船公司的优势航线2008
各船公司的的优势航线
各船公司的的优势航线1.非洲航线地中海（地中海航行）上海香港，新加坡，丹戎不碌，路易港，德班，伊丽莎白港，开普敦2.澳大利亚航线A.中远集运，日本邮船，铁行渣华，韩进海运，大阪三井，川崎，长荣，立荣上海香港，悉尼，墨尔本，布里斯班B.以星，达飞，东方海外，阳明，现代，中海上海香港，悉尼，墨尔本，布里斯班3.美东线A.中远集运，阳明，韩进，中外运，川崎上海香港，查尔斯，诺福克，纽约，波斯顿B.东方海外，赫伯罗德，日本邮船，铁行渣华上海香港，迈阿密，萨凡娜，诺福克，巴尔的摩，纽约C.胜利船务，韩进，北欧亚，阿拉伯联合，川崎上海香港，新加坡，巴生，交亚淘罗，拉斯佩齐，福斯，瓦伦西亚4.美西线A.意大利邮船，达飞，长荣上海洛杉矶，奥克兰B.中远集运，阳明，川崎上海神户，横滨，长滩，奥克兰C.地中海（地中海航行）上海釜山，香港，新加坡，比雷埃夫斯，拉斯佩齐，安托卫普，菲利克斯托，勒哈弗，瓦伦西亚D.中外运，海华轮船上海香港，釜山，长滩，奥克兰E.以星，中海，北欧亚，智利南美上海釜山，温哥华，西雅图F.韩进，中外运，川崎，朝阳，北欧亚上海釜山，釜山中转，长滩，长滩中转，奥克兰G.中海上海香港，釜山，芝加哥H.中海上海奥克兰，西雅图，洛杉矶5.美加线A.意大利邮船，达飞，长荣上海釜山，博名，名古屋，塔科马，温哥华B.中远集运，川崎，阳明上海香港，横滨，温哥华，西雅图，海法6.西北欧A.川崎，韩进，中远集运，胜利船务，法国达贸上海香港，新加坡，汉堡，鹿特丹，菲利克斯托7.欧洲线A.中海上海赤湾，香港，巴生，瓦伦西亚，热那亚，菲利克斯托，鹿特丹，安特卫普，汉堡，那不勒斯B.韩进，中外运，川崎，阳明，胜利船务上海香港，新加坡，汉堡，鹿特丹，菲利克斯托C.中远集运，川崎，阳明，中外运上海香港，新加坡，菲利克斯托，汉堡，安特卫普D.意大利邮船，立荣，长荣上海香港，新加坡，塔兰托，鹿特丹，泽布吕赫，安特卫普，勒哈弗，汉堡，泰吾士港8.地中海航线A.铁行渣华，日本邮船，赫伯罗德，威球船务上海香港，新加坡，巴生，塔米埃特，拉斯佩齐，巴塞罗那，福斯B.中远集运，阳明，川崎，韩进，以星上海香港，新加坡，巴生，塞德港，那不勒斯，热那亚，福斯，巴塞罗那，瓦伦西亚C.达飞，北欧亚，以星，胜利船务，沙特船务，侨丰，英之杰，中海上海釜山，基隆，香港，新加坡，巴生，科伦坡，塔米埃特，马耳他，热那亚，巴塞罗那，福斯D.以星，北欧亚，中海上海釜山，香港，新加坡，科伦坡，塞德港，阿什杜港，海法，亚历山大，威尼斯，的里亚斯特，比雷埃夫斯，科佩尔，拉弗纳9.西非线大阪三井，铁行渣华上海香港，新加坡，德班，阿比让，阿巴巴，路易港，开普顿，卢旺达，科伦坡，沃韦斯清10.中东线A.万海，东方海外上海香港，新加坡，巴生，吉拜阿里，卡拉奇，那哈沙瓦B.中远集运，立荣，长荣上海香港，新加坡，迪拜，达曼，卡拉奇，巴生C.达飞，北欧亚，以星，韩进，铁行渣华，赫伯罗德，中海上海釜山，新加坡，巴生，孟买，吉拜阿里，豪尔菲坎，卡拉奇，杜蒂戈林D.中海上海迪拜，那哈沙瓦，巴生，赤湾11.韩国线中海上海仁川12.南美航线汉堡南美上海釜山，曼萨尼约，瓜亚基尔，卡亚俄，伊基克，瓦尔帕莱索，塔尔卡瓦诺，卡亚俄，贝塔各船公司的图标/缩写及网址世界主要船公司标识及网址现代商船有限公司-HYUNDAI（韩国）Merchant Marine Co.,Ltd澳大利亚国家航运有限公司-ANL（澳大利亚）ANL CONTAINER LINE PTY Ltd.au/index.php3美国总统轮船有限公司-APL（美国）American President Lines Co., Ltd /京汉航运有限公司-CHS（中国香港）CO-HEUNG MARINE SHIPPING CO., LTD./智利航运国际有限公司-CCNI（智利）COMPANIA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA S.A. ni.cl/智利南美轮船公司-CSAV（智利）COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A.http://www.village.it/csav/中国远洋运输（集团）总公司（中国）中远集装箱运输有限公司COSCO CONTAINER LINES CO., LTD. 株式会社韩星船舶-HSLN（韩国）Hansung Shipping Co.,Ltd法国达飞轮船有限公司-CMA-CGM（法国）CMA CGM-the French Line达贸国际轮船公司-DELMAS（法国）DELMAS S.A.