车辆安全检测
机动车安全检验项目和方法

机动车安全检验项目和方法
一、检验项目
1、发动机和变速器
(1)发动机缸压测试
对发动机进行空气混合物检测,通过检测发动机缸内的空气混合物的量,以及测量每个缸的压力,判断发动机的性能。
(2)检查发动机的发动机机油和机油滤清器
检查发动机机油的含量、质量等,并检查机油滤清器是否正常。
(3)检查变速器油箱
检查变速器油箱内的油量,以及油的质量。
2、悬挂系统
(1)检查轮胎及其相关零件
棅查汽车轮胎的状态,检查其防腐、胎面、行驶平稳性等。
(2)检查悬架部件
检查悬挂系统的扭矩,检查悬挂部件,检查汽车路面与轮胎的接触状态,以及轮胎外胎周围的行走情况等。
3、制动系统
(1)制动系统检查
检查制动液的含量,检查制动系统的性能,长期高速行驶是否存在很大的抖动,制动时是否存在刹车不平衡。
(2)制动距离测试
对汽车进行制动距离测试,检查汽车在最大速度下,紧急刹车后到停止所需要的距离,以判断制动系统的性能。
4、电气系统
(1)车辆电瓶检查
检查电池荷电状态,检查电气系统是否有异常电流。
(2)检查照明系统。
汽车安全检测规程

汽车安全检测规程随着汽车行业的不断发展和普及,汽车安全问题越来越受到人们的关注。
为了保障驾驶员和乘客的安全,各国都制定了一系列的汽车安全检测规程。
本文将从不同的角度,详细介绍汽车安全检测的相关规程和标准。
一、整车安全检测规程整车安全检测是对汽车整体结构和性能进行评估的过程,它旨在检测可能存在的安全隐患和缺陷。
常见的整车安全检测规程包括车身安全性能、悬挂系统、制动系统、安全气囊等。
1. 车身安全性能检测车身安全性能检测主要包括整车刚性、侧翻稳定性、碰撞能力等方面的评估。
其中,整车刚性测试可以通过对车身进行扭转试验、模拟碰撞试验等方式来检测车身的刚性强度,以确保在意外碰撞中能够提供足够的保护。
2. 悬挂系统检测悬挂系统对车辆的行驶稳定性和操控性具有重要影响。
在悬挂系统检测中,需要对车辆的悬挂结构、减震器、导向机构等进行综合评估,以保证悬挂系统在各种路况下能够提供稳定的支撑。
3. 制动系统检测制动系统是汽车安全的关键部件之一,它直接影响到车辆的刹车性能。
制动系统检测主要包括制动器的工作状态、刹车系统的灵敏度、制动距离等指标的测量,以确保制动系统能够在紧急情况下快速而准确地响应。
4. 安全气囊检测安全气囊作为被动安全系统的重要组成部分,在碰撞事故中能够为驾驶员和乘客提供有效的保护。
安全气囊检测主要包括气囊的部署时间、充气压力、气囊系统的触发逻辑等方面的评估,以确保安全气囊能够在事故发生时及时充分地发挥作用。
二、车辆排放规程除了整车安全性能,车辆的排放水平也是汽车安全检测的重要内容之一。
车辆排放规程主要涉及到发动机排放的污染物,包括废气中的碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等。
1. 汽车排放测试汽车排放测试主要通过对车辆废气中有害物质的含量进行测量,以评估车辆的排放水平。
其中,常见的测试项目包括碳氢化合物排放浓度、氮氧化物排放浓度、颗粒物排放浓度等指标。
2. 尾气处理装置检测尾气处理装置是用于减少车辆废气排放的关键设备,它对汽车排放的污染物进行进一步的处理和净化。
车辆安全检查项目、方法及要求

车辆安全检查项目、方法及要求车辆安全检查是指对车辆进行定期检查和维护,以保证车辆在行驶过程中的安全性和可靠性。
这对车辆驾驶员和其他道路用户的生命财产安全有着重要的保障作用。
本文将介绍车辆安全检查的项目、方法和要求。
一、车辆安全检查的项目1. 车辆外观检查:包括车身、车窗、车灯、标志牌、车窗等部件的正常与否,有无裂纹、破损或者松动等。
2. 轮胎检查:包括轮胎的胎面磨损情况、胎面花纹深度、胎压是否合适等。
3. 制动系统检查:包括制动踏板的行程是否正常、刹车盘、刹车片和制动油的磨损情况、制动灯是否正常亮起等。
