《道路运输行业安全生产事故》
重大隐患考试题库及答案(主要负责人)
2023年交通运输行业安全生产重大事故隐患培训考试（主要负责人）一、判断题（每题2分，共计30分）1.道路运输企业和城市客运企业未取得经营许可或未按规定进行备案从事经营活动，或超出许可(备案)事项和有效期经营的，应当判定为重大事故隐患。
（）2.道路运输企业和城市客运企业所属经营性驾驶员和车辆存在短期“三超一疲劳”(超速、超员、超载、疲劳驾驶)且运输过程中经过提醒纠正、运输行为结束后三天内未严肃处理，或所属经营性驾驶员存在一次计5分及以上诚信考核计分情形且经严肃处理安排上岗作业的，应当判定为重大事故隐患。
（）3.道路旅客运输企业存在800公里以上道路客运班线未按规定开展安全风险评估，或所属客运车辆未按规定执行凌晨2时至5时停车休息或接驳运输的，应当判定为重大事故隐患。
（）4.道路普通货运企业存在所属货运车辆故意违法夹带危险货物或违法运输禁运、限运物品，且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后半个月内未严肃处理的，应当判定为重大事故隐患。
（）5.危险货物道路运输企业存在运输危险货物过程中包装容器损坏、泄漏的，应当判定为重大事故隐患。
（）6.危险货物道路运输企业存在所属危险货物运输车辆未按规定采取相关安全防护措施的，应当判定为重大事故隐患。
（）7.城市公共汽电车客运企业存在未按规定在城市公共汽电车车辆驾驶区域安装安全防护隔离设施的，应当判定为重大事故隐患。
（）8.网络预约出租汽车经营者(网约车平台公司)线上提供服务的车辆或驾驶员与线下实际提供服务的车辆、驾驶员不一致的，应当判定为重大事故隐患。
（）9.机动车驾驶员培训机构存在在道路上进行培训时未遵守公安机关交通管理部门指定的路线和时间的应当判定为一般事故隐患。
（）10.机动车维修企业存在不具备危险货物运输车辆维修经营业务条件仍违法承修危险货物运输车辆的，应当判定为重大事故隐患。
（）11.汽车客运站经营的企业存未按规定执行一类、二类客运班线实名制管理制度的，应当判定为重大事故隐患。
交通运输行业安全生产事故应急救援预案
交通运输行业安全生产事故应急救援预案一、总则（一）编制目的为了切实做好全县交通运输行业安全生产事故，积极应对交通运输行业可能发生的安全生产事故，以最快的速度完成道路、隧道、桥梁、涵洞等的事故抢险、救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护全县交通运输行业和社会稳定。
（二）编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》、《安全生产事故应急救援预案编制指导意见》等精神，结合我县交通运输行业实际，特制定本《预案》。
（三）适用范围本《预案》适用于我县交通运输行业发生的安全生产事故，以及其他性质特别严重、产生重大影响的安全生产事故的应急救援工作。
交通运输行业的安全生产事故包括：1、交通事故；2、火灾事故；3、爆炸事故；4、危险化学品运输事故；5、交通工程建设事故；6、其他安全生产事故。
（四）应急工作原则1、救人高于一切；2、施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救；3、局部服从全局，下级服从上级；4、最大限度地减少损失，防止和减轻次生损失；5、在县委、县政府的领导安排部署下，建立统一有序和高效的应急处理机制。
二、组织指挥机构及职责（一）应急救援组织体系交通运输行业安全生产事故应急救援组织体系，由县交通运输局、县道路运输管理局、县地方公路管理站、局质监站、县东泰交通汽车运输公司、县公交公司、县出租公司、县汽车运输有限公司、县驾驶员培训学校等部门，组成的县交通运输行业安全生产事故应急救援领导小组。
组长：副组长：成员：领导小组办公室设在县交通运输局运输股，**兼任办公室主任。
各单位和企业要结合本行业、本单位实际，成立相应的应急救援工作管理机构，负责组织、指挥、协调、处理本单位、本企业的交通行业安全生产事故。
