汽车电喇叭故障诊断
喇叭电路及诊断
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三
电喇叭的故障诊断3.电来自叭长响不止原因：1 按钮卡住，或按钮弹簧折断。 2 喇叭继电器触点烧结，不能自行分开。 3 搭铁线路中有短路处。
排除： 1 将继电器S线拆下，如果不再响，表示喇叭按钮卡住或按钮弹簧折断。或 用手 拍击按钮，使其松脱抬起，若不能排除，则应折开检查弹簧是否折断或者是 按钮 之前的搭铁线路短路所致。必要时应予以更换。 2 如仍不停的响，可能是喇叭内的触点粘住无法分开所致，应拆下喇叭罩 盖， 检查打磨白金触点。
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二
有继电器控制的双音喇叭电路
a. 用按钮、继电器控制喇叭的搭铁线； b. 用按钮、继电器控制喇叭的电源线
桑塔纳等车型喇叭电路
南京依维柯等车型喇叭电路
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三
电喇叭的故障诊断
1．电喇叭不响故障诊断： 原因：熔丝断、继电器或电喇叭按钮有故障。
1 先检查熔断丝和电喇叭搭铁情况
2 检查按钮。 3 检查继电器。
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小结
1、对于无继电器的喇叭控制电路，只有一条回路 而有继电器控制的喇叭电路，有2条回路。 2、有的喇叭电路，按钮控制的是搭铁线，而有的是控制电源线 3、当喇叭出现不响的故障现象时，一定要从喇叭的电路组成入手， 分析可能的原因，从而排除故障
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8
“汽车运用与维修技术”丏业教学资源库 课程— — 汽车电器及检修
四 汽车照明和信号系统
知识点4-8— — 电喇叭的电路及诊断
电喇叭的电路及诊断
一、无继电器控制的喇叭电路 二、有继电器控制的喇叭电路 三、电喇叭的故障诊断
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一
无继电器控制的喇叭电路
（a）用按钮控制喇叭的搭铁线；（b）用按钮控制喇叭的电源线
农用汽车喇叭常见故障的诊断与排除
失。通常引起该故障的主要原因是触点烧结不能分
离或 电容器 短路 。打开 喇叭 盖子 ， 首先 拨 动触 点 ， 观
察触 点是否 烧 结 ， 查 触 点 间 隙是 否 正 常 。如 果触 检 点能 够彻底分 离 ， 表面技 术状 况 良好 ， 为 电容器 且 则 被 击穿 短路 ， 予更换 。电容器 和触 点 是并 联 的 ， 应 电
农 机 使 用 与 维 修
２ １ 第 ５期 ０ ０年
农用汽车 喇叭常见故障 的诊 断与排 除
黑龙 江省农 业机械 工程科 学研 究院 王 晓勇 齐忠军
喇叭声 响 变小 。某 农 用 汽 车 新换 了 电 喇 叭 ． 开 较 强的 电流 （ 下 火线 碰 触 接线 柱 察看 ） 但 喇 叭无 拆 ， 声响， 经拆 检 ， 电 容器 短 路 ， 换 新件 之后 毛病 消 是 更
而不受 触点控 制 ， 因此 就不会 发 生 电流 断续 现象 ， 喇
叭内 的铁 心就 不会震 动 ， 自然 也就无 声 响。 中速 以上时 喇叭声 响正 常 ， 而怠 速喇 叭 声低 哑 。
某农 用汽车 在 中速 以上 时 喇 叭 声 响正 常 ， 怠 速 喇 而 叭声 低哑 ， 主要 是 蓄 电池 亏 电过 多 的缘 故 。当 发 这
容器短路 后 ， 喇叭线 圈电流 就会 直接 由电容 器通 过 ，
池及其 导线连 接 良好 ， 而故 障在 电喇 叭内部 ， 能是 可 触点烧 蚀 。即电容器性 能 下 降或 引线 开路 。如 果检 修后声 响仍很 小 ， 为蓄 电池 亏 电较 多 或 导线 连接 则
