《机械设计》期末复习题_89601456905306812

合集下载

《机械设计》期末复习题_89601456905306812

《机械设计》期末复习题_89601456905306812

《机械设计》期末复习题一、选择题1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为()A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()A.包角太小 B. 初拉力太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.带传动中打滑一般发生在()上。

A.大带轮 B.小带轮C.紧边 D.松边4.某轴材料为45钢,两支点采用深沟球轴承支承,验算时、发现轴的刚度不够,这时应()A.改为合金钢 B.改为滚子轴承C.改为滑动轴承 D.增加轴径5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()A.减小齿面滑动速度 B. 减少蜗杆头数C.增加蜗杆头数 D. 增大蜗杆直径系数6.机械设计常用螺纹中,主要用于联接的齿形为()A.三角形螺纹 B. 梯形螺纹C.矩形螺纹D.锯齿形螺纹7.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在()A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处8.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是()A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩9.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后()A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力10. 螺旋副自锁条件是()A.螺纹升角ψ≥当量摩擦角ρ’B.螺纹升角ψ≤当量摩擦角ρ’C.螺纹升角ψ=当量摩擦角ρD.无法确定11. 普通平键的剖面尺寸通常是根据 ,按标准选择。

A.传递转矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径12. 螺纹联接防松的根本问题在于 。

A.增加螺纹联接的轴向力;B.增加螺纹联接的横向力;C.防止螺纹副的相对转动;D.增加螺纹联接的刚度。

13. 带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带 处。

A.进入主动轮B.进入从动轮C.退出主动轮D.退出从动轮14. 在一般传递动力的机械中,主要采用 传动。

《机械设计基础》期末复习试卷(有答案)

《机械设计基础》期末复习试卷(有答案)

《机械设计基础》期末复习试卷(有答案)《机械设计基础》期末复习题⼀、选择题1、原动件的⾃由度为( B )。

A.0 B.1 C.2 D.32、在机构中,原动件的数⽬( B )机构的⾃由度时,该机构具有确定的运动。

A.⼤于B.等于C.⼩于D.⼤于或等于3、对于铰链四杆机构,当满⾜最短杆和最长杆之和⼩于或等于其他两杆长度之和的条件时,若取( C )为机架,将得到曲柄摇杆机构。

A.最短杆B.与最短杆相对的构件C.最长杆D.与最短杆相邻的构件4、已知⼀铰链四杆机构ABCD,AB=25mm,BC=35mm,CD=50mm,AD=30mm,且AD为机架,BC为AD的对边。

那么,此机构为( C )。

A.双曲柄机构B.曲柄摇杆机构C.双摇杆机构D.固定桁架5、设计凸轮机构时,凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的(A)。

A.运动规律B.运动形式C.结构形状D.结构尺⼨6、在凸轮机构中,当从动件按等加速、等减速运动规律时,机构将(B )。

A.产⽣刚性冲击B.产⽣柔性冲击C.既⽆刚性冲击也⽆柔性冲击D.既有刚性冲击也有柔性冲击7、螺纹的公称直径是(A)。

A.⼤径B.中径C.⼩径D.分度圆直径8、螺纹连接预紧的⽬的是(ABCD )。

A.增强联接的可靠性B.增强联接的密封性C.防⽌联接⾃⾏松脱D.提⾼疲劳强度9、键的长度选择主要是根据(A)A.传递转矩的⼤⼩B.轮毂的宽度C.传递功率的⼤⼩C.轴的直径10、V带传动主要依靠(A)传递运动和动⼒。

A.带与带轮接触⾯的摩擦⼒B.带的紧边拉⼒C.带的初拉⼒D.带的松边拉⼒11、当中⼼距增加时,⼩带轮的包⾓(A)。

A.增⼤B.不变C.减⼩D.不⼀定12、带传动的中⼼距过⼤将会引起的不良后果是(A)。

A.带会产⽣抖动B.带易磨损C.带易疲劳断裂D.包⾓减⼩13、链传动属于( C )。

A.具有中间弹性体的啮合传动B.具有中间柔性件的啮合传动C.具有中间挠性件的啮合传动D.具有中间挠性件的啮合传动14、多排链排数⼀般不超过3或4排,主要是为了(B )。

