微表处专项施工方案

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微表处专项施工方案共8页

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2019年汉宁高速路面养护1c m M S-3微表处工程专项施工方案编制:复核:陕西高速路面工程有限公司2019年6月1日2019年汉宁高速公路路面养护1cmMS-3微表处工程专项技术方案微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。

施工前要作好各项准备工作,主要包括对参加施工人员进行集中学习培训,明确分工、定人定岗、落实责任,并进行详细的技术交底。

一、微表处施工前准备工作包括施工现场勘测,施工环境调查,拟定具体的技术质量管理措施及办法。

1.1对原路面的准备1)原路面必须有充足的结构强度。

原路面整体结构强度不足的,不应采取微表处;原路面局部结构强度不足的,必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。

2)当原路面15mm以下的车辙可直接进行微表处处理,同时为了避免隐患,在微表处处理之前应对裂缝灌缝和坑槽修补路表坑槽、凹陷等病害。

3)微表处理段的全部表面,采用机械清扫,事先将所有的松动的材料、泥块以及其他障碍性的物质加以清除。

4)原路面的拥包等隆起型病害应事先进行处理。

1.2材料的准备为了保证实际所用的材料及材料的配比与实验室相符,在施工前进行评估。

微表处矿料级配1)矿料a、矿料必须过筛,把超大粒径筛出去,以免超粒径石料给拌和、摊铺带来不利影响。

b、对筛后的矿料进行质量检查,检查的内容主要包括:级配、砂当量、含水量、干容重等,检测的结果必须符合规范要求,与实验室的结果一致。

尤其注意含水量的现场检测,因为矿料的含水量对矿料单位体积的质量影响很大。

c、注意矿料的堆放,矿料需堆放在经过铺装且洁净的地面上,这样能避免过筛和上料时混入泥土。

微表处所用粗、细集料应满足下列技术要求粗集料主要技术指标JTG E42-2019)规定执行。

细集料主要技术指标料试验规程(JTG E42-2019)规定执行。

2)改性乳化沥青技术要求改性乳化沥青技术要求循环,对使用前的改性乳化沥青进行筛上剩余量检测,同时进行颗粒分析实验,当检测结果符合要求后才可使用。

微表处施工操作方案样本

微表处施工操作方案样本

微表处施工操作方案样本简介本文档旨在提供一个微表处施工操作方案的样本,以便指导施工人员进行相关工作。

在执行实际施工操作时,请根据具体情况进行调整和适应。

施工前准备在进行微表处施工操作前,需要进行以下准备工作:1. 检查施工所需材料和工具的完整性和可用性。

2. 确保所有施工人员了解操作流程和安全规范。

3. 对施工现场进行安全检查,并采取必要的措施确保施工环境安全。

操作步骤1. 清理施工现场:将施工现场清理干净,确保没有障碍物和杂物。

2. 安装设备:根据设计要求和施工图纸,进行微表设备的安装,确保安装牢固且位置准确。

3. 连接管道:根据设计要求,进行微表设备与管道的连接,注意连接的密封性和稳固性。

4. 测试微表设备:在施工完成后,进行微表设备的测试。

通过供水或供气,测试微表的读数准确性和可靠性。

5. 调整微表:根据测试结果,进行微表的调整,以确保读数准确无误。

6. 完成施工记录:在施工完成后,记录施工过程、设备信息和测试结果等重要信息,以备后续参考和追溯。

安全注意事项在进行微表处施工操作时,务必遵守以下安全注意事项:1. 穿戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等。

2. 遵循相关安全操作规范和程序。

3. 注意施工现场的安全,确保周边人员不受到伤害。

4. 在操作过程中保持警惕,及时发现并处理可能存在的安全隐患。

5. 若遇到不明情况或紧急情况,应立即停止操作并向相关负责人报告。

总结本文档提供了一个针对微表处施工操作的样本方案,包括施工前准备、操作步骤和安全注意事项。

在实际操作中,请确保按照实际情况进行调整,并确保操作过程安全可靠。

微表处施工技术方案【范本模板】

微表处施工技术方案【范本模板】

G205线国道改造示范工程惠州段路面改造工程第3标段微表处(K2914+385~K2920+080)G205线国道改造示范工程惠州段路面改造工程第3标段项目经理部二0一三年月日目录一、微表处概况 (2)二、编制依据……………………………………………….。

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3三、材料要求 (4)四、车辙概述……………………………………………………….。

