飞机维修专业实训设备管理的探讨
飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究
飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究1.引言飞机机电设备维修是航空领域中非常重要的一个专业，它涉及到飞机上各种各样的电子设备和机械设备的维护和修理工作。
而在这一领域中，教学设计和实践研究更是至关重要的环节，它们将决定学生的学习效果和教学质量。
本文将围绕飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究展开讨论。
2.课堂教学设计2.1教学目标飞机机电设备维修专业课堂的教学目标非常明确，首先是要培养学生对飞机设备维修的兴趣和热情，激发其学习的积极性。
其次是要让学生掌握飞机机电设备维修的基本理论和技能，包括飞机电子设备的原理和结构、故障诊断和维修方法等。
最后是要培养学生的团队合作能力和实际操作能力，使他们能够胜任未来的工作。
2.2教学内容飞机机电设备维修专业课堂的教学内容主要包括以下几个方面：一是飞机电子设备的基本原理和结构，包括飞行控制系统、通信导航系统、仪表系统等；二是飞机机械设备的基本原理和结构，包括发动机、起落架、襟翼等；三是飞机机电设备的故障诊断和维修方法，包括使用各种测试设备和工具进行故障诊断，以及使用各种维修手段进行维修。
同时还应该包括一些案例分析和实例演练，帮助学生将理论知识与实际操作相结合。
2.3教学方法飞机机电设备维修专业课堂的教学方法需要多样化，既要注重理论教学，又要注重实践操作。
在理论教学方面，可以采用讲解、演示、讨论等方法，使学生能够全面深入地了解飞机机电设备的相关知识；在实践操作方面，可以组织学生进行实验和维修操作，让他们亲自动手操作，提高他们的动手能力。
3.实践研究3.1 实训基地建设飞机机电设备维修专业课程离不开实训基地的建设，实训基地是学生进行实际操作和练习的场所。
实训基地应该具备一定的规模和设备，包括飞机模拟维修实验室、电子设备测试室、机械设备维修工作室等。
这些设施将为学生提供一个良好的学习和实践环境。
3.2 课程项目设计飞机机电设备维修专业课程项目设计是实践研究中的关键环节，它的设计应当贴近实际工作需求，同时又要考虑学生的学习和实践能力。
大学飞机维修实训心得体会
大学飞机维修实训心得体会大学飞机维修实训是我在大学期间参与的一项非常有趣和富有挑战性的学习活动。
通过这次实训，我深刻体会到了飞机维修的复杂性和严谨性，同时也收获了很多宝贵的经验和知识。
首先，实训让我对飞机的各个部件和系统有了更深入的了解。
在实验课上，我们学习了飞机的结构、电气系统、机械系统等方面的知识，并通过实际操作来加深理解。
我还记得第一次拆解发动机的时候，看着复杂的零件和管道，心里很紧张，生怕拆错了或者弄丢了。
但是通过老师的指导和同学们的合作，我顺利地完成了任务，并对发动机的构造和工作原理有了更深刻的认识。
其次，实训培养了我严谨细致的工作态度。
在实训过程中，我们不仅要按照要求完成实验任务，还要做到精益求精，保证操作的质量和安全。
比如，在进行飞机电气系统的维修时，我们需要仔细检查电线的连接情况，确保接线正确；在安装设备和部件时，我们要确保位置、方向的准确性。
这些细节看似琐碎，但却是确保飞机正常运行和安全的重要环节。
通过这些实际操作，我学会了严谨细致地对待每一个细节，这种工作态度也将对我的将来产生积极的影响。
此外，实训也培养了我团队合作的能力。
在维修飞机时，几乎没有一个人能够独自完成所有的任务，因此团队合作是非常重要的。
我们需要进行有效的沟通和协调，分工合作，互相帮助和支持。
