维修技术工作总结(多篇)
维修技工个人工作总结(5篇)
维修技工个人工作总结在公司工作学习期间，我每天都遵守公司的各种规则制度。
从不迟到、早退，认真领取师傅们的教诲，积极学好各种维修技术。
现在通过两年多的学习，遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。
例如：沈阳六轴上的刀架的更换，变速箱的零件更换，包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。
而遇到大的设备问题，我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。
例如：切镦机上的齿轮更换，冷挤压的曲轴筒瓦更换，以及沈阳六轴分配轴配键工作。
得到了领导与师傅们的一致好评。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见：二、我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系，由维修部门负责全厂的设备维护，操作工不会帮维修工的忙，维修工更加不会帮操作工看床子。
这种体系最易发生互相推诿现象，不能及时处理出现的问题，影响维修效率。
因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管维修;维修工只管维修，不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到：操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故，把设备的点检、保养、润滑结合起来，实现清扫的同时，积极对设备进行检查维护以改善设备状况。
因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。
例如：公司沈阳六轴设备又多，设备备件又贵（换一次主轴轴承就要几千块钱）。
而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮，齿轮之间的传动，备件磨损多，所以润滑工作尤其重要，因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理，如果真的做到位的话，那我们的设备备件费用将大大的减低。
维修技工个人工作总结（二）转眼间我来到中国电信宽带维护部工作已经一年的时间了。
在这一年的时间里，自己学习到了很多有关宽带的知识。
为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的业务技能，现将一年来工作情况作工作总结如下：一、工作汇报自____年____月____日工作以来，我认真完成工作，努力学习，积极思考，工作能力逐步提高。
刚进入新的工作岗位时，为了配合adsl与端口的绑定工作，和百路达公司的工作人员一起到用户端摸排用户机器的网卡mac地址。
维修电工技术工作总结(精选11篇)
维修电工技术工作总结（精选11篇）维修电工技术工作总结1我工作以来，一直从事一线电工工作，多年来，我严格要求自己，兢兢业业。
主要从以下几个方面来总结：一、思想政治学习及民主管理方面我认真学习。
积极参加各种民主活动，参与民主管理，以厂为家，努力工作，做好一名生产一线电工应做的职责。
二、安全生产方面：1、贯彻落实上级文件精神，提高职工安全用电意识，增强职工责任心。
2、落实完善安全用电组织体系，健全安全管理规章制度。
3、加强班组用电安全管理，巩固安全基础。
4、一个确保，用电者要确保自身安全和他人安全。
三、培训学习方面多年来，我积极参加各种学习和培训，努力学习电工知识基本知训，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机维修和维护，机床电气控制线路，PLC控制等有关知识体系。
每次学习，我都学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来，对工厂的供电系统，控制系统进行改进，受到一致的好评。
四、在节能降耗方面在节能方面，我积极运用已学的知识，为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。
如对工厂线路改造方面，为工厂每年节约电能十几万度。
同时又对工厂的老的设备，进行电气改造，使一些老设备重新焕发青春。
五、实践生产方面在生产实践方面，例如：电动机的电气故障的查找和排除实例。
电气方面：1、检查引出线绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否符合铭牌规定，绕组和首、尾端电否正确。
