聚氨酯滤芯胶胶粘剂
聚氨酯胶粘剂配方
聚氨酯胶粘剂配方：
聚氨酯胶粘剂的配方主要有双组份聚氨酯胶粘剂和单组份聚氨酯胶粘剂。
双组份聚氨酯胶粘剂的配方包括A组分和B组分。
A组分是由-NCO封端的预聚体，而B组分则是-NH2和-OH的化合物。
这种胶粘剂的固化机理是A与B组分发生加成聚合反应。
单组份聚氨酯胶粘剂的配方包括-NCO封端的预聚体、增塑剂、填料和催化剂等。
其固化机理是-NCO与空气中的湿气-OH反应固化。
此外，对于金属与金属之间的粘合，还可以使用甲苯二异氰酸酯(TDI)改性树酯，或者使用甲组份为50份，乙组份为5份的聚氨酯胶粘剂。
对于一般材料之间的粘合，可以使用甲组份50份，乙组份3-5份的聚氨酯胶粘剂。
对于纸张、皮革、木材之间的粘合，可以使用甲组份50份，乙组份3-5份的聚氨酯胶粘剂。
拓展资料
聚氨酯是一种高分子化合物，全名为聚氨基甲酸酯，它是由氨基
甲酸酯连接的有机单元组成的聚合物。
聚氨酯有聚酯型和聚醚型两大类，可制成聚氨酯塑料（以泡沫塑料为主）、聚氨酯纤维（中国称为氨纶）、聚氨酯橡胶及弹性体。
软质聚氨酯主要是具有热塑性的线性结构，比PVC发泡材料有更好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能，具有更小的压缩变型性。
隔热、隔音、抗震、防毒性能良好，因此用作包装、隔音、过滤材料。
硬质聚氨酯塑料质轻、隔音、绝热性能优越、耐化学药品，电性能好，易加工，吸水率低，主要用于建筑、汽车、航空工业、保温隔热的结构材料。
聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间，耐油，耐磨，耐低温，耐老化，硬度高，有弹性，主要用于制鞋工业和医疗业。
聚氨酯还可以制作粘合剂、涂料、合成革等。
聚氨酯胶粘剂的特点
聚氨酯胶粘剂的特点
聚氨酯胶粘剂是一种非常常见的化学胶粘剂，它的特点如下：
1. 耐化学性能优异：聚氨酯胶粘剂具有极佳的耐化学性能，在强酸、
强碱等恶劣环境下，仍能保持较好的粘接效果。
2. 耐热性能出色：聚氨酯胶粘剂能够在较高温度环境下保持稳定的粘
接效果，具有较好的耐热性能。
3. 粘接强度高：聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度，能够将多种不同
材料牢固地粘合在一起。
4. 耐水性能优良：在固化后，聚氨酯胶粘剂对水具有较好的防护作用，能够防止水的损害和腐蚀。
5. 单组份使用方便：聚氨酯胶粘剂一般为单组份，易于使用和操作，
不需要复杂的配比和混合工艺。
6. 硬化速度快：聚氨酯胶粘剂具有较快的硬化速度，能够在一定时间
内完成粘接工作，提高工作效率。
7. 耐老化性能优越：聚氨酯胶粘剂固化后，具有较好的耐老化性能，
能够长时间保持良好的粘接效果。
8. 应用范围广泛：聚氨酯胶粘剂适用于多种材料的粘接，包括金属、塑料、橡胶、木材等不同种类的材料。
同时，也广泛应用于建筑、汽车、电子、航空等领域。
聚氨酯胶粘剂的特点及应用
聚氨酯胶粘剂的特点及应用一、特点：1.高强度和耐热性：聚氨酯胶粘剂具有很强的粘接强度，可以在高温环境下保持良好的粘接性能。
2.耐化学腐蚀性：聚氨酯胶粘剂对酸、碱、溶剂等化学物质具有较高的耐腐蚀性，适合用于化工设备、金属结构等要求耐腐蚀的场合。
3.良好的柔韧性：聚氨酯胶粘剂具有良好的柔韧性和弹性，能够适应各种形变和振动环境，不易断裂，使粘接部位具有较好的抗冲击性能。
4.优异的耐疲劳性：聚氨酯胶粘剂具有出色的耐疲劳性能，能够承受多次循环加载而不会出现粘接失效的情况，适合于需要长时间受力的场合。
