过载保护概念及扭力限制器
起重机的安全保护装置
起重机安全保护装置电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。
为了确保各种起重机的安全、可靠地工作，《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。
安全防护装置共24种，分述如下：1、过载限制器作用：过载限制器的综合误差，不应大于8%。
当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。
当起重能力超过额定起重能力时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：额定起重能力大于20t桥式起重机、额定起重能力大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。
宜装：额定起重量3-20t桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t·m的塔式起重机。
2、扭矩限制器作用：扭矩限制器的综合误差不应大于10%。
当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。
应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t·m的塔式起重机。
宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。
3、上升极限位置限制器作用：必须确保当吊具提升到极限位置时，自动切断起升的动力源。
应装：所有类型的起重机。
4、下限位置限制器作用：在吊具可能低于下限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，确保钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计中规定的圈数。
应装：桥式起重机、塔式起重机，门式起重机（按要求）。
5、操作极限位置限制器作用：确保当机构移动到极限位置时，自动切断前进的动力源并停止运动。
应装：桥式起重机和龙门起重机的起重机和小车，门座起重机的吊臂在运行的极限位置。
6、挠度调节和显示装置作用：当两端的支腿由于不同的前进速度而偏转时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。
宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。
7、振幅指示器作用：应确保带变幅机构的起重机能够正确指示吊具的范围。
关于电机,过载保护等
电机的工作电流大约是功率的2倍铜线的承载电流大约是截面积的6倍理论上来说三相7.5KW只有15A左右的电.在实际上接触器好多都是按2-3倍来选的.电源线4平方,接触器40A过载保护值是电机额定电流的1.15倍合适。
过载保护器通常被称为: 力矩保持器，过力保护器，扭力离合器，扭矩离合器，限力器，轴向载荷过载保护器，扭力限制器，安全离合器，安全联轴器，限力离合器，离合器限力器，滚珠离合器，摩擦离合器。
过载保护器的作用:常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械以及负载；常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。
扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
定义过载保护器是根据电气控制行业的实际需要设计的电路保护装置，采用单片机技术，功能齐全，动作可靠，抗干扰能力强，适应恶劣的工作环境。
