除主要部分长大隧道作为控制点外，其余隧道主要服从路线总体走向，在综合考虑线形指标、环境保护及工程造价的前提下，主要考虑隧道进出口施工条件、工程地质条件、营运管理设施场地等因素。
隧道纵断面设计综合考虑了隧道长度、通风、排水、洞口位置及洞口线形等因素。
四、施工准备1、队伍、机械进场准备根据施组要求，组建有技术、有责任、有创新的管理团队，组织开挖班、支护班等各个班组和机械设备进场，具备有力的施工能力（机械、人员进场见附表）。
表1：隧道进场机械表2隧道进场人员2、技术准备1）、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备在技术负责人的主持下，召集全体技术人员审核图纸，领会设计意图，根据设计针对工程项目的特点，编制本施工方案；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，绘制施工网络图；制定技术和质量管理制度，以及质量目标责任制；做好施工前施工和安全技术交底工作和各种记录簿和工程检查表格的编制工作。
2)、交接桩的复测工作为确保复测精度，组建一支隧道测量队，负责隧道工程的测量工作。
交桩工后，测量队及时对所交平面及高程控制成果进行复测。
施工过程中，对测量成果定期复测，确保成果精度。
在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部测量放样。
3、施工场地布置施工场地的修建及队伍驻地建设按改善提高作业人员的工作环境与生活条件，保护生态环境，促进安全生产，文明施工的总体要求，合理规划、布置和建造驻地建设。
1）、队伍驻地建设拟建在洞口路基围建设隧道队伍驻地，驻地分为办公区和生活区。
其中办公区包括办公室、会议室、接待室等，生活区包括职工宿舍、餐厅、浴室及娱乐活动场所等。
生活办公用房采用彩钢板活动房，满足透光、防风、消防、安全、交通较为便利等要求。
办公室配备电脑、打印机、复印机等办公设备。
2）、砼拌和站建设在洞口施工场地建设一座500型拌合站，以进行喷射混凝土、场地硬化和其他零星混凝土生产所用。
3）、施工用水施工及生活用水采用高山流水和地下水相结合的方式，施工所需高压水由专用自动型水泵供应。
4）、施工用电配备壹台500kva变压器，供现场施工和生活所用。
工地配备两台315kva发电机，以备紧急时间使用。
五、主要工程量六、总体施工思路1、按新奥法原理组织指导施工，采用无轨运输方式。
根据机械化作业的技术要求配备施工机械，组织实施开挖、喷锚、二次衬砌、砼路面五条机械化作业线，实现主要工序机械化作业，充分发挥大型机械设备的优势。
五个洞口同时开挖，采用五台150挖机作业，二台250挖机在外维护作业。
水磨钻辅助施工。
支洞完毕对主洞实行东西分别开挖，解决了隧道通风问题，短平快保证了施工工期。
2、隧道Ⅴ级围岩采用留核心土的台阶法开挖，Ⅳ级围岩采用台阶法水磨钻开挖，Ⅲ级围岩采用全断面法开挖。
采用凿岩机钻眼，光面爆破。
初期支护紧跟开挖面及时施作，减少围岩暴露时间，抑制围岩变形；喷射砼采用湿喷技术；管槽铺底、管道安装及盖板安装。
利于二衬施工，防止基底弱化。
3、采用爬碴机装碴，自卸小型四轮汽车运输至临时弃土场，再用汽车运输至专用弃土场。
4、制定详细的监控量测计划，进行日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析和仪器保养等工作；施工中采取超前地质预报手段，对隧道开挖前方围岩特性、富水带进行探测和预报，根据分析结果，采用相应的措施和施工方法。
5、防水层施工采用专用防水层作业台架，无钉铺设法施工。
防水板的接缝采用热合法，自动热合机进行双缝焊接，确保施工质量。
6、二次衬砌混凝土采用液压钢模衬砌台车，搅拌式混凝土运输车运输，混凝土输送泵泵送混凝土入模，插入式振动棒和附着式振动器振捣的施工工艺，确保二次衬砌实外美。
7、实行通风、降尘、净毒综合治理与个人防护相结合的方法，改善洞作业环境，加快施工进度，减少对职工身心的伤害。
通风方式采用压入式混合通风。
8、施工基本原则①保护围岩将围岩看作承力结构的一部分，有效地控制对遗留围岩的损伤和松弛。