5.粘接范围广：聚氨酯胶粘剂可粘接多种材料，包括金属、塑料、橡胶、陶瓷等，具有较强的粘接性能。
二、应用领域：1.电子电器领域：聚氨酯胶粘剂广泛应用于电子电器制造领域，如电路板的组装固定、电子器件的封装、电缆与插头的连接等。
2.交通运输领域：聚氨酯胶粘剂可以用于汽车、飞机、火车等交通工具的制造和维修，如车身板金的粘接、航空航天设备的连接等。
3.建筑装饰领域：聚氨酯胶粘剂在建筑装饰领域具有广泛的用途，可以用于金属幕墙的粘接、玻璃幕墙的安装、地板铺设的粘接等。
4.工程机械和重型设备领域：由于聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度和耐疲劳性，适合于工程机械和重型设备的组装和固定，如挖掘机的履带固定、风电设备的叶片粘接等。
5.包装和制鞋领域：聚氨酯胶粘剂可以用于包装材料的粘接，如纸箱封口胶、胶带、胶合木箱等，还可以用于制鞋行业的鞋底和鞋面的粘接。
总之，聚氨酯胶粘剂具有粘接强度高、耐热、耐化学腐蚀、柔韧性好、耐疲劳性强等特点，并且适用于多种领域的粘接需求。
随着科学技术的进步，聚氨酯胶粘剂的应用领域还将不断扩大和深化。
单组分聚氨酯胶粘剂
单组分聚氨酯胶粘剂
单组分聚氨酯胶粘剂是一种常见的胶粘剂，它具有优异的粘接性能和耐久性，广泛应用于建筑、汽车、航空航天、电子、家具等领域。
单组分聚氨酯胶粘剂是指只需要加热或加压即可固化的胶粘剂，不需要添加其他成分。
它的主要成分是聚氨酯树脂，通过加入催化剂、稳定剂、填料等辅助剂，可以调节其性能和使用条件。
单组分聚氨酯胶粘剂具有以下优点：
1. 粘接强度高：聚氨酯树脂具有优异的粘接性能，可以在不同材料之间形成牢固的粘接。
2. 耐久性好：聚氨酯树脂具有良好的耐候性、耐热性和耐化学性，可以在恶劣环境下长期使用。
3. 施工方便：单组分聚氨酯胶粘剂不需要混合其他成分，使用方便，可以在室温下或加热后使用。
4. 应用广泛：单组分聚氨酯胶粘剂可以用于不同材料的粘接，如金属、塑料、橡胶、木材等，适用于建筑、汽车、航空航天、电子、家具等领域。
但是，单组分聚氨酯胶粘剂也存在一些缺点，如固化时间较长、粘接面积较小、价格较高等。
因此，在选择胶粘剂时需要根据具体情况进行综合考虑。
单组分聚氨酯胶粘剂是一种优秀的胶粘剂，具有优异的粘接性能和耐久性，广泛应用于各个领域。
随着科技的不断发展，相信单组分聚氨酯胶粘剂的性能和应用范围还会不断拓展和完善。
汽油滤清器滤芯胶的应用
・
３ 在整体更换 金属外壳电喷汽油滤清器上的应用 （ ）使用 范围 ： １ 电喷汽油发动机 。 燃 油供 给系统 ： 油箱一 电动燃 油泵一 电喷 汽油滤一 喷油
１ 前 言
龙 ６塑车工业 中广泛应用汽油 滤清器 ， 因汽油 中存 在杂
质粒 子 。 易造成化油 器 、 套 、 缸 活塞 等零 件磨 损 ， 降低发 动机
２ 使用 上海生产的双组分聚氨酯胶粘剂 ， ｍ ：ｍ ＝ ） 按 ６
：１比例混合搅拌 均匀 ， 出气泡 。将 配好 的胶 液涂 于上外 排
的使用 寿命。对电控汽油喷射发 动机 ， 汽油 污染会堵塞 喷嘴 使供 油系统规律破坏 。汽油滤 清器有 ２个主要 部件 ： 获滤 捕
除杂质的滤芯和 一个 与滤 芯相 结合 的壳体 。滤 芯与壳 体 的 粘接密封性影响滤清器技术性 能。
壳底 部 ， 施胶量每 只 ２— ， ８ｇ深度 ４ｍ ｍ左右 。将折好 滤芯完
一成 品。
ｅ ｇｎ （ Ｉ ６ ８—１ ８ ） ｎ ｉｅ ＪＳ Ｄ１ ０ ９２
２ 整体更换全塑外 壳纸质汽 油滤清器 滤芯 胶的应用
表 １ ＪＳ Ｄ １ ０ — ９ ２汽车汽油机 用燃 油滤清器技术标准 Ｉ ６ ８ １ ８
项目
过 滤 面 积／ ｍ ｃ０
