铁路工程造价标准、项目收入与成本管理办法(ppt 52页)

合集下载

铁路工程项目责任成本管理优化探讨

铁路工程项目责任成本管理优化探讨

济 核 算办 公 室 是 责任 成 本 日常管 理 部 门 , 责责 任 成 本 预 算 的 编 负 制 、 程 单 价 和 数 量 的审 核 , 工 并对 责任 成本 计 划 的执 行 、 整 、 调 考 核 负 责 。项 目经 理 为责 任 成本 管 理 的第 一 责 任 人 , 目总 经 为分 项 管 责 任人 , 目部 各 部 室负 责 人 为责 任 中心 责任 人 。 以上 形成 了 项 该 公 司 的 主要 责 任 成本 管 理 架 构 。
( ) 理 制 定 责 任 成本 指 标 二 合
三是 提 高责 任 成 本 过 程控 制 水 平 。 程项 目实 行 责 任 成本 制 工 度 ( 利 润 )使所 有 工 程 项 目均 处 在 同一 起 跑 线 上 。 每个 项 目均 零 , 实 行 独立 核算 ,建 立 健 全 的项 目成 本 核 算 体 系制 度 , 及 时准 确 地 反 映 和有 效 控 制 项 目成 本 , 保项 目管 理 效 益 。项 目责任 成 本 确 管 理 中心 是 工 程 项 目经 理 部 。 任 成 本 的 控制 主要 包 括 工 序成 本 责 的控 制 、 要 材料 的控 制 、 转 材 料 或 租 赁机 械 的控 制 、 目部 现 主 周 项 场 管理 费 的控 制 。 以 上 五大 原 则 既 是公 司制 定 责 任 成 本管 理 的基 础 , 是 对 企 也 业 责 任成 本 管 理 是 否 到 位 进行 评 判 的基 本依 据 。

. 管理纵横 ・ 一
评定 、 选 。 筛

四、 对 公 司 责任 成 本 管 理 中存 在 的 问题 提 出优化 措 施 针 ( ) 一 明确 责 任 人 利 益 责 任 人 完 成 了责 任 指 标 , 企业 做 出 贡献 , 为 企 业 必 须 要 为 作 给 责 任 人 相应 的 回报 。

全过程造价管理课件

全过程造价管理课件

目录
CONTENTS
01
工程造价管理概述
02
工程变更索赔的内容
03
索赔的基础性管理
03
变更索赔实例
工程造价管理概述
从项目管理方面说,工程造价管理是项目管理的一项重要内容,之所以说其 占有核心位置,是因为工程造价与项目进度、质量、安全、物资、人力资源、 机械设备、财务等紧密关联,涉及项目管理的方方面面。
因变更引起工期变化的,甲乙双方均可要求 调整合同工期,由双方商定或确定增减工期。
工期的增减天数可以参考工程所在地的工期 定额标准,也可以根据施工进度计划、资源投入、 功效等因素据实调整。
02
概念:指在合同履行过程中,合同当事人 一方因对方不履行或未能正确履行合同,
1 或者由于其他非自身原因而受到经济损失
05
项目安全生产正常运行时,项目成本属
于受控状态;当安全生产出现问题,发生安
全事故时,人员伤亡所需的医药费,伤残费,
以及因事故发生而造成的停工、整改、工期
延误都会对项目成本、利润产生极大的影响。
另外安全事故也会严重影响公司的商业
信誉,并直接公司的经营工作。
01
1、质量管理和成本管理存在的两个误区 误区1:盲目的为了提高工程质量,超出设计要求, 忽略了提高质量的成本,经济效益不理想。 误区2:片面追求盈利,而忽视质量。质量出现问题, 造成返工,因而付出了而外的质量成本,工期成本, 即增加了成本支出,又影响公司口碑。
业主原因:对工程规模、使用功
能、工艺流程、质量标准的变化 1

