上山施工
上山混凝土台阶施工方案
上山混凝土台阶施工方案项目背景在山区地形复杂的情况下，建设道路是一项具有挑战性的任务。
为了确保人们能够方便地进出山区，混凝土台阶的建设变得尤为重要。
混凝土台阶是一种耐用且易于施工的解决方案，本文将介绍上山混凝土台阶的施工方案。
施工材料和工具在开始施工之前，需要准备以下材料和工具： - 混凝土 - 混凝土摊铺机 - 手持震动器 - 手工工具（铁锹、泥刀、水平仪等） - 水泥砂浆 - 钢筋 - 防水材料 - 施工标准和图纸施工步骤1. 准备工作在开始混凝土台阶的建设之前，需要先进行准备工作。
首先，根据设计图纸确定施工区域的位置和大小。
然后，将施工区域进行清理，清除杂草、碎石和其他障碍物。
2. 排水在混凝土台阶的施工过程中，必须确保排水系统的完备性。
根据设计要求，在施工区域的底部挖掘排水沟，确保水能够流经台阶并排出。
3. 混凝土制备根据所需的混凝土数量和强度要求，准备混凝土。
将水泥、砂、骨料和水按照一定比例混合，直到获得均匀的混凝土浆料。
4. 钢筋铺设（如果需要）在一些需要额外强度的情况下，建议在混凝土台阶中铺设钢筋。
根据设计要求，在施工区域的底部和边缘位置安装钢筋网格。
5. 摊铺混凝土使用混凝土摊铺机将混凝土均匀地铺在施工区域。
确保混凝土与施工区域边缘保持一定的间隙，以便后续防水处理。
6. 手工修整使用手工工具（铁锹、泥刀）对混凝土进行修整，使其表面平整且符合设计要求。
7. 震动处理使用手持震动器对混凝土进行震动处理，以排除混凝土中的空气泡和坍落。
8. 防水处理待混凝土表面稍干后，涂抹防水涂料以保护混凝土台阶免受湿气和降雨的影响。
9. 后续维护完成混凝土台阶的施工后，需要进行常规的维护。
定期检查台阶的状况，并及时修复可能存在的损坏或裂缝。
安全措施在混凝土台阶的施工过程中，需要遵守以下安全措施：- 工人需穿戴好安全帽、防滑鞋等个人防护装备。
- 施工现场设立明显的安全警示标志。
- 在施工现场设置安全通道，确保人员和设备的安全进出。
引水上山工程施工
引水上山工程施工引水上山工程，是指利用水泵或输水管道等设施将水源从较低海拔地区输送至较高海拔地区，以满足高山地区的用水需求。
在一些地势较高的地区，因地势较高，水资源相对较少，因此需要通过引水上山工程来解决当地生活用水、农田灌溉和工业用水等问题。
引水上山工程的施工过程非常复杂，需要进行勘察设计、材料采购、施工实施、工程验收等多个环节。
下面我们将从这几个方面来详细介绍引水上山工程的施工过程。
一、勘察设计1.1 勘察设计的背景和意义在进行引水上山工程施工之前，首先需要进行勘察设计工作。
这项工作的目的是为了全面了解工程的地质、土壤、水文、水资源、气候、环境和交通等情况，明确工程的建设位置、走向、规模和工程特征，为工程的设计、施工和运行提供依据。
1.2 勘察设计的内容在进行引水上山工程的勘察设计时，需要进行地质勘探、地形地貌测绘、水文勘测、气象观测、生态环境调查等工作。
通过这些勘察设计工作，可以收集到引水上山工程所需的各种基础数据，为工程建设提供科学依据。
1.3 勘察设计的方法和技术在进行勘察设计工作时，需要运用地质钻探、地面勘探、遥感技术、GIS技术、环境监测技术等工程勘察技术和方法。
通过这些技术手段，可以实现对工程所需基础数据的准确获取和综合分析，确保工程设计的科学性和合理性。
二、材料采购2.1 水泵和输水管道的采购在进行引水上山工程时，需要购买大功率水泵和输水管道等设备。
水泵主要用于将低海拔地区的水源抽送至高海拔地区，输水管道用于连接水泵和输水终点，将水源输送至目的地。
2.2 材料质量和数量在进行水泵和输水管道等设备的采购时，除了需要考虑设备的品质和性能外，还需要根据工程规模和需要的水量来确定设备的数量。
这样可以确保引水上山工程的设备满足工程需要，并且保证工程的顺利进行。
