北京公交驾校科目三路考路线图(手绘)
北京科目三考试详细讲解
北京科目三考试详细讲解近年来，随着机动车数量的爆发式增长，交通安全问题也愈加突出，考驾照成为现代规范驾驶行为的重要标志。
尤其是科目三考试，更是让许多学员们望而却步。
今天我们来详细讲解一下北京地区科目三考试的流程、注意事项及技巧。
一、考试流程1.进入场地考试前，考生要按照规定时间到达考场，并进行身份验证、录取草签等程序后方可进入场地。
2.考试前准备考生需要在车内确认车辆灯光、空调、雨刷等设备是否正常并进行相应调整。
3.上车准备考生须在车门内、车位内驾驶合格人员指导下将车调整到正确的位置，匀速等候考官发出起步信号。
4.考试项目科目三包括：起步、直线行驶与变换车道、匝道行驶与掉头、侧方停车、倒车入库、坡道起步与正常停车等7个项目。
5.考试结束考试结束后，考官会及时对考生评分并作出成绩公布。
二、注意事项1.做好心理准备科目三考试在难度上相对较大，容易造成考生压力增大。
考生应调整好心态，注重培养自信心，以稳定情绪通过考试。
2.细心品味考试要求考生须认真分析各项要求，将其抽象概括成方便记忆的知识点。
3.车辆熟悉度考生在课马力、惯性等方面应深入理解车辆的物理参数，掌握基本的偏转、制动等技巧。
4.安全预防措施科目三考试对安全的要求极高，考生应当注意观察路况，做好安全前提工作，减少事故的发生。
三、技巧指导1.顺便记忆附加技巧考生应该建立自己的考试策略，争取用最少时间完成所有项目，切勿疲劳驾驶，寻求御寒、保暖的方法，以保持好的状态。
2.驾驶技巧不可缺少在科目三考试的整个过程中，驾驶技巧非常重要。
考生应熟练掌握驾驶技巧，注重行车姿势的调整，以保证驾驶动作正确、流畅。
3.注意时间管理考生应该根据考试时间安排时间，尽量在每个考试项目中适当加速并减少空闲被动时段的发生。
北京科目三考试考生可以根据以上的几点指导来进行针对性的训练，通过熟练的掌握技巧、确立好的策略以及科学的时间管理，来有效提高通过的概率，顺利拿到驾照。
2012-1-6 吉林省长春市路面考试(科目三)线路图2f(1)
路 口
光谷大街
十字路口
光谷大街
十字路口
光谷大街
1
驾 驶 证 领 取 处
光谷大街
2 3 4 5 6
待 考 区 考试车停放处
高新交警队
调 头
隔 离 带
起点 终点
吉林省长春市驾驶员路面考试（科目三、电子路考仪）线路图
制图：太阳中的月亮 2012-1-6 仅供参考
南
繁荣路
十字路口
繁荣路
十字路口
繁荣路
路口 路口 路口 路口 路口 路口 吉林交通学校南门 路 口 七色花艺校 坡顶 吉林交通学校东门 站 点
变更车道
路 口 枫树园小区 说明： 路 口 路 口 中国大唐 路 口 路 口 路 口 红苹果家园 站 点 路 口
繁荣路
路 口 路 口 圣德拉菲会馆 路口
红线为考试路线（任选其中一条线路）
人行道 十字路口
路口 路口 路口 站点 路口 路口 路口 路口 路口 站点
靠试方向一致，此图上方为南
小 区 路 口 小 区 路 口
电台街
站 点 路 口 路 口
飞跃 东路
站 点
路 口
站 点
科目三隆尧考试场路线示意图
路口左 转弯 起点
候考厅
通过学校
会车
变更车道
通过路口
加减档
直线行驶
路口右 转弯 靠边停车
公路掉头
起点 (不合格第二次 考试的起点)
加减档
通过路口
直线行驶
通过公交车站
超车
会车
路口右 转弯
路口左 转弯
建议： 1、第一位学员考试时经路口右转弯后，走由外向里数第二条路， 公路掉头时一定要拐到由外向里数右边第一条路上。 2、第二位学员或者第一位学员补考时，起步就走右边第一条路， 到公路掉头时一定要调到右边一条路上，那样就可以给后面考试项目打 好基础。
通过人行横道
变更车道
通过学校 公路掉头
理科生眼里的科目三考场路线
科目三路线
驾校路线
1道
起步——靠边停车——掉头（场地限制，不用轻点刹车，其他要点不变，掉头到左车道，因为右车道有2道的考生再练靠边停车）——加速到2档——变更车道（当将要驶离2道的靠边停车牌时，变更到右车道，不用打转向灯）——超车——变更到左车道——掉头——直线行驶
2道
起步——掉头（打左转向灯先左后右扭脖子观察左右后视镜，掉头到右车道）——在靠边停车项目开始线前停车（停车空挡即可，不用拉手刹）——靠边停车——起步，加速到2档——超车——变更车道——掉头——直线行驶
