2013科目二考试秘籍 原创
2013驾考科目二科目三流程与过关技巧
科目二科目二考试开始考试开始考试开始上车调好座位，观察两侧后视镜，系好安全带，准备好啦！打左转向打左转向打左转向灯灯，观察后方观察后方观察后方，冷车发车，踩紧离合器挂空挡，钥匙旋转半圈1-3秒，回位再转发车，进1档，慢抬离合，松手刹起步；热车，踩紧离合，进1档，慢抬离合慢抬离合慢抬离合，，松手刹起步松手刹起步。
选择倒桩考点，保持车身距左边线1-1.5米，把车身摆正把车身摆正把车身摆正，当前轮压线时，踩紧离合，踩刹车。
1.倒车入库右移入库，从后窗观察车库与车之间的距离，松刹车，退倒档退倒档退倒档，慢抬离合器，缓慢倒车。
观察左后视镜，当镜座与横线与横线快快完全重叠时完全重叠时，，迅速向右打满方向盘迅速向右打满方向盘！！缓慢倒车，同时观察右后视镜，当车库右前角出现时，注意压离合注意压离合！！判断车身能顺利通过判断车身能顺利通过，，看左后视镜，对比两侧边距，如果左如果左如果左边比较边比较边比较宽宽，向左回一向左回一点点方向盘方向盘，，倒至两侧边距相等，车身与边线快要平行时，回正方向盘。
缓慢倒车，观察左后视镜，当镜座与横线完全重叠时当镜座与横线完全重叠时，，车身入库车身入库，，迅速迅速踩离合器踩离合器踩离合器，，踩刹车。
左移入库松刹车，进进1档，缓慢前进，观察车前盖边缘，当边缘线快要压到横线时当边缘线快要压到横线时（（10cm 10cm）），迅速向左打满方向盘满方向盘。
缓慢前进，观察左后视镜，当镜座与横线重叠，车身压虚线车身压虚线车身压虚线，踩紧离合器，踩刹车。
从左窗观察车库与车之间的距离，松刹车松刹车松刹车，，退倒档退倒档，慢抬离合慢抬离合慢抬离合，，缓慢倒车缓慢倒车，观察左后视镜，当车库左前角出现时，注意压离合注意压离合！！观察右后视镜，比较边距，如果如果右右边比较边比较宽宽，向右回一圈方向向右回一圈方向，迅速迅速向左打满向左打满，，缓慢倒车至两侧边距相等缓慢倒车至两侧边距相等，，车身与边线快要平行时，回正方向。
2013版驾校科目二考试技术攻略
2013版驾校科目二考试技术攻略一、起步1、上车后调整左右反光镜，然后调整座椅，插安全带，在车辆中控台找到指纹器，右手食指按约3-5秒，然后考试人员同意后出发；2、拨左侧转向灯，踩离合器，挂一档起步。
二、倒库1、车身向车库右侧驶入，车身靠左侧边线约1.5-1.7m（西考场可见路沿喷漆记号，对准方向盘即可），车轮必须过右侧边线（可适当超越，但不能不过线）；停车。
2、挂倒档，然后离合器半联动倒库开始，当见左侧反光镜下沿过右侧边线约15cm时，开始向右侧打方向盘到底，观察右侧后视镜，当进入库门时适当调整方向（宁早勿晚，如离库门远，适当回方向约0.5-1圈），在车后轮进库约1半时，可适当观察左侧反光镜，调整车身与两侧库线的间距。
3、观察左侧库边线的喷漆记号，当身体与记号相对应时，停车。
4、挂一档，离合器半联动起步，当车头的发动机舱盖过车正前方的边线时，向左侧打方向盘到底；当车身垂直车库左侧边线时回正方向盘（也可在方向快正时，回一圈方向，车身方向完全正时，再回半圈方向盘）；5、车身向车库左侧驶入，车身靠右侧边线约1.5-1.7m（西考场可见路沿喷漆记号，对准方向盘即可），车轮必须过左侧边线（可适当超越，但不能不过线）；停车。
6、挂倒档，然后离合器半联动倒库开始，当见左侧反光镜下沿刚进入车库左侧边线时，开始向左侧打方向盘到底，观察左侧后视镜，当进入库门时适当调整方向（宁早勿晚，如离库门远，适当回方向约0.5-1圈），在车后轮进库约1半时，可适当观察右侧反光镜，调整车身与两侧库线的间距。
7、观察左侧库边线的喷漆记号，当身体与记号相对应时，停车。
8、挂一档，离合器半联动起步，当车头的发动机舱盖过车库前方的边线时，向右侧打方向盘到底。
车辆驶出库区，一档位置驶向侧方停车位置。
三、侧方停车1、进入侧方停车区域，保持车身右侧与侧方车库左侧边线约30cm(参考从驾驶位置见左侧雨刮器的小三角突起处在左侧边线中间重合时)，当车头向前驶向前方边线内停车（参考左侧反光镜下沿过车前边线约15-20cm）,停车。
2013新交规科目二技巧要点及考试心得(一)
2013新交规科目二技巧要点及考试心得（一）2013年新交规颁布实施之后，驾照考试一跃成为当前最难通过的考试之一，其中特别是科目二，对比以往动辄80%往上甚至90%以上的通过率，现在却翻了个个，年初全国各地“0%”通过率屡见不鲜，即使是到最近的4、5月份，郑州市各个驾校的平均通过率也仅有10%左右。
造成如此低的通过率的因素包括很多，例如：杆改线；中途禁止停车、熄火、踩刹车；教练不允许进场指挥等等。
