暴漫风脑洞神作《滴滴打人》12月正式上架

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滴滴快的合并案例分析报告

滴滴快的合并案例分析报告

专业硕士研究生案例分析报告报告名称:滴滴快的合并案例分析学院:财政税务学院成员:孙加准、彭丹、陈祎、贺倩文指导教师:鲁元平职称:副教授滴滴快的合并案例分析摘要:作为打车软件市场的两大巨头,滴滴打车与快的打车公司为争夺新兴O2O 市场份额,从2013年开始进行了疯狂地价格补贴战,分别砸进了数亿元的资金。

2015年2月14日情人节这天,两家曾经战斗激烈的公司突然宣布合并,究竟是什么原因促使曾经的竞争对手携手走到一起?它们的结合又可能带来什么挑战与机遇?本案例将从管理、税收与法律角度进行分析并得出发展启示。

关键词:O2O市场;企业合并;机遇挑战目录一、背景资料 (1)二、合并机遇分析 (2)(一)停止恶性竞争 (2)(二)谋求更大的市场,联合针对外来竞争者 (2)(三)便于开展O2O新的业务 (3)三、合并中可能面临的挑战 (4)(一)企业合并可能面临很高的税收负担 (4)(二)企业合并可能面临很高的反垄断审查风险 (6)(三)业务同质化产生的管理方面问题 (9)四、发展启示 (10)(一)税务方面 (10)(二)法律方面 (10)(三)管理方面 (10)一、背景资料前一秒还斗得你死我活,后一秒就开始相亲相爱了,滴滴快的、58赶集、优酷土豆、爱奇艺、PPS皆是如此,但是亲爱的,这并不是爱情。

商业社会,惟有资本最大。

在“衣食父母”资本方的眼里,为了两个家族的利益,联姻是最好的方式。

滴滴和快的终于在一起了。

不管是不是郎有情妾无意,在2月14日这样一个颇有情调的浪漫西方情人节当天,滴滴、快的这两家曾经水火不相容的打车软件冤家喜结良缘,联合发布声明宣布实现战略合并。

对于享受了一年多打车补贴,手机每天蹦出滴滴或是快的送你打车券的用户,你是否会产生关注:我的那些红包打车券怎么办?两家合并了,没竞争了,以后不发券了怎么办?以后打车会更难还是更容易呢?既然和我们的出行和小利益息息相关,那我们就进一步来关注这一次看上去很浪漫的并购案吧。

滴滴放任的一次谋杀

滴滴放任的一次谋杀

滴滴放任的一次谋杀又是女孩被害,又是滴滴!仅仅三个月前,在河南郑州,一名空姐乘客遭滴滴顺风车司机杀害;三个月后,在浙江温州,又有一名女孩被滴滴顺风车司机杀害。

不同的是,这次是在白天。

这起恶性事件,无疑刺痛了每个人敏感的神经。

最新的消息的是:滴滴自8月27日起在国内下线顺风车业务,并有2名高管被免职。

交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门,对滴滴公司进行了联合约谈,表明了政府管理部门的态度和立场,对滴滴公司明确提出了整改要求。

仅仅是顺风车业务下线,高管被免职就够了吗?《新民周刊》通过对此次事件过程的回顾,可以毫不客气地说:这起事件就是滴滴放任的一次谋杀!被延误的救援时机山路、顺风车、独身女性、求救,当这些关键词组合在一起的时候,人们能联想到恐怕只有:危险!而且还是让人毛骨悚然的那种。

试想一下:你可能本来在逛街吃饭,最好的朋友突然跟你求救,语句简短到没有任何多余的信息。

没有时间去适应和消化,下一秒她可能就不在了。

好在滴滴那里有司机信息记录,你自我安慰:只要调出车辆位置追踪,你的朋友就能平安回来。

而这样的事情就发生在了网友“super_4ong”身上。

8月24日下午3时42分左右,获悉朋友赵小姐在搭乘滴滴顺风车时可能遇险的情况下,她第一次拨打了滴滴的客服电话。

在说明事情的经过后,滴滴平台表示:“将有相关安全专家介入处理此事,会在1小时内回复”。

super_4ong说,由于事态紧急,在第一个小时内,她7次致电向滴滴确认事情进展,但每一次滴滴的一线客服都机械式地重复:“一线客服没有权限”、“在这里请您耐心等待,您的反馈我们会为您加急标红”,“甚至在一小时还差十分钟的那次通?中,客服竟然称一小时还未满,让我继续等待。