7五、微表处施工要求及注意事项…………………………………。

.8六、微表处摊铺……………………………………………。

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.12七、微表处施工工艺要求 (15)八、施工后检测……………………………………………………17九、施工安全 (18)十、相关指标………………………………………………………22一、微表处概况:随着交通量的日益增长,车辆大型化,重载超载严重,以及车辆渠化等,交通运输对路面的要求越来越高,而沥青路面对气温、雨水和日照等自然因素十分敏感,其承载力和防止病害、水害能力相对偏低,直接影响沥青路面的使用性能和耐久性。

在国外,随着聚合物改性沥青的普遍应用,聚合物改性沥青也在迅速发展。

从20世纪60年代末到70年代初,德国首先展开对聚合物改性乳化沥青稀浆封层的研究,从常规乳化沥青稀浆封层混合料入手,加入特殊的高分子聚合物和添加剂制成聚合物改性乳化沥青稀浆封层混合料,摊铺厚度较大的封层用以修复路面上的车辙。

封层的固化时间加快,与原路面粘附得十分牢固,聚合物性乳化沥青稀浆封层(正式名称:微表处)从此问世。

美国、澳大利亚于20世纪80年代初采用这项技术。

现在,微表处技术已被认为是修复车辙及其它种路面的病害虫有效、最经济的手段之一.它在欧美和澳大利亚、日本已得到普及,并且正在向世界地区推广、发展.微表处是一种由聚合物改性乳化沥连续级配集料、填料、水和添加剂,按合理配比均匀拌合后摊铺到原路面一层或多层的,能达到迅速开放交通要求的薄层结构。

