交通运输部部署行业2016年综治维稳工作
交通运输局维稳工作预案
2023交通运输局维稳工作预案•预案编制的目的和依据•维稳工作的总体要求和目标•维稳工作组织机构及职责•预警机制及信息报告•应急处置措施和流程•后期处置和总结评估•保障措施和责任追究目录01预案编制的目的和依据通过预案的编制和实施，可以加强交通运输局的运营管理，确保其各项业务活动的稳定和可靠，提高运输效率和安全性能。
确保交通运输局运营稳定通过预案的演练和实施，可以提高交通运输局在遇到各种突发情况时的应急处理能力，有效应对各种风险和挑战。
提高交通运输局应急处理能力目的国家相关法规根据国家的相关法规和政策要求，制定符合国家标准的交通运输局维稳工作预案。
行业标准参考国内外同行业的标准和规范，结合交通运输局的实际情况，制定符合行业标准的预案。
依据02维稳工作的总体要求和目标总体要求坚持“稳定压倒一切”的指导思想以高度的政治责任感和使命感，把维护社会稳定作为首要任务，加强组织领导，完善工作机制，确保维稳工作有序推进。
树立“大维稳”理念加强部门间的协调配合，形成齐抓共管的维稳工作格局，充分发挥各部门的职能作用，共同维护社会稳定。
坚持“标本兼治”的原则注重源头治理，加强风险评估，完善预防机制，从根本上减少不稳定因素，确保社会和谐稳定。
目标加强矛盾纠纷排查化解工作，及时掌握和解决群众关注的热点难点问题，减少群体性事件的发生。
有效预防和化解社会矛盾严厉打击各类违法犯罪活动，提高公共安全意识，增强群众安全感。
维护社会治安秩序建立健全应急处置机制，提高快速反应能力，确保一旦发生突发事件能够及时、有效地应对。
加强应急处置能力积极引导社会力量参与维稳工作，拓宽信息渠道，扩大社会监督范围，形成全社会共同参与的良好氛围。
提高社会参与度03维稳工作组织机构及职责交通运输局维稳工作领导小组负责维稳工作的组织领导和协调指挥。
各部门维稳工作小组负责各部门内部的维稳工作，加强与相关部门的协调配合。
组织机构设置各机构职责交通运输局维稳工作领导小组制定维稳工作预案，组织领导、协调指挥全局维稳工作，及时掌握和研究解决维稳工作中的重大问题。
道路货物运输维稳工作预案
一、总则为确保道路货物运输安全、稳定，预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本预案。
二、组织机构1. 成立道路货物运输维稳工作领导小组，负责组织、协调、指挥本地区道路货物运输维稳工作。
2. 领导小组下设办公室，负责具体实施本预案。
三、工作目标1. 严防道路交通事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
2. 加强道路货物运输安全管理，提高运输企业安全生产水平。
3. 维护道路货物运输市场秩序，促进道路货物运输行业健康发展。
四、工作措施（一）加强宣传教育1. 开展道路交通安全宣传教育活动，提高驾驶员和广大人民群众的安全意识。
2. 加强对运输企业的安全教育培训，提高企业安全管理水平。
（二）强化源头管理1. 加强运输企业资质审核，严禁不具备资质的企业从事道路货物运输。
2. 严格执行车辆年检制度，确保车辆安全技术状况良好。
3. 加强对驾驶员的资质审核，严禁无证驾驶、酒后驾驶等违法行为。
（三）加强路面管控1. 加强对重点路段、时段的巡逻管控，提高路面见警率。
2. 严厉打击超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为。
3. 加强对危险品运输车辆的监管，确保运输安全。
（四）完善应急机制1. 建立健全道路交通事故应急预案，提高应急处置能力。
