单次NEDC工况循环—路谱数据
CRUISE_计算任务介绍
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Project Data - 任务文件夹 计算任务文件夹 – 系统开发任务
激活和屏蔽任务文件夹和任务只跟当前选择 的系统相关 对于选择的系统，激活和屏蔽状态可以在工 具条的任务列表里查看 如果任务文件夹是屏蔽的，即使激活该文件 夹下的任务，整个文件夹还是不参与本次计 算 注意: 请不要在此激活或屏蔽任务和任务文 件夹!
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Project Data - 任务文件夹 计算任务 – 爬坡性能
热启动-稳态 冷启动
计算所有车速下的 爬坡性能
起步爬坡性能 具有一定初始加速 度的爬坡性能
静态计算S：S-Standard，用于Drive Train Model选择Standard Manual或者Standard Automatic模式;
循环工况目标转速循航工况转速限制附加信息转速限制最大加速度最大减速度利用该计算任务可以定义两个城市间的路况进行燃油经济性分析26cruisesupportteam122010计算任务巡航工况projectdata任务文件夹最大加速度限制最大减速度限制27cruisesupportteam122010计算任务巡航工况projectdata任务文件夹v2008128cruisesupportteam122010计算任务thrustprojectdata任务文件夹制动性能brakeforce滑行性能分析brakeforce超限brakeforce29cruisesupportteam122010计算任务projectdata不带挡制动力起始车速30cruisesupportteam122010计算任务projectdata任务文件夹在循环工况计算和巡航工况计算中都需要设置路谱路谱数据可以时间相关也可以距离相关测试循环可以利用图形路谱编辑器或图表编辑器很方便的进行编辑31cruisesupportteam122010计算任务courseprojectdata任务文件夹32cruisesupportteam122010计算任务惯性质量等级inertiaweightclassprojectdata任务文件夹用于任务中选择chassisdynamometer模式惯性质量选择determineoutinertiaweightclass时得到等效惯性质量工作过程
新能源汽车动力总成试验系统
新能源汽车动力总成试验系统发布时间：2023-03-10T02:49:30.094Z 来源：《科技潮》2022年35期作者：苏全在吕晓洲[导读] 汽车动力总成是电动汽车的动力源泉，是动力变换及传输的中枢，是电动汽车的核心部件。
中汽研汽车工业工程（天津）有限公司 300000摘要：新能源汽车动力总成是汽车的关键部件之一，其质量优劣关系到汽车品质和整车安全。
新能源汽车动力总成试验系统主要用来验证汽车动力总成部件的耐久性和其他性能。
本文介绍了一种全新的新能源汽车动力总成试验系统，阐述了其系统结构和工作原理。
关键词：新能源动力总成耐久试验1.概述汽车动力总成是电动汽车的动力源泉，是动力变换及传输的中枢，是电动汽车的核心部件。
汽车动力总成结构复杂，机械精度高，零件种类多，成本高，决定着电动汽车的动力性，舒适性和舒适性以及安全性，是市场和消费者关注的热点。
因此为有效检验汽车动力总成性能，本文研发了本试验系统。
试验系统采用高性能变频电机作为动力驱动，采用工业计算机控制平台，软件基于WINDOWS 环境，具备良好的人机交互界面。
系统能按照设定程序自动控制各参数，实时检测、显示并记录速度、载荷等试验数据。
系统总体结构如下图1所示。
图1 动力总成测试系统机械结构示意图2.基本构成汽车动力总成测试系统主要包括以下几部分：（1）机械部分：用来安装被试件、负载电机、扭矩传感器等；（2）传动控制系统：用于对负载电机进行控制。
包括ABB交流变频器、实时测控仪等；（3）电参数测量系统：功率分析仪可以测试系统内所有电参数以及对其经行转换、采集、计算等。
配备功率分析仪主机、电流互感器、测试数据线等；（4）温控系统：用于吸收被试件或者机械传动装置的热量，保证系统的正常试验过程，提供系统的可靠性及其使用寿命。
（5）现场数据测试系统：包括电机及传动系统测量以及试验过程中相关温度等现场参数的测试与转换；（6）上位机控制系统：用于控制负载系统执行相关工况任务以及提供人机控制界面。
wltc 单循环里程
wltc 单循环里程WLTC单循环里程是一种用于汽车燃油经济性测试的标准，它是世界上最常用的循环试验之一。
WLTC（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle）是联合国欧洲经济委员会（UNECE）和欧盟（EU）在全球范围内制定的一套汽车燃油经济性测试标准。
WLTC单循环里程测试标准是通过模拟真实道路行驶情况来评估汽车的燃油经济性能。
这个测试循环由四个不同的驾驶阶段组成：低速、中速、高速和额外高速，每个阶段都有不同的速度和加速度要求。
在低速阶段，车辆以较低的速度行驶，模拟城市交通拥堵情况。
在中速阶段，车辆以中等速度行驶，模拟城市道路行驶。