在这个过程中，我学会了倾听他人的意见，尊重他人的观点，并且学会了与不同性格和能力的人一起工作。
团队合作不仅提高了工作效率，还培养了我的合作精神和沟通能力。
尽管实训过程中会遇到各种困难和挑战，但我从中收获的远远超过了付出的努力。
通过实际操作，我不仅学到了理论知识的运用，还学会了独立思考和解决问题的能力。
在遇到问题时，我们需要学会寻找问题的根源和解决方法，并追根溯源，不断提升自己的技能和知识。
这些经验将对我以后的学习和工作有着积极的影响。
总的来说，大学飞机维修实训是一次非常有收获和意义的经历。
通过实际操作，我对飞机的各个部件和系统有了深入的了解，并且培养了严谨细致的工作态度和团队合作精神。
航空维修实训心得报告
航空维修实训心得报告在这次的航空维修实训中，我有幸参与了一系列的维修工作，通过实践掌握了许多关键的技能和知识，深刻认识到了航空维修的重要性和挑战性。
首先，我们在实训中学习了如何进行航空器的故障诊断。
诊断是航空维修工作中至关重要的一环，它决定了维修人员能否准确地找出故障的原因和位置。
通过实际操作，我学会了使用各种故障诊断设备和工具，并熟悉了故障诊断的流程和步骤。
在一个实际的故障案例中，我成功地找出了一个电路故障的根源，并进行了修复。
这次经历让我深刻认识到了诊断的重要性以及它对维修工作的影响。
其次，我们还学习了如何进行常规的维护和保养工作。
航空器的维护和保养对其长期的安全运行至关重要。
在实训中，我学习了不同部件和系统的常规维护方法和周期，并掌握了维护记录的填写和管理。
通过实际操作，我学会了如何检查和更换飞机的各种部件，例如舱门密封、燃油滤清器等。
这些实践让我深刻认识到了维护工作的细致和耐心，以及对细节的重视。
另外，在实训中，我们还进行了一些修复和更换飞机部件的实践操作。
例如，在一次实际案例中，我们成功地更换了一个发动机的涡轮叶片。
这个操作需要我们精确地操作工具，并遵循正确的步骤和流程。
通过这个实践，我更加明白了维修工作的复杂性和技术要求。
不仅要掌握相关的理论知识，还需要具备良好的手工操作能力和团队合作精神。
总结来说，这次航空维修实训让我获得了丰富的维修经验，提高了我的维修能力和实践操作技能。
通过实践，我更加清楚地认识到维修工作的重要性和挑战性。
航空维修需要我们具备广博的知识、细致的工作态度和耐心，同时还需要具备解决问题的能力和团队合作的精神。
我将继续努力学习，不断提高自己的技能，为航空安全做出更大的贡献。
飞机维修实训报告
飞机维修实训报告1. 引言飞机维修是保证飞行安全的重要环节，对飞机的维修及保养要求非常严格。
为了提高学员的实际操作能力，我所在的学校组织了一次飞机维修实训。
本报告将详细介绍这次实训的目标、实施过程以及最终成果。
2. 实训目标飞机维修实训的主要目标是让学员能够熟悉飞机维修的流程和标准，并能够独立完成一定难度的实际维修任务。
具体的目标包括： - 熟悉常见的飞机维修工具和设备，掌握正确使用方法； - 学习飞机维修的相关理论知识，了解飞机各个系统的工作原理； - 掌握飞机维修的流程和标准，包括故障诊断、维修计划制定、维修材料选择等； - 能够独立完成一定难度的飞机维修任务，包括部件更换、故障排除等。
3. 实训内容实训分为理论学习和实际操作两部分。
在理论学习中，学员学习了飞机维修的基本知识，包括飞机结构、系统组成和工作原理等。
同时，学员还学习了飞机维修的相关标准和流程，掌握了维修计划制定和维修记录管理等技能。
在实际操作中，学员分为小组进行飞机维修任务的实施。
学员需要根据实际情况进行维修计划制定，并选择合适的维修工具和材料。
在维修过程中，学员需要进行故障诊断和排除，完成部件更换等任务。
