ZTGHZYSD-011地层加固注浆施工作业指导书
注浆加固工程施工方案
注浆加固工程施工方案一、工程概况注浆加固是一种常见的地基处理方法，其作用是通过在地基中注入特定材料来提高地基的承载能力，减小地基沉降，增加地基的稳定性。
注浆加固广泛应用于建筑物、桥梁、地下隧道等工程中，是一种有效的地基处理技术。
本次工程是对某市区一处老旧建筑的地基进行注浆加固处理，以提高建筑物的结构稳定性和安全性。
根据工程需求，本次施工将采用水泥浆注浆加固方法。
二、工程准备工作1. 施工前资料准备在正式进行施工之前，施工方需搜集并整理相关资料，包括建筑物的详细结构图纸、地基勘测数据、地质勘察报告等，以便为后续的施工工作提供参考。
2. 施工方案设计根据施工前资料准备的基础上，施工方应制定详细的施工方案，并经相关技术人员审核确认，确保施工方案符合工程要求。
3. 设备与材料准备针对本次施工所需设备及材料，施工方需提前准备，包括注浆设备、水泥浆、搅拌设备、输送管道等，以保证施工进度和施工质量。
4. 安全防护措施在施工前，施工方需对施工现场进行安全评估，并制定相应的安全防护措施，保证施工过程中人员和设备的安全。
5. 施工人员培训施工方需对施工人员进行相关培训，使其熟悉注浆加固的施工流程和注意事项，以保证施工操作的安全性和规范性。
三、施工工艺1. 地基准备首先，施工人员需对地基进行清理，清除表面的杂物和污物，保持地基干净，便于注浆材料的渗透和固化。
同时，需检查地基表面的平整度和平整度，对不平整的部分进行修复。
2. 孔洞钻取根据设计要求，施工人员需在地基中钻取一定数量和深度的孔洞，用于后续的注浆处理。
孔洞的直径和间距应符合设计要求，孔洞的深度应超过地基的有效深度。
3. 注浆加固施工人员在完成孔洞的钻取后，即可进行注浆加固处理。
注浆材料首先需进行充分的搅拌，并通过输送管道将其注入孔洞中，直至孔洞充满为止。
注浆过程中，需根据实际情况调整注浆速度和压力，以确保注浆材料能够充分渗透到地基中，并且能够均匀固化。
4. 检测和验收注浆加固完成后，施工人员需对注浆孔洞进行检测，包括孔洞的深度、填充情况、固化质量等，以确保注浆加固的效果符合设计要求。
路基注浆加固作业指导书
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.施工要求 (1)3.1施工准备 (1)3.2注浆加固 (1)4.劳力组织 (4)5.控制标准 (4)6.材料要求 (4)7.设备机具配置 (4)8.安全及环保要求 (5)8.1安全要求 (5)8.2环保要求 (5)1.适用范围本工程路基注浆加固施工。
2.作业准备组织技术人员认真学习、阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，编制应急预案。
对施工人员进行安全技术交底，对参加施工人员进行岗前安全技术培训，考核合格后方可上岗。
施工前与各相关站段签订安全协议，清楚了解路基及其它地下、地上电缆管线位置，施工前标明和保护。
3.施工要求3.1施工准备在进行注浆之前，根据设计单位提供的注浆参数在桥体外做试验，根据试验结果调整参数（即不同工况、不同土层、注浆深度条件下既能满足加固效果，又不致引起路基隆起的注浆参数：最大注浆压力、浆液配合比、持压时间、浆液扩散半径、单位体积土体注浆量等），待试验结果经各方确认有效后再在线路上施做，以确保注浆质量和线路安全。
试验内容：在远离路基边坡打入注浆管，进行注浆，注浆材料为普通硅酸盐水泥P.O42.5，做好施工记录。
3.2注浆加固（1）注浆管注浆管用Φ20普通钢管，一端做成尖形，另一端焊接上铁箍。
在距铁箍端1.0～1.5m处开始钻孔，钻孔沿管壁间隔200mm，呈梅花形布设，孔位互成90°，孔径8～10mm。