不 良。打开前 照灯远光 ， 如果 灯 光很 强 ， 明蓄 电池 说 良好 ， 否则 为蓄 电池亏 电较多 。
奥迪A4喇叭不响故障诊断与排除
奥迪A4喇叭不响故障诊断与排除喇叭一辆汽车由很多个部分，很多个系统组成。
要想去诊断与排除一辆汽车的某个系统中的故障，就得先了解这个系统。
只有了解了这个系统，才能更好的，更快的去诊断与排除掉这个故障。
喇叭，属于汽车的电器部分。
这一部分由电路和元器件组成，是电路与元器件的配合，才能让喇叭工作起来。
要想诊断与排除这方面的故障，首先得理解这方面的电路图。
图表1喇叭电路图，来自奥迪ELSA系统首先，我们再上图中看到，喇叭的电路图是由J519车载电网控制单元，H2、H7喇叭、T4K接头、J4喇叭继电器，再加上喇叭保险丝和开关，通过电线的连接，就形成了一个完整的喇叭电路图。
这其中，只要有一个部分坏了，或者说是出了问题，都会造成喇叭不响的故障。
通过上图，我们已经了解和理解了喇叭的电路图。
现在，我们就来分析下喇叭是怎么样工作的。
首先，由喇叭的开关发出信号，J519车载电网控制单元接收信号，再经过保险丝传给喇叭继电器，通过喇叭继电器到T4K接头，再传递给喇叭，喇叭接到信号后，就工作，发出响声。
这其中只要一个环节出现问题，都会导致喇叭不工作，不发出响声。
喇叭不响故障诊断；喇叭不响的原因大致有二个。
一，硬件，也就是元器件出现问题；二，电路出现问题。
排除：硬件，也就是元器件。
首先，我们得把元器件的位置找到，才能去准确地检测。
我们先检查喇叭开关，在按下开关，通的情况下，电阻会很小，大概几欧姆，断开的情况下，电阻应该是无穷大。
喇叭保险丝，用万用变打道欧姆档，连接保险丝两端，如果没有电阻，就是保险丝坏了，要更换保险丝。
反之，有电阻，就是好的，接着就要检测喇叭继电器，先接通电源（85、86接头，因为这两个接头是线圈），再用万用表接30、87这两个接头，如果能听到滋滋的声音，又有电阻，就是好的。
如果不能满足这两个条件，就是继电器坏了，要更换继电器。
再下来就是检测喇叭本身的好坏，找到喇叭的位置，用万用表检测，如果有电阻就是好的；反之，则喇叭本身坏了，要更换喇叭。
汽车故障排查车辆喇叭持续鸣响的原因及处理技巧
汽车故障排查车辆喇叭持续鸣响的原因及处理技巧汽车是现代出行的主要交通工具之一，但在驾车过程中，车辆可能面临各种故障。
其中一个常见问题是喇叭持续鸣响。
本文将介绍喇叭持续鸣响的可能原因，并提供一些处理技巧。
一、电路故障喇叭持续鸣响的一个常见原因是电路故障。
车辆喇叭的电路系统可能存在问题，例如电路短路或者断线。
在遇到这种情况时，车辆会不受控制地发出鸣响声。
解决这个问题的一种方法是检查喇叭的电路连接是否正常，并修复或更换故障的电路部件。
二、喇叭按钮卡住另一个可能的原因是喇叭按钮卡住。
这种情况下，喇叭按钮可能会被按下且无法自动释放。
要解决这个问题，可以尝试按下喇叭按钮多次，并使用适当的工具来轻轻清理和修复卡处现象。
三、驾驶员气囊故障汽车的驾驶员气囊故障也可能导致喇叭持续鸣响。
驾驶员气囊的传感器损坏或连接问题可能会引发喇叭响起。
在这种情况下，建议将车辆送至专业汽车维修店检查和修复。
四、车辆防盗系统问题一些车辆具备防盗系统，喇叭持续鸣响也可能是由于该系统出现问题所致。
防盗系统可能会错误地识别车辆遭受入侵，并通过触发喇叭来发出警报。
如果怀疑这是问题所在，可以查阅车辆的说明书以了解如何重置或解决防盗系统故障。
五、行车电脑故障车辆的行车电脑故障也可能导致喇叭持续鸣响。
行车电脑是控制车辆各种功能的重要组成部分，包括喇叭系统。
如果行车电脑出现故障，喇叭可能会受到错误指令而不断鸣响。
这时候需要专业技术人员对行车电脑进行诊断和修复。
总结与处理技巧：1. 检查电路连接是否正常。
仔细检查喇叭的电路线缆，确保其没有损坏或断开连接。
如果发现问题，修复或更换受损的电路部件。
2. 确保喇叭按钮没有卡住。
多次按下按钮来尝试解决，同时可使用适当工具清理卡住的按钮。
3. 如果怀疑驾驶员气囊故障，请将车辆送至专业维修店进行检查和修复。