2. 加强应急物资储备，确保应急救援及时、有效。
3. 加强与相关部门的沟通协调，形成工作合力。
五、工作要求1. 各级各部门要高度重视道路货物运输维稳工作，切实加强组织领导。
2. 运输企业要切实履行安全生产主体责任，加强安全管理。
3. 驾驶员要严格遵守交通法规，确保行车安全。
4. 广大人民群众要增强安全意识，自觉抵制违法行为。
六、监督考核1. 建立健全道路货物运输维稳工作考核制度，定期对各部门、各企业进行考核。
2. 对工作不力、责任落实不到位的，依法依规追究责任。
七、附则1. 本预案自发布之日起施行。
2. 本预案由道路货物运输维稳工作领导小组负责解释。
综治、维稳、消防责任书
永德分公司综治、维稳、消防工作责任书为认真贯彻落实集团公司第二轮综合治理责任书的工作要求，做好分公司本年度综合治理、维稳、消防工作,根据县委、政府、集团公司和相关部门有关精神、要求，结合我单位实际，特制定综治、维稳、消防目标管理责任书。
一、综治、维稳工作（一）各单位、部门负责人必须在抓好生产经营、安全生产工作的同时抓好各块的综治维稳工作，与各项业务工作同部署、同考核、同奖惩，分公司将把综治维稳工作作为工作政绩考核的重要内容。
1、掌握本单位人员的思想动态，有针对性地做好人员思想工作，及时消除不安定因素，避免发生集体上访、非法集会、游行、罢工以及参加“法轮功”邪教组织非法活动等事件，确保本单位、部门的稳定。
2、加强对本单位、部门干部、职工的道德、法纪和安全教育，提高道德素质，增强法纪观念和意识，自觉遵守国家法律法规和公司的规章制度，自觉抵制黄、赌、毒及各种腐朽思想的侵蚀，单位内部秩序良好，无违法犯罪行为，并要求职工加强对家属、子女的教育引导。
3、及时、主动调节处理涉及本单位的民事纠纷，防止矛盾扩大和激化，杜绝民转刑案件。
4、教育本单位、部门职工、家属、聘雇人员等，不从事各种违章行为，不违规出租房屋，不从事违法犯罪活动、不住危房。
5、积极协助、配合公安部门做好暂住人口管理工作，对证件不全人员一律不使用、不租房、不留住。
6、支持和协助公安机关严厉打击各类违法犯罪活动，及时报告发生在单位内部的刑事案件和违法犯罪人员，积极有关案件、重大事故的调查处理，积极报告本单位、部门的不稳定、不安全、违规、违法、违纪事件和信息。
7、根据各自业务性质，明确安全防范工作重点，认真落实防火灾、防水灾、防盗窃、防爆炸、防破坏、防诈骗、防窃（泄）密、防中毒、防侵蚀、防邪教组织、恐怖组织、敌对势力的侵蚀渗透等治安防范措施。
（二）综合治理制度的落实、检查、监督1、建立健全各项安全管理制度和岗位责任制度，逐级签订综合治理责任书、消防安全责任书、普法工作责任书、禁赌防艾工作责任书、“扫黄打非”工作责任书，进行半年检查总结和年终考评总结。
社会治安综合治理维护稳定工作目标管理量化考评标准
10
参建单位自检得分：90分；考核扣分：0分
考核小组考核得分：分
100
参建单位第一责任人签字（盖章）：
xxx综治维稳领导小组负责人签字（盖章）：
综治工作年初应有计划,有要求,平时有督促、有检查落实、有记录、有总结、并积极参加当地社会治安整体联动防范工作,并有记录可查。得3分，缺一项扣0.5分。
3
3
4、按照条块结合的原则，完善责任制体系，本单位与指挥部签订目标管理责任书，认真组织学习，分解落实责任制。从组织行动上，形成齐抓共管的综治维稳、平安建设的网络格局，有图表并且规范。
切实抓好禁毒戒吸和艾滋病防治工作，对禁毒戒吸和艾滋病防治工作有记录、档案，有帮教和整改具体措施。得2分,缺一项扣1分,如有吸毒或艾滋病病毒携带人员1人,扣2分.
