农村公路施工组织设计(桥梁)

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农村公路施工组织设计

农村公路施工组织设计

农村公路施工组织设计一、施工组织设计的目标和原则1.合理分工:根据工程特点和施工范围,合理分工,明确责任,确保施工作业的高效进行。

2.充分利用资源:合理调配施工人力、物力、财力等资源,确保施工作业的顺利进行,并尽量减少资源的浪费。

3.环保节能:在施工过程中,采取环保节能措施,减少对环境的污染,保护农村生态环境。

4.安全第一:在施工组织设计中,要重视施工安全,严格执行各项安全规章制度,保证施工人员的生命安全。

二、施工组织设计的内容和步骤1.施工过程划分:根据工程施工特点和进度要求,将整个施工过程划分为若干个施工阶段,明确每个施工阶段的作业内容和时间。

2.作业方式选择:根据工程情况和实际需要,选择适合的作业方式,如人工作业或机械作业,确保工期的合理安排。

3.施工工期计划:根据工程进度要求和资源条件,制定详细的施工工期计划,确保各项施工作业按时完成。

4.人力资源安排:根据工程施工需要,合理安排人力资源,配备足够数量的施工人员,并明确各人员的职责和工作任务。

5.物资采购计划:根据施工工期计划和施工进度,制定物资采购计划,确保施工过程中所需的各类物资及时到位。

6.施工机具调配:根据施工工期计划和施工范围,合理调配施工机具,确保施工作业的高效进行。

7.施工安全措施:制定施工安全措施,包括安全防护设施的设置、施工人员的培训和安全教育等,确保施工过程中的安全。

8.施工质量控制:制定施工质量控制方案,明确施工质量要求和检查标准,确保施工质量的达到设计要求。

三、施工组织设计的实施和控制1.施工组织设计的实施:将施工组织设计的内容转化为实际工作,按照施工计划进行各项施工作业,确保按时完成。

2.施工过程监控:对施工过程进行监控,包括施工进度、施工质量、施工安全等方面的监测和控制,确保施工按照设计要求进行。

3.施工问题解决:对施工中出现的问题,及时进行解决,确保施工进程顺利进行。

4.施工组织的调整与优化:根据实际施工情况,对施工组织进行调整和优化,提高施工效率和质量。

农村公路建设项目施工组织设计方案

农村公路建设项目施工组织设计方案

农村公路建设项目施工组织设计方案一、项目概述农村公路建设项目是为了改善农村交通状况,提高农村居民的生产生活条件而进行的基础设施建设项目。

本项目位于省县农村地区,总长度为XXX公里,包括XX条路段。

本项目的施工组织设计方案旨在确保工程建设按时按质完成,最大程度地减少对农村居民的生活影响。

二、施工组织设计原则1.安全原则:施工过程中要严格遵守安全操作规程,及时检查和修复可能危及施工人员和周边居民生命财产安全的隐患。

2.科学原则:采用先进的施工技术和设备,确保施工质量和效率。

3.环保原则:在施工过程中,采取措施减少污染物排放,保护周边环境,确保项目对环境的影响最小化。

4.经济原则:合理安排资源和人力,优化项目进度和成本。

三、施工组织方案1.施工前准备(1)确定项目经理、技术负责人及其他工作人员,并组织他们参加相关培训,提高他们的业务水平和管理能力。

