16T塔吊性能讲解

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塔式起重机基础知识汇总(整理版)

塔式起重机基础知识汇总(整理版)

塔式起重机基础知识汇总(整理版)塔式起重机基础知识汇总塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述:一、幅度:幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。

二、起重量起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。

起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。

最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。

其吊点必须在幅度较小的位置。

最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。

塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。

一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。

可根据需要而进行变换。

为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。

?三、起重力矩起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM现行的计量单位为KNM 1TM等于10KNIM额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。

由于不同的幅度的起重力矩不均衡,幅度渐大,力矩渐小,因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。

塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同的幅度和相应的起重量连接起来,就绘制成起重机的性能曲线图,使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量,防止超载。

一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线,不过差别不大。

16t建筑塔吊作为炉顶吊的应用

16t建筑塔吊作为炉顶吊的应用

16t建筑塔吊作为炉顶吊的应用摘要:电厂的建设过程中,随着工程的推进,作业人员的大量进点,各专业间的交叉作业越发频繁,工程进入建设的高峰期,此时对现场的施工机械使用就会越来越多,本工程使用的42t建筑塔吊主吊机械已不能满足施工需求,如果租用350t履带吊可以满足现场需要,但本着开源节流、降本增效的管理理念,在确保施工要求的前提下,安装炉顶吊是即可降低项目成本,又能提高机械利用率的可行方案,最终在国电克拉玛依2×350MW热电联产的工程上使用16t建筑塔吊作为炉顶吊,此方案在工程上克服沙尘暴、大风等恶劣天气连续、安全运行108天,圆满完成各项施工任务!炉顶吊钢结构基础制作根据国电克拉玛依现场的施工需求,在锅炉炉顶靠近炉后扩建端位置安装一台16t(C7030)建筑塔吊,作为锅炉后炉膛大件吊装使用。

根据热动专业的要求及现场的实际情况确定了安装位置,此安装位置在本公司尚属首次,主要需考虑的问题:1、16t建筑塔吊安装位置能满足吊装低再、低过、省煤器等受热面的要求,确保吊装重量在塔吊作业性能范围内,最大限度的避免二次倒运;2、42t建筑塔吊与16t建筑塔吊同时作业过程中有作业范围的交叉,由于位置的特殊性,确保16t建筑塔吊平衡臂回转过程中不会与42t建筑塔吊的标准节相碰(理论数据:在42t建筑塔吊降下爬升套架的情况下,平衡臂配重托架尾部与标准节的距离为0.9m,实际数据仅为0.35m)具体位置见下图:炉顶吊炉顶位置布置图炉顶吊的基础不能采用常规的钢筋混凝土结构,锅炉顶部不具备这样的条件,因此只能使用钢结构对塔吊基础进行加固;1.1承重梁的制作1.1.1承重梁选用材料:#32a工字钢基础承重梁采用4根#32a工字钢拼接。

这样的承重梁制作两根,承重梁的长度(5000mm)是根据安装位置的钢次梁的跨度(3356mm)决定的,承重梁的宽度(660mm)是根据塔吊支座的截面宽度(600mm)决定的,具体尺寸见图:1.1.2四根工字钢是两两一组,中间距离140mm,两组工字钢使用δ=20mm 厚的钢板连接成一个整体,有两块650×650mm尺寸钢板是塔吊支座的所在位置,具体制作尺寸见图:1.1.3基础承重梁在制作的过程中,两根工字钢在拼接时采用分段焊的形式,焊缝长度200mm,焊缝间距200mm,焊完之后,使用角向磨对焊缝进行打磨,确保工字钢平面的水平度在±1mm内;两组工字钢使用δ=20mm的钢板连接为一个整体的过程中,钢板与工字钢的焊缝厚度为15mm,同时需要保证钢板的上平面的水平度在±1mm内,值得注意的是:水平度的测量一定要保证承重梁前后两块560mm×400mm定位钢板的水平度。