4. 查阅车辆说明书以了解车辆防盗系统的操作及故障处理方法。
5. 如果怀疑行车电脑故障，请咨询专业技术人员进行诊断和修复。
喇叭不响的故障诊断方法
喇叭不响的故障诊断方法
喇叭作为汽车音响设备的重要组成部分，发出的声音能够让乘坐者感受到更好的音乐体验。
因此，当喇叭不响时，乘坐者会感到非常失望。
针对喇叭不响这一故障，本文介绍了多种故障诊断方法，以帮助车主快速有效解决该故障。
首先，车主应检查喇叭电源是否正常，确定汽车的音响系统是否正常工作，以及喇叭是否已损坏。
如果汽车音响系统正常工作，但仍然无法发出声音，则可以检查喇叭的电源线，确定它是否被拆卸或断裂。
如果喇叭的电源线正常，则可以检查喇叭本身是否正常。
车主可以通过操作该喇叭上的拨键，检查是否可以发出声音，也可以检查喇叭本身是否有损坏。
如果发现喇叭可以发出声音，但是声音很小，则可以检查喇叭的音量调节线是否存在断路或短路的情况。
此外，车主还可以通过检查汽车音响系统的接收器、放大器、音频连接线和音频过滤器等其他组件，确定其是否受到磨损或损坏，如果发现有损坏的情况，则应立即维修或更换，以解决喇叭不响的故障。
此外，还应定期更换汽车音响系统内的喇叭，以保证喇叭的正常工作状态。
以上就是关于喇叭不响的故障诊断方法的介绍，无论是检查喇叭的电源线，还是检查其他的组件，应对待汽车音响系统的每一部分都要认真仔细，以期快速有效地解决喇叭不响的故障。
同时，为了满足乘坐者一致的声音效果，车主还应定期更换汽车音响系统内的喇叭，以保证汽车音响的正常工作。
汽车喇叭故障排查与修复技巧
汽车喇叭故障排查与修复技巧近年来，汽车已经成为人们生活不可或缺的一部分。
在城市交通繁忙的环境中，喇叭作为驾驶员与其他车辆进行沟通的重要工具，扮演着非常重要的角色。
然而，当我们的汽车喇叭出现故障时，不仅会给我们的驾驶体验带来困扰，还可能产生安全隐患。
因此，了解汽车喇叭故障的排查和修复技巧是每位驾驶员都应该具备的基本知识。
I. 故障排查在修复汽车喇叭故障之前，我们需要先确定出现故障的原因。
以下是一些常见的故障排查步骤：1. 确保电源连接首先，检查喇叭的电源是否被正确连接。
检查电池、保险丝和线路连接是否牢固。
有时候，喇叭无法正常工作的原因很可能是一个松动的电源连接。
2. 检查喇叭开关某些汽车喇叭配备了开关来控制其工作。
请确保开关是否处于打开状态，，以免由于误操作导致喇叭无法正常工作。
3. 检查喇叭线圈喇叭线圈是喇叭最重要的组成部分之一。
通过使用万用表或电路测试仪，检查线圈的连通性是否正常。
如果检测到开路或短路的情况，可能是线圈出现故障，需要更换。
4. 检查喇叭膜喇叭膜是另一个重要的部件，如果膜出现破损或变形，也会影响喇叭的正常工作。
检查喇叭膜是否完好，如果发现问题，可以考虑更换薄膜。
II. 修复技巧一旦确定故障的原因，我们可以采取相应的措施来修复汽车喇叭。
以下是一些常见的修复技巧：1. 焊接线圈如果喇叭线圈出现问题，例如开路或短路，可以考虑使用焊接工具进行修复。
首先，找到线圈上的断开或短路的位置，然后使用焊接工具将其焊接好。
这样可以恢复线圈的连通性。
2. 更换喇叭膜如果喇叭膜破损或变形，需要及时更换。
购买合适的喇叭膜，并按照说明进行更换。
请注意，更换喇叭膜时要小心谨慎，以免对喇叭产生其他损坏。
3. 调整喇叭位置有时候，汽车喇叭的位置可能导致声音不够清晰或传播不够远。
通过调整喇叭的位置，可以改善喇叭的声音效果。
尽可能将喇叭安装在车辆前部，远离任何物体的遮挡。
4. 专业维修如果以上修复技巧都无法解决问题，我们建议寻求专业的汽车维修技师进行修复。
汽车喇叭工作不良故障诊断与排除的流程
汽车喇叭工作不良故障诊断与排除的流程汽车喇叭是汽车上非常重要的安全部件，它能在车辆行驶过程中发出警示音，提醒其他道路使用者注意安全。
然而，在实际使用中，汽车喇叭可能会出现工作不良的故障，影响行车安全。
因此，掌握汽车喇叭工作不良的故障诊断与排除方法至关重要。
本文将详细介绍汽车喇叭工作不良的故障诊断与排除流程。