”考虑到可能的严重性,另一位共同的朋友于当天16时左右前往当地的派出所报案,期间警方通过这位朋友的手机在表明身份的情况下,要求滴滴告知司机的具体信息,如电话和车牌等,均木果。

耕这样一直等到17时42分,Super_4ong终于接到滴滴的来电,表示已经联系上司机,但司机表示赵小姐并未上车,“当时,我要求滴滴给出嫌疑人具体信息,滴滴仍然拒绝,称不能泄露用户隐私。

印度“滴滴打人”爆红背后的原因与产品未来走向

印度“滴滴打人”爆红背后的原因与产品未来走向

印度“滴滴打人”爆红背后的原因与产品未来走向如果说OTR和国内的滴滴打车一样,是出于用户“方便、可靠”的需求而制作的一款产品,那么当这个产品已经满足了大部分用户需求后,未来的路在哪里?说到滴滴打车,大家第一个想到的应该是“方便”,但随着行业垄断后,滴滴出行一次的费用并不便宜,而且由于各地对于注册车牌等信息实施控制后,供不应求的情况在大城市尤为严重,不得不让人思考这种花了钱却不能享受到即时服务的产品是否还能称之为“方便”。

而谈及这篇文章的主角“滴滴打人”,首先介绍一下,它一款由印度人开发的,名叫One。

Touch Response(以下简称为OTR)的APP,通过OTR,用户可在极短的时间内呼叫私人保镖,所以我们也可以在某种程度上,将OTR理解为印度版的“滴滴打人”。

而将它作为一个产品来分析,我们可以从这几个方面去了解:1. 市场需求一个产品从想法的产生到实施,最开始的步骤是市场调研。

调研分为几个部分:行业调研,目的是分析该产品在市场中所占份额,行业的饱和度到达什么程度,如果产品继续迭代更新,能增加的预估市场份额是多少,投入与输出比的评估,以及产品的生命周期在整个运营过程中的价值;竞品调研,目的是分析竞品的动态,包括产品功能以及他们对于这个行业的一种想法的实施,更好地为自己的产品做优化,排除掉一些基本不用去试错的迭代过程;用户体验调研,目的是深刻感知到用户在使用产品时的第一感受是什么,这个过程首先就需要自己也是产品的忠诚用户。

用户体验对于产品的更新是非常重要的环节,他们的反馈不一定专业,但能在大体上为产品确认方向,帮助产品经理在前两步更明确地去执行。

那么“滴滴打人”这个产品,抓准的用户需求是什么?就像很多人说的一样,印度的治安状况很糟糕,第二大城市德里,仅2022年的犯罪案件就达到15万起。

另一方面,印度的警察比例非常低,每1000名市民中仅能分配到1.3名警察,市民报警后往往等不到警察,因此,大家非常没有安全感。

当“毒”角兽遭遇独“搅”兽——相爱相杀的滴滴和美团

当“毒”角兽遭遇独“搅”兽——相爱相杀的滴滴和美团

/《中国民商》记者 庄双博在打破既有市场格局的过程中,采用更先进的生产技术或商业模式的后来者扮演了“搅局者”的角色,它们给因垄断而日益僵化的市场重新带来了清新和活力。

随着竞争的发展,搅局者可能变成新的垄断者,这时又会有新的搅局者出现来激活市场共享经济给人们的日常生活带来了太多的便利:从出门路边打车到在家先叫好滴滴让车等你,从出地铁站后挤上危机四伏的黑摩的到骑上五颜六色的共享单车,从顶烈日跑出数百米到餐馆买餐到吹着空调等外卖,从花费一个下午跑去送材料到同城闪送小哥代你火速送达……共享经济在给人们带来便利的同时,也造就很多新兴行业独角兽。

滴滴出行——据公开信息,滴滴出行成立5年来融资17轮,融资总额达200亿美元,最新估值576亿美元,滴滴已覆盖全国400多座城市的出行需求,合并Uber 中国后,其市场占有率保持在90%以上;美团点评——先合并大众点评、后买下摩拜单车,多家媒体近期公布其估值已达400亿美元。