设计原因:设计错漏、设计调整,
或因自然因素及其他因素而进行
2
的设计变更等
3
施工原因:因质量或安全需要变 更施工方法、作业顺序和施工工

铁路工程项目施工中成本控制的探讨

铁路工程项目施工中成本控制的探讨
国铁工程项 目仅 对有 限的政 策性 费用 进 行凋整 。在
项 目组 织 中各个部 门 、 位 和班组 , 单 并与 每个 职工利 益密切相 关 。因此 . 好 项 目成 本 的控 制仅 靠 项 目 做 经理和专 业成本 管 理人 员 的努 力 , 无 法 收 到 预期 是 效果 的 . 它需 要大家 共 同关心 、 群策群 力 要 制订各 部 门 、 单位 的责任 网络 和班组 经济 核算 制度 等 , 各 指 标要落实 到人 , 做到 千斤 重担人人 挑 , 止出现人人 防 有 责而实 际上又 人人 不管 的现象 。 122 实行 项 目成本 的全过 程 控制 .. 施工 项 目的成 本 控制 , 贯 穿 于项 目施 工 的 始 要 终 即在 工程项 目确定 以后 , 从施 工准 备开 始 , 经过 工程 施工 , 到竣工 交付使 用 后的保 修期结 束 , 中每 其
1 6
维普资讯
探讨 与研究
铁路 造 理 工程 价管
22 0 年第2 0 期源自量, 参照施 工预 算定 额 , 合 项 目管 理 的 技 术 、 结 业务
按照量 、 分 离 的原 则 , 对 材 料 用 量 进 行 控 价 一 制, 二对材料 价格进 行控 制 。 ①材料用 量 的控制 第一, 要按 定额 确定 材料 的消耗量 , 严格执 行材 料进 场验 收和 限额 领料 制度 , 效 地 控制 材 料损 耗 有 量( 如施工 操作 过程 中和施 工 场 内运 输损 耗 等 )第 ; 二, 实行 责任成 本 管理 , 任 落实 到工 班 , 责 鼓励 职 工 跨旧利废 和废 料 回 收 ; 三 , 第 改进 施工 技 术 , 广 馥 推 用降低 料耗 的各 种新 技 术 、 工 艺和 新 材 料 ; 四 , 新 第 对 工程进 行功 能分 析 , 对材 料进 行性 能分析 , 在保证 材质 的前 提 下 , 力求 用低价 材料 , 并加 强周转 材料 的 管理 , 加 材料 的周转次 数 。 以增 例如 , 我局 五公 司某公路 工 程项 目, 通过建 立企 业 内部合 同管理 制度 , 运用责 任成 本管理 方法 , 采取 上述 有效措 施 , 到 了控 制材 料 消耗 和 降 低成 本 的 达 目的 。在马 王槽 二号隧 道开挖 中, 严格控 制超欠挖 ,

铁路工程造价标准、项目收入与成本管理办法PPT(共 52张)

铁路工程造价标准、项目收入与成本管理办法PPT(共 52张)

二、收入管理
局降造费、区域管理费收取
在对内分劈验工计价中扣除 收取局降造费按照《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分
配办法》(中铁六经〔2016〕157号) 提取区域管理费按照《中铁六局集团有限公司区域经营管理办法》(
中铁六市〔2016〕179号) 若收取局指挥部(不含代局指)奖励基金(0.5%),则在验工计价中
一、铁路工程造价标准修订
2. 预算定额,包括路基、桥涵等13个专业预算定额及基本定额,主要做了 以下修订: 一是紧密结合铁路建设、特别是高速铁路建设水平的提升,合理确定了定 额的人工、材料、施工机具消耗量,如适当调高了边坡砌筑、道岔铺设等 定额消耗量,适当调低了钻孔桩、箱梁预制等定额消耗; 二是系统优化定额体系结构,调整纳入了高速铁路、隧道大型机械化等定 额内容; 三是淘汰了技术陈旧、工艺落后的定额内容,合式防水板、铅护套电缆接续、长途电 缆低频平衡、架空电力线路与接触网合架、1kV及以下六线横担、钟罩吸泥 机、链条牵引刮泥机安装等子目;
二、收入管理
(3)末次计价分劈
铁路工程,按照设计施工图(或施工图检算)和 投标综合降造率为总价进行分劈。总价在合同价值 内的,按照各单位施工范围和工作量、检算单价、 综合降造率进行分劈;有结余的按照满足变更条件 和签认手续的项目,按签认费用进行分劈。总价超 出合同价值,按照各单位施工范围和工作量、检算 单价、综合降造乘以(合同价/检算降造总价)进行 分劈。 其他工程根据业主末次计价项目对前期合同造价 分劈进行最终调整。
要求的变更设计、新增工程等有关项目和费用 4.业主《验工计价办法》 5.《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分配办
法》
二、收入管理
内部分劈验工计价