它是在稀浆封层基础上发展起来的一种新型道路养护方法。

微表处专项施工方案

微表处专项施工方案

2013年G109国道附线.S201省道孟家湾段微表处专项施工方案编制:复核:宁夏公路治理局中卫分局石空养护中间2013年7月25日专项技巧计划微表处是采取专用机械装备将聚合物改性乳化沥青.粗细集料.填料.水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混杂料摊铺到原路面上,并很快凋谢交通的具有高抗滑和经久机能的薄层.施工前要作好各项预备工作,重要包含对介入施工人员进行分散进修培训,明白分工.定人定岗.落实义务,并进行具体的技巧交底.一.微表处施工前预备工作包含施工现场勘测,施工情形查询拜访,拟定具体的技巧质量治理措施及办法.1.1对原路面的预备1)原路面必须有充足的构造强度.原路面整体构造强度缺少的,不该采纳微表处;原路面局部构造强度缺少的,必须根据具体情形选择适合的办法进行补强.2)当原路面15mm以下的车辙可直接进行微表处处理,同时为了防止隐患,在微表处处理之前应对裂痕灌缝和坑槽修补路表坑槽.凹陷等病害.3)微表处理段的全体概况,采取机械清扫,事先将所有的松动的材料.泥块以及其他障碍性的物资加以消除.4)原路面的拥包等隆起型病害应事先辈行处理.1.2材料的预备为了包管现实所用的材料及材料的配比与实验室相符,在施工进步行评估.微表处矿料级配2000)划定履行.1)矿料a.矿料必须过筛,把超大粒径筛出去,以免超粒径石料给拌和.摊铺带来晦气影响.b.对筛后的矿料进行质量检讨,检讨的内容重要包含:级配.砂当量.含水量.干容重等,检测的成果必须相符规范请求,与实验室的成果一致.尤其留意含水量的现场检测,因为矿料的含水量对矿料单位体积的质量影响很大.c.留意矿料的堆放,矿料需堆放在经由铺装且干净的地面上,如许能防止过筛和上料时混入土壤.微表处所用粗.细集料应知足下列技巧请求粗集料重要技巧指标验规程(JTG E42-2005)划定履行.细集料重要技巧指标现行公路工程集料实验规程(JTG E42-2005)划定履行.2)改性乳化沥青技巧请求改性乳化沥青技巧请求一次搅拌或翻腾轮回,对应用前的改性乳化沥青进行筛上残剩量检测,同时进行颗粒剖析实验,当检测成果相符请求后才可应用.3)填料填料的质量请求是细度.含水量等.水泥.骨料均不得含土壤.杂质,并应湿润.松散.没有聚团和结块.4)水施工拌和时的外加水采取可饮用水,不得应用盐水.工业废水.生涯废水及含土壤的水.1.3微表处摊铺机的预备微表处摊铺机是微表处机械化施工的最症结装备,施工前应对摊铺机的各项指标进行标定,逐项检讨摊铺机的发念头.传动体系.液压泵.乳液泵.水泵.乳化沥青管道,水管路.添加剂路及阀门体系等是否正常,若有故障或平常,应立刻补缀,并检讨矿料给料器.皮带输送机.填料给料器.混杂料拌和器.摊铺箱螺旋分料器等是否保持优越的工作状况,不然不克不及开工.在铺筑前还应对每辆微表摊铺车进行标定.二.铺筑实验段1)微表处施工前,选择适合路段铺筑实验段.实验段长度为200m-300m 之间.2)根据实验段的铺筑情形,在设计合营比的基本上做小规模调剂,肯定临盆合营比.临盆合营比的沥青用量不得超出设计沥青用量±0.5%的规模,不然必须从新进行混杂料设计.3)调剂后得出的临盆合营比必须经由监理工程师或业主承认.4)经由过程实验段铺筑,肯定施工工艺.三.微表处摊铺1)放样划线根据路幅全宽,调剂摊铺箱宽度,使施工车程次数为整数.据此宽度从路缘开端放样,一般第一车均从左边开端,划出走向控制线.2)将装好料的摊铺机开至施工起点,瞄准走向控制线,并调剂摊铺箱螺旋分料器.3)操纵员再次确认各料门的高度或开度.4)开动发念头,接合拌和缸聚散器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器.5)打开各料门控制开关,使矿料填料水几乎同时进入拌和缸并当预湿的混杂料推移至乳液喷出口时,乳液喷出.6)调节稀浆在分向器上的流向,使稀浆能平均地流向摊铺箱阁下.7)调节水量,使微表处稀浆稠度适中.8)当微表处稀浆混杂料平均散布在摊铺箱的全宽规模内时,操纵员就可以通知驾驶员启动底盘并迟缓进行,一般进步速度为1.5~,但应保持稀浆充满摊铺箱容积的1/2阁下.9)混杂料摊铺后,立刻进行人工找平,找平的重点是:起点.终点.纵向接缝.过厚.过薄或不服处,尤其对超大粒径矿料临盆的纵向刮痕,尽快消除并填平.10)当摊铺机上任何一种材料用完时立刻封闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混杂料搅拌平均,并送入摊铺箱摊铺完后,即通知驾驶员停滞进步.11)将摊铺箱提起,然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外,干净搅拌缸和摊铺箱.12)查对材料残剩量.