箱涵施工方案

箱涵施工方案XX箱涵施工方案一、编制依据1、设计变更ZJ-BG-001文件箱涵设计图2、交通部部颁《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》等技术标准与规范。

二、工程概况本涵洞XX为箱涵与主线道路交角为90°，涵底纵坡为0.50%，涵洞形式为1-6*4m，涵长75.20m，结构物类型为箱涵。

涵洞基底处理采用30cm碎石砂垫层，基础采用20cm C20混凝土112.8m3；箱涵框架采用C30防水耐腐蚀砼875.3m3；采用Ф22钢筋数量为86199.6kg；Ф16钢筋数量为47344.6kg；Ф16钢筋数量为6629.5kg；翼墙采用M7.5浆砌片石64.8m3。

三、质量方针和目标质量方针：规范行为，提高工程质量；改进创新，促进企业发展。

质量目标：分项工程合格品率100%，单位工程交竣工优良品率≥95%四、施工进度计划本箱涵施工计划工期，计划在2014年4月20日开始，到2014年6月30日结束。

五、施工机械、人员六、测量放样1、测量控制(1) 项目经理部组建一个由3人组成的测量小组，负责施工现场的测量放样。

(2) 各队部测量小组进场后及时请项目部测量人员对全线控制桩点进行书面和现场交桩（包括导线点和水准点）。

(3) 各队部测量小组应对控制点进行复测闭合后并上报项目经理部测量审核后方能使用。

为满足测量放样要求，确保测量精度，还应对控制点加密，形成导线点，并按施工技术规范的规定和要求布设施工测量控制网，绘制控制网基点桩位的布置及桩位编号图。

(4) 在各施工阶段，测量小组每次完成放样后应做好放样记录，请监理及项目经理部测量队人员复查认可签字后方可交给施工人员使用。

2、施工放样测量涵洞基坑开挖前，按设计图纸放出基础的平面尺寸及涵洞的中线控制桩，并做好基础轴线及四角平面位置的栓桩。

测好基础地面标高，并按实际地质情况放出斜坡，基础平面尺寸四周各边增宽0.5m，以便在基础外设置排水沟。

施工的主要控制桩志（或其保护桩）均应稳固可靠，保留至工程结束。

基坑开挖完成后再进行一次全面复测检查，如不满足要求，应及时进行调整，经检查无误后方可施工。

3、标高控制涵洞等在基坑开挖后必须复测基底高程，在基底清理完成后，检查其标高是否满足规定要求，涵洞在分项或工序完成后都必须进行高程复测。

4、注意事项(1) 测量人员必须认真细致，不允许出错。

(2) 各部位的平面位置和高程控制，必须严格校核确认无误后方可进行施工。

(3) 所有控制测量和放样测量的计算和施测，均应由他人进行复核和复测，并认真记录，签字认可，以减少失误。

(4) 各道工序完成后，应及时进行检查，发现事故应及时向主管部门负责人报告。

(5) 现场施工人员与测量人员应相互密切合作，互通情况，对区域内的测量控制桩施工人员必须认真保护，不准破坏，若因工作确需破坏时应事先征得测量人员同意，并采取补救措施后才能进行。

(6) 对测量仪器应认真爱护，并按规定定期送有关部门检验，未经检验合格的仪器不能投入使用。

七、施工准备箱涵施工前，首先做好场地布置及整修便道，以便进场材料的检验工作，确证施工材料到位。

八、基坑开挖1、在箱涵基础开挖之前做好第一次施工测量放样工作，放好箱涵的中心桩，纵横向轴线桩，测量地面标高，确保开挖深度，放好基础开挖线。

2、基坑采用挖掘机开挖，按1：1.5边坡进行开挖，并按基础襟边两边各加1m，当基坑挖至设计标高10cm左右时，即停止开挖。

选择有代表性的断面挖至设计标高，做好地基承载力检测，设计要求箱涵基地基承载力不得低于200KPa。

当地基承载力检测合格后，进行第二次测量放样，准确测量其底标高，采用人工挖除预留10cm左右土方，在监理工程师签字认可后，进行基坑垫层施工。

3、在涵洞施工时，若发现地址情况有异，应及时反馈。

基础开挖注意防排水，严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力，涵洞施工完毕后，应及时将基坑回填。

