《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)
桥涵答案(1-7)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题答案（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98；2．涵洞；3．3d ，180°；4．裂纹，起层或断裂；5．单点测量、半桥测量、全桥测量；6．80±2；7．硬度检验、外观检验、静载锚固试验；8．外观、解剖、力学性能、尺寸；9．分项工程、分部工程、单位工程；10．不易风化、无裂纹、石质均匀；11．质量损失率、耐冻系数；12．膨胀、开裂甚至破坏；13．温度20±3℃，相对温度≥90%；14．抗拉；15．1.00～2.00；16．声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变17．2500～4000m/s；18．20cm×20cm；19．0.8～1.05；20．4～5；二、单项选择题1.A2.C3.B4.A5.B6.A7.C8.A9.A 10.A11.B 12.A 13.B 14.B 15.A 16.B 17.A 18.C 19.A 20.C三、多项选择题1.C、D2.A、B3.B、C4.A、B、D5.C、D6.A、B7.A、B、D 8.A、B、D 9.A、B 10.A、B、C、D四、判断题1．√ 2. √ 3. ╳ 4. √ 5. ╳ 6. √ 7. √ 8. ╳9.╳ 10. √ 11. √ 12. √ 13. ╳ 14. ╳ 15. ╳ 16. ╳17. ╳ 18. ╳ 19. ╳ 20. ╳ 五、简答题 1．（1）选测区； （2）回弹测试； （3）计算平均回弹值； （4）角度修正； （5）浇筑面修正； （6）碳化深度测试； （7）确定混凝土强度。
3．边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大员重矩、支点最大剪力。
4．（1）磨平机上磨平；（2）用高强砂浆补平（画出示意图）5．（1）目的；（2）准备工作;（3）加载方案设计；（4）理论计算；六、实例计算题1．断口接近刻痕处，故对称于断口位置可确定C ，所剩等分格数为偶数，则： L 1=AA ˊ+2A ˊC=90.32+2×64.4=219.00mm%5.9200200219100110=-=-=l l δ2．M=0.45[250×4.875+250×4.875(9.75-1.2)/9.75 +250×4.875(9.75-4)/9.75 +250×4.875(9.75-4-1.2)/9.75] =1608.75KN ·m结论：能满足 七、分析评定题1．得分为91.6；由于主要工程护岸的得分低于85，故评为合格。
桥涵试题(1-7)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为。
3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生等现象为合格。
5．根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有。
6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为。
7．锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有。
8．橡胶支座的常规检验项目有。
9．公路工程质量等级评定单元划分为。
10．桥涵工程中所用料石的外观要求为。
11．衡量石料抗冻性的指标为。
12．碱集料反应对混凝土危害有。
13．混凝土试块的标准养生条件应为。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土强度的试验方法。
15．钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在范围之内。
16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在范围之内。
19．静载试验效率应在范围之内。
20．当静载加载分级较为方便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为级。
二、单项选择题1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（）及以上时，则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（）。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.3000m/s3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（）。
A.18±5℃，（60±5）%B.23±5℃，（65±5）%C.23±5℃,（60±5）%D.20±5℃，相对温度≥90%4．钢铰线常规检验的标距长度一般不小于（）。
《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)
《桥涵工程试验检测》试题（第03卷）一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．特大桥常作为一种独立的来进行质量评定。
3．石料抗压强度试验时，每组试件数量应为块。
4．直径小于28mm的II级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。
5．在洛氏硬度为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为。
