K系列圆锥—圆柱齿轮减速机
k系列减速机执行标准
k系列减速机执行标准摘要：1.K 系列减速机的概述2.K 系列减速机的性能特点3.K 系列减速机的执行标准4.K 系列减速机的应用范围5.K 系列减速机的选型方法正文：一、K 系列减速机的概述K 系列减速机是一种斜齿轮- 伞齿轮减速机，具有高精度、高效率、传动比分级精细、范围广、传动扭矩大、性能可靠、噪音低、安装灵活、使用维护方便等优点。
它广泛应用于各种低速、大扭矩直角传动，是机械传动的通用基础件。
K 系列减速机执行国际标准优化设计，具有高精度、高效率、传动比分级精细、范围广、传动扭矩大、性能可靠、噪音低、安装灵活、使用维护方便等优点。
二、K 系列减速机的性能特点1.高精度：K 系列减速机采用硬齿面齿，齿轮减速机效率高达95% 以上，能够确保在高速传动时仍然具有较高的精度。
2.高效率：K 系列减速机的传动率高，耗能低，能够满足各种设备的高效传动需求。
3.传动比分级精细：K 系列减速机具有多种型号，从37 到187，从k到kv 等等有上百个型号，可以满足不同设备的传动需求。
4.范围广：K 系列减速机可以承受从微型到重型的各种设备的传动需求。
5.传动扭矩大：K 系列减速机采用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，能够承受大的传动扭矩。
三、K 系列减速机的执行标准K 系列减速机的执行标准主要包括：GB/T 10085.1-2001《圆柱齿轮减速器》、GB/T 10085.2-2001《圆锥齿轮减速器》、GB/T 10085.3-2001《圆柱齿轮- 圆锥齿轮减速器》等。
四、K 系列减速机的应用范围K 系列减速机广泛应用于各种低速、大扭矩直角传动的机械设备，如起重设备、输送设备、矿山设备、冶金设备、船舶设备、石油化工设备、环保设备等。
五、K 系列减速机的选型方法1.确定设备的使用需求，包括设备的工作扭矩、工作速度、传动比等。
2.根据设备的使用需求，选择合适的K 系列减速机型号。
3.确认K 系列减速机的安装方式和接口尺寸，以确保与设备的接口匹配。
k系列减速机内部结构
k系列减速机内部结构K系列减速机内部结构K系列减速机是一种常见的工业传动设备，广泛应用于各个行业。
它的内部结构设计合理，可以有效地降低输入速度，并提供所需的输出扭矩。
本文将对K系列减速机的内部结构进行详细介绍。
1. 外壳：K系列减速机的外壳通常由铸铁或铝合金制成，具有较高的强度和耐腐蚀性。
外壳的主要作用是保护内部零部件，同时提供良好的密封性能。
2. 输入轴：减速机的输入轴将动力输入到减速机中。
输入轴通常由优质合金钢制成，具有很高的强度和刚性。
它与电机或其他动力源相连接，通过齿轮传动将动力传递给减速机的内部部件。
3. 输入端轴承：输入端轴承支撑输入轴，并减少输入轴的摩擦和磨损。
它通常采用滚动轴承，具有较高的承载能力和较低的摩擦系数。
4. 齿轮系统：K系列减速机的齿轮系统是其关键部件，用于将输入轴的动力传递给输出轴。
齿轮系统通常包括主动齿轮、从动齿轮和插入齿轮。
这些齿轮经过精确的加工和装配，以确保准确的传动比和高效的传动效率。
5. 输出端轴承：输出端轴承支撑输出轴，并减少输出轴的摩擦和磨损。
它也采用滚动轴承，具有较高的承载能力和较低的摩擦系数。
6. 输出轴：输出轴是减速机的输出端，通常与机械设备相连接。
输出轴的形状和尺寸根据具体的应用需求而定，可以是圆柱形、锥形或其他形状。
7. 冷却系统：由于减速机在工作过程中会产生一定的热量，因此需要冷却系统来降低温度并保持减速机的正常运行。
冷却系统通常由风扇、散热片和冷却液等组成，它们可以有效地将热量散发到周围的空气或冷却介质中。