4
4
3、结合本单位工作的特殊性，认真执行门卫制度和干部值班制度，具体落实人防、物防、技防的各项安全措施，对财务室、档案室及其它重点要害部位实施技术防范，并安装有技防设施，下班后务必把重要文件、便携式笔记本电脑、贵重物品收入柜橱，关好锁好柜橱、门窗；上班时检查门窗、柜橱、锁具是否完好，有无被盗现象，如发现问题应及时报警，并且采取相应防范措施，避免发生偷盗案件。
3
3
2、本单位必须严格认真贯彻落实《中华人民共和国爆炸物品管理条例》和《云南省交通系统民用爆炸物品管理规定》（云交公[2001]101号）等法规文件，相关单位建立健全对爆炸物品的购买、运输、领用、核发、回库等严格规范的管理规章制度，管理措施要落实到位。监督检查各施工单位严格执行爆炸物品管理制度，认真落实各项管理措施，明确责任人，强化对使用爆炸物品末端的跟踪管理，年内未发生爆炸物品丢失、截留、被盗、倒卖等案件。
交通运输局维护稳定工作总结
2011年是我党建党90周年，以及交通大部制改革和成品油税费改革等涉稳敏感时段相对集中的一年。
交通系统维护稳定工作任务艰巨、责任重大。
我局社会治安综合治理维护稳定工作，在县综治维稳办的正确领导下，以科学发展观为统领，认真贯彻落实党的xx大和xx 届五中全会精神，紧紧围绕交通中心工作，以深入开展“平安交通、和谐交通”为主线，以维护交通行业稳定为重点，以落实社会治安综合治理各项措施为抓手，坚持“打防结合，预防为主”的方针，牢固树立稳定压倒一切的思想，加强基层基础建设，完善综治工作机制，深入开展矛盾纠纷排查调处工作，最大限度地增加和谐因素，实现了“十无”的工作目标：“无刑事案件、无吸毒人员、无重大交通事故、无火灾、无被盗、无参加或组织传播xx活动、无本单位人员在当地或到外地犯罪、无失密泄密事件、无危害国家安全行为、无其它安全事故”，努力为我县交通发展创造和谐稳定的环境。
一、工作开展情况今年，交通工作面临着许多新情况、新问题，不安定因素仍然大量存在，交通综治工作任务十分艰巨。
我局及局属各单位认真贯彻落实县综治维稳委关于加强行业综治工作的部署，充分发挥职能作用，加大工作力度，推进交通行业综治维稳工作不断深入发展。
（一）抓职责、领导重视、机构健全做好维护稳定工作，关键在于责任制的落实。
我局始终牢固树立“发展是第一要务，稳定是第一责任”的理念，把维护稳定工作摆在重要位置，始终坚持一手抓发展、一手抓稳定。
按照“谁主管，谁负责”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，层层落实责任，切实履行保一方平安、维护一方稳定的政治责任。
为切实加强对综治维稳工作的领导，严格落实各项工作措施，确保综治维稳工作责任落实到位，抓出成效。
我局及局属各单位都成立了社会治安综合治理维护稳定工作领导小组及办公室，由单位主要领导任组长，分管领导任副组长，各单位行政正职及单位法人是综治维稳工作的第一责任人，对综治维稳工作负全面责任；分管综治维稳工作的副职负责具体的领导责任；有专（兼）职人员，负责处理日常事务。
交通运输部办公厅关于全面推进公交都市建设等有关事项的通知
交通运输部办公厅关于全面推进公交都市建设等有关事项的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.11.30•【文号】交办运〔2016〕157号•【施行日期】2016.11.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅关于全面推进公交都市建设等有关事项的通知交办运〔2016〕157号为进一步贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）等有关文件精神，按照《城市公共交通“十三五”发展纲要》（交运发〔2016〕126号）有关部署，经交通运输部同意，决定“十三五”期重点面向全国地市级以上城市推进公交都市建设，力争到“十三五”末建成一批具有特色主题的公交都市城市。
