施工便道申请报告
施工便道申请报告

施工便道申请报告施工便道申请报告篇一:关于解决施工便道请示关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”施工便道的请示营山县南北两河综合治理工程建设指挥部:我司中标承建“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”后迅速组建了该工程项目部,开展具体的组织实施工作。
根据指挥部相关会议安排,确定本工程项目于10月20日进场,其后因诸多不确定因素推至11月6日进场。
我司工程项目部于11月6日上午准时进场,立刻开展对道路控制桩的现场实测,受阻于红光村三社6+00-4+80范围内道路控制桩无法测设,涉及李兴德、赵国林等近10户房屋、竹木及二座坟墓的拆迁;其次在0+00-1+20范围内道路控制桩点无法测设,涉及洗车场、天府机器有限公司等数家企业的房屋及沿线竹林、树木的拆迁;其三,11月8日大型施工机械进场后,严重受阻于施工便道不通,无法进入预定作业面,导致本标段工程项目无法开展。
为了解决制约本标段工程项目施工的关键瓶颈,“施工便道”问题,特提出以下几种方案:方案一:从垮拱桥0+0M处,开通施工便道,本为最佳选择方案,但从该处具体情况看,涉及相关企业房屋设施未拆迁,短期内无法实现,只能放弃作为施工便道的选择。
方案二:9+80至11+40M桩点处借“滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程二标段”施工路段作为我标段施工便道。
但是,由此引发的关键问题就在于“二标段”工程建设已具雏形,而我标段大型机械进入将会严重阻碍和影响“二标段”施工进度与质量。
那么,本方案亦不得不作放弃。
方案三:从IW06桩点跨河至“河道一标段”施工区域内,架设水中临时施工通道,将是解决我标段施工便道的最佳选择的唯一切实可行的首选方案。
妥否,请批复为感!四川万达建设集团有限公司营山项目部二〇一〇年十一月十二日篇二:施工便道申请报告长韶娄高速公路第19合同段分项工程开工报告施工便道起迄桩号:k109+200~k116+100 合同号:第 19合同段编制单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司日期:2011年4 月25 日目录1、工程分项开工申请批复单2、施工技术方案申报批复单3、施工放样报验单4、施工放样测量记录表 5、便道施工组织设计工程分项开工申请批复单承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司合同号: 19 编号:施工技术方案申报批复单监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司编号:承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司合同号:19 便道施工组织设计一、初步说明我项目地势起伏较大,k110+100~k112+000主线段设置在主线前进方向左侧,施工便道均设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间,k112+000~k116+200段主线,其路基段落便道设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间;便道坡度最大控制在7%以内(具体视修筑便道时的实际情况而定),且在转弯处设立紧急刹车带,以备车辆下坡出现紧急状况使用,为使便道顺畅,必须征用临时用地。
办理占道施工的申请书模板

尊敬的XX市公安交通管理局:您好!我单位(或个人)因项目施工需要,现向您提交占道施工申请。
请您在百忙之中抽空审阅,并给予审批。
一、申请单位(或个人)基本情况单位名称(或个人姓名):XXXXXXXXXXX单位地址(或住址):XXXXXXXXXXX联系人:XXXXXXXXXXX联系电话:XXXXXXXXXXX电子邮箱:XXXXXXXXXXX二、申请理由1.项目背景:我单位(或个人)计划在XXXXXXXXXXX进行项目施工,为确保施工顺利进行,需要占用部分道路进行施工。
2.施工内容:施工主要包括XXXXXXXXXXX,预计施工周期为XX个月。
3.施工影响:施工期间,将会对周边道路交通产生一定影响,为确保道路的安全畅通和人民群众的生命财产安全,特此申请占道施工。
三、施工方案及安全措施1.施工方案:详细描述施工范围、施工时间、施工步骤等信息,确保施工顺利进行。
