检车员100题04
机动车检测员考试题库
机动车检测员考试题库一、选择题1. 机动车检测的目的是什么？A. 提高道路交通安全B. 维护机动车的良好状况C. 实现机动车排放控制D. 以上都是2. 按照规定，机动车应该进行定期检测的频率是多久一次？A. 一年一次B. 两年一次C. 三年一次D. 四年一次3. 下列哪项不属于机动车年度检测的内容？A. 发动机底盘系统B. 总成系统C. 瞭望及车窗系统D. 车身、车厢、电线系统4. 检测过程中，哪个部位需要特别注意安全措施？A. 瞭望及车窗系统B. 总成系统C. 驾驶系统D. 刹车系统5. 以下哪项不是机动车检测员的基本要求？A. 具备相关检测知识和技能B. 具备机械操作技能C. 能够熟练使用检测设备D. 具备驾驶技能二、判断题1. 机动车检测对于维护道路交通安全没有重要意义。
( )2. 机动车检测是为了保护车主的利益。
( )3. 机动车的年度检测频率与车辆类型无关。
( )4. 机动车检测过程中，不需要使用任何个人防护装备。
( )5. 机动车检测员需要具备一定的机械操作技能。
( )三、问答题1. 请简述机动车检测的目的和意义。
机动车检测的目的是为了提高道路交通安全，保障行车过程中的安全性和稳定性。
同时，机动车检测也能维护机动车辆的良好状况，延长车辆的使用寿命，减少故障和事故的发生。
此外，机动车检测也可以实现对机动车排放的控制，降低环境污染。
2. 机动车应该进行定期检测，检测的频率是多久一次？为什么需要定期检测？按照规定，机动车每两年需要进行一次定期检测。
定期检测的目的是确保机动车的安全性、环保性以及合法性。
通过定期检测，可以及时发现并修复机动车存在的问题，减少故障和事故的发生。
此外，定期检测还可以有效遏制一些非法改装和违法排放行为，维护交通秩序和社会安全。
3. 请列举一些常见的机动车检测内容。
常见的机动车检测内容包括：发动机底盘系统、总成系统、瞭望及车窗系统、车身、车厢、电线系统等。
具体而言，需要检查发动机的工作状态和排放情况，检查底盘的悬挂、制动、转向等系统是否正常，检查车窗、瞭望器和灯光是否符合规定，以及检查车身、车厢和电线系统的完好程度等。
铁路车辆段检车员岗位技能达标题目
160 A
161 A 162 A 164 B
165 166 167 168 169
B B A B B
170 A 171 B 172 A 173 A 174 A
175 A 176 B 177 A
178 B
179 B 180 181 182 183 A B B B
184 A
185 A 186 187 188 189 A A B B
306 A 307 A 308 A 309 A 310 A 311 A
312 A 313 A 314 A 315 A 316 A 317 A 318 B 319 B 320 B 321 A 322 A 323 A 324 B 325 B 326 A 327 A 328 A 329 A
330 B 331 A 332 A 333 B 334 B 335 B 336 A 337 338 339 340 B B B A
380 B 381 A 382 A 383 A 384 A 385 A
386 A 387 B 388 B
389 A
390 A 391 A 392 B
393 A
394 A
395 A
396 A
397 A 398 B 399 A 400 A
题干 钩提杆链松余量40～55㎜。（ ） 提速铁路货车高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥10㎜。（ ） 254×254制动缸活塞行程110～160㎜。（ ） 车轮踏面剥离长度，剥离前期未脱落部分，不计算在内。（ ） 车轮踏面圆周磨耗深度≤8㎜。（ ） 空敞车端墙板、侧墙板、地板、门板破损或腐蚀穿孔≤100×50㎜。 检查责任划分：脱轨自动制动装置（球阀除外）由所在侧（1位侧）检车 员负责，球阀由包转向架人员负责。（ ） 检查责任划分：人力制动机由非包转向架检车员负责。（ ） 检查责任划分：车号自动识别标签以车体横向中心线为界，由所在侧包 转向架检车员负责。（ ） 质量标准：重车地板破损或腐蚀穿孔不超限。（ ） 交班准备，打扫待检室卫生，检查设备工具，填写《列检交接班簿》， 关闭水、电，锁好门、窗后列队归所。（ ） 交接列检作业工具及《检车员工作手册》后，到工长处领回手机。 