曲线顶管施工工艺在市政工程中应用
顶管技术在市政工程中的应用
顶管技术在市政工程中的应用
顶管技术是一种异形管道敷设技术，在市政工程中应用广泛。
它主要是将管道通过地下无开挖的方式敷设，使得管道的敷设更加安全和便利。
在市政工程中，顶管技术可以应用于多种情况，下面我们来了解一下它的应用。
一、给水管道建设
顶管技术可以应用于市政水务工程中，包括给水管道，排水管道等。
在给水管道的建设中，顶管技术可以通过地下敷设管道来避免损坏城市路面和交通系统。
同时，这种技术对保护地下水资源也有很好的效果，有效避免水的浪费和水污染的问题。
二、地下维修作业
在市政工程中，除了新建管道外，维修已有的管道也是一项重要工作。
顶管技术可以有效的避免再次开挖路面，同时可以快速维修管道。
通过顶管技术的应用，可以将管道封闭在地下，增加管道的耐用性和稳定性，同时减少了市民生活和交通方面的影响。
三、天然气管道建设
在城市中，天然气是一个重要的能源，其管道建设也就显得格外重要。
采用顶管技术可避免地面上砂石等材料的回填，从而不会对地面造成影响。
在极寒的天气条件下，顶管技术可以加快天然气管道的建设速度，缩短施工时间，提高市政工程建设效率。
四、电缆敷设
电缆是连接为城市中各个区域提供电力与信息交流的关键技术之一。
采用顶管技术可以方便、高效的完成电缆敷设，从而保持电缆的稳定性和安全性，同时也在市政工程中起到了不可替代的作用。
总的来说，顶管技术在市政工程中的应用广泛，使得管道建设变得更加便捷、安全和高效，同时也对保护环境资源起到了积极的作用。
因此，在今后的市政工程中，顶管技术也将会得到越来越广泛的应用。
顶管技术在市政工程中的应用
顶管技术在市政工程中的应用顶管技术的基本原理是在地面上挖一个坑道，将管线件分段根据预定的施工路线一步一步向下推进，直至到位，再通过封顶形成一个完整的管线。
这种工艺不会破坏地面，不会给周边环境和民生带来大量的噪音和污染。
在市政工程中，常用于地铁、河道、城市道路、工业园区等场所的管线施工。
接下来，就让我们了解一下顶管技术在市政工程中的应用。
一、地铁建设随着城市发展的需求，地铁建设越来越被看作一种便捷和高效的交通方式。
在地铁建设过程中，顶管技术可以用于铺设轨道的工程，包括引导轨、主线轨道和副线轨道。
引导轨是在主线轨道和车站间的连接路段，也即高铁铁路中的换道线；主线轨道是地铁列车行驶的主干道，在地铁盾构施工过程中，使用顶管技术可实现多点同步施工、提高施工进度；副线轨道则用于导向地铁停车和列车交叉，可降低车站日常维护的难度。
二、城市道路建设在城市道路建设过程中，常常需要穿越河道、道路和其他地下管线的情况。
使用传统方式，则需要挖开道路，破坏及影响市政基础设施运行，同时对于市容影响较大。
而采用顶管技术，可以使管道远离路面，在不破坏道路和地下管道的情况下完成施工，保证了城市道路的畅通和美观。
虽然顶管技术的采用会增加工程难度和成本，但是随着顶管技术的推广，相信其不断提高的效率和减少的成本将对其未来的应用产生积极的影响。
三、污水处理与供水在污水处理设施中，顶管技术在线路走到建筑物附近时尤为重要，如果使用传统的开挖方式进行施工，则可能会对建筑物产生影响，甚至在施工过程中污染水源。
在供水设施的建设过程中，顶管技术可以用于管道铺设和水塔建设。
在施工过程中，可以通过顶管的方式将供水管道从源头连接到城市及周边区域内。