2.3 供货渠道和质量保证在进行设备采购时，需要选择合适的供货渠道，并与供货商签订合同，约定设备的交付时间、品质标准和售后服务要求。
25度上山掘进施工方案
25度上山掘进施工方案1. 引言山地掘进工程是一项复杂而具有挑战性的工作，特别是在25度的高坡上进行施工。
本文将介绍一种适用于25度上山掘进施工的方案。
该方案包括施工前的准备工作、施工阶段的安全措施以及施工后的清理工作。
通过采用这个方案，可以最大限度地确保施工的安全和顺利进行。
2. 施工前的准备工作在25度的高坡上进行掘进施工之前，必须进行详细的准备工作。
以下是准备工作的主要步骤：2.1 安全检查在开始施工之前，必须进行全面的安全检查。
这包括检查施工现场的地质条件、坡度和坡面稳定性。
必须确保山坡没有明显的裂缝、滑坡或其他地质灾害迹象。
2.2 坡面处理针对25度的陡坡，需要对坡面进行一定程度的处理。
这种处理可以包括刷涂护坡材料、搭建坡面支撑结构等。
这样可以提高坡面的稳定性和抗滑能力，减少施工过程中的风险。
2.3 设备选择与准备根据25度高坡的特殊要求，必须选择适合的设备进行掘进施工。
这包括挖掘机、运输设备和辅助工具等。
必须确保这些设备的可靠性和适用性，并进行充分的维护和检查。
2.4 施工计划制定施工前必须制定详细的施工计划。
这包括工期安排、人员配备、材料采购和施工方法等。
必须考虑到25度高坡施工的特殊要求和挑战，合理安排施工任务和工作流程。
3. 施工阶段的安全措施在25度上山掘进施工的过程中，必须采取一系列的安全措施，以保障施工人员的安全。
以下是一些常见的安全措施：3.1 可靠的坡面支撑在施工时，必须搭建可靠的坡面支撑结构。
这可以包括使用锚杆、垂直撑杆和横向支撑等。
坡面支撑结构必须具有足够的强度和稳定性，以确保施工人员的安全。
3.2 安全帽和防护服所有施工人员必须佩戴符合安全标准的安全帽和防护服。
这可以有效地保护施工人员的头部和身体，减少受伤的风险。
3.3 安全绳索和护栏在25度高坡上进行施工时，必须设置安全绳索和护栏。
这可以防止施工人员从坡面跌落，确保他们的安全。
安全绳索和护栏必须牢固可靠，并定期进行检查和维护。
上山步道施工安全
上山步道施工安全
最近，我注意到我们所居住的社区中的上山步道正在进行施工。
尽管我们很高兴看到这些改进工程，但是我们也应该关注施工现场的安全。
以下是我对上山步道施工安全的几点考虑：
1. 临时标志和警告信号：施工现场应设置明确的标志和警告信号，以引导人们绕过施工区域。
这些标志和信号应该清晰可见，并遵守当地规定。
2. 安全围栏和屏障：为了确保施工现场的安全，应设置适当的围栏和屏障。
这可以防止人们误入施工区域，并提醒他们保持安全距离。
3. 工作人员培训和装备：施工团队应接受相关培训，了解施工过程中的安全注意事项。
他们应该穿着适当的防护装备，如安全帽、安全鞋等。
4. 山体稳定性评估：在施工过程中，应对山体进行稳定性评估，并采取必要的措施来确保施工过程对山体的影响最小化。
这样可以降低山体滑坡等意外事件的风险。
5. 定期巡视和维护：一旦施工完成，必须定期对步道进行巡视和维护，以确保其安全运营。
任何发现的问题应及时修复，以避免潜在的危险。
总之，上山步道施工的安全应始终是我们关注的焦点。
只有通
过采取适当的预防措施和保养措施，我们才能确保这个步道能为我们提供一个安全和愉快的户外活动场所。
上山施工
若在上山掘进中采用锚喷支护，锚喷支护施工工 艺与平巷、下山基本相同，锚杆应尽量垂直上山 顶板与侧帮，喷射混凝土永久支护可滞后掘进工 作面一段距离(20~40m)。与掘进工作平行进行。 如砌筑石材支架，则砌碹工作应由下沿倾斜方向 向上进行。
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上山施工要注意的问题
