桥梁安装安全专项安全施工方案与桥梁工程钢管脚手架施工方案汇编
桥梁工程施工安全模板和脚手架工程方案
桥梁工程施工安全-模板和脚手架工程一、模板工程桥梁工程中大量的承台、墩身、现浇梁等大体积混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊运、安装及拆模作业过程中，有时会发生模板倾倒、坠落、崩模、跨塌等，导致人员伤亡事故，存在很大安全风险。
（一）大模板施工安全要点1、大模板如何存放⑴大模板堆放场地应平整坚实，各类模板应按规格分类堆放整齐。
⑵存放时，下部应垫通长方木，大模板应成对、面对面存放，要满足自稳的要求（自稳角70°～80°）。
⑶长期存放模板，必须用拉杆连接绑牢，将模板连成整体。
⑷遇到大风时，要将大模板与结构物连接起来。
⑸没有支架或自稳不足的大模板，要存放在专用的插放架上，或平卧堆放，不得靠在其他物体上，防止滑移倾倒。
⑹平板重叠放置时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。
2、大模板的吊运与安装⑴大模板施工必须有操作平台、上人梯道、防护栏杆等附属或防护设施，如有损坏应立即修补。
⑵大模板起吊前，应将吊装机械位置调整适当，稳起稳落，就位准确，严禁大幅度摆动。
⑶吊运大模板时，不能用吊钩，必须使用卡环起吊，以保证吊运模板过程中的安全。
⑷严禁任何人随大模板起吊。
⑸大模板安装就位后，应及时用螺栓将全部模板连接成整体，防止倾倒。
⑹模板安装就位后，要采取防止触电保护措施，将大模板串联起来，并同避雷网等排电装置接通，防止触电伤人。
3、模板的拆模⑴模板拆模起吊前，应检查所有螺栓是否全部拆除。
在确无遗漏，模板与砼完全脱离后，方准起吊。
⑵待起吊高度越过障碍物后，可行车转臂。
⑶大模板拆除后，要加以临时固定，面对面放置，中间留出60cm 宽的人行道，以便清理和涂刷脱模剂。
（二）模板工程应如何验收1、内业验收：⑴模板安装和拆除工作必须严格按施工方案进行，正式工作之前要进行安全技术交底，确保施工过程的安全。
⑵建立执行模板拆除的审批制度，模板拆除前应有批准手续，防止随意拆除发生事故。
2、现场验收：模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案、安全技术交底进行验收。
桥梁脚手架专项施工方案
桥梁脚手架专项施工方案一、施工概述桥梁脚手架是在桥梁建设过程中，为了方便施工人员进行工作而搭设的临时性支撑设施。
本文档旨在制定桥梁脚手架的专项施工方案，以确保施工工作的安全、高效进行。
二、施工要求桥梁脚手架的施工应符合以下要求：1.安全要求：施工过程中必须确保施工人员、设备和材料的安全，采取必要的安全防护措施；2.施工质量要求：脚手架搭设要牢固稳定，能够承载施工过程中的各种荷载；3.施工进度要求：按照工程进度要求，合理安排脚手架搭设和拆除的时间，避免影响工程进展；4.施工环境要求：脚手架施工应符合环保要求，做好施工现场的卫生管理；5.施工协作要求：各施工单位要加强沟通与协作，保证施工任务的顺利进行。
三、施工流程及工序桥梁脚手架的施工流程主要包括脚手架搭设和拆除两个阶段。
具体的施工工序如下：脚手架搭设1.施工准备：–了解工程设计和施工要求；–准备所需材料、设备和工具。
2.地基处理：–清理地基上的杂物和泥土；–检查地基情况，确保地基坚实平整。
3.安装基础支撑：–根据设计要求，在地基上安装脚手架的基础支撑。
4.立柱搭设：–根据设计要求和桥梁结构形式，按指定位置搭设立柱。
5.横梁搭设：–根据设计要求和桥梁结构形式，将横梁与立柱连接。
6.横向和纵向斜撑安装：–根据设计要求，安装横向和纵向斜撑，增强脚手架的稳定性。
7.横梁加强支撑：–根据设计要求，对横梁进行加强支撑，确保承载能力。
8.安全设施安装：–安装扶手、安全网等安全设施，保障施工人员的安全。
脚手架拆除1.施工准备：–准备所需工具，如钢丝锯、电动工具等。
2.安全检查：–检查脚手架是否符合安全要求，排除安全隐患。
3.拆除横梁：–从顶部先拆除横梁，并逐级向下拆除。
4.拆除立柱：–从地面开始逐级拆除立柱。
5.清理现场：–将拆除下来的材料进行整理、清理，保持施工现场的整洁。
四、施工安全措施在桥梁脚手架施工过程中，应采取以下安全措施以保障施工人员的安全：1.严格执行施工现场管理制度，保证施工人员戴安全帽、穿防滑鞋等个人防护装备；2.指定专人负责脚手架的搭建和拆除工作，并配备专业操作人员；3.在搭建过程中，设置安全标识，如禁止入内、注意高空作业等，以提醒施工人员注意安全；4.施工现场应设置警示标识和警戒线，限制非施工人员的进入；5.对施工人员进行安全教育和培训，增强他们的安全意识和操作技能；6.定期检查脚手架的安全状况，并及时进行维修和加固。