4、30 cm碎石垫层施工。

先用推土机进行摊平，然后均匀晒水，避免用水过量，再用20T压路机来回碾压密实。

检测压实度检，检测程序：自检→报检→下一道工序。

九、基础施工1、第三次施工测量放样。

按照本次测量桩位开始立基础模板。

基础模板采用槽钢支撑，确保模板在砼浇筑过程中不应生变形、跑模。

在砼浇筑之前，在内模抹一层新机油，全部模板应清理干净，不得有滞水，施工碎屑和其它附属物质，保证表面光滑，无气泡、蜂窝麻面。

2、砼采用商品混凝土。

砼标号C20。

在施工之前，由试验室做好砼施工配合比的计量工作。

对机具进行调试确保运转状况良好。

十、箱涵身砼施工第四次施工测量放样。

按照本次测量桩位，开始安装箱涵身模板、钢筋。

箱涵墙身顶板模板全部采用竹夹板模。

沿涵身方向、立面方向各安装对拉螺杆。

每节箱涵身砼分两次浇注。

A、底板砼与墙身顶板砼同标号，为C30防水耐腐蚀砼。

采用商品混凝土，插入式振捣器与平板振捣器相配合，确保振捣质量，底板砼按施工图尺寸预留沉降缝，在与墙身的结合面拉毛。

在浇筑之前按流水面标高，准确测量模板标高，划好标志线。

B、墙身顶板砼：当底板砼达到一定强度后，开始安装墙身模板，在砼浇筑之前，准确测量模板标高，划好标志线，并按施工图沉降缝与底板沉降缝重合。

砼浇筑过程中，指派两名经验丰富的木工，随时检查模板，一旦发现模板松动或跑模。

马上停止砼浇注，直到模板加固好，墙身砼分层自下而上浇注，应在下层砼初凝之前浇注上层砼，并振捣密实，墙身与顶板砼应一起浇注。

C、顶板采用满堂式支架现浇砼支架搭设直接在底板砼面上放上垫木即可，支架搭设应稳固，不得有松动。

D、每次浇筑砼均通知试验室，监理，做坍落度试验和取样试验。

E、砼养护：砼浇筑完成之后，即派专人进行洒水养护。

上履土工布或麻袋，时间不少于7天。

F、当顶板砼强度达到设计强度的85%时，即可标除底模及支架。

J、钢筋绑扎按图纸及规范施工。

钢筋保护层为5cm。

十二、翼墙翼墙身采用M7.5浆砌片石。

翼墙、翼墙基础及洞口铺砌为后期施工，前期仅施工框架箱涵，后期施工部分在房地产开挖路基时再施工，按设计图纸要求标高、平面尺寸、坡率进行砌筑。

十三、涵洞填缝处理本箱涵沉降缝处理，涵洞外层防水措施可在涵洞盖板至台帽范围均涂热沥青两道，每道厚约2mm，沉降缝的防水措施采用沥青麻絮填塞。

沉降缝在涵洞全断面贯通，要求嵌缝沥青麻絮饱满密实，防止砂土石块掉落缝内，影响沉降缝的实际效果。

十四、台背回填涵洞台背回填工作按照公路工程路基施工技术规范及设计文件的有关要求进行，回填前必须对涵身两侧基底进行清理，做到平整均实，坑底无积水杂物，报验监理工程验收合格后进行回填施工，选用透水性好的砂性土作为填料，回填时先挖出台阶，台阶宽、厚度均为1.0m，为保证涵身两侧受力均匀，回填要涵身两侧对称均匀同时进行，且应分层填筑分层碾压，松铺控制层厚为20cm，机械配合人工摊平，采用小型夯实机进行压实，每层压实度按规范要求96%的压实度进行检测验收，并通过现场监理工程师认可后进行下一层的回填施工。

十五、施工工艺流程框图（见附页）十六、质量保证措施1、质量保证体系框图（见下图）2、质量保证措施（1）、加强思想教育，提高全员的质量意识，实行质量岗位负责制。

（2）、认真执行质量及其它相关的管理制度，加强全面质量管理，把各项行之有效的质量管理制度落实到施工全过程中去。

（3）、加强全面的技术培训工作，经常不定期地组织全体施工人员学习《公路路基施工技术规范》及其他相关性规范，提高全员的理论认识。

（4）、加强原材料质量管理，外购材料须有出厂合格证，地产材如砂、石等材料，事先须经试验合格并经监理工程师批准后才能采购。

进库材料要妥善保管，防止受潮变质，生锈腐蚀。

（5）、严格执行业已建立的技术交底制，每天工作开始前施工员须向施工人员交代清楚施工有关要求、施工方法等，重要工序须加图示说明，以免误解。

（6）、加强施工测量工作，确保施工放线的精确度。

（7）、积极配合和听从监理工程师的指导及指令，严格按监理程序办事，把好各道工序的质量检查验收关。

凡不合格之处，坚决按监理工程师指令，进行整改修正或予以返工。

质量保证体系图十七、施工进度保证措施1、强化进度计划的管理(1) 根据本工程工期紧、工序比较多的特点，组织充足的精干人员，精良设备投入本工程项目。

采用先进大型机械，搞好季节化流水作业，确保工程顺利进行。

(2) 制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。

(3) 在工程开工前，严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其是否科学、合理，能否满足合同规定工期要求等问题，进行认真审查。

(4) 成立由生产副经理为主，工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和领导。

定期召开生产调度会议，作业队每天安排一次生产会；生产调度室每周召开一次生产协调会；经理部每旬召开一次主要班组、部门负责人参加的生产会，协调解决施工生产中出现的问题，布置生产任务。

(5) 对生产要素认真进行优化组合，动态管理。

灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工年需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要。

保证施工连续作业，顺利完成施工任务。

(6) 缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。

全线多点施工，在保证关键项目进度前提下，齐头并进。

(7) 在工程施工总进度计划的控制下，施工过程，坚持逐周编制出具体的工程施工计划和工作安排。

开工前，做好对施工图纸的现场核对工作，根据合同要求制订周密施工组织实施计划，绘制横道图，施工进度网络图，并制定关键工期控制点及关键工序，施工中严格按计划进行有总体计划、季度计划、月计划，每个工区班组按月计划制订出旬、日计划。

抓好计划的落实、执行，使计划真正起到宏观控制的作用。

(8) 周密安排施工工期，确定雨季施工项目的施工措施，维护好施工便道、便桥，保证机械材料运输的顺利进场和材料储备工作，确保施工计划的实施。

(9) 采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期、近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏进行，安排其它临时措施（如三班倒等），以确保工期。

2、严格施工进度的控制(1) 建立工程施工日志，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。

(2)坚持每周定期召开一次由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议，听取关于工程施工进度的汇报，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中有关施工进度的问题，提出明确的调整意见。

(3) 各级领导要统筹安排，提前为下道工序的施工，做好人、物、机械设备的准备，确保工程一环扣一环地施工。

对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，主要领导和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量突击。