货车检车员高级工题库大全
单位内部认证货车检车员高级考试(试卷编号1141)
单位内部认证货车检车员高级考试(试卷编号1141)1.[单选题]制动机单车试验不包括（ ）。
A)漏泄试验B)制动机感度和缓解感度试验C)简略试验D)紧急制动试验答案:C解析:2.[单选题]检查车钩钩身时，光线（ ）。
A)须与钩身平面成45°角照射B)须与钩身平面成90°角照射C)须由上方斜向照射到钩耳D)应从钩舌水平方向照射答案:A解析:3.[单选题]罐车的车型代码是( )。
A)CB)PC)ND)G答案:D解析:4.[单选题]列车脱轨自动制动装置是车辆( )部分的部件之一A)转向架B)车钩缓冲装置C)制动装置D)车体答案:C解析:5.[单选题]普通制动缸漏风沟的尺寸是( )。
A)长70m宽3mm深1.5mmB)长75mm宽2mm深1.5mmC)长75mm宽3mm深2mmD)长75mm宽3mm深1.5mm6.[单选题]电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度不大于（ ）mm。
A)8B)12C)15D)20答案:C解析:7.[单选题]货车运行故障动态检测系统简称（ ）。
A)TFDSB)TPDSC)THDSD)TADS答案:A解析:8.[单选题]论文一律采用 A4 纸打印，( )。
A)一式两份B)一式三份C)一式一份D)一式四份。
答案:B解析:9.[单选题]（ ）是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标。
A)锥入度B)滴点C)钢网分油量D)相似粘度答案:A解析:10.[单选题]ST型缓冲器的摩擦机构有（ ）。
A)一组B)二组C)三组D)四组答案:A11.[单选题]在HMIS运用子系统车统-14中（ ）类型列车不用填写简略试验、列车开出和晚点情况。
A)到达列车B)中转列车C)始发列车D)直通列车答案:A解析:12.[单选题]生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，应对从业人员进行（）的安全生产教育和培训。
A)班组级B)车间级C)专门D)普及答案:C解析:13.[单选题]侧梁是车辆（ ）部分的部件之一。
货车检车员高级考试(试卷编号1121)
货车检车员高级考试(试卷编号1121)1.[单选题]完工后工长组织，对各项工作完成、（ ）等情况进行统计。
A)小件修故障B)大件修故障C)故障处理D)典型故障答案:C解析:2.[单选题]车轴左端滚动轴承的标志板内容 A 栏是( )。
A)轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造单位代号，轴承分类代号B)轮对第一次组装年月日，左，轴号C)轴承本次装用年月日D)轴承本次装用单位代号，一般检修单位代号，一般检修符号答案:A解析:3.[单选题]ST型闸调器由本体部分,控制部分和( )等三部分组成。
A)调整部分B)移动部分C)制动部分D)连接部分答案:D解析:4.[单选题]感应表面淬火后的工件，应当及时进行( )，减少淬火内应力，防止开裂。
A)正火B)淬火C)回火D)退火答案:C解析:5.[单选题]车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的( )中。
A)侧梁B)牵引梁C)枕梁D)横梁6.[单选题]120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、（ ）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
A)先导阀夹心阀B)活塞C)手柄D)止回阀答案:A解析:7.[单选题]脚蹬是车辆（ ）部分的部件之一。
A)转向架B)车钩缓冲装置C)车体D)制动装置答案:C解析:8.[单选题]微热信息处理完毕后，检车员须在（ ）min内将“通知书”送交列检值班员。
A)5B)10C)15D)20答案:B解析:9.[单选题]（ ）是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。
A)轮座后肩B)轮座前肩C)轴颈后肩D)轴颈前肩答案:C解析:10.[单选题]TFDS预报重大故障，需要进行拦停、甩车处理的，（ ）行车事故。
A)列B)不列C)一般D)较大答案:B11.[单选题]ST型缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（ ）。
A)1扣B)1.5扣C)2扣D)3扣答案:B解析:12.[单选题]滚动轴承车辆重车脱轨须更换( )。
A)脱轨轮对B)全车轮对C)同一转向架轮对D)轮对答案:B解析:13.[单选题]铁路货车质量实行（ ）负责制。
货车检车员高级题库
货车检车员高级题库货车检车员高级题库一、选择题1．《铁路货车站修规程》规定：在空车状态下 KZW － 4、KZW －4G 型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小于()。
(A)4 mm(B)5 mm(C)6 mm(D)8mm2．损坏车辆时须填写()作为损坏车辆赔款清算的依据。