2.安全措施:沿道路方向靠近施工区域设置相应的警示标志,提醒过往行人和车辆注意安全;在施工现场与既有道路之间设置围挡进行隔离,确保施工区域与道路的分离;配备专职人员配合交通部门疏导交通,确保道路畅通。
四、施工期间对交通的影响及应对措施1.施工期间,将会对周边道路交通产生一定影响,我们将会积极配合交通部门,确保道路的安全畅通。
2.在施工期间,我们将尽量减少对周边居民出行的影响,配合相关部门做好交通疏导工作。
五、申请时间及施工期限1.申请时间:XXXX年XX月XX日2.施工期限:预计XX个月六、其他事项1.如有需要,我单位(或个人)愿意承担因施工造成的道路损坏及修复费用。
2.在施工期间,我单位(或个人)将严格按照相关法规和规定,确保施工现场的安全和整洁。
3.在施工期间,如遇特殊情况需要调整施工方案或延长施工期限,我单位(或个人)将及时向您申请批准。
敬请审批,谢谢。
工程施工占道申请书范文

工程施工占道申请书范文
尊敬的市政工程管理部门:
主题: 工程施工占道申请书
我谨代表[公司名称],就即将开展的[工程项目名称]工程,恳请贵部门批准在[道路名称]占用部分车道进行施工。
该工程项目是为了[工程目的],对改善当地基础设施和民生具有重要意义。
预计工期为[工期时间],施工路段长约[路段长度],需占用[车道数量]车道。
我们将严格遵守施工作业区的各项安全规范,并在施工结束后及时清理现场,将道路恢复到原有的使用状态。
为了尽量减少对市民出行的影响,我们将采取以下措施:
1. 合理安排施工时间,尽量避开交通高峰时段。
2. 在施工区域设置明确的引导标识,方便车辆和行人绕行。
3. 配备专业的交通疏导人员,维持施工区域交通秩序。
4. 加强宣传力度,提前通知沿线居民和单位。
工程施工对城市发展不可或缺,但也会给部分市民带来一定不便,我们深感歉意,并承诺将尽最大努力将影响降至最低。
感谢您的理解与支持,期待您的批准。
如有任何疑问,欢迎随时与我们沟通。
顺祝工作顺利!
[公司名称]
[申请人姓名及职务] [日期]。
道路改造增加临时便道报告怎么写

道路改造增加临时便道报告怎么写
尊敬的领导:
你们好
为了方便广大村民出行,特申请在道路改造增加临时便道,本次重建的道路为桥档上组和高叶坡组道路,总长一公里多。
目前全村的群众出入,农产品输出,竹器输出都要经过此路。
而此路现在只能通行摩托车和小型农用三轮车,严重的阻碍了村产品的输出。
我村有水田一百多亩,菜土百亩、山地树木一千余亩、其余的未开荒。
改革开放后,村里的资源得到了开发和利用,人民的生活水平不断提高。
但是金山银山修路是靠山,由于道路狭窄崎岖、雨天泥泞,直接影响了生产资料和产品的运输,增加了生产成本,严重影响了村民的生产和再发展的积极性。
道路修好后,将改善交通运输环境。
望领导批准!
XXX村全体村民
XXX年xx月xx日。
施工便道申请报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除施工便道申请报告篇一:关于解决施工便道请示关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”施工便道的请示营山县南北两河综合治理工程建设指挥部:我司中标承建“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”后迅速组建了该工程项目部,开展具体的组织实施工作。
根据指挥部相关会议安排,确定本工程项目于10月20日进场,其后因诸多不确定因素推至11月6日进场。
我司工程项目部于11月6日上午准时进场,立刻开展对道路控制桩的现场实测,受阻于红光村三社6+00-4+80范围内道路控制桩无法测设,涉及李兴德、赵国林等近10户房屋、竹木及二座坟墓的拆迁;其次在0+00-1+20范围内道路控制桩点无法测设,涉及洗车场、天府机器有限公司等数家企业的房屋及沿线竹林、树木的拆迁;其三,11月8日大型施工机械进场后,严重受阻于施工便道不通,无法进入预定作业面,导致本标段工程项目无法开展。
为了解决制约本标段工程项目施工的关键瓶颈,“施工便道”问题,特提出以下几种方案:方案一:从垮拱桥0+0m处,开通施工便道,本为最佳选择方案,但从该处具体情况看,涉及相关企业房屋设施未拆迁,短期内无法实现,只能放弃作为施工便道的选择。
方案二:9+80至11+40m桩点处借“滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程二标段”施工路段作为我标段施工便道。
但是,由此引发的关键问题就在于“二标段”工程建设已具雏形,而我标段大型机械进入将会严重阻碍和影响“二标段”施工进度与质量。
