DHL公司发展分析
DHL、FedEX、_UPS和EMS的研究

5% 4% 3% 15% 38% 35% 柱形图 1 柱形图 2 DHL Logistics
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纺 织
汽 车
医 药
说明:DHL收益根据1.3的汇率由欧元换算为美元 数据资料来源:UPS官方网站,公司年报,IBM分析
顺丰速运(集团)有限公司 版权所有
数据资料来源:DHL官方网站,IBM分析
1983-2001 茁壮成长期
1983 DHL成为第一个服务东欧的 航空快递公司。在美国的辛 辛那提设立国际分拨中心。 1985 在布鲁塞尔设立国际转运中 心。每晚处理超过165,000票 货物。 1986 DHL 在中国成立合资公司并 成为在中国服务的第一家国 际快递公司。 1990 DHL与汉莎航空、日航和日 商岩井建立战略联盟。 1991 DHL成为海湾战争之后第一 家对科威特恢复服务的国际 快递公司。 1993 DHL投资6,000万美元在巴林 建立了一家新的国际转运中 心 1998 德国邮政成为DHL的股东。 在吉隆坡成立IT中心。 1999 DHL 环球快递投资了10亿 欧元打造一流的航空货运机 队充实欧洲和非洲网络。 顺丰速运(集团)有限公司 版权所有
快 速 消 费 品
电 子
服 装
其 他
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DHL发展历史
DHL经过多年的发展,已经成为DPWN(德意志邮政世界网络)集团旗下领导快递和物流业务的品牌 经过多年的发展,已经成为 经过多年的发展 (德意志邮政世界网络)
1969-1982 创建发展期
1969 DHL在旧金山创立。 1971 DHL迅速拓展其网络并成为 众多公司信赖的合作伙伴, 网络拓展至远东和环太平洋 地区。 1972 开始在日本、香港、新加坡 和澳大利亚提供服务。 1974 在伦敦开设第一家英国营业 机构。DHL在全球已经拥有 3,052家客户和314名员工。 1976-1978 业务拓展至中东、拉丁 美洲和非洲三大区域。 1977 在法兰克福开设第一家德国 DHL营业机构。 1979 DHL 服务扩展到包裹递送, 之前只提供文件递送服务。
国外快递物流发展现状

国外快递物流发展现状1. 介绍快递物流是现代社会的重要组成部分,随着全球化的发展,国际快递物流也变得越来越重要。
本文将探讨国外快递物流发展的现状,包括市场规模、竞争格局、技术创新等方面。
2. 市场规模国外快递物流市场规模庞大,随着电子商务的兴起,市场需求持续增长。
根据最新数据,全球快递物流市场规模已超过1000亿美元。
北美、欧洲和亚太地区是市场规模最大的地区,其中中国和美国是最大的市场。
3. 竞争格局国外快递物流市场竞争激烈,主要的国际物流公司包括DHL、UPS、FedEx等。
这些公司拥有全球化的网络和先进的物流系统,能够提供高效、可靠的快递服务。
此外,一些本地快递公司也在国际市场上崭露头角,如德国的DPD和荷兰的TNT。
4. 技术创新技术创新是国外快递物流发展的重要推动力量。
近年来,随着物联网、人工智能和大数据等技术的不断发展,快递物流行业也在不断探索创新。
例如,一些公司开始使用机器人和自动化设备来提高仓储和分拣效率,同时也减少了人力成本。
另外,物流跟踪技术的改进使得消费者可以实时追踪包裹的位置和状态,提高了服务的透明度和可靠性。
4.1 物联网技术物联网技术在国外快递物流中得到广泛应用。
通过将包裹和运输车辆与互联网连接,物流公司可以实时监控包裹的位置和温度等信息,提高运输的安全性和可靠性。
此外,物联网技术还可以帮助物流公司优化运输路线,减少能源消耗和运输时间。
4.2 人工智能技术人工智能技术在快递物流领域的应用越来越广泛。
通过使用机器学习和自然语言处理等技术,物流公司可以自动处理大量的订单和查询,提高工作效率。
此外,人工智能技术还可以帮助物流公司预测市场需求和优化仓储管理,提高运营效率。
4.3 大数据技术大数据技术在国外快递物流中的应用也越来越重要。
通过收集和分析大量的数据,物流公司可以更好地了解市场需求和客户行为,从而做出更准确的决策。
此外,大数据技术还可以帮助物流公司优化运输路线和仓储布局,提高效率和降低成本。
DHL公司发展分析

DHL公司发展分析DHL 公司发展分析DHL 是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。
目前 DHL 服务范围涵盖全球 235 个国家与地区,全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK) ,而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园 (Plantation, Florida),位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。