4. 悬挂系统检查:包括减震器是否正常、悬挂弹簧是否损坏或者变形、悬挂部件是否松动等。
5. 发动机系统检查:包括发动机油量是否足够、机油是否污浊、发动机怠速是否稳定、是否有异常噪声等。
6. 电气系统检查:包括车灯、喇叭、电池等电气设备是否正常工作、线路是否损坏等。
7. 车内设备检查:包括仪表盘的指针是否正常、空调系统是否正常运转、安全气囊是否正常等。
8. 环保设备检查:包括排放控制系统是否正常、尾气排放是否合格等。
二、车辆安全检查的方法1. 目视检查法:通过观察车辆的外观、轮胎、制动灯、发动机运转情况等,检查有无异常情况或者损坏。
2. 操作检查法:通过操作车辆的喇叭、灯光、制动系统等,检查其功能是否正常。
3. 测量检测法:通过使用测量工具,如轮胎压力表、螺旋测压计等,对车辆的轮胎压力、刹车片磨损情况等进行测量和检测。
4. 试验检查法:通过对车辆进行一定的试验,如刹车试验、加速试验等,检查车辆各项系统的性能是否正常。
三、车辆安全检查的要求1. 检查周期要合理:一般情况下,小型车每年要进行至少两次安全检查,重型车每年要进行四次安全检查。
2. 检查流程要规范:车辆安全检查要按照一定的流程进行,不漏项、不偷懒,确保每个检查项目都得到充分检查和评估。
3. 检查结果要准确:通过检查和测试,要记录和保存车辆检查结果,包括正常和异常的情况,并及时处理异常情况。
车辆安全检查项目、方法及要求

车辆安全检查项目、方法及要求车辆安全检查是保障驾驶员和乘客行车安全的重要措施。
车辆安全检查项目、方法及要求如下:一、车辆安全检查项目:1. 车身外观:检查车辆是否有刮蹭、凹陷等外观损伤,车漆是否完好。
2. 车灯系统:检查前、后照灯、刹车灯、转向灯以及防雾灯是否正常工作。
3. 轮胎检查:检查轮胎胎压是否符合标准,轮胎磨损情况是否合格。
4. 刹车系统:检查刹车片、刹车盘的磨损情况,刹车液是否达标。
5. 底盘系统:检查悬挂系统是否正常,底盘零部件是否有松动、损坏等情况。
6. 发动机系统:检查发动机水温、机油是否正常,排气是否存在异味。
7. 传动系统:检查离合器、变速器等传动系统的工作是否正常。
8. 电器系统:检查电瓶电量、继电器、电动窗、车内各种开关是否正常工作。
9. 安全带:检查安全带是否完好,是否有断裂、固定是否松动等。
10. 玻璃检查:检查车窗是否完好,有无裂痕、碎片等。
二、车辆安全检查方法:1. 外观检查:通过肉眼观察和手触感受检查车身外观是否完好,有无刮蹭、凹陷等。
2. 功能检查:按下车辆相关开关,如车灯、转向灯、喇叭等检查是否正常工作。
3. 手动测试:手动检测刹车系统、离合器、变速器等的工作是否流畅,无卡顿、异响等。
4. 仪表检查:观察车辆仪表盘上的指示灯是否正常亮起,如刹车液灯、发动机故障灯等。
5. 试车检查:启动车辆,听、闻、看车辆的运行情况,如发动机声音是否正常,排气是否有异味等。
6. 设备检查:检查车辆配备的安全设备,如灭火器、急救箱是否完好,并处于易取用的位置。
三、车辆安全检查要求:1. 定期检查:车辆应按照规定的周期进行定期的安全检查,一般建议每隔3个月进行一次车辆安全检查。
2. 维修保养:及时对发现的问题进行修复和保养维护,确保车辆处于良好的工作状态。
3. 发现问题及时处理:如发现车辆存在安全隐患,应及时处理,确保车辆的安全性。
4. 安全意识培养:驾驶员和乘客应加强对车辆安全的认识,养成良好的驾驶习惯和安全意识。
汽车安全检测报告

汽车安全检测报告1. 背景汽车安全检测是对车辆进行全面检测,确保车辆在行驶过程中的安全性。
本报告针对一辆经过全面检测的汽车进行分析和总结,旨在提供有关该车辆的安全性能评估。