（2）注浆材料注浆材料为普通硅酸盐水泥P.O 42.5，根据土质情况，确定水灰比，水灰比通常采用1:1，浆液进入路基土体结构受到破坏形成的空洞或裂缝中，提高路基固结稳定。
（3）注浆工艺注浆孔的布置根据浆液有效范围，且相互重叠，使被加固土体在平面和深度范围内连成一个整体的原则决定的。
呈梅花型布置于需加固的路基范围内，将注浆管分节打入路基，钢管在铁道两侧从地面开始向下成一定倾角间隔布置，20°与30°的孔位在同一排，首先布置倾角200的钢管，随后在其中间布置倾角300的钢管，最后在已成孔的外侧以45°倾角，形成两排梅花型布孔，详见平面图和剖面图。
26、注浆路基施工作业指导书
注浆路基施工作业指导书1. 施工程序与工艺流程1.1施工程序岩溶注浆每一施工段或注浆路基纵向长度每50m为一个施工作业区，作业内容包括：导孔、钻孔、注浆，取芯孔的钻孔自检。
施工程序为：平整场地→按设计图进行路基注加固处理施工→加固处理质量检验→建设、施工、监理、设计进行现场签字确认→满足设计要求后进行换填或复合地基等填方基底加固工程施工→按图纸设计要求进行路堤分层填筑施工。
1.2施工流程2. 施工要求2.1施工准备（1）场地平整：施工场地预先平整，并沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑。
（2）施工测量：按基准点、施工图标定孔位，并进行复测。
（3）机械设备：在注浆施工前，对钻机、注浆泵、搅拌机等机械进行检查、调试、维修，使其保持良好的状态。
（4）施工便道：根据施工总体安排及现场实际，作好施工便道的建设与维护，保证晴雨畅通，不影响施工。
（5）施工用电：根据实际情况采用自发电与接引地方电力线相结合的方式，保证施工用电的供应。
（6）施工用水：施工用水必须满足砼用水的要求，岩溶注浆施工用水量较大，必须保证供应，采用自打井、已有水井或临近河、渠为水源。
（7）施工排水：施工中产生的废水经沉淀、过滤，经检验达到排放标准后排入附近水沟。
（8）技术准备：取得详细的岩土工程勘察资料、注浆加固设计文件及图纸、施工现场平面图、控制桩点的测量资料；对水泥强度、安定性及其他必要的性能指标进行复试。
2.2钻孔施工工艺2.2.1定孔位根据设计要求标出注浆孔位置，并进行复测。
注浆孔采用正方形或梅花型布置，布孔形式见图2。
图2 孔位布置示意图2.2.2钻机与注浆设备就位（1）注浆孔位标定后，移动钻机至钻孔位置，完成钻机就位。
（2）钻机就位后，用倾斜尺、水平尺等工具调整钻机角度，安装牢固，定位稳妥。
（3）各类设备就近安装，注浆管线固定，不宜过长，一般为30～50m，以防压力损失。
2.2.3钻进将钻杆对准所标孔位，用φ108钻头开孔钻进，保证开孔直径≮110mm。
客运专线铁路隧道地层加固施工作业指导书[优秀范本]
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地层加固作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于客运专线铁路隧道地层加固施工。
具体内容包括:超前锚杆施工、超前管棚施工、预注浆及水平旋喷施工。
2 、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.1外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集已完成。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
施工所需电力线路架设已完成,满足机械所需电力供应需求,并配备适合备用的柴油机。
用全站仪、GPS全球定位系统等准确放样。
3、技术要求明确隧道地层加固工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范地层加固作业施工。