2018年1月12日,美团点评集团副总裁丁志雄在中国信息消费推进联盟成立大会中表示,截至2017年年底,美团外卖的每天外卖订单量已经达到了1800万单,市场占有率过半;摩拜单车、ofo 单车——曾经五颜六色、百花争鸣的共享单车只有摩拜和ofo 的地位自始至终无法撼动,远远地把所有的竞争对手抛在身后,2018年4月4日,摩拜单车作价27亿美元被美团收购,2018年3月13日,ofo 小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元,估值与摩拜大致相当约为30亿美元……从独角兽到“毒”角兽在以上行业的各大独角兽中,滴滴出行是与其他几家所处完全不同状态的一个“独”角兽。

其市场占有率已经超过了90%,据公开资料显示,2017年滴滴的GMV(Gross Merchandise Volume,成交总额)达到250亿-270亿美元,同比增幅70%。

当“毒”角兽遭遇独“搅”兽——相爱相杀的滴滴和美团2018年第5期/总第65期高额的GMV背后是巨量的订单。

暴走漫画战略分析

暴走漫画战略分析

战略合作6.暴走漫画光合计划优酷“光合计划”合作伙伴暴走漫画订阅粉丝数跨越百万大关,成为国内首个频道粉丝 数破百万的原创作者,在专业内容合作战略道路上进一步扩大优势。暴走漫画的100万订阅 粉丝数背后还伴随着两个殊荣:视频播放量近8亿的原创大户以及优酷平台第2个分成百万 富翁。 作为优酷“光合计划”合作伙伴的代表,暴漫自身十分注重作品产量和质量的稳 定,长假期间仍在持续更新视频,频道粉丝得到加速增长、提前迈过百万大关,网友表示: 王尼玛如此敬业无愧“宅男男神”称号。此外,暴走漫画十分重视自运营,不仅通过官方 及社交媒体宣传,还特地在视频中口播提醒网友订阅自己的频道,优酷的订阅战略已经在 原创作者间形成共识。 百万粉丝频道将成为浪潮优酷“光合计划”下第一只跃过龙门
【暴走漫画发展概况】
2008年在国外留学的“王尼玛”接触到rage comic,开发 了暴走漫画的网页,暴走漫画不同于糗事百科,也不同于 画风精良的动漫,更不同于有完整故事情节与人物构成的 网络漫画,新颖独特,没有进行太多刻意的炒作,暴漫在 网络上悄然走红了,于2013年制作了暴走漫画的视频动画 系列,截至2014年5月已出到了第三季,成为优酷点击率 上亿的视频。2013年3月同时也推出了《暴走大事件》, 它是一档中国的新闻讽刺类网络脱口秀节目,不定期在优 酷网、56网、ACFun弹幕视频站和Bilibili弹幕视频站更新, 目前累计总点击量已超到一亿次。

暴走漫画隶属于西安摩摩信息技术有 限公司旗下产品
地址
陕西省西安市唐延路25号 邮箱: cicilight@ 全国免费客 服热线:400-631-1521
中文名 :暴走漫画 发起人:王尼玛 别称:梗漫语言:中文 外文名:Rage Comic起源:北美4chan 出 现时间2007年7月17日 员工:100+

滴滴发展史简介

滴滴发展史简介

滴滴发展史简介滴滴出行,是一家总部位于中国的出行服务公司,成立于2012年。

自成立以来,滴滴出行一直致力于打造高品质的出行服务,为广大用户提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。