四、防洪和排水系统建设在防洪和排水系统建设中，顶管技术也发挥着重要作用。
顶管技术可以用于建设排水系统和配水系统，这种方法能够在地面上进行，有效降低了施工难度和损坏环境的风险。
在施工过程中，顶管技术可以降低地理约束，使得工程进展更加顺利，提高了施工的效率。
曲线顶管施工工艺在市政工程中应用论文
探析曲线顶管施工工艺在市政工程中的应用【摘要】：随着我国城市经济的快速发展，城市城下的建设工程将会越来越多，顶管技术由于其在市政工程施工中的众多优点而逐渐被广泛应用，顶管施工技术的采用，能够有效地降低对附近城市构筑物和道路、管网的影响，取得环保、安全、经济、高效的效果。
本文就曲线顶管施工工艺在市政工程中的应用作了简要的分析与探讨。
【关键词】：曲线顶管；施工工艺；市政工程；应用中图分类号：tu99 文献标识码：a 文章编号：引言随着城市基础市政工程建设的不断发展，基础建设日益完善，地下空间的开发项目越来越多，地下工程建设实施的难度不断加大。
同时，政府与社会对城市的文明建设、环境治理日益重视。
市政地下工程越来越普遍地采用非开挖技术，顶管技术作为一种非开挖技术，其在国外已广泛使用，在国内也已逐渐普及。
传统的挖槽埋管地下管线施工技术由于对地面交通影响较大，使本来就拥挤繁忙的城市交通如同雪上加霜，同时给市民工作、生活带来许多不便，特别在人口稠密的城市和交通拥挤的地区以及不允许开挖的地段，这个矛盾就更加突出。
由于顶管施工工艺不开挖地面，所以能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底下穿过。
它很适合运用到市政工程，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法，对城市城区的交通、噪音、粉尘的危害和影响大大降低，是污染小、高效率的施工技术，并且可以节省大量建设投资和缩短城市建设的开发周期。
一、顶管施工的特点顶管施工法又称为非开挖管道敷设的技术，由于其多方面的优点，在市政工程中尤其是在市政管线工程中得到了广泛地应用。
它具有不需要开挖地表面层，就能够穿越地面上的构筑物和地下管线及河道、铁路、公路，施工面由线缩成点，占地面积小，地面活动不受施工影响，对交通干扰小的特点，相比于开挖敷设的技术，投资和工期都将大大的节省。
同时，顶管施工的技术还可以降低噪音和震动低，减少粉尘，减轻对城区的交通条件和环境状况的干扰和破坏，减少了沿线的拆迁工作量，降低了工程的造价，属于真正的无污染、高效率的施工技术。
浅析顶管施工技术在市政工程的应用
ｍ 分成 ２ ５ ｍ方格网控 制高程 ， 按点找 平 ， 用 再 用 非 开挖 技 术 ， 其 中 顶 管施 工技 术 正成 为地 下 管道 工程 最 主要 的 ｍ 的钢筋头埋 入混凝士 中，
３水 应 施 工技 术 之 一 非 开挖 敷 设 管道 技 术 在 当今 已得 到 了 广泛 应 用 ， 此 １： 泥 砂 浆 抹 面整 平 。为 保 证 顶 进 施 工 ， 在 底 板 顶 面 做 成 前 高 后 低 的 底 项 工 艺 的优 点是 ： 需 要 开 挖 面 ． 能 穿越 地 面 构 筑 物 和 地 下 管 线 仰 坡 ， 板 两 侧 设 置 方 向墩 。在 修 筑 好 的 底 板 上就 地 预 制 管身 不 既 管 顶 覆 土 ＞ ３ 的 可采 用 “ 板 脱 壳 ”法 进 行 顶进 ， 管 顶 上 铺 设 钢 板 ｍ 钢 在 并 与涵 体 一 起 前 进 。 当 顶 进 阻 力 增 大 或路 基 土 体随 管 身移 动 而 变 形 时 ． 解
