电力隧道浅埋暗挖法施工方案
浅埋暗挖施工工艺
浅埋暗挖法新建电力电缆隧道施工工艺一、概述浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。
在城镇软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和喷锚作为初期支护手段的一种新的工艺。
传统的地下电缆通道建设分为开挖施工和非开挖施工两类。
开挖施工例如隧道、排管等工艺，需临时占用较大地表空间。
目前面临着三大难题：一是城市道路交通拥挤，占路、掘路手续难办理；二是新建电缆隧道通过小区业主及个体商户门前索赔价款太高，难以协调解决；三是浅层地下热力、自来水、通信光缆等各种管线相互交叉，错综复杂，无法开挖施工。
非开挖施工例如顶管、牵引拖管等工艺，虽然减小了占地面积，为施工带来了较大便利，但仍存在难以克服的缺点。
顶管、拖管工艺只能建设直线路径，不能灵活转向，遇到构筑物基础时难以避开。
顶管施工还需保证与构筑物基础一定的安全距离，否则可能导致构筑物坍塌；牵引拖管路径在纵向上为弧形结构，给电缆敷设带来很大不便，同时也不利于电缆线路的检修，更不能满足电缆散热、安全距离等安全运行条件。
为突破现有电力电缆隧道建设施工工艺限制，降低特殊地段的施工难度和工程造价，借鉴国内地铁工程施工工艺，创新地将浅埋暗挖法引入到电力隧道建设中来，应用效果显著。
二、总体施工原则暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，切实做到信息化施工。
现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段，也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件，应贯穿施工的全过程，通道量测数据的分析处理，掌握围岩稳定性的变化规律，调整支护结构参数。
三、主要施工工艺（1）、注浆加固进行浅埋暗挖隧道施工前须进行地质勘探，以确定土质是否适合暗挖，以及暗挖时的土体加固措施。
一般来说，暗挖掘进前，需沿拱顶打入超前小导管，向拟开挖土体周围注入改性水玻璃浆液，以提高土体的自稳定性。
浅埋暗挖电缆隧道施工技术
浅埋暗挖电缆隧道施工技术内容提要：随着城市发展，电力电缆入地敷设是大势所趋，浅埋暗挖电缆隧道施工的应用将得到推广，本文重点介绍隧道暗挖施工技术。
关键词：隧道暗挖喷射混凝土EV A防水板双衬四通1 技术特性电缆隧道位于市区，施工穿河流、街道和建筑物，标准断面（净空：2.2×3.5m），隧道设接头间、旁引隧道、施工井、风孔、四通等，过河段采用双衬隧道和双衬施工井，二衬采用免振混凝土。
隧道埋深最浅5m，最深17米，四通拱顶埋深9米。
暗挖隧道四通处正洞与侧洞间转弯半径为 2.5m。
防水等级为三级，对于变形缝、施工缝等薄弱环节采用埋设橡胶止水带。
竖井、通风孔每隔7m设置防火隔层，隧道每200m设置防火隔断。
电缆支架的固定用预埋螺栓的方式。
2 施工工艺流程测量放线→竖井施工→隧道施工→变形缝施工→背后注浆→抹灰施工→防水施工→接地与支架→竖井爬梯→工作井盖板。
3 施工方法和要求3.1测量放线依据图纸和规划局提供的坐标桩建立地面控制系统，利用极坐标测出施工井中心位置，并设置隧道轴线的控制桩。
3.2竖井施工经校核井位后开始挖土。
为保证施工安全竖井土方及钢架每次只能施工一榀，待喷射混凝土初凝后再向下施工。