（二）应急救援管理机构的职责1、全面掌握全县交通运输行业安全生产事故动态应急相关情况，发生安全生产事故及时报告县委、县政府及上级主管部门，加强对交通运输企业安全生产的监管，发现隐患及时处理。
道路运输行业安全生产事故
道路运输行业安全生产事故
道路运输行业是我国经济发展的重要基石，但同时也是一个安全风险较高的行业。
近年来，道路运输行业安全生产事故频频发生，给社会经济带来了巨大的损失。
因此要加强对道路运输行业的安全生产管理，提高行业的安全生产水平。
道路运输行业安全生产事故原因多种多样，主要有人为因素、技术因素、管理因素等。
其中，人为因素是道路运输安全事故的主要原因之一。
车辆驾驶员长时间疲劳驾驶、违章超速、酒后驾驶等行为都是造成道路运输事故的重要原因。
技术因素也是道路运输安全事故的主要原因，例如车辆质量不过关、机械故障频繁等都可能导致事故的发生。
管理因素主要包括企业的管理制度、技术标准等方面，管理不严、标准不高往往会导致道路运输安全事故的发生。
针对道路运输行业安全生产事故，我们应该采取一系列的措施来进行预防。
首先，提高管理水平，加强对驾驶员的教育、培训和监管，严格落实交通法规，并建立健全的管理制度，确保员工遵守规定所做的安全操作。
其次，应该加强对车辆设备的维护和管理，增强车辆设备的安全性能，定期进行检测和维修，消除事故隐患。
此外，应该建立健全巡视、检查和应急救援机制，加强对道路运输的监察，防范事故的发生。
建立完善事故报告和调查
机制，及时消除事故隐患，并对事故责任人员进行严格追责，从而不断提高道路运输安全生产的水平。
总之，道路运输行业安全生产事故的发生对人民群众生命财产安全产生了重大威胁，加强对这方面的监管和管理，加强对员工的教育，完善事故报告和调查机制，这些都是我们需要积极采取的措施。
只有这样，才能够保障道路运输行业安全生产，实现行业的可持续发展。
道路运输安全生产法律法规
道路运输安全生产法律法规
道路运输安全生产法律法规是为了保障道路运输行业的安全和顺利进行，减少交通事故的发生，确保交通运输的安全和顺畅。
以下是一些相关的法律法规。
《道路运输安全生产法》是我国制定的最高法律法规，于
2008年9月1日起施行。
该法规对道路运输企业的经营行为、安全生产管理、车辆和驾驶员的安全条件等方面进行了明确规定，要求道路运输企业必须建立健全安全生产管理体制，加强对车辆和驾驶员的安全监管。
《道路交通安全法》是我国道路交通管理的基本法规。
该法规规定了道路交通的基本规则和交通参与者的基本责任，对交通信号、交通行为、交通违法行为等进行了明确规定，以促进道路交通的安全和秩序。
《道路运输安全监督管理办法》是为了加强对道路运输行业的监管，确保道路运输行业安全生产工作的顺利进行。
该办法规定了道路运输企业的工商登记、安全许可、运输业务许可等事项的管理，并对违法经营行为进行了处罚规定。
《道路运输经营管理办法》是为了规范道路运输市场秩序，保障道路运输市场的公平竞争。
该办法规定了道路运输经营者的资质条件、经营活动的范围和管理要求，对违法经营行为进行了惩处。
此外，还有一些相关的法律法规，如《驾驶证申领和使用规
定》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》等，对车辆和驾驶员的管理和交通违法行为的处理进行了详细规定。
总之，道路运输安全生产法律法规的出台和实施，对于保障道路运输行业的安全和顺利进行具有重要意义，能够提高交通运输的安全性和效率，保护人民群众的生命财产安全。
道路运输行业安全生产监督管理办法
道路运输行业安全生产监督管理办法第一条依照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及交通运输部、陕西省交通厅关于道路运输安全生产管理有关规定，制定本办法。
第二条道路运输管理机构依照法定职权和范围对道路运输安全生产实施监督。
第三条道路运输管理机构在安全生产监督中应严把运输经营者市场准入关，完善道路运输市场准入制度，严格资质条件，把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据。