顶管施工技术是指在不开挖地表的情况下 ， 利用液压顶进工作站从顶 进 工作坑将待铺设 的管道顶人 ， 从而在顶管机之后直接铺设管道 的非开挖 地下管道的施工技术
１ ２原 理
借 助干主顶油 缸及管道 间、 中继间等推力 ， 把工 具管或掘进机从工 作 坑内穿过土层一 直推进到接收坑 内吊起， 与此 同时， 把紧随工具管或掘 进 机后的管道埋 设在两坑之 间。在顶管施工 中主要有三种工作面 平衡 理论 ：
气 压 、 压和 泥 水平 衡 理 论 。 土 １３ 顶 管施 工 的特 点 ． （） 能够 在 不破 坏 路 面 的情 况 下 穿 越 道 路 ， 影 响正 常 交通 。 １ 不 （） 套 管 能够 有效 保 护 穿越 道 路 的 主 管 线 ， 生 故 障 时也 便 于 维 修 。 ２ 发 １４ 顶 管施 工 的一 般 要 求 ． （） 管 道 穿 越 道 路 时 ， 管顶 部 路 面 的埋 深 不 得 小 于 １２ ， 路 边 １ 套 Ｅ ．ｍ 距 沟 最 低 处 埋 深 不 得 小 于 １ ｍ 路 边 沟为 主 要水 渠 时 ， 水 渠 最 低 处 的埋 深 ０ ， 距 不 得 小 于 ０ ８ 。穿 越 套 管 伸 出 路基 坡 脚 ２ ０ｌ ．ｍ ｎ 。 （） 熟 悉 图 纸 ， 握 穿越 长度 、 度 、 管 结构 及 附 属 设 施 的 结 构 要 求 ２ 掌 深 套
顶管施工技术在市政工程中的应用
顶管施工技术在市政工程中的应用顶管施工技术是一种在地下开挖隧道的施工方法，通过从地面上方直接施加压力，使隧道随着顶管一起前进的一种施工技术。
顶管施工技术早在19世纪初就已经开始使用，但随着技术的不断改进和发展，它在市政工程中的应用也变得越来越广泛。
本文将重点介绍顶管施工技术在市政工程中的应用及其特点。
1. 地下排水管道施工在城市建设中，排水系统是非常重要的一部分。
传统的地下排水管道施工需要进行大量的开挖和土方工程，而且会对周围环境造成一定的影响。
而采用顶管施工技术可以减少地面开挖量，减少对周围环境的影响，提高施工效率。
顶管施工技术可以很好地横穿河道、高速公路、铁路等特殊地质情况下进行地下排水管道施工，因此在市政工程中得到广泛应用。
2. 公共设施建设顶管施工技术在市政工程中还被广泛应用于公共设施建设，如地下综合管廊、地下通道、地下隧道等。
它可以减少对地表道路的影响，缩短工期，提高工程质量，成为现代城市建设的重要施工方法。
特别是在城市繁忙交通干道下方进行地下综合管廊的施工时，顶管施工技术的优势尤为突出。
3. 城市燃气管道施工随着城市燃气管道的改造和扩建，采用顶管施工技术可以减少地面施工工序，降低对周围环境造成的影响，提高施工效率，降低施工成本。
在城市燃气管道施工中，顶管施工技术也得到了广泛的应用。
以上仅是顶管施工技术在市政工程中的一些应用案例，随着技术的不断发展和完善，其在市政工程中的应用将会更加广泛。
接下来我们将介绍顶管施工技术在市政工程中的特点和优势。
二、顶管施工技术在市政工程中的特点和优势1. 降低对周围环境的影响采用顶管施工技术可以减少地面开挖量，降低对周围环境的影响。
特别是在城市繁忙交通路段下方进行施工时，可以减少对交通的干扰，保障城市交通的畅通。
