学习《中华人民共和国机动车交通事故责任强制保险条例》心得体会
对机动车交通事故责任强制保险的反思
对机动车交通事故责任强制保险的反思作者：王雪丹来源：《财经界》2010年第03期【摘要】无证驾驶、醉酒驾驶等情形造成第三人伤残或死亡时，保险公司是否需要垫付或赔偿其人身损害存在争议。
本文首先从条文析义开始，进而对责任保险的功能和定位进行思考，认为保护受害人的理念值得提倡，但不应该由保险公司承担责任，应该通过交通事故社会救助基金来解决。
【关键词】责任保险机动车交强险垫付赔偿《机动车辆交通事故责任强制保险条例》(以下简称《交强险条例》)第二十二条通常被认为是关于交强险除外责任的有关规定。
该条规定了无证驾驶、醉酒驾驶、机动车被盗抢期间、被保险人故意制造保险事故等几种情形下如造成人身伤害的保险公司仅承担垫付抢救费的义务，并有权向致害人追偿；如造成财产损失，保险公司不承担赔偿责任。
有疑问的是，如果上述情形下受害人当场死亡或者抢救后一段时间后死亡。
那么保险公司是否还必须同时按照死亡伤残的规定赔偿或者垫付受害人。
司法实践中，多数地区法院的判决认为，如造成人身伤害的，保险公司不能仅承担垫付抢救费的义务，还应按照死亡伤残项下的规定赔偿受害人。
笔者对此不敢苟同。
一、对第二十二条的解析有不少学者将《交强险条例》第二十一条与第二十二条联系起来分析。
第二十一条规定，被保险机动车发生交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
这就意味着《交强险条例》将第三人的损失界定为人身损失和财产损失两部分，且将人身损失和财产损失并列分开表述，而第二十二条规定的免赔范围，仅用了“财产损失”的概念，更能体现出立法者的原意即免赔的部分只针对直接财产损失，而不包括人身受伤害受到的损失。
这一说法有一定的道理，但是仔细推敲第二十二条就会发现立法者原意并非如此。
首先，从抢救费垫付与追偿的立法模式来考察。
对于交通事故肇事者上述几种违法情形可知，立法者对这几种行为在道德上都是进行责难的，可为何还要求保险公司垫付抢救费呢?很明显，这是从人道主义立场出发，所谓人命关天，无论谁的过错，救人是最紧迫的事情。
道路交通安全法律法规的心得体会（通用6篇）
道路交通安全法律法规的心得体会道路交通安全法律法规的心得体会（通用6篇）从某件事情上得到收获以后，往往会写一篇心得体会，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。
那么心得体会怎么写才恰当呢？下面是小编为大家收集的道路交通安全法律法规的心得体会（通用6篇），欢迎大家分享。
道路交通安全法律法规的心得体会1幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。
每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。
这一幕幕惨剧是可以避免的。
宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。
而这究竟又是谁的错呢?这是人们的错。
国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。
大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。
可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分…… 血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
2024年学习交通法心得体会范文(4篇)
2024年学习交通法心得体会范文2024年，国家对交通法的改革进行了一系列的新政策调整，为了更好地规范交通秩序、提高道路安全、减少交通事故，我参加了交通法学习培训班，对新的交通法进行了深入学习和了解。
通过这段时间的学习，我深刻认识到交通法对我个人和整个社会的重要性，也明白了自己在道路上的责任和义务，下面就是我对学习交通法的心得体会。
首先，学习交通法让我意识到了交通安全的重要性。
交通安全是一个与民众生命财产安全息息相关的问题，对于整个社会来说都是至关重要的。
在学习交通法的过程中，我们深入了解了交通事故的危害和后果，被那些惨痛的交通事故案例深深触动。
这让我明白，只有保持良好的交通秩序和严格遵守交通法规，才能最大限度地避免交通事故的发生。
所以，无论是作为驾驶员还是行人，我们都要时刻保持警觉，遵守交通规则，维护交通安全。
其次，学习交通法使我更加了解了自己在道路上的权利和义务。
在学习交通法的课程中，我们详细学习了不同驾驶人的权利和义务，以及行人的权益和义务。
比如，我们了解到驾驶员应该具备合格的驾驶技术，严禁酒后驾驶和超速行驶等，同时我们也知道了行人应该在安全通行的地方过马路，要给予车辆让行权。
这些规则和准则对于保持公共道路上的秩序和安全起着重要的作用。
我们都应该自觉遵守交通法规，做到文明驾驶、守纪守法，同时也要尊重并保护行人的权益。
再次，学习交通法让我明白了交通法的适用原则和标准。
交通法作为一门法律，依法行驶是我们每个人的责任和义务，而不是一种限制或者束缚。
学习交通法告诉我们，交通法是为了保护每个人的交通权益，维护整个社会的安全和顺畅。
所以，在遇到交通事故或纠纷时，我们要明确交通法的适用标准和原则，尽量借助法律手段解决问题。
只有将交通法作为一种行为准则来遵守，才能更好地维护自己的权益，保护整个社会的利益。
最后，通过学习交通法，我还明白了道路交通管理工作的重要性。
交通法规不仅是对交通从业人员的约束和要求，更是交通管理部门规范交通秩序的基础。