2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。
绕组中有否断路、短路及接地等现象。
3、通电检查在上述检查后末发现问题时，可以直接通电试验，用三相调压器开始施加较低的电压，再逐渐上升到额定电压等。
利用上述检查方法，为工厂多台电机查找故障，并将其修好。
及时总结各种故障现象及解决方法，并记录在案，用来指导实践，同时也提高自己的业务水平。
总之，在生产实践中做到规章制度上墙，严格按规章制度办事。
多年来，工厂未发生一起电气引起的人生安全故障，而工厂通过多次技术改造，设备运行更加科学化、合理化。
维修工工作总结4篇_设备维修工工作总结
维修工工作总结4篇_设备维修工工作总结一、维修工作总结在过去的一年中，我在公司担任维修工作。
不论是在现场进行设备故障排查，还是在公司内部进行设备维护，我都认真执行我的职责，不断提高我的技能和知识水平。
我坚信，我的努力为公司带来的贡献将会铭刻在公司的历史中。
一、技能和知识在过去的一年中，我拥有了为设备诊断和修复故障所需的实践技能。
我还阅读了相关手册，了解了更深入的知识。
例如，我已经深入了解了机械设备的工作原理和操作方式，熟练掌握了机械系统的诊断和修复技术。
我还掌握了电子设备的操作方式和维修方法，了解了主要电子元件的功能和特性。
二、职业素养和态度三、总结在过去的一年中，我在一家大型工业公司担任设备维修工作。
在这个过程中，我不断提高我的技能和知识水平，专业地处理每一个设备故障，提高了公司的技术水平和效率。
同时，我也得到了领导和同事的认可，让我在公司内部成为一个非常有价值的员工。
在这一年中，我拥有了丰富的维修经验，并掌握了很多新的技术和方法。
我已经熟练掌握了机械系统和电子设备的维护和修复技术，特别是在故障排查和维修中表现出来的专业性和技能得到了同事和领导的高度评价。
此外，我还时刻关注行业的最新技术和产品，为自己的工作做好准备。
我的职业素养和态度在公司内部得到了广泛认可。
我非常清楚安全和环保在维修工作中的重要性，因此始终遵守公司的安全和环保规定，让我的工作始终有保障。
我还充分发挥了沟通能力和协作能力，与同事进行合作，从而有效解决各种问题，保证了工作的高效和优质。
这一年的工作经历，让我不断地提高我的技能和知识水平，拥有了更好的职业素养和态度，也增强了我的自信和动力。
我将继续努力和学习，成为更出色和有用的员工。
这一年的经验让我积累了丰富的设备维护经验并掌握了许多关键技术和知识。
我已经熟练掌握了机械维护和电子设备的维护技术，并在实践中修复了各种各样的设备故障。
我也积极学习相关知识和经验，不断提高我的技能和技术。
修理工工作总结(共6篇)
修理工工作总结（共6篇）202X年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，内燃机制造及维修专业。
刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出！一、书山有路，技海无涯。
到修理厂后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。
我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是修理厂很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为修理厂解决了一道道难题，攻克了一个个难关。
今年四月份，修理厂通知我有一台莫克，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。
驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。
我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。
试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。
在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。
2024维修年度工作总结范本(五篇)
2024维修年度工作总结范本我叫____，是____物业管理处一名普通电工。
____年度在管理处关心和支持下较好的完成了各项工作任务，工作取得圆满成功首先归公于各级领导，归公于我周围的同事们，我只不过做了一点应该做的工作，尽了一点应尽的责任。
经过多年的培训和锤炼，使我充分理解上级领导所倡导的“忠诚敬业、开拓进取、学习创新、优质服务”的企业精神及一系列先进企业文化的深刻涵义，在楚天物业管理处，作为一名电工，虽然不能像其他商家那样直接为公司创造经济效益，但却起着保驾护航的重要作用，如同是一架机器上的一颗小小螺丝钉。