（） １使用范 围： 化油器式汽油发动机 。
试验条件
技 术要 求
＞１０ ９
额 定 流 量／ Ｌ ｒｉ） （ ／ ｎ ａ 压 力损 失／ Ｐ ｋａ 。 溶 剂汽 油
０５ ． ｌ３ ，３
水性聚氨酯胶粘剂的生产工艺流程
水性聚氨酯胶粘剂的生产工艺流程水性聚氨酯胶粘剂是一种环保型胶粘剂，具有优良的耐水性、耐候性和粘接性能。
它广泛用于纸张、纺织品、木材、金属和塑料等材料的粘接。
本文将介绍水性聚氨酯胶粘剂的生产工艺流程，包括原料准备、反应制备、精炼调整和成品包装等环节。
一、原料准备1、聚醚多元醇：作为水性聚氨酯胶粘剂的主要成分之一，聚醚多元醇是聚氨酯的主要结构单元，能够决定胶粘剂的性能。
在生产工艺中，需要根据产品的要求选择不同分子量和功能化的聚醚多元醇。
2、异佛尔酮二异氰酸酯（IPDI)：IPDI是水性聚氨酯胶粘剂的另一个主要成分，它与聚醚多元醇发生反应，形成聚氨酯链。
与传统的二异氰酸酯相比，IPDI对环境和人体更为友好，更符合国际环保标准。
3、溶剂：水性聚氨酯胶粘剂中还需要加入适量的溶剂，用于调节粘度和干燥速度，常用的溶剂有丙二醇、甲醇和乙醇等。
4、助剂：在生产过程中，还需要加入氧化剂、催化剂、稳定剂和颜料等辅助原料，用于调节胶粘剂的性能和外观。
二、反应制备1、预聚合：将聚醚多元醇、IPDI和溶剂等原料按一定比例加入反应釜中，通过控制温度和搅拌时间，使其发生预聚合反应，形成预聚物。
2、添加助剂：在预聚合的基础上，加入氧化剂、催化剂和稳定剂等助剂，用于控制聚合反应的速度和产物的稳定性。
3、聚合反应：通过调节温度、压力和搅拌速度等工艺条件，使预聚物与助剂充分反应，形成具有一定粘度和分子量的聚氨酯树脂。
三、精炼调整1、溶剂回收：在聚合反应结束后，需要对胶粘剂进行溶剂回收，将未反应的溶剂回收利用，降低生产成本，提高资源利用效率。
2、粘度调节：根据产品的要求，可以通过加入适量的溶剂或增稠剂，对胶粘剂的粘度进行调节，确保其适合施工和使用。
3、性能测试：对精炼后的胶粘剂进行粘度、粘接强度、耐水性和耐候性等性能测试，确保产品符合相关标准和客户的需求。
四、成品包装1、过滤灌装：精炼调整后的胶粘剂需要进行过滤，去除其中的杂质和颗粒，以保证产品的质量和稳定性。
七大胶粘剂体系
七大胶粘剂体系胶粘剂是一种常用的粘接材料，广泛应用于工业生产和日常生活中。
根据其成分和性能特点，胶粘剂可以分为七大体系，分别是：聚氨酯胶粘剂、丙烯酸酯胶粘剂、醇酸酯胶粘剂、环氧树脂胶粘剂、氟碳胶粘剂、硅酮胶粘剂和水性胶粘剂。
下面将对这七大胶粘剂体系进行介绍。
1. 聚氨酯胶粘剂聚氨酯胶粘剂是一种以聚氨酯为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的粘接强度和耐热性能，可以用于金属、塑料、橡胶等多种材料的粘接。
聚氨酯胶粘剂具有良好的柔韧性和耐候性，适用于室内和室外的粘接应用。
2. 丙烯酸酯胶粘剂丙烯酸酯胶粘剂是一种以丙烯酸酯为主要成分的胶粘剂。
它具有快速干燥、粘接强度高、透明度好等特点。
丙烯酸酯胶粘剂适用于多种材料的粘接，如塑料、玻璃、金属等。
它广泛应用于家居装饰、建筑装修等领域。
3. 醇酸酯胶粘剂醇酸酯胶粘剂是一种以醇酸酯为主要成分的胶粘剂。
它具有良好的附着力和耐化学性能，适用于金属、塑料、橡胶等材料的粘接。
醇酸酯胶粘剂在汽车制造、电子设备等领域有广泛的应用。
4. 环氧树脂胶粘剂环氧树脂胶粘剂是一种以环氧树脂为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的粘接性能和耐化学性能，适用于多种材料的粘接。
环氧树脂胶粘剂在航空航天、电子电气、汽车制造等领域有重要的应用。
