视频车位诱导系统方案
视频车位引导方案
视频车位引导方案随着社会的快速发展和人们生活水平的提高，私家车已成为越来越多家庭不可或缺的交通工具。
然而，车位紧缺问题也逐渐浮出水面，特别是在城市中心区域车位更是比稀缺资源。
为解决这一问题，一种创新的解决方案悄然崭露头角：视频车位引导方案，下面将为大家详细介绍。
视频车位引导方案，正如其名，利用视频监控技术来引导车辆找到合适的停车位。
这项技术的核心是基于摄像头的实时识别，结合大数据和人工智能技术，为驾驶员提供准确的停车位信息和导航指引。
首先，视频车位引导方案通过在停车场的入口处或停车楼的各个层面安装高清摄像头，实时监控停车位的使用情况。
摄像头可以识别停车位的状况，包括是否空闲以及所在的位置。
通过将这些数据传输到中央服务器进行处理，用户可以通过智能手机等移动设备查询停车位的实时信息。
其次，利用大数据和人工智能技术对停车场的数据进行分析和挖掘，从而提供更加准确的停车位信息。
系统可以根据车辆停放时间、车辆种类等数据，预测停车位的可用性。
当用户使用APP查询停车位时，系统会根据实时的数据情况，为用户提供最佳的停车位选择。
另外，视频车位引导方案还可以为用户提供具体的导航指引，使用户能够快速准确地找到停车位。
当用户选择停车位后，系统会自动将停车场的地图显示在用户的手机屏幕上，并标示出最近的可用停车位。
用户只需按照导航指引行驶即可顺利停车，省去了不必要的寻找时间和困扰。
此外，视频车位引导方案还具有其他一些附加功能，例如停车费用计算、预订车位等。
用户可以通过系统查询停车费用，避免车辆停放时间过长造成不必要的费用浪费。
同时，预订车位功能可以让用户提前预订停车位，确保车辆的安全并节约时间。
总的来说，视频车位引导方案通过运用视频监控、大数据和人工智能技术，为解决车位紧缺问题提供了一种创新的解决方案。
该方案不仅能够提供准确的停车位信息和导航指引，还具备其他多种附加功能。
相信随着科技的进一步发展，视频车位引导方案将在未来得到更广泛的应用和推广，为城市的交通管理和车辆停车带来便利与效率的提升。
视频车位引导方案
视频车位引导方案1. 引言交通堵塞已成为现代城市面临的重要问题之一。
特别是在拥堵的市区，停车位的短缺给驾驶员带来了很大困扰。
随着科技的发展，视频车位引导方案应运而生。
该方案通过利用视频监控技术和智能算法，实现对停车位的精确探测和有效引导，提升停车位的利用率，缓解交通拥堵问题。
2. 技术原理视频车位引导方案主要基于以下技术原理：•视频监控：使用高清摄像头对停车区域进行监控，获取实时视频信号。
•图像处理：通过对视频信号进行图像处理，提取停车位的边界和特征。
•目标检测：应用目标检测算法，对停车位进行自动检测，确认是否有车辆停放。
•数据分析：通过计算停车位的使用情况和停车周期，得出停车位的利用率和变化趋势。
•引导系统：根据停车位的使用情况，通过导航屏或APP向驾驶员提供可用停车位的引导信息。
3. 实施步骤视频车位引导方案的实施包括以下步骤：步骤1：安装视频监控系统在停车区域内部署高清摄像头，确保摄像头的视野覆盖到每个停车位。
摄像头可以使用固定式或可调式，以适应不同停车场的需求。
步骤2：图像处理和目标检测对视频信号进行图像处理，提取停车位的边界和特征。
然后应用目标检测算法，对停车位进行自动检测，确认是否有车辆停放。
这一步骤可以利用计算机视觉技术和深度学习算法来实现。
步骤3：数据分析和存储通过计算停车位的使用情况和停车周期，得出停车位的利用率和变化趋势。
将数据进行分析和存储，以便后续的统计分析和系统优化。
步骤4：引导系统设计和开发根据停车位的使用情况，设计并开发引导系统。
引导系统可以是导航屏或手机APP，向驾驶员提供可用停车位的引导信息。
引导信息可以包括停车位的位置、空余数量等，帮助驾驶员快速找到合适的停车位。
4. 优势和应用场景视频车位引导方案具有以下优势：•精确探测：通过视频监控和目标检测技术，能够对每个停车位进行精确探测，准确判断是否有车辆停放。