6．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
7．桥梁静载试验效率应在范围之内。
8．测量试块抗压强度用的压力试验机的测量精度为，试件破坏荷载必须大于压力机全量程的且小于压力机全量程的。
9．电测法补偿片与工作片位置应，使二者处于条件下。
10．回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜。
11．超声法检测混凝土裂缝深度时，裂缝内不得有。
12．用振动法实测斜拉索中的，是利用索的和的关系计算的。
13．超声回弹法是一种结构混凝土强度方法。
它较之单一的超声或回弹法具有等优点。
14．对橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为。
15．旧桥通过荷载试验可以评定出其。
16．橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在之内时，则认为合格。
17．当混凝土构件与混凝土质量有明显差异时，不宜采用回弹法测定其。
18．用回弹法测强时，每一测区应测取个回弹值，回弹值读数精确到。
19．电测法贴补偿片的试验材料应与构件的。
20．应变片在电桥中的接法一般有。
二、单项选择（20分，每题1分）1．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过。
A.5minB.10minC.15minD.20min2．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD. 20～30mm3．测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa4．静力受压弹性模量试验需要制作试件。
桥涵工程检测测试题答案
桥涵工程检测测试题答案一、选择题1. 桥涵工程检测的首要目的是：A. 确保结构安全B. 控制工程成本C. 提高施工效率D. 延长使用寿命2. 在进行桥涵工程检测时，以下哪项不属于常规检测项目？A. 混凝土强度测试B. 钢材质量检测C. 外观缺陷检查D. 土壤湿度含量测试3. 桥涵工程中，预应力混凝土梁的张拉力检测通常采用：A. 压力传感器B. 应变计C. 超声波检测D. 硬度测试4. 以下哪种方法适用于桥涵工程的裂缝宽度检测？A. 直接测量法B. 间接测量法C. 应力波法D. 热像仪法5. 桥涵工程检测中，对于承载能力不足的判断，应采用：A. 静载试验B. 动载试验C. 渗透检测D. 磁粉检测二、判断题1. 桥涵工程检测只能在施工完成后进行。
（错）2. 使用回弹法可以准确测定混凝土的抗压强度。
（对）3. 桥涵工程检测不需要考虑环境因素对检测结果的影响。
（错）4. 钢筋位置和数量的检测可以使用电磁感应原理进行。
（对）5. 桥涵工程检测报告不需要包含检测方法和检测结果的详细说明。
（错）三、简答题1. 简述桥涵工程检测中常用的非破坏性检测方法及其原理。
2. 阐述桥涵工程检测中动载试验的重要性及其基本步骤。
3. 描述桥涵工程中，混凝土碳化深度的检测方法及其意义。
四、计算题1. 给定一块混凝土试件的尺寸为150mm×150mm×150mm，其抗压强度测试结果为35MPa，请计算该混凝土的抗压强度设计值。
2. 假设一座桥梁在进行动载试验时，测得的最大动载应力为120MPa，若桥梁设计时的动载安全系数为2.5，请计算该桥梁的允许最大动载应力。
五、案例分析题1. 根据所提供的桥涵工程检测案例，分析导致桥梁裂缝的原因，并提出相应的修复建议。
2. 描述一个桥涵工程检测失败的案例，并探讨如何通过改进检测流程和方法来避免类似情况的发生。
请注意，以上内容仅为示例，具体题目答案和分析应根据实际检测测试题的内容和要求来编写。
《桥涵工程试验检测》试题(A)
《桥涵工程试验检测》试题（A卷）单位姓名准考证号成绩一、单项选择题（20题/20分）1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L≥ b 。
A、1000mB、500mC、300m2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。
A、10分制B、5分制C、100分制3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在B以上时，则该建设项目评为优良。
A、70%B、80%C、90%4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A 的立方体或圆柱体。
A、100mmB、70.7mmC、50mm5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。
A、细砂B、粗砂C、中砂6、一批水泥经试验，胶砂强度、细度、安定性均合格，只有初凝时间不合格，该批水泥应判为 B 水泥。
A、不合格品B、废品7、泵送混凝土使用碎石时，其最大粒径不宜超过输送管直径的A 。
A、31B、32C、5.21D、418、拌合混凝土用水的PH值不得小于 A 。
A、4B、5C、79、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 B kg/m3。
A、280B、300C、320D、35010、热轧带肋钢筋作拉伸试验时，每批应取 B 个试件。
A、1个B、2个C、3个11、公路工程施工过程中，监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验，抽样频率为 B 。
A、5-10%B、10-20%C、20-30%12、钻孔桩用正循环方法施工时，对于易坍地层，泥浆的相对密度宜为B g/cm3。