5. 氟碳胶粘剂氟碳胶粘剂是一种以氟碳树脂为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的耐温性和耐化学性能，可以在高温和腐蚀性环境下使用。
氟碳胶粘剂适用于粘接耐高温材料，如陶瓷、金属等。
6. 硅酮胶粘剂硅酮胶粘剂是一种以硅酮为主要成分的胶粘剂。
它具有优异的耐高温性能和耐候性，适用于室内外的粘接。
硅酮胶粘剂在建筑、家居装饰等领域有广泛的应用。
7. 水性胶粘剂水性胶粘剂是一种以水为溶剂的胶粘剂。
它具有环保、无毒、无污染的特点，广泛应用于纸品、包装、家居等领域。
水性胶粘剂适用于纸张、纤维等吸水性材料的粘接。
总结起来，七大胶粘剂体系分别是聚氨酯胶粘剂、丙烯酸酯胶粘剂、醇酸酯胶粘剂、环氧树脂胶粘剂、氟碳胶粘剂、硅酮胶粘剂和水性胶粘剂。
无溶剂型聚氨酯胶粘剂
无溶剂型聚氨酯胶粘剂无溶剂型聚氨酯胶粘剂是一种用于粘接和固定材料的胶粘剂，其主要成分是聚氨酯树脂。
它不含有溶剂，不会挥发有害物质，对环境没有污染，是一种环保友好的粘接材料。
与传统的有溶剂型聚氨酯胶粘剂相比，无溶剂型胶粘剂具有更高的粘接强度和更好的耐候性，可以在各种恶劣的环境条件下使用。
本文将对无溶剂型聚氨酯胶粘剂的特点、应用和发展前景进行详细介绍。
1.环保：无溶剂型聚氨酯胶粘剂不含有任何溶剂，不会在使用过程中产生挥发有害物质，对人体和环境无害。
在当前提倡绿色环保的社会背景下，无溶剂型胶粘剂受到越来越多的关注和应用。
2.高粘接强度：无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有较高的粘接强度，在多种材料之间能够形成牢固的粘接。
它可以用于金属、塑料、橡胶、木材等材料之间的粘接，广泛应用于汽车、船舶、建筑、电子等制造业。
3.耐候性好：无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有优良的耐候性，能够在高温、低温、潮湿等恶劣的环境条件下保持粘接强度和稳定性，不易老化和断裂。
这使得它适用于户外建筑、汽车制造等需要长期耐候性的场合。
4.良好的流动性和填充性：无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有较好的流动性和填充性，能够填充和填补物体表面的不平整和间隙，增强粘接接触面积，提高粘接强度。
它适用于粘接不规则形状的物体或多孔材料。
1.汽车制造：无溶剂型聚氨酯胶粘剂广泛用于汽车制造中，用于汽车车身、内饰、隔音材料等的粘接。
它能够实现高强度、高弹性的粘接，提高汽车的整体性能和安全性。
2.建筑工程：无溶剂型聚氨酯胶粘剂可用于建筑工程中的隔音材料、保温材料、防水材料等的粘接。
它能够在室内外的恶劣环境下保持稳定的粘接强度，确保建筑材料的正常使用寿命。
3.电子制造：无溶剂型聚氨酯胶粘剂可用于电子制造中的电路板、显示屏、元件等的粘接。
它具有优良的导电性和绝缘性能，能够确保电子器件的正常工作和耐久性。
随着环保意识的提高和技术的进步，无溶剂型聚氨酯胶粘剂具有广阔的发展前景。
在汽车、建筑、电子等行业中，对环保、高强度、耐候性好的胶粘剂的需求越来越大。
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什么是滤芯胶滤芯胶是滤芯专用胶水的简称，用来粘合滤芯的端盖和滤纸的的粘合剂。
为了说明白滤芯胶的用途，们有必要了解一下滤芯的结构。
滤芯的结构：滤芯，是一种过滤设备，用来过滤流体当中的杂质的一种设备，常见的有水质过滤滤芯，油脂过滤滤芯，空气过滤滤芯。
他们的结构各不相同。