(A) 车统 -20(B) 车统一 23(C) 车统一 25(D) 车统一263．《铁路货车站修规程》规定：13 号 A 型钩舌内侧面与正面磨耗剩余厚度辅修限度不小于() 。
(A)69 mm(B)68mm(C)67 mm(D)80 mm4．《铁路货车站修规程》规定：钩提杆弯曲变形十调修下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于()。
(A)5mm(B)4 mm(C)3 mm(D)2 mm5．《铁路货车站修规程》规定：提钩链无裂纹，松余量为 ()，提钩链上、下马蹄环组装圆销的开口销须卷起。
(A)30 ～ 40 mm(B)45 ～55 mm(C)60 ～ 80 mm(D)70 ～ 80 mm6．《铁路货车站修规程》规定：有棚顶车辆车体倾斜辅修限度不大于 ()。
(A)50 mm(B)60 mm(C)70 mm(D)80 mm7．《铁路货车站修规程》规定：中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于()。
(A)30 mm(B)40 mm(C)50 mm(D)80 mm8．《铁路货车站修规程》规定：中梁左右旁弯辅修限度不大于 () 。
(A)20 mm(B)30 mm(C)40 mm(D)50 mm9．《铁路货车站修规程》规定：车门口上部雨檐焊缝开裂时焊修，丢失时补装，并须盖过门边()以上。
(A)10 mm(B)15 mm(C)20 mm(D)30mm10．《铁路货车站修规程》规定：辅修时车轮踏面缺损部位长度沿圆周方向测量不大于() 。
(A)100mm(B)150mm(C)200mm(D)250mm11．《铁路货车站修规程》规定：平面上心盘圆周裂纹总长大于 200mm ，其他平面处裂纹长度大于()或铆钉孔附近裂损时更换。
货车检车员高级理论知识题库大全(答案)
答案：A 72.货车无轴箱滚动轴承轴温计算经验公式：实测轴承温度-外界大气温度≤40℃ 为（）。 A、正常温度 B、微热 C、强热 D、激热 答案：A 73.货车旋压密封式制动缸具有（）。 A、可焊性 B、可塑性 C、可锻性 D、可铸性 答案：A 74.货车运用时，转 K4 型转向架闸瓦剩余厚度不小于（）mm。 A、10 B、14 C、18 D、20 答案：C 75.货车运用要求敞车车体外胀空车不大于（）。 A、60mm
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C、材质 D、内径 答案：B 26.滚动轴承摩擦的接触状态为（）。 A、液体摩擦 B、半液体摩擦 C、半干摩擦 D、干摩擦 答案：B 27.滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。 A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕 答案：D 28.滚动轴承轴端防松片只准使用（）。 A、1 次 B、2 次 C、3 次 D、4 次 答案：A 29.滚动轴承轴端螺栓为（）钢制品。
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答案：B 15.钩身为圆柱形的车钩是（）。 A、13 型 B、13A 型 C、16 型 D、17 型 答案：C 16.钩锁销反装，会引起车钩（）。 A、闭锁位置不良 B、自动开锁 C、开锁位置不良 D、全开位置不良 答案：B 17.钩锁销链过长，提钩力不足，会引起车钩（）。 A、闭锁位置不良 B、自动开锁 C、开锁位置不良 D、全开位置不良 答案：D 18.钩腕一侧有联锁套头的车钩是（）。 A、13 型 B、13A 型
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D、不限 答案：C 65.货车临修时，轮对尺寸须符合（）限度要求。 A、厂修 B、段修 C、辅修 D、运用 答案：C 66.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷 入量为（）。 A、0.5～1 圈 B、1～1.5 圈 C、1.5～2 圈 D、2～6 圈 答案：A 67.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，链环式手制动轴链 卷入量为（）。 A、0.5～2 圈 B、2～2.5 圈 C、2～3 圈 D、2～6 圈 答案：A 68.货车使用的补助管长度一般为（）。
货车检车员高级工题库大全
货车检车员高级工题库大全【第一部分：500选择】1．(a )型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。
(A) C61. C62. C63. C64、C64、C16. K13 (B) P64、G70(C)N1”X6A. X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K2．（b）型车的结构形式为整体承载结构c(A) C61、C63、C64、C64、C16、K13 (B) P64. G70(C) N17X6A- X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K3．车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（c）。