8. 润滑系统：为了减小齿轮系统的摩擦和磨损，保证减速机的正常运行，K系列减速机配备了润滑系统。
润滑系统通常由油箱、油泵、滤清器和润滑油管路等组成，它们能够将润滑油输送到齿轮系统的各个部位，形成润滑膜，并及时回收和过滤油液。
9. 其他零部件：除了上述主要部件外，K系列减速机还包括其他一些重要的零部件，如密封件、轴承座、油封等。
这些零部件起到密封、支撑和保护作用，确保减速机的正常运行和寿命。
齿轮减速机型号和参数【汇总】
齿轮减速机型号和参数有哪些齿轮减速机是一种小功率微型减速传动设备，齿轮减速机是由微型电机和减速箱组合起来的传动机构，减速箱又分为普通减速箱、蜗轮蜗杆减速箱及中间减速箱，普通减速箱和蜗轮蜗杆减速机是直接连接电机，而中间减速箱的目的是达到一般减速箱不能达到的减速比。
齿轮减速机常用参数范围在：直径3.4mm-38mm，功率：0.01-40W，输出转速5-2000rpm，电压：1.5V-24V，减速比5-1500，输出扭矩1gf.cm到50Kgf.cm；齿轮减速机型号：①ZWBPD系列：ZWBPD006006、ZWBPD010010、ZWBPD016016、ZWBPD020020、ZWBPD022022、ZWBPD024024、ZWBPD028028②ZWPD系列：ZWPD008008、ZWPD012012、ZWPD032032③ZWBMD系列：ZWBMD003003、ZWBMD004004、ZWBMD006006、ZWBMD010010、ZWBMD020020、ZWBMD022022、ZWBMD024024、ZWBMD028028、ZWBMD032032④ZWMD系列：ZWMD008008、ZWMD012012、ZWMD016016、ZWMD038038齿轮减速机型号ZQ、ZQH、ZQSH型齿轮减速机JZQ型系列齿轮减速机PM、PJ、ZQA、FZLY型圆柱齿轮减速机zQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机ZD、ZDH、ZDSH、ZL、ZLH、ZLSH、ZS、ZSH、ZSSH型减速机ZSC、ZSC(A)减速机ZDY、ZDZ、ZLY、ZLZ、ZSY、ZSZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001 YK、YB/T050-93K系列圆锥—圆柱齿轮减速机ZBJ19004-88FDBY、ZZL型圆锥圆柱齿轮减速机ZBJ19026-90。
YN系列齿轮减速机YB/T050-93。
HNK型圆弧齿轮减速机S、JS系列齿轮减速机YB/T050-93QJY系列起重机械减速器。
圆锥齿轮圆柱齿轮减速器内含装配图和零件图
目录.第1章选择电动机和计算运动参数51.1 电动机的选择51.2 计算传动比：61.3 计算各轴的转速：61.4 计算各轴的输入功率：71.5 各轴的输入转矩7第2章齿轮设计72.1 高速锥齿轮传动的设计72.2 低速级斜齿轮传动的设计17第3章设计轴的尺寸并校核。
253.1 轴材料选择和最小直径估算253.2 轴的结构设计263.3 轴的校核343.3.1 高速轴343.3.2 中间轴373.3.3 低速轴41第4章滚动轴承的选择及计算464.1.1 输入轴滚动轴承计算464.1.2 中间轴滚动轴承计算484.1.3 输出轴滚动轴承计算49第5章键联接的选择及校核计算515.1 输入轴键计算515.2 中间轴键计算525.3 输出轴键计算52第6章联轴器的选择及校核536.1 在轴的计算中已选定联轴器型号。