现场检车员接到列检值班员作业通知后，将作业信息填写在《检车员工 作手册》（车统-15A）上，填写内容包括：股道、车次、编组辆数等信 息。（ ） 横过股道时，要求严格执行“一站、二看、三确认、四通过”和“手比 口呼”制度。（ ） 徒手通过时不少于3米，搬运材料、工具时不少于5米。（ ） 从无安全防护信号停留车辆中部通过时，应确认无调车作业及车辆无移 动的可能，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踩稳，禁止脚踩上锁销、钩 颈和折角塞门手把。（ ） 提前到达作业股道接车位置，两侧接车，待机车越过本位置后，面向来 车成45度角半蹲下接车。（ ） 严格执行手信号为主、对讲机为辅的信号“一对卡一对”联锁传递制 度，严禁信号跨号传递。（ ） 注意左右邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤 接车作业时应做到“听、看、闻”，发现问题及时向作业组预报。 按规定在列车运行方向左侧插设停车信号，先关闭车列前端折角塞门， 后关闭机车折角塞门。（ ）
技能认证货车检车员高级考试(习题卷4)
技能认证货车检车员高级考试(习题卷4)第1部分：单项选择题，共57题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]自动制动阀手把第六位为（ ）。
A)缓解位B)运转位C)保持位D)紧急制动位答案:D解析:2.[单选题]转8A型转向架或其他载重60t的货车转向架采用的滚动轴承车轴为（ ）。
A)RB2B)CC)RD2D)RE2答案:C解析:3.[单选题]铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查车轮踏面缺损部位之长度，沿车轮踏面圆周方向测量不大于（）mm。
A)60B)70C)100D)150答案:D解析:4.[单选题]制动缸活塞杆和推杆是（ ）制动装置之间的两种配件。
A)空气B)基础C)介于空气制动机和基础D)人力答案:C解析:5.[单选题]转K1、K2、K4型侧架，应在配件制造质量保证期限（ ）内无裂损、铸造缺陷不超限。
A)5年B)7年C)8年D)9年答案:D解析:6.[单选题]《场际列车技术质量信息反馈登记簿》是（ ）。
A)辆货统-003B)辆货统-004C)辆货统-005D)辆货统-006答案:C解析:7.[单选题]铁路局集团公司( )负责铁路货车行车设备故障的调查处理，根据有关规定建立健全管理制度。
A)车辆段B)运用车间C)铁路局集团公司D)车辆处。
答案:D解析:8.[单选题]侧架是车辆（ ）部分的部件之一。
A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体答案:A解析:9.[单选题]车统-26 是( )。
A)车辆检修通知单B)检修车回送单C)车辆破损技术记录D)制动效能证明书答案:B解析:10.[单选题]铁路货车全轴距不得小于（ ）mm。
A)2700B)2600C)2400D)2750答案:A解析:11.[单选题]车辆轴温智能探测系统简称( )。
A)THDSB)TFDSC)TPDSD)TADS答案:A解析:12.[单选题]车辆临修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度（ ）的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
货车检车员中级工理论知识模拟题与参考答案
货车检车员中级工理论知识模拟题与参考答案一、单选题（共100题，每题1分，共100分）1、采用( )是转K6型转向架的关键技术之一A、双作用常接触弹性旁承B、间隙旁承C、13A型车钩D、13型车钩正确答案：A2、货车车体倾斜运用限度不大于( )。
A、150mmB、80mmC、75mmD、135mm正确答案：C3、在同一技术检修时间内，到达、始发列车超过列检作业场的作业组数时，检修顺序应A、按顺序技检B、按车站安排的顺序C、优先技检始发车D、优先技检到达车正确答案：B4、加速缓解风缸是车辆( )部分的部件之一。
A、车钩缓冲装置B、转向架C、车体D、制动装置正确答案：D5、路基的组成是A、钢轨和道床B、路堤和路堑C、路肩和边坡D、钢轨和枕木正确答案：B6、列车中车辆断轴，但未构成一般B类以上事故时列( )事故。