可对电气系统，鼠笼电机，绕线电机的过电流，短路，缺相，相失衡，错相及启动过程( 避启动过电流) 等提供有效的保护原理过载保护器由电流互感器采样信号，使每相负载电流转换成与其成比例的电压信号，将该信号及所有控制信号输入微处理器，微处理器对各种信号不断地采集、计算和存储，并与相应的条件进行比较，然后输出结果。
主要参数电流整定：电流整定应整定在负载满载时的电流值上，或根据负载额定电流整定。
具体使用时，电流整定值以稍大于额定电流值为宜。
电流整定最大值为CT 一次电流值，最小为CT 一次电流值的十分之一。
过流时间(反时限为脱扣级别)定时限：负载电流超过电流整定值起至脱扣所需的时间。
可调范围为OFF，0.2～30S。
反时限：实际电流5倍于电流整定值所对应的脱扣时间为脱扣级别。
可调范围为1～4。
瞬动倍数：实际电流与电流整定值的比值。
可调范围为OFF，2～9倍。
启动时间：电动机或其他感性负载自通电至电流回落到额定电流所需的时间。
扭矩限制器的用途及扭矩设定方法
青神县长城机械厂扭矩限制器概述扭矩限制器即转矩限制器，是一种过载保护装置，在机器因震动、超载或机械故障而产生的转矩超过初设定值时，它以与中心元件产生相对滑动的方式来限制传动系统所传递的转矩，并在机器负荷恢复正常后与中心元件自动压紧复位，不必重新设定转矩，从而防止机器损坏，避免因停机带来的损失。
装夹在扭力限制器两磨擦片之间的中心元件可以为链轮、V型皮带轮、同步带轮、齿轮、法兰等回转件。
长城扭矩限制器摩擦片采用进口环保耐磨无石棉材料，钢件部分全部采用优质钢材经锻压加工而成，有效保证了产品本身强度，增加了产品的使用寿命。
对产品精益其精的加工和质检要求保证出厂的每一套扭矩限制器能在机器出现故障时能维持较长的打滑时间，为设备提供长时间的持续保护。
长城扭矩限制器的用途和适用机械1、积聚用：利用扭力保持器的稳定打滑特性可装置于从动侧以供定位和防止松动。
适用机械：平板车输送机、链条输送机、滚轮输送机、皮带输送机。
2、刹车用：一、防止松动：利用扭力保持器之一再打滑之连结性，可保持从动侧扭力的稳定。
适用机械：旋转盘、分割器圆盘、印刷机械之给纸机、反转装置之移转机、升降装置之圆盘升降机，平板升降级和排列升降机、冲床装置之滚筒供料机和平衡器、线材加工机之送料轮、纺织机械和无人叉车。
二、连续打滑：连续驱动机械装置之刹车。
适用机械：工作机械之研磨机、自动包装机、线材加工机、薄膜机械、喷雾机、绞车之防止线材松弛。
3、拖拽用：以扭力保持器的打滑特性可赋予机械装置的稳定负荷。
适用机械：运动机械之体能训练机、专用机之打螺栓机，螺母机和活门机、食品机械之锁盖机等。
青神县长城机械厂青神县长城机械厂青神县长城机械厂。
什么是过载保护-过载保护是什么意思-
什么是过载保护-过载保护是什么意思-过载保护是一种在电气系统中常见的保护措施，它的作用是在电路中检测并防止过载情况的发生。
过载保护可以应用在各种设备和系统中，包括家用电器、工业设备、电力系统等。
它的主要目的是保护设备和系统免受过载造成的损坏，同时也可以保护人员的安全。
过载保护的意思是通过监测电路中的电流或功率，当电流或功率超出设定的阈值时，过载保护将会自动切断电路，防止设备或系统因过载而受损。
过载保护通常是通过安装保险丝、断路器或其他类型的保护装置来实现的。
这些保护装置可以根据需要进行调整，以适应不同的电路和设备。
过载保护的原理是基于电路中的电流和功率的关系。
当电路中的负载超过了设计的容量时，电流会急剧增加，导致设备和电路元件过热甚至损坏。
过载保护装置会监测电流的变化，并在超出设定值时快速切断电路，以防止设备受损。
这种保护装置可以有效地保护设备和系统免受过载的危害。
在家用电器中，过载保护通常是通过安装保险丝或断路器来实现的。
