地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点
浅埋暗挖法地铁区间施工中的安全质量控制
铁 施工的安全质量。
点监测 ，并及时分析评估 施工对管线 的影 响，根据 施工和 变位情况调 节观测 的频率 ，反馈指导施工。 ３ ． ３开展地铁施工安全质量教 育
要 从 根 本 上 避 免 出 现 暗 挖 地 铁 施 工 安 全 质 量 问题 ， 就 要做 好 教 育 工 作 ，对 职 工 进 行 全 方 位 的培 训 ，提 升 他 们
详情进 行施工。找到浅埋 暗挖法存在 的不 足，从 安全质 量 的各个 方面进行控 制 ， 确保建设 的安全性 、技术 的合理性 ，
并 做 好 安全 教育 。
参考 文献
［ １ 】 李杰 ． 哈 尔滨地铁 隧道 浅埋 暗挖 法施 工引起地 层 变形分析 【 Ｄ】 ． 西安建筑科技 大学 ， ２ ０ １ ２ ．
第一 ，工程 地质 的影 响。 区间隧道 人 防段 穿越黄 土
状 土 、 卵石 层 施 工 ，如 何 保 证 其 施 工 期 间 安 全 和 质 量 ，是 工 程 的重 点 。 区 间 人 防 断 面 高 Ｘ 宽 为 ９ ． ０ ５ ｍ ×９ ． ２ ｍ ， 穿 越 黄 土 状 土 、 卵 石 层 ，采 用 Ｃ Ｒ Ｄ 法 施 工 。 初 期 支 护 及 二
施 工 的 安 全 性 ，暗 挖 技 术 作 业 方 法 一 定 要 符 合 实 际 ，根 据
进行安全管理 ，二是针对相 关问题 采取对策。
３ ． １区 间 隧道 人 防 段 穿 越 黄 土 状 土 、 卵石 层 施 工 １） 大断面初期支护体 系采用 “ 小 分块 ，多循 环 ，快 封 闭 ，勤 量 测 ，及 时 支 撑 ，步 步 成 环 ”的 原 则 ，合 理 控 制 步 序 间 距 ，确 保 每 步 序 施工 的 安 全 与 稳 定 。 ２） 控 制 各 洞 室 开 挖 过 程 中 拱 顶 沉 降 是 控 制 地 表 沉 降 和 管 线 安 全 的 关键 ，而 做 好 超 前 大 管 棚 和 小 导 管注 浆 加 固 地 层 、各 步 锁 脚锚 管 固定 钢 格 栅 、 临 时 仰 拱 及 时 封 闭 成 环
地铁暗挖隧道施工安全措施
⑹严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，适当缩短开挖进尺，环形开挖预留核心 土，必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度和早强的支护设计，如适当加 厚喷层、喷射早Байду номын сангаас混凝土、及早完成锚网喷联合支护。
⑵专职安全人员上岗必须佩戴安全人员袖标，凡进洞人员必须戴安全帽。
⑶高压电线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和风管分节安装，防止挂断电 缆和弄坏风管。
⑷把软弱地层作为重点和防范对象，注重监测和观察，按新奥法原理组织施工，对目 测观察予以足够的重视，随时注意地层变化、喷混凝土是否产生裂隙、拱架是否压弯等现 象。当变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖，采取辅助加 固措施，控制位移和变形。
⑺相邻开挖工作面应在前洞室结构形成闭合环，地层趋于稳定后方可开挖相邻洞室， 施工时采取可靠措施，确保施工各阶段支护和地层的稳定。
⑻洞室开挖前应根据地质条件、覆土及开挖断面等因素，确定开挖与支护方式及所需 材料、构件和设备，备好抢险物资，并在现场堆码整齐，专料专用；所用材料、构件和设 备应符合国家和行业标准的规定，以及设计要求，应具有出厂合格证和质量证明文件。
暗挖隧道处于软弱地层，施工中应把"防坍、防沉"放在首位，严格遵循浅埋暗挖隧道"管 超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测" 的施工原则，结合实际制订出切实可 行的施工方案，确保安全生产。
