车辆公司车辆检修质量管理办法
公司维修车辆规章制度
公司维修车辆规章制度第一章总则为了规范公司内部车辆维修管理工作，保障车辆的正常运行和安全性，特制定本规章制度。
第二章车辆维修管理1.公司内部设立专门车辆维修部门，负责各类车辆的日常维护和维修工作。
2.车辆维修部门应当定期对公司内部所有车辆进行检查维护，确保车辆的正常运行。
3.维修部门人员应当具备相应的维修技能和资质，确保维修工作的质量。
4.由专业人员进行车辆检修、维护和维修，确保车辆的正常运行状态。
第三章车辆维修标准1.车辆维修应当按照相关标准进行，保障车辆运行的安全性和稳定性。
2.车辆维修过程中应当使用合格的零部件和材料，确保维修质量。
3.车辆维修部门应当建立相关记录，包括维修内容、材料使用等，做到有据可查。
第四章车辆维修流程1.车辆维修需经过申请、审核、派工、维修、验收等环节，确保维修工作的有序进行。
2.车辆维修部门应当及时安排维修工作，保证车辆的维修进度和效率。
3.车辆维修完成后，由验收人员对车辆进行检查确认，确保维修质量。
第五章车辆事故处理1.公司车辆发生事故后，应当立即报告车辆维修部门，由专业人员进行检修和维修。
2.车辆事故应当及时报告保险公司，按照相关规定进行理赔处理。
3.公司车辆事故应当进行事故分析和责任追究，对事故原因进行总结和处理。
第六章车辆维修记录1.车辆维修部门应当建立健全的车辆维修档案，包括车辆维修记录、维修内容、材料使用等。
2.车辆维修记录应当按照时间顺序进行归档，便于随时查阅和查询。
3.车辆维修部门应当定期对维修记录进行整理和归档，确保数据的完整性和准确性。
第七章车辆维修安全1.车辆维修部门应当制定安全管理制度，对维修过程中的安全风险进行预防和控制。
2.车辆维修过程中应当采取安全措施，保障维修人员和车辆的安全。
3.车辆维修部门应当定期组织安全培训和演练，提升维修人员的安全意识和应急处理能力。
第八章车辆维修设备1.车辆维修部门应当配备专业的维修设备和工具，确保维修工作的进行。
汽车维修质量保证制度
汽车维修质量保证制度一、总则1.1 本制度旨在确保汽车维修质量，保障消费者合法权益，提高企业信誉和市场竞争力。
1.2 本制度适用于我公司所有汽车维修服务网点。
1.3 我公司全体员工应严格遵守本制度，确保汽车维修质量。
二、维修质量管理2.1 我公司应建立完善的维修质量管理体系，包括维修质量计划、维修质量控制、维修质量改进等。
2.2 我公司应根据车辆故障情况，制定合理的维修方案，确保维修质量。
2.3 我公司应加强对维修人员的技术培训和业务指导，提高维修人员的技术水平和业务能力。
2.4 我公司应定期对维修设备进行维护和检查，确保设备正常运行。
2.5 我公司应建立健全维修质量检测制度，对维修过程中的关键环节进行质量检测，确保维修质量。
三、维修质量保证3.1 我公司应对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度，质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合格证之日起开始计算。
3.2 质量保证期按以下规定执行：a、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；b、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日；c、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日；以上质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
3.3 质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆，免返修工料。