这些保护装置会在电路中的电流超出设定值时自动切断电路，防止设备受损。
在工业设备和电力系统中，过载保护通常是通过安装专门的保护装置来实现的，这些装置可以根据需要进行调整，以适应不同的负载和电路特性。
过载保护在电气系统中起着非常重要的作用。
它可以有效地保护设备和系统免受过载造成的损害，延长设备的使用寿命，提高系统的可靠性。
同时，过载保护也可以保护人员的安全，防止因设备过载而引发的火灾和其他危险。
总之，过载保护是一种在电气系统中非常重要的保护措施，它可以有效地保护设备和系统免受过载造成的损害，提高系统的可靠性，保护人员的安全。
在设计和使用电气系统时，应充分重视过载保护的设置和使用，以确保设备和系统的安全和稳定运行。
什么是过载保护什么是过电流保护电动机过载保护的器件有哪些
什么是过载保护?什么是过电流保护?电动机过载保护的器件有哪些?过载就是负荷过大，超过了设备本身的额定负载，产生的现象是电流过大，用电设备发热，线路长期过载会降低线路绝缘水平，甚至烧毁设备或线路；过流：顾名思义就是电流过大，原因是多方面的，比如用电设备过载（如上述）、线路短路（含接地短路）、设备绝缘破坏等等。
超过了设备的额定负载能力就是过载。
如电动机发生堵转，吊车吊不动等等。
超过电路设计所限定的额定电流值就是过流，如热继电器动作，过流继电器保护动作，断路器跳闸等。
图1 PTC绕组保护继电器电动机长期超载运行，电动机绕组温升超过其允许值，电动机的绝缘材料就要变脆，寿命减少，严重时使电动机损坏。
过载电流越大，达到允许温升的时间就越短。
常用的过载保护元件是热继电器。
热继电器可以满足这样的要求：当电动机工作在额定电流时，电动机绕组温升为额定温升，热继电器不动作；在过载电流较小时，热继电器要经过较长时间才动作，过载电流较大时，热继电器则经过较短时间就会动作。
由于热惯性的原因，热继电器不会受电动机短时过载冲击电流或短路电流的影响而瞬时动作，所以在使用热继电器作过载保护的同时，还必须设有短路保护。
并且选作短路保护的熔断器熔体的额定电流不应超过4倍热继电器发热元件的额定电流。
当电动机的工作环境温度和热继电器工作环境温度不同时，保护的可靠性就受到影响。
现有一种用热敏电阻作为测量元件的热继电器，它可将热敏元件嵌在电动机绕组中，可更准确地测量电动机绕组的温升，如图1。
过电流保护广泛用于直流电动机或绕线转子异步电动机，对于三相笼型电动机，由于其短时过电流不会产生严重后果，故不采用过流保护而采用短路保护。
过电流往往是由于不正确的起动和过大的负载转矩引起的，一般比短路电流要小。
在电动机运行中产生过电流要比发生短路的可能性更大，尤其是在频繁正反转起制动、重复短时工作制动的电动机中更是如此。
直流电动机和绕线转子异步电动机线路中，过电流继电器也起着短路保护的作用，一般过电流动作时的强度值为起动电流的1.2倍左右。
扭矩限制器原理
扭矩限制器原理
扭矩限制器是一种常用的机械装置，它的作用是在机械系统中限制扭矩的大小，以保护机械零件不受过大的扭矩影响，从而延长机械的使用寿命。
扭矩限制器的原理是基于材料的弹性变形和摩擦阻力的原理，通过合理设计和制造，能够有效地限制扭矩的传递，并在超载时发挥保护作用。
首先，扭矩限制器利用材料的弹性变形原理来实现扭矩的限制。
在扭矩作用下，装置中的弹簧或弹性材料会发生变形，从而吸收和储存扭矩能量，使得扭矩在一定范围内得到限制。
当扭矩达到设定值时，弹簧或弹性材料会达到极限变形，此时扭矩限制器会自动启动，阻止更大的扭矩传递，起到保护作用。
其次，扭矩限制器还依靠摩擦阻力的原理来限制扭矩的传递。
在扭矩传递的接
触面上，通常会设置摩擦片或摩擦片组，当扭矩传递时，摩擦片会受到摩擦力的作用，从而产生一定的阻力，限制扭矩的传递。
当扭矩达到一定数值时，摩擦片之间的摩擦力将达到极限，扭矩限制器将自动启动，限制扭矩的进一步传递。