四.施工质量控制1)施工材料的实验陈述,在确认相符规范请求后,方可应用.2)施工前必须供给混杂料的实验陈述,在有产生变更和相符请求后,方可施工.当乳化沥青的蒸发残留物含量和矿料含水量产生变更时,应调剂合营比使之相符请求,并按调剂后的合营比施工.3)施工中应对稀浆混杂料机能进行抽样检测,并相符下表请求.稀浆混杂料机能检测请求和稳固性.混杂料过于粘稠,轻易在摊铺箱内过早破乳,稀浆的流淌性过差会影响铺层的平整度,还会在刮平器的感化下留下刮痕.假如过稀则混杂料会离析,含有大量沥青的细料会漂在概况影响路面的摩擦系数,并导致泛油,也将影响与原路面的粘结力,稀浆混杂料流淌性过大还会流向低凹处而造成厚.薄不均的铺层.在混杂料的配比设计中,最佳的用水量已被确认.但在现场因为集料的含水量.情形温度.湿度.路面的吸水情形等前提都邑偏离实验的原有情形,因而在现场根据现实情形对用水量作一些恰当调剂,以包管混杂料适合的施工稠度.5)厚度控制.对原材料严厉磨练,选用相符请求的石料,特殊是5-10mm石料.混杂料用量决议了铺层的厚度,铺层厚度平日取决于最大集料粒径.过薄.过厚都邑影响施工质量.在施工进程中后盘操纵手要实时调剂摊铺厚度,防止太薄路面消失流水纹或漏气,防止太厚路面发亮泛油.微表处有必定的摊铺系数,所以现场摊铺厚度应控制在 1.2cm阁下,凋谢交通后,压实厚度达到设计请求.在摊铺进程中应对厚度实时检测和控制,每车道左中右100米各检测一次,已包管达到虚铺厚度,凋谢交通后,压实厚度达到设计请求.6)集料级配控制.微表处混杂料的级配直接影响到表不雅后果的内涵质量,1cm的薄层是经由过程骨料的最大粒径决议,其密实度.防水机能.薄层的稳固性靠以下的细集料感化,严厉按照合营比设计中混杂料的级配控制各类粗料及细料的掺配.7)破乳时光控制.破乳过早经常是造成施工质量问题的重要原因.稀浆混杂料应当在搅拌和摊铺进程中保持须要的施工稳固性,控制乳化沥青中的沥青微粒过早从新凝集.过早的破乳造成沥青结团,厚薄不均.刮痕.拉伤的不良概况,并且对封层与原路面的粘附力也是很晦气的.存乳时光过长会影响成型时光.解决办法应当是经由过程调节水量.微量调剂水泥用量或恰当参加适量化学添加剂的办法来实现对破乳时光的控制.8)施工温度.微表处的最佳施工温度应控制在15℃~37℃之间,温度高.破乳早,尤其是乳化沥青温度大于60℃时会使破乳过速,使稀浆混杂料摊铺艰苦,温渡过低成型迟,延伸了高速公路的封闭区间,也影响了充分调剂行车碾压时光.所以在最佳摊铺时光抓紧施工,使其摊铺的路面凝结成型时光最短.建议在制订微表处施工规范时,斟酌在平均温度低于10℃.10d前且温度不克不及上升,停滞微表处施工,给摊铺好的路面留有“成型”碾压时段.9)微表处施工外不雅质量控制应相符下列请求:a 概况平整.密实.无松散.无划痕.无轮迹;b纵缝.横缝连接平顺,外不雅光彩平均一致;c与路沿石及构造物连接平顺,无污染;d摊铺规模以外无流出的稀浆混杂料;e概况光滑.无滑腻现象.10)凋谢交通时光的控制.混杂料在达到初始凝固前应制止一切行人和车辆上路,特殊是微表处在达到初凝后仍需一段摄生的时光才会逐渐硬化到可支承车辆碾压的程度,因而凋谢交通的时光应比初凝时光更长一些,在此时代内车辆应制止通行,以免留下车轮的陈迹.凋谢交通的时光将根据现场温度.风速等情形来肯定.五.施工留意事项1)摊铺时必须严厉按照合营比请求,精确添加设计请求的各类材料.2)水泥是调节拌和时光和影响微表处质量机能重要的材料之一,对摊铺层强度起必定的感化.所以必须按设计请求进行添加.3)料厂存放骨料,料堆不克不及堆的太高,高度应在阁下,还应适量喷些水,使骨料保持必定含水量,防止离析,影响摊铺后果.装车时装载机还应往返翻动,尽量使骨料保持平均一致.4)乳化沥青存放罐口尽量密封,或者装卸时尽量不要损坏概况结皮,防止更多结皮产生.5)摊铺时操纵手要控制特色操纵要闇练,合理精确断定用水量,尽可能做到每一车摊铺的后果一致.6)记载是总结经验,剖析消失问题最重要根据,所以要按施工记载表请求每车卖力细心地填写.7)摊铺槽操纵手,要控制好摊铺厚度,不克不及过薄消失划痕或过厚影响后果,纵向接缝要平整顺直.处理横向接缝是要把过剩的料铲失落,包管其平整度.横向接缝和摊铺出缺点的地方要实时处理,包管摊摊平整美不雅.8)各个岗亭要明白职责,尽职尽守拙工合作.每个工作区域负责人必须研讨剖析控制摊铺技巧,合理安插工作,从装备保养调剂.材料库存.施工路段.安然举措措施.路面情形.气候信息.摊铺时光.纵横接缝处理.破乳时光.碾压时光.凋谢交通.用料情形以及工人表示动态等等每一细.微表处施工流程图。