(2)采购和租赁所需施工机械设备,并进行试运行和维护。

(3)制定施工计划,包括工期、工序及人力物力需求等。

并与相关部门沟通,确保施工期间没有其他重要活动冲突。

(4)与居民和当地政府进行沟通和协商,解释项目建设的重要性和影响,争取他们的理解和支持。

2.施工流程(1)道路勘察设计:对项目范围内的土地进行勘察和测量,并制定道路设计方案。

(2)土地征收与拆迁:根据道路设计方案,征收和拆迁相关土地,确保施工区域的顺利开展。

(3)道路基础建设:按照施工方案,进行路基和排水系统的建设。

(4)路面建设:进行路面铺设和道路标线的绘制。

(5)交通设施建设:安装交通信号灯、交通标志等设施。

(6)验收与移交:对建设项目进行验收,确保质量合格后移交使用。

四、关键问题及对策1.影响居民生活:施工过程中,将临时封闭部分道路,增加了居民出行的不便。

对策是提前通知居民,尽量减少施工对出行的影响,并及时修复临时道路,确保居民通行畅顺。

2.施工进度延误:可能出现天气原因、物资不足等因素导致施工进度延误。

农村公路桥施工组织设计

农村公路桥施工组织设计

施工组织设计建设工程有限公司工程部年月日目录第一章工程说明第二章施工总布置及施工准备第三章施工组织第四章资源配置计划第五章施工总进度计划第六章工程施工方案第七章冬雨季施工措施第八章施工质量、工期、安全的保证措施第九章文明施工第十章环境保护第一章工程说明1.1工程概况(1)本工程分布在舒城县五显镇镜内的裘冲村。

为一座三跨农用桥,设计荷载:0.8×公路-II级。

工程内容主要为基坑开挖、砼基础、砼桥墩台、现浇钢筋砼板、浆砌挡墙、桥面铺装、桥头搭板、钢筋制安等工程项目。

(2)工期目标认真研究招标文件要求,现场施工条件及我公司预计将投入的施工实力和机械设备等,我公司将按招标文件的要求用60个日历天完成全部工程项目。

(3)质量目标达到招标文件要求的“优良”等级。

(4)安全生产目标实现“工完”无重大安全事故:无因工死亡,无重伤事故,无重大火灾事故,无重大被盗事故,无重大设备事故和重大交通事故。

(5)文明施工目标加强工地管理,争创标化工地,争创文明施工工地。

1.2水文气象舒城县属北亚热带季风气候,四季分明,气候温和,日照充足,雨量丰沛,春季多偏北风,夏季多偏南风。

年平均气温14 ℃,l 月份最冷月平均气温0.4 ℃,7月份最热月平均气温27.3 ℃。

全年无霜期平均207 天。

年平均降水量999.3mm ,多集中在7-8 月份。

年平均风速3.1m/s 。

自然灾害主要有:水灾、旱灾、台风、冰雹、寒潮、高温、虫灾。

1.3 主要材料(1)混凝土:现浇梁、栏杆基座采用C25 混凝土;桥墩台、护坡、耳背墙、挡块、采用C20 混凝土;混凝土基础采用C20 混凝土;桥面铺装采用C30 防水混凝土。

浆砌块石强度为M10(2)普通钢筋:钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定;钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定;(3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。