DHL 机队约 420 架,枢纽并在当地拥有自己的货运航空公司机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium), European Air Transport。
DHL 在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过 450 个,提供频繁往来货件处理的重要任务。
DHL 目前共有八座国际快递物流中心,分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡 (Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡,结合各地策略性零件中心,提供快速的物流服务。
根据 Inbound Logistics[错误~未找到引用源。
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查,DHL 为全球排名第五的专业物流业者。
5.1 发展背景与历程DHL 于 1969 年成立,从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。
1971 年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区,来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。
2002 年德国邮政收购 DHL。
以下列出 DHL 在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误~错误~未找到引用源。
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2024年快递行业DHL深度研究报告

一、引言快递行业是电子商务的重要支撑,随着中国经济的快速发展和电子商务的兴起,快递业务呈现出蓬勃发展的态势。
DHL作为全球领先的快递公司,在中国市场拥有重要地位。
本报告将对2024年DHL在中国市场的发展进行深度研究。
二、整体市场发展情况2024年,中国快递行业继续保持高速增长的态势,全年快递业务量达到480亿件,同比增长35%,快递业务收入突破6000亿元,同比增长24%。
在这个火热的市场中,DHL积极发展,保持了快速的增长势头。
三、DHL在中国市场的发展1.增加投资2024年,DHL在中国市场增加了大量的投资。
首先,在中国的主要城市建立了更多的快递中心和分拨中心,提高了运力和效率。
其次,DHL加大了对人才的招聘和培养,提高员工的专业素质和服务水平。
最后,DHL 还加强了与合作伙伴的合作,与中国邮政等国内快递企业共同发展。
2.服务升级为了满足客户的需求,DHL在2024年对服务进行了升级。
首先,DHL 推出了更加快捷、准确的快递跟踪系统,方便客户查询快递进展。
其次,DHL优化了送货时效,提高了货物的分拨和配送速度。
此外,DHL还引入了更加智能化的设备和技术,提高了服务的质量和效率。
3.增加合作伙伴DHL在2024年积极扩大合作伙伴网络,与各大电商平台和物流企业建立了广泛的合作关系。
通过与合作伙伴的合作,DHL能够更好地融入中国市场,扩大市场份额。
同时,合作伙伴的强大网络和资源也为DHL提供了更好的服务支持。
四、面临的挑战虽然DHL在中国市场的发展取得了积极成果,但仍面临着一些挑战。
首先,中国快递市场竞争激烈,其他国内外快递企业也在积极发展,市场份额分散。
其次,国内快递市场价格竞争激烈,压缩了企业的利润空间。
另外,环境保护和可持续发展也是DHL面临的挑战,如何实现快递业务的低碳发展是一个重要课题。
五、未来展望尽管面临挑战,但在整体市场发展的带动下,DHL在中国市场仍具有广阔的发展前景。
未来,DHL将继续加大在中国市场的投资,扩大市场份额。
DHL在中国的发展情况

DHL公司之命名
DHL,中文名称为中外运敦豪,中外运敦豪于中国大陆因与中国 对外贸易运输集团(中外运)的合作伙伴关系称为中外运敦豪
,日常使用DHL。
DHL公司这个名称来源于三个公司创始人姓氏的首字母,他们是 Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。
供应链业务集团
DHL业务拓展
服务项目
我国首个全面的电子数 据交换系统 具体内容 上海及北京分公司与中国海关共同合作,设立我国首个全面的电子数据交换系统,方 便处理清关手续。 为北京中国银行总行安装了先进的便捷发件处理系统。 被第十一届亚运会指定为唯一的快递公司。 中英外交 开设分公司技术投资 中美外交 “珍宝箱”服务项目 开通免费服务热线 “欧洲第一”服务项目 “IMP进口到付”服务项 目 “重货促销”服务项目 1987年,英国女皇伊丽莎白访华,一批重要外交文件委托敦豪先期送达北京。 1996年,中外运敦豪用于开设新分公司、改善器材设备和提高电脑科技方面的投资额 高达二百五十万美元。 1998年6月,成为美国总统克林顿访华期间的“指定快件承运人”。 1998年7月,在中国推出“珍宝箱”服务项目。 1998年11月,成为第一家开通800-810-8000免费服务热线的国际快递公司。 1999年9月,在中国推出“欧洲第一”服务项目。 2000年5月,推出“IMP进口到付”服务项目。 2000年10月,推出“重货促销”服务项目。 2003年6月2日,推出上海至香港"亚洲午夜快递"隔夜包机快递 2004年,推出国内快递业务