这些改动一方面增加了考试难度，另一方面对学员自身学习也是一个督促，毕竟车祸猛于虎，好好学习驾驶技巧对于学员自己、家庭、他人都是有好处的。
本人通过在驾校3个月的学习生活及考试经验感悟总结出以下技巧心得，希望对大家能有所帮助。
下面也不再繁叙，开始进入正题。
（注：以下叙述所有技巧心得均建立在郑州市C1驾驶考试、老款Santana手动挡车型基础上编写而成，其他地市、车型如参照本篇技巧要点练习引起不必要后果，本人恕不负责。
)一、科目二是什么？包括什么？科目二考试是驾驶考试的第二门，也就是原先的场地考试+桩考，共包括5小项，依次顺序为：侧方停车、半坡定点与起步、曲线行驶（“s”弯）、直角拐弯、倒库（注：因场地设置原因，部分场地曲线行驶（“s”弯）与直角拐弯顺序会有所颠倒，其他项目顺序不变）。
二、科目二改动1、杆改线：2013年开始考试从以往的电子杆统一变为地感线+gps定位+红外探测，地感线为15cm宽黄线（其中考试边线为黄色，起始线为白色），车身装有探测仪器，场地装有红外探头，完全数字化考试，准确性接近100%，基本杜绝其他因素影响可能。
2、中途禁止停车、熄火、踩刹车、倒车调车：在目前考试当中，考生车辆从进入考试项目起始线至做完规定动作之前，不得作出以上4个任一动作，特别是后3者，只要做出，直接考试失败。
要求的就是动作缓慢、稳定、连贯，一次性到位。
3、禁止教练进场指挥：其实吧这个改动个人觉得其实才是导致目前低的令人发指的通过率的罪魁祸首，换句话说，现在驾照考试纯靠个人真本事，想指望像以往一样靠教练指挥通过考试的童鞋趁早回家洗洗睡吧，指望平时不练习到最后几突击天就能过基本属于白日做梦，当然，学员要是认为自己车神舒马赫第二也可以去试试运气。
2013科目二通关秘籍--漯河高手整理
2013科目二通关秘籍-漯河高手整理一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析：小心，此些地方容易扣分①未系安全带：扣100分②未关好车门：扣100分③熄火一次：扣10分④未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因) 三、五项考试标准及技巧：(一)定点停车与坡道起步1-1 考试标准：①没有定点停车，扣100分;②车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分③停车后后溜大于30厘米，扣100分;④停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)⑤起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分⑥车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);⑦停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)⑧起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目) 1-2 场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
1-3 操作技巧：(1) 到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）(2) 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
(3) 快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
2013年新交规驾考科目2考试标准、离线标准、位置及技巧详解综合版
新交规驾考【科目二】扣分标准及考试技巧详解一、科目二考试顺序：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）倒车入库。
二、综合评判解析：【注意！这些地方容易因忽略而扣分】未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分。
三、五项考试标准及技巧：【项目一：定点停车与坡道起步】1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目】。
2、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3、操作技巧：（1）听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
2013科目二过关秘籍