钢架连接筋须与锁口圈梁预留的连接筋焊接，施工时，先将一部分打入土中，长度不小于搭接施焊长度，以便待下榀钢架施工时进行焊接。
当施工至隧道洞口位置时，沿隧道中线开始预留马头门，最后进行竖井底板施工。
3.3隧道施工3.3.1 隧道内采用激光导向仪指导施工的水准及轴线。
3.3.2 隧道沿竖井双向掘进采用正台阶法施工，先开挖上部断面3榀钢架长度，然后安装格栅钢架，铺设上部钢筋网片，喷射混凝土封闭上部，然后开挖下部断面。
开挖循环进尺不大于1米，台阶长度2米。
施工过程中严格控制开挖循环进尺，遵从“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则。
挖掘中要观察土层的变化，土层的塌落，地下水渗漏等现象。
3.3.3 钢拱架制作、安装钢拱架采用冷弯加工焊接而制成，要求尺寸准确，弧形圆顺，结构安全可靠，加工后要进行试拼。
城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法
城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法【前言】城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法是一种在城市中进行电力电缆隧道施工的技术方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以便读者全面了解该工法。
【工法特点】城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法具有以下几个特点：一是施工速度快，能够缩短施工周期；二是施工过程不会对地表造成损坏，对城市交通等基础设施影响小；三是施工成本相对较低，节约了施工材料和人力资源；四是施工工法先进，采用了大型机具设备，提高了施工效率和质量。
【适应范围】城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法适用于城市中需要布设电力电缆的地区，特别是砂卵石层浅埋的地区。
该工法适应范围广泛，可以应用于城市道路、地铁隧道、高架桥等各类工程中的电力电缆布置。
【工艺原理】城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法的工艺原理是通过对地下砂卵石层进行暗挖，形成电力电缆布置的通道。
施工工法与实际工程的联系主要体现在选择合适的机具设备、制定合理的施工工艺，并采取相应的技术措施来确保施工质量和安全。
【施工工艺】城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：一是前期准备，包括选址、勘察、设计等；二是挖掘隧道，根据设计要求选择合适的机具设备进行挖掘；三是电缆敷设，将电缆布置于挖掘好的隧道内，并进行固定和保护；四是封闭隧道，确保电缆和施工隧道得到良好的保护。
【劳动组织】城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法的劳动组织需要根据具体工程情况进行合理安排。
一般需要包括项目经理、技术负责人、施工人员、机具操作人员等，以确保施工过程的顺利进行。
【机具设备】城市电力电缆隧道砂卵石层浅埋暗挖施工工法所需的机具设备包括挖掘机、钻孔机、起重机、输送带等。
这些机具设备具有不同的特点、性能和使用方法，在施工过程中扮演了重要的角色。
电力隧道暗挖施工方案