回顾一年来的工作历程，我主要做了以下几方面的工作：一、较好的完成了所下达的任务指标截止到____月份，我们工程总做好每一项工作，保持了较长周期的安全记录，优质服务诚信服务取得了较好的成绩。
二、安全保持了较稳定的局面一年来，我们按照今年初提出的“明责任、严纪律、强监督、重奖罚”的要求，把安全检查放在一切工作的首位，加强安全工作落实，建立建全全方位，全过程的安全生产，积极参加公司所组织各项安全活动，在安全上重视调查研究到施工现场了解实情，解决实际问题，注重工作期间的安全管理，在今年紧张的任务中，由于配合得力，确保了全过程的安全，杜绝了事故的发生，设备检修和故障处理到位，减少了配电事故率，配电设备完好率____%，针对实际工作抓重点，查隐患，查事故苗头和不安全因素彻底清除安全死角。
三、认真落实服务承诺和规范化管理一年来，以公司规定为准则，以优质服务为宗旨，认真为业主服好务，提高服务质量，业主有情况反应该，马上做出回应该的'积极性，规范工作程序，对业主实行承诺服务，坚持全天____小时电话保持畅通，随叫随到。
把”心连心”工程落到实处。
只要接到报修电话就立即上门检修，一般故障立即修，特殊事故说明情况作好解释工作不过夜。
对不方便的用户，主动去帮助，一个天跑上三四趟，诚信服务尽最大努力减少业主停电，受到业主好评。
2024年检修工作总结（六篇）
2024年检修工作总结关于____年的维修工作，现进行如下总结：____年度，维修班组在全体成员的协同努力下，成功完成了全年的维修任务。
总体而言，安全状况良好，未发生重大事故。
然而，工作中也暴露了一些问题。
操作人员在使用设备时的粗暴操作，对设备造成了显著的损害。
因此，增强操作者对设备性能的理解至关重要。
此外，应确立重要设备的专人专岗制度，提升操作人员的操作熟练度。
这不仅可对设备进行适当的维护保养，减少设备损耗，同时也能降低维修成本。
今年的维修费用相比去年显著增加，主要原因是设备改造、老车间照明改造以及电缆老化更换等额外开支。
车间吊车维修频率高也是不可避免的情况，主要由于使用频率过高以及使用过程中的不当操作加速了设备的老化和磨损。
今年更换吊车遥控手柄后发现了一些问题，工人随意丢弃手柄，甚至导致配件丢失，这在一定程度上与我们的日常管理和保护措施不力有关。
目前，车间已更换了____个遥控手柄。
吊车配件的使用寿命与我们的操作方式密切相关。
维修只能解决设备的故障，而不能改变其运行状态。
在恶劣环境下，设备的磨损速度会显著增加。
在使用特殊设备时，我们未能实现精细操作。
无稀喷涂设备对环境、油漆和保养要求极高，而我们的环境和油漆已对设备造成严重损害，其维修费用甚至足以购买新设备。
未来，必须确保在喷漆前将重要部件彻底清洁，以防止油漆对设备造成损坏。
数控钻床的日常保养不足导致液压系统的浪费和滑块的损坏，从而降低了设备的精度。
仅今年，车间所有液压部分的损耗就是一个惊人的数字。
我们应做到离开时设备清洁，即关闭电源，停止设备空载运行。
打沙机的皮带和护板严重磨损，导致大量维修工作和配件更换费用。
此外，设备的损坏影响了产品的品质，如除锈不彻底和电力浪费。
为避免长时间的维修延误下一道工序，应养成每天开机前和关机后检查设备的习惯，及时处理小问题。
电焊机的维修也是重大挑战。
在产量增加的情况下，几乎每天都出现各种问题，这与我们购买的设备质量有直接关系，不适宜在长时间连续作业中使用。
维修月度工作总结(多篇)
维修月度工作总结（多篇）第1篇：维修工作总结过去的一年里在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在工作上取得一定的收获，也发现诸多不足，回顾过去一年，现将工作总结如下：一．工作态度，思想工作。
我热衷于本职工作，严以律己，遵守公司的各项规章制度，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚、谨慎、律己、积极向上”的工作态度，在领导的关心指导和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成领导安排的各项任务，履行好岗位的职责。
以“诚信、敬业、创新、超越”信念。
不断加强学习，牢固自己的工作技术！二.做好自己的本职工作作为一名维修修工，应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。
要有对所有机器设备的了解，也要有对发生故障的应变能力，处理好随时可能发生的设备故障，以适应生产的进度需要，随时做好维修的准备。
由于咱们公司大部分设备老化，各部件磨损较为严重，虽然做好了平时的保养工作，但故障率频发。
如锅炉，其引风机和除渣机故障频发较高，此设备一投入使用，就无法做好平时的保养工作，给良好的运行埋下一定的隐患，多次故障发生在夜晚或周未，给我们维修工带来不便，便重要的是影响生产的正常进行，在领导的指导下，我们维修班的同事协同锅炉人员想方设法用最快的时间排除故障，恢复运行。
