关于北京市学生用打车软件的调查问卷-默认分析报告
2020年中国打车软件市场调查报告文档
2020年中国打车软件市场调查报告文档China taxi software market survey report in 2020编订：JinTai College2020年中国打车软件市场调查报告文档小泰温馨提示：调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。
调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器，历来被无产阶级革命家所重视。
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补贴，补贴，还是补贴。
“补贴时代”的互联网用户是幸福的，若能抢到产品红包、新手返利券或者特惠活动，打车、叫外卖、看电影，甚至打包洗衣服的开支都能降低。
随着互联网“用户为王，流量为王”的思想不断被强化，当互联网产品杀入到传统行业时，补贴通常是改变用户习惯的一个“法宝”。
这背后的o2o服务产品诉求，当然是利用“补贴”来吸引用户，以此改变传统的消费生活方式。
但其实一个疑问一直悬在很多从业者的心头：面对动辄上亿，甚至几十亿元的补贴，互联网公司砸出去的这笔钱到底起到了什么效果?若补贴消失，用户会有哪些反应?企鹅智酷针对该类问题做了用户调查，以此来揭开这个热点事件的核心谜团。
打车应用补贴规模高用户使用次数也最多滴滴打车去年用户数破亿时，支付的补贴总额超过了14亿元，这还只是他们77天的补贴成本。
双十二期间短短几天内，滴滴打车又补贴1.3亿元，快的打车补贴1.8亿元。
如今补贴政策仍在继续，为了加大乘客打上车的成功率，补贴甚至延伸到了司机端。
这样大手笔的补贴政策当然也惠及了更多用户。
打车应用成为用户使用补贴最频繁的产品。
调查数据显示，52.1%的用户表示使用打车应用的补贴次数最多。
排在第二位的是外卖应用，20.8%用户使用外卖应用的补贴次数最多。
外卖服务的补贴大战始于XX年下半年，部分地区的补贴幅度达到了“满20元减12元”。
此前企鹅智酷的调查也发现，在读高校生是使用外卖补贴比例最高的人群。
打车调研报告
打车调研报告调研报告一、引言打车服务是现代城市生活中重要的交通方式之一。
随着移动互联网的快速发展，打车软件应运而生，成为人们生活中不可或缺的一部分。
本次调研旨在了解人们对打车服务的使用情况、对打车软件的满意度以及面临的问题和困扰。
二、调研方法本次调研采用问卷调查的方式收集数据。
问卷设计包含了多个方面的问题，涵盖了用户对不同打车软件的了解程度、使用频率、满意度、支付方式、服务评价以及遇到的问题等。
三、调研结果1. 打车软件使用情况经过调查分析，我们发现大部分受访者都使用过打车软件。
其中，约80%的受访者每月使用打车软件的频率超过5次，说明打车软件在他们的日常生活中发挥了重要作用。
同时，受访者对不同打车软件的使用情况也有所了解，其中滴滴出行和优步是最受欢迎的两个软件。
2. 打车软件满意度调查调查结果显示，大部分受访者对打车软件整体满意度较高。
其中，服务质量、等待时间和价格是用户对打车软件最关注的几个方面。
满意度较高的原因主要是打车软件提供了方便、快捷、安全的出行方式。
3. 打车软件支付方式打车软件的支付方式也是受访者关注的一项。
调查显示，约50%的受访者更倾向于使用线上支付，如支付宝、微信支付等。
另外，仍有一部分受访者选择线下支付，多数原因是对线上支付的安全性和方便性还存在一定的顾虑。
4. 问题和困扰调查发现，一些受访者在使用打车软件的过程中也遇到了问题和困扰。
其中，等待时间过长、司机服务质量不好以及拼车时与陌生人乘坐的不安全感是受访者最常提到的问题。
此外，一些受访者在使用打车软件时也遇到技术故障或者系统错误，导致使用不便。
四、建议与改进针对调查所发现的问题和困扰，我们提出以下建议和改进方案：1. 打车软件可以加强对司机的评价和监督机制，提高司机服务质量，减少用户的投诉次数。
2. 缩短等待时间，可以增加更多的车辆资源，提高系统的调度能力，让用户等待时间更短。