A、1.05-1.20B、1.20-1.45C、1.1-1.1513、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求，则应重新抽取 C 个试样进行试验。
A、1B、2C、314、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m时，每根桩不少于 C 组。
A、1B、2C、3D、415、钻芯取样法检验混凝土强度时，芯样直径不应小于集料最大粒径的B/C 倍。
试验检测师【桥涵】试题+答案
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第01卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1．公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTJ071—98 2．跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3．直径小于28mm的二级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为3倍钢筋直径，弯曲角度为180.4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂缝、起层或断裂等现象为合格。
5．根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量.6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80±27．锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度、静载锚固力、外观检验。
8．橡胶支座的常规检验项目有外观、尺寸、解剖、力学性能。
9．公路工程质量等级评定单元划分为单位工程、分部工程、分项工程。
10．桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11．衡量石料抗冻性的指标为。
12．碱集料反应对混凝土危害有。
13．混凝土试块的标准养生条件应为。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土强度的试验方法.15．钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在范围之内.16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在范围之内。
19．静载试验效率应在范围之内.20．当静载加载分级较为方便时,按最大控制截面内力荷载工况要可分为级. 二、单项选择题1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（）及以上时，则该建设项目评为优良。
A。
80％ B.90％ C.95％ D.85%2．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为( ）.A.3636m/s B。
3810m/s C。
4000m/s D。
3000m/s3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（ )。
2013年公路工程试验检测人员考试-《桥涵工程试验检测》判断题word文档
《桥涵工程试验检测》判断题1、钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果作废。
（×）2、热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取，即在每根钢筋上切取一个拉伸试件，一个弯曲试件。
（×）3、经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。
（√）4、公路工程用石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。
（√）5、若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15％时，则该组混凝土强度不合格。
（×）6、混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响很大。
（√）7、在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时，试块组数越多，越容易满足合格标准。
（×）8、对于相同配比组成相同施工方法的混凝土其力学强度取决于养护温度、湿度和龄期。
（√）9、测定混凝土碳化深度值时，应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。
（×）10、混凝土表面与超声波换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。
（√）11、评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。
（√）12、常根据测距来选择换能器的频率。
（√）13、松弛是指在应变不变的情况下，应力减小的现象。
（√）14、电阻应变片对外界温度变化不敏感。
（×）15、在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10％。
（×）16、所属单位工程全部合格且优良率在85％及以上时，则该建设项目为优良。
（×）17、在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑面修正。