实训期间，专业教师会进行指导和监督，确保学员的操作符合标准要求。
4. 实训过程实训过程共分为三个阶段：前期准备、实际操作和综合评估。
4.1 前期准备在实训开始前，学校准备了所需的飞机维修工具和设备，并对实训教师进行了培训，确保教师具备扎实的理论知识和实际操作能力。
4.2 实际操作实际操作阶段是实训的重点，学员根据教师指导选择不同的飞机维修任务进行实施。
学员需要进行维修计划制定、材料选择、工具使用以及维修记录管理等工作。
教师会进行实时指导和纠正，确保学员的操作正确无误。
4.3 综合评估实训结束后，学校对学员进行了综合评估。
评估内容包括理论知识考试、实际操作能力评估以及维修任务的质量。
评估结果将作为学员参与实训证书的发放和学分认定的依据。
高职“机务维修”专业实训教学存在的问题及对策
跨度大 ， 教学 对象 知识 基础方 面也有较 大差 异 ， 些特 点客 这
观上决定 了从 事机 务 实训 教学 的教 师必 须是 “ 师型” 双 的。 既能从事专业理论教学 ， 又能指导技 能训练。但是现有 的机 务实训教师大多从高 等院校毕业 生 中引 教 学 的 重 要 性
（） １从本质上来说 高职 教育 是培 养技 术应用 型 、 技能 型
人才的教育 ， 以职业能 力培养为 主的教育。职业教育与普 是 通教育的不 同之处在 于 ， 业教 育具有 较强 的职业针 对性 ， 职 它要求学 生在校期 间完成上岗的实践训 练 ， 业后能胜任专 毕 业 岗位 的要求 ， 有较 强的操 作 技能。要 达到这 一 目标 ， 具 就
校的机务实训设备主要采用活塞发动机飞 机， 很难 满足教学
的需要。由于教学设 备 、 教学 内容和实 际工作 对象 的脱节 ，
学生在校时所学的知识 、 技能往往和毕业后 的工作 内容有 较 大的出入 ， 产生 了所学非所用的现象。 ２ ２ 教师的专业水平难以跟上民航机 务维修技术 的发展 ． 机务实训教 学的教学 内容要随生 产实践发展 ， 教学时空
授权飞机维修人员。
工作 ， 二级实训指导教师 ，
维普资讯
冯
铭： 高职“ 机务维修 ” 专业实训教学存在的问题及对策
６ ５
来， 虽然已经是 高职教育 ， 但是 内部 机制还没 有发育完全 ， 教 育、 教学模式还 没有 完全转 变过 来 。同时 ， 以往 高等 教育 受 重理论 ， 轻实践教 育观 念的影 响 ， 机务 高职 教育也 存在 着理 论和实践 教学失衡 的现象 ， 时分 配 ， 学 学分 分配 以及场地 和
飞机维护实训心得体会
飞机维护实训心得体会飞机维护实训心得体会心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。
以下是小编帮大家整理的飞机维护实训心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
飞机维护实训心得体会篇1转眼已实习四周，经过一段时间的观察，我发现了一个工作人员之间交流的特点，这个疑问迎刃而解。
在飞机的维修过程中，很多工作是需要工作人员协调配合才可以进行的，顺利完成后，我们的工作人员之间有一个习惯的手势，就是高高的竖起大拇指。
很多时候我也会听到他们之间互相称赞“出色”、“完美”、“太棒了”这样的字眼。
其实每天这样需要协作的工作很多，完成也是理所应当，但是每一次大家都会竖起大拇指，会毫不吝啬的互相赞美。
我想在这种高压环境下来自工作人员之间互相的认可和鼓励是非常有必要的'，这种强激励法的有效运用也是十分科学的。
在A检实习的日子马上就要结束了，我很珍惜这段短暂的实习生活，让我对机务工作产生了一种很奇妙的情愫。