536.2 联轴器的校核53第7章润滑及密封54第8章设计主要尺寸及数据54第9章设计小结56第10章参考文献：57机械设计课程设计任务书设计题目：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容：（1）设计说明书（一份） （2）减速器装配图（1张） （3）减速器零件图（不低于3张系统简图：原始数据：运输带拉力 F=2400N ，运输带速度 s m 5.1=∨，滚筒直径 D=315mm,使用年限5年工作条件：连续单向运转，载荷较平稳，两班制。
环境最高温度350C ；允许运输带速度误差为±5%，小批量生产。
设计步骤：传动方案拟定由图可知，该设备原动机为电动机，传动装置为减速器，工作机为带型运输设备。
减速器为两级展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动，轴承初步选用圆锥滚子轴承。
联轴器2、8选用弹性柱销联轴器。
第1章 选择电动机和计算运动参数1.1 电动机的选择1. 计算带式运输机所需的功率：P w =1000ww V F =10005.12400⨯=3.6kw 2. 各机械传动效率的参数选择：1η=0.99（弹性联轴器），2η=0.98（圆锥滚子轴承），3η=0.96（圆锥齿轮传动），4η=0.97（圆柱齿轮传动），5η=0.96（卷筒）.所以总传动效率：∑η=21η42η3η4η5η=96.097.096.098.099.042⨯⨯⨯⨯ =0.808 3. 计算电动机的输出功率：d P =∑ηwP =808.06.3kw ≈4.4547kw 4. 确定电动机转速：查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 ∑'i =8~25（华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄平主编），工作机卷筒的转速w n =31514.35.1100060d v 100060w ⨯⨯⨯=⨯π=90.95r/min ，所以电动机转速范围为min /r 75.2273~6.72795.9025~8n i n w d ）（）（’=⨯==∑。
锥形-圆柱齿轮减速器
锥形-圆柱齿轮减速器
结构和工作原理
锥形-圆柱齿轮减速器的结构包括输入轴、输出轴和齿轮组。
输入轴连接到一个驱动装置，而输出轴连接到一个被驱动装置。
齿轮组由一个锥轮齿轮和一个圆柱齿轮组成。
工作时，输入轴通过锥轮齿轮的齿与之相连，通过旋转将输入的扭矩传递给齿轮组。
齿轮组中的圆柱齿轮将收到的扭矩再次传递给输出轴。
锥轮齿轮和圆柱齿轮的齿轮传动比确定了减速器的减速比。
特点和应用
锥形-圆柱齿轮减速器具有以下特点：
- 扭矩传递能力强，适用于大扭矩传递需求；
- 传动效率高，能够提供稳定的传动效果；
- 结构紧凑，可以适应较小的安装空间；
- 可靠性高，寿命长，维护成本低。
锥形-圆柱齿轮减速器广泛应用于各种机械设备中，例如：
- 工业生产线中的输送机、搅拌机等；
- 矿山设备，如破碎机、筛分机等；
- 动力传动装置，如船舶和飞机等。
总之，锥形-圆柱齿轮减速器在各个工业领域中都扮演着重要的角色，通过减速和传递扭矩，实现了机械设备的稳定运行。
YK系列圆锥—圆柱齿轮减速器参数
YK 系列圆锥—圆柱齿轮减速器类型、特点和适用范围、装配型式、代号示例（YB/T050-93）
详细介绍：
发布时间：2007-6-30 15:53:35
1类型
YK 系列圆锥—圆柱齿轮减速器为硬齿面通用减速器，由一级弧齿圆锥齿轮加一、二、三级平行轴圆柱齿轮组成，已列入YB/T050—93，其类型代号见下表。