三．努力学习专业知识，为以后的工作打下扎实的基础过去的一年里，在领导和同事的指导下，通过自身的努力学习，在维修技能上得到很大的提高。
对冷库制冷系统有较好的撑握，能基本独立处理各种故障。
在巡检过程中，能清楚的分辨出设备的运行是否正常，及时发现故障及处理故障。
PCC车间分装机安装调试期间，正是上半年生产烦忙，设备故障率频发之季，感谢孙师安排我去现场向安装调试人员学习，用半个月的时间对分装线的洗瓶机，烘烤机，分装机及压塞机进行学习了解，了解了整条分装线的工作原理、重要组成部件及各部分的功能和作用，撑握易损部件及其维修方法，通过这次学习了解，为以后的维护保养打下扎实的基础，同时使自身得到提高！在公司领导的关怀下，过去的一年里，得到了很多的培训，除了对药品生产至关重要的GMP的培训，也参加了消防安全知识的培训，还参加了7月份在昆明举办的PLC应用及故障诊断及触摸屏组态与编程技术高级培训班，通过几天的培训，回来后的继续学习，对三菱PLC有了更深入的了解、撑握。
维修员个人优秀工作总结范文（通用14篇）
维修员个人优秀工作总结范文（通用14篇）维修员个人优秀工作总结范文（通用14篇）总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，不妨让我们认真地完成总结吧。
那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编整理的维修员个人优秀工作总结范文精选，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
维修员个人优秀工作总结篇1时间流逝，转眼间20xx年即将过去。
回顾一年来走过的历程，在项目部的正确领导下、在与检修分厂电气车间的紧密配合下，电气专业安全、优质、高效的完成了全年的检修维护工作。
一年来各项检修工作都能做到合理安排，有条不紊的开展，没有发生人身伤害和设备损坏事故，实现了全年安全生产零事故的目标。
现将具体工作总结如下一、每周进行两次不少于1小时的安全学习活动，每月进行一次安全技术交底，明确告知工作中的危险点及发生事故的防范措施，让每位员工在思想上时刻保持高度的警惕性。
进一步加强安全知识的宣传普及。
进一步反省了自己、统一了思想、规范了作业行为，对如何预防事故，确保自身安全，杜绝违章操作指明了方向。
一年来的安全工作来之不易，我们一定要戒骄戒躁，把好的工作习惯继续延续下去。
二、精心组织、严把质量关通过对问题的及时发现与处理，没有影响蒸发系统的正常生产，并且短时高效的完成检修任务受到了业主的一致好评。
同时，我们对今后更好的做好检修维护工作也充满了信心。
通过对电机的保养，可以及时发现一些平时巡检发现不了的问题并且能够进行处理，避免了不必要的设备损坏。
通过对保养后的电机进行观察，发现运行稳定性大大提高，能够很好的满足生产的需要。
三、众志成城、渡过难关由于执行两班倒制度，导致部分劳务人员辞职，面对人数和实力大大减弱的情况，全体电气人员并没有退缩，而是凝成一股劲，埋头苦干，加班加点，渡过了最艰难的时刻。
后来，在几次申请之下，人员总算配齐，但力量远远达不到先前水平，还需要我们进一步努力，做好以老带新，通过最短的时间来培养一支技术过硬的检修队伍。
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姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name2 0 X X维修技术工作总结维修技术工作总结维修技术工作总结个人的基本情况：我是一九九八年七月份开始从事汽车维修工作。
时光飞逝，弹指之间，到今年已经有十年时间。
其中九八年至二零零一年主要维修重型机械，从二零零一年至今一直在４ｓ店售后服务部任职。
过去的时间里在公司领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。
本人是二零零六年七月领取高级维修工证的。
现将工作总结如下：〔一〕爱岗敬业.树立崇高的职业道德观念爱岗敬业，满足用户所需。
“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。
去年八月十五中秋节那天，公司允许员工提前下班回家团圆。
正准备回家的我接到服务经理的通知,有台外地车在高速公路上抛锚了，急需救援。
此时的我心里清楚，单位已经下班，修理人员不足。
强烈的责任心使我顾不得回家团圆，赶紧安排了救援工作，立刻动身赶去现场。
用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪。
当客户看到我来救急时，感激之情，溢于言表。