微表处施工技巧方案样本

微表处施工技巧方案样本

微表处施工技巧方案样本一、引言本文档旨在提供一份微表处施工技巧方案样本,以指导施工人员在微表处施工过程中的操作和注意事项。

微表处施工是一项关键性的工作,需要特别的技巧和准确性,以确保施工质量和安全性。

二、工具和材料在进行微表处施工时,以下工具和材料是必备的:1. 测量工具:如直尺、卷尺等,用于测量微表的尺寸和位置。

2. 施工工具:如刷子、刮板等,用于涂抹和修整微表。

3. 施工材料:如微表漆、底漆等,用于微表的涂抹和保护。

三、施工步骤下面是微表处施工的一般步骤:1. 准备工作:清理微表表面,确保表面平整和清洁。

2. 测量和标记:使用测量工具测量微表尺寸和位置,并在微表表面做出相应的标记。

3. 底漆涂抹:涂抹底漆以提供微表的基础保护层,并保证微表漆的粘附性。

4. 微表漆涂抹:使用刷子等工具将微表漆均匀涂抹在微表表面,注意控制涂层的厚度和光滑度。

5. 干燥和修整:等待微表漆干燥后,进行必要的修整和修复,以确保表面的完美和光滑。

6. 清洁和保养:清洁施工区域,并按照维护指南进行微表的保养工作。

四、注意事项在进行微表处施工时,需要注意以下事项:1. 施工环境:确保施工环境干燥、温度适宜,并避免灰尘和杂物对微表表面的影响。

2. 涂层控制:控制涂层的厚度和光滑度,避免出现涂层不均匀和起皱等问题。

3. 施工顺序:按照施工步骤的顺序进行操作,确保每个步骤的质量和效果。

4. 安全保护:在施工过程中,要注意个人安全,佩戴好相应的安全防护用品。

5. 细节处理:对于微表周围的边缘和细节部分,要特别注意细致处理,以达到更好的效果。

结论本文档提供了一份简要的微表处施工技巧方案样本,以帮助施工人员进行微表处施工工作。

在实际施工中,需要根据具体项目的要求和实际情况进行适当调整和改进。

施工人员应严格按照相关规范和标准进行操作,确保施工质量和安全性。

以上所述,希望对您在微表处施工过程中有所帮助。

如有任何疑问,请随时与我们联系。

微表处施工技术方案

微表处施工技术方案

微表处施工技术方案一、工程概述微表处施工是指在市政地下管道路面上新建微型电网分布式电源容器设备及相应配套设备,以实现降低供电成本、提高供电可靠性、保障用电质量等目的,从而满足新一代城市电网智能化需求。

微表处施工方案应包括设计、采购、制造、安装、调试和验收等工期和流程,全部建设时间通常在6-12个月左右。

二、设计要求1.容器:容器应符合GB150-1998压力容器设计标准,具有良好的耐腐蚀性和密封性,能承受一定的压力。

2.油箱:油箱应符合GB3836.1《爆炸性环境用电气设备》标准要求,采用具有较高耐腐蚀性的专用材料,不易受腐蚀和氧化。

3. 配电柜:配电柜应采用钢制外壳,内壁涂有隔离漆,防止器件的运行中受外部环境的污染和干扰。

4. 配套材料:配套材料应保证质量可靠,选材符合环保要求。

布线、接头和接线端头应采用优质绝缘材料,线材的梳形排排列应整齐,接口应牢固可靠,防止出现短路或虚接的状况。

三、施工工艺流程1. 原材料采购:经过设计,采购结构件、材料、硬件、电器元件及其它必要的装配部件。

安全、环保的原则,在购买所有材料时特别注意购买符合要求的环保材料。

2. 零部件制造:根据设计要求制定详细制造图纸,提前准备零部件的制造工作。

零部件制造应当严格按照图纸要求进行制造,并对制造过程和制品质量进行严格检验。

3. 主体建设:按照设计图纸进行主体建设,包括容器、油箱和配电柜等建造建筑。

建筑施工应当依照施工图纸进行,现场固定都应确保稳定和安全。

4. 设备安装:将组织注意在主体建设施工完成之后,安装组件和设备。

设备的组装应按照行业标准、品牌标准进行组装,首先要注意的是做好安装工作前的准备工作。

5. 测试调试:组织进行全面的测试调试,包括设备功率、容量等各项指标。

在开机前,完全符合安装规范的设备,按照规定过程进行试运行,确保电器设备能够高效稳定地工作。

四、施工注意事项1. 设备安装组件之前,应进行一次全面的检查,以确保组件的质量和机器的功能达到设计要求。

微表处专项施工方案

微表处专项施工方案

微表处专项施工方案G109国道附线、S201省道孟家湾段微表处专项施工方案编制:复核:宁夏公路管理局中卫分局石空养护中心7月25日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。

专项技术方案微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。

施工前要作好各项准备工作,主要包括对参加施工人员进行集中学习培训,明确分工、定人定岗、落实责任,并进行详细的技术交底。

一、微表处施工前准备工作包括施工现场勘测,施工环境调查,拟定具体的技术质量管理措施及办法。

1.1对原路面的准备1)原路面必须有充分的结构强度。

原路面整体结构强度不足的,不应采取微表处;原路面局部结构强度不足的,必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。