（×）18、静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。
（×）19、高碳钢的名义屈服强度是取应变为0.2%时所对应的应力值。
（×）20、钻取的混凝土芯样一般应在饱水状态下进行抗压强度试验。
（√）21、超声波在混凝土内部的衰减与其频率的平方成正比。
（√）22、静载锚固试验主要是检验锚具的锚固性能。
【VIP专享】《桥涵工程试验检测》试题(A)
A、10 B、16 C、20
18、检测结构混凝土内部缺陷，当前最常用最有效的方法是 B 法。
1 D、 4
。
的立方
A、1 B、2 C、3 D、4 15、钻芯取样法检验混凝土强度时，芯样直径不应小于集料最大粒径的 B/C 倍。
A、1 倍 B、2 倍 C、3 倍 D、4 倍 16、通过现场静载试验确定单桩承载力时，在同一条件下，试桩数量不少 于 B 根。
A、1 B、3 C、5 17、用回弹法检测结构混凝土强度时，每一测区应记取 B 个回弹值。
A、280 B、300 C、320 D、350
10、热轧带肋钢筋作拉伸试验时，每批应取 B 个试件。
A、1 个 B、2 个 C、3 个
11、公路工程施工过程中，监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验，
抽样频率为 B 。
B
A、5-10% B、10-20% C、20-30%
12、钻孔桩用正循环方法施工时，对于易坍地层，泥浆的相对密度宜为
3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在 B
以上时，则该建设项目评为优良。ຫໍສະໝຸດ A、70% B、80% C、90%
4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A
体或圆柱体。
A、100mm B、70.7mm C、50mm
5、细度模数为 2.3 的河砂属于 C 砂。
A、细砂 B、粗砂 C、中砂
g/cm3。
A、1.05-1.20 B、1.20-1.45 C、1.1-1.15
13、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要
求，则应重新
抽取 C 个试样进行试验。
A、1 B、2 C、3
14、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于 20m 时，每根桩不
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《桥涵工程试验检测》试题（第03卷）一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．特大桥常作为一种独立的来进行质量评定。
3．石料抗压强度试验时，每组试件数量应为块。
4．直径小于28mm的II级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。
5．在洛氏硬度为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为。
6．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
7．桥梁静载试验效率应在范围之内。
8．测量试块抗压强度用的压力试验机的测量精度为，试件破坏荷载必须大于压力机全量程的且小于压力机全量程的。
9．电测法补偿片与工作片位置应，使二者处于条件下。
10．回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜。
11．超声法检测混凝土裂缝深度时，裂缝内不得有。
12．用振动法实测斜拉索中的，是利用索的和的关系计算的。
13．超声回弹法是一种结构混凝土强度方法。
它较之单一的超声或回弹法具有等优点。
14．对橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为。
15．旧桥通过荷载试验可以评定出其。
16．橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在之内时，则认为合格。
17．当混凝土构件与混凝土质量有明显差异时，不宜采用回弹法测定其。
18．用回弹法测强时，每一测区应测取个回弹值，回弹值读数精确到。
19．电测法贴补偿片的试验材料应与构件的。
20．应变片在电桥中的接法一般有。
二、单项选择（20分，每题1分）1．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过。
A.5minB.10minC.15minD.20min2．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD. 20～30mm3．测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa4．静力受压弹性模量试验需要制作试件。
A.3个B. 6个C. 9个D.12个5．某位移测点，加载前读数为2.1mm，加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到稳定时读数为3.2mm，则其残余位移为。
A.1.1mmB.3.2mmC.5.5mmD.6.1mm6．公路工程按石料技术要求的不同，分为个岩类。
A.2B.3C.4D.57．芯样试件的高度和直径之比应在的范围内.A. 0.5～1B. 1～1.5C. 1～2D. 2～38．钢绞线常规检验的标距长度一般不小于。
A.20cmB.50cmC.60cmD. 70cm9．在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比；弯心角度与钢筋直径。