1、钻眼作业 （1）打眼过程中要时时注意顶帮的变化，及 时敲帮问顶和处理浮石。 （2）工作面的支架、临时支护等必须打紧， 防止手撑脚蹬，支架倾倒伤人。 （3）打眼时人不要对准眼口，以免钎杆折断 滑下伤人。 （4）在倾角超过25°以上的巷道打眼时，其 后方要设挡板，以免人员下滑，发生人身事 故。
一、上山掘进
上山一般都是由运输水平从下向上掘进，但在 有瓦斯的煤层中，如无专门措施，只能由上水 平向下掘进。
(一)钻眼爆破工作
在上山掘进施工中，要特别注意两个问题：一 是要严格按照上山底板设计的倾角施工，防止 底板“上漂”；二是要避免爆破时抛掷出来的 岩石崩倒棚式支架。因此在炮眼布置时，采用 底部掏槽 ( 距底板 1m 左右 ) ，掏槽眼的数目视岩 石性质而定。若沿煤或软岩层掘进，可采用三 星掏槽，如图12-17所示，其中下边两个炮眼的 角度及深度一定要掌握好。当岩石较硬时，底 眼要适当下插，一般插入底板 200mm 左右，并 要多装药。上方的一个掏槽眼，应沿巷道轴线 方向稍向下倾斜一些。在煤或软岩中掘进，同 样要采用光面爆破，以利永久支护。
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提升或下放时，可用设在上山与平巷相接口处一侧的专用提升绞车 (图12-22)，钢丝绳牵 引至工作面绕过一固定滑轮 (也称回头轮)用挂钩挂在矿车上。凡是倾角小于 30°的上山， 在掘进过程中都可以用矿车提升材料或运出煤、岩。但必须注意的是，在安设滑轮时务 必做到简便和牢固。如果上山斜长超过提升绞车缠绳量时，则需要随着上山掘进工作面 向前推移，不断在向上山中开凿的躲避硐 (30~50m开凿一个)内增设提升绞车，分段提升， 如图12-23所示。
第九章采区上下山及煤仓施工
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图 9-5 无卸载轮前卸式箕斗卸载示意图 1－翻转架 ;2－箕斗 ;3 一牵引框 ;4一导向架
第一节 上下山施工
（二）支护 1、棚式支架：
木棚、混凝土棚、工字钢棚、U型钢棚；注意要留迎山角，一般 为4－6度。 2、石材砌碹支护：
料石碹、混凝土碹；（最好由下向上砌，这样比较安全） 3、锚喷支护：同平巷锚喷支护。 （三）（治水）排水
第一节 上、下山施工
上山：自运输水平向上倾斜的巷道叫上山。 下山：自运输水平向下倾斜的巷道叫下山。 一、上山施工 （一）破岩与通风 1、巷道底板的上飘；小角度上山掘进时底板容易上飘； 2、巷道底板的下沉；掘进大角度上山时，底板容易下沉； 3、通风问题；上山施工时，瓦斯容易积存在工作面上，任何时候 都不能停风。风筒口距工作面不大于6m; （二）装岩与提升 1、装岩：耙斗装岩机、蟹爪装岩机、人工装岩；矸石自溜；（自 然溜子水冲渣），机械装岩时，要固定好装岩设备。 2、提升和运输：小绞车和回头轮；提升绞车一般安设在上山的下 口，要偏离上山的中心线。如图9－2所示。
上山长度超过绞车缠绳量时 , 则需在上山掘进时的 分段提升
第一节上下山施工
二、下山掘进： 由上向下掘进下山 , 装岩与运输都比掘进上山困难 , 工作 面
还常常有水需要排除 , 在安全上则要特别注意预防跑车事 故的发 生。
下山施工可以双巷同时掘进 , 也可以先掘一条 .这样后一条施 工时 , 涌水量就会大为减少。 ( 一 ) 破岩、装岩及提升
下山施工的破岩工作多采用钻眼爆破法 , 施工中应特别注意 下山的坡度 , 要使其符合设计要求。
装岩采用耙斗装岩机或蟹爪式装岩机，下山掘进同样要注意 固定好装岩设备，防止装岩机下滑。
由于下山掘进没有瓦斯积聚问题 , 通风工作比向上山掘进容 易。运输可用矿车或无卸载轮的前卸式箕斗 。下山角度大时， 宜采用箕斗运输。箕斗提升装卸简单，提升连接装置可靠，有效 增大提升量，加快掘进速度。