电力隧道暗挖施工方案电力隧道暗挖施工方案一、项目背景电力隧道作为电力线路的重要组成部分，承载着电力传输的重任。
为保障电力线路的稳定运行，需要对电力隧道进行维护和改造。
本方案是电力隧道暗挖施工方案，力求在保证施工安全和质量的前提下，尽量减小对现有电力线路的影响。
二、施工方案1. 前期准备工作：（1）调查勘察：通过对地形、地质条件进行调查勘察，评估施工风险和难度，并制定相应的施工方案。
（2）设计方案：根据调查勘察结果，设计出适合的施工方案，包括施工工艺、施工工具、主要材料等。
（3）安全措施：确定施工期间的安全措施，包括施工现场的警示标志、应急设备等，确保施工人员的安全。
2. 施工工艺：（1）挖掘：采用机械挖掘的方式进行暗挖作业，确保施工速度和质量。
挖掘机应选择适合的型号和规格，以保证对地质条件的适应性。
（2）支护：在挖掘过程中，根据地质条件进行及时的支护工作，采用钢支撑、喷射混凝土等方式，确保施工安全和隧道的稳定性。
（3）通风：为保证施工人员的安全和施工质量，需要对隧道进行适当的通风处理，保证内部空气流通，并排除有害气体。
（4）维修：在暗挖过程中，如遇到线路损坏或其他问题，应及时进行维修和修复，确保电力线路的正常运行。
3. 施工管理：（1）项目经理负责整个施工过程的协调和监管，确保项目按计划顺利进行。
（2）施工人员要按照工艺要求和安全规定进行作业，严禁违章操作或出现安全事故。
（3）定期进行施工现场的检查和巡视，检查施工质量和安全状况，及时解决问题。
三、环保措施（1）在施工中，要注意噪音和粉尘的污染控制，采取噪音和粉尘的防护措施。
（2）合理使用水资源，尽量减少对周边环境的影响。
（3）合理处理施工废弃物和污水，确保不对环境造成二次污染。
四、总结本方案是电力隧道暗挖施工的基本方案，通过前期调查勘察、安全措施、施工工艺等的合理安排，可以保证施工的顺利进行。
在施工过程中，要注重施工质量和安全，确保电力线路的稳定运行，同时也要注重对环境的保护，减小对周边环境的影响，以达到可持续发展的目标。
浅埋暗挖隧道专项施工方案
浅埋暗挖隧道专项施工方案一、方案背景隧道施工是工程建设中重要的一环，而浅埋暗挖隧道作为一种特殊类型的隧道，在施工过程中需要特别注意安全以及施工技术的合理性。
本文针对浅埋暗挖隧道专项施工方案进行探讨，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键点以及施工后的验收工作。
二、施工前的准备工作在开始浅埋暗挖隧道的施工之前，需要做好充分的准备工作，主要包括以下几个方面：1.现场勘测在施工现场进行详细的勘测，确定地质情况、地表结构以及潜在风险，为后续的施工提供重要参考。
2.设计方案制定制定详细的施工设计方案，包括施工工序、施工方法、材料选用等内容，确保施工过程有条不紊。
3.人员培训进行相关人员的培训，确保施工人员具备必要的技能和知识，做好安全防护工作。
三、施工过程中的关键点在实际施工过程中，需要特别注意以下关键点：1.地质处理针对不同的地质情况采取相应的处理措施，确保施工过程的稳定和安全。
2.施工质量监督建立严格的质量监督体系，对施工过程中的每个环节进行监控，及时发现和解决问题。
3.安全管理严格遵守相关的安全规程，加强现场安全管理，保障施工人员的人身安全。
四、施工后的验收工作施工结束后，需要进行验收工作，包括以下内容：1.施工质量验收对施工过程中的各个环节进行质量验收，确保施工符合相关标准和规定。
2.安全验收对施工现场进行安全验收，查漏补缺，确保施工过程中没有安全隐患。