机械设计基础期末复习题

机械设计基础期末复习题

机械设计期末复习题一一、填空题(1)机器的三个基本组成部分为原动机部分、传动部分和执行部分。

(2)带传动传递的圆周力F与紧边拉力F1和松边拉力F2的关系是F=F1-F2 。

(3)机械零件的主要失效形式有整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏、破坏正常工作条件引起的失效四种。

()运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐丧失或迁移,这个过程称为磨损。

(4)一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段,即磨合阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。

(5)机械磨损按照磨损机理来分可分为粘附磨损、磨粒磨损、疲劳磨损、流体磨粒磨损和流体侵蚀磨损、机械化学磨损。

(6)根据摩擦面间存在润滑剂的情况,滑动摩擦可分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦。

(7)润滑剂可分为气体、液体、半固体和固体四种基本类型。

(8)用作润滑剂的油类可概括为三类:有机油、矿物油、化学合成油。

(9)根据摩擦面间油膜形成的原理,可把流体润滑分为流体动力润滑和流体静力润滑两类。

(10)机械联接分为两大类:机械动联接、机械静联接。

(11)机械静联接可分为可拆联接、不可拆联接以及过盈联接三类。

(12)常用螺纹的主要类型有普通螺纹、米制锥螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹和锯齿形螺纹。

(13)螺纹联接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接和紧定螺钉联接。

(14)螺栓联接有两种形式,分别为:①螺栓杆与孔壁间有间隙的普通螺栓联接和②螺栓杆与孔壁间有配合关系的铰制孔用螺栓联接。

(15)螺旋传动按其用途不同可分为三种:传力螺旋、传导螺旋和调整螺旋。

(16)平键联接可分为普通平键、薄型平键、导向平键和滑键四种类型。

(17)花键联接按其齿形不同可分为矩形花键和渐开线花键两种。

(18)渐开线花键的分度圆压力角有30°和45°两种。

(19)销的主要形式有圆柱销、圆锥销、销轴和开口销四种。

(20)圆锥销为了保证可靠的自锁性能,其锥度为1:50 。

(21)机械传动可分为摩擦传动、啮合传动、液力传动和气力传动四种。

机械设计期末考试试题包括答案解析总结

机械设计期末考试试题包括答案解析总结

机械设计试卷一、选择题(共30 分、每题 2 分)1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是由于(C)。

A、链传动只用来传达较小功率B、链速较高,在传达相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力D、链的质量大,离心力大2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则(C)。

A、提高了轮齿的波折强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的波折强度D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜采用(A)。

A.弹性柱销联轴器B.凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器D.万向联轴器4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带(C)。

A.进入大带轮处B.走开大带轮处C. 进入小带轮处D.走开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排序次以方案(A)为好。

A.带传动齿轮传动链传动B.链传动齿轮传动带传动C.带传动链传动齿轮传动6.螺纹联接防松的根本问题在于(C)。

A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防范螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接种类应是(A)。

A.螺栓联接 B. 双头螺柱联接C.螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8.齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要无效形式为(B)。

A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完好液体润滑滑动轴承,验算pv[ pv] 是为了防范轴承(B)。

A. 过分磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲倦点蚀10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用(A)。

A.两端固定B.两端游动C.一端固定一端游动D.A, B, C均能够11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径 d1取标准,其目的是(B)。

A.限制加工蜗杆的刀具数量B.限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C.为了装置方便D.链传动带传动齿轮传动D.为了提高加工精度12、工作时承受弯矩并传达转矩的轴称为(B)。