2. 提高工程质量顶管施工技术可以保证施工过程中的准确度和稳定性，减少了施工过程中的变形和裂隙的产生，提高了工程质量。
3. 缩短工期相比传统的地下开挖施工方法，顶管施工技术可以减少施工工序，降低了施工周期，从而缩短了工期，提高了工程的进度。
顶管技术在市政工程管道施工中的应用
顶管技术在市政工程管道施工中的应用顶管技术是一种广泛应用于市政工程管道施工中的先进技术，它通过在地下施工过程中利用顶管机器进行管道无开挖铺设，极大地减少了对地表和地下设施的影响，提高了施工效率和管道工程的质量。
本文将对顶管技术在市政工程管道施工中的应用进行详细介绍。
一、顶管技术的原理及特点顶管技术是一种新型的管道铺设方法，它主要通过顶管机器进行管道的无开挖铺设。
具体而言，顶管机器通过一定的推力和拉力，将管道从地面推入土壤深处，完成管道的铺设工作。
顶管技术相比传统的开挖铺设方法具有如下特点：1. 无开挖施工：顶管技术不需要对地面进行开挖，减少了对周边环境的破坏，同时避免了挖掘过程中可能出现的地质灾害。
2. 施工效率高：顶管技术的施工速度快，能够在短时间内完成较长距离的管道铺设，提高了施工效率，减少了施工周期。
3. 施工成本低：由于顶管技术不需要进行大面积的开挖工程，减少了对施工材料、人力资源和时间的需求，降低了施工成本。
4. 对周边环境的影响小：顶管技术可以减少对周边建筑、道路和地下管线的干扰，降低了对周边环境的影响和破坏。
5. 施工质量高：顶管技术能够保证管道的直线度和平整度，减少了管道的变形和损坏，提高了管道的使用寿命。
在市政工程管道施工中，顶管技术已经得到了广泛的应用，成为了改善城市地下管网的重要手段，下面将以给水管道施工为例，介绍顶管技术在市政工程中的具体应用。
二、顶管技术在给水管道施工中的应用1. 市政给水管道的重要性城市的给水管道是城市市政基础设施的重要组成部分，它承担着城市居民生活用水和工业生产用水的输送任务。
随着城市化进程的加快和人口的增长，给水管网的建设和更新成为了城市管理的重要内容。
而给水管道的施工对城市的交通和居民生活造成了一定的影响，因此需要采用一种无开挖的快速施工方法。
2. 顶管技术在给水管道施工中的应用顶管技术在给水管道的施工中具有明显的优势，它避免了对地表的开挖，减少了对道路交通的影响和施工噪音，有利于减少对周边居民生活的干扰。
顶管技术在市政工程中的应用
顶管技术在市政工程中的应用顶管技术是一种在市政工程中广泛应用的钢筋混凝土管道施工方法。
该方法利用预制的顶管进行施工，可以快速、高效地完成各种管道的铺设，广泛应用于城市供水、排水、燃气、通信等领域。
顶管技术主要包括以下几个方面的应用：1.给水管道：顶管技术可以用于给水管道的铺设，能够满足城市居民的日常用水需求。
顶管施工可以在地下进行，不需要大规模的开挖，减少对城市交通和环境的影响。
顶管技术还可以应用于山区和河谷等复杂地形的给水管道施工，解决了传统开挖困难的问题。
2.排水管道：顶管技术在城市排水系统中具有广泛的应用。
可以利用顶管技术施工雨水管道，将城市雨水快速排放到规划的泄洪口，减少雨水积涝的可能性。
顶管技术还可以用于污水管道的铺设，解决城市污水处理的问题。
4.通信管道：随着互联网和通信技术的快速发展，城市通信管道的需求越来越大。
顶管技术可以在地下施工通信管道，将光缆等通信线缆快速铺设到各个地方，满足城市网络通信的需求。
顶管技术还可以应用于地铁、高铁等交通系统的信号管道施工，保障车站和线路的通信畅通。