3.4 我公司应建立健全客户档案，对客户反映的维修质量问题进行记录和处理，确保客户权益。
四、维修质量控制4.1 我公司应建立维修质量控制流程，对维修过程中的各个环节进行质量控制。
4.2 我公司应加强对维修材料的质量管理，确保维修材料质量。
4.3 我公司应定期对维修质量进行统计分析，找出存在的问题，及时进行改进。
五、维修质量改进5.1 我公司应根据维修质量控制结果，制定维修质量改进计划，并进行实施。
5.2 我公司应鼓励员工提出维修质量改进建议，对提出有效改进建议的员工给予奖励。
公司汽车维修维护管理制度
公司汽车维修维护管理制度
制度范本的核心在于规范流程。
从报修、审批、维修到验收，每一环节都应有明确的操作
步骤和责任人。
例如，当车辆出现故障时，驾驶员需填写报修单，并由相关负责人审批后，方可进行维修。
这一过程不仅保证了维修工作的及时性，也避免了不必要的费用开支。
选择合适的维修服务提供商也是管理制度中不可忽视的一环。
企业应建立一套供应商评估
体系，对维修服务商的资质、技术水平、服务质量和价格进行全面考量。
通过定期的评估
和比较，选择出最适合企业需求的维修服务伙伴。
维修过程中的质量控制同样重要。
制度中应明确维修质量标准和验收标准，确保维修后的
车辆能够达到企业的安全要求。
对于重大维修项目，企业还应安排专业人员参与监督，以
保障维修工作的透明性和可靠性。
除了维修流程的管理，日常的维护保养也是制度中的重要组成部分。
企业应制定详细的保
养计划，包括定期检查、清洁、润滑等基本保养工作，以及必要的零部件更换周期。
这些
措施有助于延长车辆的使用寿命，降低突发故障的风险。
在实施管理制度的过程中，培训也是不可或缺的一环。
企业应定期对驾驶员进行安全驾驶
和维护知识的培训，提高他们的自我维护能力和故障判断能力。
这不仅能够减少车辆故障，也能在一定程度上降低维修成本。
为了保证制度的有效性，企业还应建立起一套监督机制。
通过定期的检查和审计，评估制
度的执行情况，及时发现并解决存在的问题。
同时，鼓励员工提出改进建议，不断完善管
理制度。
车辆维修管理规定范文
车辆维修管理规定范文为确保车辆维修工作的高效、安全进行，提高车辆使用寿命和运行质量，保证车辆运行的安全性和可靠性，制定了车辆维修管理规定。
本规定适用于本单位所有使用的车辆维修管理工作。
一、维修工作安排1. 车辆维修工作由专业的维修人员负责。
维修人员必须持有相应的维修资格证书，并具有一定的实践经验。
2. 安排车辆维修工作时，应根据车辆的维修需求和重要程度进行优先级排序。
3. 维修工作应提前计划，确定维修时间、地点和所需的材料和工具。
4. 维修工作应在指定的维修场所进行，禁止在非指定场所进行维修工作。
二、维修记录1. 维修人员应详细记录每辆车的维修情况，包括维修项目、所用材料和工具、修理时间等。
2. 维修记录应及时、准确地填写，并交由主管部门进行审核。
3. 维修记录应妥善保存，以备将来的参考和查阅。
三、故障诊断和维修方法1. 故障诊断应由具备相应技术水平的维修人员进行，确保对故障原因的准确判断。
2. 维修方法应符合相应的技术规范和标准，确保维修质量。
3. 维修材料和工具应符合标准要求，保证维修过程的安全性和可靠性。
四、配件使用1. 使用的配件应符合相应的标准和规定，确保与原车零部件的完全兼容。
2. 原车零部件应得到正确的保养和维修，必要时可进行更换。
3. 配件的购买应按照相关采购规定进行，确保配件的质量和可靠性。
五、安全操作1. 维修人员应严格按照操作规程进行操作，确保维修工作的安全性。
2. 维修工作涉及到的液体和气体材料应得到正确的处理和储存，防止泄露和事故。
3. 维修工作结束后，应及时清理和整理工作场所，确保安全和卫生。
六、车辆维修项目的验收1. 维修工作完成后，车辆应经过验收，确保维修质量和安全性。