此外，扭矩限制器还可以通过离合器的原理来实现扭矩的限制。
在扭矩传递系
统中，设置离合器可以在扭矩达到一定数值时自动脱离，从而阻止更大扭矩的传递。
离合器可以通过摩擦片、弹簧或液压等方式实现，具有灵活、可靠的特点。
总的来说，扭矩限制器的原理是基于材料的弹性变形、摩擦阻力和离合器的原理，通过合理设计和制造，可以在机械系统中起到限制扭矩、保护机械零件的作用。
在实际应用中，扭矩限制器广泛应用于各种机械传动系统中，如汽车、船舶、工程机械等，为机械设备的安全运行提供了重要保障。
扭矩限制器工作原理(一)
扭矩限制器工作原理(一)扭矩限制器工作原理什么是扭矩限制器扭矩限制器，又称扭力限制器，是一种安全保护装置。
它的作用是在机械设备发生异常负载时，能够自动触发，使机械设备减速或停止运转，从而保护设备和操作人员。
扭矩限制器的结构扭矩限制器通常由输入轴、输出轴、隔离体和连接机构等组成。
输入轴与动力源相连，输出轴与传动装置相连，隔离体则起到隔离输入轴与输出轴的作用。
扭矩限制器的工作原理当输入轴和输出轴之间发生超载时，扭矩限制器内的连接机构会发生断裂或切割，隔离体得到保持，输出轴会停止运动。
扭矩限制器的应用场合扭矩限制器广泛应用于需要传送大扭矩的设备上，如风电机组、水泥生产线、大型机床等。
它们能够在机械负载超标时，避免对设备和人员造成危害。
扭矩限制器的分类扭矩限制器根据其工作原理，可以分为机械式扭矩限制器、离合器式扭矩限制器和电子式扭矩限制器等多种类型。
其中，电子式扭矩限制器具有更高的精度和稳定性，是现代机械设计中常用的扭矩限制器。
扭矩限制器的使用注意事项在使用扭矩限制器时，需要注意以下几点：1.应按照设备要求选用相应的扭矩限制器型号。
2.安装扭矩限制器时，应注意连接位置和连接方式。
3.定期检查扭矩限制器，并进行保养和维修。
总结扭矩限制器是机械设备中常用的安全保护装置，可以在负载异常时起到自动停机的作用。
它的结构和分类多种多样，使用注意事项与设备安装和维护密切相关。
机械式扭矩限制器的工作原理机械式扭矩限制器是扭矩限制器的一种常见类型，主要由弹性零件和离心体等几个部分组成。
当输出轴超载时，离心体产生离心力，将弹性元件向外挤压，随后失去旋转动力，输出轴实现停机保护。
离合器式扭矩限制器的工作原理离合器式扭矩限制器是另一种常见类型的扭矩限制器，与常见的离合器类似，主要由驱动盘、制动盘和制动器等部分组成。
当输出轴超载时，制动器会自动开启，制动盘开始起作用，并离开驱动盘，最终实现输出轴停机的保护作用。
电子式扭矩限制器的工作原理电子式扭矩限制器通过内嵌电子计算机和传感器等设备，实现对于扭矩的监测、控制和限制。
扭矩限制器原理
扭矩限制器原理
扭矩限制器是一种用于机械传动系统的装置，旨在保护传动元件免受过载的损伤。
它的工作原理是利用了一种可调节的摩擦装置，以限制传动系统中的扭矩。
该装置通常由两个旋转的部件组成，例如涉及到传动的轴和齿轮。
其中一个部件固定在机械系统中，称为驱动部件；而另一个部件则是通过传动连接并承受扭矩的部件，称为从动部件。
扭矩限制器内部含有一个摩擦装置，通常由金属片、弹簧和摩擦片组成。
当系统扭矩超过设计限制时，摩擦片之间的接触力会增加，从而引起摩擦片之间的摩擦。
这种摩擦可以使得从动部件的旋转速度降低，从而限制扭矩传递。
摩擦片之间的接触力可以通过调整扭矩限制器内的弹簧预紧力来控制。
通过增加或减小弹簧的压缩程度，可以改变扭矩限制器的扭矩阈值，使其适应不同的工作需求。
当扭矩限制器被触发时，通常会发出警告信号或停止工作，以避免进一步损坏机械系统。
这种装置广泛应用于各种需要保护传动元件的机械系统中，如汽车传动系统、工业设备等。
总的来说，扭矩限制器利用摩擦力的调控，通过调整摩擦片之间的接触力来限制传动系统中的扭矩。