•实时性：方案可以实时监测停车位的使用情况，并将信息及时反馈给驾驶员，减少他们寻找车位的时间。
视频车位引导管理系统技术方案
技术方案1 /11目录目录------------------------------------------------------2第1章.视频车位引导系统 -----------------------------------3 1.1.系统概述 (3)1.2.系统设计范围 (3)1.3.系统构成 (4)1.4.系统功能 (4)1.4.1.特点 (4)1.4.2.寻车优势 (5)1.4.3.低照度传感器 (5)1.4.4.七彩指示灯 (5)1.4.5.空气净化 (6)1.5.主要设备及其技术参数 (6)2 / 11第1章.视频车位引导系统1.1.系统概述视频车位引导管理系统通过实时检测视频识别终端状态，计算出的剩余车位信息发送到每个区域剩余车位屏，车主通过剩余显示屏引导到有停车位区域，然后由视频识别终端实时检测车位的状态，通过自身状态灯的变化（红、绿）告知车主车位占用状况，同时推送到视频车位引导后台形成记录；当车主寻车时，软件自动规划出最优寻车路线，指引车主找到爱车。
该系统集视频图像捕捉、车牌识别、空位指示、智能定位于一体，是基于车牌识别技术的全新一代车位引导、反向寻车系统，可实现车位引导和反向寻车的双重功能，并与停车场进出管理子系统无缝对接，真正实现停车场的高效化、节能化、环保化，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，降低管理人员成本、节省停车时间，使停车场形象更加完美。
1.2.系统设计范围本工程视频车位引导管理工作站安装在3号楼物业安防控制室内；本系统只在地下一层停车场内设置视频车位引导系统.平面车位停车场安装视频车位相机主要用于地下平面车位的检测和指示，通过视频车位相机实时检测车位信息，根据停放车辆的车牌信息以及车的轮廓来判断所检测车位是否有车辆停放，并将数据实时发送到视频处理终端和车位引导管理后台，由后台及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数，指引客户停车。
同时根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，其中红色代表所检测车位都被占用，无空车位，绿色代表至少有1个空位，客户可根据车位指示灯的颜色、车位引导屏剩余车位数的指引快找寻空闲车位。
停车诱导系统实施方案
停车诱导系统实施方案一、引言。
随着城市化进程的不断加快，城市停车难题成为人们生活中的一大难题。
为了解决停车难问题，提高停车效率，降低交通拥堵，停车诱导系统应运而生。
本文将详细介绍停车诱导系统的实施方案。
二、停车诱导系统的概念。
停车诱导系统是一种利用现代信息技术手段，通过路侧显示屏、车载终端等设备，向驾驶员实时展示停车位信息，引导驾驶员快速找到空闲停车位的系统。
通过该系统，可以实现停车资源的合理利用，提高城市停车效率，减少交通拥堵。
三、停车诱导系统的实施方案。
1. 系统建设。
停车诱导系统的建设需要充分考虑城市的交通规划、停车场布局等因素。
首先，需要对城市道路和停车场进行调研，确定停车诱导系统的建设范围和覆盖面。
其次，选择合适的停车诱导设备，包括路侧显示屏、车载终端、停车位检测器等设备。
最后，进行系统的布线和安装，确保系统设备的正常运行。
2. 数据采集。
停车诱导系统需要实时采集停车位信息，为驾驶员提供准确的停车信息。
因此，需要在停车场设置停车位检测器，实时监测停车位的占用情况，并将数据传输至停车诱导系统。
同时，还可以通过摄像头等设备采集停车场的实时影像，为驾驶员提供更直观的停车信息。
3. 信息展示。
停车诱导系统需要向驾驶员展示停车位信息，引导驾驶员快速找到空闲停车位。