2. 验收人员应按照标准和规范进行验收，对维修质量进行评估和判断。
3. 验收结果应及时记录，并交由主管部门进行审核。
七、废弃车辆处理1. 废弃车辆应按照相关规定和要求进行处理，防止环境污染。
2. 废弃车辆的拆解应由专业的拆解人员进行，确保对环境的影响最小化。
综合检修车辆管理制度范本
一、总则第一条为确保公司车辆正常运行，提高车辆使用效率，保障员工出行安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的综合检修管理，包括但不限于公务车、员工班车、租赁车辆等。
第三条本制度旨在规范车辆检修流程，提高检修质量，降低车辆故障率，延长车辆使用寿命。
二、管理部门及职责第四条公司综合管理部门负责车辆检修管理的组织、协调和监督工作。
第五条车辆维修部门负责车辆检修的具体实施，包括检修计划制定、维修作业、零部件采购等。
第六条车辆使用部门负责车辆日常保养，发现故障及时报修。
三、检修计划与实施第七条车辆维修部门应根据车辆使用情况，制定年度检修计划，报公司综合管理部门审批。
第八条车辆维修部门应按照年度检修计划，合理安排检修工作，确保检修质量。
第九条车辆维修部门应定期对车辆进行例行检查，发现故障及时进行维修。
第十条车辆维修部门在检修过程中，应严格遵守操作规程，确保检修质量。
四、零部件采购与管理第十一条车辆维修部门应根据检修需求，采购必要的零部件。
第十二条采购的零部件应满足质量要求，确保车辆正常运行。
第十三条车辆维修部门应建立零部件库存管理制度，确保零部件的合理使用。
五、车辆保养与维修记录第十四条车辆使用部门应定期进行车辆保养，填写保养记录。
第十五条车辆维修部门应建立车辆维修档案，详细记录维修时间、维修内容、维修费用等信息。
六、检修质量与责任第十六条车辆维修部门应保证检修质量，确保车辆安全运行。
第十七条车辆维修部门对检修质量负责，对因检修质量问题导致的车辆故障，应承担相应责任。
第十八条车辆使用部门发现检修质量问题，应及时向车辆维修部门反馈，要求重新检修。
七、奖惩措施第十九条对检修质量高、工作表现优秀的车辆维修人员，给予表扬和奖励。
第二十条对检修质量差、工作不负责任的车辆维修人员，给予批评和处罚。
八、附则第二十一条本制度由公司综合管理部门负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起实施。
九、修订与废止第二十三条本制度如有未尽事宜，由公司综合管理部门负责修订。
车辆维修质量管理制度范本
车辆维修质量管理制度范本一、总则1.1 目的和背景本制度的目的是确保车辆维修服务的质量，保障车辆运行的安全可靠性，并提高车辆使用寿命。
为了达到这一目标，我们制定了本管理制度。
1.2 适用范围本制度适用于所有涉及车辆维修的环节，包括车辆维修厂、维修人员以及用户。
1.3 基本原则1) 安全第一：在车辆维修过程中，安全一定要放在第一位，确保维修操作不会对人员和设备造成任何危害。
2) 质量至上：维修过程中，要确保所使用的零部件质量合格，技术要规范操作，维修质量过关。
3) 诚实守信：维修人员要严格遵守职业道德，不得从中谋取私利，要诚实守信，维护车辆主人的权益。
4) 持续改进：定期评估维修质量管理制度的执行效果，提出改进意见，并及时加以改进。
二、维修流程2.1 维修接车1) 根据车辆的维修需求，安排维修人员进行接车。
2) 对车辆进行初步检查，记录车辆问题和相关信息。
3) 与车辆主人协商修理方案和费用，达成一致后进行下一步操作。
2.2 维修方案制定1) 根据车辆问题和情况，制定维修方案，明确维修内容和所需零部件。
2) 维修方案必须符合相关技术规范和标准，确保维修质量合格。
2.3 维修操作1) 维修人员根据维修方案进行操作，确保操作规范，安全可靠。
2) 使用符合质量要求的零部件，杜绝使用假冒伪劣产品。