YK 系列圆锥—圆柱齿轮减速器的圆柱齿轮精度为GB10095的6级，圆锥齿轮精度为GB11365的7级，其圆住齿轮部分的零件和YN 系列可通用互换，其余特点及适用范围与YN 系列减速器相同。
3装配型式
4代号示例
YK系列圆锥—圆柱齿轮减速器传动比（YB/T050-93）
YKL、YKLO、YKLA型传动比
详细介绍：
注：1、轴伸端配键按GB1095—79。
2、采用两端都带轴伸的输出轴时另一端轴伸的尺寸为G2、L2、d2。
3、采用装配方式Ⅲ～Ⅵ时，中间轴的轴伸尺寸请向厂方咨询。
YKL、YKLD、YKLA型减速器外形及安装尺寸（mm）
注：1、轴伸端配键按GB1095—79。
2、采用两端都带轴伸的输出轴时另一端轴伸的尺寸为G2、L2、d2。
3、采用装配方式Ⅲ～Ⅵ时，中间轴的轴伸尺寸请向厂方咨询。
齿轮减速机的型号大全
齿轮减速机的型号大全导语：在四大系列减速机中齿轮减速机包括R系列F系列以及K系列。
S系列勉强可以算是齿轮减速机，习惯性称S系列减速机是斜齿轮-涡轮减速机。
今天就来列举一下这几种减速机的所有的型号。
在四大系列减速机中齿轮减速机包括R系列F系列以及K系列。
S系列勉强可以算是齿轮减速机，习惯性称S系列减速机是斜齿轮-涡轮减速机。
今天就来列举一下这几种减速机的所有的型号。
一、R系列同轴齿轮减速机GR底脚安装斜齿轮减速机、GRX底脚安装单级斜齿轮安装、GRXF法兰安装单级安装、GRF法兰安装、GR...F底脚法兰安装、GRZ是B14法兰安装。
R系列减速机有这六种形式，组合起来可以形成类似GR17、GRX27、GRXF37等等的型号，就是将减速机的基本型式配上数字型号，类似RXF57-42-Y80-4-M1、R57-52-Y80-4-M1、RX57-62-Y80-4-M1、RF57-72-Y80-4-M1这样的。
他们之间利用基本型式+数字型号+减速比+电机型号（机座号）+电机极数+安装方位这样一来形成很多很多的组合形式。
二、F系列平行轴减速机平行轴减速机的基本型式有以下这么多种，GF底脚安装平行轴—斜齿轮减速机、GFA...B底脚空心轴安装、GFV...B底脚花键空心轴安装、GFA空心轴安装、GFV花键空心轴安装、GFAF是B5法兰空心轴安装、GFVF是B5法兰花键空心轴安装、GFAZ是B14法兰安装、GFVZ是B14法兰花键空心轴安装、GFF是B5法兰安装、GFH...B 底脚空心轴锁紧盘安装、GFH是空心轴锁紧盘安装、GFHF是B5法兰空心轴锁紧盘安装、GFHZ是B14法兰空心轴锁紧盘安装。
他们可以形成的型号类似F47-28.8-Y71-4-M2、FA47-28.8-Y71-4-M2、FF47-28.8-Y71-4-M2、FH47-28.8-Y71-4-M2、FV47-28.8-Y71-4-M2、FAF47-28.8-Y71-4-M2、FVF47-28.8-Y71-4-M2、FHF47-28.8-Y71-4-M2、FAZ47-28.8-Y71-4-M2、FHZ47-28.8-Y71-4-M2、FVZ47-28.8-Y71-4-M2F57-28.8-Y71-4-M2、FA57-28.8-Y71-4-M2、FF57-28.8-Y71-4-M2、FH57-28.8-Y71-4-M2、FV57-28.8-Y71-4-M2、FAF57-28.8-Y71-4-M2、FVF57-28.8-Y71-4-M2、FHF57-28.8-Y71-4-M2、FAZ57-28.8-Y71-4-M2、FHZ57-28.8-Y71-4-M2、FVZ57-28.8-Y71-4-M2F67-28.8-Y71-4-M2、FA67-28.8-Y71-4-M2、FF67-28.8-Y71