桥梁架设安全专项施工方案
桥梁架设安全专项施工方案
一、前言
桥梁施工是一项高风险、复杂的工程，安全问题一直备受重视。
本文将针对桥梁架设阶段的安全隐患和应对措施，提出一套专项施工方案，全面保障桥梁施工的安全。
二、施工前准备
1.确保施工人员全部具备桥梁施工相关证书和培训；
2.制定详细的施工计划，包括施工流程、施工步骤、责任分工等；
3.对施工现场进行全面勘察，清除潜在的安全隐患；
4.配备必要的安全设施和器材，确保施工期间的安全。
三、施工阶段安全措施
1.搭建临时工作平台时，必须符合相关标准，确保坚固稳定；
2.严格控制起重机械的使用，保证吊装作业的安全；
3.预防高空坠落事故，规范使用安全带和安全绳；
4.加强对作业人员的安全教育，提高其安全意识，确保施工作业高效有
序。
四、施工后安全评估
1.完成桥梁架设后，立即进行安全评估，排查存在的安全隐患；
2.对施工过程中出现的安全问题进行总结和反思，并提出改进意见；
3.制定桥梁使用与维护方案，确保桥梁的长期安全运行。
五、总结
桥梁架设是一项复杂而重要的工程，安全问题是至关重要的。
本文提出了针对桥梁架设安全的专项施工方案，从施工前准备到施工阶段的安全措施再到施工后的安全评估，全面保障了桥梁施工的安全。
希望这套方案能够为桥梁施工领域的安全工作提供参考，确保每一座桥梁的安全架设。
桥梁工程专项安全施工方案
桥梁工程专项安全施工方案一、引言桥梁工程是重要的基础设施工程之一，其建设涉及到安全风险较高的施工活动。
为确保桥梁工程施工过程中的安全性，本文档旨在制定桥梁工程专项安全施工方案。
二、施工前的准备工作在开始桥梁工程施工之前，需要进行以下准备工作：施工现场所有工作人员，包括施工人员、监理人员和相关管理人员，都需要接受相应的安全培训和教育。
培训内容包括桥梁工程的特点、施工中的安全注意事项、应急处理等。
2.2 安全设施和防护措施在施工现场设置必要的安全设施和防护措施，包括安全警示标志、防护栏杆、安全网、安全帽等。
同时，根据具体的施工情况，提供适当的安全装备和防护措施。
在施工前进行安全检查和评估，对施工现场进行全面的安全检查，发现并消除潜在的安全隐患。
三、施工期间的安全措施在桥梁工程施工期间，需要采取以下安全措施：3.1 安全管理建立完善的安全管理制度，明确责任分工，确保施工过程中的安全。
3.2 施工现场管理严格控制施工现场的进出，确保只有经过培训和具备相关证件的人员才能进入施工现场。
同时，对施工现场进行定期巡视，及时发现并处理安全隐患。
3.3 施工作业安全对各项施工作业进行详细的安全操作规程，并进行培训和教育。
同时，要求施工人员全面遵守操作规程，佩戴必要的安全装备，确保施工过程中的安全。
3.4 高空作业安全对于桥梁工程中的高空作业，采取严格的安全措施，包括搭设安全防护网、使用安全绳等。
3.5 临时设施保障对于施工中需要使用的临时设施，如脚手架、施工升降机等，需要保证其安全可靠，定期进行检查和维护。
3.6 应急预案制定完善的应急预案，对可能出现的紧急情况进行预先的演练和准备，并配备必要的应急设备和药品。
四、施工后的安全管理桥梁工程竣工之后，需要进行相应的安全管理工作：4.1 安全验收对桥梁工程进行全面的安全验收，确保施工质量和施工安全满足相关的标准和要求。
4.2 安全记录和档案管理建立完善的安全记录和档案管理制度，对施工过程中的安全数据和信息进行记录和归档，以备将来的参考和总结。
桥梁工程钢管脚手架施工方案
桥梁工程钢管脚手架施工方案在桥梁工程中，脚手架是一个至关重要的施工工具，它不仅可以为施工人员提供安全的工作环境，还可以提高工作效率。
钢管脚手架因其结构稳固、承重能力强、安全性高等优点，在桥梁工程中得到广泛应用。
本文将详细介绍桥梁工程中钢管脚手架的施工方案。
一、脚手架搭设前的准备工作1.确定脚手架搭设区域的地基情况和承重能力。
2.制定详细的脚手架搭设方案，并根据实际情况进行调整。
3.购买优质的钢管和连接件，并进行质量检验。
4.确保搭设脚手架的人员具备相关的操作技能和安全意识。
5.确保施工现场的安全通道畅通。
二、脚手架搭设过程1.按照制定的搭设方案，先搭设立柱和横梁，确保其水平和垂直度。
2.安装好横向和纵向的斜撑，使脚手架结构更加稳固。
3.钢管连接件要紧固可靠，不能出现松动和倾斜现象。
4.对搭设好的脚手架进行全面检查，确保搭设质量达到要求。
三、脚手架使用及拆除1.使用过程中，要严格按照规定的承载标准来安排工作人员和材料，严禁超载。
2.定期对脚手架进行检查和维护，发现问题及时处理并报告。
3.在工程结束后，按照规范的步骤对脚手架进行拆除，确保施工现场的安全。
四、脚手架管理和维护1.指定专人负责脚手架的管理工作，包括检查、维护和记录。
2.建立脚手架使用登记表，记录脚手架的使用情况和每次检查维护的情况。