可以通过路侧显示屏、手机APP、车载终端等方式向驾驶员展示停车位信息，包括停车位的位置、数量、费用等信息。
同时，还可以结合导航系统，为驾驶员提供最佳的停车路线。
4. 管理运营。
停车诱导系统的管理运营是系统实施的重要环节。
需要建立完善的系统管理平台，对停车位信息进行实时监控和管理，及时更新停车位信息。
同时，还需要建立用户反馈机制，及时处理用户的投诉和建议，不断优化系统的使用体验。
四、总结。
停车诱导系统的实施对于解决城市停车难问题具有重要意义。
通过系统建设、数据采集、信息展示和管理运营等方面的综合考虑，可以有效提高停车效率，减少交通拥堵，改善城市交通环境。
视频车位引导技术方案
视频车位引导系统1.1系统概述富士全新智慧型停车场管理系统，采用车牌识别技术，准确识别进出车辆的车牌号码，并以车辆的车牌号码作为车辆的系统识别标识，实现车辆的快速进出、准确停车定位等功能，实现停车场的自动化、可视化和无需人工值守管理，降低了停车场的管理费用，大大提高了停车场的管理水平。
全新智慧型视频车辆进出管理系统整个工作流程简单描述如下：1、车辆进入停车场时，智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码，显示屏显示该车车牌号码欢迎光临等字样，同时语音提示XX车牌欢迎光临，开启挡车器，车辆进入停车场。
2、车辆进入停车场后，根据智能视频车位引导系统的引导指示，司机快速便捷的将车辆停靠在空闲的停车位上，智能视频车位引导系统通过车位摄像机准确记录车辆停车位置，并记录在系统内。
3、当人员需要离开停车场时，可以通过寻车系统，在大LCD液晶显示屏上通过输入车牌号码快速查询到自己车辆的停车位置，并根据地图指引快速找到车辆停放位置。
车辆驶出停车场时，智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码，判断是月卡车辆还是临时车辆，如是月卡车辆则自动开闸放行，如是临时车，则自动计算停车场费用，缴费成功后显示屏显示车牌号码一路顺风等字样，同时语音提示XX车牌一路顺风等，并开启挡车器，车辆离开停车场。
1.2需求分析根据我们对招标文件及相关资料的理解，得出“视频车位引导系统”有如下需求：➢引导车位轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗。
➢对停车场利用情况做统计，合理分配资源，增加停车场经营效益。
➢减少物业管理人力资源成本投入。
➢轻松实现车位预订服务。
➢准确的日、月、年停车数据统计分析。
➢实现停车场内无缝监控，支持录像功能，能够解决停车场内因停车引起的纠纷，减少车场部门的损失。
➢车主出停车场时，通过在查询终端输入车牌号，可快速找到自己的停车位置。
➢车主停好车后，无需刷卡定位停车地点，系统自动识别并记录车辆位置，提升停车管理水平，提高物业管理形象。
车位诱导屏施工方案
车位诱导屏施工方案1. 引言车位诱导屏是一种用于指引车辆驶入和停放的设备，它通过显示实时的车位信息，帮助司机快速找到可用的停车位。
本文档将提供一份车位诱导屏施工方案，包括设备选择、安装要求、布局设计等内容。
2. 设备选择2.1 车位诱导屏在选择车位诱导屏时，需要考虑以下因素：•屏幕尺寸：根据停车场的大小和停车位数量，选择合适的屏幕尺寸。
通常情况下，大型停车场适合选择大尺寸的屏幕，以便司机能够更容易地看到显示的信息。
•显示效果：考虑采用高分辨率、高亮度、大视角的车位诱导屏，以确保在不同光照条件下都能清晰可见。
•耐用性：车位诱导屏将长时间暴露在室外环境中，因此耐高温、耐寒、抗风化等性能十分重要。
2.2 控制器和服务器车位诱导屏的控制器和服务器用于管理和控制屏幕的显示内容。
在选择控制器和服务器时，需要考虑以下因素：•系统兼容性：确保所选的控制器和服务器能够与车位诱导屏的硬件和软件兼容。
•数据管理能力：控制器和服务器应具备强大的数据管理能力，能够实时获取、存储和处理车位信息。