3) 维修过程中，维修人员应当及时记录施工信息，以备后续查阅。
2.4 维修验收1) 维修完成后，进行维修验收，确保维修质量合格。
2) 对维修结果进行系统记录，包括维修内容、所用零部件、维修时间等。
2.5 维修出车1) 维修完成后，通知车辆主人进行取车。
2) 详细向车辆主人说明维修情况和维修内容，提供必要的使用和保养建议。
三、质量控制和管理3.1 认证和培训1) 维修人员必须具备相关的维修技能和知识，并持有相关的证书或资质。
2) 维修厂应定期组织维修人员进行技术培训，提高维修质量。
3.2 零部件管理1) 维修厂必须使用经过质量检测合格的零部件，确保维修质量。
车辆检修 管理制度
车辆检修管理制度第一章总则第一条为了规范车辆检修管理，保障车辆安全运行,提高车辆的使用寿命，保证乘客的人身及财产安全，减少交通事故，制订本规定。
第二条本管理制度适用于车辆检修工作，执行车辆检修工作人员必须遵守。
第三条各级车辆检修单位（人员）根据本管理制度及实际情况，可结合本单位实际情况对本制度进行修改和制定。
第四条各级车辆检修单位（人员）必须制定详细的检修计划,并按计划灵活组织、统一管理、负责检修工程。
第五条严禁无资格检修人员以任何形式从事车辆检修工作。
第六条机关、部门、团体及个体经营者应有专人负责车辆检修工作，要注重车辆保养、维护和管理。
第七条车辆检修管理责任由车辆检修领导和车辆检修管理人员共同负责。
第八条车辆检修单位（人员）必须对检修工作和维修项目进行科学合理管理，并严格按照生产厂家及国家标准操作。
第九条车辆检修单位（人员）严禁利用车辆检修进行违法行为,一经查处将受到法律的严惩。
第十条各级车辆检修单位（人员）应本着“保证安全、保证质量、优质服务”的方针，不断提高检修管理质量。
第十一条车辆检修单位（人员）应组织员工学习交通安全知识及业务技术，培养员工遵守交通法规、保护乘客人身安全和财物安全的责任感。
第二章车辆检修管理要求第一条车辆检修单位（人员）必须按照车辆检修期限及检修规程，对车辆进行定期、定制的检修，并建立相应的档案资料。
第二条车辆检修单位（人员）在检修工作文书及卡片上记明实际检查、维修内容、使用件，保修人员签名并盖章。
第三条车辆检修人员对车辆检修前要仔细审查车况，发现故障迅速排除。
第四条车辆检修人员在没有经过所属车辆检修管理人员同意时，严禁进行车辆检修。
第五条车辆检修中发现车辆结构缺陷和重大故障要及时报告有关车辆检修管理人员。
第六条车辆检修作业人员要严守“检修清洁、安全、从业质量”的工作纪律。
第七条车辆检修单位（人员）在对车辆检修中发现与贷约的车辆有严重缺陷时，必须立即报告车辆检修主管部门。
企业车辆维修管理规章制度
企业车辆维修管理规章制度第一章总则第一条为了规范企业车辆维修管理工作，提高车辆使用效率，减少车辆故障率，保障员工行车安全，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有使用企业车辆的员工。
第三条企业车辆管理委员会负责监督本规章制度的执行情况。
第四条企业车辆管理部门负责具体执行本规章制度。
第五条本规章制度的修改和解释权归企业总经理办公室所有。
第二章车辆维修管理第六条企业车辆维修应按照车辆维修管理规定的程序进行。
第七条车辆维修前应经过检查确认故障，并填写维修单，经车辆管理部门审核签字后方可进行维修。
第八条车辆维修必须由专业维修人员进行，禁止未经培训的人员私自维修车辆。
第九条车辆维修过程中，必须严格按照操作规程进行，不得随意更换零部件。
第十条车辆维修完成后，必须进行试车，确认无异常情况后方可交付使用。
第十一条车辆维修完成后，必须对维修记录进行详细的填写，并交由车辆管理部门存档。
第三章车辆保养管理第十二条企业车辆保养计划由车辆管理部门制定，并按照规定的时间和里程进行。
第十三条车辆保养应由专业保养人员进行，保养前应做好保养记录，并经审核方可进行保养。