《机械设计》期末考试复习题.doc

《机械设计》期末考试复习题.doc

10机械《机械设计》复习提纲第五章螺考核知识点:1、螺纹及螺纹联接的基本知识。

2、螺纹联接的拧紧与防松。

3、螺纹联接的失效形式和计算准则。

4、螺栓组联接的受力分析,单个螺栓联接的强度计算(松螺栓联接,只受预紧力的紧螺栓联接)。

5、提高螺栓联接强度的措施。

复习题:1?螺纹牙型常见有三角形、矩形、梯形、锯齿形、管螺纹型。

常用于联接的有三角形、管螺纹型。

用于传动的矩形、梯形、锯齿形。

2.螺栓联接用于可经常拆卸的薄件连接。

双头螺栓用于可常拆卸的一薄一厚件的连接° 螺钉联接用于受力不大不可常拆卸的一薄一厚件的连接。

紧左螺钉用于轴毂连接,主要起定位作用。

3.螺纹联接防松的目的是保证连接可靠。

常用摩擦防松有对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母等形式。

常见机械防松有开口销与开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝等形式。

4.螺纹联接预紧的目的是增强连接的可靠性和紧密性,防止连接件间出现相对滑动和缝IL O5.螺纹联接主要的失效形式是疲劳断裂。

常发生在_________ 。

6. ___________________________________ 螺旋副的自锁条件是。

7、重要的联接螺栓直径不宜小于M12-M16,这是由于(D )。

A、要求精度高B、减小应力集中C、便于装配D、防止拧紧时折断8、釆用凸台或沉头座作为螺栓或螺母的支承面,是为了( B )A、减少预紧力B、减少弯曲应力C、减少挤压应力D、便于放置垫圈9.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用( B )A.螺栓联接B.螺钉联接。

机械设计期末考试试卷大全(复习题库)解读

机械设计期末考试试卷大全(复习题库)解读

机械设计期末考试试卷大全(复习题库)(杜希元整理)机械设计期末考试试卷(1)一、选择题1.对受轴向变载荷的紧螺栓联接,在限定螺栓总拉力的情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是___A_______。

A)增大被联接件的刚度B)减小被联接件的刚度C)增大螺栓的刚度2.设计键联接的几项主要内容是:a)按轮毂长度选择键的长度;b)按使用要求选择键的主要类型;c)按轴的直径选择键的剖面尺寸;d)对键联接进行必要的强度校核。

在具体设计时,一般顺序是___B________。

A)b→a→c→dB)b→c→a→dC)a→c→b→dD)c→d→b→a3.链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了__A_.A)减少传动的运动不均匀性和动载荷B)防止链节磨损后脱链C)使小链轮轮齿受力均匀D)防止润滑不良时轮齿加速磨损4.磨损尚无完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的方法以考虑__C_的影响。

A)齿面点蚀B)齿面塑性变形C)齿面磨损D)齿面胶合5.滑动轴承的宽径比愈小,则B。

A)轴承温升愈大B)摩擦功耗愈小C)承载能力愈大D)端泄愈小6.蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对__B_来进行的.A)蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B)蜗轮齿面接触强度和齿根抗弯强度C)蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D)蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度7.若一对滚动轴承的基本额定寿命为537000转,则该轴承所受的当量动载荷A基本额定动载荷。

A)大于B)等于C)小于8.自行车的中轴属于A.A)转轴;B)心轴;C)传动轴。

9.带、链、齿轮组成的多级减速传动中,链传动应放在B。

A)高速级B)低速级C)高、低均可10.联轴器和离合器的根本区别是C。

A)联轴器只能用来联结两根轴,离合器还可用来联结轴上的其它回转零件B)联轴器只能用来传递转矩;离合器除传递转矩外,还可用作安全、定向或启动装置C)要把联轴器联结的两轴分离,需要使机器停车进行拆卸;离合器可在机器工作过程中随时使两轴接合或分离D)联轴器可以采用弹性元件来缓冲吸振;离合器则没有这种特性二、填空题(10分)1.蜗杆传动,蜗杆头数越多,效率越高。

《机械设计基础》期末复习试卷(有答案)

《机械设计基础》期末复习试卷(有答案)

复习题《机械设计基础》一、选择题1、原动件的自由度为 ( B )。

A .0B .1C .2D .32、在机构中,原动件的数目( B )机构的自由度时,该机构具有确定的运动。

A .大于B .等于C .小于D .大于或等于3、对于铰链四杆机构,当满足最短杆和最长杆之和小于或等于其他两杆长度之和的条件时,若取( C )为机架,将得到曲柄摇杆机构。

A .最短杆B .与最短杆相对的构件C .最长杆D .与最短杆相邻的构件4、已知一铰链四杆机构ABCD ,AB=25mm ,BC=35mm ,CD=50mm ,AD=30mm ,且AD 为机架,BC 为AD的对边。