⑴洞内设专人指挥调度，三管两线设专人管理，保证照明、通风、排水设施良好，道 路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。
⑼暗挖隧道的开挖应采取超前支护和地层加固措施，做到预加固、开挖、支护三环节 紧密衔接。当地层自稳能力较差或开挖面停工时间较长时，应采取稳定工作面的措施。
浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及安全管理
浅埋暗挖法修建地铁区间隧道施工技术及安全管理1. 背景介绍地铁等交通基础设施的建设已经成为城市建设的重要部分，隧道是地铁建设的重要工程部分，其质量和安全问题直接关系到人民群众的生命财产安全。
为了保证地铁隧道的施工质量和安全，浅埋暗挖法修建地铁区间隧道成为了目前主要的施工方式。
本文将详细介绍浅埋暗挖法施工技术及安全管理方法。
2. 浅埋暗挖法介绍浅埋暗挖法是指在地面上施工，将加固后的隧道结构顺次向下开挖，开挖完毕后再将顶进机械通过隧道推进，这种施工方式能够有效地减少地面上的挖土量，减轻地面的建筑物对工程造成的影响，提高施工速度。
3. 浅埋暗挖法施工技术浅埋暗挖法施工技术主要包括以下几个方面：3.1 前期准备工作在进行施工前应该做好充分的前期准备工作，主要包括确定隧道开挖的位置、进行勘测测量、确定地下水位、在开挖地点进行加固工作、选定开挖方式和工具等。
3.2 挖掘技术隧道开挖时应该注意施工速度、地层情况和地面的影响等问题。
在施工时应采用逐步开挖，逐层支护的方法，防止隧道塌陷。
开挖过程中可以采用掘进机、盾构机、破岩机等工具。
3.3 支护技术支护技术是保障施工过程中隧道的安全和稳定的关键措施。
在浅埋暗挖法的施工过程中，应采用钢筋混凝土喷射支护和钢支撑等方法进行支护。
可以根据地形地质情况和施工速度等因素来确定具体的支护方案。
3.4 顶进技术顶进技术是浅埋暗挖法施工的重要工艺，其作用是将隧道的锥形尾部部分顺次向前顶进，以实现隧道的完结。
顶进时应在锥部采用“三弯三直”顶进工艺，同时合理安排顶进机械和人员的作业，严格控制施工过程中的误差。
4. 浅埋暗挖法施工安全管理浅埋暗挖法的施工过程中，各项安全措施应该得到充分的重视。
施工单位应建立健全的安全体系，制定合理的安全管理规定，加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
同时，应严格执行场地管理制度、试验和检验制度、交通安全管理制度等工作制度，确保整个施工过程中的安全。
地铁车站的浅埋暗挖施工工艺要点及安全管理策略
地铁车站的浅埋暗挖施工工艺要点及安全管理策略摘要：在地铁施工项目中，车站段的浅埋暗挖施工是一大要点。
本文结合北京市某地铁工程概况，对地铁车站的浅埋暗挖施工工艺要点及安全管理策略展开研究论述，提出几项观点建议，以供借鉴参考。
关键词：地体车站；浅埋暗挖施工；工艺要点；安全管理位于北京路与拓东路交叉口西北侧的F出入口，暗挖区域位于北京路的非机动车道和部分右转机动车道下方。
暗挖出入口穿越复杂管线，不同地层，地下水位较高，上部行人、非机动车和机动车流量较大，施工难度整体较大。
1地铁车站浅埋暗挖施工总体工艺布置——F出入口为例F出入口暗挖采用上下导洞正台阶法。
出入口暗挖结构采用“初期支护+二次衬砌”复合式衬砌。
初期支护采用“型钢格栅+钢筋网”锚喷支护，二次衬砌为防水钢筋混凝土（侧倾及顶板）为模筑衬砌。
出入口暗挖采用上下导洞正台阶法开挖施工，开挖过程中预留核心土。
出入口开挖架设格栅时在每个洞室底角打设3m长的锁脚锚杆，以控制格栅下沉和破除中隔壁后的侧壁收敛【1】。
2地铁车站浅埋暗挖施工工艺要点——F出入口为例2.1管棚施工根据该地段地质情况，现场Φ108管棚打设采用潜孔锤内外锤头拖管跟管钻进，钻进时采用有线导向仪分段测量，偏斜超线可采用定向纠偏钻进，控制打设精度，终孔后注浆，注浆压力控制在0.3～1Mpa。