3.结算工作对施工过程中的材料、人工等进行结算，确保施工费用的合理性。
五、总结综上所述，浅埋暗挖隧道专项施工方案需要在施工前做好充分准备，严格控制施工过程中的关键点，以及在施工结束后进行验收工作。
只有做到这些，才能保障隧道施工的质量、安全和合理性。
电力隧道暗挖施工方案
电力隧道暗挖施工方案1. 引言电力隧道是指为电力输配电设备提供通道的一种特殊通道。
由于电力隧道需要纵深埋设电缆，因此在施工过程中需要进行暗挖施工。
本文将介绍电力隧道暗挖施工方案，包括施工前准备、施工流程、安全措施等内容。
2. 施工前准备在进行电力隧道暗挖施工前，需要进行以下准备工作：•工程设计：根据隧道长度、需埋设电缆数量和规格等要求进行详细设计，并确定挖掘方式和工期。
•地质勘查：对施工区域进行地质勘查，了解地质条件，避免在施工过程中遇到地质灾害。
•施工设备准备：准备挖掘机械设备、运输设备、电缆敷设设备等。
•人员培训：培训工作人员熟悉施工工艺和安全操作规程，提高施工效率和安全性。
3. 施工流程电力隧道暗挖施工的流程一般包括开挖、支护、敷设电缆和恢复地面等步骤。
3.1 开挖开挖是电力隧道暗挖施工的第一步，主要包括以下几个阶段：•标志定位：根据设计要求，在施工区域进行标志定位，确定开挖的起点和终点。
•地面开挖：使用挖掘机械设备进行地面开挖，根据设计要求和地质条件进行开挖的深度和宽度控制。
•顶部开挖：在地面开挖完成后，利用挖掘机械设备进行顶部开挖，形成完整的隧道。
3.2 支护支护是为了保证隧道施工过程中的安全性和稳定性，在开挖完成后进行的一项重要工作。
支护的方式一般有以下几种：•钢支撑：使用钢板进行支撑，增加隧道的强度和稳定性。
•压浆支护：在隧道周边注入压浆材料，增加地基的粘结力和固结力。
•线缆支护：在隧道周边敷设钢丝绳，增加隧道的拉伸力和抗挤压能力。
3.3 敷设电缆支护完成后，进行电缆的敷设工作。
敷设电缆需要注意以下几点：•选择合适的电缆规格和型号，根据设计要求进行敷设。
•注意电缆的保护，避免人为或外界因素对电缆的损害。
•对于较长的电缆，可以采用分段敷设，方便施工和维护。
3.4 恢复地面电缆敷设完成后，进行隧道地面的恢复工作。
包括填土、压实、平整等步骤，将隧道地面恢复到原有状态。
4. 安全措施电力隧道暗挖施工过程中，需要采取以下安全措施：•工地标志：在施工区域进行显眼的标志，提醒他人注意施工。
隧道浅埋暗挖法施工工艺
隧道浅埋暗挖法施工工艺见下图《浅埋暗挖工法施工流程图》第二条浅埋暗挖施工方法1、辅助工法应根据施工条件，围岩特性、断面大小、地面建筑物及地下管线情况、设计要求、机具设备等条件，并综合考虑安全、质量、经济、工期的要求，慎重选择合理的地层预加固辅助工法。
在电力隧道、热力隧道等断面施工中，一般采用超前小导管注浆加固。
在地铁车站渡线段等大型断面或隧道下穿重要管线和建筑物、构筑物等一般采用超前大管棚或超前大管棚与超前小导管注浆加固结合方式。
如条件允许，也可采用超前水平旋喷、超前水平搅拌等预加固方式。
在复杂地层，如流软流塑等地层中亦可采用地下水平冻结技术，预加固地层。
小导管超前注浆一般在开挖部位的上部沿全长进行，如果需要，在侧墙上部也要设置。
小导管用直径32～40mm的钢管制成，前方作成锥形，尾端有加强环，管身设有注浆孔。
小导管长度要根据开挖步距、外插角度、设备性能、搭接长度适当选取,一般管长2.5m～3.5m，。