那么,此机构为( C )。

A .双曲柄机构B .曲柄摇杆机构C .双摇杆机构 D .固定桁架5、设计凸轮机构时,凸轮的轮廓曲线形状取决于从动件的( A )。

A .运动规律B .运动形式C .结构形状 D .结构尺寸6、在凸轮机构中,当从动件按等加速、等减速运动规律时,机构将 ( B )。

A .产生刚性冲击B .产生柔性冲击C .既无刚性冲击也无柔性冲击D .既有刚性冲击也有柔性冲击7、螺纹的公称直径是( A )。

A .大径B .中径C .小径 D .分度圆直径8、螺纹连接预紧的目的是 ( ABCD )。

A .增强联接的可靠性 B .增强联接的密封性C .防止联接自行松脱D .提高疲劳强度9、键的长度选择主要是根据 ( A )A .传递转矩的大小B .轮毂的宽度C .传递功率的大小 C .轴的直径10、V 带传动主要依靠( A )传递运动和动力。

A .带与带轮接触面的摩擦力B .带的紧边拉力C .带的初拉力D .带的松边拉力11、当中心距增加时,小带轮的包角( A )。

A .增大B .不变C .减小D .不一定12、带传动的中心距过大将会引起的不良后果是( A )。

A .带会产生抖动B .带易磨损C .带易疲劳断裂 D .包角减小13、链传动属于( C )。

《机械设计》期末考试复习题.doc

《机械设计》期末考试复习题.doc

《机械设计》期末考试复习题.doc10机械《机械设计》复习提纲第五章螺考核知识点:1、螺纹及螺纹联接的基本知识。

2、螺纹联接的拧紧与防松。

3、螺纹联接的失效形式和计算准则。

4、螺栓组联接的受力分析,单个螺栓联接的强度计算(松螺栓联接,只受预紧力的紧螺栓联接)。

5、提高螺栓联接强度的措施。

复习题:1?螺纹牙型常见有三角形、矩形、梯形、锯齿形、管螺纹型。

常用于联接的有三角形、管螺纹型。

用于传动的矩形、梯形、锯齿形。

2.螺栓联接用于可经常拆卸的薄件连接。

双头螺栓用于可常拆卸的一薄一厚件的连接° 螺钉联接用于受力不大不可常拆卸的一薄一厚件的连接。

紧左螺钉用于轴毂连接,主要起定位作用。

3.螺纹联接防松的目的是保证连接可靠。

常用摩擦防松有对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母等形式。

常见机械防松有开口销与开槽螺母、止动垫圈、串联钢丝等形式。

4.螺纹联接预紧的目的是增强连接的可靠性和紧密性,防止连接件间出现相对滑动和缝IL O5.螺纹联接主要的失效形式是疲劳断裂。

常发生在_________ 。

6. ___________________________________ 螺旋副的自锁条件是。

7、重要的联接螺栓直径不宜小于M12-M16,这是由于(D )。

A、要求精度高B、减小应力集中C、便于装配D、防止拧紧时折断8、釆用凸台或沉头座作为螺栓或螺母的支承面,是为了(B )A、减少预紧力B、减少弯曲应力C、减少挤压应力D、便于放置垫圈9.当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,宜采用(B )A.螺栓联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接10.若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母吋的效率取决于螺纹的(D )A.螺距和牙形角B.升角和头数C.导程和牙形角D.螺距和升角11.当两个被联接件不太厚吋,宜采用(D )0A.紧定螺钉联接B.螺钉联接C.双头螺柱联接D.螺栓联接12. 5-5第At考核知识点:1、轴毂联接的功用、分类。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

《机械设计》期末复习题一、选择题1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为()A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()A.包角太小 B. 初拉力太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.带传动中打滑一般发生在()上。

A.大带轮 B.小带轮C.紧边 D.松边4.某轴材料为45钢,两支点采用深沟球轴承支承,验算时、发现轴的刚度不够,这时应()A.改为合金钢 B.改为滚子轴承C.改为滑动轴承 D.增加轴径5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()A.减小齿面滑动速度 B. 减少蜗杆头数C.增加蜗杆头数 D. 增大蜗杆直径系数6.机械设计常用螺纹中,主要用于联接的齿形为()A.三角形螺纹 B. 梯形螺纹C.矩形螺纹D.锯齿形螺纹7.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在()A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处8.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是()A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩9.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后()A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力10. 螺旋副自锁条件是()A.螺纹升角ψ≥当量摩擦角ρ’B.螺纹升角ψ≤当量摩擦角ρ’C.螺纹升角ψ=当量摩擦角ρD.无法确定11. 普通平键的剖面尺寸通常是根据 ,按标准选择。