一、故障现象汽车喇叭工作不良的故障现象主要有以下几种：1. 喇叭不响：按下喇叭开关，喇叭没有任何声音。
2. 喇叭声音微弱：按下喇叭开关，喇叭声音较小，且不清晰。
3. 喇叭声音失真：按下喇叭开关，喇叭声音变得尖锐或沙哑。
4. 喇叭时响时停：按下喇叭开关，喇叭声音时有时无，不稳定。
二、故障诊断与排除流程1. 检查喇叭电源首先，检查喇叭电源是否正常。
拔下喇叭插头，用万用表测量喇叭插头的电源端子（通常是红色）在按下喇叭开关时的电压。
正常情况下，电压应在12V左右。
如果电压正常，说明电源电路无故障。
2. 检查喇叭开关检查喇叭开关是否损坏。
喇叭开关损坏会导致喇叭无法正常工作。
可将喇叭开关拆下，使用万用表测量开关两端之间的电阻值。
正常情况下，电阻值应为无穷大。
如果电阻值为零或较小，说明开关内部接触不良，需要更换。
3. 检查喇叭继电器喇叭继电器损坏会导致喇叭无法正常工作。
检查喇叭继电器的工作状态，可以使用万用表测量继电器线圈两端之间的电阻值。
正常情况下，电阻值应为无穷大。
如果电阻值为零或较小，说明继电器线圈损坏，需要更换。
4. 检查喇叭线束检查喇叭线束是否有破损、短路或接触不良等现象。
可以使用万用表测量喇叭线束两端之间的电阻值，正常情况下，电阻值应为无穷大。
如果电阻值为零或较小，说明线束损坏，需要更换。
5. 检查喇叭本身如果以上检查均正常，那么故障很可能出现在喇叭本身。
检查喇叭是否损坏，可以尝试使用其他正常工作的喇叭进行替换试验。
如果替换后喇叭恢复正常，说明原喇叭损坏，需要更换。
三、故障排除注意事项1. 在进行故障排除时，务必先关闭点火开关，断开电源，以确保安全。
大车喇叭不响的故障诊断方法
大车喇叭不响的故障诊断方法故障描述：大车喇叭不响，无论按下喇叭按钮还是使用喇叭开关都没有声音。
故障诊断方法如下：1. 检查喇叭电源线路：首先，检查喇叭的电源线是否正常连接，且没有松脱或断裂。
可以使用万用表测量电源线上各个连接点的电压是否正常。
如果没有电压输出，可能是电源线路存在故障，需要修复或更换电源线。
2. 检查喇叭开关：如果喇叭按钮没有作用，可以检查喇叭开关是否正常工作。
可以使用导线连接喇叭开关的两个触点，如果喇叭正常响起，说明喇叭开关存在故障，需要更换开关。
3. 检查喇叭继电器：如果喇叭开关正常，但喇叭不响，可能是喇叭继电器存在故障。
可以通过交换继电器或使用万用表测量继电器的电阻是否正常来判断。
如果继电器故障，需要更换继电器。
4. 检查喇叭：如果喇叭继电器正常，但喇叭没有声音，可能是喇叭本身的问题。
可以用导线连接喇叭的正负极，直接接触电源进行测试，如果正常工作，说明喇叭存在问题，需要更换喇叭。
5. 检查声音信号源：如果喇叭本身正常工作，但无法发出声音，可能是声音信号源存在问题。
可以检查声音信号源，如车载音响或导航系统是否正常工作。
可以尝试连接其他音源设备或调节音量，如果正常工作，说明声音信号源存在故障，需要修复或更换。
6. 检查车辆电源系统：如果以上故障排除后喇叭仍然不响，可能是车辆的电源系统存在问题。
可以检查车辆的保险丝、电池和发电机等部件是否正常工作。
如果发现电池电压过低或发电机故障，可能导致喇叭无法正常工作，需要修复或更换相关部件。
7. 寻求专业技术支持：如果以上方法都无法解决问题，建议寻求专业的汽车维修技术支持。
他们可能会使用更高级的诊断工具和设备来检查和修复故障。
以上是大车喇叭不响的故障诊断方法，希望能对你有所帮助。
请注意，在诊断和修复车辆故障时，请确保安全，并遵循相关的维修指南和注意事项。
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大众4S店接到一辆桑塔纳2000电喇叭不响 的故障车，前台接待通过跟客户交流,填写 维修工单后交电器维修小组进行维修
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客户故障咨询
• 1.按喇叭时无任何反映? • 2.按喇叭时是否能听到嗒嗒声? • 3.下雨天喇叭工作情况?