2)当原路面15mm以下的车辙可直接进行微表处处理,同时为了避免隐患,在微表处处理之前应对裂缝灌缝和坑槽修补路表坑槽、凹陷等病害。

3)微表处理段的全部表面,采用机械清扫,事先将所有的松动的材料、泥块以及其它障碍性的物质加以清除。

4)原路面的拥包等隆起型病害应事先进行处理。

1.2材料的准备为了保证实际所用的材料及材料的配比与实验室相符,在施工前进行评估。

微表处矿料级配微表处混合料技术性能要求定执行。

1)矿料a、矿料必须过筛,把超大粒径筛出去,以免超粒径石料给拌和、摊铺带来不利影响。

b、对筛后的矿料进行质量检查,检查的内容主要包括:级配、砂当量、含水量、干容重等,检测的结果必须符合规范要求,与实验室的结果一致。

特别注意含水量的现场检测,因为矿料的含水量对矿料单位体积的质量影响很大。

c、注意矿料的堆放,矿料需堆放在经过铺装且洁净的地面上,这样能避免过筛和上料时混入泥土。

微表处所用粗、细集料应满足下列技术要求粗集料主要技术指标。

1cm微表处施工方案

1cm微表处施工方案

1cm微表处施工方案1. 引言1cm微表处施工方案是指在1cm尺度下进行表面处理和施工的方案。

本文档旨在提供一个详细而清晰的施工方案,以确保1cm微表处的施工质量和效果。

2. 施工要求在进行1cm微表处的施工前,有一些基本的要求需要满足:•施工前需清理好工作区域,确保表面平整且清洁;•配置好所需的施工材料和工具;•根据具体的施工要求,准备好所需的技术文件和指导手册。

3. 施工准备工作在开始施工之前,需要进行一些准备工作:•根据施工方案,确定所需的材料和工具清单;•检查所需材料和工具的完整性和质量;•配置施工现场的必要设备,如工作台、照明设备等;•对施工区域进行标记和划定边界。

4. 施工步骤4.1 表面处理•使用适当的方法(如打磨、砂纸、刷子等)清洁表面,去除附着物和污垢;•在表面处理之前,先确保表面是干燥的;•使用适当的处理剂(如清洁剂、防腐剂等)处理表面,以提高粘附性。

4.2 施工涂料准备•根据施工要求,选用合适的涂料,如底漆、面漆等;•搅拌涂料,确保涂料的均匀性和质量;•可根据需要,稀释涂料,以获得更佳的施工效果。

4.3 施工涂料应用•首先,使用刷子或辊子等工具将涂料平均地涂抹在表面上;•注意施工涂料的厚度和均匀性,并及时修正和调整;•根据施工要求,可施工多遍,以达到所需的效果。

5. 施工验收在施工完成后,应进行施工质量的验收工作:•检查涂料的附着性和表面平整度;•检查涂料是否有颜色差异、起泡、流挂等缺陷;•如发现任何质量问题,及时进行修正和调整。

6. 安全措施在进行1cm微表处施工时,需要注意以下安全事项:•使用涂料时,应遵循相关的安全操作规程;•需要穿戴适当的个人防护设备,如手套、口罩等;•当施工现场有高处作业时,应提供防护措施,如扶手、防护网等。

7. 总结1cm微表处施工方案是确保1cm尺度下的施工质量和效果的关键。

通过对表面处理、涂料准备和涂料应用等步骤的合理安排和操作,可以获得满意的施工结果。

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2013年G109国道附线、S201省道孟家湾段微表处专项施工方案编制:复核:宁夏公路管理局中卫分局石空养护中心2013年7月25日专项技术方案微表处是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。

施工前要作好各项准备工作,主要包括对参加施工人员进行集中学习培训,明确分工、定人定岗、落实责任,并进行详细的技术交底。

一、微表处施工前准备工作包括施工现场勘测,施工环境调查,拟定具体的技术质量管理措施及办法。

1.1对原路面的准备1)原路面必须有充足的结构强度。

原路面整体结构强度不足的,不应采取微表处;原路面局部结构强度不足的,必须根据具体情况选择合适的方法进行补强。

2)当原路面15mm以下的车辙可直接进行微表处处理,同时为了避免隐患,在微表处处理之前应对裂缝灌缝和坑槽修补路表坑槽、凹陷等病害。

3)微表处理段的全部表面,采用机械清扫,事先将所有的松动的材料、泥块以及其他障碍性的物质加以清除。

4)原路面的拥包等隆起型病害应事先进行处理。

1.2材料的准备为了保证实际所用的材料及材料的配比与实验室相符,在施工前进行评估。

微表处矿料级配微表处混合料技术性能要求注:试验方法按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)规定执行。