3.对脚手架使用人员进行培训，提高其对脚手架安全操作的意识。
五、总结桥梁工程中的钢管脚手架施工方案，是确保施工安全和提高工作效率的关键。
只有严格按照规范进行施工，并对脚手架进行有效的管理和维护，才能确保施工顺利进行并达到预期的效果。
以上便是关于桥梁工程钢管脚手架施工方案的介绍，希望对您有所帮助。
桥脚手架专项施工方案
桥脚手架专项施工方案一、工程概述桥脚手架是在桥墩上进行施工和维修工作时所使用的一种支撑结构。
本项目是为了确保桥梁工程施工质量和安全，特制定了桥脚手架专项施工方案。
该方案旨在明确施工流程、安全措施和质量要求，以保障施工现场的安全和施工进度的合理推进。
二、施工流程2.1 施工准备在施工前，需进行充分准备工作，包括：- 采购和配备必要的施工设备和工具；- 制定详细的施工计划和施工组织方案； - 对施工现场进行勘察和清理，确保施工场地平整。
2.2 桥脚手架的搭设按照设计要求，搭设桥脚手架。
具体操作包括： 1. 根据设计图纸和施工要求，合理选择桥脚手架类型和规格； 2. 搭设桥脚手架时，应确保结构稳定、垂直度良好，同时考虑施工工作的方便性； 3. 在搭设过程中，要进行必要的检查和调整，确保支撑结构稳定可靠。
2.3 施工作业完成桥脚手架的搭设后，进行相应的施工作业，包括：- 桥梁钢筋混凝土施工；- 钢梁安装和连接； - 桥面铺装等。
2.4 安全监测和保护在施工过程中，需进行安全监测和保护工作，主要包括： 1. 定期对桥脚手架进行安全检查，补充和调整支撑结构； 2. 设置警示标志，限制非施工人员进入施工区域； 3. 为施工人员配备必要的安全装备和防护用具。
2.5 完工验收施工完成后进行验收工作，包括： - 检查桥梁结构的稳定性和安全性； - 对施工质量进行抽查和测量； - 编制施工记录和竣工报告。
三、安全措施3.1 现场安全•设立施工现场安全警示标志，限制非施工人员进入施工区域；•严格控制施工区域的通行，确保行人和车辆的安全；•搭设桥脚手架时，按照要求设置标志和警示灯。
3.2 高空作业安全•高空作业人员必须配备安全带，并正确佩戴和使用；•对高空作业区域进行封闭，防止物体坠落；•在必要的位置设置安全网，防止人员和物体的坠落。
3.3 火灾防控•确保施工现场有足够的灭火器材，并经常进行检查和保养；•禁止在施工现场吸烟和使用明火，并对易燃物品进行妥善存放。
XXXX大桥脚手架安全施工方案
XXX大桥脚手架安全施工方案一、工程概况（一）工程简介1、线路级别：XXXX大桥位于山西省中部西缘，线路级别为正线双线，速度目标值采用120Km/h，间距4.0～4.12m过渡，位于5‰、5.4‰的坡道及R=2000m的曲线及直线上。
2、轨道标准：铺设无缝线路，钢轨60kg/m。
3、轨道类型：本桥采用有砟轨道。
（二）全桥孔跨布置本桥采用双线T形桥台，台顶平置，1～2#采用双线圆端形实心桥墩、空心桥墩。
本桥的简支梁全部斜置，采用双曲面钢支座，固定支座于瓦塘台。
（三）施工进度计划我施工单位根据实际施工要求，及总体施工进度，XXXX大桥下部结构计划在2010年6月10日开工，2011年12月10日以前完成。
（四）工程地质桥址区地层岩性由新至老依次为：第四系全部统冲洪积（Q4a1+p1）卵石土，第四系上更新统坡积（Q3dl）碎石土、（Q3eol）风积新黄土，三叠系下统刘家沟组（T3I）砂岩及泥质砂岩，产状830∠11。
（五）水文地质特征勘测期间沟内有水，水面宽0.5～1m，水深0.3～0.8m。
桥址区地下水为基岩裂隙水，受大气降水及地下水径流补给，勘测期间地下水水位埋深0.6m。
水力特征表跨越主要河流情况一览表二、适用范围、依据和原则(一)适用范围XXXX大桥双排双立杆钢管脚手架。
(二)编制依据1、新建铁路山西中南部铁路通道工程施工图《XXXX大桥》（图号：晋中南瓦洪施桥-83-I；2、《客货共线铁路桥涵工程施工指南》TZ203-20084；3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；4、山西中南部铁路通道ZNTJ-4标实施性施工组织设计；5、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）6、《山西省安全生产条例》）（2007年12月20日山西省第十届人民代表大会常务委员会第三十四次会议通过）7、《重大危险源辩识》（GB18218）8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（IGJ130—2001）、《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）、《建筑结构苛载规范》（GB50009—2001）、《钢结构设计规范》（GB50017—2003）等规范和中国建筑出版社《建筑施工脚手架实用手册》；(三)编制原则1、安全第一的原则坚持施工准备完善、周全；过程控制科学严谨；技术准确、管理科学，确保深基坑施工安全优质。