便捷发件处理系统
“隔夜包机专线”服务 项目
国内快递业务
在华策略
加强网点建设,扩大品牌知名度: DHL设立网点从沿海向内
国际著名物流快递公司优势分析之中外运敦豪快递

国际著名物流快递公司优势分析之中外运敦豪快递(DHL一SINOTRANS)与联邦快递(FedEx Corp.)随着世界的飞速发展,信息化时代的来临,地球变得越来越小。
人们之间的距离变得越来越近。
更随着科技的发展,网络的普及,传统的经营理念正发生正变革,从大的方面来说B2B电子商务网站平台的出现,给众多商家带来了更多的商机,更广的舞台来向世界展示,众多的物流企业就在世界人民之间起到了一个桥梁作用,拉近人们之间距离。
从小的方面络购物观念的深入人心,网上购物不仅是一种单纯的购物的途径,更是一种现代人们的生活方式,所以以UPS、DHL、FedEx、TNT四大国际著名快递公司为首的等众多的物流企业给商家传递货物,提供方便。
下面就DHL(中外运敦豪快递)、FedEx(联邦快递)的优势之处来简单比较分析一下。
中外运敦豪国际航空快递有限公司(DHL一SINOTRANS)中国第一家国际航空快递公司中外运-敦豪国际航空快件有限公司是由全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%于1986年成立,是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。
作为德国邮政全球网络旗下的知名品牌。
DHL的服务网络覆盖全球220多个国家和地区,在全球拥有285,000名员工,为客户提供快捷、可靠的专业化服务。
凭借坚持为客户节约财富这一概念,国际航空快递发展起来,通过飞机快速运送文件和货物。
DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。
它向西不断挺进,从夏威夷到远东和环太平洋地区,然后是中东、非洲和欧洲。
敦豪全球速递网络其包括两家独立的法人公司。
总部设于加州,为美国及其所属地区提供航空速递服务的敦豪航空有限公司,及总部位于比利时布鲁塞尔的敦豪国际有限公司,负责为世界其他地区提供服务。
从2001年1月起,国邮政世界网络将其在敦豪的股份增加到51%。
这种协作产生的效应使敦豪的业务继续得到良好发展,并显示出了敦豪巩固其在国际航空速递领域的主导地位的决心。
【论文】中外运敦豪第三方物流运营策略分析

摘 要第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,是在物流渠道中,由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。
物流业作为国民经济发展的动脉和基础产业,在国民经济发展中具有十分重要的地位。
国际上已经把物流发展的水平作为衡量一个国家社会经济发展水平和综合国力的重要指标。
中外运敦豪(DHL)作为具有代表性的第三方物流公司,之所以能够发展到今天的辉煌,跟它所具有的强大的运营能力和与众不同的运营策略密不可分。
本文分析了DHL第三方物流的现状及主要业务,在此基础上,研究了DHL的核心竞争力及相关运营问题的解决策略,最后对DHL第三方物流及我国第三方物流提出了展望及发展对策。
关键词:中外运敦豪,第三方物流,运营策略AbstractThird-party logistics supplier and by items other than demand-side logistics company providing logistics services business model, is in the logistics channel, by professional logistics enterprises in the form of the contract within a certain period of time required to provide all or part of the users of logistics services . The logistics industry as the artery of national economic development and basic industry in national economic development has a very important position. The international level has been the development of logistics as a measure of a country's social and economic development and an important