考场
1道
起步——靠边停车——掉头（场地限制，不用轻点刹车，其他要点不变，掉头到左车道，因为右车道有2道的考生再练靠边停车）——加速到2档——变更车道（当将要驶离2道的靠边停车牌时，变更到右车道，不用打转向灯）——超车——变更到左车道——左转弯——直线行驶——路口直行——学校——公交站——变道——掉头——人行道——加速换挡到5档——右转弯
2道
起步——掉头（打左转向灯先左后右扭脖子观察左右后视镜，掉头到右车道）——在靠边停车项目开始线前停车（停车空挡即可，不用拉手刹）——靠边停车——起步，加速到2档——超车——变更车道——左转弯——直线行驶——路口直行——学校——公交站——变道——掉头——人行道——加速换挡到5档——右转弯。
北京科目三考试详细讲解
一 上车准备¾NO.1 到门口喊“报告”。
¾NO.2 逆时针绕车一圈，示意性地看看车身和轮胎，当走到车头时稍停一下，看后方来车。
¾NO.3 上车，右脚踏入，右手扶方向盘右侧，随即左脚踏入，左手带上车门。
¾NO.4 喊“考官好”，双手递上身份证及卡。
¾NO.5 调节座椅。
¾NO.6 系安全带。
¾NO.7 转头看左右后视镜，抬头看后视镜。
¾NO.8 空档踩一下油门。
¾NO.9 报告考官“XX驾校学员，XX，仪表正常，请求起步”。
关键点：礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。
二 起步¾NO.1 听到考官发“起步”口令后，回答“起步，明白”。
¾NO.2 打左灯。
¾NO.3 左转头看左后视镜，确认后方车辆情况。
¾NO.4 踩离合，挂1档，再次确认后方车辆情况安全后，松手刹。
¾NO.5 左转方向盘，轻踩油门，转入邻近车道。
关键点：先打左灯、看左后视镜。
三 并线¾NO.1 查看当前车道是否为左手第2条车道。
¾情况1：如果是，执行加档程序¾情况2：如果不是，打左灯，左摆手看左后视镜，并入左侧车道，如果还不是左手第2车道，再执行“打左灯，左摆手看左后视镜，并入左侧车道”此并线过程中，也可以酌情加档。
关键点：打左灯、看左后视镜、不连续并线。
四 加档¾NO.1 确认前方路况良好。
¾NO.2 稍踩油门，松油门，踩离合，挂2挡¾NO.3 稍踩油门，数秒1，2，3，松油门，踩离合，挂3挡¾NO.4 稍踩油门，数秒1，2，3，4，5，松油门，踩离合，挂4挡¾NO.5 踩油门，当速度达到40km/h时，松油门，踩离合，挂5挡 关键点：油门与离合的跷跷板关系、不低头看稳健换挡、车速40上5挡、前方车距不够上5挡，眼看前方少打少回避免画龙。
长春科目三高新区君安考场平面图(驾考线路操作图示)
变更车道：打 右转向，3秒 后动方向盘 起 点
达 新 路
直线行驶：三档 —方向盘保持不 动—轻踩油门— 加速，速度35— 过后—轻踩刹 车，速度25
公 交 站 点
平 新 路
ห้องสมุดไป่ตู้
创 新 路
终 点
灯光 练习：
练习停红灯 学校区域
华光街 调头：打左转向—踩离 合—换二档—速度＜20
长春君安驾校科目三考场平面图 光谷大街
练习停车等待 减速、踩离合、 刹车、关转向、 手刹、抬离合。 半格 小回 练习加油换挡 加油10脉2档、20 脉后3档后25脉
练习 起步：
宇光街
靠边停车：踩离合—换二档—松离合— 打右转向—轻踩刹车，控制速度—对正 车道—摆正方向—踩离合、刹车—停车 —挂空挡—松离合—拉手刹—松刹车。 如遇停车位置有车，则先停车等待，有 空位时按起步操作（可用一档）。 达 新 北 路
上海华茂驾校科目三考核点线路图(1,2,4)-2020年8月版
超车 友谊西路
公交车站
友谊西路 学校区域
左转进入快速车道上海华茂驾校科目来自考试路线4考核点线路图终点
起点
东太东路口变道到最
右侧车道准备路边停
车。
直线行驶，结束
后刹车减速，变
道到左侧。
潘
潘
径
径
路
路
公交站
潘径路右转进入中间车道 上桥前变道超车
路口提前变道， 准备左转。
富锦路左转 进入最左侧
快车道。
富锦路 富锦路
起点
终点 看到“1号线3KM”标志后，过路口，变 更到最右侧车道准备停车.