(A) 10.70 kN (B) 12.70 kN (C) 14.70 kN(D) 16.70 kN4．车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为（c）。
(A) 20.47 kN (B) 24.47 kN (C) 26.47 kN (D) 36.70 kN5．站修更换轮对时，同一转向架轮径差不大于(b)。
(A) 20 mm (B) 25 mm (C) 30 mm (D) 40 mm6．站修更换轮对时，同一车辆轮径差不大于（c）。
(A) 30 mm (B) 40 mm(C) 50 mm (D) 60 mm7．车辆检修时，在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装谚k）。
(a)(A)斛垫 (B)圆垫 (C)弹簧垫 (D)尼龙垫8．车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于(b)（从下心盘凸脐上部测量）。
(A) 160 mm (B) 150 mm (C) 100 mm (D) 90 mm9．16、17号车钩弹性支承装置每组有(a）支承弹簧。
(A)3个 (B)2个 (C)1个 (D)4个10.车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度(a)的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
(A)l mm (B)2 mm (C)3 mm (D)4 mm11.车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，需单层使用时厚度不小于（b）。
货车检车员高级考试(试卷编号1181)
货车检车员高级考试(试卷编号1181)1.[单选题]车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属（ ）裂纹。
A)A区B)B区C)C区D)D区答案:A解析:2.[单选题]摇枕使用时间满（ ）年时报废（寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月）。
A)5B)15C)20D)25答案:D解析:3.[单选题]编入列车中的关门车辆数不得超过总辆数的（ ），尾数不足一辆时四舍五入计算。
A)0.03B)0.04C)0.05D)0.06答案:D解析:4.[单选题]转K5型转向架的车轴型号是（ ）。
A)RE2B)RD2C)RD)RE答案:A解析:5.[单选题]标准型货车车轮的直径是（ ）。
A)840mmB)880mmC)915mmD)950mm6.[单选题]列检作业场发现( )可以摘车送站修作业场或车辆段施修 。
A)闸瓦折断B)闸瓦插销丢失C)制动缸后盖堵丢失D)弹簧托板不良需要更换答案:D解析:7.[单选题]转K6型与转K2型转向架之间的（ ）可以互换。
A)车轮B)侧架C)心盘磨耗盘D)组合式制动梁答案:D解析:8.[单选题]（ ）是中华民族最重要的传统美德之一。
A)敬业B)团结C)进取D)勤俭答案:D解析:9.[单选题]下列哪种转向架为25吨轴重转向架（ ）。
A)转K2B)转K4C)转K6D)转8A答案:C解析:10.[单选题]用剖切面完全的剖开机件，得到的剖视图称为( )。
A)全剖视图B)半剖视图C)剖视图D)局部剖视图答案:A解析:A)改变测量方法B)增加测量次数C)更换测量工具D)认定工件不合格答案:B解析:12.[单选题]TFDS动态检查的预报质量标准要求车轮（ ）。
A)无擦伤B)无缺损C)无踏面磨耗D)无轮缘过限答案:B解析:13.[单选题]120阀防脱装置螺栓尺寸是（ ）。
A)M10B)M20C)M25D)M30答案:B解析:14.[单选题]采用 30t 轴重转向架的煤炭漏斗车的侧墙由( )、侧柱和侧板等组成，为增强两侧墙之间的连结刚度，车内设有四组撑杆。
货车检车员高级考试(试卷编号171)
货车检车员高级考试(试卷编号171)1.[单选题]属于转动型车钩的是（ ）。
A)13号B)13A型C)16型D)17型答案:C解析:2.[单选题]C64K的段修检修周期是（ ）。
A)12个月B)18个月C)24个月D)以上都不对答案:B解析:3.[单选题]通用货车装用的脱轨自动制动阀及拉环有两种规格以油漆颜色来区分黄色装用在（ ）型转向架上。
A)转8AB)转8AGC)转K2D)转K6答案:D解析:4.[单选题]链条式人力制动机，根据人力制动轴的构造不同可分为（ ）两种。
A)固定轴式和脚踏式手制动机B)FSW型和折叠轴式C)NSW型和折叠轴式D)固定轴式和折叠轴式答案:D解析:5.[单选题]根据( )的不同，化学热处理可分为气体渗碳法、固体渗碳法等。
A)无机药剂B)渗碳剂C)溶剂萃取剂6.[单选题]电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查D、E型车轮轮辋厚度不小于（ ）mm。