上山步道维修施工方案设计
上山步道维修施工方案设计1. 简介上山步道作为一种常见的户外活动设施，对于保持路径的安全性和可持续性起着重要的作用。
然而，由于步道不可避免地会出现磨损、破损和其他维护问题，因此需要定期进行维修和施工工作。
本文档旨在提出一种上山步道维修施工方案设计，以确保步道得到有效的维护，并满足用户的需求。
2. 维修目标本方案旨在解决以下维修目标： 1. 修复磨损和破损的路径表面，确保步道的平整度和安全性。
2. 清理和修剪沿着步道的灌木丛和杂草，保持路径两侧的通行空间。
3. 检修和维护步道上的设施，如栏杆、指示牌和路灯等。
3. 施工步骤基于上述维修目标，本方案提出以下施工步骤：3.1. 步道表面修复步道表面的磨损和破损是常见的维修问题，为了修复和加固步道表面，可以采取以下措施： - 使用专业的工具和设备对破损区域进行清理和修复。
- 填充和平整破损区域，确保步道表面的平整度和稳定性。
- 施工完成后，对步道进行清洁，确保没有残留杂物和垃圾。
3.2. 植被清理和修剪步道两侧的灌木丛和杂草会影响通行空间和美观性，为了清理和修剪植被，可以采取以下措施： - 使用适当的工具和装备，对沿着步道的灌木丛和杂草进行修剪和清理。
- 将修剪的植被进行妥善处理，确保不会对环境产生负面影响。
- 在灌木丛和杂草修剪完成后，进行最后的清理工作，确保没有残留的植物碎片和垃圾。
3.3. 设施检修和维护步道上的设施是用户使用时的重要支持，为了保证设施的正常运行和寿命，可以采取以下措施： - 检查和调整栏杆的稳定性和安装状态，确保栏杆能够起到防护作用。
- 检查和修复指示牌的清晰度和可读性，确保用户能够准确获得路径信息。
- 检查并更换损坏或照明效果不佳的路灯，以确保步道在夜间有足够的照明。
4. 施工安全措施在进行上山步道的维修施工过程中，需要注意以下安全措施： 1. 工人必须佩戴符合安全标准的个人防护装备，包括头盔、安全鞋、手套等。
2. 在施工现场周围设置明显的警示标志，以确保人员和车辆的安全。
井巷工程 9 斜井与上下山施工
耙斗装岩机下放一般由提升绞车牵引， 耙斗装岩机还能挡住跑车，使工作面比 较安全。
1、下山提升非常重要： 倾角小于25°，可使用链板输送机 倾角小于30°，可使用矿车或箕斗 倾角大于30°，只能使用箕斗
2.支护：多采用锚喷支护 3.排水：下山掘进工作面的积水，一 般用水泵排除
4.安全工作：下山掘进的安全问题， 最突出的就是防止跑车为防止跑车冲至 工作面，应在距工作面不太远处设置挡 车器。
一、斜井表土段施工
当斜井井口位于地形平坦地区时，一般采用明槽施工。 由于表土层较厚，稳定性较差，顶板不易维护，为了安全施 工和保证掘砌质量，通常将井颈段一定深度的表土挖出(即 大揭盖)，形成明槽，待永久支护砌筑完成后，再回填夯实。
（二）明槽施工方法
1明槽挖掘
明槽多用于人工和机械挖掘，其挖掘工具应根据表土层 的土质进行选择。
第九章 斜井与上下山施工
主要内容
第一节 斜井施工 第二节 上下山施工 第三节 斜井施工实例
第一节 斜井施工
斜井井筒倾角一般在25°左右，按其用途分为主斜井： 用于煤炭提升；副斜井：用于矸石提升、人员升降及器材运 输；通风斜井：除通风外还兼作安全出口。但斜井施工主要 包括：两部分，即表土段施工和基岩段施工。
倾角小于10°的上山，一般采用耙斗装岩机装岩，应特 别注意安设牢固、防止下滑。为此，除在装岩机下部安设卡 轨器外，还在装岩机立柱上安设两个可以转动的斜撑，装岩 机距工作面应不小于6米，每20～30米移动一次。
提升和下放矿车，可用设在上山与平巷接口处一侧的专 用小绞车，但必须注意头轮安设牢 固，小型矿井可用重车带空车的提 升方式。运输可用刮板机、矿 车，但矿车用得多。