铁路施工项目过程控制与成本管理

铁路施工项目过程控制与成本管理

( ) 策 阶 段 造 价 工 作重 视 程 度不 够 一 决
评 T 定线 、 施工放样 、 原始地而等进行审查和验收。 同时对承包人的 审 已完分项工程与设计文件 的符 合程度 ; 审 已完分项_ 程是 T 由监理工程师 质量保证体 系 、 施工组织设 计和施工 方案进行 审批 , 为工 程正 否达到了施 _ 及验 收规范 中所 提出的质量要求 ;
李相 富
( 中铁二十局集 团第二工程有 限公 司, 北京 10 4 ) 0 12 摘要 : 铁路施 工项 目成本管理是项 目管理的核心 内容 , 且成本管理贯 穿工程建设 自项 目建议 书、 可行性研究 、 步设计 、 初
工程施工到竣工验收的全过程 文章总结 了铁路成本 管理存在的问题 , 从投 资决策阶段 、 招投 标阶段 、 设计阶段 、 施工及
式开] 仓造质量保证 的先决条件 , 二4 是监理工程师必须引起充分 抽榆与评 定已完工 的各分项工程 的质量 等级 ; 以分项 工程质量 的重视 , 并认真进行控制 的阶段 。
( ) 工 阶段 的 质 量 监 理 三 施
评定结 果为基础 , 行分 部工程 、 进 单位 _程质量等级评定等。 T
四、 完工验收 阶段 质量监理
判断 已完成 的各分项 工程 的施工 质量 、 外形尺 寸 、 观质 量与 外
是否达到了施工验收技术规范与设计 文件巾提出的技术要求 。
3) 在这一阶段 巾, 通过 承包 商的 自检及监理工程师 的抽检来 ( .
【J 2郭长庆. 何搞好 公路 工程 设计监理 山西 交通科技 , 如
2 1年 第 1 00 期 ( 总第 16 ) 3期
r同 高新 技 术 食业 I -
Ch n -T c n e p ie i aHi e h E lr rs s

工程造价方案ppt

工程造价方案ppt

工程造价方案ppt——目录一、项目背景二、工程概况三、造价分析四、造价控制措施五、工程成本预测六、经济效益分析七、风险分析八、建议与改进建议九、总结一、项目背景项目名称:xxx工程项目项目位置:xx省xx市项目规模:xx平方米项目性质:商务综合体项目业主:xx有限公司本工程造价方案旨在对xxx工程项目进行全面的造价分析和控制,为项目实施提供可靠的经济支持和保障,确保项目按预算高效完成。

二、工程概况1.项目概述xxx工程项目位于xx省xx市的繁华商务区,总建筑面积xx平方米,包括商业综合体、酒店、写字楼等多种用途。

项目地理位置优越,交通便利,是该地区的重要城市地标项目。

2.工程标准及要求本工程项目按照国家及地方相关标准和规范进行设计和施工,保证工程质量和安全,满足相关环保、节能要求。

三、造价分析1.造价构成(1)工程建筑费(2)设备及安装工程费(3)其他费用2.造价计算(1)建筑面积估算(2)工程量清单(3)材料价格和人工成本3.工程造价预算本工程项目的总造价预算为xx亿元,具体分解到各项费用如下:(1)建筑费用:xx亿元(2)设备及安装工程费用:xx亿元(3)其他费用:xx亿元四、造价控制措施1.精细化管理(1)项目制定专门的造价管理团队,负责对项目成本进行全面控制和监督。