当车辆故障无法现场排除后,我立刻安排拖车将故障车拖回单位，此时已经晚上七点多了，用户坚持请我吃饭，被我婉言谢绝了，我说：“咱们维修站不仅要技术一流，而且还要服务到家，”。
我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，无论是在钻研专业技术的道路上还是在服务态度上，都容不得半点虚假和懈怠，要用自己的第2 页共31 页不懈努力，为企业不断做出新贡献。
〔二〕扎实工作.不断提高自身的维修技术刻苦钻研，争做技术尖兵。
书山有路，技海无涯。
勇于攻坚，破解修理难题。
我用自己的聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。
去年十二月,有一台天籁车,2年车龄.行驶了80000km客户反映此车停放一晚后，早上必须打启动马达5-6次后才有着车迹象，然后再踩油门才可以着车，着车后伴随有抖动现象。
车发动后一整天都启动正常。
在其他维修站修过都没有解决。
解决该车故障的诊断及维修过程如下:1)由于此客户离专营店比较远，车开到专营店后发动机已经达到正常工作温度，无法对故障现象进行确认，只好对发动机进行常规检查，没发现特殊故障。
更换了火花塞、汽油滤芯、汽油泵让客户先开回家在试。
2)过了几天客户又打电话过来，说问题没解决还是老样子。
只好再次要求客户在把车开到专营店做进一步检查，客户一早就把车开到专营店，技师决定把车停上半天等故障重现。
等到下午再启动发动机时确实不易启动，测量油压、汽缸压力都在标准值，就清洗了燃油进气系统，有技师提议要更换空流计，发现有好转，装复后只好让客户再试试。
3)又过了几天客户把车停在专营店，等维修好再提车。
停了一晚后，故障出现了，正如客户所述发动机的确很难启动，估计大部分点火电路有故障，经过多方咨询查找资料，对发动机启动信号进行测量，发现没有电源通过，和同型号车辆进行对比，正常车辆在启动时点火开关有12v电源通过保险丝盒，用短接方法对故障车辆施加电源能够非常顺利的启动，经排查发现点火开关没有对发动机电脑提供启动信号，更换点火开关后故障解决。
还有一台轩逸cvt变速箱故障, 该车怠速时从n档进入d档时冲击较大，同时车主反映车辆高速行驶约150km后，车速慢慢降低，直至车辆完全停下。
重新起步加速，车辆无法行驶。
此时cvt处于“d”档时，发动机转速可达5000转以上。
cvt通气孔冒烟。
经停车半小时后，车辆可以行驶，但提速较慢。
该车行驶里程： 58000km。
通过用consult-ⅲ诊断仪对cvt进行故障诊断：读取到以下几个故障：p0715输入速度传感器 / p0720车速传感器 / p0710cvt油液温度传感器 / p0840压力传感器a电路 / p0845压力传感器b电路 / p1723速度传感器功能 / p0868辅助压力下降经分析以上故障不可能全是实际故障，有些故障是cvt出现故障的一瞬间产生的，经用诊断仪对cvt控制单元进行删除。
只有p0840和p0845无法删除。
之后根据车辆的故障现象和诊断的仪的诊断结果可以得出以下结论：当时出现故障时变速处于高温，当油温高到一定的程度后cvt 会以失效保护模式运行，造成车辆无法行驶，此时cvt控制单元检测到上述故障代码。
造成 cvt高温有以下几种因素：a.cvt油液过多.b.cvt油散热不良. c.液力变矩器没有锁止. d.cvt工作油压过高。
最后根据上述分析，检查油液，液面正常。
但油已发黑，且有糊味，说明cvt已有烧蚀痕迹，车辆行驶时用consult-ⅲ监控发动机转速和cvt输入转速一致。
说明液力变矩器可以锁止。
检查cvt热交换器正常，监控压力传感器a和压力传感器b，在发动机怠速运行的情况下，不拔下cvt的插接器，cvt位于空挡时，输出信号为0v，正常值为1v。
根据电路图检查传感器20#供电为5v正常，查传感器19#接地，正常，怠速时分别测输出25#和23#都信号为0v。
可以排除vt的外围原因导致，一般两个传感器不可能同时损坏，诊断为cvt 内部线路不良。
也有可能是其中的一个传感器损坏，控制单元不在接收另一个传感器的信号。
主要原因是由于cvt控制单元无法得到压力传感器的信号，只能使用后备值对cvt进行控制，后备值的油压一般高于cvt传感器实际检测的油压，当车辆长时间的高速行驶，cvt内部产生的热量较大，造成该故障。
遗憾的是由于cvt不允许专营店分解，也无备件供应，只能更换总成。
另外还遇到一台颐达车行驶里程：54623km。
故障现象：在行驶过程中由于塞车，就熄火等待，当再次启动时就无法着车，电瓶电量、马达运转均正常，没有一点着车的迹象，发动机故障灯没有点亮。
根据故障现象初步分析：1)供油系统故障：燃油不足、燃油泵保险烧断2)点火系统故障：点火系统无法正常点火，线路故障到达地点后首先检查燃油表，油位指示3/4燃油充足。
再检查燃油泵保险，没有烧断，用试灯检查油泵的终端供电电压，为电瓶电压，油泵供电正常。