indicator of overall national strength.DHL as a representative of the third party logistics company, has been able to today's brilliant, with its powerful ability to operate with a closely related, it has a unique operating strategy. This paper analyzes the status of DHL and the major third party logistics business in this basis, the study of the DHL's core competitiveness and operational issues related to the settlement strategy, and finally, although DHL third-party logistics third party logistics, and raised the prospect of China and Countermeasures .Key words:DHL, Third- Party Logistics, Operations Strategy目 录摘 要 (I)Abstract (II)目 录 (III)第一章 绪 论 (1)1.1 研究背景 (1)1.2 研究意义 (1)1.3 研究内容 (2)第二章 第三方物流的概述及发展现状 (3)2.1 第三方物流概述 (3)2.1.1 第三方物流的概念 (3)2.1.2 第三方物流的特点 (3)2.1.3 第三方物流的作用 (4)2.2 我国第三方物流的现状 (4)2.3 我国第三方物流的发展 (5)第三章 DHL简介及主要业务分析 (6)3.1 DHL简介 (6)3.2 DHL核心业务及营运能力 (6)第四章 DHL第三方物流运营策略分析 (9)4.1 DHL的竞争优势分析 (9)4.2 DHL第三方物流运营问题的解决策略 (11)第五章 DHL第三方物流的发展与展望 (13)5.1 DHL第三方物流的发展 (13)5.2 我国第三方物流的展望 (14)5.3 我国第三方物流的发展对策 (15)参 考 文 献 (17)致 谢 (18)声 明 (19)第一章 绪 论1.1 研究背景物流这一概念随着人们对商品生产、流通和消费的需要,越来越引起人们的注意。
DHL推动印度汽车业发展

合 作 显 得 日益 重 要 DHL 公 司 适 时 举 办 汽 车 行 业 大 会 为 所 有 市 场 参 与 者 提 供 了交 流平 台 ,有 利 于 企 业 共
汽车行 业增 长 率 将 高 达 5%. 印度 属 于 新兴 市 场 , O 目前 正 处 于 这个 领 域 的 前 沿 。印 度 市 场 将 在 全 球 汽 车 行 业 发 挥 越 来 越 重 要 的 作 用 ,预 计 2 1 O 6年 对 全 球 汽
车 市 场 增 长 的 贡 献 率 将 达 到 1 . O 菲 亚 特 ( 度 )公 司 表 示 : “ 着 印 度 汽 车 市 场 印 随 的 不 断 发 展 ,传 统 设 备 制 造 商 与物 流 服 务 公 司 的 协 同
汽 车生 产 和 消 费 中心 正 在 向新 兴 市 场 转 移 , 而且 一 系 列 因 素 加快 了 这 种 转 移 。 当前 的经 济 危 机 迫 切 需 要 汽
车 行 业 通 过 改 变 和 再 造 供 应 链 降 低 成 本 。D HL与 其 在 印度 国 内 的 分 公 司 B u a t 作 ,通 过 向顾 客 提 leD r 合
第 5期
罗 绍 国 :加 强 邮 政 三 支 队伍 建 设 的 探 讨
第 2 5卷
高 并最 大 限 度 地 开 发 、拓 展 、发 挥 他 们 的 潜 能 ,切 实 解 决 三 支 队伍 中 存 在 的 数 量 现 实 性 短 缺 和 发 展 性 短 缺 、队伍 个 体 素 质 短 缺 ,急 需 人 才 的 稳 定 度 不 够 等 问 题 ,进 而 促 进 邮政 企 业 人 才结 构 的 优 化 配 置 、人 才 素 质 的 不 断 提 高 以及 人 才 管 理 体 制 与机 制 的 形 成 和 完 善 。
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DHL公司发展分析DHL是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。
目前DHL服务范围涵盖全球235个国家与地区,全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK),而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园(Plantation, Florida),位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。