A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类正确答案：C7、B.-4型比例阀制动时，它在来自120型等空气制动机制动孔和来自型传感阀的压力空气的共同作用下控制着进入( )的空气压力。
A、工作风缸B、降压风缸C、制动缸D、副风缸正确答案：C8、在车站不进行装卸作业的货车列车称A、摘挂列车B、中列转车C、直达列车D、区段列车正确答案：B9、转K1型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为( )。
A、Φ26mmB、Φ28mmC、Φ25mmD、Φ27mm正确答案：C10、加速缓解阀由阀套、弹簧、夹心阀、膜板、顶杆、( )、加速活塞等组成。
A、止回阀B、手柄C、先导阀D、活塞正确答案：A11、车轴纵裂纹一般发生在( )上。
A、轮座B、防尘板座C、轴身D、轴颈正确答案：C12、动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对（）进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任。
A、车辆B、列车C、图像D、图片正确答案：C13、TFDS动态检查的预报质量标准要求钩体及钩尾框( )。
A、无磨耗过限B、无裂纹C、无裂损D、无弯曲正确答案：C14、段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在( )内到期者做厂修A、6个月B、10个月C、12个月D、9个月正确答案：D15、上门锁是车辆( )的部分之一，A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体正确答案：D16、FSW型人力制动机具有（)等三种功能。
机动车检测人员试题库含参考答案完整版
机动车检测人员试题库含参考答案完整版机动车检测人员试题库含参考答案集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]机动车检测人员试题一、法律、法规部分（一）单选题：1、安检机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照规定的检验项目以及检验标准和规程等技术规范对机动车实施检验，并对负责。
（）A、被检车辆B、调修结果C、检验结果D、验车秩序2、申请取得安检机构检验资格应当具备：在用计量器具经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定或校准合格，并在或校准有效期内。
（）A、检定B、标定C、校准D、自检3、安检机构拥有所承担的检测车辆类型和项目所需的，能够满足机动车安全技术检验的设备及其设备。
（）A、检定B、标定C、校准D、自检4、安检机构的资格由安检机构所在地省级质量技术监督部门实施许可申请的受理、审查和决定。
（）A、尾气检验B、特殊检验C、新车检验D、检验5、安检机构应当在许可的检验资格范围内，依法接受委托，严格按照检验标准和规程等技术规范开展机动车安全技术检验，并及时向出具检测结果，不得伪造检测数据。
（）A、车间主任B、法人C、委托人D、经理6、对批准安检机构检验资格的，由质量技术监督部门为申请人颁发安检机构资格证书和检验专用印章。
（）A、国家质检总局B、省级C、省级以上D、县级7、安检机构检验资格有效期满，继续从事机动车安全技术检验活动的，应当于期满前内向省级质量技术监督部门重新提出申请。
（）A、10天B、15天C、1个月D、3个月8、安检机构未按照规定提交年度工作报告，未按照规定参加比对试验，拒不接受监督检查和管理的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处以以下罚款；（）A、5千元B、1万元C、2万元D、3万元9、安检机构在机动车安全技术检验活动中发现普遍性质量安全问题的，应当在内向质量技术监督部门等有关部门报告。
（）A、1个工作日B、3个工作日C、5个工作日D、7个工作日10、安检机构未取得检验资格证书擅自开展机动车技术检验业务的，由县级以上质量技术监督部门依法予以取缔，罚款；（）A、处以1万元以上2万元以下B、处以2万元以上3万元以下C、处以3万元以上4万元以下D、处以4万元以上11、安检机构聘用未经考核或者考核不合格的人员从事机动车安全技术检验工作的，由县级以上质量技术监督部门予以警告，并处安检机构罚款。