QT16塔式起重机

QT16塔式起重机
• 起重机使用的联轴器主要用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴, 传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移,有时还能改善传动装置德动态 特性。半联轴器有时可以兼作制动轮。起重机常用德联轴器有齿轮联轴 器、梅花弹性联轴器、弹性柱销联轴器、尼龙柱销联轴器、万向联轴器、 耦合器等。 最后选用弹性柱销联轴器

总结
选择电动机的功率
• 考虑起重机的类型、用途、机构工作级别和作业特点, 以及电动机的工作特性,同时为了满足电动机起动和 不过热的要求,按慢载起升计算所得的静功率Pj应乘 以稳态负载平均系数G,由此得到稳态平均功率,按此 功率选择电动机功率
卷筒的设计
• • 卷筒组是起升机构和牵引机构中卷绕钢丝绳的部件。常用的卷筒组类型 有齿轮联接盘式、周边大齿轮式、短轴式和内装行星齿轮式。 齿轮连接盘式卷筒组为封闭式传动,分组性好,卷筒轴部承受扭矩,是 目前桥式起重机卷筒组的典型结构。缺点是检修时需沿轴外移卷筒。 周边大齿轮式卷筒组多用于传动速比大、转速低的场合,一般为开式传 动,卷筒只承受弯矩。 短轴式卷筒组采用分开的短轴代替整根卷筒长轴。减速器侧短轴采用键 与过盈配合与卷筒法兰盘刚性连接,减速器通过钢球过圆柱销于底架铰 接;支座侧采用定轴式或转轴式短轴,其优点是构造简单,调整安装比 较方便。 内装行星齿轮式卷筒组输入轴与卷筒同轴线布置,行星减速器置于卷筒 内腔,结构紧凑,重量较轻,但制造与装配精度要求较高,维修部便, 常用于结构要求紧凑、工作级别为M5以下的机构中。



制动器的选择
• 为保证起重机工作的安全和可靠,在起升机构中必须装设制动器,而在其他机构 中视工作要求也要装设制动器。如起升机构中的制动器使重物在升降运动停止并 使重物保持在空中,或者用制动器来调节重物的下降速度。而在回转和行走机构 中则可用制动器以保证在一定的行程内停住机构。归纳起来,制动器的主要作用 有;1)支持制动,当重物的起升和下降动作完毕后,使重物保持不动。(2)停止制 动,消耗运动部分的动能,使其减速直至停止;(3)下降制动,消耗下降重物的位 能以调节重物的下降速度。 起电机的制动器应满足以下要求; 1,具有机构所要求的制动转矩; 2,制动平稳: 3,上闸和松闸动作迅速; 4,制动器受力构件具有足够的强度和刚度; 5,检查,维修,调整方便; 6,摩擦副的磨损小,使用寿命长; 7,制动力矩稳定,工作可靠; 8,摩擦面温度不超过允许值; 9,外形尺寸和重量小。

塔式起重参数与技术性能有哪些

塔式起重参数与技术性能有哪些

塔式起重参数与技术性能有哪些塔式起重参数与技术性能有哪些?塔式起重机参数包括基本参数和主参数。

基本参数共10项,根据GB5031-1994规定,包括幅度、起升高度、额定起重量、轴距、轮距、起重总量、尾部回转半径、额定起升速度、额定回转速度、最低稳定速度。

主参数是公称起重力矩。

1、幅度幅度是塔机空载时,从塔式起重机回转中心线至吊钩中心垂线的水平距离,通常称为回转半径或工作半径。

对于俯仰变幅的起重臂,当处于接近水平或与水平夹角为13°时,从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离最大,为最大幅度。