-4-M2、FH67-28.8-Y71-4-M2、FV67-28.8-Y71-4-M2、FAF67-28.8-Y71-4-M2、FVF67-28.8-Y71-4-M2、FHF67-28.8-Y71-4-M2、FAZ67-28.8-Y71-4-M2、FHZ67-28.8-Y71-4-M2、FVZ67-28.8-Y71-4-M2F77-28.8-Y71-4-M2、FA77-28.8-Y71-4-M2、FF77-28.8-Y71-4-M2、FH77-28.8-Y71-4-M2、FV77-28.8-Y71-4-M2、FAF77-28.8-Y71-4-M2、FVF77-28.8-Y71-4-M2、FHF77-28.8-Y71-4-M2、FAZ77-28.8-Y71-4-M2、FHZ77-28.8-Y71-4-M2、FVZ77-28.8-Y71-4-M2三、K系列锥齿轮减速机GK...底脚安装斜齿轮伞齿轮减速机，GKA...B底脚空心轴安装斜齿轮减速机，GKV..B底脚花键空心轴，GKH..B底脚空心轴锁紧盘安装，GKF是B5法兰安装，GKAF是B5法兰空心轴安装，GKVF是B5法兰花键空心轴，GKHF是B5法兰空心轴锁紧盘，GKA空心轴，GKV花键空心轴，GKH空心轴锁紧盘，GKT空心轴扭力臂安装，GKAZ是装B14法兰空心轴安装，GKVZ是B14法兰花键空心轴安装，GKHZ是B14法兰空心轴锁紧盘。
圆锥_圆柱齿轮减速器设计书
圆锥-圆柱齿轮减速器设计书指导教师（签字）：年月日系（教研室）主任（签字）：年月日机械设计设计说明书圆锥—圆柱齿轮减速器起止日期： 2012年10 月 11 日至 2013年 1 月 5 日学生姓名陈达班级机设1001学号10405100111成绩指导教师(签字)机械工程学院（部）2012年01月05日目录1 传动方案的设计 (3)2 电机的选择 (3)3 运动和动力参数的计算 (4)4 V带传动设计计算 (6)5 齿轮设计计算 (7)6 轴的机构设计计算 (17)7 轴承的校核 (23)8 键的选择及校核计算 (26)9 联轴器的选择 (27)10减速器箱体及附件的设计 (27)11 润滑与密封 (29)12 密封的方法 (30)13 窥视及视孔盖 (30)14 放油孔螺栓及油尺 (30)15 启盖螺钉 (31)16 设计小结 (31)17 附图······················1、传动方案的设计在电机与运输带之间布置一台二级圆锥-圆柱齿轮减速器，高速级布置直齿圆锥齿轮传动轴端选择弹性联轴器。
图1-1所以为输送机机传动的系统简图。
图 1-1 2、电动机的选择（1）计算滚筒的工作转速卷筒nmin/81.3914.336060100075.0601000rad D v n =⨯⨯⨯=⨯⨯=π卷筒（2）工作机的功率w Pkw FV P w 025.575.0100067001000=⨯==（3）传动系统的总效率为 设cy η-输送机滚筒效率，取0.9645η-输送机滚筒轴至输送带之间的传动效率，取0.97 c η-联轴器效率，取0.99g η-闭式圆柱齿轮传动效率，取0.97,g η-闭式圆锥齿轮传动效率，取0.97b η-滚动轴承效率，取0.990.95040.96×99.00.98010.99×99.0×0.96030.97×99.0×0.96030.97×99.099.045c 34g 23'1201=============cyb b b g b ηηηηηηηηηηηηη 8504.09504.09801.09603.099.02453442321201=⨯⨯⨯==ηηηηηη（4）电动机所需功率为KW P P w d 911.58504.0/025.5/===η由表12-1可知，满足d e P P ≥条件的Y 系列三相异步电动机额定功率e P 应取7.5KW 。