第四条道路运输管理机构在安全生产监督中应严把营运车辆技术状况关。
严格执行车辆技术等级评定制度，加强营运车辆定期维护和综合性能检测，确保车辆技术状况良好，减少因车辆机械故障原因造成的事故。
第五条道路运输管理机构在安全生产监督中应严把营运驾驶员从业资格关，严格实行营运驾驶员从业资格制度，在公安部门对驾驶员操作技术考试合格的基础上，进一步加强对营运驾驶员进行职业道德、安全意识教育和运输法规、业务等知识的培训、考核，确保营运驾驶员素质能够适应职业要求。
第六条道路运输管理机构在安全生产监督中应搞好汽车客运站安全监督，督促汽车客运站建立健全各项安全管理制度，严格履行安全管理职责，严禁旅客携带易燃、易爆和危险化学品进站、上车，防止超员车辆出站。
第七条道路运输管理机构在安全生产监督中应严格推行安全生产目标责任制，坚持“谁审批、谁负责，谁办理、谁负责”，坚持事故隐患排查和整改，坚持“关口前移”，坚持事故原因没有查清不放过、事故责任者没有严肃处理不放过、广大职工没有受到教育不放过、防范措施没有落实不放过的原则。
第二章道路旅客运输安全第八条道路旅客运输包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。
第九条从事道路旅客运输经营的，除具备《中华人民共和国道路运输条例》和交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》规定的开业条件外，道路运输管理机构安全监督管理部门应对以下安全生条件进行认真审查核实，符合条件的，方可办理经营许可或允许继续经营。
道路运输安全生产法律法规
道路运输安全生产法律法规道路运输安全生产法律法规随着我国道路交通事故的不断增多，对于道路运输安全生产法律法规的研究和制定变得尤为重要。
道路运输安全生产法律法规是指用于规范和管理道路运输行业的各项法律、法规和规章制度，以确保道路运输安全生产的正常进行。
下面将从三个方面详细介绍道路运输安全生产法律法规的相关内容。
一、道路交通运输法我国《道路交通运输法》于2013年进行了修订，在修订后的法律中，对道路运输的安全生产进行了详细的规定和要求。
《道路交通运输法》明确规定了运输企业以及从事道路运输的驾驶员的相关责任和义务，同时规定了行驶证的申领和使用规定，加强了对运输车辆的管理和监督。
此外，法律还规定了对交通违法行为的处理和处罚措施，加大了对交通违法行为的打击力度，提高了道路运输安全生产的效果。
二、道路货物运输安全管理办法为了加强对道路货物运输的管理和监督，确保运输过程中的安全，我国制定了《道路货物运输安全管理办法》。
该办法规定了运输企业的基本管理要求，包括企业资质、车辆管理、驾驶员管理、装载和卸载要求等。
此外，办法还明确规定了运输车辆的安全检验和保险要求，对于不符合安全要求的车辆进行禁止运输。
同时，办法还设立了对违法行为的处罚措施，加强了对运输企业的监督和管理。
三、道路客运经营管理条例道路客运存在着一些特殊的安全风险，为了提高道路客运的安全水平，我国制定了《道路客运经营管理条例》。
该条例明确规定了运营许可证的申领和审批程序，对于不符合条件的运营者进行了禁止。
同时，条例还规定了运营车辆的资格条件和安全要求，对于不符合条件的车辆进行了限制和禁止。
此外，条例还对运营者和驾驶员的行为进行了规定，对于违法行为进行了处理和处罚。
总结起来，道路运输安全生产法律法规是确保道路运输安全的基石和保障。
通过完善的法律法规和有效的执行，能够提高道路运输的安全水平，减少交通事故的发生，保护人民群众的生命财产安全。
然而，目前我国道路运输安全生产法律法规的执行情况仍然不尽如人意，存在着一些问题，比如执法力度不足、处罚不严重等。
道路危险货物运输企业安全生产事故隐患排查治理实施指南