《道路交通安全法》实施之后处理交通事故的心得体会3篇
《道路交通安全法》实施之后处理交通事故的心得体会 (2)《道路交通安全法》实施之后处理交通事故的心得体会 (2)精选3篇（一）自《道路交通安全法》实施以来，我在处理交通事故方面获得了一些心得体会。
首先，交通事故处理要迅速、科学、公正。
通过了解法律法规，我了解到应该立即报警、保护现场、救治伤员等基本程序，这有助于最大程度地减少伤亡和财产损失。
其次，了解交通事故责任的划分和处理程序对于决定赔偿方案非常重要。
根据《道路交通安全法》的规定，我知道了各种交通事故的责任划分，例如追尾事故、行人闯红灯等，这帮助我在处理事故时更加客观、公正地判断责任和赔偿。
另外，交通事故处理还需要注重调解和协商。
在处理交通事故时，我了解到可以通过调解、协商等方式解决矛盾和争议，以降低双方的损失。
这需要与受害者和肇事者及其保险公司进行有效沟通和谈判，以达成双方能够接受的解决方案。
最后，持续学习和保持冷静也是处理交通事故的关键。
交通事故处理是一个复杂的过程，需要不断学习和积累经验。
同时，面对紧张的情况，保持冷静和理性的思考也非常重要，这样才能够更好地应对各种复杂情况和挑战。
总之，通过实施《道路交通安全法》，我深切体会到了处理交通事故的重要性和复杂性。
通过学习和实践，我不断提高自己的能力，以确保交通事故的处理更加科学、公正和有效，为保障道路交通安全做出积极贡献。
《道路交通安全法》实施之后处理交通事故的心得体会 (2)精选3篇（二）作为交通事故的处理者，在《道路交通安全法》实施之后，我有几点心得体会。
首先，我意识到在处理交通事故时，要始终以保护人民群众的生命安全和财产安全为首要任务。
《道路交通安全法》的实施，对于加强交通管理、减少交通事故具有重要意义。
我在处理交通事故时，注重做好安全警示，尽力保护现场秩序，及时组织救护和疏导交通，以最大限度地减少交通事故造成的伤害和损失。
其次，我明确了自己的责任和职责。
《道路交通安全法》明确了交通事故处理者的权力与义务，在处理交通事故时应根据法律法规的规定来处理，不偏不倚，公正处置。
关于《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条文义的理解与反思
关于《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条文义的理解与反思陈志斌【摘要】本文针对长期以来在司法实践中对《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条的理解与适用存在争议的问题,首先通过对比分析具有代表性的三种解释,从对条款文义通常解释视角出发,给出合理的解释建议;其次,分析了醉驾等事故情形中受害人所面临的风险特征,指出第二十二条将醉驾等事故情形纳入交强险免责范围的不合理之处;最后,从交强险“保护受害人权益”的立法精神视角出发,提出了修正第二十二条的相关建议.【期刊名称】《山西财政税务专科学校学报》【年(卷),期】2017(019)006【总页数】4页(P11-14)【关键词】交强险条例;第二十二条;醉驾事故【作者】陈志斌【作者单位】山西省财政税务专科学校,山西太原030024【正文语种】中文【中图分类】F840.634国务院颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》(国务院令第462号)(以下简称《条例》)自2006年7月1日实施至今,在司法实践中对其第二十二条内容的理解一直存在争议,由此导致同一类案件出现不同司法判决的情形时有发生。
本文将从文义解释视角对《条例》第二十二条进行分析,并对其立法本义提出相关建议。
一、关于《条例》第二十二条相关情况的说明(一)《条例》的颁发依据《条例》颁发的法律依据是《道路交通安全法》(以下简称《道交法》),于2003年10月28日首次颁布,2004年5月1日起施行(主席令第八号);于2007年12月29日进行第一次修正(主席令第八十一号),2011年4月22日第二次修正(主席令第四十七号)。
《道交法》于2004年首次颁布实施,根据其第十七条,我国对机动车实行第三者责任“强制”保险制度,在性质上属于法定保险,由此交强险制度得以确立。
这也是根据我国日益剧增的汽车数量及交通事故频发的实际情况,为充分保护受害人利益,在借鉴西方发达国家经验的基础上,确立了机动车第三者强制保险制度。
2024年交通法律法规学习心得体会(3篇)
2024年交通法律法规学习心得体会随着社会的发展和科技的进步，交通法律法规也在不断地更新和完善。
作为一个驾驶员，我深知交通法律法规对于我们的行车安全、公共秩序和社会稳定的重要性。
在2024年，我进行了交通法律法规的学习，并且积极参与了交通安全宣传活动，下面是我对学习的心得体会。
首先，我认识到交通法律法规对于保障人民群众的行车安全和生命安全具有非常重要的意义。
通过学习交通法律法规，我了解到不按规定行驶、超速行驶、酒后驾驶等违法行为的严重后果。
这让我更加明白，作为一个驾驶员，遵守交通法律法规是非常必要和重要的事情。
只有遵守交通法律法规，才能保障自己和他人的生命安全。
其次，我在学习交通法律法规的过程中，了解到了一些新的规定和政策。
比如，我得知在2024年新出台了一项法律规定，要求所有驾驶员必须经过岗前培训并取得驾驶证才能上岗。
这项规定的出台，让我认识到驾驶员职业的重要性和责任。
只有经过严格的培训和考试，才能确保驾驶员具备足够的驾驶技能和交通法规知识，从而更好地服务于广大群众。
另外，我在学习交通法律法规的过程中，认识到了智能交通系统的重要性和优势。
在2024年，智能交通系统已经在全国范围内推广和应用，为我们的出行提供了更好的便利和安全保障。