A.传递转矩的大小B.传递功率的大小C.轮毂的长度D.轴的直径 12. 螺纹联接防松的根本问题在于 。

A.增加螺纹联接的轴向力;B.增加螺纹联接的横向力;C.防止螺纹副的相对转动;D.增加螺纹联接的刚度。

13. 带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带 处。

A.进入主动轮 B.进入从动轮 C.退出主动轮 D.退出从动轮 14. 在一般传递动力的机械中,主要采用 传动。

A.平带 B.同步带 C.V 带 D.多楔带15. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。

A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合16. 设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是 。

A.齿面塑性变形 B.轮齿疲劳折断 C.齿面点蚀 D.磨损。

17. 链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大时,宜选用 。

A.大节距单排链 B.小节距多排链 C.小节距单排链 D.大节距多排链 18. 计算蜗杆传动的传动比时,公式 是错误的。

A.12/i ωω=B.12/i n n =C.21/i d d =D.21/i z z = 19. 滚动轴承额定寿命与额定动载荷之间的关系为()C L Pε=,其中P 为轴承的 。

A.当量动载荷 B.外载荷 C.径向载荷 D.当量载荷 20. 工作时承受弯矩并传递转矩的轴,称为 。

A.心轴 B.转轴 C.传动轴 D.弯矩轴21、齿轮传动中选取齿宽系数时,一般采用硬齿面齿轮时齿宽系数 采用软齿面齿轮时齿宽系数, A.大于; B.小于; C.等于。

22.齿轮相对于轴承对称布置时的齿宽系数 齿轮悬臂布置时的齿宽系数。

A.大于;B.小于;C.等于。

23、一减速齿轮传动,主动轮1用45号钢调质,从动轮用45号钢正火,则它们齿面接触应力的关系是1H σ 2H σ齿根弯曲应力的关系是1F σ 2F σ。

A.>;B.=;C.<。

24、下列各种联轴器中,属于弹性联轴器的是 ;属于可移式刚性联轴器的是 ;A.万向联轴器;B. 凸缘联轴器;C.套筒联轴器;D.弹性柱销联轴器。

25.下列各种联轴器中,属于固定式刚性联轴器的是 和 。

A.万向联轴器;C. 凸缘联轴器;C.套筒联轴器;D.弹性柱销联轴器。

二.填空题(每空2分,共20分)1. 轴按受载类型区分,受 为心轴;受 为转轴。

2. 代号62208滚动轴承,为 轴承,其内径 mm 。

3. 普通平键连接的工作面是键的 面,普通平键的截面尺寸是按 选取的。

4.齿轮传动设计时,闭式软齿面齿轮按 进行设计,按 进行校核。

5.为避免链条上某些链节和链轮上的某些齿重复啮合,链节数取 数,链轮齿数取 数。

6、按照摩擦界面的润滑状态,可将摩擦分为 、 、 和 。

7、已知某三线螺纹中径为9.5mm ,螺距为1mm ,则螺纹的导程为 mm 。

8、螺纹连接防松的实质就是 。

按照防松方法的工作原理可将其分为三类,分别是 、 、和 。

9、受轴向工作载荷的紧螺栓连接中,螺栓受到的总拉力F 0与预紧力F ′、残余预紧力F 〞和工作拉力F 之间的关系为 。

10、导向平键的工作面是 ,导向平键连接的主要失效形式是 。

11、V 带传动中带工作中最大应力产生在 处,其值为 。

12、按国家标准GB/292-1993规定,代号为32208的滚动轴承类型为 轴承,其内径为 mm ,其精度为 级13、联轴器和离合器都是用来实现轴与轴之间的连接,传递运动和动力。

但联轴器与离合器的主要区别在于14.带传动的主要失效形式之一是带的 。

15.有一减速传动装置由电动机、带传动、链传动和齿轮传动组成,其安装顺序以方案 为好。

三.判断题(下列命题正确在括号内打“√”,命题不正确打“×”) 1. 为了减小刀具数量,有利于刀具标准化,规定蜗杆分度圆直径为标准值。

( ) 2. 滚动轴承中,滚子轴承的承载能力比球轴承高而极限转速低。

( )3. 普通螺栓联接所受的预紧力为'F ,在受工作拉力F 时,剩余预紧力为''F ,则螺栓受的总拉力0F 为'''0F F F =+ ( )4. 在带传动中,带在大小带轮上的应力不相等,带在小带轮上的弯曲应力较大,而在大带轮上的离心应力较大。