3. 加强乘客的安全感，可以通过加强用户的身份验证和乘客之间的互评系统等措施来提高拼车时的安全性。
关于打车软件使用情况的调查分析
关于打车软件使用情况的调查分析作者：王中媛曹艳玲谭畅来源：《企业科技与发展》2019年第04期【摘要】文章以荆门市为调研地点，以打车软件为调研对象，发现中青年人群是打车软件的主要用户，拒绝使用打车软件的主要原因为安全系数低和传统出租车能满足其需求。
【关键词】打车软件;SPSS软件;定量分析【中图分类号】F713 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2019）04-0257-021 绪论打车软件是一种智能手机应用软件，乘客可以便捷地通过手机发布打车信息与抢单司机直接沟通，大大提高了打车效率。
但是一些打车软件在用户手机上植入恶意广告，传播不良信息，窃取用户隐私，间接造成扣费，从而影响了用户体验;并且在实际应用中，出租车司机一心热衷于抢订单赚补贴，导致许多乘客路边打车却遭空驶出租车司机的无视，等等。
这些问题引发了人们对打车软件发展前景的质疑。
基于以上问题，本文通过抽样调查和以SPSS软件为基础的数据分析，具体把握打车软件的使用现状，并通过因子分析找出影响打车软件使用程度的因素，进而挖掘潜在用户，针对不同的使用群体进行不同策略的定向服务，以提高用户的使用效率。
2 研究设计本文以荆门市为调研地点，利用问卷调查的方式，分析经常使用打车软件用户的人群特征，为后续调查和分析做准备。
在“滴滴打车”使用情况调查的基础上，通过分层抽样、简单随机抽样相结合的抽样方式展开调查，对数据进行了全面系统的分析，对样本的基本情况有了充分的了解与掌握。
在此基础上采用描述性分析、Logit回归分析及因子分析对问题进行全面分析。
从“打车软件的总体现状分析及产品定位”“打车软件使用客户特征分析”“打车软件使用频率等级分析”“打车软件使用潜在用户挖掘”等方面进行数据信息深度挖掘，并对打车软件需要改进的地方进行了思考，提出了科学的调研结果和优化方案。
3 数据来源本文采用问卷调查法在湖北荆门地区进行了抽样调查。
为了合理地组织抽样，最大限度地减少误差，采用分层抽样与简单随机抽样相结合的抽样方法。
打车软件 调查报告
打车软件调查报告打车软件调查报告一、引言如今，随着科技的不断发展和智能手机的普及，打车软件已经成为人们出行的重要方式之一。
本调查报告旨在对打车软件进行全面调查，以了解其在用户心目中的地位和影响。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式，共有500名受访者参与。
问卷内容主要涉及以下几个方面：打车软件的使用频率、用户体验、价格与服务质量、安全性和隐私保护等。
三、调查结果1. 使用频率调查结果显示，绝大多数受访者（85%）使用打车软件至少一次以上。
其中，有35%的受访者每周使用打车软件超过3次，说明打车软件已经成为人们出行的主要选择之一。
2. 用户体验在用户体验方面，调查结果显示，超过70%的受访者对打车软件的使用体验表示满意或者非常满意。
他们认为打车软件提供了便捷的叫车服务，而且操作简单、界面友好。
然而，也有约20%的受访者对打车软件的用户体验表示不满意，主要原因是等待时间较长或者叫车失败的情况较多。
3. 价格与服务质量关于价格与服务质量，调查结果显示，大部分受访者（80%）认为打车软件的价格相对传统出租车更为合理，且服务质量更高。
他们认为打车软件提供了更多的支付方式选择、车辆评价和司机评价等功能，使得乘客能够更好地选择合适的车辆和司机。
4. 安全性和隐私保护在安全性和隐私保护方面，调查结果显示，受访者对打车软件的安全性普遍持肯定态度。
他们认为打车软件提供了实时定位、行程记录和紧急求助等功能，使得乘客在乘车过程中更加安全。
然而，也有部分受访者对打车软件的隐私保护表示担忧，认为个人信息可能会被滥用或泄露。
四、用户建议根据调查结果，我们总结了一些用户对打车软件的建议，以期能够提升用户体验和服务质量：1. 提高叫车成功率：加强与司机的沟通，减少叫车失败的情况。