2. 检测方法本次汽车安全检测采用了多项检验和测试方法,包括但不限于以下几个方面:- 碰撞安全性:通过正面、侧面和后方碰撞测试来评估车辆在碰撞情况下的保护能力;- 制动性能:测试车辆在不同速度下的刹车距离和刹车灵敏度,以评估制动系统的性能;- 车辆稳定性:测试车辆的悬挂系统和动力系统,以评估车辆在高速行驶和紧急情况下的稳定性;- 安全辅助系统:对车辆的安全辅助系统(如制动辅助、车道保持等)进行功能测试和评估。
3. 检测结果3.1 碰撞安全性车辆在前方、侧面和后方碰撞测试中表现出色。
前方碰撞测试中,车辆的前部结构和安全气囊系统有效保护了乘客,减缓了碰撞力。
侧面碰撞测试中,车辆的车身结构和侧气囊系统表现出良好的保护性能。
后方碰撞测试中,车辆的后保险杠和座椅头枕提供了有效的保护。
3.2 制动性能车辆的制动性能良好。
在不同速度下的刹车测试中,车辆的刹车距离均在合理范围内,并且刹车灵敏度也达到了预期要求。
这意味着车辆在紧急制动情况下具有良好的反应和控制能力。
3.3 车辆稳定性车辆的悬挂系统和动力系统表现出色。
在高速行驶和紧急转向测试中,车辆表现稳定,车身姿态得到良好控制。
这对于提高车辆的稳定性和操控性能具有重要意义。
3.4 安全辅助系统车辆的安全辅助系统功能正常,并且性能可靠。
制动辅助系统能够在紧急情况下提供额外的刹车支持;车道保持系统能够帮助驾驶员保持车辆在车道内行驶。
这些系统的正常工作对提高驾驶安全性起到了积极作用。
4. 结论经过全面检测,该车辆在碰撞安全性、制动性能、车辆稳定性和安全辅助系统方面表现出色。
车辆的各项安全指标均达到或超过了国家相关标准,驾驶该车辆时可获得良好的安全保护和驾驶体验。
5. 建议尽管该车辆的安全性能良好,但在实际使用过程中,仍需遵守交通规则和注意安全驾驶。
机动车安全技术项目检测项目和标准限值

机动车安全技术项目检测项目和标准限值标题:机动车安全技术项目检测项目和标准限值引言概述:随着交通工具的普及和交通事故的频发,机动车安全技术项目检测成为保障道路交通安全的重要环节。
本文将详细介绍机动车安全技术项目检测的项目和标准限值,帮助读者更好地了解机动车安全技术检测的要点。
一、外观检测项目和标准限值1.1 车身外观检测:检测车身是否有明显凹陷、刮痕等损坏。
1.2 灯光检测:检测车辆前后灯光是否正常亮度和位置。
1.3 玻璃检测:检测车辆前后玻璃是否完好无裂纹。
二、动态性能检测项目和标准限值2.1 制动性能检测:检测车辆制动系统的灵敏度和制动距离。
2.2 转向性能检测:检测车辆转向系统的灵活性和准确度。
2.3 加速性能检测:检测车辆加速系统的响应速度和动力输出。
三、安全装备检测项目和标准限值3.1 安全带检测:检测车辆安全带是否完好并能正常使用。
3.2 防抱死系统检测:检测车辆防抱死系统是否正常工作。
3.3 安全气囊检测:检测车辆安全气囊是否完好并能正常充气。
四、排放性能检测项目和标准限值4.1 尾气排放检测:检测车辆尾气排放是否符合国家标准。
4.2 燃油消耗检测:检测车辆燃油消耗是否合理。
4.3 排放气味检测:检测车辆排放气味是否超标。
五、安全辅助系统检测项目和标准限值5.1 倒车雷达检测:检测车辆倒车雷达是否正常工作。
5.2 车道偏离预警系统检测:检测车辆车道偏离预警系统是否灵敏。
5.3 自动紧急制动系统检测:检测车辆自动紧急制动系统是否准确。
结论:机动车安全技术项目检测的项目和标准限值是确保车辆安全行驶的重要保障,希朝各位车主和相关从业人员认真对待,确保车辆在道路上行驶更加安全可靠。
汽车安全检测技术规范

汽车安全检测技术规范随着汽车的广泛普及和使用,保障汽车安全成为一项至关重要的任务。
汽车安全检测技术规范旨在确保每辆汽车在上路之前都经过全面、准确的安全检测,以确保驾驶员和乘客的安全。
本文将从汽车安全检测的背景和重要性入手,详细介绍汽车安全检测的技术规范。
一、背景和重要性在现代社会,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