科目二注意点贴库 1) 挂一档出库，直到车头看不到前面的黄线 2) 方向盘向右打死(无助动车两圈打死),直到车头甩进来3)回一圈往前开在加一圈，等车回正。
4)换倒档通过后门玻璃最后一块右角看库右侧最前端开始练习时有小石头;5)从那个点（后窗CCC标）看到小石头马上向右打死看右后视镜看到距离小石头小于一个拳头的时候回一轮;6)等车全部进库的时候再向右打死7)如果从后视镜看到的距离不小于一个拳头就接着倒车;8)看左后视镜完全露出库左边那条线的时候回一轮9)到左右两边距离相等的时候再回一轮距离哪边远就往哪边打轮，最多打1/2; 最少打1/4;10)车正停车（先拉手刹，再归空挡，再松脚刹和离合）倒库1)挂一档出库车头看不到前面的黄线之后可以再多走一点点2)方向盘向左打死3)可以让车多斜一些再挂倒档;4)看左后视镜如果距离库的左侧最前端的那个点小于一个拳头回一轮5)等车尾全部进库的时候马上再向右打死6)如果从后视镜看到的距离不小于一个拳头就接着倒车;7)看右后视镜完全露出库左侧那条线的时候回一轮;8)到左右边距离相等的时候再回一轮;9)车正停车。
侧方位停车1）上线：车头1/3处切白线；2）打右灯，挂倒档；3）看右后视镜刚盖过白线，方向盘向右打死；5）看车的左后窗（同贴库的标一样，只是方向反CCC标），将近重叠那个白线的时候，方向盘向左打死；6）看右后视镜，车正了，刹车；7）打左灯，挂一档，准备出库；8）当车的前右小镜过外面的白线的时候，方向盘回正；9）再向前走一些之后方向盘向右打死；10)把车调正。
坡停坡起1)上线：车头1/3处切白线；2)打右灯3)车的前右小镜跟红白杆平行的时候踩刹车把车停稳;4)打左灯5)慢抬离合等车达到制动点的时候脚要稳住离合松脚刹6)将车回到正规道路行驶上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。
30CM。
2013驾考新规常识及“通关秘籍”
必备，2013驾考新规常识及“通关秘籍”1、倒车入库与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。
入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。
此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位臵必须压线。
合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。
任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
2013年新交规 驾考 科目二 技巧大全
C1倒桩移库技巧一、右侧出库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
前进出库，当车头对准地线或车身基本出库时，方向盘向右打死。
车身回正时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向。
二、右侧倒库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
1、从右起点直线倒车，从副驾驶座后向右看，两个基准柱（右前杆和左后杆）一旦重合，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续倒；2、向左看，左反光镜内一出现左前杆，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒；3、向右看，右后车窗大三角玻璃内一出现中前杆，踩离合、刹车，方向盘向右打死，继续往后倒；4、向左看，当从左反光镜内看左后杆距离车身20-30cm，与从右反光镜内看后中杆距离车身相近时，踩离合、刹车，方向盘向左打2圈，回正方向，直倒。
5、通过观察左后视镜判断车位距离，估计后保险杠离后库线20cm时，踩离合，刹车。
（或者：回头向右看，当后中杆接近后挡风玻璃右边缘时，踩离合，刹车。
）三、移库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动。
一进：1、挂一档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速前进；2、稍向右看，当前车窗中点对准右前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
估计前保险杠离前杆10-20cm，踩离合、刹车；此时，车身与车库基本平行。