德国胜利航运-环球航线服务-DSR（德国）SENATOR LINES GMBH长荣海运股份有限公司-EMC（中国台湾）Evergreen Marine Corporation远东海洋轮船公司-FESCO（俄罗斯）Far-Eastern Shipping Co., Ltdwww.fesco.ru德国赫伯罗特轮船公司HAPAG-LLOYD(德国) HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH/韩进海运-HANJIN（韩国）HANJIN SHIPPING CO., LTD.伊朗伊斯兰共和国航运公司-IROSL（伊朗）ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES 锦江航运有限公司-JINJIANG（中国）SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO. Ltd /banqi/cgs/jj.html神原汽船株式会社-KMB（日本）KAMBARA KISEN CO., LTD.http://www.kambara-kisen.co.jp/c/overview/日本川崎汽船株式会社- K-Line（日本）Kawasaki Kisen Xaisha, Ltd.高丽海运株式会社-KMTC（韩国）Korea Marine Transport Co.,Ltdwww.kmtc.co.kr意大利邮船公司- LLT（意大利）Lloyd Triestino Shipping Companyhttp://www.lloydtriestino.it/马来西亚国际船运有限公司-MISC（马来西亚）MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORATION BERHAD /马士基航运有限公司-MAERSK SEALAND（丹麦）日本大阪商船三井船务株式会社-MOSK（日本）Mitsui O.S.K.Lines Co.,Ltdhttp://www.mol.co.jp地中海航运公司-MSC(瑞士)Meditterranean Shipping Company S.A./民生轮船有限公司- MSH（中国）Minsheng Shipping Co., Ltd./北欧亚海运有限公司-NORASIA（马耳他）/沙特阿拉伯国家航运有限公司–NSCSA（沙特阿拉伯）The National Shipping Company of Saudi Arabia/日本邮船中国有限公司-NYK（日本）Nippon Yusen Kaisha东方海外货柜航运有限公司-OOCL（中国香港）OrientOverseas Container Line, Inc.铁行渣华船务有限公司- P&O Nedlloyd（英国）P&O Nedlloyd Ltd中国外轮代理总公司-PENAVICO（中国）China Ocean Shipping Agency.太平船务有限公司- PIL（新加坡）Pacific International Lines LTd.印度国家航运-SCI（印度）the shipping corporation of India Ltd山东海丰国际航运集团有限公司-SITC(中国) SITC MARITIME（GROUP）CO.LTD中国外运（集团）总公司-SINOTRANS（中国）中外运集装箱运输有限公司SINOTRANS CONTAINER LINES CO., LTD. 长锦商船船务有限公司-SKR（韩国）Sinokor Merchant Marine Co., Ltdhttp://www.sinokor.co.kr萨姆达拉船务有限公司-SSL（新加坡）SAMUDERA SHIPPING LINE LTD山东省烟台国际海运公司–SYMS（中国）SHANDONG YANTAI INT’L MARINE SHIPPING Co.Ltd天津海运股份有限公司-TMS（中国）TIANJIN MARINE SHIPPING CO .Ltd/banqi/cgs/tjhy.html天津海运股份有限公司-TMS（中国）TIANJIN MARINE SHIPPING CO .Ltd /banqi/cgs/tjhy.html美国美商纵横联运有限公司（美国）Translink Shipping Inc.CMA 达飞轮船MSC 地中海航运HAPAG-LLOYD 赫伯罗特HAMBURG SUD 汉堡南美航运CSAV 智利航运EVERGREEN 长荣海运K-LINE 川崎汽船LLOYD TRIESTINO 意大利邮船SAFMARINE 比利时南航班轮SENATOR LINES 德国胜利航运• 中外运集装箱运输有限公司(SINOTRANS)• 山东海丰国际航运分公司(SITC)•山东烟台国际海运集装箱公司(SYMS)• 天津市海运股份有限公司(TMSC)• 北欧亚航运（NORASIA）• 长锦商船（中国）船务有限公司(SINOKOR)上海锦江航运有限公司(JJ)• 中国海运集团总公司(CSCL)• 万海航运（香港）股份有限公司（WANHAI）• 宏海箱运有限公司（RCL）• 南美邮船（TMM）什么是物流.什么是货代?什么是一代.什么是二代?什么是物流？物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