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2
一般简单检测方式
1.检查电源 2.检查喇叭接线柱 3.检查喇叭保险丝 4.检查继电器保险丝 5.检查喇叭继电器
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谢谢大家!!!
谢 谢 大 家！！
可编辑ppt
Hale Waihona Puke 19无应答有继电器吸合声
有继电器吸合声 更换
正常
不正常
检查喇叭继电器
正常
正常
检查喇叭开关
检查S18保险丝
不正常
不正常
正常 S18保险丝进线电源
不正常
更换
更换
检查点火开关至S18保险丝线路通断
可编辑ppt
15
工作诊断流程
正常 检查87号端子接地线
检查继电器工作状态
有继电器器吸合声
不正常
正常
检查30号端子接地线
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8
维修程序
1.检查30号端子接地情况. 2.检查87号端子至喇叭负极接线柱线路. 3.检查S16喇叭保险丝. 4.检查S16喇叭保险丝进线端子电压. 5.检查喇叭正极接线柱电压. 6.检查喇叭正极接线柱至S16喇叭保险丝线路 7.检查喇叭. 8.检查喇叭继电器工作情况.
可编辑ppt
9
保险丝位置和容量
可编辑ppt
3
汽车电喇叭故障诊断
可编辑ppt
4
电器元件检测
1.S18继电器保险丝 2.喇叭继电器 3.喇叭开关 4.S16喇叭保险丝 5.喇叭
线路检测
1.点火开关至S18进线端子 2.S18出线端子至86号端子 3.85号端子至喇叭开关 4.喇叭开关至负极
1.点火开关至S16进线端子 2.S16出线端子至喇叭正极接线柱 3.喇叭负极接线柱至87号端子 4.30号端子至负极
检查87号端子至喇叭接住线
正常
调整、更换电喇叭 正常 检查喇叭接线柱正极电源
点火开关故障 正常
S16至点火开关线路
更换保险丝
不正常
不正常
检查S16保险丝
可编辑ppt
正常
正常
喇叭端子至S16端子线路
16
1 2 3 4 5 小计 总计 名次
一 好快
二 好快
三
四
好快 好 快
可编辑ppt
17
作业
1.汽车电喇叭故障诊断实训总结 2.怎样判别双音喇叭的高音、低音
S16喇叭保险丝 15A
S18继电器保险丝 10可A编辑ppt
10
继电器位置
可编辑ppt
11
53喇叭继电器
喇叭开关
可编辑ppt
12
喇叭调整螺钉
可编辑ppt
13
具体操作时的注意问题
1.万用表电阻值校正 2.拔插电器时务必关闭点火开关 3拔继电器时左手按住保险盒
可编辑ppt
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故障诊断流程
打开点火开关、按电喇叭
可编辑ppt
5
喇叭继电器检测
可编辑ppt
6
分组
• A 主检查员
• B 检查辅助员
• C流程引导员
• D记录员
可编辑ppt
7
维修程序
1.打开点火开关,按喇叭. 2.检查S18喇叭继电器. 3.检查喇叭继电器. 4.检查点火开关至S18喇叭继电器保险丝线路
通断. 5.检查S18喇叭继电器保险丝进线电压. 6.检查喇叭开关.