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K系列圆锥—圆柱齿轮减速机
特点和适用范围
1）采用单元结构设计，规格、主参数、传动比均采用优先数系，零部件的标准化、通用化程度高，互换性好，便于组织生产、交货迅速。
2）齿轮参数均为计算机优化设计的新科研成果，使减速器具有单位体积传递功率大和重量轻的特点。
以相同传动比、传递相同功率的ZS75减速器与本系列SDN200减速器比较，总中心距为17：1，重量比为2.9：1。
3）齿轮选用优质合金钢，经渗碳、淬火处理，齿面硬度可达HRC60，具有很高的许用应力和很好的耐磨性，故承载能力大、寿命长。
4）齿轮精度为DIN标准6级。
圆柱齿轮采用磨齿工艺，部分规格采用齿廓、齿向修形，故传动平稳、噪声小。
5）采用承载能力高的加强型轴承，轴承寿命长。
6）齿轮和轴承一般采用飞溅润滑，便于维修。
根据实际需要，可增加风扇冷却、环管冷却、或风扇加环管冷却，也可采用压力循环润滑。
7）箱体采用高强度灰铸铁，也可采用焊接箱体。
8）传动比范围宽（7.1～500），结构紧凑，承载能力大（最大额定功率为3400kW）。
故适用性强，可广泛用于不同原动机拖动的各种机械。
装配型式
实心轴输出的两种基本装配形式图
空心轴输出的两种基本装配形式图
K系列圆锥—圆柱齿轮减速器代号示例
代号示例
型式代号与主要参数
KENB型减速器外形安装尺寸
①带平键的轴端，按GB1096—79的A型。
②G1为不带风扇尺寸，G3为带风扇尺寸。
③带风扇冷却的只有规格125～500。
如对带风扇冷却的减速器加设防护罩时，应留有空间使空气流通。
KEAB型圆柱齿轮减速器的外形及安装尺寸
KEAB型减速器外形安装尺寸(mm)
①带平键的轴端，按GB1096—79.A型。
②G1为不带风扇尺寸，G3为带风扇尺寸。
③带风扇冷却的只有规格125～500。
KZN型圆柱齿轮减速器的外形及安装尺寸
KZN型减速器外形安装尺寸
①带平键的轴端按GB1096—79.A型。
②带风扇冷却的只有规格180至560。
如对带风扇冷却的减速器加设护罩时，应留有空间使空气流畅。
KZA型圆柱齿轮减速器的外形及安装尺寸
KZA型减速器外型安装尺寸(mm)
①轴端的平键按GB1096—76，A型；中心孔按GB145—85。
②只有规格为180～560可有风扇冷却。
要对带风扇的减速器加设罩子时，应留出足够的通风空间。
KDNB型圆柱齿轮减速器的外形及安装尺寸
KDNB型减速器外型安装尺寸
① 平键的轴端，按GB1096—79.A型。
KDAB型圆柱齿轮减速器的外形及安装尺寸
KDAB型减速器外型安装尺寸
带平键的轴端，按GB1096—79.A型。
K系列圆锥—蜗柱齿轮减速器键联接型空心轴的联接尺寸
键联接型空心轴的联接尺寸
K系列圆锥—蜗柱齿轮减速器锁紧盘联接型空心轴的联接尺寸
锁紧盘联接型空心轴的联接尺寸
①锁紧盘把合螺栓的扭矩。
②d3＜160mm为h6配合。
K系列圆锥—圆柱齿轮减速器锁紧盘联接型空心轴的联接尺寸
可由两侧组装的锁紧盘联接型空心轴的联接尺寸
注：1、端盖、螺栓、锁紧盘及挡圈应另行定购。
① d3＜160mm为h6配合。
KENB、DEAB型减速器公称功率和热功率
注：如热容量大于上表数值应附加冷却。
KZN、KZA型减速器公称功率和热功率
② 注：如热容量大于上表数值应附加冷却。
KDNB、KDAB型减速器公称功率和热功率
③ 注：如热容量大于上表数值应附加冷却。