•网络连接方式：车位诱导屏的控制器和服务器应支持网络连接，以便实现远程管理和监控。
3. 安装要求3.1 电源供应车位诱导屏需要稳定的电源供应，以确保正常运行。
在安装车位诱导屏时，应该确保有足够的电源插座，并根据设备的电源需求进行合理的布线。
3.2 环境要求车位诱导屏安装位置的环境应满足以下要求：•平整度：安装位置应平坦稳固，以保证车位诱导屏的稳定性。
•遮阳性：应尽量选择阳光直射时间较短的位置，以避免过强的阳光照射对屏幕产生损坏。
•防雨防尘性：如果车位诱导屏暴露在室外环境中，应选择具备防雨防尘功能的屏幕，或者在安装位置上方设置遮雨设施。
3.3 安装位置布局在进行车位诱导屏的安装时，应合理布局各个屏幕的位置，以提供最佳的信息展示效果。
一般来说，以下几个原则需要考虑：•高度合理：车位诱导屏的安装高度应根据停车场的实际情况来确定，以保证司机能够方便地看到显示的信息。
区域停车诱导系统解决方案
区域停车诱导系统解决方案一、背景介绍随着城市化进程的加快，城市停车难问题日益突出。
为了解决这一问题，区域停车诱导系统应运而生。
该系统通过利用先进的信息技术手段，实现对区域停车资源的智能管理和优化分配，提高停车效率，减少交通拥堵，提升城市交通运行效率。
二、系统架构区域停车诱导系统由以下几个主要组成部分构成：1. 停车信息采集子系统：通过在停车场、路边等地点安装传感器、摄像头等设备，实时采集停车位信息、车流量等数据，并将其发送到系统后台。
2. 数据处理与分析子系统：接收来自停车信息采集子系统的数据，进行实时处理和分析，生成停车位空闲情况、车辆流量等相关数据，并提供给其他子系统使用。
3. 用户信息管理子系统：管理用户的注册、登录、个人信息等操作，为用户提供个性化的停车服务。
4. 导航与诱导子系统：根据停车位空闲情况、车辆流量等数据，为用户提供最优的停车导航路线，并通过语音、图像等方式进行实时诱导。
5. 支付与结算子系统：提供在线支付功能，用户可以通过系统进行停车费用的支付与结算。
6. 后台管理子系统：用于系统的配置、监控、报表生成等管理操作，保障系统的正常运行。
三、系统功能1. 停车位信息查询：用户可以通过系统查询附近停车场、路边停车位的空闲情况，根据实时数据选择合适的停车场。
2. 停车导航：根据用户的目的地和停车位信息，系统提供最优的停车导航路线，引导用户快速找到合适的停车位。
3. 停车位预约：用户可以提前预约停车位，系统将保留该停车位一定时间，确保用户能够顺利停车。
4. 停车费用计算：系统根据停车时长、停车场收费标准等因素，自动计算停车费用，并提供在线支付功能。
5. 车位诱导：系统通过语音、图像等方式，实时向用户提供停车位的位置、空闲情况等信息，引导用户快速找到停车位。
6. 数据统计与分析：系统对停车位利用率、车流量等数据进行统计和分析，为城市交通管理部门提供决策支持。
7. 用户反馈与评价：用户可以对停车场、停车位进行评价和反馈，提供参考意见，改善停车服务质量。
智能停车诱导系统实施方案
智能停车诱导系统实施方案一、背景。
随着城市交通的不断发展和车辆数量的增加，停车难成为了城市居民和游客面临的一个普遍问题。
传统的停车方式不仅浪费时间，还给城市交通带来了诸多问题。
因此，智能停车诱导系统的实施成为了解决停车难题的重要途径。
二、系统构成。
智能停车诱导系统主要由停车场管理系统、车位检测系统、信息发布系统和用户App组成。
停车场管理系统负责实时监控停车场的车位情况，车位检测系统通过传感器实时检测车位的占用情况，信息发布系统通过LED显示屏或语音提示发布停车位信息，用户App则为车主提供实时的停车位查询和导航服务。
三、实施方案。
1. 硬件设施更新，对停车场进行硬件设施的更新，包括安装车位检测传感器、LED显示屏、语音提示设备等，以实现停车位的实时监测和信息发布功能。