(2)建立健全的成本管理体系,明确责任,确保项目各项成本预算得到严格执行。

2.合理采购(1)精心选择供应商和承包商,合理采购材料和设备,降低采购成本。

(2)严格控制采购质量,确保材料设备的质量和性能符合项目标准。

3.节约管理(1)合理规划施工进度,提高施工效率,减少资源浪费。

(2)加强能源管理,减少能源消耗,节约能源成本。

五、工程成本预测根据现有的项目进度及实际情况,对工程成本进行预测,进行合理的调整和安排,以保证项目的顺利进行和成本目标的实现。

六、经济效益分析1.工程投资回报率预测本工程项目的总投资为xx亿元,根据市场预测和项目预期收益,预计项目年投资回报率为xx%。

铁路工程施工中的成本造价管理

铁路工程施工中的成本造价管理

铁路工程施工中的成本造价管理作者:赵睿龙来源:《城市建设理论研究》2013年第12期摘要:铁路工程是我国交通行业发展的重要组成部分,而铁路建设的过程中,合理的造价控制是施工项目管理的核心内容,是施工企业实现利润的有效途径。

本文主要分析了铁路工程施工中成本造价管理中存在的一些问题及措施。

关键词:铁路工程;工程造价;管理;措施中图分类号:TU723.3文献标识码: A 文章编号:引言国家的发展离不开良好的交通命脉,尤其是铁路建设更是重中之重,如何降低铁路工程造价,对施工成本进行有效的管理,这一直是铁路施工企业需要研究及探讨的重要课题。

一、铁路工程施工中成本造价管理的意义对铁路施工的成本造价完善管理,既是国家投资交通设施的要求,也是维持铁路工程正常施工的重要因素。

施工单位若能够从成本控制角度分析资金分配计划,对于国家、工程、单位都是一件很有意义的事情。

伴随着交通设施建设工程的广泛开展,成本造价管理体现出来的意义是多方面的。

(1)资金,优化配置。

经济学家曾调查指出,自我国在各项工程中开展成本造价控制以来,每个项目的资金消耗可降低30%-40%左右,节省了大量的国家资金。

对铁路工程项目进行成本控制后,能在完成成本控制目标的同时,也实现了各项资源的优化配置。

(2)施工,效益增收。

“低成本,高收益”这一道理用在各个行业都是十分恰当的,铁路工程需要消耗的资金并非小数目。

只要施工单位能够详细研究施工方案,根据现有的条件尽可能减少成本消耗,其创造出来的经济效益都是极为可观的,在施工操作环节中也可得到一笔不小的收益。

(3)工程,有序进行。

成本资金能够为整个铁路项目的实施提供物质保障,而承包单位在制定施工计划时也多数是根据资金额大小而定。

通过成本造价管理方案的指导,施工单位可及时调整现有的施工方案,对各个“小项目”合理安排人员操作,促进了施工作业的有序进行。

(4)材料,合理采购。

材料是铁路施工消耗资金最多的因素,一般材料费用在铁路项目中占到了60%以上。

铁路工程概预算与清单计价四

铁路工程概预算与清单计价四

铁路工程概预算与清单计价铁路工程是目前国家重点发展的基础建设之一,具有很高的重要性和实用性。

铁路建设项目的概预算与清单计价是指根据工程量清单体系,通过估算和计算,预测出工程施工所需的材料、人工、机械等成本,进而预算工程总造价的过程。

预算编制的基本原则铁路工程概预算与清单计价是监督和控制工程造价的基础,因此应该在编制预算时遵循以下基本原则:1.恪守预算编制的基本原则,即全面、准确、合理、公正、科学、实用,同时体现可操作性和可控性。