根据工程实践，采用小导管超前压注纯水泥浆（加入适量速凝剂）或水泥－水玻璃浆，适用于砂卵石层或松散的回填土层，使用超细水泥浆液可适用于有水的粉细砂地层中。
浓硫酸＋氢氧化钠＋水玻璃＋水或纯水玻璃浆，适用于砂层或其它土层。
注浆压力一般控制在0.4-0.6Mpa，并根据现场试验结果确定。
2、土方开挖土方开挖方式的确定要根据土质情况、超前预加固方式、拟使用的施工机械等因素综合考虑。
一般采用的方式有：（1）土质较好的小断面隧道一般采用全断面法施工。
（2）土质较好的地铁单、双线隧道一般采用台阶法、短台阶法或上台阶分部开挖（即留核心土）法施工。
（3）大断面与大跨度隧道一般采用中隔墙台阶法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法施工。
（4）地下商场、车站等单层、多跨地下结构一般采用柱洞法、侧洞法、中洞法施工，在起拱有困难地段亦可采用平顶直墙工法施工。
在各种开挖方式中，要按照先上后下、相互错开的原则确定开挖顺序。
一般土层每次开挖步距为0.75m ，施工中要根据施工情况和监测结果进行调整。
暗挖段电力隧道施工方案
暗挖段电力隧道施工方案暗挖段电力隧道的工艺流程为：暗挖作业基坑施工→测量准备→洞口围边加固封闭→超前支护→洞身开挖→初期支护→铺设防水层→模筑二次衬砌。
一、暗挖作业基坑施工本方案暗挖作业基坑，拟先开挖明挖隧道沟槽至明挖隧道基底标高和暗挖隧道全断面，作为暗挖隧道工作坑。
暗挖隧道施工前，先行相邻明挖沟槽的开挖。
工作坑宽5m，长10m，深度以足设计隧道底要求。
待暗挖隧道施工完毕，再行明挖钢筋砼隧道的构筑。
二、测量准备暗挖隧道施工前，先按设计测定暗挖段隧道的中轴线、底面和顶面高程及马蹄形隧道断面开挖线。
经现场监理审定或签认后方能进行下道工序作业。
三、隧道洞口经修整顺适后，采用锚杆、钢筋网、灰浆进行喷锚支护、加固稳定，严防洞口坍塌和洒水浸湿失稳。
四、洞身开挖洞身围岩浅埋段，洞身施工严格遵守先支护，后开挖，短进尺，快封闭，勤量测的原则。
在围岩开挖中主要采用人工锹镐开挖，必要时用风镐辅助，尽可能减少超挖及减轻对围岩的扰动和破坏。
洞身开挖采用分断面开挖法施工。
采用超短台阶法开挖，上台阶超前2～3m，以使断面及早闭合；保持合理开挖循环进尺和圆顺的开挖轮廓线，减少对围岩的扰动，避免应力集中。
围岩段开挖循环进尺为1.0m 左右。
上部弧形断面开挖后立即施做初期支护，初期支护中注意锁脚锚杆的施工，不得遗漏，以防出现掉拱现象。
紧跟开挖工作面及时施做施工支护，必要时先护顶后开挖，或采取其他辅助施工措施稳定开挖工作面，以控制围岩的变形，保证施工安全。
下半断面的开挖应在上半断面的施工支护基本稳定后进行，并认真加固拱脚支护，使上部施工支护与围岩形成完整的体系。
下半断面土方中部周边部分仍采用人工并铺以风镐开挖，以减少对周边围岩的扰动，并严格控制开挖边线，严禁超挖欠挖。
下部开挖完成后及时进行支护，尽早成环。
量测工作必须及时，当发现异常情况，应立即进行仰拱封闭。
洞身开挖施工方法见下图：施工中若围岩划分与实际不符时，则根据围岩监控量测的结果，及时调整开挖方式和修正支护参数。
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电力隧道浅埋暗挖法施工方案一、总体施工方案暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，切实做到信息化施工。