货车检车员试题库+参考答案
货车检车员试题库+参考答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、我国规定（）V以下为安全电压，在某些特殊场合规定12V为安全电压。
A、22B、50C、36D、40正确答案：C2、技术交接作业场质量标准：车轮无脱线（）；角柱外涨不过限，端板破损不过限，地板破损不过限。
A、变形B、裂损C、腐蚀D、痕迹正确答案：D3、现场检车员将移动脱轨器从钢轨上撤除后，放入固定的脱轨器箱中，加锁。
并向（）反馈。
A、同组作业人员B、值班员C、组长D、工长正确答案：B4、用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过70mm，同轴两侧均不得超过（）mm。
A、100B、80C、120D、140正确答案：A5、因（）、改建工程等发生行车设备变化时，建设单位及项目管理机构督促施工单位于开通前30天向设备管理单位提供相关技术资料。
A、重建B、新建C、拆迁正确答案：B6、技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。
A、400B、500C、200D、300正确答案：D7、处理制动故障必须关门、排风，严禁用手指探摸圆销孔，开口销双向劈开，角度为（）°。
A、≥70B、≥60C、≤70D、≤60正确答案：B8、车钩故障处理完毕后，对于分钩车列还须由（）通知车站合车。
A、值班员B、工长C、安全员D、检车员正确答案：A9、对须关门放行的车辆，同时检查闸瓦与车轮踏面须有（）。
A、间隔B、间隙C、缝隙D、距离正确答案：B10、插撤红旗（红灯）时做好与列检值班员的（）。
A、互控B、监控C、联系D、盯控正确答案：A11、采取“一三一”分面包转向架检查方法时，三步检查范围是：转向架、摇枕、轴承、（）、车门等部位。
A、交叉杆B、车体C、制动梁D、钩缓正确答案：B12、铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（）mm。
货车检车员中级工理论知识模拟练习题+答案
货车检车员中级工理论知识模拟练习题+答案一、单选题（共100题，每题1分，共100分）1、《备用铁路货车登记簿》是（）。
A、辆货统-007B、辆货统-006C、辆货统-005D、辆货统-003正确答案：D2、自备铁路货车办理过轨技术检查的( )部件须不超过铁道部规定的寿命管理年限。
A、寿命管理B、制动机C、高价互换D、转向架正确答案：B3、TPDS系统中，踏面损伤冲击当量（）时，为一级报警。
A、大于等于23B、21和22C、小于等于18D、19和20正确答案：A4、货车车体倾斜运用限度不大于( )。
A、80mmB、150mmC、75mmD、135mm正确答案：C5、( )是中华民族的传统美德之一。
A、团结B、进去C、敬业D、勤俭正确答案：D6、发电车火灾或爆炸内部烧损换修面积达即构成中破。
A、30M2B、10M2C、20M2D、40M2正确答案：B7、救援列车、救援列车人员的出动均由路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在(）内开行。
A、30minB、15minC、25minD、20min正确答案：A8、铁路使用的产品须符合国家和铁道行业A、行政管理制度B、技术规定C、技术要求D、技术标准正确答案：D9、截断塞门安装在（）上。
A、制动主管B、辅助管C、制动软管D、制动支管正确答案：D10、液压千斤顶所基于的最基本的原理是( )原理。
A、欧姆定律B、牛顿定律C、机械D、帕斯卡正确答案：D11、车辆轮对的内侧距离为( )。
A、(1353±3)mmB、(1353±2)mmC、(1350±1)mmD、(1356±4)mm正确答案：A12、STl—600型闸调器由护管、拉杆、螺杆、( )等组成A、齿轮B、外体C、棘轮D、杠杆正确答案：B13、列车试验器自动制动阀手柄的作用位置有( )A、4个B、6个C、8个D、7个正确答案：B14、13A号车钩的连挂间隙是( )。
货车检车员中级工理论练习题+参考答案