第十四条车辆保养时，应查看更换油、更换滤芯等润滑部件，检查机械部件是否正常，保证车辆运行顺畅。
第十五条车辆保养完成后，应对保养记录进行详细记录，并交由车辆管理部门存档。
第四章车辆故障管理第十六条车辆出现故障时，司机应立即停车检查，如无法排除故障应及时报告车辆管理部门。
第十七条车辆管理部门接到报修后，应及时派专业维修人员处理，并做好维修记录。
第十八条车辆因故障无法使用时，司机应及时报备，并由车辆管理部门做出更换车辆或修复方案。
第十九条车辆管理部门处理故障后，应对故障原因进行分析，提出相应的改进措施。
第五章车辆安全管理第二十条企业车辆使用过程中，应严格遵守交通法规，并确保司机持有效驾驶证驾驶。
第二十一条企业车辆使用人员应熟悉车辆操作规程，定期进行安全培训。
第二十二条企业车辆应配备安全设备，如安全带等，司机及乘客应正确使用安全设备。
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车辆公司车辆检修质量管理办法1、目的为了全面贯彻ISO9001质量管理体系，进一步规范和提高单轨车辆和地铁车辆检修工艺和质量，完善车辆质量管理体系，加强车辆质量管理工作，实现“供车充足，质量可靠”的目标，特制订本办法。
2、范围本规定适用于车辆列检、月检、换轮、重检、全检和地铁车辆的日检、周检、月检、架修、定修等预防性检修和故障临修处理工作的质量检查和质量管理。
3、职责3.1部门职责3.1.1、车辆公司安全质量技术部全面负责车辆检修质量管理工作的开展，监管车辆分公司质量管理工作的执行力度。
3.1.2、车辆分公司安全质量技术室负责车辆段质量管理工作的指导和督察。
3.1.3、车辆段负责单轨车辆和地铁车辆的预防性维修、故障维修的质量验收检查工作。
3.2岗位职责3.2.1车辆公司质量管理工程师职责3.2.1.1负责车辆公司检修质量管理监管工作。
3.2.1.2负责车辆故障引起清客掉线回库后的调查工作。
3.2.1.3负责每月组织车辆分公司及各段专职质检员召开检修质量工作协调会，会上对前一月各段未处理故障的统计分析，明确处理办法。
3.2.1.4负责不定期对各段“四按三化”、“三检一验”操作规程进行检查。
3.2.2车辆分公司质量管理工程师职责3.2.2.1负责车辆分公司下属各段车辆检修质量管理督察工作。
3.2.2.2跟踪各段每日故障处理及完成情况。
3.2.2.3负责每月对车辆分公司下属各段故障未处理情况的统计分析，提出改进意见或考核意见并跟踪督促落实。
3.2.2.4负责对各段EAM系统工单创建、流转、关闭情况进行检查。
3.2.2.5负责ISO9000 质量管理体系的完善和管理工作。
3.2.2.6负责组织各段专职质检员每月定期的技术交流。
3.2.2车辆段专职质检员职责3.2.2.1负责各修程的具体落实情况。
3.2.2.2负责每月作业过程中未处理故障统计和跟踪。
3.2.2.3负责完成日常质检工作，并做好记录台帐。
3.2.2.4负责每月25日前将报表（故障报表和专项整改及工作总结）上传分公司（表格参照《车辆零部件检修管理信息表》见附件4）。
3.2.3班组兼职质检员职责3.2.3.1每个作业工序进行嵌入把控（不能直观判断的工序完结务必确认签字后再进行下一工序）3.2.3.2建立原始的维修记录台帐（字迹务必清楚、不得涂改）。
4、质量管理总则4.1 车辆分公司车辆质检体系是为了全面贯彻ISO质量管理体系，提高车辆维修质量，完成“供车充足，质量可靠”的目标而建立的质量保证体系。
4.2 车辆维修的质量体系中，现场作业人员是关键环节，每个作业人员必须牢固树立“质量为本”的意识，对自己经手的每一道作业工序、每一个作业部件负责；班组兼职质检员负责他检工作，卡控检修质量管理。
4.3 车辆分公司质量管理体系按照“三检一验”即自检、互检、他检和调试验收的方针，实行三级管理，即车辆分公司、车辆段、班组。