船公司在各条航线上的分布及优势劣势
船公司在各条航线上的分布及优势劣势欧地线运价较低：MSC、CSCL、PIL、ZIM、WANHAI、MISC运价中等、速度较快：NORASIA、COSCO、SENATOR运价较高、速度快：HANJIN、CMA、HMM、MAERSK、MOSK 非洲线运价较低：MSC、ESL(东非)运价中等、速度较快：SAFMARINE、PIL 运价较高、速度快：DELMAS、MAERSK美加线运价较低：MSC、NCL运价中等、速度较快：EVERGREEN、HAPAGLLOYD、APL、ZIM 运价较高、速度快：HMM、YML、HANJIN 中东线运价较低：MSC、CSCL、TSLINE、ESL运价中等、速度较快：HMM、ZIM、OOCL、RCL、NCL运价较高、速度快：COSCO、WANHAI、APL、NYK、YML、PIL红海线运价较低：MSC、EVERGREEN运价中等、速度较快：PIL运价较高、速度快：COSCO、APL 印巴线运价较低：MSC、NCL、ESL、SCI运价中等、速度较快：RCL、HMM、COSCO 运价较高、速度快：MAERSK、PIL澳新线运价较低：OOCL、SYMS、TASMAN、MISC运价中等、速度较快：CSCL、HAM-SUD运价较高、速度快：MAERSK、MSC、COSCO、PIL 东南亚运价较低：ESL、ZIM、NORASIA运价中等、速度较快：RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚运价较高、速度快：CSCL、NYK、WANHAI近洋线运价较低：SYMS、SINOTRANS、CO-HEUNG 运价中等、速度较快：KMTC、CSCL、SITC运价较高、速度快：SINOKOR、DONGYOUNG 南美东运价较低：EVERGREEN运价中等、速度较快：CSCL、MARUBA、PIL、CSAV 运价较高、速度快：HAM-SUD、MAERSK、NY南美西运价低：EVERGREEN、HAPAGLLOYD运价中等、速度较快：CSAV、CSCL、APL、MSC 运价较高、速度快：MAERSK、HAM-SUD、NYK 加勒比海运价低：EVERGREEN、CSCL、CSAV运价中等、速度较快：ZIM、COSCO运价较高、速度快：MAERSK、NYK、MOSK墨西哥运价低：CSCL、MSC运价中等、速度较快：CSAV运价较高、速度快：MAERSK、HAM-SUD。
各大船公司的优势航线
各大船公司的优势航线各大船公司的优势航线汇总作为国际货运代理人，必须对船公司有所了解，下面小编为大家整理了各大船公司的优势航线，希望对你有所帮助!马士基英文名称：MSK公司全称：MAERSK LINE公司总部：丹麦哥本哈根成立时间：1904年优势航线：FOB货为主，CIF主要集中在东南亚，非洲，中南美洲以及东欧地区。
地中海航运英文名称：MSC公司全称：MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY公司总部：瑞士日内瓦成立时间：1970年优势航线：航线遍布全球，目前地中海航线走的不错，美线以及中南美走的还行。
法国达飞英文名称：CMA CGM公司全称：CMA:COMPANIE MARITIME D‘AFFERTMENT’公司全称：CGM:COMPANIE GENERAL MARITIME公司总部：法国马赛成立时间：1978年优势航线：法国线，地中海东和东西非是达飞预付货的主力航线;2009年收购的CNC正利船公司专注于东南亚航线。
长荣海运英文名称：EMC公司全称：EVERGREEN成立时间：1968年优势航线：欧地，美线，中南美，东南亚均有优势，特别是COLOMBO和ALEXANDRA两个点特别有优势。
收购已邮LT，2014年成立HASU MARINE(绝对内幕)。
中远集运英文名称：COSCO公司全称：China Ocean Shipping(Group) Company公司总部：中国上海成立时间：1961年优势航线：欧地、美线、中南美、东南亚、澳新、日本等航线都较为活跃。
赫伯罗特英文名称：HPG公司全称：Hapag-Lloyd公司总部：德国汉堡：成立时间：1970年优势航线：FOB货为主，大部分都是中转出运，因此预付走的也不多;2014年赫伯罗特和CSAV合并成全球第四大集装箱运输公司。