在高速阶段，车辆以较高的速度行驶，模拟高速公路行驶。
额外高速阶段是为了模拟某些国家或地区特殊的高速公路行驶情况。
WLTC单循环里程测试的目的是评估汽车在实际行驶情况下的燃油消耗和二氧化碳排放量。
这个测试标准的制定是为了增强汽车制造商对燃油经济性的关注，并促使他们开发更加节能环保的汽车。
WLTC单循环里程测试标准的制定经过了严格的科学研究和实地测试。
在制定过程中，考虑了不同类型的道路、不同的驾驶习惯和不同的气候条件等因素。
通过这种方式，WLTC单循环里程测试标准能够较好地反映出汽车在真实驾驶情况下的燃油经济性能。
WLTC单循环里程测试标准的推出对于汽车制造商和消费者来说都具有重要意义。
对于汽车制造商来说，WLTC单循环里程测试标准的推出意味着他们需要不断改进汽车的燃油经济性能，以满足市场和法规的需求。
对于消费者来说，WLTC单循环里程测试标准的推出意味着他们可以更加准确地了解和比较不同汽车的燃油消耗和二氧化碳排放量。
然而，WLTC单循环里程测试标准也存在一些局限性。
首先，WLTC单循环里程测试标准只能模拟特定的驾驶情况，无法完全覆盖所有的实际驾驶情况。
其次，WLTC单循环里程测试标准只考虑了燃油经济性能，而没有考虑其他环境因素的影响，比如车辆的排放水平和噪音水平等。
wltc 单循环里程
wltc 单循环里程摘要：1.了解WLTC测试标准2.单循环里程的定义和意义3.WLTC单循环里程测试过程4.我国新能源汽车的WLTC单循环里程表现5.影响WLTC单循环里程的因素6.提升WLTC单循环里程的方法7.总结正文：一、了解WLTC测试标准WLTC（World Light Vehicle Test Cycle）是世界轻型车辆测试循环的缩写，是一种用于评估车辆燃料消耗和排放性能的测试标准。
WLTC测试标准旨在更真实地反映实际驾驶条件，为消费者提供更全面的购车参考。
二、单循环里程的定义和意义单循环里程指的是在WLTC测试标准下，车辆行驶一个完整的测试循环所覆盖的距离。
这个指标可以帮助消费者了解车辆在实际驾驶过程中的续航能力，对于新能源汽车尤为重要。
三、WLTC单循环里程测试过程WLTC测试过程分为四个阶段：冷启动、暖机、巡航和减速。
整个测试过程覆盖了城市、乡村和高速公路等多种道路条件，充分模拟了实际驾驶环境。
四、我国新能源汽车的WLTC单循环里程表现根据我国相关统计数据，近年来新能源汽车的WLTC单循环里程表现逐渐提升。
部分优秀车型在WLTC测试标准下的单循环里程甚至超过了600公里，满足消费者日常通勤需求。
五、影响WLTC单循环里程的因素1.电池技术：电池技术的进步直接影响新能源汽车的续航能力，如电池能量密度、电池管理系统等。
2.车身重量：车身重量与能耗密切相关，轻量化设计有助于提高单循环里程。
3.驾驶辅助系统：智能驾驶辅助系统可以在一定程度上降低能耗，提高单循环里程。
4.驾驶习惯：良好的驾驶习惯有助于降低能耗，提高单循环里程。
六、提升WLTC单循环里程的方法1.选购高续航版本的新能源汽车。
2.注重驾驶习惯，避免急加速、急刹车等高能耗行为。
3.利用驾驶辅助系统，降低能耗。
4.定期检查电池状态，确保电池在最佳状态下工作。
七、总结WLTC单循环里程是衡量新能源汽车续航能力的重要指标，消费者在购车时应关注这一指标。
新能源车数据标准
新能源车数据标准
新能源车数据标准主要包括以下几个方面：
1. 车辆性能参数标准：包括速度性能、续航里程、电池能量密度、噪音标准和安全标准等。
例如，中国的新能源汽车应具备至少0到50km/h的加速
时间，最高50km/h的速度；纯电动汽车续航里程应不低于200km。
2. 电池组质保：电池组质保这个数据来自于厂商对外公布的质保周期或公里数，一般来说八年10万公里、8年12万公里不等，也有部分厂商提供不限里程/不限年限电池组质保。
3. 电动机相关指标：包括电动机总功率、电动机总扭矩、电机数量等。
电动机是一种能量转换效率很高的机器，相比内燃机30%多的工作效率，电动
机通常都在85%以上，而且功率越大，工作效率也越高，而大型电机的效
率甚至可以达到98%。
4. 行驶里程相关指标：包括工信部纯电续驶里程（km）、百公里耗电量(kwh/100km)等。
工信部纯电续驶里程，就是厂商宣传的可以跑的里程数；百公里耗电量，每一百公里所耗费电量kwh。
以上信息仅供参考，如有需要，建议您查阅新能源车辆技术标准的相关文件或咨询专业人士。
wltc循环里程
wltc循环里程摘要：1.引言2.WLTC循环里程的定义和作用3.WLTC循环里程与NEDC循环里程的对比4.WLTC循环里程对新能源汽车产业的影响5.我国新能源汽车产业在WLTC循环里程下的发展趋势6.结论正文：1.引言随着全球环境问题日益严重，新能源汽车作为替代传统燃油车的重要选择，正逐渐成为汽车产业的发展方向。
而衡量新能源汽车性能的一个重要指标便是循环里程。
在全球范围内，WLTC（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle）循环里程已成为衡量新能源汽车性能的重要标准。
本文将对WLTC循环里程进行详细解析，并分析其对我国新能源汽车产业的影响。
2.WLTC循环里程的定义和作用WLTC（Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle）循环里程是一种全球统一的轻型车辆测试循环，用于衡量车辆在实际行驶中的能耗和排放性能。