部将对公交都市创建城市内相关综合客运枢纽建设给予支持。
现将全面推进公交都市建设有关事项通知如下：一、创建主题以实现城市与城市交通可持续发展为落脚点，突出“推进城市绿色出行、提高城市运行效率”发展思路，注重城市交通的综合管理，营造绿色出行环境和氛围，围绕“规划引领、智能公交及互联网+、快速通勤、综合衔接、绿色出行、都市圈交通一体化、城市交通综合管理”等主题开展公交都市建设，推动城市公共交通优先发展战略全面深入落实。
二、申报条件申报“十三五”期公交都市创建城市，原则上应当满足以下条件：（一）地级市、地级行政单位（含地区、自治州和盟）政府所在地，适当兼顾城区常住人口在50万人以上的县级市。
（二）城市人民政府高度重视城市公共交通优先发展，已编制或出台城市公共交通支持政策及专项规划等。
（三）城市具备一定的公共交通优先发展和绿色出行基础，基本能够满足市民出行需求。
三、申报程序（一）城市申报。
省级交通运输主管部门组织辖区内各有关城市进行申报。
符合条件的城市人民政府，可按照本通知的相关要求，结合城市发展特点认真组织编制公交都市建设实施方案，报省级交通运输主管部门。
公交都市建设实施方案应主要包括以下内容：城市发展概况和创建公交都市优势；城市公共交通发展现状；申报年城市公共交通发展水平评价指标及计算方法；公交都市建设总体思路和建设周期；公交都市创建主题及特色；公交都市创建目标和评价指标体系的创建目标值；创建期内拟在基础设施、政策规范、智能化、体制机制、综合管理等方面开展的各项工作、进度安排和职责分工；年度督导考核评价机制和管理机构设置；涉及组织领导、土地、资金相关的保障措施等。
交通运输局维护稳定工作总结_维护稳定工作总结
交通运输局维护稳定工作总结_维护稳定工作总结尊敬的领导和同事：大家好！我作为交通运输局的一名工作人员，非常荣幸地向大家汇报交通运输局维护稳定工作的总结。
在过去的一年中，交通运输局始终坚持以稳定为主线，积极推动交通运输事业的发展，取得了一系列重要的成绩。
在这一过程中，我们加强组织领导，认真履行职责，科学决策，精心组织，坚决落实各项工作任务。
在政策层面，交通运输局制定了一系列有效的政策措施，包括制定和修订了一批交通管理规定和标准，推动了交通管理法律法规的完善；及时研究并解决了一批交通运输方面的热点和难点问题，为促进交通运输事业的平稳健康发展提供了有力的支持。
在基础建设方面，交通运输局高度重视城市交通建设，加大投入，积极推进重点项目建设。
我们不断加强与相关部门的沟通协作，加强项目管理，确保项目按计划顺利进行。
我们还加大了对交通设施的维修和养护力度，确保了交通设施的正常运行，为公众提供了更加便捷的出行环境。
在业务管理方面，我们高度重视人才培养和队伍建设，加强了对全体员工的培训，不断提升业务水平。
我们建立了一套完整的业务流程和管理制度，加强了对各项工作的监督检查，及时发现和解决问题。
我们还加强了与社会各界的联系和沟通，加强了对公众需求的研究，努力提升服务质量和满意度。
还有一点需要特别强调的是，我们在日常工作中始终把安全放在首位，强化了安全管理，确保了交通运输事故的减少。
我们还积极应对突发事件，及时采取措施，保障公众的生命财产安全。
过去一年，在全体员工的共同努力下，交通运输局在维护稳定工作方面取得了许多成绩。
我们也清楚地意识到，还存在一些问题和不足，比如人员不足、工作流程不够科学等。