美国总统英文名称：APL公司全称：AMERICAN PRESIDENT LINES公司总部：美国纽约成立时间：1848年优势航线：主打航线是美国线，CIF 主要集中在中东，印巴线，目的港服务非常好，客户信用证指定的很多;1997年被NOL(东方海皇)吞并，还是用APL。
2008年航运业投资价值分析 二零零八年五月
准考证号岗位工种姓名06110002电气质检员龙红涛06110004电气质检员刘 彤06110005电气质检员吴京飞06110007电气质检员刘 晋06110008电气质检员翟立坡06110010电气质检员马立志06110011电气质检员张文波06110012电气质检员杨万民06110013电气质检员周广勇06110014电气质检员王红岗06110015电气质检员范 华06110016电气质检员王 锋06110017电气质检员徐荣作06110018电气质检员彭京生06110019电气质检员张鹏程06110020电气质检员张友林06110021电气质检员崔金双06110022电气质检员黄耀金06110023电气质检员陈建永06110024电气质检员董玉峥06110025电气质检员陈 玉06110026电气质检员张 彬06110027电气质检员黄海岩06110028电气质检员王 浩06110030电气质检员李 焱06110032电气质检员潘民生06110034电气质检员张鹏程06110035电气质检员董新有06110036电气质检员陈真06110037电气质检员冯思远06110038电气质检员路长发06110039电气质检员张永涛06110040电气质检员郭保银06110041电气质检员胡军06110042电气质检员邵明宇06110043电气质检员夏正华06110044电气质检员高宝山06110045电气质检员齐洪威06110046电气质检员戴臣秋06110047电气质检员韩磊06110048电气质检员银来06110049电气质检员张福生06110050电气质检员杨长青06110051电气质检员赵文斌06110052电气质检员韩江涛06110053电气质检员常文远06110055电气质检员冯立斌06110056电气质检员曹锦华06110057电气质检员李 强06110059电气质检员李茂华06110061电气质检员刘博群06110062电气质检员王 刚06110063电气质检员王小飞06110064电气质检员张立彬06110065电气质检员梁晶晶06110066电气质检员么海建06110067电气质检员郑艳灵06110068电气质检员侯金松06110069电气质检员王嘉生06110070电气质检员赵荣生06110071电气质检员侯振超06110072电气质检员魏 巍06110073电气质检员赵 狄06110074电气质检员郑 辉06110075电气质检员宇文会利06110076电气质检员见金双06110077电气质检员张 贺06110078电气质检员张玉辉06110079电气质检员李长宗06110080电气质检员张秀国06110081电气质检员李春强06110082电气质检员刘贺江06110083电气质检员李俊涛06110084电气质检员闫二然06110085电气质检员郝建佳06110086电气质检员李 岩06110087电气质检员段 兵06110088电气质检员李 兵06110089电气质检员侯 荣06110090电气质检员陶发兵06110091电气质检员王 铮06110092电气质检员应士军06110093电气质检员李 立06110094电气质检员安 来06110095电气质检员田奇06110096电气质检员梁世远06110097电气质检员郭平06110098电气质检员朱红06110099电气质检员王建东06110100电气质检员曹小明06110101电气质检员张玉山06110102电气质检员吴磊06110104电气质检员张明学06110105电气质检员刘建民06110106电气质检员张荣安06110107电气质检员王国福06110108电气质检员肖铭道06110109电气质检员朱 利06110110电气质检员马新茗06110111电气质检员张仕勤06110112电气质检员肖仁莉06110113电气质检员王磊。
船公司优势航线