们这里所说的滤芯，主要是内燃机使用的滤芯，包括空气滤芯，机油滤芯，燃油滤芯。
内燃机滤芯的基本结构由过滤材料（金属网，过滤纸等材料），骨架（塑料，金属等材料）和端盖（金属，橡胶，塑料等材料），三大部件组成。
们拿纸质滤芯为例说明。
将过滤纸折叠成WWW形状的，并且首位相接，组成一个筒状结构，这样的目的是为了增大纸质的过滤面积，达到很好的过滤效果，延长滤芯的使用寿命。
然后把对应的骨架，安放在滤筒当中，骨架起到支撑滤纸的作用，因为流体都是从滤芯外侧进入，然后通过端盖的孔流出干净的物质。
滤芯胶的作用端盖的位置，就是在滤芯的两头，将滤纸，骨架合成一个整体，那么滤芯胶的作用就是粘合端盖和滤纸骨架。
滤芯对滤芯胶的要求滤芯的使用环境，决定了滤芯胶必须有一下能力1，粘合紧密，不容易剥离2，不干裂，耐震动3，耐油，耐氧化，耐高温4，化学性质稳定，固化后不能还原常见的滤芯胶的种类以及使用方法一: 双组份6：1配比，常温固化滤芯专用胶常温固化胶粘剂6：1配比型号，是滤清器专用胶。
该胶粘剂采用最新科技配方，属绿色环保产品，是国内当今是为理想的胶粘剂品种之一。
用途：常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯，纸张与铁板或塑料的粘接。
特点：双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属纸张等具有良好的粘附力，耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性，还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数：外观：白色粘稠液体粘度：30－45kpa.s粘接强度：初粘强度20－21KN/cm-1剥离强度40－48KN/cm-1高温135oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验，无缩裂脱胶现象。
使用方法：1、端盖表面应清洗干净，除去油污、灰尘，并彻底干燥，表面不可有任何油污、水份等异物，否则会影响胶接强度。
2、配料前将料桶中A组份搅拌或倒置，按6：1配比混合A与B组份，并充分搅拌均匀。
3、将适量胶粘剂注入端盖中，并放置片刻，使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。
4、将滤芯纸（或加中心管）插入端盖，检查两胶接件表面，保证其完全接触后，在顶端稍加压力静置。
5、经1小时左右的固化后，翻转并与另一端盖胶接，24小时完全干燥后方可包装，5天后使用。
包装规格： 6：1的双组胶每组42公斤其中A胶36公斤，B胶6公斤二：双组份8：1配比，常温固化滤芯专用胶粘剂常温固化胶粘剂8：1型号，是滤清器专用胶，该胶粘剂采用最新科技配方，属绿色环保产品，是国内当今是为理想的胶粘剂品种之一。
用途：常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯，纸张与铁板的粘接。
特点：双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属纸张等具有良好的粘附力，耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性，还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数：外观：白色粘稠液体粘度：30－45kpa.s粘接强度：初粘强度20－21KN/cm-1剥离强度：40－48KN/cm-1高温90oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验，无缩裂脱胶现象。