通过智能交通系统，我们可以及时了解道路情况、避免拥堵和事故，降低交通风险。
同时，智能交通系统也通过监控和记录违法行为，提高了交通管理的效能和公正性。
这让我明白，科技的进步和交通法律法规的完善是相辅相成的，只有两者相结合，才能实现更好的交通管理和安全保障。
此外，我还参加了一些交通安全宣传活动，加深了对交通法律法规的认识和理解。
通过宣传活动，我向广大群众宣传交通法律法规的重要性，教育他们养成遵守交通规则的好习惯。
我与学生、家长、社区居民进行面对面的交流，解答他们的疑问，增强他们的交通安全意识。
通过这些宣传活动，我不仅提高了自己的交通法律法规知识和表达能力，也为社会的交通安全贡献了一份力量。
2024年学习交通法心得体会(2篇)
2024年学习交通法心得体会在我国，交通法是为了保障交通秩序、保障广大人民群众的生命安全和财产安全而制定的一系列法律法规。
作为每个公民应遵守的法律，我们每个人都应该对交通法有一定的了解和掌握。
在我的学习和工作中，我深深体会到了交通法的重要性，下面我就自己对交通法的学习心得和体会进行总结。
首先，交通法的学习使我更加了解了交通法规和交通规则。
交通法规是由国家依法制定的，它明确了公民和机动车辆在道路交通中应当遵循的基本规则和行为准则。
通过学习交通法规，我了解到了道路交通信号的含义和使用方法、机动车辆的行驶规范、交通事故的处理程序等等。
这些知识对于我正确理解并遵守交通规则，避免交通事故的发生具有重要意义。
其次，交通法的学习让我认识到了交通安全的重要性。
交通安全是人民群众的生命安全和财产安全的重要保障。
在我国，交通事故造成的伤亡和财产损失十分巨大。
通过学习交通法，我了解到交通事故的危害性，明白了交通安全对每个人来说都至关重要。
只有做到每个人都严守交通规则、文明驾驶，才能确保交通安全、保护我们自己和他人的生命财产安全。
再次，交通法的学习促使我树立了正确的交通安全意识。
交通安全是每个人的责任，每个人都应该从自己做起，树立起正确的交通安全意识。
通过学习交通法，我深入认识到了一个人的驾驶行为、乘车行为和交通秩序的统一关系。
无论是驾驶员还是乘客，我们都应该自觉遵守交通规则，文明驾驶、文明乘车。
只有我们每个人都从自己做起，才能真正保障交通安全。
此外，交通法的学习加深了我对交通法执法的理解。
作为交通法的执行者，交警是维护交通秩序，保障交通安全的重要力量。
通过学习交通法，我了解到交警在执法过程中应当遵循的原则、进行交通执法的方法和技巧等等。
了解这些知识，不仅让我知道了交警执法的合法性和重要性，也让我认识到了自己作为交通参与者应该懂得自己的权利和义务，主动维护交通秩序。
最后，交通法的学习使我提高了自身的交通法律素养。
交通法律素养是指个人对交通法律法规的理解和掌握程度。
2024年交通法学习心得体会(2篇)
2024年交通法学习心得体会我是一名即将成为交通法专业研究员的学生，在2023年刚刚开始学习交通法这门课程。
在这学期的学习过程中，我深刻认识到了交通法在社会中的重要性，并且对交通法的发展和运用有了更加深入的理解。
在这篇文章中，我将分享我在学习交通法过程中的心得体会，并阐述我对未来交通法发展的展望。
首先，交通法对维护社会交通秩序和保障公众安全至关重要。
通过学习交通法，我了解到交通法的主要目标是确保道路和交通的安全，防止和减少交通事故的发生。
交通事故常常会导致人身伤害和财产损失，给个人和社会带来巨大的痛苦和负担。
因此，交通法的制定和执行对社会的稳定和发展起着至关重要的作用。
其次，交通法的运用需要平衡公共利益和个人权益。
在学习交通法的过程中，我发现交通法往往需要在保障公共利益和尊重个人权益之间寻求平衡。
例如，在实施交通安全措施时，交通法需要兼顾道路通畅和交通安全之间的关系，确保交通秩序的同时不影响人们的正常出行。
这就需要交通法的制定者在确定具体政策时综合考虑各方利益，并通过法律的力量来实现公平和公正。
另外，随着科技的不断进步，交通法也需要不断适应和应对新的挑战。
在过去几年中，智能驾驶技术和无人驾驶技术得到了飞速发展。
这些新技术的引入为交通领域带来了巨大的变革和发展机遇，但同时也带来了新的法律和伦理问题。
如何对智能驾驶车辆进行监管？出现事故时责任如何划分？这些都是在学习交通法过程中我思考的问题。
我相信，未来交通法的发展将需要更加密切地关注新技术的应用和影响，并及时完善和调整法律框架，以适应不断变化的交通环境。
最后，作为一名交通法研究员，我希望能够为交通法的发展和运用做出贡献。
交通法作为一门复杂而庞大的学科，需要多学科、多角度的研究和探索。
我计划继续深造学习，不断提高自己的专业能力，并致力于推动交通法的发展和完善。
我希望通过研究和实践，能够提出一些可行的政策建议，促进交通法的制定和执行更加科学和有效，为社会交通秩序的维护作出自己的贡献。
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学习《中华人民共和国机动车交通事故责任强制保险条例》心得体会
通过对交通安全的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。
违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。
更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。
从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。
也带动了许多产业的发展。
在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。
运输业的兴起、发展。
证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。
如:酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。
这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。
忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。
在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。
此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。
只要谨慎、小心
驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。
明天的交通会一路平安。
道路交通安全法学习心得体会篇二《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。
我们学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下:
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。
1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。
在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。
这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。
人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。
那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。
现在新交通法规明确规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。
新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。
所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让
群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。
在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。
当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。
这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。
比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。
本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。
而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。
第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。
因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。
肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部
分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。
这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。
所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。
在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。
以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。
而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。
而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。
彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。
除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。
拖车不得向当事人收取费用。
如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。
综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。
不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。
所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。
我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。