当起重臂仰至最大角度时,回转中心线至吊钩中心线距离最小,为最小幅度。

对于小车变幅的起重臂,当小车行至臂架头部端点位置时,为最大幅度。

当小车处于臂架根部端点位置时,为最小幅度。

选用塔式起重机首先要考虑塔式起重机的最大幅度是否满足施工需要。

塔式起重机应具备的最大幅度L0应按下式计算:L0=A+B+△1式中A由轨道根底中心线至拟建的建筑物外墙皮的距离。

对于下回转塔式起重机,A应取为塔式起重机尾部回转半径+安全操作距离(0.7-1m);对于上回转塔式起重机,A应取为直属理机平衡臂尾部回转半径+安全操作距离。

如平衡臂超过建筑物的标高,则A可以缩短为起重机回转中心至建筑物外墙皮最近处的水平距离+安全操作距离。

B多层建筑物的宽度。

△1为便于构件堆存和构件挂钩而预留的安全操作距离(1.5-2m)。

图2-3-1所示为轨道式塔式起重机幅度确实定图。

小车变幅起重臂塔式起重机的最小幅度应根据起重机构造而定,一般为2.5-4m.俯仰变幅起重臂塔式起重机的最小幅度,一般相当于最大幅度的1/3(变幅速度为5-8m/min时)或1/2(变幅速度为15-20m/min时)。

如小于上述值的变幅过程中,起重臂就有可能由于惯性作用后倾翻造成重大事故。

2、额定起重量额定起重量是起重机安全作业允许的最大起升载荷,包括物品、取物装置(吊梁、抓斗、起重电磁铁等)的重量。

16t汽车吊参数

16t汽车吊参数
176 /2500
最大输出扭矩N.m/r/mi n
800 /1300〜1500
生产企业
长沙中联重工科技发展股份有限公司
55
起重臂伸出时间s
70
回转速度r/mi n
0~2




最高行驶速度km/h
70
最大爬坡度%
28
最小转弯直径m
20
最小离地间隙mm
250
排气污染物排放值及烟度限值
符合标准规定
GB3847-2005
GB17691-2005国三
百公自重(总质量)kg
23000
整车整备质量kg
22805
前轴轴荷kg
6200
后桥轴荷kg
16800



外形尺寸(长x宽x高)mm
12050X2500X3400
支腿纵向距离m
4.95
支腿横向距离m
5.4

主臂长m
9.8~30.8
主臂仰角°
-2〜80
副臂长m
7.5
副臂安装角°
0 30


型号
ZLJ5261
类别
二类



型号
WP6.240
额定功率kW/r/min
16t
项目
数值
备注
工作性能参数
取大额疋总起重量kg
16000
基本臂最大起重力矩kN.m
710
最长主臂最大起重力矩kN.m
408
主臂最大起升高度m
31.08
不考虑吊臂变形
副臂最大起升高度m
38.5


速 度

16T塔吊性能概述解读

16T塔吊性能概述解读

中联TC7525-16D塔式起重机投标书技术部分1、简图2、中联塔机遵循的主要标准GB5144-94 塔式起重机安全规程GB/T13752-92 塔式起重机设计规范GB/T9462-1999 塔式起重机技术条件GB/T5031-94 塔式起重机性能试验GB/T17806-1999 塔式起重机可靠性试验方法GB/T17807-1999 塔式起重机结构试验方法JG/T5037-93 塔式起重机分类3、中联塔机特点综述中联重科具有五十年的塔机设计经验,是塔机行业技术归口单位和理事长单位,为国内80%的塔机行业厂家转让了技术,多次组织并承担国家攻关项目,主持编写了国家和行业相关技术标准,聚集了行业最优秀的专家,是国内最权威的塔机技术中心。

中联自1995年自行生产塔机以来,经过这么多年的努力,塔头系列:5013、5015、5610、5613、5616、5023、5518、6010、6013、6020、6517、7030、7035、7052、8039,平头塔机:TCT7032,动臂塔机:TCR6055,其性能参数完全符合市场需要,多年来中大型塔机销量一直雄居国内同类产品的首位。