潜孔锤拖管钻进工法如下图所示。
图1潜孔锤拖管钻进工法2.2钻进成孔施工钻孔施工前，对场地进行清理，并提前准备好钻机、清洗液等施工设备与物资，确保施工现场水电及交通条件满足施工要求。
施工前详细检查与测试各项机具设备，施工中所用的钻机、水泵、电机等必须性能质量良好，无任何质量与安全隐患。
开始钻孔前，组织人员对防线进行测量。
测量时以设计图为依据，在地墙上测放出钻孔位置，孔口处采用十字线确定孔口中心，保证位置无偏差。
完成孔位测后，上报检查，经检查确认合格后开展下道施工。
钻孔时钻机入孔的方位角与倾角需科学准确。
钻孔到设计深入后开始注浆【2】。
地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点标准范本
操作规程编号：LX-FS-A32367地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
摘要:结合北京城市地铁“浅埋暗挖法”施工特点及安全巡视工作经验,简要阐述了“浅埋暗挖法”工程施工安全风险管理中安全巡视的重要性、主要内容、工作流程及方法等,以供相关技术人员研究、讨论。
关键词: 浅埋暗挖法, 安全巡视, 工作要点0 引言城市地铁设计与施工的基本特点是“地质条件复杂,基础信息匮乏,周边环境复杂[1]”,其施工存在着很大的不确定性和高风险性。
施工安全综合评价是一个多层次、多指标、难以量化的复杂分析评价问题,所依据的主要是施工过程中的安全监测资料。
施工安全监测不仅包括对固定测点一定频次的仪器观测,也包括对水文地质变化、工程结构安全状态、周边环境的定期或不定期的巡查检查。
由于地下工程项目不确定因素多、个体差异性大的特点,安全判据不易量化。
关于浅埋暗挖法施工安全控制要点
暗挖施工安全控制要点1、对参与工程管理和工程施工的所有人员进行安全培训，讲授本工程的安全防范点，教授安全知识。
并制定班前安全教育制度。
电焊工、电工、起重工、信号工、车辆驾驶员等特殊工种需持证上岗，专职安全员要填写日巡查记录。
2、钢格栅加工厂所用电（缆）线必须采用高挂固定或沟槽套管保护，电源分配箱、开关箱整齐摆放，按相关规定拦隔及上锁，并标示管理人员，焊接所用氧气、乙炔、二氧化碳分离围栏存放。
3、隧道施工的主要施工机具有：提升井架、空压机、三轮机动运输车、电焊机、照明灯具、喷锚机、注浆机、小型挖机等。
为确保施工机械和施工用电的安全，需对投入本工程的施工机具进行安全检查、验收，防止机械带病运转。
对需要强制外验的提升设备、高压容器等由市安全监察部门先检验后使用。
4、加工格栅使用的电焊机、切割机、台钻、弯曲机等机电设备严格按照操作规程操作。
电源连接规范，接地、漏电保护器、电闸等由专业电工安装，非电工不得从事电工作业，非机械操作人员不得进行机械操作。
5、竖井锁口梁上必须安装不低于1.2米的防护栏杆并涂上黄黑交错警示色，下井钢梯设牢固的护头棚，踏步须采用防滑花纹钢板，设牢固钢梯扶手及踢脚板。
6、提升架上电动葫芦所用的钢丝绳、吊钩、吊钩防脱钩器、限位装置以及制动装置必须完好无损并做定期检查，如发现隐患应立即停止使用，待更换符合要求后方可作业。
7、施工现场设置禁止烟火标志，严禁烟火，隧道内必须设置逃生通道且悬挂醒目的安全标识以及应急照明。
8、洞内照明采用24V安全电压。
现场临时用电线路要求架空或套管埋地铺设，按照施工规范进行，严格执行三级配电“一机一闸一保护”，电工必须每日进行巡查并形成记录。
9、机械上的各种安全防护装置和监视、指示、仪表、报警、信号等装置必须完好齐全。
机械的电气接线必须由电工操作，在露天和潮湿地方施工时，应采取防潮保护措施。
施工机具附近设置操作规程，操作人员按照规程操作。
施工用电设施的安装、拆卸和维护必须由电工负责，严禁非电工进行任何电气作业。
浅埋暗挖法施工监理工作要点