2018 年 10 月 (4)12 (5)3 (5)4 (5)4.1 任务目标 (5)4.2 组织机构 (6)4.3 明确职责 (6)4.4 完善制度和体系文件 (8)4.5 组织全员培训 (8)4.6 考核奖惩 (8)5 (9)5.1 隐患分级 (9)5.2 隐患分类 (9)66.1 编制排查项目清单 (10)6.3 隐患排查 (11)6.4 隐患治理 (12)6.5 隐患排查分析评估 (14)6.6 隐患排查统计分析 (14)78 (15)99.1 评估 (15)9.2 更新 (16)9.3 沟通 (16) (17) (25)本标准是依据国家安全生产法律法规、标准规范、山东省地方标准《生产安全事故隐患排查治理管控体系通则》及山东省地方标准《公路水路行业生产安全事故隐患排查治理体系细则》要求，结合交通运输部《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》，借鉴和吸取国内隐患排查治理标准、现代安全管理理念和道路危险货物运输企业生产安全事故隐患排查治理经验及安全生产标准化等相关要求，结合道路危险货物运输企业安全生产特点编制而成。
本标准的目的是规范和指导道路危险货物运输企业开展隐患排查治理工作，保证各类安全措施有效全面的实施，杜绝或减少各种隐患，最大限度地降低安全生产事故发生的可能性，保障作业人员的安全，促进安全发展。
1本标准规定了道路危险货物运输企业生产安全事故隐患排查治理体系建设的术语和定义、基本要求、隐患分级和分类、工作程序和内容、文件管理、隐患排查的效果和持续改进等内容。
本标准适用于道路危险货物运输企业生产安全事故隐患排查治理体系的建设和实施。
2下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本 (包括所有的修改单) 适用于本文件。
GB7258-2017 机动车运行安全技术条件GB/T18344-2016 汽车维护、检测、诊断技术规范DB37/T2883-2016 安全生产隐患排查治理体系通则DB37/T3139-2018 公路水路行业企业生产安全事故隐患排查治理体系细则《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》《山东省重大生产安全事故隐患排查治理办法》山东省人民政府令第177 号《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》山东省人民政府令第311 号公路水路行业安全生产事故隐患治理暂行办法 (交安监发[2017]60 号)3DB37/T2883-2016 界定的术语和定义适用于本文件。
道路运输安全生产事故
道路运输安全生产事故道路运输安全生产事故是指在道路运输过程中发生的事故，造成人员伤亡和财产损失。
这类事故通常由于交通违法行为、车辆设备故障、不合理的运营管理等因素导致。
道路运输安全生产事故的发生，不仅给人们的生命财产带来严重威胁，也严重影响交通运输行业的发展。
因此，我们必须加强道路运输安全管理，减少事故发生，保障人民出行的安全。
首先，要加强对道路运输从业人员的培训和考核。
运输驾驶员是道路运输安全的重要环节，他们驾驶着重载货车或客车在路上行驶，对交通环境的认识和驾驶技术的熟练程度直接影响着道路运输安全。
因此，要加强对驾驶员的培训，提高其安全意识和驾驶技术水平。
同时，对驾驶员的考核也应更加严格，将不合格的驾驶员及时淘汰或重新培训。
其次，要严格落实车辆安全检查制度。
道路运输车辆是运输过程中的另一个重要环节，车辆设备的安全性直接关系到行车安全。
因此，必须建立健全车辆安全检查制度，对每辆车进行定期的检查和维修。
在车辆检查中，要重点检查制动系统、轮胎磨损程度、灯光系统等关键部位，确保车辆在行驶过程中的安全性。
此外，要加强对道路运输企业的监管和管理。
道路运输企业是道路运输安全的责任主体，必须加强对其日常运营和安全管理的监管。
要求道路运输企业定期组织安全生产培训，加强对驾驶员的约束和监督，对违反安全生产规定的企业及时予以处罚。
另外，要建立健全应急预案，及时处理车辆故障和突发事件，保障运输过程的安全。
最后，要强化社会的安全意识和法制观念。
道路运输安全事故的发生，除了内部管理不善外，也与社会环境的因素有关。