1997年,在成熟的塔机技术基础上,中联独创性地推出起重、布料两用机,实现一机多用,革命性地拓展了塔机在建设领域的应用范围。

中联塔机,无论是在技术水平,还是在制造质量,在国内都居领先地位,与世界先进水平同步。

中联塔机的技术特点:3.1独有的技术服务中联塔机研究所的电话直接面向客户,可随时提供技术咨询;有非标附着架提供机制;新机可免费提供基础咨询。

以上三项是一般塔机生产厂家无法提供的技术服务,这是中联的技术优势。

3.2强有力的设计采用精确的ADAMS运动分析和I—DEAS有限元分析计算,使塔机每一部位处于合理的受力状态,且具有良好的强度、刚度和抗疲劳特性。

在设计过程中,专家对塔机的总体方案及关键部件进行严格把关,专家评审委员会对塔机的总体方案和每一部件进行认真讨论和审定。

16T汽车吊性能表

16T汽车吊性能表

16T主要性能与参数
项目数值最大额定总起重量 16000 kg
基本臂最大起重力矩 710 kN.m
最长主臂最大起重力矩 408 kN.m
主臂最大起升高度 31.08 m
副臂最大起升高度 38.5 m
外形尺寸(长×宽×高) 12000×2500×3300 mm
主臂长 9.8~30.8 m 副臂长 7.5 m
QY16汽车起重机额定起重量表
说明:
1、表中给定数值是在地面坚实,整机调平状态下,超重机的额定超重量。