A)20B)21C)22D)23答案:D解析:7.[单选题]办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到（ ）。
A)原则至上，不徇私情，举贤任能，不避亲疏B)奉献社会，襟怀坦荡，待人热情，勤俭持家C)支持真理，公私分明，公平公正，光明磊落D)牺牲自我，助人为乐，邻里和睦，正大光明答案:C解析:8.[单选题]编挂要求，连挂前由( )彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与司机。
A)列检B)车站C)机务D)工务。
答案:B解析:9.[单选题]150 阀采用了无滑阀结构，主活塞行程为( )，比 120 阀缩短 50%，大大减少了主膜板的行程，因此主膜板可采用接近平面的浅梯形结构，夹布工艺简单，有利于质量控制；此外，由于夹布膜板与阀体不接触，可解决主膜板长期与阀体相互接触、摩擦产生的变形与破损问题。
A)8mmB)10mmC)12mmD)9mm。
答案:D解析:10.[单选题]制动配件更换时，须更换为（ ）。
A)同型配件B)旧配件C)新配件11.[单选题]TPDS二级报警使用（ ）色。
货车检车员高级考试(试卷编号161)
货车检车员高级考试(试卷编号161)1.[单选题]承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于( )。
A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm。
答案:B解析:2.[单选题]感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在（ ）内缓解完毕。
A)30sB)45sC)2minD)1min答案:D解析:3.[单选题]发现接触网绝缘破损或断线，以及接触网上挂有线头、绳索等异物时，任何人均不准与之接触，必须距离（ ）m以外，并及时通知车间或有关部门。
A)5B)10C)15D)20答案:B解析:4.[单选题]C80 型铝合金运煤敞车轴重( )、自重系数 0.25、每延米重 8.33t/m、通过最小曲线半径145m、最高商业运营速度 100km/h、重车状态下紧急制动距离≤1400m。
A)23tB)21tC)25tD)30t答案:C解析:5.[单选题]轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时，主要会使( )。
A)轴承增大磨损B)轴颈压伤解析:6.[单选题]（ ）将车钩和钩尾框连成一体。
A)钩托梁B)前从板C)后从板D)钩尾销答案:D解析:7.[单选题]给风阀用以将（ ）的风压调整至规定压力后送往车辆制动机的一个部件。
A)总风缸B)制动缸C)工作风缸D)降压风缸答案:A解析:8.[单选题]H形构架是转向架（ ）的配件之一。
A)构架部分B)摇枕弹簧装置C)轮对轴承装置D)基础制动装置答案:A解析:9.[单选题]侧架导框中心距检测尺由（ ）组成。
A)调整套、组合滑尺、尺身三部分B)组合滑尺、尺身二部分C)调整套、尺身二部分D)调整套、尺杆、尺身三部分答案:A解析:10.[单选题]微机控制单车试验器（ ）须进行性能校验。
A)每季B)每月C)每日开工前D)每半年11.[单选题]下列属于辗钢轮的是（ ）。
A)HDZB)HDZC)HDSD)HDZC答案:C解析:12.[单选题]车辆检修通知单是( )。
A)车统一23B)车统一24C)车统-25D)车统-26答案:A解析:13.[单选题]高温回火温度为( )，目的是使工件获得强度、塑性、韧性都较好的综合机械性能。
货车检车员高级考试(试卷编号281)
货车检车员高级考试(试卷编号281)1.[单选题]人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员( )。
A)藏匿B)集结C)疏散D)抢救财产。
答案:C解析:2.[单选题]铁素体：属 BCC 结构，呈等轴多边形晶粒分布，铁素体软而韧，硬度为( )。
A)30～80HBB)20～100HBC)30～100HBD)50～100HB。
答案:C解析:3.[单选题]罐车的车型代码是( )。
A)CB)PC)ND)G答案:D解析:4.[单选题]机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施( )管理。
A)配属B)定置C)车辆处D)车辆段。
答案:A解析:5.[单选题]远心集尘器时须正位，注意方向不要装反器体上的箭头指向（ ）一侧，还须保持垂直，否则将失去集尘作用。
A)主管B)支管6.[单选题]双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是（ ）。
A)车钩缓冲装置B)空气制动机C)人力制动机D)车轮踏面及轮缘答案:D解析:7.[单选题]车辆制动装置所用的空气压力表的精度是（ ）。
A)2.5级B)1.5级C)3.5级D)4.5级答案:B解析:8.[单选题]转K2型摇枕组成由摇枕、（ ）、下心盘、托架、斜楔摩擦面磨耗板组成。