货车检车员中级工理论练习题+参考答案一、单选题（共70题，每题1分，共70分）1、现场检车员接到列检值班员通知后，提前（）min到达指定线路，按照规定位置面向来车方向，避开钢轨接缝处站立，准备接车A、3～5B、10～15C、15～20D、5～10正确答案：A2、各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少（）以上。
A、2扣B、1扣C、1.5扣D、0.5扣正确答案：B3、配件实施寿命管理，配件无制造单位，时间标记时，应按( )处理。
A、报废B、按装车时间C、按紧急制造D、按厂修时间正确答案：A4、( )是指轮座与轴身的过渡圆弧部分。
A、轴颈后肩B、轮座前肩C、轴颈前肩D、轮座后肩正确答案：D5、铁道货车脱轨自动制动装置采用（）作用方式。
A、空气B、电空C、电磁D、机械正确答案：A6、为了施行制动而在车辆上设置的一套机械装置叫( )A、车辆制动机B、人力制动机C、基础制动机D、空气制动机正确答案：A7、THDS车辆段工作站发生故障后修复时间昼间不超过( )hA、4B、2C、6D、8正确答案：B8、特级列检作业场对无调中转列车技检时间为A、60minB、30minC、25minD、35min正确答案：D9、120型控制阀属于( )A、二压力机构间接作用方式控制阀B、三通阀C、二压力机构间接作用方式控制阀D、二压力机构直接作用方式控制阀正确答案：D10、货车运用限度规定，货车中侧梁下垂空车不大于( )(在两枕梁之间测量)。
A、80mmB、75mmC、40mmD、50mm正确答案：C11、应设在每一发车线路警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)的适当地点A、进站信号机B、通过信号机C、预告信号机D、出站信号机正确答案：D12、抗侧滚扭杆安装在（）和弹簧托梁之间。
A、车体B、构架C、摇枕D、横梁正确答案：C13、运用客车质量鉴定条件：科室内无消防锤，定（）故障。
A、D类B、A类C、C类D、B.类正确答案：C14、货车在侧梁( )端装有制造厂铭牌。
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1.车辆是由哪几部分组成的？车辆一般由车体(包括底架)、车钩缓冲装置、转向架和制动装置、车内设备等五大部分组成。
3.什么是车辆的技术参数?车辆主要的技术参数有哪些?车辆的技术参数是概括地介绍车辆性能和结构特点的一种指标,一般包括性能参数和主要尺寸。
性能参数除包括自重、载重、容积、定员外,主要还有以下几项。
(1)构造速度:指车辆设计时,允许其正常运行的最高速度。
（2）轴重:指轮对作用于钢轨上的载荷,其值为车辆总重(自重+载重)与全车轴数的比值。
(3)每延米重:指车辆总重与车辆全长之比。
车辆主要尺寸包括车辆全长、车辆定距、车体长、车体宽、车体高、车钩中心线距轨面高度、地板面高度等。
2.整体车轮各部名称叫什么?各有什么功能?(1)轮缘:车轮踏面内侧的圆周凸起,其作用是使车轮在轨道上有正常位置而不致脱轨。
(2)踏面:滚动中与轨面相接触的车轮外周面,其作用是与轨面间在一定的摩擦力下完成滚动运行。
(3)轮辋:具有轮辐宽度的外圈部分。
(4)辐板:轮辋与轮毂间的板状连接部分。
(5)辐板孔:辐板上两个圆孔,便于加工吊运用轮对。
(6)轮毂:紧固车轴的部分,为整个车轮的主杆与支承。
(7)轮毂孔:安装车轴的孔。
4.滚动轴承车轴发热的原因有哪些?(1)轴承内缺油;(2)油质不良,混入砂、水或其它杂质;(3)油脂过多,使油脂的摩擦力增大,因而滚子转动发生困难;(4)滚子破裂、损坏,42724T、42726T型轴承常见的故障是滚子裂纹、破碎或两端缺损;(5)内圈破裂;(6)保持架磨损;(7)轴承套圈滚道及滚子表面剥离;(8)轴承锈蚀,轴承保管不当,油脂含有水分;(9)滚动轴承与轴箱组装不良或有关游隙不正确。
如轴箱盖安装的不正,轴承径向游隙和轴向游隙过小,轴颈与轴箱内孔的椭圆度与圆柱度过大,防尘挡圈组装不正等;(10)轴箱后部的密封部分与防尘挡圈接触或摩擦,使轴箱密封部分卡住。
5.车钩各部位的名称叫什么?各起什么作用?(1)钩头部分。
它起车钩连挂作用。
a、钩腕:车钩连挂时,相互包含钩舌。
b、钩肩:车钩连挂冲击时,钩肩可接触冲击座,限制车钩内移过大,避免缓冲器破损。
c、钩口:内部装有钩锁铁及钩舌推铁。
d、钩耳:分上钩耳及下钩耳,在上下钩耳间装有钩舌,用钩舌销穿上。
e、上锁销孔:在钩肩上方,使用上作用的车钩安装上锁销处。
f、下锁销孔:是下作用车钩安装下锁销处。