表中工作幅度,是指吊载后的实际幅度。

2、表中额定超重量包括吊钩重量,主钩重200公斤,副钩重50公斤,若副臂处于展开状态,主臂起吊的额定超重量应减去400公斤。

3、使用主钩时,主臂长9.5m用6倍率,主臂长16.5m和23.5m用4倍率,副臂用1倍率。

个人整理的塔吊型号及性能参数

个人整理的塔吊型号及性能参数

个人整理的塔吊型号及性能参数塔吊是一种常见的建筑施工机械,用于在高空进行重物的吊装和搬运工作。

它具有起重能力大、灵活性高、稳定性强等特点,在各种工地中广泛应用。

本文将介绍几种常见的塔吊型号及其主要的性能参数。

1. 顶升式塔吊(Tower crane)顶升式塔吊是一种高空起重机械,能够实现大范围内吊重物的横向和纵向移动。

它采用自行式塔身,可以在各种工地中快速搭建。

顶升式塔吊的性能参数如下:起重量:常见的起重量范围为6吨至20吨。

最大起重力矩:通常在30米半径范围内能够达到2000至4000牛·米。

倾角范围:通常在-4度至80度之间。

转台托力:通常在200至500千牛之间。

顶升高度:通常在50至100米之间。

2. 回转式塔吊(Slewing crane)回转式塔吊是一种采用回转装置进行旋转工作的塔吊。

它主要适用于狭窄的工地,如城市建筑工地。

回转式塔吊的性能参数如下:起重量:常见的起重量范围为2吨至8吨。

最大起重力矩:通常在10米半径范围内能够达到450至800牛·米。

倾角范围:通常在-10度至80度之间。

转台托力:通常在100至300千牛之间。

回转角度:通常为360度。

3. 墙头式塔吊(Hammerhead crane)墙头式塔吊是一种专门用于建造高层建筑的塔吊,它的塔身直接悬挂在建筑物的顶部。

墙头式塔吊的性能参数如下:起重量:常见的起重量范围为4吨至32吨。

最大起重力矩:通常在30米半径范围内能够达到800至6000牛·米。

倾角范围:通常在-3度至88度之间。

转台托力:通常在200至800千牛之间。

墙头高度:通常在40至80米之间。

4. 平臂塔吊(Flat-top crane)平臂塔吊是一种具有平直臂形状的塔吊,主要用于高速公路和桥梁施工等工程。

它的设计使得其在高空工作时更加稳定和安全。

平臂塔吊的性能参数如下:起重量:常见的起重量范围为6吨至20吨。

最大起重力矩:通常在30米半径范围内能够达到1000至3000牛·米。

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中联TC7525-16D塔式起重机投标书
技术部分
1、简图
2、中联塔机遵循的主要标准
GB5144-94 塔式起重机安全规程
GB/T13752-92 塔式起重机设计规范
GB/T9462-1999 塔式起重机技术条件
GB/T5031-94 塔式起重机性能试验
GB/T17806-1999 塔式起重机可靠性试验方法
GB/T17807-1999 塔式起重机结构试验方法
JG/T5037-93 塔式起重机分类
3、中联塔机特点综述
中联重科具有五十年的塔机设计经验,是塔机行业技术归口单位和理事长单位,为国内80%的塔机行业厂家转让了技术,多次组织并承担国家攻关项目,主持编写了国家和行业相关技术标准,聚集了行业最优秀的专家,是国内最权威的塔机技术中心。

中联自1995年自行生产塔机以来,经过这么多年的努力,塔头系列:5013、5015、5610、5613、5616、5023、5518、6010、6013、6020、6517、7030、7035、7052、8039,平头塔机:TCT7032,动臂塔机:TCR6055,其性能参数完全符合市场需要,多年来中大型塔机销量一直雄居国内同类产品的首位。

1997年,在成熟的塔机技术基础上,中联独创性地推出起重、布料两用机,实
现一机多用,革命性地拓展了塔机在建设领域的应用范围。

中联塔机,无论是在技术水平,还是在制造质量,在国内都居领先地位,与世界先进水平同步。

中联塔机的技术特点:
3.1独有的技术服务
中联塔机研究所的电话直接面向客户,可随时提供技术咨询;有非标附着架提供机制;新机可免费提供基础咨询。

以上三项是一般塔机生产厂家无法提供的技术服务,这是中联的技术优势。

3.2强有力的设计
采用精确的ADAMS运动分析和I—DEAS有限元分析计算,使塔机每一部位处于合理的受力状态,且具有良好的强度、刚度和抗疲劳特性。

在设计过程中,专家对塔机的总体方案及关键部件进行严格把关,专家评审委员会对塔机的总体方案和每一部件进行认真讨论和审定。

中联的弹性设计体系,能在最短的时间内为客户设计并制造出特殊工程所需的特型塔机。

3.3先进的试验手段
本公司拥有国内领先的塔机电气、机构实验室。

自行研究、开发的塔机专用电气控制系统及传动机构均按国家及行业相关标准进行可靠性试验,确保本公司的电气控制系统及传动机构先进、安全、可靠。

3.4充分满足用户施工要求的性能参数
大距离的附着间距和自由悬高,极大的方便了用户施工;合理的臂尖起重量完全符合用户施工的要求(一罐混凝土的重量为 1.3~1.5吨、一块大模板的重量为1.8吨)。

3.5完备的制造手段
本公司拥有的前处理线、精确的专用工装、计算机控制的加工中心、大型落地镗床、大件油漆喷烤中心等先进设备,能保证塔机具有稳定的品质优良。

4、性能
TC8039是中国塔机行业技术归口单位——建设部长沙建设机械研究院优化设
计、中联重科精心制造、国家建筑城建机械质量监督检验中心严格监督检验、技术性能国内领先、多项技术指标具有国际先进水平的一种新型上回转、双吊点水平臂架、小车水平变幅的自升式塔式起重机。