2.确定工程量清单的适当性、准确性和完整性,并结合实际情况做出合理的调整。

3.按照工程规划、设计、施工的业务流程和对应的造价控制标准编制概预算和清单计价。

4.重视工程造价风险管理,对不确定或者变动成本做好合理的预留和处理措施。

5.通过预算编制过程,关注工程总造价与质量、期限及安全的平衡。

编制概预算的步骤铁路工程概预算和清单计价的编制过程,一般分为以下几步:1. 现场勘察和资料收集在铁路建设工程概预算和清单计价之前,应该进行充分的现场勘察和资料收集,确保概预算和清单计价的准确性和完整性。

这一步主要需要了解工程规模、地段、地形及环境的特殊情况等方面的信息,以便下一步做出合理的预算编制计划。

2. 编制工程量清单根据工程规划和设计,量取需要的基础、结构和装饰材料以及机械设备等内容,做好工程量清单的编制工作。

该工作既要重视细节,同时要充分考虑人、机、料、工和成本等因素。

3. 计算材料和人工成本根据工程量清单,计算出需要的材料数量,通过市场调研等方法确定需要的材料单价,并结合当地的生产环境和建材市场的实际情况,制定合理的材料采购计划。

同时,必须根据当地的收入水平确定人工工资标准,并综合考虑人工工时和人工效率,计算出人工成本。

4. 计算机械和设备成本根据工程量清单,计算出需要的机械和设备数量,结合市场调研等方法确定机械和设备租赁或购买的实际成本。

此外,需要考虑机械和设备的维修保养以及运营成本等方面的因素,并综合计算出机械和设备的实际成本。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