一退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车；2、稍向左看，当前车窗左四分之一处对准左前杆时，方向盘先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
车身与车库基本平行时，回正方向，直倒。
退到能看到前杆底部时，踩离合、刹车；二进：1、挂一档，方向盘向右死，慢抬离合，慢速前进。
2、前进中向左打方向，先慢回2圈，再快回2圈，向左打死。
从右前角镜观察右库外线，车身始终保持在右库内。
当车身与车库平行时，踩离合、刹车，向右回正方向。
注意观察车头距离。
二退：1、挂倒档，方向盘向右打死，慢抬离合，慢速倒车。
2、看右反光镜，车身紧贴右后杆，后退，向左打死方向，先慢回2圈，再快回2圈。
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2013科目二考试秘籍
新学员总结
一、侧方位
1. 系好安全带，调整好座位和左右两个后视镜。
2. 起步。
开左转向灯、挂1档，起步后关转向灯。
3. 调整好车身与库边线的距离（约30cm，以车前盖右1/3处与车库边线对齐为判断点），直线缓行。
4. 行至车头碰到感应线（观察车盖与前黄线的位置，或看右后视镜中出现库前左角线底部）时即停车。
5. 倒车（挂倒档时要求经空档的两次到位）。
当看到右后视镜中库前左角线消失时（或者观察车前盖与前黄线的位置），立即向右打死方向。
当左后视镜中看到车后轮压库边线时回正。
6. 观察左后窗窗花与库边线重合时（看左后视镜中后门把手与库后横线3/4时），迅速向左打死方向。
7. 待左后视镜中看到车身与库边线平行时即停车。
8. 挂1档，打左转向灯，左打死方向出库（其实就是与进库进保持）。
至车前盖近1/2与路中黄线重合时回方向和右打方向，前行使车身正、并与扫感应线后即停车。
特别提醒：1. 车速慢、方向快、观察准、不慌张。
2. 如果车身与左边距离小，原因是方向左打死早了，可以适当
晚点打死方向或中间在回点方向；如果车身与右边距离小，原因是方向
左打死晚了，没办法补救。
二、S弯注意车速，其它略。
三、直角弯注意车速，其它略。
四、坡道定点停车与起步
1. 发令后起步（起步方法同前），一般是右打方向进入坡道。
2. 在距黄白线3m时调整好车子，使车轮对准白线与黄线之间（看左雨刮器的突点与白线对齐为宜，或右雨刮器的铆钉点与黄线边缘对齐为宜），切忌不可压黄线。
用半联动缓慢直行。
3. 至车表盘右边缘上角与定点杆对齐（或右雨刮器的突点与定点杆对齐，或者左后视镜下缘与定点黄线重合）时，立即踏下刹车停车。
4. 轻抬离合器至车有抖动感时，缓慢松开刹车，并缓慢松离合器，车前行至指定点。
特别提醒：前面这四项均应系好安全带。
每项入口时注意打转向灯。
五、倒桩
1. 调整好两个后视镜和座位。
2. 挂倒档，看到右后小窗中出现库右前角（或库右前线，或者看左后视镜下边缘看不到前黄标记线）时，立即向右打死方向。
3. 观察右后视镜中出现库右前角点时适当回方向控制右后视镜中看到车身离库右前角点20~30cm为宜；当从右后视镜中看到库右后角点时，迅速回正方向，并观察车身是否与库右边线距离是否合适和平行，如有误差应适当调整。
保证车正、方向正、人正的缓慢地直行进入车库。
观察左后视镜，当左后视镜中出现库左前角点时，立即回半圈方向；当从左后视镜中出现库左后角点时，立即再回1圈方向，并观察车身是否与库左边
线距离是否合适和平行，如有误差应适当调整。
保证车正、方向正、人正的缓慢地直行进入车库。
4. 看到左后视镜下边缘与库前左边黄横线重合时，即停车。
5. 挂1档，缓慢直行出库存至车前盖与前边黄标记线重合时，迅速向左打死方向（或1.5圈）。
6. 继续开至左边前黄线扫线时停车。
挂倒档（注意：挂倒档时要求经空档的两次到位）。
7. 观察左后视镜中出现库左前角点时适当回方向控制左后视镜中看到车身离库左前角点20~30cm为宜；当从左后视镜中看到库左后角点时，迅速回正方向，并观察车身是否与库左边线距离是否合适和平行，如有误差应适当调整。
保证车正、方向正、人正的缓慢地直行进入车库。
观察右后视镜，当右后视镜中出现库右前角点时，立即回半圈方向；当从右后视镜中出现库右后角点时，立即再回1圈方向，并观察车身是否与库右边线距离是否合适和平行，如有误差应适当调整。
保证车正、方向正、人正的缓慢地直行进入车库。
8. 看到左后视镜下边缘与库前左边黄横线重合时，即停车。
9. 挂1档，缓慢直行出库存至车前盖与前边黄标记线重合时，迅速向左打死方向（或1.5圈）。
当车身正时，迅速回正方向，并直行前进至右边黄线扫线，即停车。
特别提醒：车速慢、方向快、观察准、不慌张。