2. 系统软件升级，对停车场管理系统和信息发布系统进行软件升级，增加停车位信息的实时更新和发布功能，提高系统的稳定性和可靠性。
3. 用户App开发，开发智能停车诱导系统的用户App，实现车主的停车位查询、导航和预约功能，提高停车体验和效率。
4. 系统联网互通，将停车场管理系统、车位检测系统、信息发布系统和用户App进行联网互通，实现实时数据的共享和交互，提高系统的整体效能。
四、实施效果。
1. 提高停车效率，通过实时监测和信息发布，减少车主寻找停车位的时间，提高停车效率，缓解停车难问题。
2. 降低交通压力，减少因寻找停车位而造成的交通拥堵，改善城市交通环境，降低交通压力。
3. 提升用户体验，通过用户App提供停车位查询、导航和预约功能，提升车主的停车体验，增加用户满意度。
4. 提高停车场利用率，通过系统的实时监测和信息发布，提高停车场的利用率，增加停车场的收益。
五、实施步骤。
1. 硬件设施更新，对停车场进行硬件设施的更新，包括安装车位检测传感器、LED显示屏、语音提示设备等。
2. 系统软件升级，对停车场管理系统和信息发布系统进行软件升级，增加停车位信息的实时更新和发布功能。
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节能型视频车位引导系统设计方案●智能视频引导汽车以最短的时间找到空车位，快速停车；●提高停车位的使用率，增加收益；目录一、项目概述 (4)1.1.建设目标 (4)1.2.项目简介 (5)1.3.配置清单 (5)1.3.1.车位数据发布 (5)1.3.2.车位数据采集处理 (10)1.3.3.配置清单列表 (10)二、系统设计架构 (11)2.1.车位数据采集 (12)2.2.车位数据发布 (12)2.3.车位数据管理分析 (13)2.4.系统拓扑示意图 (13)三、系统主要功能 (14)3.1.车位自动引导功能 (14)3.2.电子地图功能 (14)3.3.车位自动统计功能 (14)3.4.车位管理功能 (14)3.5.照明灯控制功能 (14)3.6.报表功能 (14)3.7.系统自检功能................................................................................... 错误！未定义书签。
3.8.中英文显示功能 (14)四、系统主要特点 (15)4.1.可外接GPRS数据传输单元； (15)4.2.停车诱导控制器功能强大； (15)4.3.双总线设置，兼顾施工方便性、数据及时性及经济性 (15)4.4.系统扩展性强 (15)4.5.提供LED条型文字屏和数码屏多种选择 (15)五、系统硬件设备介绍 (16)5.1.停车诱导控制器（视频服务器采集终端）：CYC-300 (16)5.2.车位引导灯（型号：CYC-100） (16)5.3.车位显示屏（型号：CYS-100） (16)六、后台电脑管理 (17)6.1历史数据统计 (17)七、项目实施与售后服务 (18)7.1 项目实施 (18)7.1.1项目准备 (18)7.1.2施工阶段 (18)3.1.3项目验收 (18)7.2 产品培训 (19)7.3 售后服务 (19)7.3.1服务内容 (19)7.3.2服务方式 (19)7.3.3服务约定 (20)前言本视频诱导系统适用于单个大型停车场或多个小型停车场群。
它创意巧妙，性能卓越,可以使待停车的人员及时了解到区域内相关停车场空车位的实时信息，从而直接引导车辆进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率和节约能源的利用。
通过节能型停车场车位引导系统的使用，提供全面停车指引服务，可以极大地提高停车场服务水准，提高车位利用率，同时节能省电效益明显，树立停车场优质服务、绿色环保的完美形象。