A)移动杠杆座B)斜楔C)固定杠杆支点座D)枕簧答案:C解析:9.[单选题]制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心( )处，用白色油漆涂打检修单简称和检修年月标记。
A)100mmB)250mmC)200mmD)300mm答案:C解析:10.[单选题]旋压密封式制动缸主要由缸体、缸座、活塞（ ）弹簧等配件组成。
A)制动B)复位C)保压11.[单选题]转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架，在两侧架间安装了弹性（ ）支撑机构，交叉杆从摇枕腹部穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。
A)下交叉B)中交叉C)上交叉D)平交叉答案:B解析:12.[单选题]集成式制动装置的制动杠杆、J 型杠杆采用( )结构；推杆由螺杆、调整螺母、杆头组成。
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号1111)
单位招聘考试货车检车员高级(试卷编号1111)1.[单选题]车辆临修时转向架检查要求（ ）。
A)磨耗板无磨耗B)侧架无裂纹C)交叉杆无变形D)心盘磨耗盘磨耗答案:B解析:2.[单选题]铁路货车滚动轴承型号197726（TN）时，其运行温升应不大于（ ）℃。
A)40B)45C)50D)55答案:A解析:3.[单选题]弹簧托板是转向架（ ）的配件之一。
A)构架部分B)摇枕弹簧装置C)轮对轴承装置D)基础制动装置答案:A解析:4.[单选题]接班后列检值班员向（ ）报到，接受本班工作，听取有关要求，确认前一班未完成需本班继续进行的工作和存在的问题。
A)作业场主任B)工长C)运用车间主任D)车辆段调度答案:D解析:5.[单选题]在R=180m曲线线况，D2G型凹底平车空、重车运行限制速度（ ）。
A)空车5km／h、重车5km／hB)空车10km／h、重车10km／hC)空车20km／h、重车20km／h6.[单选题]KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、支架、（ ）、连接管路等部件组成。
A)制动缸B)容积风缸C)副风缸D)工作风缸答案:B解析:7.[单选题]滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和( )组成。
A)保持架B)承载鞍C)前盖D)后档。
答案:A解析:8.[单选题]转K2型转向架摇枕外圈弹簧圆钢的直径为（ ）。
A)25mmB)26mmC)27mmD)28mm答案:B解析:9.[单选题]道德作为一种特定的社会意识形态属于（ ）范畴。
A)经济基础B)上层建筑C)物质关系D)以上三者的综合答案:B解析:10.[单选题]（ ）是自轮运转特种设备中的一种。
A)放线车B)机械冷藏车C)石碴漏斗车D)检衡车11.[单选题]假想用剖切平面将物体的某处切断，仅画出断面的图形，称为( )。
A)半剖面图B)剖面图C)移出剖面图D)重合剖面图答案:B解析:12.[单选题]( )是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。
A)国家铁路B)地方铁路C)专用铁路D)铁路专用线。
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货车检车员高级工题库大全货车检车员高级工题库大全【第一部分:500选择】1((a )型车的结构形式为底架侧壁共同承载结构。
(A) C61. C62. C63. C64、C64、C16. K13 (B) P64、G70(C)N1”X6A. X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K2( (b)型车的结构形式为整体承载结构c(A) C61、C63、C64、C64、C16、K13 (B) P64. G70(C) N17X6A- X6B. X2H、X2K (D) C16. K13. X2K3(车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时，需能承受的拉力为(c)。
(A) 10.70 kN (B) 12.70 kN (C) 14.70 kN(D) 16.70 kN4(车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时，需能承受的拉力为(c)。
(A) 20.47 kN (B) 24.47 kN (C) 26.47 kN (D) 36.70 kN5(站修更换轮对时，同一转向架轮径差不大于(b)。
(A) 20 mm (B) 25 mm (C) 30 mm (D) 40 mm6(站修更换轮对时，同一车辆轮径差不大于(c)。
(A) 30 mm (B) 40 mm(C) 50 mm (D) 60 mm7(车辆检修时，在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装谚k)。