然而,随着车辆数量的不断增加以及道路交通状况的复杂化,汽车安全问题变得越来越严峻。
每年都有大量的交通事故发生,给人民生命财产造成巨大损失。
因此,加强汽车安全检测,提升汽车安全性,对于保障公众的生命安全和财产安全具有重要意义。
二、技术规范之一:碰撞安全检测碰撞安全是汽车安全检测的核心内容之一。
其中,碰撞试验是评估车辆在不同碰撞情况下的承受能力和保护性能的常用方法。
根据不同类型的碰撞,可分为正面碰撞、侧面碰撞、翻滚碰撞等。
技术规范应要求根据不同的车辆类型和用途,制定相应的碰撞试验标准,确保车辆在各类碰撞条件下都能提供足够的保护。
三、技术规范之二:安全系统检测现代汽车配备了许多安全系统,如刹车辅助系统、稳定控制系统、防滑系统等,这些系统对于汽车的安全性和驾乘人员的生命安全起着至关重要的作用。
技术规范应要求各种安全系统的检测要求和方法,以确保其正常工作和准确可靠的性能。
四、技术规范之三:车辆底盘检测车辆底盘是车辆的基础组成部分,底盘的质量和安全性对整个车辆的安全性能和操控性能具有决定性影响。
技术规范应要求车辆底盘的检测方法和参数,包括底盘刚性、底盘高度、底盘稳定性等方面的检测,以确保车辆在各种路况下的操控安全性。
五、技术规范之四:安全带和安全气囊检测安全带和安全气囊是常见的汽车被动安全设备,对于乘员在事故发生时的保护至关重要。
技术规范应要求安全带和安全气囊的检测方法和性能指标,以确保其在事故发生时能够准确、可靠地起到保护作用。
六、总结汽车安全检测技术规范的制定和推行,有助于提升汽车的整体安全性能,减少交通事故的发生。
机动车安全技术检验项目和方法

机动车安全技术检验项目和方法机动车安全技术检验是保障道路交通安全的重要环节,它可以有效地发现和排除机动车存在的安全隐患,保障车辆在道路上行驶的安全性和稳定性。
因此,掌握机动车安全技术检验项目和方法是每一位机动车驾驶员和维修人员都必须具备的基本知识。
一、机动车安全技术检验项目。
1. 车辆外观检查。
车辆外观检查是机动车安全技术检验的第一道关口,包括车身、车窗、车灯、车牌等部位的检查。
主要检查车辆外观是否完整,车身是否存在变形、刮擦等情况,车窗是否完好无损,车灯是否正常工作,车牌是否齐全清晰等。
2. 动力系统检查。
动力系统检查主要包括发动机、变速器、传动系统等部位的检查。
主要检查发动机是否存在异响、漏油等情况,变速器和传动系统是否顺畅可靠。
3. 制动系统检查。
制动系统是机动车安全的关键系统之一,其重要性不言而喻。
制动系统检查主要包括制动踏板、制动油、制动片、制动盘等部位的检查。
主要检查制动系统是否灵敏可靠,制动片和制动盘是否磨损严重。
4. 悬挂系统检查。
悬挂系统是保障车辆行驶稳定性的重要系统,其状态直接关系到车辆的操控性和安全性。
悬挂系统检查主要包括减震器、弹簧、悬挂连接件等部位的检查。
主要检查悬挂系统是否存在漏油、变形、松动等情况。
5. 车辆底盘检查。
车辆底盘检查主要包括底盘结构、底盘连接件、底盘悬挂等部位的检查。
主要检查底盘结构是否完好,底盘连接件是否松动,底盘悬挂是否正常。
二、机动车安全技术检验方法。
1. 目测检查法。
目测检查法是机动车安全技术检验的最基本方法,通过肉眼观察车辆外观、零部件的状态和连接情况,发现车辆存在的安全隐患。
2. 仪器检测法。
仪器检测法是机动车安全技术检验的辅助手段,通过使用各种专业检测仪器,对车辆的动力系统、制动系统、悬挂系统等进行精确的检测和分析,发现车辆存在的安全隐患。
3. 跑车试验法。
跑车试验法是机动车安全技术检验的一种全面检验方法,通过在专业测试场地进行车辆的动态试验,检测车辆在行驶过程中的稳定性和安全性能。
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车辆安全检测
一、设备、工具、材料
1、设备
立柱举升机、空气压缩机
2、工具
喷壶、十字架轮胎扳手/气动扳手、冰点仪、制动液测试笔、万用表、胎压表、花纹深度尺