APL 美国总统轮船美加线,中东印巴线,东南亚线,欧地线CSCL 中海集运欧地线,美线,非洲线,中东印巴线,东南亚线,澳新线CMA 达飞轮船船务有限公司欧地黑线,美线COSCO 中远集运欧地线,美线,非洲线,中东印巴线,东南亚线,澳新线EVERGREE 长荣海运股份有限公司_长荣海运欧地线,美线,非洲线,中东印巴线,东南亚线,澳新线HANJIN 韩进海运有限公司_韩进海运北美线,欧地线,中东印巴线,东南亚线,日韩线HPL 赫伯罗特船务有限公司_赫伯罗特欧地线,美线,中东印巴线,东南亚线,澳新线K'LINE 川崎汽船株式会社_川崎汽船美线,欧地线,中东印巴线,东南亚线,日韩线MOL 商船三井有限公司_商船三井美线,非洲线,中东印巴线,东南亚线,澳新线MSK 马士基海陆有限公司_马士基海陆欧地线,美线,非洲线,中东印巴线,东南亚线,澳新线MSC 地中海航运公司地_中海航运欧地线,美线,非洲线,中东印巴线,东南亚线,澳新线NYK 日本邮船有限公司_日本邮船欧地线,美线,中东印巴线,东南亚线,澳新线OOCL 东方海外货柜航运有限公司_东方海外欧地线,美线,中东印巴线,东南亚线,澳新线YML 阳明海运股份有限公司_阳明海运欧地线,美线,中东印巴线,东南亚线,ZIM 以星轮船船务有限公司_以星轮船欧地线,美线,非洲线,印巴线,东南亚线,澳新线CNC 正利航业股份有限公司日韩台,东南亚CCNI 南美智利国家航运公司_智利国航中南美Delmas 法国达贸轮船公司_达贸轮船非洲,从属于CMAFESCO 远东轮船公司_远东轮船东欧,黑海Hamburg Sub 汉堡南美航运中南美,澳新线HASC 兴亚海运株式会社东南亚Hub 德利航运东南亚HMM 现代商船有限公司_现代商船北美,欧地IRISL 伊朗国航波斯湾LT 意大利邮船公司_意大利邮船欧美KMTC 高丽海运株氏会社_高丽海运东南亚Maruba 马鲁巴中南美MISC 马来西亚国际航运有限公司_马来西亚航运南非,东南亚NORASIA-CSAV 北欧亚航运有限公司北_欧亚航运欧地,中东,中南美PIL 太平船务有限公司_太平船务欧洲,非洲,地中海,中东SAF 南非国家轮船有限公司_南非轮船非洲,从属于MSKSAMUDERA 萨姆达拉船务有限公司_萨姆达拉东非SCI 印度国家航运公司中东,印巴,欧洲.目前不停挂深圳SENATOR 德国胜利航运公司欧洲,地中海SINOKOR 长锦商船有限公司_长锦公司东南亚,日韩台,远东线SYML 山东省烟台国际海运公司日韩,澳新,东南亚T.S. Lines 德翔航运日韩台,东南亚RCL 宏海（东南亚）海运轮船公司宏海箱运东南亚,印巴线UASC 阿拉伯联合国家轮船公司_阿拉伯轮船中东,红海,欧地,北美USL 美国轮船有限公司美西WHL 万海航运股份有限公司_万海航运欧地,美国西岸,中东,印巴,东南亚,澳新。
船公司在各条航线上的分布及优势劣势
船公司在各条航线上的分布及优势劣势欧地线运价较低：MSC、CSCL、PIL、ZIM、WANHAI、MISC运价中等、速度较快：NORASIA、COSCO、SENATOR运价较高、速度快：HANJIN、CMA、HMM、MAERSK、MOSK美加线运价较低：MSC、NCL运价中等、速度较快：EVERGREEN、HAPAGLLOYD、APL、ZIM运价较高、速度快：HMM、YML、HANJIN红海线运价较低：MSC、EVERGREEN运价中等、速度较快：PIL运价较高、速度快：COSCO、APL澳新线运价较低：OOCL、SYMS、TASMAN、MISC运价中等、速度较快：CSCL、HAM-SUD运价较高、速度快：MAERSK、MSC、COSCO、PIL近洋线运价较低：SYMS、SINOTRANS、CO-HEUNG运价中等、速度较快：KMTC、CSCL、SITC运价较高、速度快：SINOKOR、DONGYOUNG南美西运价低：EVERGREEN、HAPAGLLOYD运价中等、速度较快：CSAV、CSCL、APL、MSC运价较高、速度快：MAERSK、HAM-SUD、NYK墨西哥运价低：CSCL、MSC运价中等、速度较快：CSAV运价较高、速度快：MAERSK、HAM-SUD非洲线运价较低：MSC、ESL(东非)运价中等、速度较快：SAFMARINE、PIL运价较高、速度快：DELMAS、MAERSK中东线运价较低：MSC、CSCL、TSLINE、ESL运价中等、速度较快：HMM、ZIM、OOCL、RCL、NCL运价较高、速度快：COSCO、WANHAI、APL、NYK、YML、PIL印巴线运价较低：MSC、NCL、ESL、SCI运价中等、速度较快：RCL、HMM、COSCO运价较高、速度快：MAERSK、PIL东南亚运价较低：ESL、ZIM、NORASIA运价中等、速度较快：RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚运价较高、速度快：CSCL、NYK、WANHAI南美东运价较低：EVERGREEN运价中等、速度较快：CSCL、MARUBA、PIL、CSAV运价较高、速度快：HAM-SUD、MAERSK、NY加勒比海运价低：EVERGREEN、CSCL、CSAV运价中等、速度较快：ZIM、COSCO运价较高、速度快：MAERSK、NYK、MOSK。
船公司优势航线
1、MAERSK 马士基这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。
Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦go-vern-ment收入的40%，在丹麦巨牛。
其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。
但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。
马士基专做大客户，小公司他都懒得鸟你~服务水平不高，听有的客户说他们的员工连个EXCEL表格也做的极烂。
但公司规模确实超大，并购SEALAND和P&O后市场占有率已经达到25%左右，超大超大…………而据我所知马士基MT的淘汰率很高的…………另外再补充一点，去年并购P&O的时候，APL也曾加入竞争并一度几乎谈成，但马士基按APL的出价一下拿出了几十亿美元的现金，准备分期付款的APL无语中……最后当然最有钱的阔少娶到了漂亮老婆……??忽然又想起一点，马士基好像专门买全球排名第4的船公司，SEALAND 和P&O被买掉的时候全是排名第4，下一个会是谁呢？2、MSC 地中海航运欧洲B社会的洗钱机构，在瑞士注册。
据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同把。
MSC的船名以女孩的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。
MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。
也很少租箱子，全部是自有箱。
3、EVERGREEN 长荣海运张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。
各船公司优势航线
EMC：中南美南美东台湾、克罗地亚，美国COSCO ：日本奥新，北美、（欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）MSK ：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显中海：南韩美加欧地HAPAGL SUE: 最强的其实美洲到欧洲的南北航线。
OOCL：日本东南亚、北美、中东APL：中东、澳洲、北美、南美WHL：台湾日本美加西东南亚CMA：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.CSAV：中南美KHL：日本台湾南美东西西非YML ：西北欧地中海中东,印巴.中东阳明的服务很好. 意大利点走的很好.美国线船也很好.北欧亚：地中海西北欧北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是非常强的.HJ ：西北欧地中海,拉斯配几亚直挂. 美线. 精品.HMM：西北欧东南亚中东印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱. 特点是小箱比较紧缺.海丰、SITC：近洋到日本台湾马尼拉都还不错MSC：欧洲，地中海ZIM：加勒比海、柬铺寨的金边.东南亚. 以色列.西非TINCAN.是强项. 加：美东，加拿大，地东ＣＭＡ：优势在欧洲基本港＼欧洲内陆点＼地中海那一圈（以上是ＣＭＡ发家地，所以价格非常好）还有收购了ＤＥＬＭＡＳ以后的非洲（北非＼西非＼南非）有优势日韩不行，东南亚不行，中南美不错.IRISL（伊朗国航）：专门走中东,伊朗内陆点,伊朗的经济特区KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布什尔),UM_AL QASR(伊拉克的乌门卡萨).中国各个港口都有出运。
欧线与中海共舱.搞低价船.服务不怎么样.走UMM价格是便宜,但和PIL,CMA一样转不进去.万海：欧线和PIL共舱.走的很稳.价格也好FESCO〈俄远东〉：专到东方港然后再拖运到俄罗斯其他内陆点的，有很多船公司不去的内陆点，他都去的。
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船公司的优势航线2008-08-27 13:20EMC：中南美南美东台湾、克罗地亚，美国
COSCO ：日本奥新，北美、（欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）
MSK ：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显
中海：南韩美加欧地
HAPAGL SUE: 最强的其实美洲到欧洲的南北航线。
OOCL：日本东南亚、北美、中东
APL：中东、澳洲、北美、南美
WHL：台湾日本美加西东南亚
CMA：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.