二、收入管理
(二)验工计价
对业主验工计价 内部分劈验工计价
二、收入管理
验工计价流程
验工计价流程
二、收入管理
业主验工计价的依据:
1.《施工承包合同》及附件-工程量清单计价表 2.合同内已完成的项目,经现场监理工程师签认,符合质
量要求,并经核实的实物工程量 3.合同外按规定的程序报经批准的已完成并符合工程质量
(一)内部造价分劈
集团公司内部造价分劈针对局指挥部(代局指),有两个 及以上子分公司参与施工的项目,分为三个阶段:
初始合同价分劈 调整初始合同价分劈 末次计价分劈
二、收入管理
(1)初始合同价分劈 初始合同价分劈是根据工程部下达的项目施工任务范
围划分文件,以施工组织设计方案和施工图计算工程 量为依据,对中标合同工程量清单(工程项目及费用 一览表或工程量清单计价表)所列的项目,核定分劈 各参建单位施工图数量,并乘以相应的合同单价,形 成合同价分劈。如中标后施工图未全部下达,则暂按 各参建单位任务划分范围内中标合同工程量清单(工 程项目及费用一览表或工程量清单计价表)所列的项 目的数量和合同单价进行合同价分劈。
扣除,返还时也在验工计价中返还 局降造费按工程款拨付比例由A户直接上缴或抵扣,季度清算 非局指项目的局降造费资金,由集团公司确定局指(代局指)项目,
代为收取。
二、收入管理
局降造费收取系数
以集团公司资质承揽的铁路工程,按照各章价值及降造费收取系数计 算集团公司收取的降造费。铁路工程收取降造费系数
二、收入管理
局降造费、区域管理费收取
在对内分劈验工计价中扣除 收取局降造费按照《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分
配办法》(中铁六经〔2016〕157号) 提取区域管理费按照《中铁六局集团有限公司区域经营管理办法》(
中铁六市〔2016〕179号) 若收取局指挥部(不含代局指)奖励基金(0.5%),则在验工计价中
一、铁路工程造价标准修订
3. 费用定额,包括《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》、 《铁路工程材料基期价格》、《铁路工程施工机具台班费用定额》,主要 做了以下修订:
一是优化调整了设计概(预)算工费标准类型,大幅度提高了工费标准;
二是按“价税分离”原则,落实了国家“营改增”税制改革的要求,调整了税 金内涵和计算方法;
二、收入管理
合同造价分劈审批
局指项目,由局指挥部组织按照分劈原则进行 合同价分劈,报集团公司工程经济管理部核准, 以局指挥部文件下发《施工任务内部合同造价 分劈书》给各参建单位; 处代局指项目,由代局指挥部完成合同价分劈 后,报工程经济管理部审核,以集团公司工程 经济管理部文件下发各参建单位。 分劈示例
三是修订了采购及保管费费率、工程用水电基期单价、火车运输综合系数、 施工措施费费率、风沙地区施工增加费费率、行车干扰施工定额增加幅度、 施工器材年使用费率、间接费费率、设备运杂费费率、项目建设管理费费 率、营业线施工配合费费率、生产准备费定额、铺底流动资金定额;
一、铁路工程造价标准修订
四是增加了营业线封锁(天窗)施工增加费、建设单位印花税及其他 税费、利用外资有关费用等定额;
二、工程项目收入管理
集团公司收入管理有关办法:
1、《中铁六局集团有限公司工程项目收入管理办法》(中铁六经〔2016〕54号) 2、《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分配办法》(中铁六经〔2016〕
157号)
(一)内部造价分劈 (二)验工计价 管理 (三)二次经营管理
二、工程项目收入管理
二、收入管理
(2)调整初始合同价分劈
调整初始合同价分劈即是在施工图全部到位后,依据施工 组织设计方案和施工图工程量,对暂定初始合同价的调整。
由于施工图量差、设计变更等引起合同价款变化的,在业 主批复并验工计价后(或签订施工承包补充合同后),按 业主验工计价款额对实施单位分劈合同价款予以调整。
施工图有但合同清单中没有的项目,在施工图总量不超出 合同价时,参考合同中类似单价或按照投标编制原则分析 单价,暂按施工图数量×(分析单价×80%)进行分劈。
材料费 施工机械使用费 运杂费
填料费
施工措施费 特殊施工增加费 大型临时设施和过渡 工程费
其它费
基本预备 费
动态投资 机车车辆购置费 铺底流动资金
材料价差调整 ……
中标合同 内容
分甲供和 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ购 以业主费 用为主 增减中标 合同额
一、铁路工程造价标准修订
(三)如何落实“营改增”的要求?
本次修订从以下三个方面贯彻落实国家“营改增”税制改革要求:
建筑安装工程费税金=(基期人工费+基期材料费+基 期施工机械使用费+价外运杂费+价差+填料费+施工措 施费+特殊施工增加费+间接费) ×11%
设备购置费税金=(基期设备费+设备运杂费+设备 费价差) ×11%
一、铁路工程造价标准修订