最后接上燃油压力表，检查燃油压力，启动马达两次燃油压力3.3公斤，燃油压力正常。
重新着手点火系统的检查，拆下火花塞检查没有问题，将火花塞插在点火线圈上启动马达，火花塞发出蓝白色的强火花，点火系统正常。
难道是喷油嘴有故障，拆掉喷油嘴架（不拆喷油嘴、油管及供电插头）用一容器置于四个喷油嘴喷射方向，启动马达四个喷油嘴喷射良好。
从以上检查的结果说明燃油系、点火系没有故障。
难道是进气系统有问题检查空气流量计的供电和信号线路没有发现问题，检测空气流量计也没有发现问题，在检查节气门时发现节气门没有一点间隙，这现象不正常，应该有一定的开度，就用化清剂清洗，结果发现节气门卡死无法打开，只好用外力打开一点再进行清洗，洗完后润滑节气门轴，装车启动发动机，转速在XX左右热车后用检测电脑做怠速空气量学习，发动机运转正常，故障排除。
心得体会:经维修质量查询此车没有做过燃油系统和进气系统清洗，我们在故障诊断时应第一时间了解车辆平时维护情况,有利于故障分析和排除。
我们在进行电子节气门清洗时一定注意不能大角度扳动节气门,容易损坏节气门。
我将继续用我满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
〔三〕相互学习,谦虚授业传业授技，为师带徒育人。
“一花开放不是春，百花盛开春满园”。
工作中不仅需要自己技术的过硬，还需要热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。
我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。
我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产技术骨干。
岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。
〔四〕不足之处,有待加强的地方一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但自己深知还存在一些不足之处，一是工作经验欠缺，实际工作中存在漏洞。
二是工作创新不够。
三是工作中有急躁情绪，有时急于求成。
在下步工作中，要加以克服和改进。
以上是本人的工作总结,不足之处恳请专家批评指正。
广西瑞帆汽车销售服务有限公司黄庆新XX年12月10日第二篇：电气维修专业技术工作总结我自xxxx年开始参加工作，至今一直在xx化工有限公司上班，在电器维修班任职前6年，从事电气维修工作，在上班期间和老师傅一共探讨技术上的问题，遇到难解问题查阅资料，参加工作第二年任电器维修班班长一直到xxx年，在这期间我带领全班人员努力工作，经常在思想上加强教育，从理论上带领大家学习电气知识和处理问题的解决方法，由于公司的人员变动较大，刚刚毕业的学生太多，但由于他们的知识基础好，学得快，所以全班技术提升比较快。
在日常上班期间，我主要是带领大家对公司的电气设备进行巡检，及时处理流程上的问题，保证车间的正常生产，每年根据年度生产中的记录和根据公司检修方案的拟定，对公司的设备和线路经行整改，合理有序的作业，以安全有效的成绩来服务于公司。
在这期间我带出来的学徒10多人，处理故障很多次，年度检修中维护设备几千台，给员工上教育课多次，思想教育和技术培训共同开展，把电器维修班的服务质量提到一个新的台阶。
xxxx任车间技术员，从那时起我就加强了对其他岗位的进一步的学习，制冷、锅炉、机修、污水处理，这些岗位的流程和技术要点，已经是我的发展新的落脚点，不断地加强理论学习和实践操作，以最快的速度掌握这些知识，为进一步能够把动力车间的技术管理工作做好，我不懈的努力，特别在检修期间是最为关键的时候，坚持在岗位上锻炼求教。
社会在变革，技术在发展，管理在发展，所以车间的培训工作一定要抓紧要及时，每年进行两次培训，并且在培训过后进行劳动活动知识技能竞赛，形成比学赶帮的势态，从而使车间各班组的技术力量都有了较大的提高。
化工企业是一个安全要求比较严的企业，强烈要各部门各车间严格管理，同样我们车间也是倍加关注，每天的工作当中我首要的职责就是安全检查，把每个班组的作业地点和工作流程现状都进行检查，杜绝有丝毫的安全隐患存在，在我任职期间没有出现一起因流程和工作失误造成的安全事故，保证了公司的正常运行。
创新性工作是公司一个继续发展和节能降耗的重要工作，每次的教育培训大会上，我都把创新理念和重要性向大家贯通和宣传，每个班组也都紧张有序的进行，这几年的创新工作包括:锅炉的余热再利用，真空泵的改装和使用，污水处理的流程改造，还有电气线网的并接减少电容费的做法等，现在我的目标是在车间的成本大户上下功夫，比如制冷的电量消耗和锅炉的煤的使用上，能够抓住根本的、用量大的关键处，就能够在这方面上把创新做好，也就能够有效的解决降低成本核心。