桥梁脚手架专项施工方案
桥梁脚手架专项施工方案范本1：桥梁脚手架专项施工方案第一章：前言1.1 施工方案目的本旨在详细阐述桥梁脚手架的专项施工方案，包括工程背景、施工准备、施工过程等内容。
1.2 读者对象本适用于参与桥梁脚手架施工的项目经理、工程师和工人等相关人员。
第二章：工程背景2.1 工程概述本工程为XX桥梁的脚手架施工，总长度为xxx米，跨越xxx河流。
2.2 工程要求2.2.1 脚手架结构必须符合国家相关标准和规范。
2.2.2 脚手架承载能力必须满足桥梁施工的要求。
2.2.3 脚手架施工必须确保工人的安全和施工质量。
第三章：施工准备3.1 脚手架材料和设备准备3.1.1 根据工程要求，准备合格的钢管、钢板、连接件等材料。
3.1.2 采购或租借脚手架搭建所需的脚手架材料和设备。
3.2 现场布置3.2.1 根据桥梁设计图纸和脚手架搭建计划，确定脚手架的位置和布置方式。
3.2.2 按照设计要求清理施工现场，确保施工安全和无障碍。
第四章：施工过程4.1 脚手架搭建4.1.1 根据脚手架搭建计划，组织工人进行脚手架搭建。
4.1.2 搭建脚手架过程中，注意材料的选用和节点的连接。
4.2 脚手架调整和加固4.2.1 在搭建完成后，进行脚手架的调整和加固，确保脚手架的稳定性和安全性。
4.2.2 根据实际情况，及时修复或更换损坏的脚手架部件。
4.3 脚手架拆除4.3.1 桥梁施工完成后，根据拆除计划，组织工人进行脚手架的拆除。
4.3.2 拆除脚手架过程中，注意安全防范和材料的分类和整理。
第五章：施工安全5.1 安全措施5.1.1 工人需佩戴安全帽、防滑鞋等个人防护用品。
5.1.2 在脚手架搭建和拆除过程中，设置警示标志和警戒线。
5.2 灭火措施5.2.1 配备灭火器具和消防设备，确保脚手架施工现场的安全。
第六章：施工质量控制6.1 脚手架结构检测6.1.1 在脚手架搭建完成后，进行结构检测，确保脚手架满足设计要求。
6.2 施工记录和报告6.2.1 按要求记录脚手架搭建和拆除的过程。
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桥梁安装安全专项安全施工方案与桥梁工程钢管脚手架施工方案汇编桥梁安装安全专项安全施工方案1、我单位对施工现场实际踏勘和调查的情况2、本工程现场实际情况；3、公路桥涵施工技术规范4、《建设工程安全管理条例》5、《公路建设工程安全生产管理办法》6、《施工现场临时用电安全技术规范》7、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册）二、桥梁工程概况南昌至宁都高速公路D10合同段起讫里程为K239+000～K244+900,路线长5.9Km，D10合同段全线主要工程数量有:路基土石方约174.4万立方米,排水工程29338.3米，防护工程14961立方米,大桥346米/2座,中桥86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗桥1道,合同总期14个月。
桥名中心桩号结构跨径总长清塘大桥K244+796预应力混凝土T梁5*30158洋田排大桥K241+555预应力混凝土T梁6*30188三、安全目标：不出重大安全责任事故为安全目标。
四、桥梁运输和吊装安全施工方案1、炮车运梁1、在T梁完成预应力张拉和压浆强度达到规定要求后，预制场龙门吊使用钢丝绳抬吊预制梁至运梁平车上。
注意龙门吊起吊梁过程中，应保持梁体处于竖直状态（特别是边梁）。
2、穿过吊带孔和底板处的钢丝绳位置应做好保护措施，采用外轮胎皮隔垫防止钢丝绳与梁体发生摩擦而损坏。
3、预制梁运至运梁平车后，及时用四根可调节长度的钢斜撑撑牢，支撑稳固且看无任何变化后才松钩，防止梁体运输过程中发生倾斜。
4、运梁前认真检查和修整运输道路，确保运输道路平坦硬实，防止运梁过程中因道路问题导致运梁平车陷车导致安全问题发生。
5、梁体加固好后，运梁平车以低速档（v＝5m/min）匀速、平稳运行。
运梁过程中运梁平车派专人进行监护，时刻观察预制梁的变化（尤其是倾斜度），及时发现问题，及时处理。
2、大梁安装根据我部桥梁施工的特点和所采取的施工工艺，T梁预制和吊装的过程中，重点控制模板的安装、拆除和T梁吊运安装等，而模板的安装和拆除是由门吊来完成，T梁的吊装由门吊、运梁平车和架桥机来完成，因此，T梁预制、吊装应做到：1、龙门吊、架桥机拼装完成后，应按照设计要求组织检查验收。