( )5. 链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了防止链节磨损后脱链。

( )6. 蜗杆分度圆直径1d mz (m 为模数,1z 为蜗杆头数)。

( )7. 在渐开线圆柱齿轮传动中,相啮合的大小齿轮工作载荷相同,所以两者的齿根弯曲应力以及齿面接触应力也分别相等。

( )8. 轴肩的用途是提高轴的强度。

( )9. 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为带在带轮上打滑。

( )10. 平键联接如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔180°( )四.简答题(每小题4分,共20分) 1.简述螺纹联接的基本类型主要有哪四种?2. 说明带传动中的弹性滑动和打滑的区别?3. 为什么角接触球轴承和圆锥滚子轴承常成对使用?成对使用时,什么叫正装及反装?4. 闭式蜗杆传动的功率损耗主要包括哪三部分?5. 为什么螺纹联接时必须考虑防松问题?防松方法有哪些? 6分别说明普通螺纹、梯形螺纹的特点和应用场合。

7分别说明硬齿面闭式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。

8什么是摩擦型带传动中的弹性滑动现象?可否避免?它对带传动有何影响?9齿轮传动中的载荷系数K 为四个系数的乘积,K=KAKVK βK α,分别说明KV 和K β的名称及引入该系数是为了考虑哪些方面的影响。

10写出一维流体动压基本方程(雷诺方程)并利用该方程说明形成流体动压润滑的必要条件。

五.受力分析及计算题1如图所示为蜗杆传动和斜齿轮传动的组合,已知蜗杆传动的螺旋线方向为右旋 ,蜗杆1主动,顺时针旋转,要求使轴II 的轴向力相互抵消,不计摩擦,试求:1) 斜齿轮3、4的螺旋线方向(6分)。

2) 在图上标出II 轴上零件所受分力的方向(6分)。

2.图示为四个斜齿圆柱齿轮传动的组合,已知输入齿轮1的转动方向,欲使中间轴上的轴向力能部分抵消,请画出其余三个齿轮的旋向,并给出啮合点处每个齿轮受到的轴向力ai F 、径向力ri F 和周向力ti F 的方向(4,3,2,1=i )(垂直纸面向外的力画⊙、向内的力画⊗)齿轮1齿轮2齿轮3齿轮43下图表示两平板用2个M20的普通螺栓联接,承受横向载荷F=6000N ,若取接合面间的摩擦系数ƒ=0.2,可靠性系数K S =1.2,螺栓材料的的许用应力[σ]=120N/mm 2,螺栓的小径d 1=17.294mm 。

试校核螺栓的强度。

4. 设图示螺栓刚度为1c ,被联接件刚度为2c ,若218c c =,螺栓预紧力'1F =kN ,轴向工作载荷1.1=E F kN ,试求:①被联接件中的残余预紧力②螺栓中的总拉伸载荷。

F EF E5.如图所示为一对圆锥滚子轴承正安装。

已知轴承1和轴承2的径向载荷分别为1584rF=N,21776rF=N,轴上作用的轴向载荷146AF=N,轴承的附加轴向力sF的计算公式2rsFFY=,0.37e=,轴承的轴向载荷aF与径向载荷rF之比arFeF>时,0.4X=, 1.6Y=;arFeF≤时,1X=,0Y=。

轴承载荷有中等冲击,载荷系数 1.5df=。

试求:(1)轴承1和轴承2的轴向载荷1aF和2aF;(2)轴承1和轴承2的当量动载荷1P和2P。

6、如图所示,某轴由一对7209 AC轴承支承,轴承采用面对面安装形式。

已知两轴承径向载荷分别为F r1=3000N,F r2=4000N,轴上作用有轴向外载荷A=1800N。

载荷平稳,在室温下工作,转速n=1000r/min。

该轴承额定动载荷C=29800N,内部轴向力S=0.4Fr,e=0.68,当量动载荷系数如下表所示。

试计算此对轴承的使用寿命。

(9分)Fa/Fr>e Fa/Fr≤eX Y X Y0.41 0.87 1 0六.结构改错题:1.请用圆圈标出错误的位置2.指出图中结构设计的错误或不合理之处,并分别说明理由。

(在图中错误或不合理处写出序号,按序号分别说明理由,不必在图上改正)。

相关文档
最新文档