那么,本方案亦不得不作放弃。
方案三:从Iw06桩点跨河至“河道一标段”施工区域内,架设水中临时施工通道,将是解决我标段施工便道的最佳选择的唯一切实可行的首选方案。
妥否,请批复为感!四川万达建设集团有限公司营山项目部二〇一〇年十一月十二日篇二:施工便道申请报告长韶娄高速公路第19合同段分项工程开工报告施工便道起迄桩号:k109+200~k116+100合同号:第19合同段编制单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司日期:20XX 年4月25日目录1、工程分项开工申请批复单2、施工技术方案申报批复单3、施工放样报验单4、施工放样测量记录表5、便道施工组织设计工程分项开工申请批复单承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司合同号:19编号:施工技术方案申报批复单监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司编号:承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司合同号:19便道施工组织设计一、初步说明我项目地势起伏较大,k110+100~k112+000主线段设置在主线前进方向左侧,施工便道均设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间,k112+000~k116+200段主线,其路基段落便道设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间;便道坡度最大控制在7%以内(具体视修筑便道时的实际情况而定),且在转弯处设立紧急刹车带,以备车辆下坡出现紧急状况使用,为使便道顺畅,必须征用临时用地。
修建居民便道申请书范本

修建居民便道申请书尊敬的XXX部门:您好!我是来自XXX社区的居民代表,今天我代表我们社区的居民向您提交一份修建居民便道的申请书,希望您能给予审批和支持。
近年来,随着城市化进程的不断推进,我们社区居民的生活水平也在不断提高。
然而,与此相对应的是,我们社区的基础设施建设却还相对滞后,特别是居民出行的便道问题。
目前,我们社区的居民出行主要依赖于一条狭窄、凹凸不平的小路,给居民的出行带来了极大的不便,特别是在雨季,道路泥泞不堪,给居民的生活带来了极大的困扰。
为了解决这一问题,我们社区决定修建一条宽畅、平整的居民便道。
我们希望通过这条便道的修建,能够方便居民的出行,提高居民的生活质量,同时也能够提升我们社区的整体形象和环境。
修建居民便道的具体方案如下:1. 便道起点:位于社区入口处,接通主路2. 便道终点:位于社区内部,连接各个居民小区3. 便道宽度:拟修建的便道宽度为4米,能够满足双向通行需求4. 便道材料:拟采用混凝土铺设,以确保便道的平整性和耐用性5. 施工周期:预计施工周期为3个月,以便在雨季来临前完成修建修建居民便道所需的资金估算如下:1. 材料费用:混凝土、砖块、砂石等材料费用预计需XXX元2. 施工费用:施工队伍的劳务费用预计需XXX元3. 其他费用:包括设计费、监理费、验收费等,预计需XXX元总计,修建这条居民便道预计需要XXX元。
我们社区愿意承担部分费用,但鉴于修建资金缺口,我们恳请您给予资金支持,以帮助我们将这项民生工程落到实处。
我们相信,在您的支持和帮助下,我们社区的居民便道一定能够顺利修建完成,为广大居民带来便利。
在此,我们社区向您表示衷心的感谢!此致敬礼!申请人:XXX职务:XXX社区居民代表联系电话:XXX申请日期:XXXX年XX月XX日。
道路工程施工便道报告

报告题目:关于北海市海景大道大冠沙段道路临时便道土石方工程施工便道的报告一、项目背景北海市海景大道大冠沙段道路临时便道土石方工程,全长3.075KM,起点为已建海景大道,途径大冠沙,分别与一、二、三号规划路相交,终点为四号规划路,总投资约1000万元。
为确保工程顺利进行,提高施工效率,减少对周边环境的影响,本项目采用了临时便道施工方案。
二、便道施工方案1. 便道设计根据工程实际情况,临时便道设计为单向行驶道路,路面宽度为7米,车行道两侧各设置1.5米的人行道。
便道设计充分考虑了沿线地形地貌、地质条件、交通需求等因素,确保便道稳定、安全、畅通。
2. 便道施工便道施工主要包括路基施工、路面施工和附属设施施工三个部分。
(1)路基施工:根据设计图纸,进行现场放样,标明路基边界。
然后进行土石方开挖、运输、填筑、压实等工序,确保路基稳定、坚实。