我公司自行设计、生产的节能型停车场车位引导系统具有以下特点:结构简单、施工方便、调试灵活、高安全性、使用快捷；系统组网方式灵活，配置方便可靠；易于操作维护、自动化程度高、能提供优质、安全、快捷的泊车服务，维护成本低廉、广告效益显著、使投资者获得超值回报。
节能型停车场车位引导系统作为城市停车诱导系统的最核心最基本的组成单元，不仅能够提供准确、可靠的指引数据，还可以在时机成熟的时候与更大范围的城市停车诱导系统联网。
为优化城市行车环境及提升本停车区域相关效益的和谐发展做出贡献。
一、项目概述1.1.建设目标停车场车位引导管理系统的建设目标是实现一个方便车辆停车、注重引导、达到人性化服务要求的车位管理环境，具有充分的可靠性、先进性、以及一定的灵活性和扩展性，合理利用停车设施，提高利用效率。
系统适应社会信息化和智能化的要求，依托先进的科学技术，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，使之在相当长的时间内能够保持先进地位。
系统建立资料完整、信息共享、管理科学的停车信息管理环境，自动识别车辆，避免人为因素带来的安全失误；实现停车场自动识别车位占用功能，自动引导车辆出入，缩短车辆进出时间；系统支持与城市的车位诱导系统、交通管理系统、人防指挥系统等等的有机衔接，使停车场的综合管理得到全面的提升。
1.2.项目简介本项目停车场为一栋两层停车库。
地下一层停车库，与地面一进一出两条车道，与地下二层一进一出两车道,计89个车位；一层停车库分为五个逻辑分区；其中，A区：12个，B区：22个，C区：12个D区：22个E区：21个。
地下二层停车库，与地下一层一进一出两条车道，计94个车位；分为五个逻辑分区；其中，F区：9个，G区：11个，H区：26个，I区48个。
要求：1、在本项目停车场入口处设置两块显示屏分别显示地下一层与地下二层空余车位；2、本项目停车场采用在停车位上方设置摄像机采集车位数据；3、需要能够在不连接电脑的情况下稳定工作，即可通过纯硬件方式实现车位数据采集、处理、发布，此时可以不提供电子地图；4、在停车库内需要在车行道各个岔道口设置显示屏，明确各方向空余车位数；不需要精确引导；5、需要配置控制停车位上方配套照明灯的功能，有一辆车占用车位点亮，保证安全；车位未被有占用时，关掉照明灯，节能增收。
（本功能不涉及过道照明灯）6、在需要时希望能够通过无线GPRS DTU连接城市车位引导，以提高停车场的经济与社会效益；... ...1.3.配置清单1.3.1.车位数据发布车位数据发布原则：1、在停车入口配置总入口诱导显示屏，向车主提供各楼层空车位信息；2、在停车区域内行车道上的岔道口设置诱导显示屏，向车主提供各个前进方向的空车位信息；4、在各车位正前方合适位置配置车位占用指示灯，向50米内的车主提供本车位占用信息。
详见下述说明：地面总入口诱导显示屏设置在总入口外合适位置设置两层空余车位显示屏一套，以显示停车场内各区域空余车位地下一层2#1#地下二层3#4#空车位数据显示屏推荐地下一层一套两层户外显示屏，显示地下车库各层空车位数据相关图片地下二层一套单层户外显示屏，显示地下二层空车位数据相关图片其他可选C、各楼层内岔道口诱导屏设置系统中车位引导显示屏是我方工程师根据实际情况，本着成本最小化、功能最大化的原则，在司机可能会出现方向疑问的地点进行合理布置，让客户获得最满意、最超值的服务。
具体布置：详见如下简图：4、 车位引导信息屏布置如下图地下一层：空余车位显示屏相关内容简介显示屏序号空车位数据相关图片1# 左箭头，显示A 区域空车位2# 左箭头，显示B 区域空车位 3# 右箭头，显示C 区域空车位 4# 上箭头，显示D 区域空车位 5# 上箭头，显示E 区域空车位5#4#3#2#1#地下二层：5、空余车位显示屏相关内容简介显示屏序号空车位数据相关图片1# 右箭头，显示F 区域空车位2# 右箭头，显示G 区域空车位 3# 上箭头，显示H 区域空车位 4# 右箭头，显示H 区域空车位 5# 右箭头，显示I 区域空车位 6# 右箭头，显示I 区域空车位8#3#2#1#4#5#6#1.3.2.