地层加固是指在浅埋、软弱破碎地层中,可采用掌子面超前全封闭注浆；超前锚杆、超前小导管注浆、管棚和水平旋喷等超前支护措施加固地层,也可在地表设置地层加固锚杆,从地表或沿隧道周边向围岩预注浆等加固措施。
洞口围岩破碎且覆盖层厚度小于10m时,应采用地表锚杆、预注浆以及管棚注浆等手段进行围岩预加固。
所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限,并按相关要求进行质量验收,有验收记录。
4、施工程序与工艺流程4.1超前锚杆施工4.1.1施工准备严格按照设计要求选择专业锚杆,并进行相关试验,确保锚杆体的抗拉拔力满足设计要求。
注浆浆液采用水泥浆,施工准备阶段主要完成有关水泥相关试验和水质化验,进行浆液配合比设计及相关试验。
4.1.2测量放样、钻机就位锚杆孔开孔前做好量测工作,按设计要求布孔并做好标记,开孔偏差不大于10cm；锚杆孔的孔轴方向满足图纸的要求,图纸未规定时垂直于开挖面,局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反,交角大于45°。
4.1.3成孔采用锚杆钻机钻孔,测斜仪控制孔身倾斜角度,利用短杆冲孔,然后接长钻杆钻孔到设计长度。
注浆施工作业指导书
怀集乐居矿业有限公司帷幕注浆防治水工程注浆施工作业指导书1．帷幕注浆孔的平面布置本次藤铁铁矿Ⅱ矿体帷幕注浆工程帷幕线沿A-A ，线布置，帷幕总长205.69m ，平均孔距10m ，帷幕共布置18个注浆孔和2个勘探孔，T1、T2勘探孔间距为25.06m,注浆孔钻探进尺共计约3204m ，帷幕勘探孔进尺共计216m 。
注浆施工按逐渐加密的原则，分三序次施工，先施工第一序次钻孔，然后施工第二序次钻孔，最后施工第三序次钻孔。
待A-A ,线帷幕水文地质勘探施工完毕后，从揭露的地层情况再来确定采用哪种帷幕注浆方案。
第一序孔5个，分别为K1、K5、K9、K13、K17，第二序孔4个，分别为K3、K7、K11、K15，第三序孔9个，分别为K2、K4、K6、K8、K10、K12、K14、K16、K18。
ⅠⅡⅠⅢⅡⅢⅢⅢⅠ序孔首次施工Ⅱ序孔再次施工Ⅲ序孔最后施工K9K5本矿帷幕按目前的情况暂定2个检查孔，具体钻孔位置及深度视注浆情况而定。
2．注浆方式注浆方式采用孔口封闭，自上而下分段注浆，个别孔段必要时可采用孔内封闭注浆。
下行式注浆须使注浆孔钻进一段，灌注一段，前段注完后，经扫孔钻进，再注下一段，反复交替进行，直至注浆孔终孔结束。
注浆的钻进和注浆交替进行的过程见图2：图2 下行式注浆示意图、－第一段钻进及注浆、－第二段钻进及注浆、－注浆段编号－孔口封闭器－孔口管注浆段的段高视大理岩岩溶发育情况而定。
一般情况下，注浆段高为10～30m。
遇到大型溶洞，按钻至溶洞底板，立即停钻注浆。
3．注浆钻孔技术要求注浆钻孔开孔孔径应≮φ130mm，终孔孔径φ91～φ75mm。
钻孔偏斜率应不大于孔深的1.5%，为保证钻孔的孔斜率，钻进过程中，应每隔50m测斜一次，孔深50m以上及换径部位应加密测斜。
控制孔斜应以预防为主，做好开孔前场地平整，钻机安装工作，天车、钻机立轴及孔位必须三点一线垂直。
钻进使用长、直、重的钻具，如使用带钻铤的组合钻具或加长钻具。
注浆作业指导书
同步注浆同步注浆指盾构推进与注浆是同步进行的，即在隧道内将具有早强及最终强度的浆材，按规定的注浆压力和注浆量在盾构推进的同时填充到盾尾空隙内1.注浆目的1）填充建筑空隙，控制地表变形2）控制隧道本身的沉降3）提高隧道的防水功能4）改善隧道的整体受力情况2.注浆量确定同步注浆要充填的空隙理论上就是所需浆液的方量即管片脱出盾尾后产生的建筑空隙，其理论注浆量：V= n XLX（R2-r2）+g式中：L --- 环宽R ——盾构外半径d ——管片外半径g ——同步注浆管肋体积在施工中考虑到因部分浆液会挤压到周围地层中，造成跑浆、浆体失水收缩固结，有效注入量小于实际注入量等因素，所以合适的注浆量一般为理论计算值的150%〜250%左右，并通过监测地表变形情况进行调节。