农村公路施工组织设计

农村公路施工组织设计

农村公路施工组织设计一、项目概况首先需要对公路工程的项目概况进行详细的描述。

包括项目所在地、工程规模、施工里程、土地状况、交通状况、项目重点等。

对于特殊地理条件和气候条件,也需要在项目概况中进行说明。

二、组织机构及人员安排针对具体项目,需要合理组织施工队伍和确定组织机构。

包括项目部、工长班子、技术、人力资源、财务、安全等职能部门,明确各个职能部门之间的职责和工作内容。

同时要对各个职能部门的人员进行安排,包括岗位职责、工作内容和职责分工。

三、施工技术措施根据工程特点和项目需求,设计合理的施工技术措施。

主要包括土石方施工技术、路面施工技术、桥梁施工技术、路基防护措施等。

需要根据具体情况制定合理的施工方案,并选用适当的施工方法和材料,确保施工质量和进度。

四、机械设备安排根据具体项目需求,确定合理的机械设备配置方案。

需要考虑到施工工艺和工程量,选择适当的机械设备,包括挖掘机、装载机、推土机、压路机、铣刨机等。

同时要考虑到设备的数量、规格和维修保养情况,确保施工期间设备的正常使用。

五、劳动力安排合理安排施工人员,包括项目经理、监理、技术员、工长、工人等。

需要根据施工规模和进度要求,确定人员数量和职责分工。

同时要考虑到劳动力的培训和安全防护问题,确保施工人员的安全和工作质量。

六、施工工序和进度计划根据工程实际情况,制定详细的施工工序和进度计划。

需要根据工程里程和施工工艺确定工程的分段施工,并制定合理的施工进度。

同时要考虑到施工工序之间的关联性和依赖性,确保施工进度的合理性和可行性。

七、施工安全措施农村公路施工中,安全问题尤为重要。

需要设计合理的施工安全措施,包括施工现场的安全防护措施、施工人员的安全培训和规范,以及安全检查和事故应急预案等。

同时要加强对施工安全的监督和管理,确保施工期间的安全。

以上就是农村公路施工组织设计的主要内容和要点。

在实际工程中,还需要根据具体情况进行合理的调整和优化。

通过科学合理地进行施工组织设计,可以提高施工效率,确保施工质量和安全,提升农村公路的建设水平。

农村公路重建施工组织设计

农村公路重建施工组织设计

农村公路重建施工组织设计一、项目概况该项目旨在对农村公路进行重建施工,以提升农村交通状况和农民生活质量。

本文档详细介绍了农村公路重建施工的组织设计方案。

二、项目目标1. 提高农村公路的通行能力,减少交通拥堵现象。

2. 提升农村公路的安全性和可靠性,降低交通事故率。

3. 缩短农村公路运输时间,提高农产品运输效率。

4. 促进农村经济发展,增加农村居民的收入。

三、施工组织设计方案1. 施工队伍组建- 招聘具有相关施工经验的工人和技术人员。

- 成立专业施工管理团队,负责项目施工的统筹和协调工作。

2. 施工计划安排- 制定详细的施工计划,包括前期准备、主体施工和收尾工作。

- 根据实际情况和工期要求,合理安排施工进度和资源配备。

3. 施工现场管理- 设立严格的安全管理制度,确保施工过程中安全可控。

- 安排专门的质量检查人员,进行施工质量的监督和检查。

- 建立施工现场卫生制度,保持施工现场整洁有序。

4. 资源管理- 合理管理和利用施工资源,包括人力、物力和财力。

- 保证施工所需材料的供应充足和及时。

5. 进度管理和反馈- 建立进度管理体系,定期对施工进度进行监控和评估。

- 及时反馈施工进展情况,及时解决施工中的问题和难题。

四、预期效益在施工组织设计方案的指导下,农村公路重建施工将获得以下预期效益:- 农村公路通行能力提升,交通拥堵现象减少。

- 交通事故率降低,农村公路更加安全可靠。

- 农产品运输效率提高,农民收入增加。

- 农村经济发展促进,提升农民生活质量。

五、总结本文档提供了农村公路重建施工的组织设计方案,包括施工队伍组建、施工计划安排、施工现场管理、资源管理,以及进度管理和反馈等内容。

该方案旨在实现农村公路重建施工的高效、安全和可持续发展。

农村公路桥梁建设工程施工施工组织设计

农村公路桥梁建设工程施工施工组织设计

某年农村公路桥梁建设工程施工LS-QS1标施工组织设计一、总体概述1、编制依据1.1 某年农村公路桥梁建设工程施工LS-QS1标招标文件及图纸(含招标文件补遗书,如有。

)1.2 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)1.3 《公路工程技术标准》(JTJ001-97)1.4 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)1.5 《道路施工工程师手册》1.6 《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)1.7 《公路工程石料试验规程》(JTJ054—94)1.8 《公路工程金属试验规程》(JTJ055—83)1.9 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)2、工程概况某合同段施工招标工程内容为:新建桥梁两座:祁六沟、李集桥。