g、钩舌:装在上下钩耳间,用钩舌销与钩耳连接,是直接承受列车牵引力的部件。
h、钩舌销:连接钩舌与钩耳,使钩舌便于起回转作用。
i、钩舌推铁:提钩时,其下部可踢开钩舌,使钩舌处于全开位置。
j、钩锁铁:与钩舌尾部配合使用,保证车钩闭锁、开锁、全开三态作用准确。
k、上、下钩锁销:闭锁时起防跳作用,提起钩锁销能使车钩开锁。
(2)钩身部分。
它是在钩头和钩尾之间,主要是传达列车水平牵引和冲击力的作用部分。
(3)钩尾部分。
它是接触缓冲器的部位,其上带有圆孔或扁孔,用螺栓或车钩扁销及其扁销螺栓组装连接车钩和缓冲器。
42.何谓制动管最大减压量?按三通阀动作的基本原理,制动过程就是制动主管、副风缸和制动缸之间空气状态变化的过程。
制动缸压力随制动主管减压量成正比例增加,当制动缸压力与副风缸压力平衡时,减压量即到了最大值。
此时,制动主管的减压量叫做最大有效减压量。
同时,制动缸压力将不再随制动主管继续减压而增加.6.怎样进行列车制动机的全部试验?列车制动机全部试验须符合下列要求:(1)准备:在列车主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表的压力差不超过2OKPa。
(2)漏泄试验:将制动阀手把置于保压位或关闭机后第一辆车的前端折角塞门,使制动管系保压一分钟,制动管压力下降不超过2OKPa。
(3)制动缓解感度试验:自动制动阀手把置于常用制动位,减压5OKPa,每辆均须起制动作用,并在一分钟内不得发生自然缓解。
然后将自动制动阀手把移至运转位置,确认全列车制动机须在一分钟内缓解完毕。
(4)制动安定试验:制动管达到规定压力后,自动制动阀手把置于常用制动位,减压170kPa，确认全列车制动机不得发生紧急制动,同时制动缸活塞行程符合规定。
7.何谓基础制动装置?答:基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动力的一整套杆件连接装置。
它的作用是把制动缸活塞上的推力增大若干倍以后平均地传给各个闸瓦,使之压紧车轮而产生制动作用。
8.货车基础制动装置由哪些零部件组成?答:货车基础制动装置一般由制动缸活塞推杆、制动杠杆、连接杠杆、中拉杆、上拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦、闸瓦间隙自动调整器及手制动拉杆等组成。
另外控制杠杆、控制杆、附加杠杆、附加拉杆、闸瓦托吊等零部件,也属于基础制动装置零部件范畴。
9.基础制动装置的摩擦及转动部分为何须涂润滑脂?答:基础制动装置的摩擦及转动部分涂润滑脂的目的,是为了减小摩擦阻力,使基础制动装置作用灵活,提高制动效率,同时可防止锈蚀,延长零部件的使用寿命。
10.GK型空气制动机由哪些部件组成?答:GK型空气制动机主要由GK型三通阀、制动缸、降压风缸、副风缸、空重车转换塞门、截断塞门、远心集尘器、安全阀、缓解阀等9个零部件组成。
11.103型空气制动机由哪些部件组成?答:103型空气制动机主要由103型分配阀、制动缸、工作风缸、副风缸、空重车调整装置、截断塞门、集尘器、缓解阀等8个部件组成。
12.120型空气制动机由哪些部件组成?答:120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、空重车调整装置、截断塞门、集尘器、安全阀等9个零部件组成。
13.往车辆上安装三通阀时应注意哪些事项?答:往车辆上安装三通阀时应注意以下5点事项:(1)三通阀安装前须将防尘堵取下并注意检查其外部通路是否有堵塞物。
阀下体上的检修标记须清晰。
(2)检查安装座垫是否老化、变质及裂损。
安装时气密线应向副风缸(或制动缸)一侧。
(3)螺栓须均匀紧固。
(4)阀下体与活接头螺母连接时,须加装滤尘网、清洁的填料和活接头垫。
(5)三通阀排气口须安装符合图纸规定的排气管,管口向下。
14.远心集尘器有何用途?由哪些零件组成?答:远心集尘器安装在制动支管上,在截断塞门与制动阀之间,它利用离心力的作用,将制动管压力空气中的尘砂、锈垢、油分、水分等不洁物质沉积在集尘盒内。
15、列检职工当班时应注意哪些安全事项？答：⑴上班前，要充分休息，严禁饮酒，保证当班精力充沛，思想集中。
⑵工作前必须按规穿戴好工作服，工作帽等防护用品，佩带好工具，禁止穿拖鞋，凉鞋，高跟鞋作业。
检查确认所使用或交接的工具，设备的技术状态良好。