(2)路面施工:在路基验收合格的基础上,进行路面结构层施工。
首先进行级配碎石基层施工,然后铺设沥青混凝土面层。
施工过程中严格控制沥青混凝土的配合比、压实度、平整度等指标,确保路面质量。
(3)附属设施施工:包括排水设施、交通标志、标线等施工。
根据设计要求,设置排水沟、雨水井等排水设施,保证便道排水畅通。
同时,按照交通规范,设置交通标志、标线,确保便道交通安全。
3. 施工组织与管理为了确保便道施工顺利进行,项目成立了专门的施工组织管理机构,明确各岗位职责,制定详细的施工计划和应急预案。
在施工过程中,加强现场施工管理,严格执行施工方案,确保施工安全、环保、质量。
三、施工效果及意义1. 施工效果临时便道的施工,为北海市海景大道大冠沙段道路土石方工程提供了一条畅通、便捷的交通通道,确保了工程材料的顺利运输和施工设备的正常运行。
同时,便道的设置有效减少了施工对周边环境的影响,保证了施工顺利进行。
2. 意义(1)提高了施工效率:临时便道的设置,为施工提供了良好的交通条件,提高了施工效率,缩短了工程工期。
水利便道申请书

尊敬的领导:您好!我谨以此申请书,向贵单位申请修建一条水利便道。
鉴于当前水利设施现状及未来发展规划,修建水利便道对于提高水利设施运行效率、保障农业生产、促进地方经济发展具有重要意义。
现将有关事项申请如下:一、申请理由1. 保障水利设施正常运行。
近年来,我国水利设施建设取得了显著成果,但仍存在部分水利设施年久失修、道路不畅等问题,影响了水利设施的正常运行。
修建水利便道,可以解决这一问题,确保水利设施畅通无阻。
2. 促进农业生产。
水利便道可以缩短农业生产资料运输距离,降低运输成本,提高农业生产效率。
同时,便于农业机械、化肥、种子等物资的运输,为农业生产提供有力保障。
3. 提升地方经济发展。
水利便道的修建,有利于改善当地交通条件,吸引外来投资,带动地方经济发展。
同时,有利于拓宽农产品销售渠道,增加农民收入。
4. 保障人民生命财产安全。
水利便道可以缩短应急救援时间,提高应急救援效率,降低自然灾害对人民群众生命财产安全的威胁。
二、修建水利便道的基本情况1. 便道位置:拟修建的水利便道位于(具体位置),全长约(长度)公里,起点为(起点名称),终点为(终点名称)。
2. 便道宽度:根据实际情况,便道宽度拟定为(宽度)米,满足小型车辆及行人通行需求。
3. 便道类型:采用沥青混凝土路面,路面厚度为(厚度)厘米,具备良好的防水、防滑、耐磨性能。
4. 便道建设工期:预计工期为(时间),确保在规定时间内完成建设任务。
三、资金预算1. 工程造价:根据相关设计文件,水利便道建设总造价约为(金额)万元。
2. 资金来源:申请单位自筹部分资金,其余部分通过向上级部门申请、争取社会资金等方式解决。
四、保障措施1. 加强组织领导,成立专门的工作小组,负责水利便道建设的统筹协调工作。
2. 严格按照设计规范和施工要求,确保工程质量。
3. 加强施工现场管理,确保施工安全。
4. 加强与当地政府和群众的沟通协调,争取他们的支持,确保工程顺利进行。
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长韶娄高速公路第19合同段
分项工程开工报告
施工便道
起迄桩号:k109+200~k116+100 合同号:第
19合同段
编制单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司日期:2011年4 月25 日
目录
1、工程分项开工申请批复单
2、施工技术方案申报批复单
3、施工放样报验单
4、施工
放样测量记录表 5、便道施工组织设计
工程分项开工申请批复单
承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司
合同号: 19 编号:
施工技术方案申报批复单
监理单位:湖北华捷工程咨询监理有限公司编号:
承包单位:湖南尚上公路桥梁建设有限公司合同号:19 便道施工组织设计
一、初步说明
我项目地势起伏较大,k110+100~k112+000主线段设置在主线前进方向左侧,施工便道
均设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间,k112+000~k116+200段主线,其路基段落便道
设置于路基左侧红线与路基边坡坡脚之间;便道坡度最大控制在7%以内(具体视修筑便道时
的实际情况而定),且在转弯处设立紧急刹车带,以备车辆下坡出现紧急状况使用,为使便道
顺畅,必须征用临时用地。