对硬质围岩而言，施工过程不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力，通过机械开挖技术、水磨钻、光面和控制爆破技术减少对围岩的扰动和破坏；对软弱破碎围岩而言，通过各种手段和方法增强围岩的支护能力，采用支护、加固或预加固技术以及各种辅助施工技术等增强围岩的自支撑能力。
②实外美实外美主要决定于隧道初期支护和衬砌的施工质量。
实是隧道初期支护和衬砌应当具有在使用期间的强度、耐久性、实用性和可靠性外，要切实做到衬砌混凝土密实、喷射混凝土密实、喷混凝土与围岩密实、二次衬砌与初期支护密实。
外美是要做好混凝土的配比、运输、浇注、振捣、养生、拆模等工序，提高模板刚度和光滑度，确保混凝土外观质量。
③重视环境重视环境有部、外部环境之分，部环境是指施工作业环境，外部环境是指对周边环境的影响；施工中以控制钻爆、排水、通风、喷射混凝土、机械尾气等为重点，改善施工作业环境，以弃砟处理、注浆堵水等为重点，减少对施工周边环境的影响。
④动态施工以监控测量和超前地质预报为手段，及时反馈围岩和支护的变化，为施工提供可靠依据，采用地震波探测仪、红外探水、超前钻孔、地质雷达等多种手段进行超前地质预测预报及环境判释，掌握隧道前方地质条件，查清工程地质及水文地质条件；再根据超前地质预测预报资料、监控测量资料及科研阶段成果、对设计文件进行确认、评价，当地质条件与设计不符或异常时，对结构支护体系、施工工艺、施工方法等进行调整和优化。
9、施工指导原则严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测量”的原则组织施工，以“安全生产”为核心，强化配置“超前地质预报”、“开挖钻爆”、“通风排烟”、“装碴运输”、“锚喷支护”、“防水衬砌”几条机械化作业线。
以先进的大型机械设备配套和技术手段为基础；以科学管理、合理组织为手段，在Ⅲ级围岩地段突出一个“快”字，在Ⅳ、Ⅴ级围岩及断层、岩爆、软岩大变形、浅埋等不良地质情况施工地段，做到一个“稳”字，确保工期、质量、安全、效率各项目标的实现。
针对本标段隧道地质条件复杂，不良地质多变，独头掘进距离较长、出碴及通风难度较大，多作业面交叉、施工干扰大等工程特点，我们将精心组织、科学管理，施工中采用“新材料、新设备、新技术、新工艺”，确保该工程能够“优质、高效、安全”完成。
七、隧道施工控制测量1、地表平面控制为保证隧道平面位置的准确，对隧道进、出口控制点进行联测，为保证洞口投点的相对精度，根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。
2、洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞，采用如下洞口控制测量方案：⑴在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。
⑵洞口附近在基础稳定处埋设2个水准点，与地表水准控制网组网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。
3、测量方法及措施⑴地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网以保证放样精度。
⑵高程控制按四等网施测，运用光电三角高程新技术，高程起算点利用定测高程，三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算。
⑶洞控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用全站仪。
4、隧道贯通误差的调整⑴测量规则允许误差标准：横向允许误差±100mm，高程允许误差±50mm。
⑵隧道施工测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外，还应在施工测量中认真仔细，加强复核，并经常与出口进行联测，确保隧道施工的贯通精度。
⑶当贯通误差较小时，可按原设计资料进行衬砌，并在未衬砌的100m地段调整，消除贯通误差的影响，保证衬砌断面圆顺过渡。