WLTC循环里程包括低速、中速、高速和超高速四个阶段，覆盖了城市、郊区、高速和山区等不同驾驶场景，能更真实地反映车辆在日常使用中的性能。
3.WLTC循环里程与NEDC循环里程的对比在WLTC循环里程之前，欧洲使用的NEDC（New European Driving Cycle）循环里程是衡量新能源汽车性能的主要标准。
相较于NEDC循环里程，WLTC循环里程的测试过程更接近实际驾驶情况，能更准确地反映车辆在日常使用中的能耗和排放性能。
因此，WLTC循环里程被认为是更严格、更具有参考价值的新能源汽车性能评价标准。
4.WLTC循环里程对新能源汽车产业的影响随着WLTC循环里程的推广和普及，新能源汽车的性能评价标准更加严格，对新能源汽车产业产生了深远的影响。
首先，WLTC循环里程促使新能源汽车厂商加大技术研发投入，提高新能源汽车的续航里程和能耗性能。
其次，WLTC循环里程对新能源汽车补贴政策产生了影响，使得政策更加注重车辆的实际性能，有利于产业的健康发展。
wltc工况标准
wltc工况标准WLTC（Worldwide harmonized Light vehicles Test Cycle）是全球汽车行业为了推动汽车燃油消耗和排放标准的全球统一而制定的一种工况测试方法。
它是一种综合考虑城市道路和高速公路驾驶条件的测试循环，旨在准确测量车辆在实际驾驶环境中的燃料经济性和排放性能。
下面是WLTC工况标准的相关内容参考：1. 工况描述：WLTC工况标准包含两个不同的循环：低速循环和高速循环。
低速循环模拟城市道路驾驶，高速循环模拟高速公路驾驶。
两个循环的时间比例为1：2，总运行时间为不超过30分钟。
在整个测试过程中，速度和加速度变化符合事先规定的速度曲线。
2. 驾驶特征：低速循环时，驾驶员在速度变化过程中保持平顺的加减速，遵循合理的驾驶行为；高速循环时，驾驶员以更高的速度行驶，并在一段时间内维持最高速度。
这种驾驶特征可以提供一种现实而综合的行驶环境。
3. 速度和加速度变化：WLTC根据实际驾驶数据设计了符合现实道路驾驶特征的速度曲线。
该曲线在低速循环和高速循环中都有严格的要求，以确保测试结果的准确性。
4. 行驶距离和细节：WLTC的行驶距离为23.25公里，其中低速循环占11.01公里，高速循环占12.24公里。
测试过程中包括起步、加速、减速和停车等常见驾驶行为，以模拟真实的道路使用情况。
5. 温度和环境条件：WLTC要求在25°C±2°C的环境温度下进行测试，以消除温度对测试结果的影响。
此外，还要求测试过程中的湿度和气压等环境条件符合特定标准。
6. 测试车辆参数：测试车辆的所有参数和配置都必须符合WLTC标准规定，包括车辆质量、轮胎类型、推进系统、发动机和传动系统等。
这确保了测试结果的可比性和一致性。
7. 数据采集和处理：测试过程中需要实时记录车辆各项参数，包括速度、加速度、车辆质量、油耗、排放等。
通过专业的测试设备和软件对数据进行采集和处理，以获得准确的测试结果。
CRUISE_计算任务介绍
Simulation3/4/ 5用于实时仿真
路谱与时间相关 路谱与距离相关
标准 高级
自定义惯性质量 通过惯性质量等级定义
Cruise Support Team, 12.2010
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Project Data - 任务文件夹 计算任务 – 循环工况
CRUISE自带路谱：
Profile
换挡信息可以直接在Gear Box Control中定义
v2009 + v2009.1
Cruise Support Team, 12.2010
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Project Data - 任务文件夹 计算任务 -循环工况（Cycle Run）
主要目标是计算驾驶循环中的燃油消耗和排放，比如标准的驾驶路谱 (e.g.
Cruise Support Team, 12.2010
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Project Data - 任务文件夹 计算任务 – 爬坡性能
固定额外载荷(绝对) 变动额外载荷(绝对) 固定额外载荷(相对)
空载 半载 满载
Cruise Support Team, 12.2010
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Project Data - 任务文件夹 计算任务 – 稳态性能分析（Constant Drive）
Expert mode 专家模式 PP variables PP变量 Vehicle车辆
SAM Folder SAM文件夹 OPT Folder OPT文件夹 VSM Folder VSM文件夹 Task Folder 任务文件夹
Cruise Support Team, 12.2010
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Project Data - 任务文件夹 设置和PP 变量文件夹– 数据