苏家浜路
变道超车
宝安公路
宝安公路掉头，进入中间慢速车道
上海华茂驾校科目三考试路线2考核点线路图
潘广路掉头 进入中间慢速车道
终点
起点
直线行驶， 结束了就变
道。
友谊西路右转， 进入中间慢速车
道。
潘
潘
径
径
路
路
加速到50km/H, 3s后刹车减速。
锦 锦伟路掉头进入中间车道 伟
路
上桥加速到50km/H,3s后刹车减速。
上海华茂驾校科目三考试路线1考核点线路图
潘径路左转，进 入快速车道，注
意路口减速。
上桥前开始直线加速到50km/h,保持3秒以上，刹车到25km/h以下
友谊西路
富
潘
下桥第一个路口，富联路掉头，进入快车道。 联
径
友谊西路
路
路
潘
上桥开始加速到30km/h,准备直线行驶
径
路
右转，进入最左侧快速车道
学校区域，点刹
北京手动挡科目三考试内容
北京手动挡科目三考试内容
1、起点：（一踩离合二挂挡、三打转向灯、四按喇叭、五看后视镜没人在松手刹、慢松离合起步加油、10码以上挂二档、20码以上挂三档。
2、加减档操作：（听语音播报后迅速踩油门加速至25-30换三档、松离合加油到42码换四档松离合油门速降至35码换三档）
3、直线行驶：（速度38码以上42码以下,红色标记进入，小路路口结束）注意路口不能停
4、人行横道：（有提示牌没有语音播报，进入项目点刹车）
5、超车：（打左转向灯、鸣笛、观察左右后视镜5秒后向左缓打方向、变道后速度提到23码以上、驶入目标车道后回转向灯、然后打右转向灯、5秒后向右缓慢打方向驶入目标车道）
6、变更车道：（听语音向右变更车道）
7、路口右转：（没有提示牌、听完语音点刹车）
8、路口直行：（过厂门口打灯、控制速度30码以下）
9、掉头：（语音提示后、过花坛打灯、打左转向灯换二档确认安全后掉头）
10、路口直行：（没有指示牌，有语音提示进入项目点刹车）
11、学校区域：（有提示牌，没有语音，提示进入项目踩刹车
12、会车：（听语音提示点刹车）
13、自由四档：（速度提至30-35以上提四档，5秒后退三档）
14、公交车：（有提示牌，没有语音，提示进入项目点刹车）
15、靠边停车：（听语音后打右转向灯、靠边、离白线30厘米以内）拉手刹、挂空档、松离合（对井盖左边、对洞、对白）。
昆明驾驶考试五华考点科目三(路考)线路图及操作
公交专用线， 入左道待左转
筇 王 路 无灯 筇 王 路
此路口路烂， 靠右行车较好
4号线起点
终点
川 2号线 起点 路
公交站台， 不属于考试
金
终点
无灯
人行 道线
向右并 道，过 路口
小区出口 减速
1、报告老师！诚信驾校学员某某某准备完毕，请求开始考 试！ 2、报告老师！环车一周检视完毕，请求上车 ！ 3、报告老师！室内检视完毕，各机械、仪表、灯光工作度 数正常，请求起步！ 4、报告老师！操作完成，请求下车！ 15秒内，解安全带，一定要偏头看下左后视镜，确认安 全后才开车门，轻拍关上车门！ 5、报告老师！考试完毕，请求点评！
西 小屯路
公交站 台 学校区
无灯
杂，路况差，注意及时停车）通过人行横道（此人行横道线条不 车道，最左边为公交车道，注意打开转弯灯）—→通过公交车 速减档）—→通过公交车站—→通过学校区域（小区大门）— 过公交车站—→考点：变更车道（过完公交车站，看见“路考2 →通过加速区—→路口右转直行（右转前完成减速减档）—→