(a)(A)斛垫 (B)圆垫 (C)弹簧垫 (D)尼龙垫8(车辆检修时，摇枕中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于(b)(从下心盘凸脐上部测量)。
(A) 160 mm (B) 150 mm (C) 100 mm (D) 90 mm9(16、17号车钩弹性支承装置每组有(a)支承弹簧。
(A)3个 (B)2个 (C)1个 (D)4个10.车辆辅修时，新装磨耗板与侧架立柱的间隙，用厚度(a)的塞尺检查，不得触及铆钉杆或螺杆。
(A)l mm (B)2 mm (C)3 mm (D)4 mm11.车辆心盘竹质垫板除可与钢质垫板叠装外，需单层使用时厚度不小于(b)。
(A) 10 mm (B) 20 mm (C) 30 mm(D) 40 mm12.转K2型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙辅修规定为(a)。
(A) 4,6 mm (B) 7,9 mm (C) 4,16 mm (D) 10,16 mm13(转K2型转向架旁承安装方向规定:同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向，不符时进行(a)。
(A)调整 (B)调高 (C)校整 (D)调小14(转K2型转向架检修时，同一转向架同组减振弹簧，同规格的摇枕弹簧自由高度差均不大于(b )。
(A)1 mm (B)2 nun (C)3 mm (D)4 mm15.转向架交叉支撑装置组装后，4个导框中心的对角线长度差不大于(c)。
(A)3 mm (B)4 mm (C)5 mm (D)6 mm16.转K4型弹簧托板横裂纹，指裂纹方向与弹簧托板长度方向夹角大于( b)。
(A) 350(B) 450(C) 25c(D) 60。
17.转K2、转K4型转向架轴承挡键与轴承外圈间隙应不小于 (a )。
(A) 2mm (B)3 mm (C)4 mm (D)618.货车轮缘厚度辅修限度不小于(c)。
(A) 22 mm (B) 23 mm (C) 24 mm (D) 26 mm19.货车踏面圆周磨耗深度辅修限度不大于(A)。
(A)7 mm (B)8 mm (C)9 mm (D) 16 mm20(货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于(a)。
(A)1 mm (B)2 mm (C)3 mm (D)6 mm22(转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板，不超过(c)。
(A)4蛱 (B)3块 (C)2块 (D)1块23. MT-2、MT-3、ST型缓冲器使用时间以(c)为准。
(A)装车时间 (B)制造时间 (C)箱体标记 (D)辅修时间24.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量 (A)。
(A)0.5,2圈 (B)2,2.5圈 (C)2,3圈 (D)2,6圈25.货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷入量为 (a)。
(A)0.5,1圈 (B)1,1.5圈 (C)1.5,2圈 (D)2,6圈26(STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器，由本体部、控制部和(d)三部分组成。
(A)连联部 (B)连挂部 (C)连通部 (D)连接部27.车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和(b)有关。
(A)车辆高度 (B)车体长度 (C)车辆宽度 (D)车轮直径29.组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂，制动缸西356 mm的用量为(c)。
(A) 0.10 kg (B) 0.12 kg (C) 0.15 kg (D) 0.8 kg30(在空车状态下，KZW-4、KZW-4G型横跨梁与移动杠杆及上拉杆距离辅修限度不小(c)(A)4 mm (B)5 mm (C)6 mm (D)8 mm31.损坏车辆时须填写(c)，作为损坏车辆赔款清算的依据。
(A)车统-20 (B)车统-23 (C)车统-25 (D)车统-2632.检修工作中，如需更换钩锁铁时，其材质需为(a)钢。
(A)E级 (B)C级 (C) A3 (D)耐候33(下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于(c )。
(A)5 mm (B)4 mm (C)3 mm (D)2 mm34(提钩链松余量辅修为(b)。
(A) 30,40 mm (B) 45,55 mm (C) 60,80 mm (D) 70,80 mm35(车辆车体倾斜辅修限度不大于(a)。
(A) 50 mm (B) 60 mm (C) 70 mm (D) 80 mm36(中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于(b)。
(A) 30 mm (B) 40 mm (C) 50 mm (D) 80 mm37.中梁左右旁弯辅修限度不大于(c)。