2. 缩短等待时间：优化算法，提高车辆调度效率，减少用户等待时间。
3. 加强司机培训：提高司机服务质量，加强对乘客权益的保护意识。
4. 加强隐私保护：加强个人信息的保护，避免泄露和滥用。
分析大学生网约车使用的现状及对策建议
分析大学生网约车使用的现状及对策建议论文报告：大学生网约车使用的现状及对策建议一、引言二、分析大学生网约车使用的现状1. 大学生网约车使用的背景与原因2. 大学生网约车使用的优势与不足3. 大学生网约车使用的时间和频率4. 大学生对网约车使用的态度5. 大学生网约车使用的费用三、对策建议1. 加强网约车相关监管机制2. 促进网约车与公共交通的互补3. 扩大网约车面向更广的人群4. 丰富网约车服务形式5. 优化网约车平台的文化建设四、案例分析1. 深圳某高校大学生网约车使用调查2. 互联网时代的大学校门口3. 上海某大学盲人学生网约车出行困境4. 北京某高校网约车平台推出“专车”服务5. 广州市政府推动网约车服务升级改革五、结论与讨论1.引言近年来，随着科技的不断发展，网约车的使用不断普及化。
尤其是在大学校园中，越来越多的学生也选择了网约车这种便捷的出行方式。
然而，在大学生日常网约车使用中，不同于其他人群，他们的行为特点、出行需求以及经济条件等等都存在一些独特性，为此，需要对大学生网约车使用进行客观分析，寻找出其中的特点和问题，为后续的规划制定和管理提供参考。
本文将在此基础上，分析目前大学生网约车使用的现状，并提出相应的对策建议，希望能够对未来大学生出行方式的规划和管理提供一些思路。
2.分析大学生网约车使用的现状（1）大学生网约车使用的背景与原因自从网约车行业发展起来以后，学生们的出行方式也发生了很大的变化。
随着社会和家庭对年轻人的保障意识的提高，大学生自由支配的经济条件也得到了提升，这为他们选择更为便捷、安全、快速的出行方式提供了很大的条件。
同时，许多大学生在校园外的生活和工作也经常需要出行，而由于缺乏车辆或公共交通路线的限制，使得网约车成为了他们的首选。
（2）大学生网约车使用的优势与不足对大学生而言，网约车的优势在于便捷快速、灵活方便和个性化服务等优秀的品质；而网约车的劣势则主要在于价格较高、服务不够完善、安全存在风险等等。
网约车平台用户满意度调查与分析报告
网约车平台用户满意度调查与分析报告一、调查目的与方法本次调查旨在了解网约车平台用户的满意度情况，并通过分析得出相应结论与建议。
采用问卷调查的方式，通过网络发布调查链接，共获得有效问卷回收量为500份。
二、用户背景特征根据问卷调查结果，参与本次调查的网约车平台用户主要年龄集中在25-40岁之间，男性占比较高，占总回收量的60%。
用户的主要职业以白领和学生居多，他们在使用网约车平台时主要目的是出行便利和节省时间。
三、服务品质满意度在用户对网约车平台的整体服务品质满意度调查中，结果显示满意度在70%以上。
而在具体服务特点中，用户对车辆的安全性和司机的服务态度最为关注和重视。
四、价格公平性满意度调查结果表明，用户对网约车平台的价格公平性总体满意度较高，主要体现在价格透明、无额外费用和合理定价方面。
但是，部分用户对高峰时段的价格上调和优惠活动存在认知偏差，呼吁平台进一步加强价目公示和优惠活动规则的透明度。
五、平台使用便利性满意度用户对网约车平台的使用便利性整体满意度高达80%以上。
用户普遍认为界面设计友好、操作简单，且注册验证过程迅速，使用体验较好。
用户对平台提供的各类支付方式和优惠券的使用便捷性也表示满意。
六、安全保障措施满意度关于网约车平台提供的安全保障措施，用户的满意度表现良好，超过80%的用户对司机身份认证、车辆安全检查和行程轨迹分享等方面的保障措施表示满意。
然而，仍有少部分用户对平台后台信息的审核把关存在疑虑，建议平台进一步加强对司机和车辆的筛选审核。
七、用户投诉处理满意度对于用户的投诉处理满意度调查，调查结果显示，大部分用户对平台的投诉处理速度和结果表示满意，平台在问题解决方面给予用户及时的反馈和处理。
然而，仍有一些投诉因为各种原因没有得到及时解决，对用户造成一定的困扰。