下面,我们将为大家介绍滴滴出行的发展史。

一、创业初期2012年,滴滴出行创立于北京,最初是一家打车软件。

当时,滴滴出行正处于移动互联网时代的兴起期,用户对于出行的需求日益增长。

滴滴出行以其便捷、安全的服务,快速受到了用户的欢迎。

在最初的创业阶段,滴滴出行主要采用的是C2C的模式,即车主和乘客之间的直接交易。

这种模式虽然简单,但存在一些问题,如车主和乘客之间的信任问题、安全问题等。

为了解决这些问题,滴滴出行开始积极探索新的商业模式。

二、平台化运营2013年,滴滴出行开始向平台化运营转型。

平台化运营模式可以更好地解决车主和乘客之间的信任问题,同时也可以提高安全性。

在平台化运营模式下,滴滴出行充分利用了移动互联网的优势,通过多种手段来保障用户的出行安全。

为了提高用户的信任度,滴滴出行推出了多项措施,如车辆和司机的认证、实名制注册、评价系统等。

这些措施有效地提高了用户对于滴滴出行的信任度,使其成为了用户出行的首选。

三、合并与扩张2015年,滴滴出行宣布与快的打车合并,成为中国打车市场的绝对领导者。

通过合并,滴滴出行进一步扩大了自己的市场份额,同时也提高了自己的竞争力。

此后,滴滴出行开始加速扩张,逐步涉足了网约车、顺风车、出租车等多个领域。

在扩张过程中,滴滴出行不断推出新的服务,如滴滴快车、滴滴专车、滴滴顺风车等,不断满足用户的不同需求。

同时,滴滴出行也不断优化自己的服务,如加强对司机的管理、提高车辆的安全性、优化订单配对等,让用户能够更加放心地使用滴滴出行的服务。

四、国际化布局2016年,滴滴出行开始在海外市场进行布局。

首先,滴滴出行进入了巴西市场,与当地的出租车公司合作,推出了滴滴出租车服务。

随后,滴滴出行又相继进入了墨西哥、印度、澳大利亚等多个国家和地区,成为一家真正的国际化公司。

QQ六声“滴滴”能否作为声音商标?

QQ六声“滴滴”能否作为声音商标?

QQ六声“滴滴”能否作为声音商标?新《商标法》2014年5月1日正式实施,首次提出声音也可作为商标申请注册。

声音商标是指由能够区分商品和服务来源的声音要素组成的商标。

而日常生活中,英特尔的“灯,等灯等灯”,微软公司的windows系统开机旋律,还有中央电视台每晚七点播放的《新闻联播》的片头曲,都是大众较为熟悉的声音商标。

最近“中国国际广播电台广播开始曲”通过核准获得在第38类和第41类的商标专用权,成为新商标法修订以来中国首例成功注册的声音商标。

腾讯公司也就其QQ聊天软件信息提示音“滴滴滴滴滴滴”等作为声音商标提交了注册申请。

但该商标并没有像前述“中国国际广播电台广播开始曲”声音商标那么幸运通过核准,而是陷入了商标纠纷。

从北京知识产权法院获悉,该院正式受理了腾讯科技(深圳)有限公司诉国家工商行政管理总局商标评审委员会关于“滴滴滴滴滴滴”(声音商标)商标申请驳回复审行政纠纷一案。

用过QQ软件的人都知道,当收到新消息时,该软件都会发出六声“滴滴滴滴滴滴”提示音。

2014年5月4日,腾讯公司将这一提示声音作为声音商标向商标局提出注册申请,指定使用在第38类的电视播放、 新闻社、提供互联网聊天、电子邮件、信息传送等十项服务项目上,商标局作出不予注册的决定后,腾讯科技(深圳)有限公司向商标评审委员会提出复审请求。

2016年4月18日,商标评审委员会作出驳回复审决定书,认为腾讯公司提交的证据虽能证明QQ软件享有知名度,但申请商标的声音仅为软件包含的标识某一功能的声音,申请商标为“滴滴滴滴滴滴”声音,该声音较为简单,缺乏独创性,指定使用在电视播放、信息传送等服务项目上缺乏商标应有的显著特征,难以起到区分服务来源的作用。

据此,作出申请商标不予核准注册的决定。

腾讯公司不服,于法定期限内向北京知识产权法院提起行政诉讼,请求依法撤销商标评审委员会的决定,并责令被告重新作出决定。

【杨河律师点评】目前声音商标在中国作为一种新型商标,其审查的标准仍在完善中,但万变不离其宗,其审查标准离不开《商标法》中的规定:(一)禁用条款的审查,即不得与我国或外国的国歌、军歌或国际歌等相同或近似;不得具有宗教音乐或恐怖暴力等不良影响的声音。