涟水县涟麻线祁六沟新建桥梁与西侧改造好的涟麻线路基同宽,为l2米,其横断面组成为:0.5m(护栏)+(行车道)+0.5m(护栏)。

桥梁中心线与河道中心线垂直。

上部采用1*13m先张法预应力空心板梁,下部采用钻空灌注桩基础,桥面铺装为10cm 现浇C40水泥混凝土,桥梁外侧设置防撞护栏。

桥面横坡在台帽上调整形成,两侧桥台各设置一道GQF-40型伸缩缝。

新建的李集桥中心线与涟新路中心线顺接,桥梁斜交角度为10度。

上部结构采用3.13m先张法预应力空心板梁,下部采用钻孔灌注桩基础。

桥梁全宽10m,桥面铺装采用10cm现浇水泥混凝土,桥梁外侧设置防撞护栏。

桥面横坡在墩、台帽上调整形成。

两侧桥台各设置一道GQF-C-60型伸缩缝。

此外,在右侧防撞护栏边缘预埋钢板,供焊接支架,方便国防光缆过河。

二、施工总体布置1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1设备、人员动员周期一旦我方中标,我们将认真履行投标书中所作承诺,在7天内先期工程所需人员、机械设备、材料进入施工现场,组织人员进场修建临时道路、便桥,搭设生产、生活等施工营地。

1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法人员、材料、机械设备通过陆路进入施工现场。

农村公路施工组织设计

农村公路施工组织设计

施工组织设计目录第一章编制说明 (1)第二章工程概况 (1)第三章实施管理目标 (2)第四章施工部署 (2)第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (4)5.1土石方施工 (4)5。

2路基整治 (8)5。

3道路工程 (9)第六章工期保证体系及保证措施 (11)第七章工程质量管理体系及保证措施 (14)第八章安全生产管理体系及保证措施 (21)第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (25)第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (27)第十一章民工工资兑付措施 (32)第十二章资源配备计划 (33)第十三章项目风险预测与防范,事故应急预案 (34)附表四:施工总平面图 (37)附表五:劳动力计划表 (39)附表六:临时占地计划表 (40)第一章编制说明1。

1编制范围本施工组织设计为九畹溪镇槐树坪村机耕道工程施工建设的技术指导纲领性文件。

主要建设内容:路基整理(土石方)、15㎝厚C30混凝土面层等工程。

1.2编制原则一、遵照招标文件、技术规范、现场实际情况,本公司能够调用施工生产能力及业主要求.二、做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接;做到紧张有序,确保工程质量尽量缩短工期。

三、采用先进的施工技术和设备,科学配备生产资源,充分发挥设备的生产能力,提高机械化、标准化施工作业水平.第二章工程概况2.1工程概况本工程为九畹溪镇槐树坪村机耕道工程,位于秭归县九畹溪镇槐树坪村,线路全长1.5公里,主要建设内容:路基整理(土石方)、15cm厚C30混凝土面层等工程.2.2本工程位于秭归县九畹溪镇槐树坪村,计划工期90日历天。

本工程无地勘报告,应依据当地相关工程经验及现场实地情况,对地基采取相应的处理方法;施工期间应采取有效的防、排水措施保护地基土层,基础开挖时如遇人防工事、软弱土层等异常情况,应通知相关单位及时处理;基坑开挖后经验槽合格后方可进行下道工序施工。

2。

3现场施工条件2。

农村公路施工组织设计(桥梁)

农村公路施工组织设计(桥梁)

第一章工程概况一、概述1、项目概况吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造,本标段位于汾湖镇,桥梁 5 座,(十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥)2、主要技术标准及依据本标段采用得主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准,设计车速最低采用20Km/h。

本标段施工图设计遵循得主要规范与规程有:(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006);(3)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90);(4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003);(5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);(6)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007);(7)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007);(8)《公路技术状况评定标准》(JTJ H20-2007);(9)《苏州市农村公路建设管理实施细则》;(10)《江苏省农村公路建设管理实施细则》;二、工程建设条件1、项目所处地理位置本项目位于吴江区,地属长江三角洲太湖平原腹地,位于江苏省南段,西滨太湖,北邻苏州吴中区与昆山市,东连上海青浦县,南与浙江省嘉兴市与湖州市相接,就是太湖水网平原得一部分;境内河港密布,公路四通八达。

2、沿线地形地貌及地质条件(1)地形、地貌本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区,地表开阔平坦,总体呈自西北向东南缓倾之趋势,原始坡降万分之一左右,地面标高1~5米,并以2~4 米居多,地面起伏较小。