我想起乔布斯在斯坦福大学学位颁授典礼上的演讲，他说：“你必须找到你所喜欢的东西。
工作上是如此，对情侣也是如此。
你的工作将占据你生命中大半个人生，唯一能真正获得满足的方法是做你认为伟大的工作。
”机务工作是不被大众了解的未知领域，甚至连我的父亲都不知道自己的女儿在做些什么，少了向朋友炫耀的资本。
可是我从未如此骄傲过。
是的，机务工作没有光鲜的头衔，没有华丽的工作服，没有宽敞明亮的办公室，但是我们固定的每一个小小的螺钉，打印的每张薄薄的工作单承载的都是对生命安全的保障！人生除却生死，何为大事？难道机务工作还不伟大吗？在选择工作的时候我就对自己说，要到需要我的地方去，到可以让我成长的地方去，到让我实现自我价值的地方去。
我坚信国航工程技术分公司就是最适合我的地方，是实现理想的天地。
坚守信念，仰望星空，脚踏实地。
飞机维修中的航材管理与维修计划
飞机维修中的航材管理与维修计划航空运输业是一个高度复杂和技术密集的行业，飞机的安全运营是维持航空公司声誉和客户信任的关键因素。
在实现飞机长时间的安全飞行中，航材管理和维修计划起着至关重要的作用。
本文将深入探讨飞机维修中的航材管理原则以及制定维修计划的方法。
一、航材管理原则航材管理是指对飞机所需的各种航空器材、零部件和工具等进行统一的计划、采购、运输、贮存和保管。
以下是飞机维修中的航材管理原则。
1. 精确需求预测：根据飞机的当前状态和维护计划，准确预测所需航材的种类、数量和使用时间。
通过数据分析、历史记录和维修经验，以确保航材的供应和使用的及时性和准确性。
2. 严格质量控制：航空器材的质量直接关系到飞机的安全性和维护成本。
在航材供应和保养中，必须严格执行质量控制措施，确保航材符合航空规范和标准。
只有通过认证的供应商才能提供合格的航材。
3. 完善的供应链管理：航材的供应链管理包括供应商选择、采购、运输、仓储和库存管理。
建立与可靠供应商的合作伙伴关系，确保及时供应和稳定的航材来源。
同时，实施合理的库存管理措施，以减少库存积压和库存过期带来的浪费。
4. 航材追踪与记录：为确保航材的溯源和使用情况的透明，必须建立完善的航材追踪和记录机制。
通过标识、追踪和记录每一件航材的信息，包括生产日期、供应商、维修记录等，以便后期查验和跟踪，保证航材使用合规和飞机维修的安全性。
二、维修计划的制定方法维修计划的制定是飞机维修的核心环节，它涉及到航材更换和工时安排等方面。
以下是制定维修计划的一般方法。
1. 维修需求评估：根据飞机的运营时间和使用环境，对需要维修的航材进行评估和排查。
通过定期的检查和测试，确定哪些航材需要更换或维修，并制定相应的维修计划。
2. 优先级与时效性：根据航空公司的运营计划和飞机的重要程度，确定维修工作的优先级和时效性。
紧急情况下，需要立即修理以确保飞机安全。
同时，也要考虑维修的效益和成本。
3. 预防性维修：维护航材的预防性维修可帮助避免紧急情况和减少停机时间。
机务维修技能实训课程改革探索
机务维修技能实训课程改革探索摘要：该文结合新版《规范》和行业发展需求，针对机务维修技能实训课程存在的教学课时短缺，教学内容更新缓慢，工程训练项目少等问题，提出了“在线教学+技能实训”混合教学模式和推动教学改革的措施，旨在培养大学生规章意识、创新意识、工程实现能力。
关键词：机务维修技能实训；教学改革；在线教学中图分类号：G642.0为保证民航业稳定发展，提高维修质量，2020年6月中国民用航空局发布了新版《航空器维修基础知识和实作培训规范》，新版《规范》中结合行业需求对航空器维修人员执照管理进行了优化，突出了知识结构和技能的普适化，使执照培训既适应简单航空器无需区分专业的需要，也能为复杂航空器区分专业的人员资格授权打好基础。