2、移动式龙门架除进行静载试验外，还应等载在轨道上往返运行一次，检查龙门吊在移动中的形变以及轨距，轨道平整等情况。
3、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。
钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。
4、吊装作业时，必须安排专业的人员进行现场安全管理，统一指挥。
严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，不论何人发出，应立即执行。
开车前或操作中接近人时，须鸣铃或报警。
吊装的物件要捆扎牢固，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。
严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站在吊物上，其下方严禁站人。
5、起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公分停止提升，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。
吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上，运行时被吊物不得左右摇动。
6、开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，向后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。
7、作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。
8、起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作部件是否正常。
9、被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。
10、起重机的结构或零件有缺陷或损伤，严禁进行起吊工作；施工场地昏暗，无法看清场地、被吊物或指挥信号时不得进行吊装工作。
11、当装作业结束时，应将起重设备安全锚定，当风力大于6级时，应停止工作。
12、龙门吊、架桥机的操作人员，必须经过有关部门培训，考试合格后持证上岗。
13、门吊、架桥机作业应遵循厂家制定的操作规程。
3、架桥机操作规程（1）架桥机经安监部门检验合格后方可作业。
操作人员必须持有《特种设备操作证》，并经过专业培训，无证人员不得操作本设备。
（2）作业前检查架桥机的机电设施是否符合要求，钢丝绳断丝是否在安全使用范围之内。
（3）坚持做到“九不吊”。
1被吊重物重量超过额定重量不吊。
2指挥信号或指令不清不吊。
3吊物下方或纵导梁之间有人不吊。
4吊物上方站人不吊。
5起吊埋在地下重物不吊。
6用吊钩（吊具）斜拉重物不吊。
7吊装绳索与梁耳环连接不牢不吊。
8索具不牢固不吊。
9六级以上（含六级）强风不吊。
（3）不得利用电动机的突然反方向转动作为运行机构的制动，只有在发生意外事故时允许用此方法。
(4)禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能使用它起作用。
（5）架桥机在每次启动前司机必须先发出警报信号，听从总指挥指示，总指挥应站在后台处，保持与司机及前桥墩工作人员视野开阔，指示信号通过对讲机传达给司机及前后台作业负责人。
（6）在吊架接近定额载荷的桥梁时，应先看制动器是否能刹住车。
（7）作业时工作人员必须高度精神集中，佩戴安全帽和安全带。
闲杂人员严禁进场。
（8）司机和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂物，各控制手柄扮到零位，切断电源。
并检查好桥机锁定装置是否锁好，安排好夜间定人值班方可离开。
（9）严格遵守用电的安全规程，桥机通过高压线时，其安全距离不得低于2.5米。
（10）下班时应做到当天记录，便于以后合理操作。
（11）在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓老在地面上，以免强风刮翻。
（12）尽量避免夜间操作，以防强风刮翻。
（13）架桥机停止作业时要固定牢防止滑动和侧翻伤人。
3、架桥机使用安全措施架桥机属于大型临时设施，其安装、使用、拆除等都存在相对较大的危险性。
为保证架桥机的使用安全，防止发生生产安全事故，特制定如下措施：（1）架桥机按照设计图纸安装完毕后，必须组织设计、安装、使用及管理部门等有关人员进行检查验收，然后按照规定的试验项目试吊合格后方可正式投入使用。