用户对于投诉处理渠道和流程的提升给予了一定的建议。
八、用户忠诚度和推荐意愿就用户的忠诚度和推荐意愿而言，调查结果显示，大部分用户表示对目前使用的网约车平台较为满意，并愿意继续使用，但是对于平台的品牌认知和宣传方面的改进仍有一定期待。
关于“滴滴打车”的问卷调查
关于“滴滴打车”的问卷调查尊敬的先生/女士，您好！感谢您在百忙之中填写这份问卷。
本调查的目的是想了解您对“滴滴打车”软件的一些看法及感受，您的帮助对我们的调查有着非常重要的意义。
此次调查是匿名的，对您的信息严格保密，请您放心作答，您的回答将只用于课程学习，绝不会以任何形式向他人公开。
1、您的年龄？【单选题】○ 中年○ 老年○ 青年2、您的性别？【单选题】○ 男○ 女3、您平时出行会选择什么交通工具？【单选题】○ 私家车○ 公共交通工具○ 出租车○ 其他4、您平时使用出租车的频率？【单选题】○ 很少，几乎不○ 经常使用○ 偶尔5、打车软件打车与传统打车方式比较，您更倾向于哪种？【单选题】○ 打车软件○ 传统打车○ 差不多6、您使用打车软件主要是因为？【单选题】○ 方便出行○ 节省时间○ 经济实惠○ 没用过7、您会在什么情况下使用打车软件？(多选题) 【多选题】□ 早晚高峰期等有急事时□ 雨雪天等天气不好时□ 地理位置较偏僻时□ 周末及节假日8、您是通过什么渠道了解到嘀嘀打车的？【单选题】○ 网络○ 电视○ 传单○ 朋友推荐○ 其他9、您对滴滴打车服务的满意度是？【单选题】○ 非常满意○ 满意○ 一般○ 不满意○ 不了解滴滴打车10、您还用过哪个打车软件或哪几个？（多选题）【多选题】□ 快的打车□ 摇摇招车□ 招车宝□ 其他软件11、您使用过滴滴打车哪些内容？(多选题) 【多选题】□ 顺风车□ 快车□ 出租车□ 专车□ 代驾□ 其它12、有哪些滴滴打车所提供的活动是比较吸引您的？（多选题）【多选题】□ 网络支付可以领打车红包□ 积分兑换打车代金卷□ 打车卷团购□ 微信扫码支付返现□ 赠送商品代金卷□ 其他活动13、您是否有过叫车临时取消订单的情况？【单选题】○ 经常○ 偶尔○ 从不14、您认为滴滴打车收小费的情况合不合理？【单选题】○ 合理○ 不合理15、您是否有过使用滴滴打车或者其他打车软件却打不到车的情况？【单选题】○ 经常有○ 偶尔有○ 基本没有16、您对滴滴打车还有什么建议？(填空题) 【填空题】________________________。
大学生网约车调查报告2篇
大学生网约车调查报告2篇篇一：随着城市化、汽车拥堵等问题的日益严重，网约车作为一种新型的出行方式，在市场上受到越来越多人的青睐。
而随着大学生日益增多，对网约车的需求也越来越高。
本文通过对大学生网约车调查的结果进行分析，总结出大学生网约车的现状和问题。
一、调查结论1.大学生网约车的使用率高：本次调查共有306名来自不同高校的大学生参与，其中有269人表示有过网约车的使用经历，使用率高达87.90%。
2.安全问题是大学生最为关注的问题：在大学生对网约车最为关注的问题中，安全问题排在第一，占比高达60.72%。
其次是价格问题、司机素质、服务质量等。
3.性别和年龄对使用网约车的影响不大：男女大学生使用网约车的比例基本相当，但使用网约车的主要年龄段集中在21~25岁左右。
4.大学生对网约车的评价较高：超过70%的大学生对网约车的服务感到满意，其中38.66%的人表示非常满意。
二、分析问题1.安全问题仍是大学生最为关注的问题。
目前一些网约车平台已经实行了GPS定位、短信验证、实名认证、车辆认证等安全措施，但仍无法完全保证乘客的安全。
可能的原因是缺乏行业标准和监管机制，同时部分人员从业门槛较低，导致部分差评司机仍在平台上运营。
2.服务质量还有待提高。
尽管大多数大学生对网约车的服务评价较高，但仍有不少人抱怨车内卫生环境、司机态度等问题。
车内卫生问题和司机态度问题可能是由于行业发展较快、司机培训不足、监管机制不够完善造成的。
3.价格问题是影响大学生使用网约车的一个重要因素。
要提高大学生网约车的普及率，平台需要推出更具有竞争力的价格策略，持续推出优惠政策以及满足不同用户的需求。