区内河道稠密,湖荡星罗棋布,河港沟塘纵横通连,属典型得湖荡水网化平原。

(2)地质条件表层为素填土:松散,高压缩性,成分以粘性土为主,含少量植物根茎。

层厚一般为0、5~4m。

往下一般有:粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

项目经理 林超道路工程师二、施陈工孛任务划分总工顾程莉师花安罗机晓文泳明测量张财宁务 计量工程师金鑫为保证按期完成戴工卓程明任务,确保工程黎质海量波,我部下设一顾个晓路婉基施工队,一个路面施工队,一个桥梁施工队,队伍安排及任务划分如下:工程师 程师结构工 师 工程试验 (3)不良地质项目区内得不良地质主要为广泛分布得软弱粘性土,包括 淤泥、淤泥质土及饱与软弱粘性土,为主要软土层。

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第一章工程概况一、概述1、项目概况吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造,本标段位于汾湖镇,桥梁5座,(十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥)2、主要技术标准及依据本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准,设计车速最低采用20Km/h。

本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有:(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(2)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006);(3)《城市道路设计规范》(CJJ 37-90);(4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2003);(5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);(6)《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(JTG B06-2007);(7)《公路工程概算定额》(JTG/T B06-01-2007);(8)《公路技术状况评定标准》(JTJ H20-2007);(9)《苏州市农村公路建设管理实施细则》;(10)《江苏省农村公路建设管理实施细则》;二、工程建设条件1、项目所处地理位置本项目位于吴江区,地属长江三角洲太湖平原腹地,位于江苏省南段,西滨太湖,北邻苏州吴中区和昆山市,东连上海青浦县,南与浙江省嘉兴市和湖州市相接,是太湖水网平原的一部分;境内河港密布,公路四通八达。

2、沿线地形地貌及地质条件(1)地形、地貌本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区,地表开阔平坦,总体呈自西北向东南缓倾之趋势,原始坡降万分之一左右,地面标高1~5米,并以2~4米居多,地面起伏较小。

区内河道稠密,湖荡星罗棋布,河港沟塘纵横通连,属典型的湖荡水网化平原。

(2)地质条件表层为素填土:松散,高压缩性,成分以粘性土为主,含少量植物根茎。

层厚一般为0.5~4m。

往下一般有:粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

(3)不良地质项目区内的不良地质主要为广泛分布的软弱粘性土,包括 淤泥、淤泥质土及饱和软弱粘性土,为主要软土层。

(4)地震根据《中国地震动参数数区划分》(GB18306-2001),项目所属地区地震动峰值加速度a=0.05g 。

第二章 项目组织机构一、施工组织机构为优质、高效地在合同规定工期内完成本工程施工任务,我单位安排素质高,业绩好,具有丰富路基路面施工经验的专业施工队伍负责本工程的施工。

选派理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员,按项目法组建项目经理部,全面负责本工程的施工组织管理工作。

设立“江苏省交通工程集团有限公司2015年苏州市吴江区乡村公路改造维修工程项目WJNLGZ2015-03合同段项目经理部”,代表江苏省交通工程集团有限公司对该工程组织施工,负责实施合同内承包人应尽的责任和义务。

经理部下设四部一室和3个专业施工队。

本工程施工组织机构框图见下表:项目经理林超财 务 顾晓婉安机文明 黎海波总工程师 戴卓明道路工程师 陈孛 测量工程师 张宁计量工程师 金鑫试验工程师 顾莉花结构工程师 罗晓泳二、施工任务划分为保证按期完成工程任务,确保工程质量,我部下设一个路基施工队,一个路面施工队,一个桥梁施工队,队伍安排及任务划分如下:施工队伍安排表队伍名称主要施工任务劳动力技术工人路基施工1队华树线、金周线、松玩线、苏华路路基20 10 路面施工2队华树线、金周线、松玩线、苏华路路面20 10桥梁施工队十字港桥、石家扇桥、小铭桥、新联桥、西浦塘桥20 10 第三章施工人员、材料、设备一、项目主要管理人员职位姓名资格、经验及现任职务简述项目经理林超现具有工程师资格,经历了224省道太仓港至沿江高速段养护改善工程D标等工程担任项目经理。