1)矿料a、矿料必须过筛,把超大粒径筛出去,以免超粒径石料给拌和、摊铺带来不利影响。

b、对筛后的矿料进行质量检查,检查的内容主要包括:级配、砂当量、含水量、干容重等,检测的结果必须符合规范要求,与实验室的结果一致。

尤其注意含水量的现场检测,因为矿料的含水量对矿料单位体积的质量影响很大。

c、注意矿料的堆放,矿料需堆放在经过铺装且洁净的地面上,这样能避免过筛和上料时混入泥土。

微表处所用粗、细集料应满足下列技术要求粗集料主要技术指标集料试验规程(JTG E42-2005)规定执行。

细集料主要技术指标注:细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或纯净的石屑。

试验方法按照现行公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)规定执行。

2)改性乳化沥青技术要求改性乳化沥青技术要求应对改性乳化沥青的动稳定性有充分的考虑与认识,保持每24小时有一次搅拌或翻滚循环,对使用前的改性乳化沥青进行筛上剩余量检测,同时进行颗粒分析实验,当检测结果符合要求后才可使用。

3)填料填料的质量要求是细度、含水量等.水泥、骨料均不得含泥土、杂质,并应干燥、疏松、没有聚团和结块。

4)水施工拌和时的外加水采用可饮用水,不得使用盐水、工业废水、生活废水及含泥土的水。

1.3微表处摊铺机的准备微表处摊铺机是微表处机械化施工的最关键设备,施工前应对摊铺机的各项指标进行标定,逐项检查摊铺机的发动机、传动系统、液压泵、乳液泵、水泵、乳化沥青管道,水管路、添加剂路及阀门系统等是否正常,如有故障或异常,应立即修理,并检查矿料给料器、皮带输送机、填料给料器、混合料拌和器、摊铺箱螺旋分料器等是否保持良好的工作状态,否则不能开工。

在铺筑前还应对每辆微表摊铺车进行标定。

二、铺筑试验段1)微表处施工前,选择合适路段铺筑试验段。

试验段长度为200m-300m之间。

2)根据试验段的铺筑情况,在设计配合比的基础上做小范围调整,确定生产配合比。

生产配合比的沥青用量不得超出设计沥青用量±0.5%的范围,否则必须重新进行混合料设计。

3)调整后得出的生产配合比必须经过监理工程师或业主认可。

4)通过试验段铺筑,确定施工工艺。

三、微表处摊铺1)放样划线根据路幅全宽,调整摊铺箱宽度,使施工车程次数为整数。

据此宽度从路缘开始放样,一般第一车均从左边开始,划出走向控制线。

2)将装好料的摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱螺旋分料器。

3)操作员再次确认各料门的高度或开度。

4)开动发动机,接合拌和缸离合器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器。

5)打开各料门控制开关,使矿料填料水几乎同时进入拌和缸并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时,乳液喷出。

6)调节稀浆在分向器上的流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右。

7)调节水量,使微表处稀浆稠度适中。

8)当微表处稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作员就可以通知驾驶员启动底盘并缓慢进行,一般前进速度为 1.5~3.0km/h,但应保持稀浆充满摊铺箱容积的1/2左右。

9)混合料摊铺后,立即进行人工找平,找平的重点是:起点、终点、纵向接缝、过厚、过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料生产的纵向刮痕,尽快清除并填平。

10)当摊铺机上任何一种材料用完时立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的混合料搅拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后,即通知驾驶员停止前进。

11)将摊铺箱提起,然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱。

12)查对材料剩余量。

四、施工质量控制1)施工材料的试验报告,在确认符合规范要求后,方可使用。

2)施工前必须提供混合料的试验报告,在有发生变化和符合要求后,方可施工。

当乳化沥青的蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时,应调整配合比使之符合要求,并按调整后的配合比施工。

3)施工中应对稀浆混合料性能进行抽样检测,并符合下表要求。

稀浆混合料性能检测要求4)稠度控制。

乳化沥青稀浆混合料在进入摊铺箱后应保持所要求的粘度和稳定性。

混合料过于粘稠,容易在摊铺箱内过早破乳,稀浆的流动性过差会影响铺层的平整度,还会在刮平器的作用下留下刮痕。

如果过稀则混合料会离析,含有大量沥青的细料会漂在表面影响路面的摩擦系数,并导致泛油,也将影响与原路面的粘结力,稀浆混合料流动性过大还会流向低凹处而造成厚、薄不均的铺层。