这种装置起到了保护机械系统的作用，避免扭矩过载导致的损坏。
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过载保护的概念
过载保护顾名思义即载荷（负载）超出某一限定值，为了维护机器及设备的安全而进行的保护。
我们所指的过载保护装置主要是针对于机器和设备的扭矩进行保护的扭矩限制器、扭矩保持器、对机器及设备轴向载荷（包括拉力和推力）过载进行保护的直线限力器，对电机过载进行保护的电气式过载保护器
扭矩限制器又称安全离合器、安全联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。
扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。
扭矩保持器也称扭力控制器、滑动联轴器。
常用于安装在动力传动的驱动侧和负载侧之间，一旦传递扭矩达到设定值，扭矩保持器便会产生打滑，从而使动力传动的主、被动侧以固定扭矩值传递动力。
主要用于需要提供定扭矩值的间歇性滑移工况以及收放卷时的张力控制。
直线限力器是对机器及设备直线方向载荷（包括拉力和推力）过载进行保护的过载保护装置。
联接在同一直线上的主、被动机构之间，一旦主、被动侧间拉力或推力超出限定值，主、被动侧间动力瞬间完全卸载，防止了轴向载荷过载故障导致的停机和损伤。
电式的过载保护器是通过监视电流而迅速检测出电机过载。
它不同于电机的过载保护器如热继电器、熔断器等，而是用于设备保护的过载保护器。
与热继电器相比其反应时间更为迅速，不到其反应时间的1/5，电机过载保护器的电流在稍微超过预设电流时不会动作，即使工作其动作也会很缓慢。
过载保护的类别及特点
工作原理分：
一机械式过载保护器
1 扭矩限制器
A 滚珠型扭矩限制器
特点：滚珠式（钢球式）过载保护器，其制造简单，工作可靠，过载时滑动摩擦力矩小（有的几乎没有），动作灵敏度高，自动恢复精度高，其结构形式也是最丰富的，是自动化工业生产的理想产品。
B 摩擦型扭矩限制器
特点：摩擦式过载保护器，过载时因摩擦消耗能量缓和冲击，故工作平稳、调整和使用方便、维修简单、灵敏度较高，过载消除后即自动恢复，用于转速高，转动惯量大的传动装置，是目前使用比较广泛的产品。
2 扭矩保持器
特点：是一种摩擦型的扭矩限制器，当传递扭矩达到设定值时，扭矩保持器打滑，与普通的摩擦离合器不同的是主要用于低速时的滑移使用场合，能够达到很高的控制精度，如收放卷的张力控制、滚子输送的间歇打滑、旋转工作台的缓冲制动、拧螺丝机构、拧螺母机构、拧阀门机构等设备上的扭矩控制。
3 直线限力器
特点：是用于轴向负载过载保护的装置，一旦轴向的推力或者拉力出现过载，直线限力器立即跳闸，完全切断传递动力，当轴向过负载卸荷或下降到设定值以下时，直线限力器自动回复到过负载保护状态，可正常传递轴向力，从而保护了机器及设备不因过载而损坏，常用于凸轮推杆机构、曲柄机构的过载保护场合。
二电气式过载保护器
特点；电流冲击继电式的过载保护器，能通过监视电流而迅速检测出电机过载，从而能使昂贵的设备避免损坏。
它不同于电机的过载保护器如热继电器、熔断器等，而是用于设备保护的过载保护器。
与热继电器相比其反应时间更为迅速，不到其反应时间的1/5，电机过载保
护器的电流在稍微超过预设电流时不会动作，即使工作其动作也会很缓慢。
目前有模拟式和数字显示式两大类，其主要优点有：a. 价格便宜；b. 检测精度高；c. 反应时间迅速，动作准确；d. 使用寿命长达10万次以上；f:易于安装于现有设备上而不需做大的改动。
按照安装形式分：
1 轴对轴
2 轴对法兰（皮带轮.链轮.同步带轮.齿轮）
按保护方式分：
1 扭矩保持型（摩擦型）
2 扭矩切断自动回复型（滚珠型）
3 扭矩切断人工回复型（开关滚珠型）
滚柱式扭矩限制器说明书