DHL机队约420架,枢纽机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium),并在当地拥有自己的货运航空公司European Air Transport。
DHL在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过450个,提供频繁往来货件处理的重要任务。
DHL目前共有八座国际快递物流中心,分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡(Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡,结合各地策略性零件中心,提供快速的物流服务。
根据Inbound Logistics[错误!未找到引用源。
]针对全球专业物流业者所作的调查,DHL为全球排名第五的专业物流业者。
5.1发展背景与历程DHL于1969年成立,从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。
1971年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区,来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。
2002年德国邮政收购DHL。
以下列出DHL在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误!未找到引用源。
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],相关基本资料如表5.1。
5.1.1 版图扩展历程DHL自1969年创立就积极地扩展其全球服务版图,总是比其他同业抢先进入新兴市场,也因此奠定其稳固的基础,至2002年被德国邮政并购后结合德国邮政旗下的快递与物流公司,成为多元化的整合型物流服务提供商,以下分别列出DHL在每个时期不同发展历程,图5.1则为DHL在全球重大的发展示意图:一、邮件服务(1969-1978)DHL于1969年由Adrian Dalsey、Larry Hillblom与Robert Lynn共同成立,DHL即为三人姓氏的首字母组成。
藉由航机私人运送旧金山与檀香山之间的来往文件,并在货件实际抵达前先进行货物清关程序而大幅减少时间。
于两年后即迅速的扩展其服务范围至远东地区,积极进军国际市场,同时亦展开了DHL在全球拓展版图的第一步。
1971年:DHL迅速拓展服务网络至菲律宾等远东和环太平洋地区。
1972年:扩展服务范围至日本、香港、新加坡。
1973年:扩展服务范围至澳洲和纽西兰。
1977年:成立首间德国营运处。
将服务拓展至中东、拉丁美洲及非洲。
二、包裹递送服务(1979-1985)DHL开始提供包裹递送业务,在此之前DHL仅提供文件运送服务。
1979年:开始提供包裹运送服务。
1983年:为首间服务东欧国家业者,并于美国辛辛那提成立国际转运中心。
1985年:于布鲁塞尔成立最先进的转运中心,每晚处理超过165,000件货物。
三、扩展服务版图(1986-2002)将服务触角延伸至中国大陆,另外亦积极地扩展在全球的服务版图,并提供创新业务以因应顾客不同的需求。
1986年:与中外运签订合约,以合资方式开始在中国大陆的业务。
1989年:服务范围涵盖越南以及蒙古地区。
1990年:服务范围延伸至古巴、不丹以及利比亚。
1996年:于莫斯科(Moscow)开启通路,来年开始于北韩提供服务。
1999年:DHL投资超过十亿欧元于欧洲与非洲网络的全新先进航空货运机队。
购入34架全新波音757SF货机。
2000年:于中国推出「DHL进口到付」创新业务,加快速度、简化流程。
德国邮政股票在德、英、意大利、荷兰、奥地利、瑞士和西班牙上市发行。
四、攻占中国市场(2003-)同业间均觊觎极具发展空间的中国大陆市场,DHL于1986年就先与中外运合资于中国大陆开启业务,持有先进者优势,DHL更顺势在中国大量投资积极扩展业务,不但提供中美直航服务及更多创新业务,亦提出多项策略提升中国大陆物流服务能力。
2003年:于中国大陆推出五年投资计划,投资2亿扩展服务能力。
2004年:在捷克共和国的布拉格(Prague, Czech Republic)成立全球IT中心,取代伦敦IT中心。
并将欧洲营运中心布鲁塞尔移至德国的Leipzig。
针对货件于运输途中因意外发生的损失而推出「快递价值保险服务」,成为首间提供此类增值服务的快递公司。
开通上海─美国、北京─香港隔夜快递专机航线,分别用美国西北航空的波音747全货机及包用国泰航空的空巴A330客机腹舱。
2005年:DHL增加了往返于北京与香港、上海与美国及名古屋与香港间,三条隔夜送达的直航路线。
新航线直接连结上海及美国安克拉治,转往位于辛辛那提及洛杉矶的DHL转运中心,以链接DHL的美国货运网络。
藉由港龙航空提供往来香港与上海直航航班,上海得以直接连结香港亚太区转运中心。