长春市轨道交通轻轨工程浅埋暗挖法施工监理工作要点监理人员要实现“监督与管理”的工作目标，首先自己要对工程设计和施工工法有深刻透彻的认识和理解，即认识和理解设计原则、理论和宗旨，认识和掌握施工工艺的要点、步骤及方法，然后才有监督和皆理工程施工的资本和手段•下面谈到的就是本工程的监理工作及施工要点，供参考:一、安全控制保证生产产品和作业人员安全是安全的最终目的;下井挂牌制度是监督、确认人员安全的有效手段:保持开挖而上体稳世是采用戏埋暗挖法施工安全的前提条件:“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字诀是浅埋暗挖法施工的基本经验。
一般地质戏表多为较松散或严重风化等不稳定地层，自稳时间短：所以浅埋暗挖采用超前支护、预加固地层等方法施工，并尽量减少开挖而暴露时间「保证超前支护和预加固地层施工质量，及时施做钢格栅、挂网喷射混凝土封闭开挖而，是保证安全的必须描施。
截堵防排地下潜水，控制地下水流失量，即是保证无水作业，确保施工质量的需要，也是防止地而过量下沉、危及地下、地上结构物安全的需要:开挖施工阶段，随时按里程检査并记录地质、水文变化…与设il•图核对，及时调整施工方法，确保开挖面围岩稳企，严防滑塌：对于核心上台及下导坑台阶的稳定亦不可忽视，如为松散上质当会引起施工人员注意，但遇较坚固稳定上质则易于忽视，特别是泥岩层要注意其节理发冇情况，防止在水侵情况下水平滑務，发生事故。
另外，常规安全问题也不可忽视：如髙空及多层作业、悬吊起重、垂宜运输、临时用电、防火、通风、排水等，以及规范用挡警戒、优化场地布這•材料堆码合理有序、机械配备恰当方便，开挖土堆置弃运规范合理，垃圾废水排放得当，人员劳保备品齐全、着装整洁等文明施工和环境保护方面也应予以关注。
施工监测是施工中的一个基本环节，是确保施工安全的重要措施，必须给予足够重视: 本工程除要求施工单位自己要进行施工监测外，还采取第三方监测办法，对工程自身关键部位和周边环境实施独立、公正的监测.基本掌握周边环境、建筑结构和用岩的动态变化，为有关各方提供参考依据：因此，监理要随时了解监测结果，结合现场安全巡视，全而掌握和控制安全状态，为安全生产提供保障。
城市地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点
Hale Waihona Puke 掌子面地质调查 ：． ａ围岩类型及分布 特征。根 据掌子面揭露
正勘察报告 中提供 的技 术参数 。ｂ 掌子面 土体渗漏水 情况 。重 ．
特 点 ， 全 判据 不 易 量 化 。参 考 安 全 巡 视 报 告 ， 施 工 现 场 进 行 地 质 分 布 ， 行 地 质 环 境 的工 程 评 价 ， 证 勘 察 资 料 的 准确 性 ， 安 对 进 验 修
点关注渗漏 水量 、 气味 、 颜色 、 是否伴有砂土颗 粒、 发生位置 、 发展 趋 势 等 。结 合 周 边 环 境 调 查 ， 断 渗 水 性 质 及 水 源 ， 价 地 下 水 判 评 安全巡视的 目的就是通 过对工 程 自身和周 边环境 的安全 状 崩解 、 湿陷 、 潜蚀等有 害作用 ， 评价施 工降水 效果 况 的观察 、 录、 记 分析 ， 合施工监 测数据 ， 结 综合判 断工 程 自身 和 对岩土的软化 、 （ 如施工采取降水 、 排水措施 时） 。 周边环境的安全性 ， 工程 和周边环境的安全。 确保 掌 子 面坍 塌 ： 在松 散 地 层 中进 行 隧 道 施 工 ， 难 避 免 掌 子 面 很 安全巡视具有全 面性、 时性 和直 观性等 特点 ， 固定测点 及 是
１ 目的及 意义
巡视过程 中要注意观察发生坍塌 的位置 、 塌体 大小 ， 坍 监 测 所 不 能替 代 的 。 实 践 证 明 ， 全 巡 视 工 作 的 有 效 开 展 ， 避 坍塌现象 ， 安 可