依照业主要求便道的平、纵面指标原则上不应低于4级公路标准,圆曲线最小半径不小
于15m,最大纵坡不大于9%,路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复
杂地段适当加宽,在150~200m的合适位置设置一处错车道,错车道路基宽度不小于6.5m,
路面宽度不小于5.5m,长度不小于30m。
一般土质便道的路面基层不小于20cm厚的片、碎石碴垫层,面层为不小于5cm厚的泥结
碎石;一般石质挖方便道的路面用碎石找平。
通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理,然后用小石子
填隙整平厚铺筑5cm厚泥结碎石路面,处治厚度不小于60cm,并满足变形和稳定性要求;通
过水沟、灌溉渠等设施时,先清除沟底淤泥,然后安装临时圆管涵,回填碎、片石透水性材
料,再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的c20砼。
施工便道路基高度高于原地面50cm,路面设不小于2%的横坡,便道外侧边缘设置边沟
或排水沟。
便道采用全宽全断面法施工。
在红线内永久性路面平面投影范围内的新建便道(含其进
出口),便道路基施工按相应高速公路施工要求进行施工,路基93区、94区施工必须分层压
实,挖好台阶;路基96区施工全断面填筑。
监理工程师全过程旁站并验收。
汽车便桥桥面宽度不小于4m,并设置防护栏杆和限载标牌。
为避免施工便道的不畅通各
种材料不能进场而造成工期的耽搁,施工便道要经常维护保养,以达到结构稳定、平整度较
好、晴天不扬尘、雨天不泥泞的效果。
工程完工后,红线内的施工便道和便桥予拆除,红线外的施工便道,我部将根据与地方
政府签订的相关协议要求,移交地方管理或拆除,直至得到道路所有者及当地有关部门的认
可为止。
篇二:关于解决施工便道请示
关于解决“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”施工便道的请
示
营山县南北两河综合治理工程建设指挥部:
我司中标承建“营山县滨河北路垮拱桥至北门桥道路及管网工程一标段项目”后迅速组建了该工程项目部,开展具体的组织实施工作。
根据指挥部相关会议安排,确定本工程项目于10月20日进场,其后因诸多不确定因素推至11月6日进场。
我司工程项目部于11月6日上午准时进场,立刻开展对道路控制桩的现场实测,受阻于红光村三社6+00-4+80范围内道路控制桩无法测设,涉及李兴德、赵国林等近10户房屋、竹木及二座坟墓的拆迁;其次在0+00-1+20范围内道路控制桩点无法测设,涉及洗车场、天府机器有限公司等数家企业的房屋及沿线竹林、树木的拆迁;其三,11月8日大型施工机械进场后,严重受阻于施工便道不通,无法进入预定作业面,导致本标段工程项目无法开展。
为了解决制约本标段工程项目施工的关键瓶颈,“施工便道”问题,特提出以下几种方案:
方案一:从垮拱桥0+0m处,开通施工便道,本为最佳选择方案,但从该处具体情况看,涉及相关企业房屋设施未拆迁,短期内无法实现,只能放弃作为施工便道的选择。
门桥道路及管网工程二标段”施工路段作为我标段施工便道。
但是,由此引发的关键问题就在于“二标段”工程建设已具雏形,而我标段大型机械进入将会严重阻碍和影响“二标段”施工进度与质量。
那么,本方案亦不得不作放弃。
方案三:从iw06桩点跨河至“河道一标段”施工区域内,架设水中临时施工通道,将是解决我标段施工便道的最佳选择的唯一切实可行的首选方案。
妥否,请批复为感!
四川万达建设集团有限公司营山项目部
二〇一〇年十一月十二日篇三:道路封闭申请报告
申请报告
申报内容:
1、关于封路申请报告
我公司中标的2012年下水管网集中清疏、整治工程的佳山公厕污水外排工程即将开工建设,我公司经过对施工现场及周围交通情况的考察,提议对我公司现将施工的该段路(北侧慢车道部分)实行头尾封闭施工12天的申请报告,请予以批示。
要求封闭的路段:
(1)、湖南路:西至佳山公厕(公交站台边)、东至党校路与湖南路慢车道叉口,采用头尾封闭,中间正常通行。
封闭时间:2013年1月12日至2013年1月24日
附件:
(1、交通安全方案
(2、现场平面图
2、关于该工程段提供城市管网图、地质报告物探工作的申请由于该工程中的管道工程大部分为水平导向钻进的施工工艺,考虑到该施工工艺的特殊性(地下隐蔽施工),我施工单位建议业主方为我方提供该工程施工段有效的城市管网图、地质报告、及该工程施工段的物探工作,以确保该工程的安全施工。
以上事宜恳请业主尽快给予解决为感!