项目总工戴卓明现具有工程师资格,经历了双浮公路(太沙路~浮桥镇南环路)新建工程H标等工程项目总工,具有较强的施工经验。

试验工程师顾莉花现具有助理工程师资格,经历了双浮公路(太沙路~浮桥镇南环路)新建工程H标等工程担任试验工作,具有较强的施工经验。

测量工程师张宁现具有工程师资格,经历了230省道吴江北段养护改善工程等工程担任测量工程师,具有较强的施工经验。

安全主管黎海波现具有助理经济师资格,经历了224省道太仓港至沿江高速段养护改善工程D标等工程担任安全主管,具有较强的施工经验。

道路工程师陈孛现具有工程师资格,经历了224省道太仓港至沿江高速段养护改善工程D标等工程施工具有较强的施工经验。

计量工程师金鑫现具有工程师资格,经历了双浮公路(太沙路~浮桥镇南环路)新建工程H标等工程施工具有较强的施工经验。

质检工程师崔向谦现具有工程师资格,经历了230省道吴江北段养护改善工程等工程施工具有较强的质检经验。

结构工程师罗晓泳现具有工程师资格,经历了双浮公路(太沙路~浮桥镇南环路)新建工程H标等工程担任结构工程师。

二、主要机械设备及测试仪器配置本标段已进场的主要施工机械设备及材料试验、测量、质检仪器设备详见下表。

本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号功率/容量/吨位产地数量(台)新旧程度(%)小计其中拥有新购租赁装载机ZL50B 88KW 徐州 2 2 92 挖掘机60 常州 4 90 自卸车解放100KW 无锡10 10 93 洒水车5T/8T 2 2 90 砼振动器PZ50 0.5KW 上海10 10 94 砼运输车12m3 8 8 90 钢筋断筋机YZ85/40 10KW 2 2 90 钢筋弯曲机GW40 3KW 2 2 90 钢筋切割机GQ40 4KW 1 1 90 钻机GPS-10 70KW 1 1 90 电焊机Bx3-500 2 2 90备注拟投入本项目施工机械设备均为我单位自有设备,均处于保养良好状态,随时可以投入本项目工程。

本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表仪器设备名称规格型号产地单位数量备注自动安平水准仪DSZ2 台 1全站仪RTS632H 台 1量筒个10标养箱SBY-35 台 2抗折试模150*150*550 只12三、施工资源配置计划(一)劳动力计划根据本工程数量和进度要求,结合我单位的综合施工能力分析测算,日平均安排50人,高峰期60人,施工中保持人员数量的稳定、组织协调、顺序作业,避免窝工现象。

人员进场计划详见附表1《施工人员进场计划》。

(二)主要材料、构配件需用计划本着“合理组织,满足施工,减少库存”的原则,组织招标工作,严把质量关,材料从业主市场准入制度下的合格供货商中择优选定。

材料进场计划见附表2《施工材料进场计划》(三)主要施工、检测机械设备配置计划设备投入依据“少污染、高效率”的原则,并根据本工程任务重、工期紧的特点,选用先进设备,满足质量、工期要求。

机械设备配套合理、齐全,最大限度提高机械利用率。

机械配置计划见附表3《主要施工机械设备进场计划》、附表4《主要施工检测设备进场计划》。

(四)资金需用计划根据施工进展情况,满足材料、设备的购买和使用,本着专款专用的原则,科学安排资金投入,详见附表5《工程流动资金使用计划》。

四、设备、材料、人员运至施工现场的方法(一)我方接到中标通知书即日起,10日内组织部分工程技术人员、测试人员、物资、设备等先遣人员进场,开始着手现场临时设施建设,解决临时租地、水电来源和地材资源的确定,组建工地试验室,进行控制桩复测等工作,为全线顺利开工作好充分准备。