使用方法：1、端盖表面应清洗干净，除去油污、灰尘，并彻底干燥，表面不可有任何油污、水份等异物，以免影响胶接强度。
2、配料前将料桶中A组份搅拌或倒置，按8：1配比混合A与B组份，并充分搅拌均匀。
3、将适量胶粘剂注入端盖中，并放置片刻，使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。
4、将滤芯纸（或加中心管）插入端盖，检查两胶接件表面，保证其完全接触后，在顶端稍加压力静置。
5、经1小时左右的固化后，翻转并与另一端盖胶接，24小时完全干燥后方可包装，5天后使用。
包装规格： 8：1的双组胶每组40.5公斤，其中A胶36公斤，B胶4.5公斤三：双组份100：40配比，手工注塑PU注塑胶它是一种弹性体，通过浇注的办法产生滤芯端盖。
这样就省去了空气滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈，而且又是生产扳式空气滤芯最理想的产品。
理化指标和性能：A 组份：外观：橙红均一的液体（其它色泽可根据需要配置）密度：1.02g/ml粘度：800-1000MPa.S（25℃）B 组份：外观：棕黄色液体密度：1.02g/ml粘度：25-50MPa.S（25℃）使用方法：1、每天用胶前A胶用手电钻搅拌均匀，B胶摇晃即可。
2、打开电热板将温度调至40-50度，冬季将A、B胶用小容器预热。
3、用脱模剂擦拭模具。
4、将A、B胶按100：40的比例配比，加入40%的滑石粉，用2800转/分电机搅拌混合胶液，搅拌时间按胶量决定，每100克胶大概为7-10秒。
5、搅拌均匀的混合液体倒入模具，然后放纸芯施加压力。
6、10分钟后脱模。
储运及包装：1、AB料储存期3-6个月。
2、以室内15℃以上存放为宜。
3、塑料桶包装。
A胶50公斤，B胶20公斤包装注意事项：1、本品一般在干燥的室内存放，并注意防水、防湿、防晒。
必须盖好内塞和外盖，避免胶料吸收空气中的水份，影响使用效果。
2、A/B发泡胶在常温下（25℃）能正常使用，如果温度太高或太低都会影响使用效果。
必须使用人工方法降温或升温。
3、模具在倒胶前必须涂刷脱模剂，待干后方可倒胶。
包装规格：100：40的双组胶PU胶，每组70公斤，其中A胶50公斤，B胶20公斤四：双组份100：25配比，机器注塑PU注塑胶它是一种弹性体，通过机器浇注的办法形成滤芯端盖，这样就省去了空气滤芯的铁皮端盖和橡胶密封圈，节省了制造成本。
而且结识耐用，封闭性能好。
而且又是生产扳式空气滤芯最理想的产品。
理化指标和性能：A 组份：外观：橙红色均匀的液体（其它色泽可根据需要配置）密度：1.02g/ml粘度：800-1000MPa.S（25℃）B 组份：外观：棕黄色液体密度：1.02g/ml粘度：25-50MPa.S（25℃）使用方法：⒈ 每次往注胶机注胶之前必须将A胶桶（一般为200KG/桶）充分滚动，使A胶搅拌均匀为止。
⒉ AB胶配比比例为A:B=100：25（即4﹕1）。
⒊ 料温控制在24°C-28°C为宜，即可开机运行⒋ 使用之前必须用脱模剂擦拭模具（注：新塑料模具可以免擦）⒌ 若A、B料反应不充分，测量A、B料的比例。
⒍ A、B料必须密封保存。
以免和空气以及水汽发生反应，影响胶体的使用效果。
储运及包装：1、AB料储存期3-6个月。
2、以室内15℃以上存放为宜。
3、塑料桶包装。
A胶200公斤，B胶50公斤注意事项：1、本品一般在干燥的室内存放，并注意防水、防湿、防晒。