现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段，也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件，应贯穿施工的全过程，通道量测数据的分析处理，掌握围岩稳定性的变化规律，调整支护结构参数。
超前小导管如在粘土层施工，采用风钻钻进法打设,在砂卵石层用φ20mm 的高压风管吹孔,铁锤夯打。
隧道渣土在隧道内由人工手持风镐、铁锨开挖，手推车运输，然后通过设在施工竖井处的 5T 电动葫芦吊出竖井，自卸汽车运出施工现场。
喷射用混凝土通过输料筒输送至竖井底部，人工用手推车运输至作业面。
二次衬砌用混凝土采用商品砼，通过输送泵输送至作业面。
整个暗挖隧道重点控制地表沉降、管线保护，采取不同的施工方法，以超前钢插管超前支护、注浆加固地层为主要手段，及时施作支护体系。
二、主要施工方法总体施工工序：竖井施工→马头门施工→隧道土方开挖→初衬施工→防水施工→底板钢筋绑扎→支模板→浇注二次衬砌混凝土→电缆支架及人行步道施工→现浇混凝土盖板→检查井施工→防水处理→回填。
（一）、竖井初衬施工竖井是电力隧道工程施工时的工作井，也是电缆敷设、检查、维修时的人员、设备出入口。
本工程竖井采用Φ4.1m 圆形竖井结构。
主要施工工序：测量放线→人工挖探坑→开挖井口土方→绑扎锁口圈梁钢筋→支立模板→浇筑圈梁砼→砌筑井口段挡土墙→立龙门架→搭护栏→开挖竖井土方→安装网构钢架→喷射砼→井底钎探→竖井封底。
1、竖井井口段施工土方开挖采用人工开挖，正式开挖前必须先挖条形探坑，必须挖至原状土。
条探坑呈“十”字交叉，交叉点为竖井中心点，发现没有地下障碍物及管线后方可继续开挖。
开挖过程中发现地下建筑物、管线或文物必须立即停止施工，制定保护方案，联系相关单位，按照有关预案程序采取相应措施。
竖井开挖过程中及时网喷 C20 砼防止井壁坍塌。
挖到地表下圈梁底部的标高后，绑扎圈梁钢筋。
锁口圈梁采用混凝土输送泵一次性灌注 C30 混凝土，然后根据竖井规格依照设计图纸进行圈梁上部砖墙的砌筑。
在施工时，根据设计要求及施工需要完成爬梯、临电、临水、下料系统等的预埋件的布设，避免竖井完成后对结构体进行反复的凿除，破坏竖井结构。
2、龙门架安装龙门架是施工时的垂直运输设备，所有材料、设备、土方必须由龙门架的电葫芦吊运。
龙门架安装完成后，必须进行设备调试，合格后方可使用。
3、竖井井身施工井身穿过房渣土、粘质粉土、细砂、粉砂、粘土层，根据工程地质情况和衬砌设计，竖井采用逆作法施工，竖井施工应逐榀开挖，井身土方采取半断面开挖，严禁整个井体格栅同时悬空。
井身支护是由C20 喷射混凝土+网构钢架+钢筋网组成的结构。
竖井施工过程中，根据实际地质情况，遇到砂层时采取小导管超前注浆加固，以确保竖井及施工安全。
4、竖井封底竖井底部格栅采用网构拱架，喷射 250 厚 C20 混凝土。
钢架两端分别焊在竖井钢架上，满焊连接。
5、马头门施工在竖井施工到底隧道马头门开始施工时，严禁全断面进行开挖，应该遵循“分段破除、立即支护、快速喷混、迅速闭合，加强监控量测”的原则。
竖井马头门要分别先后施工，完成一处再施工另一处。
马头门喷混后，要保证结构尺寸符合设计要求，结构表面平顺圆滑，符合相关规定。
（二）、隧道初衬施工1、隧道净断面尺寸：隧道为复合式衬砌结构，断面尺寸为 2.0×2.3m，直墙、圆拱、厚平底板、净宽 2.0m ，起拱线高 1.85 m，矢高 0.45 m，净高 2.3 m。
两侧支架@1000。