下一阶段，交通运输局将进一步加大工作力度，深入研究问题，狠抓整改措施的落实，力争实现更高质量、更高效率、更高水平的维护稳定工作。
我要衷心感谢全体员工的辛勤努力和付出，感谢领导的关心和支持，感谢各界的理解和信任。
也希望在新的一年里，大家继续携手努力，为交通运输事业的发展贡献自己的力量。
国家发展改革委、交通运输部关于进一步贯彻落实“三大战略”发挥高速公路支撑引领作用的实施意见
国家发展改革委、交通运输部关于进一步贯彻落实“三大战略”发挥高速公路支撑引领作用的实施意见文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,交通运输部•【公布日期】2016.12.30•【文号】发改基础[2016]2806号•【施行日期】2016.12.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委交通运输部关于进一步贯彻落实“三大战略”发挥高速公路支撑引领作用的实施意见发改基础[2016]2806号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、交通运输厅（委、局）：为深入贯彻落实“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展战略（以下简称“三大战略”），科学合理有序推进高速公路建设，更好发挥高速公路基础支撑和先导引领作用，特制定本实施意见。
一、重大意义改革开放以来，我国高速公路从无到有、快速发展。
到2015年底，全国高速公路通车里程达12.4万公里，位居世界第一，高速公路已覆盖97.6%的城镇人口20万以上城市，对促进资源要素跨区域便捷流动，适应区域经济社会发展发挥了重要作用。
但与支撑“三大战略”的要求相比，我国高速公路发展仍存在一定差距：一是促进陆海双向、区域协调发展的部分国家高速公路主通道仍存在未完全高效贯通路段，部分省际通道推进缓慢，通行效率和服务水平有待提升；二是在国内经济增长空间转移和对外全方位开放的部分重点实施地区，高速公路对港口、口岸、机场等重要节点的集疏运服务能力仍需增强；三是主要城市群高速公路网络功能结构有待优化，互联互通水平不高，部分进出重要节点城市的高速公路与城市道路衔接不畅。
科学合理有序推动高速公路建设，是促进基础设施互联互通、支撑“三大战略”发展的关键环节和重点领域，也是推动供给侧结构性改革的客观要求和具体体现，对于构建陆海双向对外开放走廊，改善区域经济纵深发展条件，增强主要城市群辐射带动能力，促进东中西协调发展和贫困地区脱贫攻坚，均具有重要意义。
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优化交通 网络衔接 ，着力增强综合
服 务 管理 能力 ，着 力 提 高标 准 化 、
交通运输行业安全和政治稳定工作。
中 国 物 流 与 采 购－ ２ ０ １ ６ 年 第 ６ 期 ５ ７
总里 程达 ￣ ］ １ ７ ０ １ ８ 公 里 ，继 续保 持 全
国第 一 ，如 期 实 现 县县 通 高 速 公 路 施 ，整改隐患 ， 依法处置突发事件；要
风 ，抓 好项 目建设 ，确 保 资金 落
目标 。２ ０ １ ６ 年 ，广东省高速公路建 完善制度， 健全机制， 创新方法，形成 矛盾纠纷多元化解机制；要重视源头管
交通运输部部署行业２ ０ １ ６ 年综治
维 稳 工作
３ 月２日，交通运输部副部长Fra bibliotek建 中主持召开专题会 ，总结２ ０ １ ５ 年交通
运 输系统综治维 稳工作 ，研究 部署全
要 牢 固树 立 创 新 、协 调 、 绿 色 、开 有 力 支撑 。广东 自２ ０ １ ３ 年 开展 高 速