其它施工人员在15至30日内陆续到位。

(二)开工所需大型设备在开工前15天内通过公路抵达到场;其它大型设备开工后根据进度需要陆续到齐。

(三)现场材料通过地方公路运至各料场,对不能满足运输要求的地方道路提前进行扩宽、加固。

第四章场地布置一、施工总体布置(一)总平面布置本标段有村道与线路相交,可进入工地,砂石料、水泥等原材料汽运至工地。

为满足施工需要,施工队料场根据实际情况沿线设置,妥善管理。

本工程项目部设在黎里镇北铺路西料场,搭设彩钢板房设办公室、食堂、厕所、仓库等以满足现场施工需要。

总平面布置见附图6《施工总平面布置图》。

(二)主要临时工程1、临时驻地依据施工队管区和地形,在工地附近搭建活动房或租用民房,并修建相应的临时设施。

2、通讯及电力设施项目经理部安装一台有线传真电话,主要人员配备手机,测量组配备对讲机,解决项目经理部与业主、监理之间的通信联络,保证信息传递及时畅通。

第五章计划和质保措施一、按合同工期完成的施工进度计划、CPM网络图/条形图WJNLGZ2015-03标项目部位于黎里镇,驻地的各项临时设施完整。

根据工程进度需要,桥梁施工队队长:朱锡峰,十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥的施工,技术员2人,工人若干。

目前经过充分准备,已具备开工条件,拟定于2015年7月28日正式开工,预计于 2015年12月30日结束。

,(具体见施工进度计划)CPM网络图见下表。

WJNLGZ2015-03标小桥工程CPM 网络图施工组织设计报审开工准备进场设备报验进场材料报验施工方案报审施工放样报验西浦塘桥 拆除老桥面西浦塘桥 桥面铺装检验认可小铭桥桥面及附属结构西浦塘桥 桥头接坡小铭桥便道施工老桥拆石家扇桥便道施工老桥拆十字港桥 灌注桩基础 小铭桥 灌注桩基础石家扇桥 灌注桩基础十字港桥 台帽小铭桥 台帽石家扇桥 台帽十字港桥 板梁预制安装十字港桥 桥面几附属结构石家扇桥 梁板预制安装小铭桥 梁板预制安装石家扇桥桥面及附属结构石家扇桥 桥头接坡十字港桥 桥头接坡 十字港桥便道施工老桥拆除小铭桥 桥头接坡联新桥便道施工老桥拆联新桥 灌注桩基础联新桥 台帽联新桥 梁板预制安装联新桥桥面及附属结构联新桥 桥头接坡二、详细施工方法、顺序、时间本标段共5座小桥,根据施工队的实际生产能力,采用平行作业和流水作业相结合的方式。

我项目部计划在2015年7月28日正式进行施工,到12月31日全部结束,详细施工方法、顺序、时间如下:1、桥梁1)联新桥便道、拆除老桥:计划7月28日至8月3日完成;灌注桩:计划8月3日至8月20日完成;台帽:计划8月20日至9月10日完成;梁板预制安装:计划8月15日至9月15日完成;桥面系、附属结构:计划9月15日至9月30日完成;桥头接坡:计划9月20日至9月30日完成;2)十字港桥便道、拆除老桥:计划8月1日至8月10日完成;灌注桩:计划8月10日至8月30日完成;台帽:计划9月1日至9月20日完成;梁板预制安装:计划9月1日至9月30日完成;桥面系、附属结构:计划10月1日至10月15日完成;桥头接坡:计划10月15日至10月30日完成;3)石家扇桥便道、拆除老桥:计划8月20日至8月30日完成;灌注桩:计划9月1日至9月20日完成;台帽:计划9月20日至10月10日完成;梁板预制安装:计划9月20日至10月20日完成;桥面系、附属结构:计划10月20日至10月30日完成;桥头接坡:计划11月1日至11月10日完成;4)小铭桥便道、拆除老桥:计划9月10日至9月20日完成;灌注桩:计划9月20日至10月10日完成;台帽:计划10月10日至10月30日完成;梁板预制安装:计划10月10日至11月10日完成;桥面系、附属结构:计划11月10日至11月20日完成;桥头接坡:计划11月20日至11月30日完成;5)西浦塘桥拆除老桥面:计划11月20日至12月5日完成;桥面铺装:计划12月1日至12月20日完成;3、详细施工方法见施工技术方案。

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