三是 材料基期价格和施工机具台班费用定额,材料和施 工机具台班价格均为不含可抵扣进项税额的价格。
二、收入管理
(3)末次计价分劈
铁路工程,按照设计施工图(或施工图检算)和 投标综合降造率为总价进行分劈。总价在合同价值 内的,按照各单位施工范围和工作量、检算单价、 综合降造率进行分劈;有结余的按照满足变更条件 和签认手续的项目,按签认费用进行分劈。总价超 出合同价值,按照各单位施工范围和工作量、检算 单价、综合降造乘以(合同价/检算降造总价)进行 分劈。 其他工程根据业主末次计价项目对前期合同造价 分劈进行最终调整。
一是 建筑安装工程费,按照“价税分离”的原则计算,即: 建筑安装工程费=税前费用+税金
税前费用是不含增值税可抵扣进项税额的人工费、材料费、施工 机械使用费、运杂费、价差、填料费、施工措施费、特殊施工增 加费和间接费之和。
一、铁路工程造价标准修订
二是 税金,调整为“按照设计概(预)算构成及国家税法 等有关规定计算的增值税额”,建筑安装工程费税金的税率 由3.35%调整为11%。原税金中的城市维护建设税、教育费 附加移入企业管理费。
一、铁路工程造价标准修订
2. 预算定额,包括路基、桥涵等13个专业预算定额及基本定额,主要做了 以下修订: 一是紧密结合铁路建设、特别是高速铁路建设水平的提升,合理确定了定 额的人工、材料、施工机具消耗量,如适当调高了边坡砌筑、道岔铺设等 定额消耗量,适当调低了钻孔桩、箱梁预制等定额消耗; 二是系统优化定额体系结构,调整纳入了高速铁路、隧道大型机械化等定 额内容; 三是淘汰了技术陈旧、工艺落后的定额内容,例如:铲运机运土、轻轨斗 (平)车运土石方、明洞暗挖、复合式防水板、铅护套电缆接续、长途电 缆低频平衡、架空电力线路与接触网合架、1kV及以下六线横担、钟罩吸泥 机、链条牵引刮泥机安装等子目;
一、铁路工程造价标准修订
四是纳入“四新技术”定额内容,体现“四个支撑手段”的要求,例如,路基工 程增加了小型构件预制与运输、防护栅栏等子目,桥涵工程增加了160 m预应 力钢绞线制安张拉、大型钢围堰等子目,隧道工程增加了台车钻爆法、湿喷 机械手、大断面模板台车、超前地质预报等子目,轨道工程增加了轨节铺轨 机、轨排钉联机安拆、道岔打磨等子目,通信工程增加了数字移动通信系统 (GSM-R)、应急通信系统安装等子目,信号工程增加了CTCS-2和CTCS-3级 列控系统信号设备安装、无砟、有砟(级配碎石)区段信号设备安装等子目, 电力工程增加10kV单芯电缆敷设、隧道内箱式变电站、箱式电抗器安装等子 目,电牵工程增加了电缆防护与移设、接触网精调等子目;
五是技术更新较快,需要经常抽换的光(电)缆、杆塔等主要材料不再计 入定额基价,实现了主要材料量价分离;
六是基本定额调整纳入了铁路工程混凝土、水泥砂浆配合比用料表;
七是按照标准化施工管理的要求,混凝土拌制和运输、小型构件的预制和 运输、钢筋制作等定额内容,均按工厂化施工编制;
八是适当调整了定型钢模板、大块钢模板的摊销次数,优化了木模板、组 合钢模板定额子目。
以集团公司资质承揽的单独涉铁上跨下穿工程降造费系数为3%。 由集团公司牵头主导承揽的路外工程项目降造费系数为3%。工程项
目由市场营销部确定,书面通知成本合同部、财务部。 各子分公司以集团公司资质承揽的路外工程及非局资质承揽的工程项
目不收取降造费。 由子分公司代局指挥部管理且有两个参建单位以上的项目,代局指挥
五是考虑设计概(预)算编制需要,补充了施工监理费、勘察设计费、 设计文件审查费、其他咨询服务费等费用定额;
六是优化了主要材料品类,增加了火工品、粉煤灰、矿粉、隧道防水 板、桥梁防水卷材及涂料、钢制防护栅栏网片、桥梁高强螺栓、风沙路基 防护专用材料等主要材料;
七是增加了新型无砟轨道预制件生产线、箱梁制运架、大型轨道铺设、 打磨、整道、轨道几何状态测量仪等施工机具,优化了施工机具耐用总台 班计算方法;
中铁六局集团有限公司财务主管培训
解读 铁路工程造价标准、 项目收入与成本管理办法
工程经济管理部
2017年7月
解读内容提要
一、铁路工程造价标准修订 二、工程项目收入管理办法 三、工程项目成本管理办法
一、铁路工程造价标准修订
(一)铁路工程造价标准修订内容
铁路工程造价标准包括:办法规则、专业定额、费用定额 和价格信息四部分。 此次发布修订的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制 办法》、《铁路基本建设工程设计概(预)算费用定额》、 《铁路工程材料基期价格》、《铁路工程施工机具台班费用 定额》、《铁路工程基本定额》以及《铁路工程预算定额 (共13册)》等18册铁路工程造价标准,涵盖办法规则、专 业定额、费用定额三种类型,是铁路建设项目投资设计概 (预)算的编制依据,同时也是估算、概算定额的编制基础。 自2017年7月1日起实施。
要求的变更设计、新增工程等有关项目和费用 4.业主《验工计价办法》 5.《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分配办
相关文档
最新文档