CSA V：中南美
KHL：日本台湾南美东西西非
YML ：西北欧地中海中东,印巴.中东阳明的服务很好. 意大利点走的很好.美国线船也很好.
北欧亚：地中海西北欧北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是非常强的.
HJ ：西北欧地中海,拉斯配几亚直挂. 美线. 精品.
HMM：西北欧东南亚中东印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱. 特点是小箱比较紧缺.
海丰、SITC：近洋到日本台湾马尼拉都还不错
MSC：欧洲，地中海
ZIM：加勒比海、柬铺寨的金边.东南亚. 以色列.西非TINCAN.是强项. 加：美东，加拿大，地东
CMA：优势在欧洲基本港＼欧洲内陆点＼地中海那一圈（以上是CMA发家地，所以价格非常好）还有收购了ＤＥＬＭＡＳ以后的非洲（北非＼西非＼南非）有优势日韩不行，东南亚不行，中南美不错.
IRISL（伊朗国航）：专门走中东,伊朗内陆点,伊朗的经济特区KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布什尔),UM_AL QASR(伊拉克的乌门卡萨).中国各个港口都有出运。
欧线与中海共舱.搞低价船.服务不怎么样.走UMM价格是便宜,但和PIL,CMA一样转不进去.
万海：欧线和PIL共舱.走的很稳.价格也好
FESCO〈俄远东〉：专到东方港然后再拖运到俄罗斯其他内陆点的，有很多船公司不去的内陆点，他都去的。
而且从这边走比从绕欧洲那边去快哦
PIL：主优势是指哪方面呢？价格？船期？运力？还是和目的港的关系？
我觉得现在各大船公司的优势开始同化，没有特别强的。
价格？量与关系的较量；船期？有实力的大船公司多少都有快慢船之分来满足不同客人需要；运力？越来越大了，现在8000T 的船不是什么新鲜事啦！至于和目的港的关系，有点政治因素吧。
对于工厂，可能价格和船期会更直观点，而有些客人更关心清关的便利性。
优势都是相对的，呵呵！
要提供中国各大港口达到东非,西非,红海,欧洲,红海以及南美地区的
EMC：中南美南美东台湾、克罗地亚，美国补充: 澳大利亚线.EMC强悍.东南亚线船期舱位多.
COSCO ：日本奥新补充:欧洲线.上海宁波开出到汉堡25天.重箱也可以有接.
MSK ：没什么实用优势补充:西非线还是霸王的.价格也比CMA,MOL便宜.中海,南韩美加欧地
HAPAGL SUE: 中南美, 价格贵,但是直挂,速度快
OOCL：日本东南亚补充:欧线25天到汉堡.中转点价格便宜,做TO DOOR条款服务很好.地中海地西基本港,全船最优势,与NYK,DSR速度价格排在第一位.
APL：中东澳CMA：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.如果不是一代暗庄的话拿不到好价.
CSA V：中南美船期不稳.价格不是最牛的.NYK价格就比CSA V还要好.
KHL :不知道你写的这是什么船.
YML ：西北欧地中海中东,印巴.中东阳明的服务很好. 意大利点走的很好.美国线船也很好.和CMA一样,不是做暗庄的话价格和舱位掌握不牢.
北欧亚：地中海西北欧北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是非常强的.
HJ ：西北欧地中海,拉斯配几亚直挂. 美线. 精品.
HMM：西北欧东南亚中东印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱. 特点是小箱比较紧缺.
MSC：欧洲，地中海
ZIM：加勒比海柬铺寨的金边.东南亚. 以色列.西非TINCAN.是强项.
IRISL:欧线与中海共舱.搞低价船.服务不怎么样.走UMM价格是便宜,但和PIL,CMA一样转不进去.累.洲补充:中东红海印巴线.美国线.其中义乌市场UMM霸王.。