必须盖好内塞和外盖，避免胶料吸收空气中的水份，影响使用效果。
2、A/B发泡胶在常温下（25℃）能正常使用，如果温度太高或太低都会影响使用效果。
必须使用人工方法降温或升温。
3、模具在倒胶前必须涂刷脱模剂，待干后方可倒胶。
包装规格： 100：25的双组胶PU胶，每组250公斤，其中A胶200公斤，B胶50公斤五：双组份2：1配比，胶水原液用途：常温胶粘剂适用于汽车、拖拉机等内燃机所用的纸质滤芯，纸张与铁板的粘接。
特点：双组份常温固化滤芯专用胶粘剂对金属与纸张等具有良好的粘附力，耐冲击、抗剥离和耐振动疲劳性，还具有良好的耐磨、耐油等特点。
技术参数：外观：半透明液体粘度：30－45kpa.s粘接强度：初粘强度20－21KN/cm-1剥离强度40－48KN/cm-1高温135oC、低温-35oC机油浸泡192小时耐高油温试验，无缩裂和脱胶现象。
使用方法：1、端盖表面应清洗干净，除去油污、灰尘，并彻底干燥，表面不可有任何油污、水份等异物，以免影响胶接强度。
2、配料前将料桶中A组份搅拌或倒置，按2:1（重量比）配比混合A 与B组份，平均每公斤A胶加入2公斤滑石粉，并充分搅拌均匀。
3、将适量胶粘剂注入端盖中，并放置片刻，使胶粘剂表面平整的涂布于端盖的各个部位。
4、将滤芯纸（或加中心管）插入端盖，检查两胶接件表面，保证其完全接触后，在顶端稍加压力静置。
5、经1小时左右的固化后，翻转并与另一端盖胶接，24小时完全干燥后方可包装，5天后使用。
2：1：4说的是2公斤A胶配比1公斤B胶配4公斤滑石粉包装规格：其中A胶50公斤，B胶25公斤六：单组份热固化胶生产的热固化滤芯胶是专为滤清器行业研制开发的产品，经国家权威检测部门检测，其产品性能完全符合行业的国家质量标准，并得到广大三滤厂家的认可和广泛使用。
一用途适用于内燃机等滤清器纸芯和金属端盖的粘接。
（空气滤清器.柴油滤清器.机油滤清器.汽油滤清器等）二特点1．对金属端盖有很强的粘接力，固化后的胶层具有良好的耐水耐油.耐温.耐老化性能。
2．具有广泛的工艺适应性，对烘道或烘炉加温都能适应，也适用于两端一起粘接固化，以提高生产效率。
（机注手工施注均可以）3．存储期长不变质不沉淀结块。
三技术性能1．外观均匀粘稠液体（颜色可根据客户要求改变）2．密度3 1.5±0..2 g3．粘度 mpa.s 3.000-50.0004．不挥发物含量≥98%5．固化条件160℃--180℃ 12-20min6．拉伸剪切强度（钢-钢）常态≥10kg27．抗拉强度. 高29.5mm折宽22mm的5折滤纸插入2.5mm深的胶层，固化后滤纸---金属间的扯离强度≥200N内聚破坏8．耐机油老化性（135℃×192h）不脱胶9．有效期生产之日起6个月内。
10．包装30kg。
（可根据用户要求罐装）11．注意事项：A．应储存在阴凉处。
B．加热固化所需的时间和滤清器的大小、胶层厚度、烘道温度、传热方式均有关联。
C．粘度可根据用户要求调整。
四使用工艺说明1．纸芯端盖除油.除锈及污物，胶的涂层均匀，厚度不少于2mm2．用户在不同的设备和条件下，由于仪表显示的温度与滤清器附近的实际温度有差异，故在生产中要进行工艺检测，以确定温度保证最佳粘接，温度太低将影响效果。
七：单组份水溶胶属性：该胶属于水溶性滤芯专用胶。
用途：主要用于滤纸与镀锌板、滤纸与喷塑板之间的粘接。
牢固：粘接固化后胶层不脱盖，无龟裂现象。
安全：无毒无味，不易燃，不易爆，本品属于环保胶粘剂。
特点：本品具有良好的耐热、耐老化、耐水、耐油等特性。
抗疲劳和抗振动性强，剪切力大于800N/cm-1。
方便：使用方便，开桶搅拌即可使用。
包装：30公斤塑料桶包装八：滤芯胶垫专用胶。