车辆分公司专职质检员负责按规程、工艺或作业指导书要求对现场作业进行跟踪抽查，督促作业人员严格执行相关要求。
各车辆段质检人员，对各班组质量管理和作业情况进行检查确认。
每个作业班组兼职质检人员，负责本班组作业后的检查确认工作。
4.4 车辆段专、兼职质检员根据下发的车辆检修规程和工艺文件的技术标准和作业指导书进行车辆维修质量检查，对维修作业中出现的漏检、漏修以及简化修程等问题，应责令责任人及时整改，并提出奖惩意见。
4.5 车辆分公司质检人员现场抽查和查阅各项记录，对发现的问题，要求维修班组及时整改，并提出奖惩意见，纳入月底考核。
4.6 车辆检修和设备维修记录应严格按表格要求填写，字迹清晰、工整，严禁涂改和代签。
5、单轨车辆质检流程5.1单轨车辆列检质检流程5.1.1单轨车辆列检质检流程由维修人员、班组兼职质检员和地勤司机三个工作岗位完成流转，实现列检作业的质量把关和车辆验收交接工作。
5.1.2列检作业严格按《单轨车列检规程》要求范围进行检修作业，完成后作业人员进行自检、互检，班组兼职质检员对重点部位抽查，车下作业完毕接地线拆除后由工班长、安全员对受电弓、裙板锁进行安全确认，整车列检完毕后通知地勤司机申请交车验收，同时工班长完成列检工单。
5.1.3地勤司机接到交车验收申请后，按《单轨车通电试验质量标准》进行检查，班组兼职质检员配合实施，对地勤司机发现的问题，责令作业组成员整改，并做好质检工作记录。
地勤司机确认具备上线条件后完成列检工单，流转给计划调度关闭工单。
5.2车辆段月修质检流程5.2.1车辆段月修质检流程由维修人员、班组兼职质检员、段专职质检员和地勤司机四个工作岗位完成流转，实现月修作业的质量把关和车辆验收交接工作。
5.2.2月修车体下部停电检修完成后维修人员进行自检、互检，然后由班组兼职质检员进行重点复查，确认转向架构架锈蚀损伤，车体支撑装置，齿轮箱油，制动盘，接地带，受电弓，密接式车钩，车门装置，空调装置的检修情况、安装状态符合工艺标准，断流器箱、VVVF逆变器装置、SIV等电器箱的安装状态良好且接地线拆除后，方可进行车上通电作业。
5.2.3在通电检修完毕后，需对车内所有外露部分的清洁进行检查确认，符合车辆上线条件后，由工班长将月修工单提交给地勤司机。
5.2.4地勤司机接月修工单后即可按《单轨车通电试验质量标准细则》进行动态检查验收，段专职质检员配合实施，对地勤司机发现的问题，责令作业组成员整改，并做好质检工作记录。
整改完成后，地勤司机确认车辆状况符合上线运行条件后将月修工单流转给计划调度。
5.3 车辆段落轮换轮质检流程5.3.1由换轮维修人员、班组兼职质检员、段专职质检员三个岗位人员完成流转，实现换轮作业的质量把关和交接工作。
5.3.2换轮维修人员严格按《单轨车换轮操作规程》作业，在每一道工序完成后都需认真确认签字，班组质检员在换轮作业过程中要严格把关，检查电缆，配管断开后的包扎捆绑，落车后中央悬挂装置状态，组装时的扭矩、跳动量以及组装后的安装状态，控制作业质量，抬车后需对电气和风管连接等进行确认。
段专职质检员携手技术员加强对班组兼职质检员业务指导，并对重点环节的监督检查签字确认。
5.3.3 整车换轮作业完成后，工班长和安全员对全车恢复情况复查确认，通电前需确认接地线拆除且车辆状态符合运行条件，工班长完成换轮工单流转给计划调度，并通知计划调度下达换轮车辆列检工单。
5.3.4换轮车辆进入列检流程后，参照列检质检流程执行。
5.3.5换轮车辆正线试验运行由转向架班组向车辆段计划调度提报申请，段计划调度负责办理上线调试手续，通知乘务段派安全员和司机配合，并安排作业班组人员、车辆段专职质检员、技术人员参加，正线运行完成后在《换轮作业记录表》上共同签字确认。
5.4 车辆段重（全）检质检流程5.4.1由维修人员、班组兼职质检员、段专职质检员三个岗位人员完成流转，实现重（全）检作业的质量把关和交接工作。