混凝 土浇 筑 体 内 监 测 点 的 布 置 ， 据 工 程 特 点 ， 基 础 上 设 效地将混凝土 内部 高温带 出。通过 对混凝 土核心温 峰值 进行测 根 在 保证混凝土 内外温差控制在 ２ ５℃范 围内。温峰值 的控制 ， 有 置 四个 测 温 点 位 ， 个 点 位 按 板 底 、 中 、 顶 设 置 三 个 测 温 点 试 ， 每 板 板
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地铁浅埋暗挖法施工安全巡视工作要点
摘要:结合北京城市地铁“浅埋暗挖法”施工特点及安全巡视工作经验,简要阐述了“浅埋暗挖法”工程施工
安全风险管理中安全巡视的重要性、主要内容、工作流程及方法等,以供相关技术人员研究、讨论。
关键词:浅埋暗挖法, 安全巡视, 工作要点
0引言
城市地铁设计与施工的基本特点是“地质条件复杂,基础信息匮乏,周边环境复杂[1]”,其施工存在着很大的不确定性和高风险性。
施工安全综合评价是一个多层次、多指标、难以量化的复杂分析评价问题,所依据的主要是施工过程中的安全监测资料。
施工安全监测不仅包括对固定测点一定频次的仪器观测,也包括对水文地质变化、工程结构安全状态、周边环境的定期或不定期的巡查检查。
由于地下工程项目不确定因素多、个体差异性大的特点,安全判据不易量化。
参考安全巡视报告,对施工现场进行安全性评价,受到业内人士愈来愈多的重视。
1目的及意义
安全巡视的目的就是通过对工程自身和周边环境的安全状况的观察、记录、分析,结合施工监测数据,综合判断工程自身和周边环境的安全性,确保工程和周边环境的安全。
安全巡视具有全面性、及时性和直观性等特点,是固定测点监测所不能替代的。
实践证明,安全巡视工作的有效开展,可避免众多施工安全问题,为消除隐患或采取补救措施提供了可靠依据,并创造了极为宝贵的时机。
2安全巡视内容
现场安全巡视内容主要包括工程自身安全巡视和周边环境安全巡视两部分内容。
2.1工程自身安全巡视
1)开挖面土层性质及稳定性评价。
掌子面地质调查: a.围岩类型及分布特征。
根据掌子面揭露地质分布,进行地质环境的工程评价,验证勘察资料的准确性,修正勘察报告中提供的技术参数。
b.掌子面土体渗漏水情况。
重点关注渗漏水量、气味、颜色、是否伴有砂土颗粒、发生位置、发展趋势等。
结合周边环境调查,判断渗水性质及水源,评价地下水对岩土的软化、崩解、湿陷、潜蚀等有害作用,评价施工降水效果(如施工采取降水、排水措施时)。
掌子面坍塌:在松散地层中进行隧道施工,很难避免掌子面坍塌现象,巡视过程中要注意观察发生坍塌的位置、坍塌体大小, 预估坍塌发展趋势。
2)超前支护。
超前支护是确保“浅埋暗挖法”施工安全和有效控制地层变形的有效措施之一。
现场巡视过程中注意观察超前导管的尺寸(长度、直径)、加工(端头、侧孔)、安装(深度、间距、步距)、注浆加固效果等。
可结合隐蔽工程施工的质量管理进行巡视。
3)土方开挖。
土方开挖是“浅埋暗挖法”施工风险控制的重点。
现场巡视中要重点关注以下几个方面:
a.开挖进尺。
根据地质勘察资料及设计文件,施工方案中都会对单次开挖进尺有明确的初步要求,施工过程中不宜随意调整。
开挖进尺一般不宜超过“初支施工进尺+20 cm”。
b.核心土留设。
松散地层中“浅埋暗挖法”施工,合理留设核心土可改善开挖面土层的受力状态,减小开挖面的水平位移,有利于保持掌子面稳定和
控制地层位移。
核心土留设尺寸可参考设计文件或施工方案。
c.施工台阶长度。
台阶长度的设置除了满足施工空间的条件外,对围岩的稳定及支护结构、地层的变形都有较大影响。
施工过程中要注意结合围岩性状、监测信息、施工技术等因素合理设置台阶长度,并在施工过程中严格控制。
d.分部开挖各部工作面距离。
分部开挖法主要适用地层较差的大断面地下工程,包括:单侧壁导坑超前台阶法、中隔墙法(CD, CRD工法)、双
侧壁导坑超前台阶法等[3]。
为稳定工作面、减小初期支护结构变形、控制地层变形,各部分开挖时,纵向间隔要根据具体情况保持一定距离,现场巡视应注意观察、记录。
e.超挖和局部塌方回填。
在松散地层中开挖隧道,超挖和局部塌方情况比较常见。