在混合料的配比设计中,最佳的用水量已被确认。

但在现场由于集料的含水量、环境温度、湿度、路面的吸水情况等条件都会偏离实验的原有情况,因而在现场根据实际情况对用水量作一些适当调整,以保证混合料合适的施工稠度。

5)厚度控制。

对原材料严格检验,选用符合要求的石料,特别是5-10mm石料。

混合料用量决定了铺层的厚度,铺层厚度通常取决于最大集料粒径。

过薄、过厚都会影响施工质量。

在施工过程中后盘操作手要及时调整摊铺厚度,避免太薄路面出现流水纹或漏气,避免太厚路面发亮泛油。

微表处有一定的摊铺系数,所以现场摊铺厚度应控制在1.2cm左右,开放交通后,压实厚度达到设计要求。

在摊铺过程中应对厚度及时检测和控制,每车道左中右100米各检测一次,已保证达到虚铺厚度,开放交通后,压实厚度达到设计要求。

6)集料级配控制。

微表处混合料的级配直接影响到表观效果的内在质量,1cm的薄层是通过骨料的最大粒径决定,其密实度、防水性能、薄层的稳定性靠4.75mm以下的细集料作用,严格按照配合比设计中混合料的级配控制各种粗料及细料的掺配。

7)破乳时间控制。

破乳过早常常是造成施工质量问题的重要原因。

稀浆混合料应该在搅拌和摊铺过程中保持必要的施工稳定性,控制乳化沥青中的沥青微粒过早重新凝聚。

过早的破乳造成沥青结团,厚薄不均、刮痕、拉伤的不良表面,而且对封层与原路面的粘附力也是很不利的。

存乳时间过长会影响成型时间。

解决办法应该是通过调节水量、微量调整水泥用量或适当加入适量化学添加剂的方法来实现对破乳时间的控制。

8)施工温度。

微表处的最佳施工温度应控制在15℃~37℃之间,温度高、破乳早,尤其是乳化沥青温度大于60℃时会使破乳过速,使稀浆混合料摊铺困难,温度过低成型迟,延长了高速公路的封闭区间,也影响了充分调整行车碾压时间。

所以在最佳摊铺时间抓紧施工,使其摊铺的路面固结成型时间最短。

建议在制定微表处施工规范时,考虑在平均温度低于10℃、10d前且温度不能上升,停止微表处施工,给摊铺好的路面留有“成型”碾压时段。

9)微表处施工外观质量控制应符合下列要求:a 表面平整、密实、无松散、无划痕、无轮迹;b纵缝、横缝衔接平顺,外观色泽均匀一致;c与路沿石及构造物衔接平顺,无污染;d摊铺范围以外无流出的稀浆混合料;e表面粗糙、无光滑现象。

10)开放交通时间的控制。

混合料在达到初始凝固前应禁止一切行人和车辆上路,特别是微表处在达到初凝后仍需一段养生的时间才会逐渐硬化到可支承车辆碾压的程度,因而开放交通的时间应比初凝时间更长一些,在此时期内车辆应禁止通行,以免留下车轮的痕迹。

开放交通的时间将根据现场温度、风速等情况来确定。

五、施工注意事项1)摊铺时必须严格按照配合比要求,准确添加设计要求的各种材料。

2)水泥是调节拌和时间和影响微表处质量性能重要的材料之一,对摊铺层强度起一定的作用。

所以必须按设计要求进行添加。

3)料厂存放骨料,料堆不能堆的太高,高度应在1.5米左右,还应适量喷些水,使骨料保持一定含水量,避免离析,影响摊铺效果。

装车时装载机还应来回翻动,尽量使骨料保持均匀一致。

4) 乳化沥青存放罐口尽量密封,或者装卸时尽量不要破坏表面结皮,防止更多结皮产生。

5)摊铺时操作手要掌握特点操作要熟练,合理正确判断用水量,尽可能做到每一车摊铺的效果一致。

6)记录是总结经验,分析出现问题最重要依据,所以要按施工记录表要求每车认真仔细地填写。

7)摊铺槽操作手,要掌握好摊铺厚度,不能过薄出现划痕或过厚影响效果,纵向接缝要平整顺直。

处理横向接缝是要把多余的料铲掉,保证其平整度。

横向接缝和摊铺有缺陷的地方要及时处理,保证摊铺平整美观。

8)各个岗位要明确职责,尽职尽守分工合作。

每个工作区域负责人必须研究分析掌握摊铺技术,合理安排工作,从设备保养调整、材料库存、施工路段、安全设施、路面情况、气象信息、摊铺时间、纵横接缝处理、破乳时间、碾压时间、开放交通、用料情况以及工人表现动态等等每一细。

微表处施工流程图。

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