推出中文版本的DHL顾客端快递管理工具─便捷发件系统EasyShip,进一步增强DHL在中国地区的服务与技术。
2006年:启用于日本名古屋中部国际机场内「DHL中部国际机场运务中心」,提升货运处理效能以及满足日本及亚洲区内国际贸易的迅速成长。
于德国波昂附近建构DHL创新中心,率先进行研究发展计划,推动全球运筹领域的尖端创新,包括邮件与国际快递。
于西藏设立分公司,为首间快递网络涵盖西藏的国际快递公司。
宣布「中国优先策略」,包括兴建中外运敦豪大厦、扩展西部网络等多个投资项目,更将中国分公司的数量增加至73间,亦使得中外运敦豪的网络更加完善,进而提升作业能力。
于上海宣布将开启在中国国内的货物空运业务,DHL 成为首间进军中国国内航空货运市场的国际货运商。
并启用上海外高桥保税物流园区物流中心,为首间进驻的外资物流公司。
于8月发布基于DHL 先进技术平台的信息化发件工具DHLConnect 和综合性快递管理解决方案DHL XML-PI 。
DHL 并展开全球大型RFID 技术实验,保证于2015年以前在其递送的所有货件上都贴有RFID 标签。
Hawaii San FranciscoAdrian Dalsey 、Larry Hillblom以及Robert Lynn 創立DHL ,提供專差快遞服務(1969)香港Singapore Japan AustraliaNew ZelandAsia 服務範圍擴及澳洲和紐西蘭(1973)Europe England 開始於歐洲提供服務(1974)Frankfurt 上海與中外運合資成立「中外運敦豪國際航空快遞公司」,開啟中國大陸業務(1986)Vietnam 蒙古(1989)Cuba BhutanLibya 開始於古巴、不丹以及利比亞提供服務(1990)North Korea (1997)Moscow (1996)(1989)開始於亞洲提供服務(1972)Tibet (2006)(1977)將服務擴展至中東、拉丁美洲以及非洲地區(1977)图5.1 德国邮政于全球重要发展历程数据源:本研究整理 5.1.2 并购与结盟历程德国邮政在取得DHL 完整股权后,不断并购、结盟积极扩展版图(如图5.2): 1986年:DHL 与中国外运集团签署合约,各注资一半成立「中外运敦豪国际航空快递有限公司」,并成为中国大陆首间国际快递公司。
1990年:DHL 与德航、日本航空和日商岩井公司建立策略联盟。
1997年:并购瑞士第二大包裹递送公司Paket-Dienst G . P. Paketlogistik 主要股份。
1998年:德国邮政成为DHL 股东(取得DHL 的25%股权)。
以11亿美金购入欧洲最大货运承揽公司DANZAS ,即后来DHL供应链解决方案部门。
德国邮政以DANZAS 为基点,相继并购欧洲、南美洲的一些物流配送公司,组建了泛欧陆路运输网络、南美货车运输网络。
1999年:并购荷兰的货运公司Van Gend & Loos EuroExpress与分拨公司ETD。
将包裹分公司并入德国邮政;将物流配送与卡车运输并入DANZAS。
并购服务于时装业的签约物流配送公司─德国ITG国际快运股份。
DANZAS并购北欧著名物流配送与国际运输服务商瑞典ASG集团。
与美国最大航空货运公司航空快运国际公司(Air Express International, AEI)签署并购协议,成为全球领先的航空货运服务供货商。
DHL与美国邮政总局(USPS)联合开办一项为欧洲国家提供服务的新业务「优先邮件全球保证」(Priority Mail Global Guaranteed),服务范围为美国11个大城市与19个欧洲国家间的邮件,保证于2天内完成递送,不但结合双方在欧美服务优势,更提供顾客在欧美航空快递更有保障的加值运送服务。
2001年:德国邮政取得DHL51%的股权。
AEI并入DANZAS集团。
2002年:DHL与国泰航空联营空运快递,拓展亚洲网络。
德国邮政完成DHL 收购。
2003年:并购快递运送以及货物航空公司安邦快递Airborne Express,DHL 运用Airbone的陆运网络,弥补DHL在美洲网络的不足。
整合德国邮政全球网络旗下的三大知名快递和物流公司:德国邮政欧洲快递、DHL以及Danzas公司成为新的DHL。
2004年:收购印度最大国内快递与整合性航空快递包裹公司Blue Dart 68%股权。
与西北航空公司签订中美航空合作协议,长期租用其波音747-200全货机,开通上海至美国隔夜快递专机航线,让原本没有开设中美航班的DHL能够借助美国西北航空每周7个航班大幅提升中美航空市场运力。
2005年:德国邮政以65亿美元并购稍早才刚并购Tibbett & Britten的英国物流公司Exel。
将近有111,000员工于135个国家服务于Exel,为顾客提供运输与物流解决方案,于2005年上半年利润快速成长55%,高达3.4亿美元。
并购荷兰邮件运输公司MailMerge,成为荷兰最大私营邮件服务企业。
德国邮政银行并购以金融和退休金规划管理著称的BHWAG公司。
2006年:DHL扩增在Blue Dart的股权超过80%。