5.4.2维修人员严格按《单轨车重检操作规程》或《单轨车全检操作规程》作业，班组质检员在每一道工序完成后都需认真确认，严格按照重（全）检工艺文件执行检修作业。
段专职质检员对重点环节的实施检查签字确认后，方可进入下一个流程。
5.4.3 重（全）检作业完成后，车辆进入列检流程后，参照列检质检流程执行。
5.4.4重（全）检车辆正线试验运行由车辆段计划调度提报申请，并负责办理上线调试手续，通知乘务段派安全员和司机配合，并安排重（全)检工班机械、制动、电气等班组成员，以及车辆段专职质检员、技术人员参加，正线运行完成后在《QKZ2型单轨列车重检上线调试交车单》上共同签字确认。
5.5车辆故障维修质检流程车辆故障维修质检流程由维修作业人员，班组兼职质检员或专职质检员，地勤司机三个岗位人员完成流转，实现故障维修作业的质量把关和交验。
5.5.1.故障维修人员在进行车辆故障作业中严格按相关部件工艺或作业指导书规定程序作业，处理后检查确认。
5.5.2一般机械故障处理完成后，由班组兼职质检员负责质检验收。
5.5.3一般电气故障处理完成后，由班组兼职质检员负责质检验收，需通电检查验车则通知地勤司机配合。
5.5.4清客掉线、未出库、扣修故障时重要的机械部件更换后，需段专职质检员进行检查确认。
5.5.5清客掉线、未出库、扣修故障时重要的电气部件更换后，需段专职质检员进行检查确认，然后通知地勤司机上车通电检查验车。
5.6 故障品修复质检流程5.6.1故障品修复质检流程，由维修人员、段技术员、段专职质检员、材料员流转完成。
5.6.2故障品修复完成后，段技术员、段专职质检员确认验收，验收合格后出具合格证，维修班组交付段材料员入库使用。
6、地铁车辆质检流程6.1 地铁车辆列（周）检质检流程6.1.1由维修人员、班组兼职质检员和地勤司机三个工作岗位完成流转，实现列检作业的质量把关和车辆验收交接工作。
6.1.2列检作业严格按《地铁车辆列检规程》要求范围进行检修作业，完成后作业人员进行自检、互检，班组兼职质检员对重点部位抽查，然后由工班长和班组安全员对地沟进行安全确认，整车列检完毕后通知地勤司机列检完毕，申请交车验收，同时工班长完成列检工单。
6.1.3地勤司机接到交车验收申请后，按《地铁车辆通电试验质量标准》进行检查，班组兼职质检员配合实施，对地勤司机发现问题，责令作业组成员整改，并做好质检工作记录。
地勤司机确认具备上线条件后完成列检工单，流转给计划调度关闭工单。
6.2 地铁车辆月检质检流程6.2.1由维修人员、班组兼职质检员、段专职质检员和地勤司机四个工作岗位完成流转，实现月修作业的质量把关和车辆验收交接工作。
6.2.2月修车停电检修完成后维修人员进行自检、互检，然后由班组兼职质检员进行重点复查，确认转向架构架锈蚀损伤，车体支撑装置，齿轮箱油，基础制动单元，受电弓，车钩，车门装置，空调装置的检修情况、安装状态符合工艺标准，断流器箱、VVVF逆变器装置、SIV装置等电器箱的安装状态良好，方可进行车上通电作业。
6.2.3在通电检修完毕后，需对车内所有外露部分的清洁进行检查确认，符合车辆上线条件后，由工班长通知地勤司机通电收车。
6.2.4地勤司机按《外勤值班员一次收车作业标准》进行动态检查验收，班组兼专职质检员配合实施，对地勤司机发现问题，责令作业组成员整改，并做好质检工作记录。
整改完成后，地勤司机确认车辆状况符合上线运行条件后将月修工单流转给段计划调度。
6.3 地铁车辆架修质检流程地铁车辆架修质检流程后续予以补充。
6.4车辆故障维修质检流程车辆故障维修质检流程由维修作业人员，班组兼职质检员或专职质检员，地勤司机三个岗位人员完成流转，实现故障维修作业的质量把关和交验。
6.4.1.故障维修人员在进行车辆故障作业中严格按相关部件工艺或作业指导书规定程序作业，处理后检查确认。