1.快速高效：顶管技术可以大大缩短施工周期，提高施工效率。
相比传统开挖施工，顶管施工不需要大规模的开挖和回填，减少了土方工程量，节约了时间和人力成本。
2.环境友好：顶管施工可以在地下进行，减少了对地面的破坏，对城市交通和环境影响小。
顶管技术还可以应用于敏感地区的施工，减少对生态环境的破坏。
3.适应性强：顶管技术可以适应各种地质和地形条件，如软土、岩石等。
无论是山区、河谷还是城市街道，都可以使用顶管技术进行施工。
4.质量可控：顶管技术采用预制的顶管，可以保证管道的质量和尺寸准确。
施工过程中，可以对管道进行实时监控，确保施工质量。
顶管技术在市政工程中具有广泛应用的前景。
随着城市发展的需求增加，顶管技术将成为一种常用的施工方法，为城市的供水、排水、燃气和通信等基础设施建设提供更可靠、高效的解决方案。
顶管施工技术在市政工程中的应用
顶管施工技术在市政工程中的应用【摘要】顶管工程是非开挖敷设管线技术。
当工程施工遇见公路、铁路、河流或者主要构筑物时均可采用该项技术。
它可有效地解决大面积开挖给交通和市民带来的不便。
【关键词】顶管；施工工艺；构筑物0.工程概况本工程红线宽度为20m，行驶重型车辆比较多。
污水管全长120m，横穿立交桥下和两侧副道，采用顶管施工。
污水管为雨污合流，采用钢筋混凝土管，管径为φ1200，管道外直径φ1440，管长2.0m/节。
平均埋深为4.8m。
为减少土方开挖，拟在检查井处设置工作井和接收井。
该场地地层以杂填土、粉质黏土和粉砂为主。
所穿越位置并无其他管线敷设。
1.顶管施工工艺工程施工原理是在管道的沿线按设计的方案设置工作井和接收井，工作井内设置坚固的后座，吊进油压千斤顶以及要顶进的混凝土管，接好照明、油管等管线，然后用油压千斤顶缓慢顶进，通过人工开挖方式，将混凝土管顶进至接收井内。
2.后背结构及抗力计算后背作为千斤顶的支撑结构，要有足够的强度和刚度，且压缩变形要均匀。
所以，应进行强度和稳定性计算。
本工程采用现浇整体式后座墙组合钢板结构，这种后背安装方便，安装时应满足下列要求：使用千斤顶的着力中心高度不小于后背高度的1/3。
2.1顶力计算推力的理论计算：（以φ1200mm计算）f=f1+f2 （1）式中f1——迎面阻力；f2——顶进阻力f1=π/4×d×2×p （2）式中d——管外径1.44m；p——控制土压力p=ko×γ×ho （3）式中ko——静止土压力系数，一般取0.55；ho——地面至掘进机中心的厚度，取最大值4.5m；γ——土的湿重量，取1.9t/m3。
本工程中，p=0.55×1.9×4.5=4.70t/m2f1=3.14/4×1.44×2×4.70=10.63tf2=πd×f×l （4）式中f——管外表面平均（根据顶进距离平均淤泥土）综合摩阻力，取1.6t/m2d——管外径1.44m；l——顶距，取值60m。
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浅述曲线顶管施工工艺在市政工程中的应用
摘要：随着我国城市化进程的加快，城市基础性建设项目越来越多，为不破坏地表设施及建筑物，多采用非开挖技术进行施工，其中应用较为广泛的是顶管技术，但是当地质情况较为复杂或受到地面环境的制约时，一般不采用地面开挖和顶管工作井施工，更多的采用加长顶管距离或是曲线顶管的方法来施工。
关键词：顶管施工；工艺；方案；措施