3、材料
玻璃清洗剂、防冻液、制动液、转向助力液、抹布
二、操作流程
1、劳保穿戴
穿戴工作服、手套、安全鞋。
2、车辆检查
1.1车辆停放在平整的施工工位,拉起手刹、复位档位、车辆熄火。
1.2检查汽车外观和内饰件,目视车身漆面是否有明显的损坏、划痕、凹坑、变形、腐
蚀等现象,若有损伤进行标记,并告知车主进行签字确认。
3、雨刷检查
3.1检查雨刷臂和雨刷片是否老化、变形。
3.2 检查玻璃清洗剂储液罐是否漏液,是否缺少。
3.3起动发动机,检查前挡风玻璃喷洒压力、喷洒范围及雨刷臂复位情况,喷洒头堵
塞或喷洒范围较小,可以使用大头针或者缝衣针进行调试疏通;雨刷器复位异常,根据实际情况调整螺栓。
4、冷却系统检查
4.1冷却液液位检查
打开手电,目测观察冷却液液位的高度应在上线(MAX或HIGH)与下线(MIN或LOW)之间。
冷却液减少,建议添加与原车同一品牌规格型号的冷却液,混加会发生化学反应,堵塞散热器。
冷却液更换周期是每两年或者四万公里更换一次。
(请查看相应的维修手册)
4.2冷却液冰点检查
打开散热器盖,用吸管吸出冷却液滴在冰点仪折射测量区内,用眼睛查看折射区的蓝
色与白色分界线,读出数值。
所测冰点超出正常使用范围,建议更换冷却液,或者冬天冻裂发动机零部件。
4.3冷却系统管路的检查
检查橡胶软管、软管连接处是否有裂纹、凸起、硬化等渗漏现象。
如有上述情况需更换。
4.4散热器的检查
检查散热器、散热器盖是否有渗漏、弯曲、变形、损坏等。
检查散热器盖的中心吸力阀,用手捏住向下拉动灵活。
5、制动液检查
5.1制动器的检查
打开手电,目测观察制动液液位的高度应在上线(MAX或HIGH)与下线(MIN或LOW)之间。
制动液减少,建议添加与原车同一品牌规格型号的制动液。
制动液更换周期是每两年更换一次。
5.2踏板状态的检查
检查制动踏板有无出现变形或损坏。
5.3制动器检查
制动器摩擦片检查周期2—2.5万公里。
打开手电,目测检查制动钳两侧摩擦片的厚度,检查制动盘摩擦沟痕、裂纹、烧蚀、摩擦极限等内容,沟痕超过正常范围,则需要维修,其他情况则需要更换。
6、发动机检查
6.1机油的检查
1)机油液位检查
①车辆停放在平坦的地面上,熄火,打开发动机机舱盖。
②等待5min使机油回流到油底壳。
③拔出机油标尺,用布擦拭干净后将其插回。
再次拔出并保持尾端朝下,检查油位。
机油液位应在上线(MAX或F)与下线(MIN或L)之间。
2)机油油质检查
①闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。
②手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的油质手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。
如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,更换机油。
③辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。
呈深黑褐色,有杂质,更换机油。
④光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。
若磨屑末多,更换机油。
3)检查空气滤清器
打开空气滤清气固定螺丝或卡簧,查看空气滤芯灰尘,一般更换机油时更换滤芯,平时使用气枪吹净灰尘即可。
4)检查加注盖及机油滤清器
目测检查机油加注盖是否漏油、松卸、裂痕,机油滤清器是否渗漏机油。
7、转向助力检查
目测检查转向助力储液罐、软管是否裂纹、助力转向液有无渗漏。
检查助力转向储液罐内的转向助力油液位,应在上线(MAX或HIGH)与下线(MIN或LOW)之间。
助力转向液位低,建议添加与原车同一品牌规格型号的助力转向液。