(A) 20mm (B) 30 mm (C) 40 mm (D) 50 mm38.车钩托梁采用的螺栓规格为(a)。
(A) M22 (B) M20 (C) M18 (D) M1639(钩舌外胀大于(a)报废。
(A) 6mm (B)8 mm (C) 10 mm (D) 12 mm40(滚动轴承轴端螺栓为(a )钢制品。
(A) 35弓 (B) 45号 (C) Tl0 (D) A341.心盘磨耗盘自制造之日起(无论使用与否)寿命期为(d)。
(A)5年 (B)6年 (C)7年 (D)8年42.超限车辆为通过某建筑物，可临时拆除(c)通过后立即恢复。
(A)侧架 (B)车钩 (C)枕簧 (D)轴承43.列车技术检查记录簿是(b)(A)车统-24 (B)车统-14 (C) 31A (D)车统-3644.车辆维修记录簿是(d)(A)车统-24 (B)车统-14 (C) 31A (D)车统-81A45.转K6型与转K2型转向架之间的(c)是可以互换的部件。
(A)车轮 (B)侧架 (C)组合式制动梁 (D)心盘磨耗盘46.红外线辐射能量的大小和物体本身温度(d)成正比。
(A) -次方 (B)二次方 (C)三次方 (D)四次方47.滚动轴承摩擦的接触状态为( b)。
(A)液体摩擦 (B)半液体摩擦 (C)半干摩擦 (D)干摩擦48. 13A型钩尾框与13号钩尾框相比，( a)，结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。
(A)减小了车辆的连挂间隙 (C)增大了钩尾框框身的受力面积(B)增加了连接强度 (D)提高了硬度49(圆弹簧的荷重高等于(c)(A)自由高十静挠度 (B)自由高((静挠度+动挠度)(C)自动高一动挠度 (D)自由高。
(动挠度+动挠度)50(ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后，螺杆各种长度将(d)。
(A)增加或缩短 (B)变长 (C)不变 (D)增加51(滚动轴承轴端防松片只准使用(a)。
(A)1次 (B)2次 (C)3次 (D)4次52.货车辆车辆全长与定距的比为(a )。
(A)1.4倍 (B)>1.4倍 (C)<1.4倍 (D)1.5倍53.车辆制动机的(a)，是指在施行减压140 kPa的常用制动时不应发生紧急制动。
(A)安定性 (B)灵敏度 (C)稳定性 (D)制动力54(蜗杆与蜗轮的轴线在空间交错成(d)。
(A) 45 (B) 60 (C) 30 (D) 90。
55. 120型紧急阀先导阀的结构:先导阀位于放风导向杆内，由顶杆、(a )、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。
(A)先导阀夹心阀 (B)活塞 (C)手柄 (D)止回阀56. 120控制阀的主阀主要由作用部、减速部、局减部、《c)、紧急二段阀、半自动缓解阀等组成。
(A)充气部 (B)空重车调整部 (C)加速缓解阀 (D)先导阀57. 120型控制阀在常用制动位时，紧急阀的紧惫活塞两侧压差(a)，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。
(A)小 (B)中 (C)大 (D)特大58(货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂(c。
(A)白漆 (B)清漆 (C)润滑脂 (D)机油59.(c )可以列入备用车。
(A)重车 (B)定检过期车 (C)技术状态良好的空货车 (D)企业自备车60.车辆备用或解除，必须通知所在地车辆段，并进行检查。
并由车站和基地检车员在d)上签字。
(A)车统-15 (B)车统-25 (C)车统-26 (D)运统-661(一般备用车必须备满(d)，方可解除备用。
(A) 12h (B) 24h (C) 36h (D) 48h 62.国境、港口站备用车必须备满(b)，方可解除备用。
(A) 12h (B) 24h (C) 36h (D)48h 63(单车试验器有六个作用位置，其第二位为(b)。
(A)急充风位 (B)缓充风位 (C)保压位 (D)感度制动位64.单车试验器有六个作用位置，其第三位为(c)。
(A)急充风位 (B)缓充风位 (C)保压位 (D)感度制动位65(单车试验器有六个作用位置，其第四位为(d)。
(A)急充风位 (B)缓充风位 (C)保压位 (D)感度制动位66. 120型控制阀在常用制动位时，副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入( a)。
(A)制动缸 (B)工作风缸 (C)降压风缸 (D)加速缓解风缸67.轮背内侧距离不得小于1350 mm，主要目的是为了安全通过( b )。
(A)最小轨距 (B)护轮轨 (C)道岔 (D)曲线68.货车转8A、转8AG、转8G、控蔷蝗转向架装罔KZW-4型空重车自动调整装置进行单车试验时，重车位试验垫板厚度为(b)。
(A) 12 mm (B) 22 mm (C) 26 mm (D) 36 mm69. XN17系列车型须以NX17系列车型重新申请安装标签，原标签上交(c)。