3.浆液质量的要求：首先拌浆人员应检查拌浆材料的质量这是确保浆液质量的前提，没有好的材料质量就不会有好的浆液。
其次浆液在地面拌制必须做浆液试验，须对其稠度、流动性、和易性、析水性进行测试，测试合格后方可使用。
4.同步注浆对地表沉降的影响盾尾间隙如不及时注浆，间隙被周围土体填充，增大了地层损失，使地表沉降增大。
同步注浆对地面沉降的影响：地面隆起的高度为10mm，沉降值为30mmo5.同步注浆作用1）填充建筑空隙，控制地表变形2）控制隧道本身的沉降3）提高隧道的防水功能4）改善隧道的整体受力情况其他作用姿态纠偏：合理选用压浆点、注浆压力可有利于盾构推进的纠偏，例如若要使盾构向左纠，可选择左侧注浆，使管片外周单侧有压力，迫使衬砌向右移动，靠足右面盾尾部，左侧盾尾内衬砌与盾壳间隙加大，盾构向左纠偏富余量加大，以此调整盾构推进轴线，保证施工质量。
6.在拌浆时必须做到如下工作：6.1浆液稠度值控制在满足施工要求不到标准不准放料。
6.2每拌浆液拌制好后，必须测量其稠度，并做好记录。
7.同步注浆浆液配合比（施工前对浆液进行配比试验）惰性浆液：膨润土：粉煤灰：黄砂：水（1： 4： 6.8： 4.3）可硬性浆液：水泥：粉煤灰：黄砂：SY-1： ND-105：水（1： 9.2：2.1： 0.021： 0.008： 5.7）8.质量控制（1）注浆前必须做好充分的注浆准备，注浆一经开始应连续进行，力求避免中断。
注浆加固施工方案
注浆加固施工方案1. 介绍注浆加固是一种针对土壤、岩石或混凝土结构进行强化和固结的施工方法。
注浆加固可以提高地基、地下结构或混凝土构件的强度和稳定性，以应对各种工程挑战，如地震、地下水位变化和地基沉降等。
本文将介绍注浆加固的施工方案和相关要点。
2. 施工前准备在进行注浆加固施工之前，需要进行以下准备工作：2.1. 确定加固区域首先，需要确定需要加固的具体区域。
根据工程结构的需要以及地质勘察报告的结果，确定需要加固的地点和范围。
2.2. 设计注浆加固方案根据结构设计要求和工程实际情况，设计注浆加固方案。
方案应包括注浆材料的选择、注浆井的位置和数量、注浆压力和注浆段数等信息。
2.3. 准备施工设备和材料根据设计方案，准备所需的施工设备和材料。
施工设备包括注浆设备、压浆泵、搅拌机等；施工材料包括注浆剂、水泥、砂浆等。
3. 施工步骤注浆加固的施工步骤主要包括注浆井的钻探、注浆材料的制备和注浆施工等。
具体步骤如下：3.1. 注浆井的钻探按照设计方案确定的注浆井位置和数量，在施工区域进行钻探工作。
钻探深度应根据地层情况和加固要求决定。
3.2. 注浆材料的制备根据设计方案，按照一定比例将水泥、砂浆和注浆剂等材料进行充分搅拌，制备出符合加固要求的注浆材料。
3.3. 注浆施工将准备好的注浆材料通过注浆设备和压浆泵注入注浆井中。
注浆施工过程中，需要注意控制注浆压力、注浆速度和注浆段数，保证注浆材料能够充分填充到地基或结构中。
3.4. 注浆养护注浆施工完成后，需要进行一定的养护措施。
根据注浆材料的要求，保持充足的湿度和适宜的温度，确保注浆材料的固化和强度发展。
4. 施工质量控制为了保证注浆加固施工质量，需进行以下质量控制措施：4.1. 注浆压力监测在注浆施工过程中，需定期监测注浆压力。
注浆压力的变化可以反映注浆材料的流动情况和充填程度。
4.2. 注浆测量施工后，需要对注浆效果进行测量和评估。
通过测量注浆后的地基或结构的沉降量和变形情况，来评估注浆加固的效果和质量。
注浆加固施工方案
注浆加固施工方案本工程的主要目的是对盾构机上方土体进行加固，以确保盾构开舱过程中拱顶稳定和地面房屋建筑安全。
加固区域内土层分布及土质条件已经分析，需要采用注浆加固方案。