大家要提高安全意识，从自身做起，不违反交通法规，不驾驶疲劳和酒驾，主动遵守交通规则。
同时，要加大对交通违法行为的查处力度，严惩交通违法者，增强全社会对交通安全的关注和重视。
总之，道路运输安全生产事故给人们的生命财产带来了巨大威胁，不能被忽视。
加强道路运输安全管理，减少事故发生，是我们每个人的责任。
只有通过多方努力，才能构建一个安全、高效的道路运输网络，为人们的出行保驾护航。
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《道路运输行业安全生产事故》隐患排查及整改一、单项选择1、客运企业未按规定配足长途客运班车驾驶员属于（）a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
2、未按规定进行车辆维护属于（a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
3、发生一次性死亡3人（含）以上的重特大有责事故属于（a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
4、客运车辆、危险货物运输车辆未投保承运人责任险属于（）a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
5、发生一次性伤3（含）—5人或重伤1—3人有责事故属于（）a、一般隐患；b、较大隐患；6、发生危险货物运输车辆危险品泄露事故，但未对社会环境造成重大破坏属于（a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
7、自然年内连续发生5起死亡1-2人有责事故属于（）a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
8、发生危险货物运输车辆危险品泄露事故，对社会环境造成重大破坏属于（a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
9、突破当地行业管理部门下达的年度安全考核指标属于（）a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
10、未按规定办理车辆技术等级评定及年度审验手续属于（）a、一般隐患；b、较大隐患；11、未定期开展从业人员的安全教育和岗位培训属于（）a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
12、聘用（含车主私聘）无相应从业资格的人员从事道路运输经营属于（a、一般隐患；b、较大隐患；c、重大隐患。
二、多项选择1、事故隐患根据危害及整改难易程度可分为。
（）a、一般事故隐患；b、较大事故隐患；c、重大事故隐患；d、特大事故隐患。
2、一般事故隐患的整改期限可设定如下几种。
（）a、30天；b、2个月；c、5个月；d、7个月。
3、重大事故隐患的整改期限可设定如下几种。
（）a、2个月；b、10个月；c、20个月；d、24个月。
4、以下哪种事故整改到期时，由县、市两级运管机构审核同意后报省级运管机构，经省级运管机构确认同意后由当地运管机构下发《撤消通知书》。
（a、一次性发生死亡10人（含）以上；b、伤21人以上；c、重伤10人以上；d、重伤16人以上。
5、以下哪种事故整改到期时，由县级运管机构审核同意后报市级运管机构，经市级运管机构确认同意后由当地运管机构下发《撤消通知书》。
（a、一次性发生死亡5—9人；b、伤16—20人；c、重伤10—15人；d、重伤20人。
6、除一般事故隐患外，事故隐患整改要制订整改方案。
整改方案应当包括以下内容。
（）a、治理的目标和任务；b、采取的方法和措施及经费和物资的落实；c、负责治理的机构和人员；d、治理的时限和要求。
三、判断题1、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》由交通运输部发布。
（2、《关于印发浙江省道路运输行业安全生产事故隐患认定及整改管理办法（试行）的通知》由省道路运输管理局发布。