巡视过程中注意观察回填的密实度、回填料成分、回填时机是否符合技术要求。
4)初期支护。
a.格栅制作及安装。
格栅制作主要重点关注:焊接质量、U形筋设置、节点板设置等;格栅架设重点关注:格栅架设间距、缩脚锚杆设置、格栅拱脚悬空、节点板连接、纵向连接筋的设置、钢筋网片的安装、临时支撑拆除的部位和顺序等情况。
现场巡视可结合格栅施工质量检查进行。
b.喷射混凝土。
喷射混凝土施工要严格按照设计要求和施工方案进行,现场常见的施工缺陷主要有:基面积水、漏喷、离鼓、表面离散、表面孔隙、喷混凝土流淌、回弹料堆填等问题。
巡视过程中,注意观察喷射混凝土工人的操作是否规范合理。
c.初期支护结构的表观特征。
巡视过程中注意观察:初支结构是否存在裂缝、裂缝的位置、开合度、与隧道轴线的相对关系及裂缝的发生、发展情况,初支结构的剥离、掉块情况和初期支护结构的扭曲变形情况。
d.初支结构回填注浆。
回填注浆“浅埋暗挖法”施工中处理初支结构背后空洞及土层疏松区的常规措施,利于变形的控制[2]。
现场巡视应注意观察:回填注浆是否及时,浆液材料、注浆孔数量及布置、注浆控制压力、注浆量等是否满足设计文件和施工方案的要求。
巡视过程中要注意多看、多问、多记录,才能对其作出较为合理的评价。
5)复杂隧道结构的施工工序管理。
施工横通道马头门破除时的加固措施、破除顺序、掌子面间隔距离等;特大断面隧道施工的分部方式、临时支撑形式、施工顺序、掌子面间隔距离等。
2.2周边环境安全巡视
对周边环境的巡视要特别注意在施工前做好充分、深入的调查工作,对周边环境的现状做好信息的文字、影像记录并汇总成文件存档[4]。
主要巡视内容如下
1)建(构)筑物:建(构)筑物裂缝、剥落;地下室渗水等;
2)桥梁:墩台或梁体开裂、剥落情况;
3)地下管线:管线沿线地面开裂、渗水及塌陷等情况;检查井等附属设施的开裂及积水变化情况等;
4)道路、地面:地面裂缝;地面沉陷、隆起;地面冒浆等;
5)河流、湖泊:水面漩涡、气泡;堤坡开裂等;
6)既有轨道交通: a.道床结构开裂,道渣排列、风化、孔隙率;b.结构渗水; c.钢轨伤损; d.轨枕开裂等。
3工作流程
安全巡视各步骤的主要内容如下:
1)准备阶段。
明确工作对象和范围,收集国内外相关法律法规、技术标准及建设项目资料并进行现场调查。
根据建设项目周边环境、施工工艺流程或场所的特点识别和分析其潜在的危险、有害因素。
根据被评价对象的特点选择科学、合理、适用的定性、定量评价方法。
2)现场巡视及评价。
针对上述安全巡视内容,制定巡视方案,委托具有丰富施工经验的技术人员进行巡视。
采用图表、影像、视频等方式记录现场情况。
现场巡视结束,应及时按照选择的评价方法,对现场有害因素导致事故发生的可能性和严重程度进行定性、定量评价,确定事故可能发生的部位、频次、严重程度的等级,为制定安全对策措施提供科学依据。
3)安全对策措施及建议。
根据定性、定量评价结果提出消除或减弱危险、有害因素的技术和管理措施和建议。
简要列出主要危险、有害因素评价结果,指出建设项目应重点防范的重大危险、有害因素,明确应重视的重要安全对策措施,给出建设项目从安全角度是否符合国家和地方有关法律、法规、技术标准的结论。
4结语
1)安全巡视过程中,首先要保证巡视人员的人身安全。
地下工程施工,作业空间狭小,环境复杂,巡视过程要注意防范塌落、滑跌、机械伤害等。
2)在巡视工作开展前,对周边环境、风险工程进行详细踏勘,并与相关产权单位沟通,确保巡视工作的顺利进行,保证巡视信息的连续性。
3)确保与施工单位信息渠道畅通,掌握全线施工进度、施工计划和施工节点等重要信息,据此编制详尽可行的巡视实施方案。
4)“质量是安全的保证,安全是质量的延伸”。
安全巡视的很多内容与施工质量管理内容一致,安全巡视中的一些工作可与施工质量检查共同开展。
但两者侧重点有所不同,安全巡视工作不可替代相关的施工质量管理工作。
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