提升采用XQJ－8型容积8m3箕斗，为国内目前最大的施工箕斗。轨 距1500m，使用24kg钢轨，每15～20m设一地滚。箕斗体积、长度较大， 但装满率较低，因此，要求装岩司机、信号工、提升机司机紧密配合， 4.6min可装1箕斗，井深500m时，装提综合能力44.5m3/h； 900m时，装 提综合能力39.3m3/h。
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提升或下放时，可用设在上山与平巷相接口处一侧的专用提升绞车 (图12-22)，钢丝绳牵 引至工作面绕过一固定滑轮 (也称回头轮)用挂钩挂在矿车上。凡是倾角小于 30°的上山， 在掘进过程中都可以用矿车提升材料或运出煤、岩。但必须注意的是，在安设滑轮时务 必做到简便和牢固。如果上山斜长超过提升绞车缠绳量时，则需要随着上山掘进工作面 向前推移，不断在向上山中开凿的躲避硐 (30~50m开凿一个)内增设提升绞车，分段提升， 如图12-23所示。
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(三)装岩工作
在进行上山掘进施工过程中，爆破下来的煤(岩)可以依靠自重下滑，所以装岩和排矸比较容易。 (1)当采用人工装岩时，配合人工装岩的运输设备，可选择刮板输送机或溜槽。刮板输送机可 用 在 倾 角 小 于 25° 的 上 山 掘 进 ， 铁 溜 槽 可 用 于 25°~35° 的 上 山 掘 进 ， 搪 瓷 溜 槽 可 用 于 15°~28°的上山掘进。溜槽的使用和安装都很方便，生产能力大，但粉尘量也大，一般尚需 配水冲刷。为了防止矸、煤飞起伤人，应在溜槽一侧设置挡板，并在上山下口设置临时贮矸 仓，以便装车。图 12-18所示倾角大于 35°的上山，煤 (矸 )可沿巷道底板自溜，这时应在巷道 两侧做出一个密闭的溜矸间，专供煤(矸)下溜，以免伤人或破坏设备。
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(2)上山掘进时，若采用机械装岩，则上山倾角小于 10°时，可以使用 ZMZ-17型装煤机， 配合刮板输送机运输；当上山倾角不大于35°时，多采用耙斗装载机。但在使用耙斗装 载机时，其下滑问题比较突出，这时除在装载机下部装设卡轨器以外，还在装载机后立 柱上装设两个可以转动的斜撑，如图 12-19所示。为使其防滑效果更好，可在斜撑的下 部放 2—3根枕木阻挡。耙斗装载机距上山掘进工作面应不小于 8m ，随着掘进工作面不 断向上推进，耙斗装载机每隔 20~30m移动一次。移动耙斗装载机可用提升绞车，如果 上山倾角大，可用提升绞车和耙斗装载机的绞车联合作业，同时向上牵引。
2、装岩运输 在近水平或缓倾斜煤层中，上山掘进一般用矿车或 输送机运输。 （1）上山掘进使用绞车时，当提升斜长较小时， 可将绞车布置在上山一侧的小硐室内进行回头提升， 钢丝绳引至工作面绕过地梁固定的回头滑轮，用挂钩 挂在矿车上，凡倾角小于30°的上山都可用矿车提 升，但必须将回头轮安设牢靠。 （2）如果上山斜长过大，一台绞车提升能力不够 ，应安设多台绞车，实行分段接力提升，并应按规定 装设防跑车装置。 （3）巷道每隔40m，应掘一躲避硐，并严格执行 “行车不行人，行人不行车”制度。
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(二)通风工作