⑶工作中保持场地的清洁，通道畅通，产品，配件，原材料堆放整齐。
⑷下班前，要关闭风，气，水，电等开关，工具材料要收拾整齐，打扫周围环境卫生，做到工完，料净，场地清。
⑸列检作业时要统一着装，佩带臂章，整队出发，作业完后，列队归所。
16、保证列车检修安全"五确认"的内容是什么？答：⑴确认是否插设安全防护装置。
⑵插设安全防护装置时，确认是否符全规定。
⑶撤除安全防护装置时，确认车下无人。
⑷起镐时，确认是否垫稳，工作完毕确认是否撤镐。
⑸作业完毕，确认是否及时撤除安全防护装置。
17、横越线中，道口和有停留车辆的线路时，应注意哪些安全事项？答：⑴横越线路或道口时，应注意了望机车，车辆，执行“一停，二看，三通过”制度。
顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头，严禁抢道，抓车，跳车，钻车。
⑵横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踏稳，严禁脚踩钩锁，钩颈和折角塞门手把。
⑶从停留车辆的端部越过时，要留有安全距离。
徒手通过时不少于3米;搬运时不少于5米。
要迅速通过，不得在轨道中停留。
18、列检防止无轴箱滚动轴承内部严重破损故障"七字"检查法的内容是什么？答：“七字”检查法的内容是；听：接车时注意听车轮的振动和轴承异音；看：观察轴承的外部状态，有无甩油，螺栓松动等异常情况；摸：手摸轴温或用点温计测轴温；捻：用手捻甩出的油脂，检查有无金属沫等；转：顶起侧架，转动轴承外圈，检查有无卡阻感觉。
诊：列检工班长一起会诊；鉴：段技术人员做鉴定。
19、为什么车辆设有旁承？其游间过人或过小有什么害处？答：车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。
上下旁承之间留有一定的游间，主要使车辆在运行时转向架能灵活转动游间过大时能增加车体的横向摆动；过小时能阴碍转向架的转动，同时增加了车体的振动。
20、何谓车辆曲线偏倚？过大有何害处？答：车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不能完全重合，即发生偏倚。
车辆在曲线上运行时，车体的中央部偏向线路内方，两端偏向线路外方，其偏倚量随曲线半径大小及车辆长度而定，即曲线半径愈小或车体越长，则偏倚量愈大。
车辆偏倚量过大时，则易使车体侵入建筑接近限界，碰撞沿线建筑物。
另外，还会使车钩互相产生磨擦，或引直车钩自动分离，以及不能摘钩等现象。
21、试述车钩哪些部位易裂纹？答：⑴上下钩耳及下锁销孔处；⑵钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；⑶钩尾棱角及钩尾销孔处；⑷钩头与钩身接触棱角处(离钩肩50毫米范围内)；⑸距钩肩200毫米左右的钩身上。
22、试述车钩裂纹外观象征有哪些？答：⑴表面材质粗造，有气孔，砂眼等缺陷；⑵钩肩弯角处过陡或下部没有加强筋；⑶钩身侧面与冲击座接触并磨耗发亮者；⑷钩头下垂；⑸两车边接游间过大。
23、怎样处理制动机缓解不良？答：制动机后施行充风缓解时，如三通阀排风口不排风，不是排风口堵塞，就是三通阀不良，应换阀处理。
如排风口大量排风，则为紧急阀漏泄。
在列检时，也应更换三通阀。
如排风口排风正常，而制动缸活塞不回去则为制动缸不良，应分解制动缸，找出原因，加以处理。
如排风口排风正常，制动缸活塞也已回去但闸瓦还是抱住车轮。
则为基础制动配件卡住或手闸未松。
如果是移动杠杆斜度过大被卡，应将杠杆调好。
24、滚动轴承车轴发生燃轴时应调查哪些内容？答：滚动轴承车辆发生燃轴时，应先检查轴箱状态，看其有无甩油情况，螺栓是否松动；然后开盖油脂状态，是否变质缺油，有无杂物，调查密封挡状态和轴承型承型式及其技术状态，看其有无破裂，保持架是否完整，轴承与轴箱组装状态是否良好，轴承游隙是否过小，轴箱导框与导槽之间间隙是否适当等。
25、120阀由哪几部分组成？答：120阀由中间体，主阀，半自动缓解阀和紧急阀等四部分组成。
26、轮缘的运用限度是如何规定的？答：⑴轮缘磨耗厚度限度不小于23mm；⑵轮缘垂直磨耗不大于15mm；⑶轮缘内侧缺损；长度不大于30mm，宽度不大于10mm。
27、车轮踏面的运用限度是如何规定的？答：⑴踏面擦伤深度及局部凹下；滚动轴承不大于1mm，滑动轴承不大于2mm；⑵踏面剥离长度；滑动轴承；一处不大于70mm，二处（每处长）不大于60mm。