未经验收及试验合格的架桥机绝对不允许投入使用。
（2）架桥机的安全装置必须与主体结构同时安装、同时投入使用，使用过程中不得随意拆除。
架桥机的安全装置应包括：1大车和天车轨道末端挡块（硬限位器）和电气限位器（软限位器）2天车吊钩超高限位器3起重限位器4刹车5轮止、夹紧轨钳及揽风绳（3）架桥机停止作业时应放置好桥梁工程钢管脚手架施工方案一、工程概况***客运专线***桥梁工程施工，当墩（台）身高度大于5m时，均需要搭设脚手架（非承重型）进行作业施工（非爬模施工）。
二、基本要求一）使用材料1、每批钢管及扣件进场时，应有材质检验合格证。
2、铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。
3、扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。
4、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
5、扣件表面应进行防锈处理。
6、钢管及扣件报废标准：钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。
二）、搭设技术措施1、外架搭设(1)、立杆垂直度偏差不得大于架高的1／200。
(2)、立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接应符合下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。
(3)、每层立杆顶端应高出该层墩（台）高1.5m。
(4)、脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
(5)、大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。
(6)、大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。
并应避免设在纵向水平跨的跨中。
(7)、架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1／300。
(8)、小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。
(9)、每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm，靠墙一侧的外伸长度不应大于250mm，外架立面外伸长度以10Omm为宜。
操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的1／2，施工层小横杆间距为1m。
(10)、脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，当脚手板长度小于2m时，可采用两根小横杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。
脚手板平铺，应铺满铺稳，靠墩（台）一侧离墩身面距离不应大于150mm，拐角要交圈，不得有探头板。
(11)、搭设中每下层层外架要及时与墩身进行支顶牢固，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。
(12)、脚手架四个转角处搭设水平杆，加固四周连接。
(13)、脚手架的外立面的两端各设置一道剪刀撑，由底至顶连续设置；中间每道剪刀撑的净距不应大于15m。
(14)、剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接。
(15)、剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
(16)、用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。
(17)、外架施工层应满铺脚手板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，栏杆上皮高1.2m，挡脚板高不应小于180mm。
栏杆上立挂安全网，网的下口与建筑物挂搭封严(即形成兜网)或立网底部压在作业面脚手板下，再在操作层脚手板下另设一道固定安全网。
(18)、剪刀撑是在脚手架外侧交叉成十字形的双杆互相交叉。
并与地面成45°～60°。
夹角。
作用是把脚手架连成整体，增加脚手架的整体稳定。
三）、搭设工艺流程1、架子搭设工艺流程：在承台上弹线、立杆定位→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。