中图分类号： tu74文献标识码：a 文章编号：
顶管施工技术的优势在于不用开挖地面，就可以实现不破坏交通、地面建筑、河流及地下管线等设施，而完成地下部分施工。
此种方法尤其适用于市政工程建设中，不会受到施工深度的影响，节约人力物力，减少对周围环境的危害。
一、顶管施工的发展历史和施工工艺
1、发展历史。
f形顶管施工技术在发达国家的使用已经有30年的历史，其中一些国家已经普遍的应用，在我国的一线城市中得到了使用和发展，在建设施工中，随着工程的不断完善，在向雨水和污水分流制方面发展，造成了污水处理厂的不断扩建和增加，为了防止因为挖路而对道路造成的破坏，以免开挖管施工带来的二次工程，使总体工程的造价升高，因此顶管和长距离的顶管会与日俱增。
2、施工工艺。
顶管施工是借助主顶油缸的作用和中继间的顶进力，能把顶管掘进机和工具管从工作中挖设的坑内，穿过一定的土层到达接收坑内再吊起。
同时将紧跟着挖掘机后面的管道进行埋设
在挖设的两个工作坑之间。
顶管技术是在继盾构之后又发展起来的先进的地下管道的施工技术，是一种最早的非开挖管道施工方法。
开始的时候，顶管的施工是以跨越孔在施工的时候顶进钢套管，但是随着顶管施工技术的发展和改进，顶管施工方法用于在没有套管的基础下顶进永久使用的公用管道，比较普遍的是重力管道。
顶管施工过程中使用最多的工作面平衡理论是:泥水、土压、气压三种。
顶管施工法和传统的开挖施工法比较有以下优势:在施工中开挖的部分只是接受坑和工作坑，并且比较安全，还对交通的影响小;在管道顶进的施工中，只需要挖除管道断面的土，挖土量非常少，文明施工程度高;在覆土深度比较大的情况下，进行施工的成本比较低。
同时它还存在一些不足，曲率的半径小，还需要把多种曲线组合在一起，所以施工的时候就比较困难;在软土层的施工中，易产生偏差，对这种偏差的纠正比较难，管道产生不均匀下沉的几率比较大。
二、长距离曲线顶管在施工中的问题以及解决方案
1、长距离曲线顶管在施工中管理上的疏忽。
在顶管施工整个过程中，牵涉到许多施工的环节，这就对施工人员的责任心有很高的要求，工作人员要认真的操作，保证施工过程中的精度，但是，技术工人因为缺少主观方面的认识，少许工作人员在进行施工的过程中没有严谨科学的态度，会造成施工的质量偏差，不但会影响局部，还能对施工工程的整体质量造成损害。
解决管理上的问题就需要加强管理人员的素质培养和专业技能的培训。
在工人上岗之前进行专
业培训，充实技术工作人员的专业技能，招聘具有专业能力的高素质人才，充实在施工过程中出现的专业技术不足的现象，另一方面，加强质量管理，设置科学的质量管理制度，用制度约束技术人员，完成有质量保证的施工工程。
2、长距离曲线顶管过程中的推力不足。
在长距离曲线顶管施工过程中还会受到顶管后座承受推力大小的影响，通常情况下，是以顶管承受最大推力和所设工作坑承受最大推力为技术人员的计算
条件，验算出工作坑后座能不能承受管道最大推力反向作用力。
在有的情况下，油缸中的推力不是均匀的作用在后座，油缸推力的作用点不会与后座被动压力的作用点重合，就会造成设计完成后的后座抵抗能推力的能力不足。
所以，为了能使后座可以承受比较大的推力，在挖设工作坑时尽可能的加深，后座也最大化的加大埋深。
3、塌方。
在地下水位比较高和软土地基中进行顶进工作时，容易发生顶进面塌方事件，塌方不但能造成管道顶进受力情况恶化，还会失去对管道方向的控制，为施工添加多方面的困难，对地面建筑物稳定带来一定的危害。