三、建议1.网约车平台应完善安全保障措施。
在车辆认证、司机背景调查方面加强监管，提高管理标准，定期对差评司机进行屏蔽处理；加大对平台使用规则的宣传和教育，提高用户安全意识。
2.平台应提高服务质量。
加大不良司机的惩罚力度，同时加强对新司机的培训，提升其服务质量和服务诚信度。
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关于北京市学生用打车软件的调查问卷-默认报告
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关于北京市学生用打车软件的调查问卷－自定义查询
作者：qq$e141349f8d4abe4e8773c04f137d1e42 时间：2015年6月9日调查背景：随着打车软件的持续发展，这类app 已经越发融入到人们的日常生活当中，成为了当下人们生活方式中越发常用的“必需品”。
而此次我们小组的研究课题，便是基于当前市面上几款主流打车软件，来着力调查我们大学生对打车软件的态度与反馈，今儿分析一下打车软件对大学生的影响。
调查方法：
1.课题准备：
针对打车软件，以滴滴打车和快的打车为主，查找相关资料，针对实际设计合理问卷。
2.制定计划：
进行调查，范围定在在北京读书的大学生，包括各个学校，随机进行调查，确保全面公平。
3.资料汇总，进行整理，分类，小组进行综合分析。
开始时间：2015-6-1 结束时间：2015-6-10
样本总数：114 份
本报告分析内容：自定义查询
本报告样本筛选规则：随机
本报告包含样本数量：114份
数据与分析：
第1题您的年级是：（）[单选题]
选项小计比例
大一1714.91%大二7969.3%大三119.65%大四7 6.14%本题有效填写人次114
第2题您过去是否使用过打车软件：（）[单选题]
选项小计比例
是7767.54%否3732.46%本题有效填写人次114
分析：经调查，打车软件在大学的普及率也是比较高的。
第3题您经常使用的打车软件有[多选题]
选项小计比例
滴滴打车6685.71%快的打车2735.06% uber 5 6.49%本题有效填写人次77
分析：滴滴打车软件的市场占有率是占绝对优势的，不少同学表示，它与微信支付的结合极大程度的方便了随时叫车。
第4题您使用打车软件的频率：（）[单选题]
选项小计比例
每天一次及以上67.79%一周3—4次1418.18%偶尔5064.94%基本不使用79.09%本题有效填写人次77
分析：在校园中，打车是比较常见的大学生出行的方式，被采访的同学大多均表示，每周都会去打车。
不仅仅是方便，同时支付车费也是可以接受的。
第5题您经常使用打车软件的时间段：（）[单选题]
选项小计比例
周一至周五出行79.09%周末出行2431.17%任意时刻4659.74%本题有效填写人次77
分析：打车软件极大方便了大学生在校的出行，就良乡校区来说，大多数学生会选择打车去良乡县城进行购物娱乐等活动，打车软件的存在可以随时随地叫车甚至预约。
第6题您通常使用打车软件所行的目的地：（）[单选题]
选项小计比例
繁华的市中心1722.08%偏远的郊区67.79%没有特殊地点，看具体情况5470.13%本题有效填写人次77
分析：大部分同学表示，使用打车软件之后，可以在任何地方点击屏幕进行打车，不用在考虑所在地的情况。
第7题您对于打车软件的评价：（）[量表题]
本题平均分：3.99
选项小计比例
非常不满意2 2.6%不太满意2 2.6%一般1519.48%基本满意3444.16%非常满意2431.17%本题有效填写人次77
分析：大学生对打车软件的好评度还是很高的，部分同学表示打车软件的服务越来越贴心，让他们很喜欢。
第8题您觉得打车软件吸引你的地方是：（）[多选题]
选项小计比例
价格便宜2836.36%使用方便6787.01%好奇心理79.09%其他2 2.6%本题有效填写人次77
分析：使用方便无疑已经是所有同学对打车软件的最大认可。
第9题您有没有参与过打车软件“抢红包”的活动：（）[单选题]
选项小计比例