交通安全方案
本工程位于湖南路上,施工范围为东至党校路与湖南路慢车道叉口、西至佳山公厕(公交站台边),由我公司对该路段的现场实际勘察,根据现场实际情况经商议后提议对该施工路段(北侧慢车道部分)进行头尾封闭交通管理,,我公司设立如下保证交通安全的施工方案: 1、在项目部中设立专职的安全员管理该段施工安全,并将
有关交通安全的知识和措施给下面的施工人员进行交底。
2、施工前在批准的地方设置施工警示牌、安全防护栏等警
示标牌,且放于施工前50米处。
3、在夜间,对已施工路段两端除设警示牌后,对危险地点
还将设置警示红灯。
4、安排守夜人员夜间巡查。
编制:马鞍山市远安市政工程有限责任公司时间:2013
年1月8日
·
篇四:道路封闭申请报告
申请报告
要求封闭路段为:
体封闭。
封闭时间:2014年7月25日至2014年9月30日
申请单位:包头市广泰路桥有限责任公司
申请日期:2014年7月23日
交通安全方案
1. 在项目部中设立专职的安全员管理这一块任务,并将有关交通安全的知识和措施给下
面的施工人员进行交底。
2.
3. 我公司对所要施工的路段进行围护。
开挖前,在批准的半封闭施工路段前安放好施
工警示牌、安全护栏等标志牌,并在主要路口边设立施工告示牌。
4. 在夜间,对于已施工路段两端除设立警示牌后,对危险地点还将设立警示红灯。
5.
安排守夜人员夜间巡查。
篇五:暂停施工申请报告
暂停施工申请报告
致:
由我单位承建的xxxx项目至今开工建设已有将近五个多月。
截至目前,施工条件允许范
围内的施工项目已基本完成,累计完成工程产值仅约300余万元,占合同总额的21.7%,平
均每月完成产值不足60万元;且实际进度远落后于计划进度。
对此,我单位对造成该情况的
原因进行了分析,主要原因有以下几点:
一、施工用地政策处理协调困难较大。
土地征用未能解决,致频频出现停机待地、停工
待地的情况;另外征地线范围内土地征用未能全部解决,导致我部原本可以在堤顶修筑的便
道只能修筑在溪底,时值汛期x溪和xx溪经常因为强降雨和上游电站发电涨水(两条溪流洪
水径流量大、水流湍急),便道在每次涨水后必须重新修筑,且修筑完成后不能立马投入使用,
必须得晾晒3-5天。
故导致我单位施工无路可走,施工进度进展缓慢,且由于多次修筑施工
便道导致了工程成本投入增加。
二、天气、洪水等不可抗拒因素影响较大;我单位应贵部要求于2013年11月份组建成
立项目部,根据申报且已批复的《施工组织设计》计划于项目部组建之后利用去年的枯水期
进行常水位水下部分结构的施工,但是由于土地征用迟迟未能协调落实,错过了最佳施工期;
待我单位接到监理部的开工令已是2014年4月16日,正好适逢梅雨期,梅雨期雨量丰富也
导致了我单位施工成本的增加,主要表现为基础重复开挖、基础降排水、成品修复、坡面受
雨水冲刷重复修筑、河道疏浚断面重复开挖等。
三、由于工程进度款支付滞后,使我项目部资金流转困难,严重影响我项目部的原材料
采购和人工费发放,导致部分材料到位不及时和工人生产积极性不高。
四、工程签证办理事项流程不统一,导致我单位已发生的本应签证的工程量不能及时进
行办理签证手续,给我单位的后续施工造成影响。
设计
变更手续完备我单位申报的工程款项也由于种种原因不能支付,故涉及到变更的部位,我单位建议待手续完备后方进行变更部位的施工。
综上所述,为控制成本,节约资源,我单位申请对合同内包含的所有项目于2014年9月20日暂停施工,机械人员暂时退场。
待上述问题全部解决后,我单位再次重新进场。