在进行深层顶管时，防止塌方发生，实质上就是对地下水的控制问题。
三、长距离曲线顶管施工措施
1、穿墙。
穿墙是进行顶管施工的重要工序，包含打开穿墙闷管，把工具管顶出井外，穿墙止水管安装好这几个过程。
管道的方向取决于工具管在穿墙后的准确程度，也会对管道拼接工作带来一定的影响。
所以在进行穿墙前，事先把墙管内填满夯实的黄粘土，避免
工作井内涌入大量的土和地下水。
在把穿墙闷板打开后，快速的把工作管顶进，并做好穿墙止水，预防外侧的土体因为暴露的时间太长，而产生扰动流变。
2、顶进方向的纠偏和导向。
在顶进中，顶进管道对设计轴线发生偏离时，就要运用一定的方法对管端方向进行调整，控制顶进的高程和方向。
；曲线段施工时纠偏控制要遵循内包络线原则，即实际轨迹在设计曲线内侧运动，是为了避免机头后的管道向设计曲线外侧滑移。
曲线顶管纠偏控制要特别注意前20m左右管道的弯曲弧度，以后管子将跟随前20m整体弯曲弧度走。
因此对前20m管道的管接口缝隙，拉杆螺母调整，弧形木塞板和缝隙量测均要认真操作。
当机头一进入过渡曲线段，必须启用机头纠偏和三组纠偏特殊管油缸，使前4节管子的缝隙满足理论计算要求，以便尽早形成整体弯曲弧度，便于控制曲线顶进。
通常的纠偏工作在大多数情况下都是在管道头部发生了偏离轴线后才开始进行的，但是管道此时已经产生偏差，这时的管轴线会出现稍微的弯曲，进行纠偏工作是比较困难的。
对顶进的方向控制，最重要的是做好防御措施，在促使顶进方向发生偏离的因素里面，一个重要的原因就是顶力的不平衡。
在管道的工作井和中心线与地下结构建立测力控制系统，在不易扰动，视线清晰的地方设置控制点，进行保护，运用测量仪器对顶进方向进行监测，在施工中为了保证高精度施工，必须对测量系统进行加强控制，在掘进机出坑前对刃口标高和轴线测定，调整到规定的范围
内，并做好记录，有利于下一组的施工作业。
3、局部气压平衡。
顶管在流塑状态下的涂层和流砂层顶进时，因为正面的挤压力不能够阻止塌方，就比较容易引起正面的塌方，不但会增加出泥量，还会造成地面沉降，顶管轴线的弯曲，为纠偏带来难度。
为了解决这类问题，在施工中运用局部气压平衡原理，气压的大小根据情况确定，通常以不塌方为主。
4、触变泥浆减阻。
对长距离曲线顶管能否及时有效地向管外压注触变泥浆以形成和维护好泥浆套，起到高效的减摩作用，往往是顶管成败的关键。
为了减少管壁周围的摩阻力，在管壁注入触变泥浆，形成一个泥浆套，让顶管在泥浆套运行，减少摩阻力。
由膨润土与水混合成的触变泥浆，它们的配合比例是1∶8。
泥浆搅拌均匀后放入存浆箱，经过管道送到注浆孔，再注入土里形成泥浆套。
5、其他方面的技术措施。
在施工中，还要加强以下几项工作:在施工前按照资料查清在施工范围内的管线分布，采用一些保护措施去确保电力、排水、通讯等方面的管线安全;详细调查施工沿线的水文和地质条件，对可能会发生事故的地段实施防护措施;加强对有害气体的防护和检测，确保工作人员的安全和健康。
4结语
迄今为止，随着城镇建设发展顶管施工得到了越来越多的运用，而且使用的领域也在扩大，顶管是近几年才在我国兴起的，因为条件的复杂和多方面的影响因素，需要我们进一步的研究和分析，让顶管技术在我国更快的发展，把科学技术与施工相结合，更好地促
进我国城市的发展。
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