在施工环境方面，场地狭窄，需要选用小型设备和斜孔注浆，同时需要控制注浆压力，以防对既有建筑物造成不利影响。
为了有效利用场地，还需要进行场地平面布置和设计。
本工程隧道底部位于粉质粘土及重粉质粘土层，穿越圆砾及中粗砂层，拱顶上部覆盖层从下至上分别为中粗砂、粉细砂层、粉质粘土及粘质粉土、粉细砂层、粉质粘土、砂质粉土层及粉质粘土素填土层。
由于自稳性极差，拱顶部位容易脱离，在拱顶形成空穴，危及上部管线及地表建筑物和构筑物的安全。
因此，需要对该地层进行地质改良，使松散土体得到充分填充及密实，形成具有一定支撑保护能力的复合地基，达到加固之目的，确保拱顶上部管线及建筑物的安全，从而保证盾构机开仓检修施工顺利进行。
在注浆材料的选择方面，A液为硅酸钠100L，水100L，B液包括Gs剂、P剂、H剂、C剂和200L水，C液包括水泥42%、H剂、C剂和200L水。
注浆时，将根据现场实际地质情况选择不同的浆液类型及根据注浆部位不同的强度要求，选择不同的配合比，并适当加入特种材料以满足盾构施工的技术要求。
同时，为防止浆液渗入盾构隧道施工范围内造成堵塞刀盘的现象，浆液强度不宜过高，初步拟定浆液强度小于1Mpa。
注浆范围的设计方面，根据北京市地质勘察报告和雷达扫描揭示（3—5m处有异常区域）情况，结合隧道已开挖暴露的地质及水文情况，为防止浆液渗入隧道施工范围，初步确定注浆范围为注浆深度5m（标高—），宽度6m，长度（隧道轴线方向）3m。
注浆孔的布置及注入顺序原则方面，根据注浆扩散半径计算，孔距一般为1～2米，本工程拟采用2米，平面布孔采用交联等边三角形布置原则，实施时以现场管线及建筑物分布情况，遵循布孔原则合理布置注浆孔位。
注入顺序为隧道加固区域将从外围到中心进行施工。
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地层加固注浆安全施工作业指导书
1 目的
为了规范地铁暗挖车站地层加固注浆施工作业，有效预防和杜绝因地铁暗挖车站地层加固注浆施工作业不规范等原因导致的施工安全事故的发生，确保地铁暗挖车站地层加固注浆施工安全，特制定本作业标准。
2 范围
适用于本公司所属各项目的地铁暗挖车站地层加固注浆施工。
3 术语定义
无
4 职责
4.1 作业人员职责
4.1.1钻孔工负责注浆孔的钻孔作业。
4.1.2材料工负责注浆管的安装和封孔。
4.1.3注浆人员负责工作面清理、现场调配水泥浆液和注浆作业。
4.2 监督管理机构及人员职责
4.2.1现场技术员负责按照施工技术交底要求对现场施工进行监督指导，以及现场施工技术问题的及时上报和技术问题解决方案的跟踪实施。
4.2.2现场安全员负责按照施工安全交底要求对施工现场各危险源进行监控，发现施工中出现的安全隐患并及时消除，及时上报施工安全事故。
4.2.3现场管理人员负责施工作业的组织、协调和管理；施工机具和材料的调配；监督和指挥现场施工作业。
5 作业流程图
6 作业标准
6.1施工准备
6.1.1班前会：
1）熟悉图纸，技术交底，安全注意事项说明。
2）每个班组配置一台对讲机，每天上班前充好电，进入竖井前检查对讲机电量是否充足、频道是否保持一致，打开对讲机保持联络。
6.1.2机料准备：
1）从材料库中取出的原材料都应是检验合格的材料，并应该有合格证或者检验合格报告。
2）水泥：优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。
3）注浆管：
（1）单层采用钢花管。
（2）钢花管加工：钢花管前端加工成尖锥形，尖锥长10cm，用电焊将锥尖焊牢。
4）在洞外按照技术交底要求加工好钢花管。
5）机具：
（1）机具准备：钻机、制浆机、注浆机、作业平台。
（2）检修机具，并进行调试，确定机具能正常使用。