有3545.45%没有4254.55%本题有效填写人次77
第10题在没有优惠活动之后，您有没有减少使用的次数：（）[单选题]
选项小计比例
有2127.27%没有5672.73%本题有效填写人次77
分析：打车软件刚进入市场后，曾经以十分丰厚的优惠来吸引使用者，甚至可以免费打车，当这些优惠结束后，大学生多数都会继续使用，因为确实有很多方便之处，而且价格合理。
第11题您认为以下问题对您的影响程度如何：[矩阵量表题]
该矩阵题平均分：1.09
题目\选项有很大影响有较少影响无影响平均分
49(42.98%) 42(36.84%) 23(20.18%) 1.23 由于网络问题（没有wifi或流量、网络卡顿）
难以使用打车软件
30(26.32%) 45(39.47%) 39(34.21%) 0.92 享受优惠（微信红包等）只能通过网上支付
的方法
司机或乘客毁约导致诚信甚至法律问题44(38.6%) 45(39.47%) 25(21.93%) 1.17
24(21.05%) 46(40.35%) 44(38.6%) 0.82 用软件打车选择自由受限（车的类型、公司
等）
可能遇见黑车，难以保障乘客出行安全54(47.37%) 37(32.46%) 23(20.18%) 1.27
37(32.46%) 55(48.25%) 22(19.3%) 1.13 可能涉及乘客隐私问题（乘客电话、个人信
息泄露等）
分析：这个调查主要是为了了解打车软件的限制，通过资料我们不难发现，因为是线上的软件，所以最主要的因素还是网络因素，同时一些安全问题也成为大学生主要担心的问题。
第12题您认为以下问题对您的影响程度如何：[矩阵量表题]
该矩阵题平均分：1.43
题目\选项有很大影响有较少影响无影响平均分招手打车变难（司机见路边有人招手不愿停60(52.63%) 45(39.47%) 9(7.89%) 1.45
车）
加剧拒载问题（司机由于到订单起始地不顺路
60(52.63%) 44(38.6%) 10(8.77%) 1.44 而拒载乘客）
司机在开车途中仍关注手机有安全隐患55(48.25%) 51(44.74%) 8(7.02%) 1.41 分析：这个主要调查了当打车软件盛行后，大学生感觉对司机的影响。
可以看到，现在多数人都在用打车软件，司机也因为能够得到额外的收益而使用打车软件来抢订单，然而对于一些不适用打车软件的人来说，打车反而有一些困难了，有时候在路边招手二司机视而不见。
对于这种现状，我们还没有特别的措施。
此外，由于抢单，司机会在驾驶过程中一直监听打车软件传来的打车信息，会有一定几率造成安全隐患，这也是值得关注的一点。
第13题您认为打车软件加价是否合理：（）[单选题]
选项小计比例
合理4741.23%不合理6758.77%本题有效填写人次114
分析：这个因人而异。
第14题如果加价，您能够接受在哪个时间段：（）[单选题]
选项小计比例
高峰期10188.6%任意时间段1311.4%本题有效填写人次114
分析：说明大学生还是能够理解加价这个现象的。
第15题您能够承受的加价范围是：（）[单选题]
选项小计比例
1—5元6153.51%
5—10元1815.79% 10—20元7 6.14%＞20元00%
完全不同意加价2824.56%本题有效填写人次114
分析：多数同学能够接受小幅度的加价，然而一旦价格提升，很多人表示就不会去这么做因为不值。
第16题对于打车软件的监管，您认为应该采取的措施是：（）[单选题]
选项小计比例
政府严格禁止打车软件5 4.39%政府制定打车软件运行规则6052.63%政府对软件本身进行改进1412.28%政府仅需对加价行为进行限制1513.16%打车软件属于市场行为，无须行政力量干涉2017.54%其他00%
本题有效填写人次114
分析：大学生对打车软件还是有一些担忧的，正因为如此才希望政府提早出台一些准则使得打车软件具有法律效应，正规化，让人们更加放心。
第17题今后您还会使用/尝试使用打车软件吗：（）[单选题]
选项小计比例
会10491.23%不会108.77%本题有效填写人次114
最后总结，。