酷生活

酷生活

酷生活作者:来源:《当代工人·精品C》2018年第03期印度的滴滴打人APP在印度,年轻女子Sasha驾驶的汽车爆胎,有三名不怀好意的男子凑过来。

Sasha立刻锁车门,拿出手机,打开One Touch Response软件,点击SOS按钮求助。

One Touch Response是一个被称为“滴滴打人”的APP软件,搜索附近的职业保镖发出讯号。

几分钟后,有三名保镖根据Sasha手机定位赶到现场,轻松解围,并将Sasha送回家。

在印度,警察数量较少,每1000名市民对应1.3名警察。

警力不足导致各类治安案件数量是普通国家几倍,印度商人推出的“滴滴打人”软件因此受到青睐。

戴着红色头盔的“打手”都是受过专业训练、素质过硬的安保人员,随叫随到,在合法的范围内帮你解决任何安全困扰。

最无聊的聊天软件“YO”这是一款用于聊天的APP,下载后,如果想和谁打个招呼,可以发出“Yo”的讯息。

有可能别人也会和你打招呼,内容是“Yo”。

这是全部功能。

也就是说,除了Yo之外,你发送不了别的任何内容,也干不了别的。

有的人认为这款APP无聊至极,但Yo在谷歌Play和App Store上都可以下载,并且大火特火,成为年轻人的新宠。

创始人是一位后现代主义画家,他已憑这个软件获得150万元的天使轮融资。

是150万美元。

帮助狗狗交友的APPTindogs,这是一款专门提供给爱狗人士的APP,拍摄自家狗狗的图片,上传网络分享给周边同样持有这一APP的人士(根据地理位置,向周边发送),帮自家的狗找个玩伴——当然,是否能见面,决定权还是在铲屎官的手中。

据说该APP正在致力于研发让狗狗表达自己意愿的功能。

丢垃圾也得看APP在日本,扔垃圾不但要分种类,还要分时间,一本垃圾分类的说明细则长达27页,连日本的主妇都难以完全记清。

譬如可燃垃圾里面包含一些厨房垃圾,一个星期只能扔2次。

并且,垃圾如何扔掉也有严格要求,比如瓶子要洗净、晾干;纸箱要捆好绑起来。

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暴漫风脑洞神作《滴滴打人》12月正式上架今年2月份,暴走大事件中一个神奇的脑洞引发广大网友吐槽热议,“制止不文明现象,惩戒暴力,一键抢单,伸张正义”,这就是滴滴打人APP。

暴漫团队将这一脑洞再创作,12月初,由酷豆游戏研发的一款名为《滴滴打人》的手机游戏正式上架。

与“滴滴打人APP”的设定一样,游戏的主要目的就是帮助城市里的弱小群体打击恃强凌弱的“坏人”们,怎么帮助?以暴制暴,一个字,打!游戏延续了暴漫的一贯风格,夸张的暴漫表情和无厘头的台词使得游戏在开始阶段趣味十足。

坑队友的“小学生”,只记得花姑娘的小明同学,长得就很猥琐的校长,还有很有实力的叶良辰。

该出手时就出手,咱们风风火火闯九州。

游戏的画面并不精美,在一张手绘的城市地图上转着圈安放关卡点,随心的配色和过多的功能键让整个界面都显得杂乱无章,看起来是准备向“凌乱美”看齐。

可惜凌乱有了,美尚不足呀!
游戏的玩法简单粗暴,点击屏幕发动攻击,长按两秒就会出现不明物理进行防御,依靠积蓄怒气值发动必杀技能,街机模式中带着浓浓“暴漫风”的画面,本想揍几个人发泄一下,却又被手下败将无厘头的求饶逗得哭笑不得。

目前游戏共设有70个关卡,每个关卡都是一个暴漫小段子,可以说这款游戏是暴漫团体一系列作品的综合呈现,只是想表达的东西太多,让人略感疲惫。

除了本身的游戏关卡之外,少不了给主角升个级换个装备加个buff,于是健身房少林寺就统统出来打酱油了,这对于脑容量几乎为零的小编来说,我是真的记不住你们哪个是升级技能的哪个是升级人物的
啊。

一,却很容易让玩家产生枯燥乏味的心态,以致于后继无力。

玩下来,说不定你就成为了新一代的段子王啦!。

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