（3、《关于印发杭州市道路运输行业安全生产督查与隐患整改制度的通知》由市交通运输局发布。
4、隐患整改是安全管理部门多年来的经验总结，不能有效提高新设企业的安全管理水平。
5、隐患整改通过安全管理部门的强制措施，能解决企业因过度追求利润而产生的侥幸心理。
6、一般事故隐患的整改期限在一个月以内。
7、事故隐患由企业注册地运管机构认定并下发《督查通知书》。
（8、事故隐患整改时限到期时，由整改经营者在整改时限到期时向当地运管机构提出撤消申请。
9、整改期限内，道路运输企业不予增加经营范围和新增运力。
10、道路运输企业不能按期整改到位的，可由注册地运管机构按照《浙江省道路运输条例》进行处罚。
11、事故隐患《督查通知书》由企业注册地运管机构加盖公章。
12、《安全事故隐患整改撤销通知书》只需由运管部门盖章。
）参考答案：一、单项选择1、a；2、a；3、c；4、b；5、a；6、a；7、c；8、c；9、c；10、a；11、a；12、b。
二、多项选择1、a、b、c；2、b、c；3、b、c、d；4、a、b、d；5、a、b、c；6、a、b、c、d。
三、判断题第二篇：道路运输行业安全生产责任状xx道路运输行业安全生产责任状为全面落实道路运输安全生产责任制，保障道路运输安全，预防和减少行车事故及各类安全事故的发生，保障国家和人民生命财产的安全；维护正常的运输生产秩序。
根据《道路运输条例》、《道路交通安全法》、《安全生产法》的精神，结合道路运输生产安全的实际，特签订此安全生产责任状。
一、各单位的法人代表是安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作负全面责任，主管安全工作的负责人、安全员、车辆技术管理员负责安全生产的具体实施工作。
二、建立健全安全生产管理机构及各项管理制度，并在实际工作中落实到位。
保证必要的设施设备，必要的安全生产专用资金，配备必要的安全生产管理人员并认真开展工作。
特别是要建立安全生产隐患排查制度，并认真开展工作，每次排查出的隐患必须立即整改，并及时将隐患情况、整改情况上报我站。
三、认真贯彻执行《道路运输条例》和国家关于安全生产的方针、政策、法律、法规和技术标准，制订本单位安全生产年度计划，并列为本单位的重要议事日程，每季度至少召开一次安全生产工作例会，研究解决安全生产中的重大问题，对企业员工进行教育培训；每季度至少组织一次全面及专项安全生产检查，并有检查记录凭证。
对客运（包括旅游客运）、危货运输企业每月至少组织一次针对驾乘人员、押运人员的安全生产宣传教育或学习活动。
四、建立自上而下的安全生产责任网络。
层层签订安全生产责任状，责任落实到人，各单位要逐级签至车管员、安全员、驾驶员、押运员及其它从事道路运输的从业人员，年终严格进行考核、奖惩兑现。
安全生产责任状原则上一年一签，对单车驾驶员、其它从事道路运输的从业人员没有变动的可以延续使用。
但发生人员变动（包括从事道路运输的所有从业人员）时要随时签订。
五、认真贯彻执行各级政府有关安全生产的要求，抓好宣传培训工作。
扎实开展好“安全生产宣传月”、“11.9消防安全日”、“道路交通安全宣传周”及重大节假日等期间的宣传教育活动，营造安全氛围，提高全民安全意识，并做好安全技能培训工作。
企业员工安全教育率达100%，特殊岗位人员持证上岗率达100%。
六、发生事故应按有关规定及时上报，并按照“四个不放过”的原则（即事故原因没有查清不放过，事故责任人没有得到处理不放过，广大干部职工没有受到教育不放过，同类事故的防范措施没有落实不放过），严肃查处各类事故。
对发生的事故要在国家规定的期限内结案，结案率达100%，重特大事故应按要求及时向我站写出书面报告。
七、我站将不定期开展安全生产工作检查，对违反本责任状及在实际工作中不落实责任状要求的具体内容的，我站将按照《道路运输条例》、《安全生产法》、《危化品条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规及各项文件的规定，给予严肃处理。