2、隧道做法：喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护＋防水膜＋现浇钢筋混凝土。
初衬厚度 0.25m；二衬厚度为0.2m。
本工程隧道采用 2.0×2.3m 结构形式。
暗挖隧道断面图如下：（见下页）（1）超前支护为防止隧道土体坍塌，施工时沿拱部范围内施作φ32 超前小导管注浆，必须从首榀拱架腹部穿过，每榀格栅打设一排。
导管根据围沿情况，粉土层可用风钻打设，在砂卵石地层中要用高压风吹孔,人工用铁锤打入超前小导管。
超前小导管断面图超前小导管纵断面图1）操作工艺2）注浆超前小导管+水玻璃——砂土、砂砾超前小导管+AB、AC 液——含水砂层、砂砾超前小导管+封面+水泥浆+静压注入——含水砂层锚杆+小面积网片，喷砼棚护饱含土，——抢作法。
以上几种方法根据土质情况和渗水情况而定。
（2）土方开挖隧道内土方采用人工开挖、手推车运输土和材料。
2.0m×2.3m的隧道段土方采用环型开挖预留核心土，核心土形状为梯形。
其施工程序是先沿拱部轮廓线施打φ32 超前小导管(拱部120～150°范围内设置)，要求每一榀打设一排，注浆加固地层，然后采用人工持风镐、铁锨环向开挖土体。
为稳定掌子面，根据地质情况适当预留核心土, 核心土不得短于2m，且不得出现反坡,然后网喷5cm 厚砼，架立格栅钢架，挂第二层钢筋网并喷射初期支护砼。
施工时人工开挖土方用手推车运输至竖井。
开挖完成后初喷砼，架设格栅钢架，网喷砼封闭成环，至此完成一个循环。
应注意的质量问题①要防止邻近建筑物的下沉，应预先采取防护措施，并在施工过程中进行沉降和位移观测；在开挖过程中，应加强开挖面的地质素描和地质预报工作。
②应特别注意预加固、开挖和支护等作业工序的紧密衔接，开挖后应及时进行初期支护。
对将要停工时间较长的开挖作业面，不论地层好坏均应作网喷混凝土封闭。
严禁结构同时悬空，杜绝多榀一次开挖。
隧道不得欠挖，对意外出现的超挖或塌方应采用喷射混凝土回填密实，并及时进行回填注浆。
③暗挖隧道所穿越的地层主要为砂卵，要注意使格栅架的落脚点坚实无浮土，格栅钢架着地端与基面间的空隙必须用喷砼填满；严格控制隧道开挖的中线和高程，开挖轮廓要圆顺防止超挖，局部欠挖处人工修凿。
当隧道围岩自稳能力较差时，应尽可能缩短开挖长度，尽快使初期支护闭合。
（3）钢格栅支立在浅埋松散的地层中，格栅钢架与网喷混凝土联合支护，具有即时的强度和刚度能够控制土体的过大变形。
土体开挖面形成后应及时架设钢格栅，需与每一根超前钢管接触，并焊接使二者形成稳固的棚架。
钢架之间用螺栓连接。
在钢架主筋内外两侧沿拱架环向，布置纵向连接筋。
钢格栅尺寸考虑到两侧1.5cm 防水层外还要考虑 2cm 安全误差，不能侵占二衬的空间。
（4）喷射混凝土1）工艺流程喷射混凝土施工工艺图2）施工方法原材料控制：喷射混凝土的原材料进场均应进行质量检验，进行速凝效果试验，确定初凝效果的试验，优选速凝剂的品种和确定最佳掺量，要求初凝不超过 5 分钟，终凝不超过 10 分钟。
根据设计要求，由试验室进行配合比选择试验，确定水泥用量、水灰比、砂子、豆石用量，用计量图示牌悬于每个现场地泵前，作为现场配比依据。
施喷前的准备：喷射作业应认真清除受喷面上的浮土回弹物等松散积料，用高压风吹净。
调整好喷射机的风压、水压、做好准备。
喷射作业：施喷应由上而下，从低向高地依次进行，接螺旋轨迹均匀分层喷射，喷头直对受喷面，距离为0.6m。
喷射压力控制在0.12-0.15Mpa，一次喷射厚度，边墙约 7-10cm ，拱顶部分为 5～6cm。