8、蓄电池检查
8.1蓄电池外部检查
目测检查蓄电池外观是否破裂,蓄电池端子、端子与导线连接有无松动、腐蚀、损坏。
对蓄电池接线柱进行清洁、紧固,并在接线柱上涂抹凡士林或通用润滑脂。
使用手电目测蓄电池指示器状况,蓝色为正常,红色为电解液液位不足,白色为需要充电。
蓄电池的使用寿命一般在2—3年。
8.2电压检查
使用万用表测量空载电压,将万用表功能开关置于“12V”测量档,使用红表笔接到蓄电池的正极,黑表笔接到蓄电池负极,所显示的电压数值应为12.5V以上。
如果低于标准值,应进行充电。
8.3蓄电池使用注意事项
①发动机起动时,每次的点火时间不超过5S,相邻两次起动之间应隔15s以上,或者损坏蓄电池极板,缩短蓄电池使用寿命。
②严禁蓄电池长期处于亏电状态和过度放电,放电后应在24h内对蓄电池进行充电,或者缩短使用寿命。
9、轮胎检查
9.1气压对轮胎的影响
①.车辆行驶时,如果轮胎气压不足,会导致轮胎过热,并因轮胎的接地面积不均匀,而产生不均匀磨耗或胎肩和胎侧快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命。
同时会增加滚动阻力、加大耗油,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。
②.气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗不但缩短轮胎的使用寿命,而且降低车辆的舒适性。
9.2轮胎外观检查
目测检查轮胎是否有钉或其它伤口,是否漏气。
并用一字改锥清除轮胎上的石子等异物。
9.3气压检查
使用胎压表对准轮胎气门嘴进行测量,读出显示数值并记录。
(查看原车标准:车门、立柱、油箱盖位置或客户使用手册)。
建议每月至少检查一次气压(包括备胎)。
9.4轮胎磨损检查
目测检查轮胎表面异常磨损情况,并记录。
使用花纹深度尺检测花纹的深度,读出数值并记录,给出结论。
9.5轮胎换位
①把车辆放置在举升机合适位置,调整托举臂,举升车辆。
②使用十字架轮胎扳手/气动扳手对角松开车轮固定螺栓。
③举升车辆至车轮离开地面,旋下车轮固定螺栓,取下车轮。
④车轮换位。
⑤安装车轮
先使用十字架轮胎扳手/气动扳手预拧紧30Nm,交叉安装螺栓。
再使用扭力扳手依规定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓。
拧紧力矩:120Nm
10、灯光系统的检查
10.1车灯外观检查
①检查车灯外罩是否有划痕、破损,灯罩内是否有水雾。
②用手检查车灯总成是否松动,安装是否牢靠。
10.2灯光检查
①日间行车灯的检查
起动发动机,检查日间行车灯是否正常工作。
②示宽灯的检查
开启示宽灯开关,检查四个示宽灯是否正常工作。
③近光及远光灯的检查
打开近光灯、远光灯、超车灯组合开关,检查三种灯光工作状态,左右灯光应同时开启、关闭。
同时检查仪表盘上显示的远光灯信号。
④转向灯的检查
向下拨动组合开关,左转向指示灯点亮,检查灯光是否正常工作;组合开关管回位,向上拨动组合开关,右转向指示灯点亮,检查灯光是否正常工作;两侧灯光闪烁是否一致。
⑤危险警告灯的检查
按下危险警告灯开关,危险警告灯指示灯点亮,检查车前、车后危险警告灯及指示灯是否正常工作。
⑥前、后雾灯的检查
打开组合开关上的前雾灯开关,前方两个雾灯应同时亮起,亮度应一致,指示灯应点亮;打开后雾灯开关,检查后雾灯是否正常工作。
⑦制动灯的检查
踩下制动踏板,检查制动灯和高位制动等是否点亮,左右灯光亮度是否一致。
⑧倒车灯的检查
手动档位踩下离合器或自动挡位踩下制动踏板,挂入“R” 档,检查后方倒车灯是否亮起,左右倒车灯亮度是否一致等。
⑨阅读灯的检查
打开阅读灯开关或门控开关,检查阅读灯是否点亮。
11、6S管理
收拾工具,清理场地。
三、车辆安全检查单。