A.不变；无关B.变化；有关C.变化；无关D.不变；有关10．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有个试件呈延性断裂。
A.3，2B.2，1C.3，3D.2, 211．预应力混凝土梁钢筋张拉时，其钢筋的实测伸长值与相应的理论计算差值应控制在以内。
A.10%B.6%C.5%D.3%12．预应力钢丝的力学性质试验应从外观检验合格的同批钢丝中取5%，但不少于盘进行试验。
A.3B.4C.5D.613．检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应。
A.贴在跨中截面上缘B.贴在跨中截面侧面中间C.贴在1/4截面上缘D.贴在支点截面上缘14．矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为。
A.70MPaB.75MPaC.100MPaD.10Mpa15．回弹法检测构件混凝土强度，龄期为A. 14～1000dB. 28～1000dC. 58～1000dD. 58～1800d16．预应力钢绞线松弛试验的环境条件为。
A.5±1℃B.10±1℃C.-5±1℃D.20±2℃17．预应力混凝土板桥应力校验系数为A.0.20～0.40B.0.20～0.50C.0.60～0.90D.0.80～1.0518．对预应力锚具作硬度检验，每个零件应测试点。
A.2B.3C.5D.619．用回弹法测强时，其碳化深度为8mm，计算时取值为。
A.0.0mmB.0.3mmC.6mmD.8mm20．预应力锚具疲劳试验时应抽取试件进行。
A.3套B.5套C.6套D.10套三、多项选择（10分，每题1分）1．要求石料试样的形状和尺寸为（）A. 50±0.5mm的立方体B. 60±0.5mm的立方体C. 直径与高度均为50±0.5mm的圆柱体D.为50±0.5mm的圆柱体2. 现用的回弹测量曲线不适应于下列哪些情况？（）A.特殊成型混凝土B.浸水混凝土C.薄壁混凝土构件D.大体积混凝土3．钢筋闪电对焊接头试验项目包括（）。
A.拉伸试验B.冷弯试验C.伸长率D.外观检查4．下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验？（）A.热轧钢筋B.矫直回火钢丝C.钢铰线D.刻痕钢丝5．碎（卵）石必试项目包括（）。
A.筛分B.含泥量C.抗压强度D.压碎值6.实测项目检测评分常用哪些方法？（）A.合格率法B.数理统计法C.专家评分法D.监理评分法7. 下列哪些工程常作为单位工程来进行质量检评？（）A.中桥B.特大桥C.小桥D.大桥8．回弹测区的选择应符合（）。
A.离构件边缘不宜小于5cmB.相邻测区间距在200cm之间C.不宜选在浇筑面上D.不宜选在配筋区9．橡胶伸缩体外观质量检查不允许（）。
A.少量明疤B.骨架钢板外露C.少量裂纹D.喷霜10．锚具的试验项目包括（）。
A.静载试验B.动载试验C.周期性荷载试验D.辅助性试验四、判断题（10分，每题0.5分，对画“√”，错画“×”）1．应变片可在800℃的高温下使用。
（）2．桥梁静载效率系数与挠度校验系数含义相同。
（）3．预应力锚具的硬度检测，每个零件最少检测2点。
（）4．桥梁自振频率是重要的动力特性。
（）5．当怀疑混凝土内部质量时，可用回弹法检测。
（）6．桥梁荷载试验时，应选择温度较稳定的时间进行。
（）7．用于工程的原材料、半成品及成品必需进行预先检验。
（）8．桥梁荷载试验时，工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。
（）9．静载试验效率系数与实际加载车辆重量有关。
（）10．分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格。
（）11．在钢筋拉伸试验后，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则该试验结果作废。
12．经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。
13．石料的抗压试验均需在试块自然状态下进行。
（）14．混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响较小。
（）15．无论什么情况，总是取三个试件测值的算术平均值作为该组混凝土立方体抗压强度值。
16．采用回弹法确定的混凝土强度较准确。
（）17．常根据测距来选择换能器的频率。
（）18．超声波在混凝土内部的衰减与其频率成正比。
（）19．静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。
（）20．钢筋电弧接头应进行冷弯试验。
（）五、简答题（20分，每题4分）1．依据交通部的有关标准，混凝土构件检测主要包括内容有哪三个方面？2．三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时，应测哪些位置的哪些物理量？3．如何检测热轧钢筋的屈服强度？4.检测钢筋的伸长率时应注意什么问题？5.简述超声波检测缺陷的基本依据？六、计算题（10分，每题5分）1．某全预应力混凝土梁，在试验荷载作用下跨中截面的弯矩为2000KN·m。
梁的抗弯惯性矩I=200×105cm4，中性轴至截面下缘的距离为y x=100cm；已知混凝土的弹性模量E h=3.2×104Mpa。
若混凝土仍处于线弹性状态，试计算梁底面混凝土应变的理论值。
2．一钢筋混凝土空心板，各测区回弹平均值和碳化深度列于下表中（检测面为侧面），试由此评定混凝土强度。
七、分析评定题（10分，每题5分）1．某钢筋混凝土梁3组混凝土试块的测试强度如下，试评定该梁混凝土强度是否合格（试块尺寸为200×200×200mm 立方体）。
2．试从试验检测角度分析影响混凝土质量的因素？。