机械化施工组织设计

（四）装载机
常用于公路建设中的土石方铲运，以及推土、起重等多种作业， 在运距不大或道路坡度经常变化的情况下，如采用装载机与 自卸车配合作业，会使工效下降，费用增高。这时可以采用 装载机作为自铲运设备使用。如果运距较远，可以采用轮胎 式装载机配合自卸车采运土方，也可提高效率。
（五）压路机 有碾压机械，振动碾压机械和夯实机械三类
机械化施工组织设计
路漫漫其悠远
少壮不努力，老大徒悲伤
二、现状
我国是一个劳动力富余的国家，所在在定额编制的时候， 充分考虑了人工与机械化的矛盾，而不是象资本主义这样让 机械全部取代人工工作，所以我国的机械定额是偏高的，但 是有些单位没有管理好造成亏本，其根本原因是组织管理方 面的原因。
三 机械化施工组织设计的任务
（二）铲运机 铲运机的经济运距和行驶坡度是铲运机选型的重要依据。一般
来说，运距短、坡度大、路面松软，以选择拖式铲运机为宜， 运距长，坡度大，宜采用双发动机的自行式比较经济，一般 经济运距为100~200m
（三）挖掘机 主要用来进行挖掘土料、剥除采石的覆盖层及在料场进行装载
作业等。通常与运输车辆进行配合，按运输距离确定运输车 辆的数量，保证生产效率。
安装调试简便，转场运输方便，不形成交叉作业； 降低机械使用费，减少机械闲置，配套机械协调 作业达到经济目标。
二、机械化施工组织设计的内容
1、机械化施工总体计划内容 确定施工计划总工期； 重点工程的机械施工方案和方法； 机械化施工的步骤和操作规程、相关的机械管理人员； 机械最佳配置、各季度计划台班数量； 机械施工平面设置与机械占地布设； 确定机械施工的总体进度计划。
（六）平地机 用来整平路基
路基型式及其修筑方法
路堤或 路堑高 （m）
土壤 类别
从路基两侧取土坑取土填
方（在平地上）
<1
从路基两侧取土坑取土填
方（在平地上）
1~2
Ⅰ~Ⅳ <3
自路堑取土填筑路堤
>3 Ⅴ~Ⅵ
自专用借土坑取土填筑路 堤
不限制
Ⅰ~Ⅳ
纵向运土的斜坡填方
傍山半挖半填 将土推往弃土坑
山坡 <20°
装满自卸车车箱所需铲装次数n一般应满足Q来自VnW
V1
式中Q－自卸车的载重量,t W－铲斗中土的重量，t V1－铲斗中土的松方容积，m3 V－铲斗容积，m3
3）与一台装载机配套适宜的自卸车辆数N N = T/t1（取大于此数的整数）
式中T为自卸车的工作循环时间 T＝t1＋t2+ t3+ t4(min)
概率PO和Pｔ之和必1 故PO＝1-Pｔ 为了计算Pｔ和Po可先求R值：
式中：Qw——挖掘机的生产率 V——汽车车箱的堆装容积
挖掘机无车可装的概率PO和有车可装的概率Pｔ，取决于汽车 的车辆数N和R。P0值可用下式精确计算出来。
P0
N
i0
－1
(NN!i)!(R)i
运用排队论法确定挖、运机群可能达到的生产率Q可以计算出：
2、机械化施工分部分项工程计划内容
分部分项工程日进度计划图表； 工程项目机械配合施工的安排计划（施工方法、机械种类）； 机械施工技术、安全保证措施； 机械检修、保养计划和措施； 机械的临时占地布设和现场平面组织措施。
三、机械的维修及保养计划
四、经济车辆数的确定方法
1、一般方法
1）铲斗容积比的选择
t1－用装载机械装满一车箱所需时间 t2－重车运输行驶时间和空车返回的行驶时间 t3－在卸料点倒车转向和卸料的时间 t4－在装载机械近弯的倒车时间
2、优化方法－排队法
采用统计学来处理装车时间和行驶时间变化的方 法。设N为车队中汽车的车辆数；α为汽车的平均到 达率以每小时达到的次数计（按无延误计算，不包 括装车时间），L为挖掘机每小时平均装车辆数； R=α/L为每小时的到达率与每小时装车辆数的比值。 设P0为挖掘机无车可装的概率；Pｔ挖掘机有一辆车 或ｎ辆车可装的概率。 因此在挖掘机前不是无车可装，就是有一辆车可装。
<100 100~500 500~1000
>1000
>500
不限制
100
在一个工作段 内5000m3
推土机
铲运机（<10m3）
装载机 挖掘机 自卸汽车
松土器，自动平地机，轮胎压路机或羊脚碾 推土机，松土器，轮胎压路机，羊脚碾
挖掘机和汽车的利用率达到最高值时的理论铲斗
容积比（汽车容量与挖掘机斗容量之比）是随着 运距的增加而提高，随着汽车平均行驶速度增快 而降低，即随汽车的循环时间增加而提高的
铲斗容积比
国内
国外理论
1~2.5km
3-5
3~5km
7-8
4-7 7-10 宜取低值
2）汽车载重量的利用程度：
它与铲斗容积比，汽车载重量或车箱容积以及土的密度 等因素有关。
把握各种施工机具的性能和用途； 确定在不同施工环境及施工方案下，保证施工 机具的最佳选配； 布置施工机具的临时用地与分部分项工程的机 械平面组织设计； 安排机械施工数量及调配计划； 确定关键工程的机械化施工组织设计； 合理安排机械化施工的进度计划； 机械的润滑保养与施工进度协调一致。
四、机械化施工组织的影响因素
Q＝1.03QW·Pt 式中QW为挖掘机的正常生产率 1.03指计算值与现实测值比较的核正系数。
与一台挖掘机配套的最适宜车辆数的近似值N’可由下式计算： N’=1/R
在沥青混凝土、水泥混凝土面层机械化施工中，也可用排队论求得 经济车辆数。
4-3施工机械
一、土方机械 （一）推土机
一般用于经济运距50~100m的短距离推运土方、石方、渣 土等，也用于开挖河渠、填筑堤坝、平整场地、砍树挖根、 堆集砾石等作业。
机械完好率； 气候影响施工方案与机械搭配； 机械配套技术； 机械操作员配合； 用台班总数量与使用寿命。
4-2机械化施工组织原理
一、机械化施工组织的基本原则
施工连续高效运转，确保满足工程质量标准、技 术标准；
主导机械选择、控制合理，配套机械的选择与周 围环境条件协调一致；
提高机械的使用率，满足均衡使用要求，降低人 员的工作强度
山坡 >20°
Ⅴ~Ⅵ Ⅰ~Ⅳ
土石方机械选型配套
运土距离（m）
最小工作段长 度(m)
<15
500
<30
不限制
<50
50
主要机械
自动平地机
推土机 推土机 铲运机（6m3）
选择施工机械设备
辅助机械 松土器，推土机，轮胎压路机或羊脚碾 松土器，自动平地机，轮胎压路机或羊脚碾 松土器，自动平地机，轮胎压路机或羊脚碾