领 、 适度 超 前 、完 善 系 统 、扩 能 增 效 的 总体 思 路 ，坚 持 目标导 向 、 问 题 导 向 、结 果 导 向相 统 一 ，以改 革 的 思 路 、 创 新 的 方 法 、 务 实 的 作
全国第一 ；２ ０ １ ５ 年 ，高速公路通车 职 ，形成齐抓共管的局面 ， 确保行 业安
新体 制，加快建设我国向北开放的重要桥头堡 。 “ 十三五”期间，内蒙古将按照适度超前、合 理布局 、完善网络 、提升质量的要求 ，加快构建现 代综合 交通运 输网络 。加快高 等级公路建 设 ，盟 路通道和 口岸公路通道 、国家边防公路通道建设 ，统
市 、 重点 枢 纽 口岸 、重 要 出 区通道 实 现 高 速 公路 连 筹推进 自治区东部经济 区域、呼包鄂城市群间、呼包 通 ，旗 县 、工业 园 区实 现一 级 公 路连 通 ，完善 农 村 银榆经济 区域交通基础设施 网络建设 ，增强区域间、 牧 区路 网和 旅游 路 网 ，形成 连 接 内外 、覆 盖城 乡 的 城际间、资源和产业基地间的交通联系，积极构筑各
Ｎ Ｅ Ｗ Ｓ Ｌ Ｅ Ｔ Ｔ Ｅ Ｒ Ｉ 简讯
内蒙古畅通路 网向北开放
内蒙古 自治区国民经济和社会发展第十三个 五年规划纲要 （ 草案 ） （ 简称 纲要 ） 日前获
内蒙古 自治区第十二届人民代表大会第 四次会议审 查批准。根据 纲要 ，内蒙古将 聚力构建适应发
展 需要 的现 代基 础 设 施 网络 ，基 本形 成 开 放 型经 济
际铁路 网。完善航空运输网络 ，增加支线和通用机 交通运输基础设施投入长效机制 ，力争所有的建制村 场布 点。发展城市轨道 交通 ，加快城市综合交通枢 和有条件的 自然村通沥青 （ 水泥）路 ，并实现街巷硬
纽建设。
化全覆盖 ，尽快补齐农村牧区交通运输发展短板 ，推
围 绕 纲 要 要 求 ， 内蒙 古 将 加快 互 联 互通 公 进 交 通 运 输公 共 服务 均 等 化 。
实 ， 提 升 规 划 水 平 ，强 化 科 学 管 设计划完成投资８ ５ ０ 亿元 ，新开工项 理 。着 力 推 进 重 点 项 目建 设 ，着 力
目１ ５项７ ８ ２公里 ，推进 续建 项 理 ，完善预案 ， 健全队伍， 提升整 个行 目３ ５ ８ ３ 公里 ，建成通车项 目９ 项７ １ ６ 业综治维稳工作能力水平， 切实维护好
证 工程如 期完 工 。 朱小 丹 强调 ，２ ０ ｌ ６ 年是 深入 推 进 广 东高 速 公 路 建 设 大 会 战 、奋 力 实 现 本届 政 府 提 出的 高 速 公路 建 设 目标 的攻 坚 之 年 ，全 省各 地 各 部 门
信息 化 、智 能 化 水 平 ，加 快 交 通 基 础设 施 现 代 化 建设 步 伐 ，确 保 完 成 全年 高速 公 路 建设 任务 ，为 广 东 省 率先 全 面 建 成 小 康 社 会 、实 现 “ 两 个率 先 ”紧 密 衔 接 、整 体 推 进 提 供
公路交通运输网络 。加快高速铁路建设 ，争取盟市 种交通运输方式协同发展的体制机制 ，推动综合交通 所在地全部进入 国家高速铁路 网，建设贯通 自治 区 运输体系建设 ，努力实现客运 “ 零距离换乘”、货运 东西部 的快速铁路大通道 ，打造蒙西 、蒙东区域城
“ 无 缝 隙衔 接 ” 。同 时 ，内蒙 古将 加 快建 立 农村 牧 区
放 、 共 享 发 展 理 念 ，按 照 质 量 引
国两会期间和交通运输系统全年综治
维 稳工作 。何建 中要求 ，各级 交通运 输 部 门要高 度重视综治维稳 ，各司其 全 和政 治稳定 ；要突 出重点 ，强化措
公路 建 设 大 会 战 以 来 ，高 速 公 路 通 车里 程２ ０ １ ４ 年突破 ６ ０ ０ ０ 公里 ，跃 居