每喷完一遍均需要一定的间隔时间，一般为前一层混凝土终凝后进行。
在格栅栏风架处，喷嘴应避开钢筋密集点，以免产生密积。
对悬挂在网筋上的混凝土结团应及时清除，保证喷射的密实并杜绝使用落地回弹料。
喷射混凝土应将钢筋全部覆盖，喷射手应控制水灰比0.40-0.45。
喷射混凝土加强养护，以防风干裂口。
（5）回填注浆待喷射混凝土强度达到设计强度的70%后，通过施工时预埋在混凝土中的φ32 钢管及时进行背后回填注浆，控制地表下沉。
背后回填注浆管在拱顶与隧道中线 15°夹角，纵向每隔 2m 设一根，拱顶两侧注浆管交错布置，注入浆液为水泥砂浆，注浆时以使初期支护与围岩密贴为原则，不可使用过大的注浆压力，最大不超过 0.4Mpa。
出浆口的朝向与开挖方向相反，距离土体约 50mm。
为保证喷射混凝土支护与地层密贴，要及时进行衬砌背后回填注浆，充填注浆用水泥砂浆参考配合比例如下：灰、砂比：1：1.5～1:1.3（重量比）水灰比 1：1～1：1.1注浆压力小于 0.4Mpa（三）防水施工本工程主要防水体系为：初衬喷射防水混凝土+聚乙烯丙纶复合防水+二衬 C30S6 抗渗混凝土自防水。
1、聚乙烯丙纶防水卷材施工暗挖段采用聚乙烯丙纶复合防水卷材（规格为 600g/m2），满粘法施工。
隧道初衬施工完毕，经甲方、设计、管理、监理单位验收合格；隧道已经清理、冲洗，露出混凝土基面，且基面无漏水漏筋的情况下进行施工。
施工工艺流程如下：清理基面→验收基层→堵漏及抹找平层防水→涂刷水泥聚合物灰浆→粘贴聚乙烯丙纶防水卷材→排气压实→粘贴盖条→检验复合防水卷材施工质量→底板防水保护层施工→验收隧道初期支护结束后，检查喷射混凝土基面的漏水、漏筋情况，切割外露钢筋、注浆管，并在割除部位用水泥砂浆抹成圆曲面。
要对漏水严重的部位采取集中导流，埋设导流管，对独立漏点采取凿孔埋管导流的方式进行导流。
满足无水施工条件后，施做找平层、涂刷水泥聚合物灰浆，然后剪裁卷材，从拱顶开始向两侧下垂铺贴，先边墙和拱顶，后粘贴底板。
卷材防水附加层宽度不宜小于 500mm，在立面与平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于600mm。
卷材搭接宽度为120mm，相邻边接缝应错开1m 以上，并清理干净溢出的水泥胶，然后涂刷聚氨酯胶粘贴接缝盖条。
防水层施做完毕后，在底板的防水层上抹5cm 厚的水泥砂浆保护层，防止二衬钢筋绑扎时对防水造成破坏。
2、变形缝、施工缝处防水竖井出口2～3m 处设置变形缝，新旧沟相接处亦设置变形缝；现浇二衬结构不大于30米设置一道变形缝，而且初衬结构变形缝处二衬结构亦要设置变形缝。
在变形缝处先采用30mm 聚苯板作分界板，待隧道两侧喷射混凝土及防水层施作完成后，再将缝中的聚苯板剔成宽 30mm，深 65mm 的缝，然后用聚合物水泥砂浆嵌缝深 30mm，待聚合物水泥砂浆干硬后，在缝中嵌入双组份聚硫橡胶。
施作完变形缝后用焦油聚氨酯及涤纶布就地制作止水带。
四）、二衬施工1、基本要求当初期支护的变形达到基本稳定后，可以进行二次混凝土衬砌模注工序。
通过监控量测，掌握隧道动态，待初支结构稳定后为二次衬砌施做最佳时机。
（1）二次衬砌施工前应做好以下几点：1）核对中线、高程、断面尺寸，所有数据均应符合设计要求。
2）为确保衬砌不侵入界限，允许放样时，将设计衬砌轮廓尺寸扩大 3-5cm，作为施工误差及模板拱架的预留沉降量。
3）隧道断面变化和地质条件变化交界处，应设沉降缝；洞口附近及根据设计要求的部位应设伸缩缝。