实训维修技能部分增加了航空器维修实践（M8模块）锤炼学生维修技能，以此实现学生从学校到企业的无缝对接，缩减毕业生到岗位的适应期。
在民航强国战略下，为适应新版《规范》，满足新工科要求，切合《关于在民航院校中大力弘扬和践行当代民航精神的通知》和《高等学校课程思政建设指导纲要》，机务维修技能实训当以航空器维修基本技能、航空器维修实践为技能基础，以四个自信，社会主义核心价值观、当代民航精神和传统机务作风为思想核心，构建多学科交叉和创新创业平台为目标进行课程改革，旨在培养具有规章意识、创新意识，具备系统思维能力、工程实现能力的国际化机务维修人才。
1.机务维修技能实训简介机务维修技能实训课程是民用航空和通用航空机务人才培养的专业核心课程，它为培育知识-应用体系工程人才打下坚实基础，是学生走向航空公司和维修企业的必修课程。
该课程的教学目标是培养能够从事飞机系统相关维护、性能检测、故障诊断和排除的应用型工程人才和能够从事飞机部附件设计改装的创新型科研人才。
机务维修技能实训既要合理利用现有学校退役飞机和公司在役飞机资源加强工程训练教学，又要打造创新实习实践和创新创业体系，培养具有数据分析和挖掘能力、创新思维和工程能力，具备良好的个人素质、工作作风的综合性人才。
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设 备 的管 理 系 统 分 为 ： 备 的 前 期 管 理 （ 购 ） 设 备 的 基 础 设 采 、 管 理 （ 库 成 册 ） 设 备 的使 用 与 保 养 、 备 的 修 理 与 备 件 、 造 入 、 设 改 １ 注 重 对 人 员 的 培训 ． ３
该 办 法适 用 于 全 民 航 全 民所 有制 的企 、 业 单 位 。以下 是 对 该 管 与 更 新 等 环 节 ． 事 贯穿 了设 备 的 “ 老 病死 ” 生 。
１ 对 航 空 设 备 管 理 办 法 的认 识
了学 生 学 习 和 掌握 专业 技 能 的重 要 场 所 ． 重 要 性 日趋 明 显 。众 管 理 具 有 很 好 的 参 考 价 值 其
１ 管 理 机 构 配 置 完 整 、 任 分 工 明 确 ． １ 责
根据设备管理应 “ 一领导 ， 级管理 ” 统 分 的原 则 ， 司 、 场 、 公 机 院 校 、 厂 应 按 照 设 备 分 级 管 理 的原 则 ， 置 机 构 、 备 设 备 管 工 设 配 确 的规 定 ， 机 构 人 员 能 够 各 负 其 责 。 使
（ Ｊ 民航 职业技 术学 院 ， 州 ５ ０ ０ ） 广 ， ｉ 、 ｉ 广 １４ ３
［ 摘 要］ 院 作 为 国 民ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 局 直 属 管 理 的航 空 院校 ， 负着 培 养 民航 人 才 的使 命 和 责任 。 随 着我 国 民航 的 发 展 ， 于飞 机 维 我 肩 对
修 人 才 的 需 求也 在 不 断增 加 飞 机 维修 专 业 一 直 以 来是 我 院 的核 心 专 业群 ， 培 养过 程 中我 们 注重 工 学结 合 ， 于 实训 环 在 对 节 非 常 重视 实训 设 备 是 支撑 卖训教 学 的硬 件 基础 ， 何 管 理 好 现 有 设 备 资 源 ， 如 为教 学提 供 有 力 的 保 障 是我 们 一 直追 求的
理 办 法 归 纳 总结 了几 点认 识 ．对 于 目前 我 校 飞 机 维 修 专 业 设 备