4.1整机性能
整机性能参数包括公称起重力矩、最大工作幅度、最大起重量、最大工作高度、工作速度等。

这些参数是反映一台塔机的工作能力大小,工作效率高低的重要指标。

具体性能参数附后。

4.2工作机构
塔机起升、回转、变幅、行走四大传动机构的性能直接关系到整机性能。

使用时,用户追求的是平稳可靠,而影响塔机平稳的最主要因素是惯性冲击和电流冲击。

“中联”TC8039塔机运用先进技术,较好地解决了这个难题。

4.2.1起升机构
TC7525塔机配置16t起升机构。

16t起升机构采用变频无级调速电机,工作极为平稳,极大地改善运行平稳性,提高就位精确度,操作简便轻巧,对电网无冲击,显著提高了电控系统元件的寿命,延长了钢丝绳的寿命。

变频无级调速电机+单速比圆柱齿轮减速器,构造简单,易维护,可靠性高。

采用折线绳槽的大卷筒技术,解决了钢丝绳排列容易乱绳的难题。

4.2.2回转机构
回转机构是塔机惯性冲击影响最直接的传动机构,臂架越长,影响越突出。

传统的有级调速机构无法解决这一难题,导致整机扭摆冲击大,电机断电后臂架溜车时间长,就位很困难,回转减速机容易损坏。

TC7525采用变压无级变速,运转平稳,冲击小。

4.2.3小车变幅机构
小车变幅机构是影响重物就位的一个重要机构,TC7525采用变频无级调速变幅机构,速度为0~100m/min,调速范围大,大大减小了运行冲击,提高了操作的平稳性,同时也提高了工作效率。

4.3电气控制系统
采用PLC控制,提高了可靠性和安全性。

PLC(可编程序控制器)作为主控单元,减少了逻辑控制的元器件数量,大幅度降低了控制系统的故障率,提高可靠性。

该系统对三大机构进行集中控制,并收集各种安全限位信号集中进行复杂的逻辑处理,优化各机构的动作,这样就可以有效地避免误操作,并能自动诊断电气故障,给出相应的声光报警。

关键元件采用国外名牌产品是中联塔机可靠性高的关键。

这些元器件都具有较好的稳定性能和过载能力。

一般来说,电气故障占塔机使用中故障总数的70%以上,然而,“中联”塔机相对故障较少,这主要得宜于电气系统设计先进、特种电机参数选择合理、冲击小、名牌元器件,再加上用户正确的使用。

4.4安全保护等装置
“中联”塔机除了采用GB5144塔机安全规程标准要求的安全装置(如力矩限制器,起重量限制器,高度限制器,回转限制器,幅度限制器和风速仪等)外,还采用了许多先进的或中联重科独创的装置,确保塔机安全、使用方便。

如:自动变换倍率装置,独有的变幅钢丝绳双重张紧装置,引进标准节防脱装置,回转塔身与起重臂、平衡臂根部连接采用快速接头等。

4.5结构
通过采用优化设计、计算机辅助(CAD)设计、三维Pro/E设计、模块化设计和制造、机电一体化设计、人机工程设计、Ideas和Adams工程分析等多项先进技术与手段,使“中联”塔机钢结构具有极好的的强度、刚度、抗疲劳破坏能力和良好的综合性能。

“中联”TC8039塔机塔身标准节采用片式结构,节与节之间使用经特殊处理过的销轴连接,标准节主弦杆拼方采用埋弧焊,外形美观,力学性能好,可靠性高;腹杆方钢管结构风阻小,刚度大,有利于减小塔机整机载荷,提高稳定性;焊接采用混合气体保护焊,使焊接质量更有保障,焊缝更美观。

5、中联塔机应用的部份专利技术
塔式起重机回转无级调速装置专利号:95238241.5 自升式内爬顶升系统专利号:01213540.2 自升式内爬顶升系统专利号:01213541.0
6、主要技术参数
6.2起重特性75臂长
70臂长
65臂长
60臂长
60臂长
55m臂长
50臂长
45臂长
40臂长
7、传动机构配置表
8、电气系统配置表
9、中联塔机随机文件清单
11、主要外购件厂商
可能会有所调整,但产品的质量和性能不会改变。

11。

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