八、对在安全生产隐患排查、各项安全生产抽查及检查中发现隐患不整改或整改不认真、不及时、不重视安全生产工作的将按照有关规定给予停产、停业直至吊销许可的处理。
对不重视安全生产，没有采取必要的措施保障安全驾驶，发生重特大责任事故的驾驶员，给予吊销从业资格证，在三年内不允许再从事营运车辆驾驶工作的处理。
九、本责任状一式两份，道路运输经营单位、运管总站相关部门各一份。
签状人：单位盖章：xx市运管总站年月日第三篇：道路运输行业安全事故及险情报告道路运输行业安全事故及险情报告一、单项选择题：1、各运输企业应当建立健全事故信息的统计报告机构、网络，并指定名以上专（兼）职安全信息报告员负责本部门、本单位的事故信息统计报告工作。
（b）a、1；b、2；c、3；d、4。
2、重特大事故调查处理完毕后，要将事故材料妥善存档，相关单位在公安交警部门作出事故责任认定，调解赔偿结案后，日内填报《重特大事故整改情况报告书》，上报当地区、县（市）运管所或辖区管理处，区、县（市）运管所或辖区管理处核实后，签署意见，上报到市运管局。
（b）a、3；b、5；c、7；d、9。
3、发生一次死亡（失踪）人及以上、或死伤人数之和在人及以上、或造成经济损失万以上的道路特大事故，以及客车翻车、危险品运输车辆翻车、泄漏、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡等重特大事故后，自事故单位接到事故报告开始，须在小时内报告到市运管局。
（d）a、3，5，200，2；b、2，5，100，1；c、3，10，200，2；d、3，10，100，1。
4、某危险货运企业的一槽罐车于xx年3月5日15时10分在104国道余杭段某处发生侧翻并泄漏，该车驾驶员立即上报公司，请问该公司安全员要在之前上报公司所在地运管部门。
（b）a、15点10分；b、16点10分；c、17点10分；d、18点10分。
5、各市及县（市、区）交通主管部门在接到行业管理机构事故报告后，应在小时内报告当地政府及同级安全生产监督管理部门。
（b）a、1；b、2；c、3；d、4。
6、运输企业在上报事故过程中，应填报。
（a）a、《道路运输行业行车事故快报》；b、《重特大事故整改情况报告书》；c、《公路运输企业责任行车事故表》；d、《浙江省道路运输行业责任行车事故（年、季、月）表》。
7、安全信息报告员的通讯必须保持畅通，各单位在通讯费上应该给予适当的补助。
（c）a、8小时工作时间；b、12小时；c、24小时；d、18小时。
8、根据《杭州市道路运输安全事故统计报告规定》第十条规定，专业运输企业在上报事故时还必须向报告。
a、市政府；b、省交通厅；c、当地交通局；d、省运管局。
9、根据《杭州市道路运输安全事故统计报告规定》第七条规定，安全事故和信息报告应建立健全有效的安全信息网络，最后汇集到。
（d）a、县运管所；b、区运管处；c、省运管局；d、市运管局。
10、下列哪项不是《浙江省交通行业安全事故及险情报告管理办法》的适用对象。
（b）a、各运输（港口）业户；b、各类危险化学品生产销售单位；c、各级交通主管部门及其行业管理机构；d、各公路养护等单位。
11、对发生事故或险情按规定需报省厅的，而迟报24小时以上、漏报甚至不报的，责令事故或险情发生地和属地的交通主管部门、行业管理机构、企业等及个人改正，并予以。
（a）a、通报批评；b、行政处罚；c、行政处分；d、党纪处分。
12、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处有期徒刑。
（b）a、3年以下；b、3至7年；c、7年以上；d、xx年。
二、多项选择题：1、安全信息报告员的主要职责有（acd）。
a、负责事故的登记、报告，做好事故报告记录。
在第一时间内报告应当立即上报的事故；b、指挥事故救援；c、负责事故的统计分析；d、撰写重（特）大事故专题报告书。
2、根据规定，事故发生时，车辆司乘人员应向报告。
（abd）a、110；b、交警；c、车管所；d、本单位安全信息员。
3、下列哪些事故须在1小时内报告到市运管局。