交通运输安全生产风险等级划分准则(草稿)

交通运输安全生产风险等级划分准则（草稿）

1 范围

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2 规范性引用文件

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3 术语和定义

3.1 危险、有害因素

可能导致伤害、疾病、财产损失、环境破坏的根源或状态。

3.2 风险

风险源导致事故发生的可能性与后果的的综合度量。

3.3 风险识别

识别风险源的存在并确定其我的过程。

3.4 风险评估

评估风险大小及确定风险是否可容许的全过程。

3.5 可接受风险

根据企业法律义务和职业健康安全方针，已被企业降至可容许程度的风险。

3.6 重大危险源

区域内储存危险货物的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。

3.7 隐患

作业场所、设备或设施的不安全状态，人的不安全行为、环境的不利因素和管理上的缺陷。

3.8 风险预控

在危险源辨识和风险评估的基础上，预先采取措施消除或控制风险的过程。

4 一般要求

4.1 原则

4.1.1 应结合自身特点，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，实行“党政同责”、“一岗双责”，依据本标准的要求，开展安全生产风险等级判定工作。

4.1.2 安全生产风险等级判定，应以危险、有害因素辨识和风险评估为基础，与企业生产运营管理有机地结合起来，注重科学性、规范性和系统性。

4.1.3 安全生产风险等级判定，应体现全员、全过程、全方位、全天候的安全监督管理原则，通过有效方式实现信息的交流和沟通，不断提高安全意识和安全管理水平。

4.1.4 安全生产风险等级判定，应采用“策划、实施、检查、改进”的模式，通过自我检查、自我纠正和自我完善，建立持续改进的安全生产长效机制。

4.2 风险判定依据

4.2.1 安全生产相关法律法规、规范性文件规定和标准、规范。

4.2.2 安全生产责任制、规章制度和操作规程。

4.2.3 相关事故案例

4.2.4 风险评估记录

4.2.5 安全管理经验

4.3 风险等级划分

4.3.1 一级（红色）为重大风险,可诱发重大事故；

4.3.2 二级（橙色）为较大风险，可诱发较大事故；

4.3.3 三级（黄色）为一般风险，可诱发一般事故；

4.3.4 四级（蓝色）为较小风险，可诱发较小事故；

4.4 等级判定标准

4.4.1 例：旅客运输行业