刘 家 营 路
左灯并入靠左道准备掉头； 见人行横道路线，打左灯， 车头过行道路线后掉头
无灯
金川路
并入左道待转
， 试
口
刘 家 营 路
人行横道 公交站
路
有灯
沙河路
一
，过 档并 行
刘 家 营 路
加3档加速，过立交桥后带刹车，减 2档并入中或右道，准备直行 西北部客运站
路
无灯
小屯路
站
区
刘 家 营 路 公交站
公 交 站
提示变更车道，打灯，数 5个数后并入左道，就势 进入路口左道待左转
2号线：起步直行—→第一路口右转—→通过公交车站—→通过人行横道—→通过十 站—→通过加速区（走完公交车站开始加油，过完天桥下方减速减档至20公里）—→ 更车道到最左车道—→到人行横道处掉头（走完左边地上双实线）—→通过公交车站 看见“洗车”牌子后变更车道—→再次变更车道到直行车道—→通过路口直行—→通 速）—→通过公交车站—→通过人行横道（通过完人行横道才可变更车道，注意不要 择合适地点停车
远大海淀驾校科目三路考总结
远大驾校科目三考试常见错误及心得发表时间2011.11.27 来源：北京驾校浏览量：6984远大驾校科目三考试常见错误上车前不绕车一周，上车不系安全带就不多说了。
1）起步、并线、转弯、停车时不打灯不看镜，或者打灯不看镜。
不要用余光看镜，要有明显的摆头动作。
2）不要强行并线或者强行起步。
看到后面有社会车辆可以等待它们过去以后再并线。
如果是起步可以稍后起步或者挂一档先在本车道慢速行驶。
3）起步手刹一定要放到底。
我两个一起学车的女生都因为这个分别在科目二和科目三挂掉了。
一拉二按三放下。
4）严禁低头看档，即使是无意识的。
一定要强迫自己换挡的时候要注视前方，切不可往下看。
轻摘慢挂，换完挡以后慢抬离合，防止车辆剧烈抖动。
5）换挡期间一定要稳住方向盘。
爱丽舍的方向盘有助力很灵敏，稍微动一下车辆就会偏离行驶方向。
所以在右手换挡的时候，左手一定要稳住方向盘。
因为换挡行驶不稳刷掉的不是一个两个了。
6）减挡不减速。
新学员不习惯用刹车来控制速度。
有些可能害怕踩刹车会熄火，其实车辆高速运行过程中，采取点刹方式完全没有熄火的担忧，只有一二档行车的时候才离合刹车一起踩。
正常行驶，当需要减速时，给点刹车，当车速降下来以后再踩下离合换低档。
7）通过（十字）路口时不注意左右观望。
还是那句话，扭头观望动作做足了，考官也挑不了你的毛病。
8）不注意避让行人和其他车辆。
我这拨有个女孩比较倒霉，她正常行驶着一辆三轮车从边上超到了她前面，她没有及时减速，直接被考官踩停了。
也许她当时的车速度慢得不比蜗牛快多少，打死也撞不上，但也得做出减速的动作，再不济就先停车，当五分钟的孙子没啥大不了。
9）不可连续并线。
考试时候第一个考生驾车从院子沿辅路上主路，就是没有先在最右侧车道行驶然后择机并线而被cut掉的。
有的路段右转弯也非常容易犯这个错误，转过来最右侧车道就十几米长，然后就和左侧车道合并了，就这样也得有一个回轮直行再打左灯并线的操作。
10）黄灯亮起时已通过停止线的车辆继续行驶。