KRF系列是一种法兰连接型的扭矩限制器，其法兰面可以直接安装工作台、齿轮、链轮等。
此系列可过负荷保护，在正常使用条件下，可精确传递扭力，且无间隙减少动作上的损耗。
一、原理说明
当设备工作机在额定载荷下工作时，扭矩限制器正常工作，当设备工作机超出扭矩限制器的设定扭矩时，扭矩限制器内的滚柱脱离凹槽，使原动机和工作机在扭矩限制器之间产生打滑，避免工作机和原动机设备损坏，同时，扭矩限制器上的限位盘做轴向移动，使安装在限位盘侧端的限位开关或传感器发出信号，（微动开关以接触方式运行，因此用于低速的场合。
当选择微动开关时，注意开关的动作距离。
开关应该被固定，以便当过载发生时让它能与检测控制板面充分接触。
）此信号传递给电控设备，来控制或切断电源，达到保护设备的作用，当故障排除后，设备又可以正常运转。
二、安装说明
1、安装前应首先检查原动机轴表面是否有包装纸和碰伤，联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。
然后检查联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。
2、装入设备轴后，调整扭矩锁紧螺母，并锁紧螺母上的紧定螺钉确保设备在工作中螺母不被松脱。
三、扭矩调整
扭矩调整前松开锁母里面的紧定螺钉，利用月牙扳手顺时或逆时针旋转锁母使其扭矩限制器扭矩****或减小。
具体扭矩设置与碟簧的压缩量如图所示：
钢球式扭矩限制器说明书
一、原理说明
当设备工作机在额定载荷下工作时，扭矩限制器正常工作，当设备工作机超出扭矩限制器的设定扭矩时，扭矩限制器内的钢球脱离凹槽，使原动机和工作机在扭矩限制器之间产生打滑，
避免工作机和原动机设备损坏，同时，扭矩限制器上的限位盘做轴向移动，使安装在限位盘侧端的限位开关或传感器发出信号，此信号传递给电控设备，来控制或切断电源，达到保护设备的作用，当故障排除后，设备又可以正常运转。
二、安装说明
1、安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。
然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。
2、装入设备轴后，调整扭矩锁紧螺母，并锁紧螺母上的紧定螺钉确保设备在工作中螺母不被松脱。
三、扭矩调整
扭矩调整前松开锁母里面的紧定螺钉，利用月牙扳手顺时或逆时针旋转锁母使其扭矩限制器扭矩****或减小。
具体扭矩设置与碟簧的压缩量如图所示：
扭矩调整
扭矩调整前松开定位螺钉（1），观察刻有刻度的锁紧螺母（2）用扳手（或卡钳）顺时针或逆时针方向旋动，直至达到所需扭矩值。
所需的扭矩结果应当校准标记与锁紧螺母所刻百分值。
最后，扭矩设定好后应当锁紧定位螺钉，其中压板（3）缺口应当与定位螺钉（1）孔在同一位置角度。
出厂设定扭矩为20N.m
改变扭矩
下面是所需调整扭矩的转换公式，此型号扭矩范围是20-50Nm。
例1：
扭矩预调整=60%即T=30Nm;如果要调整到40Nm。
调整是从30Nm增加到40Nm
松开定位螺钉，用扳手调整锁紧螺母（2）从60%到80%即可。
例2：扭矩预调整=80%即T=40Nm;如果要调整到30Nm。
调整是从40Nm增加到30Nm
松开定位螺钉，用扳手调整锁紧螺母（2）从80%到60%即可。
摩擦式扭力限制器
预调：在调整前用扳手拧紧8个调节螺栓，螺栓调节的位移量应该相同L的尺寸，（蝶形弹簧此时刚开始压缩变而没有变形，此时蝶形弹簧总高度为3mm。
如果利用扳手再拧紧此时就会产生变形）。
此时把螺栓做上标记如图所示：
做完标记后8个螺栓都旋转相同角度，螺栓旋转时要对角拧紧，避免受力不均。
（额定扭矩为1452N.m）扭矩调整时参照下图示：
例如：在预调后，每个螺栓拧进59°即拧入0.41mm，则扭矩值达到590N.m。