在 人 才 培 养 过 程 中 ．飞 机 维 修 训 练 中 心 的 各 个 实 训 室 成 为 所 周 知 ． 个 实 训 室 的 核 心 就 是 各 种 专 业 实 训 设 备 ． 示 范 性 建 每 在 设 过 程 中 实 训 设 备 条 件 得 到 了 很 大 的改 善 ．虽 然 这 些 设 备 仅 适 用 于 教 学 和 培 训 ．但 其 管理 办 法 和 模 式 是 应 与 航 空 维 修 行 业 标 解 决 问题 的探 讨 ３个 方 面来 阐述 观 点
的信息主要有 ： 国家考研 政策 、 ① 招生单位 的特殊规 定 ， 报考 院 的 疑 问 ． 备 考 同 学对 于 考 研 有 更 清 晰 的 认 识 ， 考 研 复 习 中 少 使 在
节 通 校的招生专业 目录 、 历年 的招 录情 况 ； 公 共课 内容与题型 、 ② 历 走 弯 路 。 省 精 力 和 时 间 。对 于 在 考 研 路 上 犹 豫 彷 徨 的 同 学 ， 心 结 年的试题 与答案 专业 课历年 的试题 与答案 ； 报 考院校 指 ③ ④ 过 多 种 有 效 途 径 了解 他 们 的 考 研 动 机 、 态 与 进 展 ， 合 他 们 的
１ 管 理 系 统 完 整 有 效 ． ２
准 吻 合 。 本 文 通 过 航 空 设 备 管 理 办 法 的认 识 、 在 的 管 理 问题 、 理 人 员 ： 定 各 级 管 理 制 度 ． 于各 级 管 理 机 构 的职 责 作 出 了 明 存 制 对
中 国 民航 局 在 １８ ９ ９年 颁 发 的 《 国 民 用 航 空 总局 设 备 管 理 中 办法》 为 了加强设 备管理 ， 航空设备 能够管好 、 好 、 好 ， 是 使 用 修
目标 。
［ 关键词 ］飞机 维修 专 业 ：实训 设 备 管 理
ｄ ｉ１ ． ９ ９ ｉ ｎ １ ７ ｏ： ０ ３ ６ ￣．ｓ ． ６ ３—０ ９ ． ０ ２ １． ７ ｓ １４ ２ １ ．４ ０ ４ ［ 中图分类号］Ｇ ４ ［ ６ 文献标识码］Ａ ［ 文章编号］１７ — １４ ２ １ ）４－ １ １ ０ ６ ３ ０ ９ （０ ２ １－ ２— ２ ０
研 自习 室 的 综 合 功 能 ：各 院 系 也 积 极 组 织 考 研 成 功 的 学 子 与 准 教 回答 备 考 同 学 在 确 定 考 研 前 。 对 各 方 面 的 信 息 进 行 收 集 整 理 。 需要 整理 备 考 研 的 同学 分 享 考 研 路 上 的 经 验 、 训 与 感 悟 ． 要
定的参考书 目； 报 考院校 的即时 动态 … ⑤ 。
２２ 个 人 兴 趣 与专 业 的选 择 ．
个 人 特 点 ． 助他 们 分 析 考 研 中 的得 与 失 ， 导 学 生 做 出符 合 自 帮 引
身 发 展 的 选择 研 究生考试 ． 专业 课 是 主 体 ． 多 同学 考研 都 是 因为 专 业 课 很 学 资 源 ． 用 专 门 的 教 师 对 学 生 进 行 辅 导 ， 学 生 解 答 学 习 中 的 启 为
２１ ０ ２年 ７ 月
中 国 管 理 信 息 化
Ｃｈ ｎ ａ ａ ｅ ｎ ｎｏ ｍ ａｉｎ ｚ ｔ ｎ ｉ ａＭ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｆｒ ｔ ｉａｉ Ｉ ｏ ｏ
Ｊ １，０１ ｕ．２ ２
Ｖｏ ．５， ．４ １１ Ｎｏ １
第 １ 卷第 １ ５ ４期
飞机维修专业实训设备管理的探讨
黄 方道
［ 收稿 日期 ］０ ２ ０ — ５ ２ １— ３ １
规 定 要 对 在 职 的 设 备 管 理 干部 定 期 进 行 多 层 次 、多 渠 道 和
２ 复 习 问题
出 专 门 的 教 室 供 考 研 学 生 学 习 ． 对 教 室 进 行 管 理 ， 分 发 挥 考 并 充
２１考 研 政 策 与 学 校 专 业 信 息 ．