车位数据采集处理本停车库共有车位 183 个，每一个车位顶部安装一个视频监控摄像机（可对场内每个车位实时探测），共需要 183 个LED车位引导灯；考虑需要在路口处设置车位引导牌，因此需要对车位进行分片区由探头控制器进行控制，本系统中，根据实际情况，需要 24 个视频车位监控摄像机；1.3.3.配置清单列表项目名称*** 停车场车位诱导系统日期：2013-3-18项目简介一层停车库分为五个逻辑分区；其中，A区：12个，B区：22个，C区：12个D区：22个E区：21个。
地下二层停车库，计94个车位；分为五个逻辑分区；其中，F区：9个，G区：11个，H区：26个，I区48个。
序号设备名称型号规格品牌单位数量备注产品图片数据采集子系统(地下部分)1 停车查询软件CY300 CY 台 12 视频管理服务器CY209 CY 台24 4 车位指示灯CY108 CY 个1835 电源12V 4.6ADCCY 块24数据发布子系统1 室外总入口显示屏二层CY 块 1分别显示地下一层/二层空余车位数2 各车库入口显示屏一层CY 1显示地下二层空余车位数3 室内三向引导屏CY 块 44 室内双向引导屏CY 块85 室内单向引导屏CY 块11数据传输子系统1 电源线RVV3*1.0 自备2 数据线RVSP2*1.CAN总线（TPG300之间）自备3 数据线RVSP2*1.RS485总线(TPG300--TSC100--TUS100之间)自备4 数据线RVSP2*1.RS485总线(TPG300与显示屏之间)自备5 通讯转换器RS485转RS232TPG-300数据中心与管理电脑自备二、系统设计架构停车视频诱导系统一般由车位数据采集系统、车位信息发布系统和车位数据管理分析系统三部分组成。
数据采集系统的主要作用是将停车场内车位信息进行实时采集，并将数据汇集到数据处理中心。
数据发布系统主要作用是将数据处理中心中各区域空余车位信息通过有线方式发布到停车场各出入口或各交通要道路口的LED显示屏上。
数据分析管理系统主要完成对数据处理中心,收到的实时数据进行统计分析、打印报表和电子地图功能显示。
系统主要由视频管理服务器、视频识别摄像机、指示灯三级设备组成。
停车视频管理服务器由网线连接，网线的优秀传输特性可使该系统可靠地覆盖（甚至更远到10公里）的范围；而指示灯的RS485总线在保证性能的前题下可大大降低系统的构造成本。
2.1.车位数据采集①在每个车位的正上方安装一个视频识别摄像机(视频识别摄像机可根据现场情况进行设定)， 8个指示灯通过RS485总线连接一个视频管理服务器；②视频管理服务器通过局域网将采集到的车位状态信息进行汇总、处理，然后。
将采集到的数据实时传递到用于管理的PC机中，PC机进而对车位信息进行处理、统计，再由视频管理服务器通过局域网的方式发布到附近的空车位显示屏上，以指引驾驶员选择行车路线。
视频管理服务器还可根据收集到的车位信息，进而控制车位照明灯和车位状态灯。
最多接8视频识别摄像机；视频管理服务器2.2.车位数据发布①可利用管理PC上的数据，通过局域网或广域网发布本系统的相关数据；②可在管理PC上连接GPRS DTU（GPRS数据传输单元）向城市停车诱导系统控制中心或停车场周边设置的车位引导屏发布（传送或接收）相关数据；③在停车场内的车位数据发布：主要采用视频管理服务器挂接LED指示屏的方式，这些LED屏安装在停车场入口处或交通分叉路口指示行车方向和空车位数量。
④当车辆进入停车场某一具体区域时，安装有停车位前上方与视频识别摄像机相连接的车位指示灯（空位亮绿灯）可指引泊车者将车停入某一具体车位。
2.3.车位数据管理分析车位数据管理分析系统的核心是一套运行在管理电脑上的管理分析软件。
该软件可实时从数据处理中心，上获取每一停车位的车位状态信息，并将这些信息实时存储起来，以便管理人员对车位的利用率等情况进行统计分析。