（3）在作业平台上临时存放时，应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度，同时应有防止其滚落、滑下的防护措施。
6.1.3个人防护：工作服穿着整齐，安全帽，安全带，长统雨鞋，防护面罩，防护手套。
6.1.4通风及照明：
1）进入竖井前先打开通风设备。
2）进入竖井前先打开照明灯，预备备用手电筒。
6.2地层注浆加固施工作业
6.2.1测量定位
1）根据设计施工图，利用全站仪将连通道洞口开挖线在作业面上画出。
2）以洞口开挖线为基线，根据设计施工图要求的注浆点与开挖线间的距离和注浆点环向间距，将注浆点标记在工作面上。
3）画开挖线和标记孔位的人员上操作平台时应注意佩戴好安全带。
6.2.2钻孔
1）在钻孔前应检查作业平台是否平稳，各接头是否连接牢固，围栏、扶手等防护措施是否安装牢固，施工过程中应保持稳定。
2）采用人工手持风钻钻孔，检查钻机固定装置和防护装置是否完好。
4）钻孔过程中应确保钻机稳定牢靠，注浆管接头及高压风水连接牢固，孔口偏差不大于50mm，外插角一般为10°~15°，按技术交底要求采用，并根据实际情况调整，纵向搭接不小于1m。
6）钻孔施工过程中应指定专人负责对开挖工作面进行安全观测，观察是否出现岩石松动、坍塌、大量涌水等安全隐患。
6.2.3安装注浆钢花管
1）将加工好的注浆钢花管运至工作面，在洞内空地堆放时除应采取防止其滚落的措施外，还应设置醒目的安全警示标志。
2）注浆钢花管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。
3）注浆钢花管采用锤击或钻机顶进，顶进钢花管时，操作人员应站在侧面或正后方，下方5m范围内不得有人，以防止钻杆、钢管掉落伤人。
4）注浆钢花管插入后外露一定长度，以便连接注浆管，并封紧孔口。
6.2.4注浆
1）将管路联通，并密封好孔口，在孔口周围喷射10cm厚条状混凝土止浆墙；调节水压直至达到设计要求为止。
2）水泥砂浆拌制：水泥砂浆采用技术交底给出的配合比配制，并在现场进行试配，以确定配比及计量工具的标定。
3）将注浆管路连接好，浆泵放入拌制好的水泥砂浆中，打开注浆机开始注浆。
注浆压力为0.5~1.0MPa，对于涌水量较大的松散破碎带，可采用具有针对性的注浆材料。
4）注浆时要时刻注意注浆机上的流量表和压力表，严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。
注浆管接头应连接牢固，防止爆管伤人。
5）预注浆必须安装流量计和压力表，严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。
注浆管接头应连接牢固，防止爆管伤人。
6）预注浆过程中应安排专人对其影响范围内的围岩和结构进行观察和量测，防止因注浆压力过大而引起围岩失稳和结构损坏。
7）采用预注浆加固围岩，每循环结束后应采取超前探孔或取芯等手段检查注浆效果，达到要求后方可进入下道工序施工。
8）注浆压力、时间和流量达到技术交底要求后结束注浆，关闭注浆机，拆
卸注浆管。
6.3收尾工作
6.3.1检查机具：工作结束后，对所有机具进行整理检查，对损坏和正常消耗部分进行统计。
6.3.2工器具复位：将作业平台、注浆机、制浆机、钻机、工器具放回指定位置。
6.3.3清理现场：将现场清理干净，并将废料、垃圾等放到指定地点。
6.3.4班后会
1）班组长组织作业人员对当班作业进行点评；
2）点评内容可包括：工作质量、工器具问题、原有安全隐患处置、新的安全隐患通报并讨论治理措施、安全防护佩戴情况等。
7 支持性文件
7.1铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009 J 947-2009）
8 相关记录
8.1预注浆作业安全检查记录表
9 附件
无
表8.1预注浆作业安全检查记录表。