由于上山掘进是由下向上施工的，而瓦斯比空气轻，在工作面附近易 于积聚，所以通风工作尤为重要，应注意加强工作面通风和瓦斯检查。 在地质条件不复杂的情况下，轨道上山和输送机上山或人行上山一般 可同时掘进，每隔一定距离 (20~30m)用联络巷贯通，以利于通风。同 时也可以利用联络巷作为躲避硐，如果是单巷掘进，当瓦斯量不大时， 可采用双通风机，双风筒压入式通风。但必须每隔 75~100m，另掘一 躲避硐，无论工作期间还是交接班时，就是在因故临时停工时，都不 难停风。如果因检修停电等原因停风时，全体人员必须撤出工作面， 待恢复通风并检查瓦斯后，才准进入工作面；在高瓦斯矿井中，如果 上部风巷已掘好，则可利用钻孔解决通风问题，否则宜采用由上向下 施工法。
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(五)支护工作
在上山施工过程中，由于顶板岩石受重力作用， 有沿倾斜向下滑动的趋势，因此在架支架时，支 架腿要向倾斜上方与顶板、底板垂线间呈一夹角， 这个夹角称为迎山角 (图 12-24中的 β 角 )，其角度 大小取决于上山的倾角。及围岩的稳定性。 当 上 山 倾 角 α ＜ 30°~45° 时 ， 一 般 每 倾 斜 6°~8°，便应具有1°的迎山角。为了防止爆破 时崩倒支架，对支架还应加固，一般是在支架之 间设拉杆及撑木，岩上山倾角 α≥45°时，为了 防止底板岩石下滑，尚需没底梁，这时支架就变 成一个封闭的框式结构了。
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为了提高耙斗装载机的生产率，耙斗装载机可配合使用刮板输送机或 溜槽，如图12-20所示，这时在耙斗装载机卸载部位需要另加一个斜溜 槽。
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(四)提升运输工作
在上山掘进中，向工作面运送材料相对来说比较困难，如果是单巷掘进，既 要铺设链板输送机，又要铺设轨道，如图12-21所示；若是双巷掘进，则甲巷 道辅设刮板输送机，乙巷道铺设轨道，用矿车向工作面运送材料。这时，甲 巷道所需材料可经联络巷搬运，乙巷道的煤(矸)可由矿车直接运出，也可用联 络巷铺设的刮板输送机转运到甲巷的刮板输送机上，集中外运。
一、上山掘进
上山一般都是由运输水平从下向上掘进，但在 有瓦斯的煤层中，如无专门措施，只能由上水 平向下掘进。
(一)钻眼爆破工作
在上山掘进施工中，要特别注意两个问题：一 是要严格按照上山底板设计的倾角施工，防止 底板“上漂”；二是要避免爆破时抛掷出来的 岩石崩倒棚式支架。因此在炮眼布置时，采用 底部掏槽 ( 距底板 1m 左右 ) ，掏槽眼的数目视岩 石性质而定。若沿煤或软岩层掘进，可采用三 星掏槽，如图12-17所示，其中下边两个炮眼的 角度及深度一定要掌握好。当岩石较硬时，底 眼要适当下插，一般插入底板 200mm 左右，并 要多装药。上方的一个掏槽眼，应沿巷道轴线 方向稍向下倾斜一些。在煤或软岩中掘进，同 样要采用光面爆破，以利永久支护。
3、通风 掘进上山时应特别注意通风工作。由 于瓦斯的相对密度小，常常积聚在上山 掘进工作面附近，如果不采取措施，有 可能发生瓦斯爆炸。因此，在瓦斯矿井 上山掘进时，必须加强通风，采取双巷 掘进（一个进风，一个回风）；甚至采 取自上而下的开掘方式。
若在上山掘进中采用锚喷支护，锚喷支护施工工 艺与平巷、下山基本相同，锚杆应尽量垂直上山 顶板与侧帮，喷射混凝土永久支护可滞后掘进工 作面一段距离(20~40m)。与掘进工作平行进行。 如砌筑石材支架，则砌碹工作应由下沿倾斜方向 向上进行。
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上山施工要注意的问题
1、钻眼作业 （1）打眼过程中要时时注意顶帮的变化，及 时敲帮问顶和处理浮石3）打眼时人不要对准眼口，以免钎杆折断 滑下伤人。 （4）在倾角超过25°以上的巷道打眼时，其 后方要设挡板，以免人员下滑，发生人身事 故。