车队员工绩效考核制度
车队管理人员绩效考核方案
车队管理人员绩效考核方案车队管理人员绩效考核方案「篇一」一、目的：为了科学、客观地评价员工实际的工作表现，提升整体管理水平，促进员工发挥专长和改善工作，监督个人工作目标的实现，为员工个人职业发展和薪酬支付提供依据。
二、考核对象除总经理外。
力同机械(上海)有限公司和力同环保设备(上海)有限公司所有在职管理干部及职员。
三、绩效考核的原则1、公开原则：明确规定绩效考核的标准、程序和责任，并在执行中严格遵守，按期公开考核结果；2、客观公正的原则：在尊重客观事实的基础上，将被考核者的工作实绩与既定标准比较，客观公正的进行评价；3、反馈原则：将考评结果直接反馈被考核人，通过沟通肯定成绩、指出不足，并对于优秀的案例进行推广；4、与薪酬、晋升挂钩原则：考核结果与薪酬、职位晋升挂钩。
实现能者上、能者多得的以能力说话的工作氛围；5、激励原则：通过考核发现优秀与不足，激发员工的工作积极性，有效地挖掘潜能及实现优秀案例共享；四、考核机制1、个人自我评价；2、直属上司复评；3、行政人事部审核；4、公司的总经理核定；五、考评的项目及内容1、态度（45%）：主要从服从性、遵守纪律、工作积极性、工作主动性、合作精神、协调性、团结集体、全局观念、责任感九个方面考评。
见附件一《管理人员工作态度评价参考表》2、能力（30%）：主要从管理能力、专业技能、组织能力、创新能力、判断力、应变能力六个方面考评。
见附件二《管理人员工作能力评价参考表》3、业绩（25%）：主要从目标达成、工作品质、工作方法、工作量、工作效率五个方面考评。
见附件三《管理人员工作业绩评价参考表》六、绩效考核的等级与工资、奖金的比例1、绩效考核设以下档次：A级：绩效得分在95分以上者，可得绩效工资的150%；B级：绩效得分要85-95分者，可得绩效工资的120%；C级：绩效得分在70-85分者，可得绩效工资的100%；D级：绩效得分在60-70分者，可得绩效工资的80%；E级：绩效得分在60分以下者，可得绩效工资的50%；2、绩效工资的定额公司管理人员、办公室职员的绩效工资按以下方式拆分：按现在的总工资进行分析，其中基本工资为总工资的70%，绩效工资为总工资的30%。
车队司机绩效考核办法(完整版)
车队司机绩效考核办法一、考核目的为了使车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。
二、考核范围适用于公司车队所有驾驶人员（试用期人员除外）。
三、考核周期月度考核，每月5号之前由车队报送考核数据，公司12号之前完成上一月度的绩效考核汇总上报。
四、考核原则公开、公平、公正、客观原则。
统一考评标准及程序，科学制定考评表及指标，多渠道收集考评信息，及时处理考评投诉。
五、考核形式（一）考核形式：定量管理和定性管理相结合，所占分值比例分别为70%和30%。
其中定量管理考核主要由行驶里程数、出车趟数、点数、吨位数4指标另加额定自卸付费构成；定性管理考核主要由时效指标、质量指标、成本指标和安全指标4指标另加创新奖励构成。
鉴于目前车队实际，从2014年4月1日起暂实行定量管理考核，考核分值暂时按100%计算。
定性管理考核待条件成熟并通过实际运营测算和完善考核方案后，再配套实施，具体实施时间另行通知。
（二）考核周期：每月一次；（三）计算公式：司机定量管理绩效=【公里数+趟数+点数+吨位】提成+装卸费；（四）指标概念：公里数：即车辆每天行驶的实际公里数或累加的里程数；趟数：车辆每天从始发地承运又回到始发地为一趟即单趟，单趟只按公里数提成，不算趟数提成；车俩只有第二次重新从始发地起又回到始发地才算一趟（即从始发地第二次承运开始起算），并类推。
点数：每趟均从第二个点位开始起算，即：每趟的总点数-1；吨位数：即车辆每次承载的货物重量；装卸费：指不带装卸工，属司机自己装卸的才可以计算。
（五）提费标准：公里数：每公里提成0.08元；趟数：每增加一趟提成10元；点数：每增加一个点提成2元；吨位数：每承运1吨提成1元；装卸费：属司机自己装卸的且装卸量平均每月超过20吨，按每增加1吨提成8元计，月装载量在20吨以下（含20吨）不计司机装卸提成。
六、组织机构1、车队核算员负责司机绩效考核数据的统计汇总和上报2、车队队长负责对车队司机绩效考核数据的审核；3、总部人事行政部负责全公司绩效考核、考评及绩效的存档和管理。
车队考核制度
车队考核制度篇一：车队绩效考核办法一、考核目的为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。
二、考核范围适用于百泰实业车队全体驾驶人员。
三、考核周期季度考核，下季度15号之前完成上季度的绩效考核。
四、考核内容：（1）考勤情况（2）无派车时表现情况（3）车辆保养情况（4调配情况（5）客户服务，验货签单情况（6）交通安全情况（7五、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下：（1）考情情况（5分）标准：1、迟到、早退扣11分；2、旷工一天2分、两天5分，（2）无派车时表现情况(10分)标准：15分。
25分。
（3）车辆保养情况（15-20分）标准：1，保养不到位或保养效率差，扣绩效5分；25分；35分—10分。
（4）服从调配情况（20分）标准：1、司机在接受任务指令后，因个人主观原因影响出车任务或拒绝配合出车，扣绩效5分；2、司机在完成出车任务后除因特殊情况外，不得借故在外逗留或直接下班，否则一经发现属实，扣绩效5分；3、司机在出车/返程途中或完成任务过程遇到紧急或其它特殊情况，无法按预计时间完成或送达、返司之情况，须及时与车队负责人及任务指派人取得联系，并告诉事情原委，否则因未及时知会，造成客户投诉或其它经济损失，扣绩效5分；4、月度出车任务中出现少送、3即季度不得超过10次，否则扣绩效5分。
（5）客户服务，验货签单情况（10分）标准：12扣绩效5分；（6）交通安全情况（25分）标准：1，除公司相关规定承担相应损失外，扣绩效102者扣绩效10分；35分。
（7）配合各部门情况（标准：15分；2、即季度不得超过六次，否则扣绩效10分；3、即季度不得超过九次，否则扣绩效15分；四、考评办法：1、评分办法采用由主管评分，经经理审核，报人力资源部备存，2、评分等级：根据分数不同，分为以下等级A 优秀：90分以上；B 良好：81分～90分；C 及格：71分～80分；D 不及格：70分以下（含70分）五、考评结果使用办法：考评等级与司机绩效奖金挂钩，具体办法：（1）季度成绩优秀，奖励1500元，季度成绩良好，奖励1000励600元，不及格无奖励。
车队司机绩效考核办法
安全绩效考核制度一、考核目的为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。
二、考核范围适用于公司车队全体驾驶人员。
三、考核周期月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。
四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。
其中定量管理由行驶里程与出车数量构成五、组织机构1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分；2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽查，以及车队司机绩效考核结果的备案。
3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。
4、公司审批确定。
六、考核程序（一）考核周期每月1次（二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。
（三）考核程序：1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。
2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。
3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。
七、车队相关数据：（一）编制人数：现编制人数4人，（二）岗位工资：朱耀君调整后工资为2500元，汤吾林调整后工资2500元，潘德财调整后工资为3000；陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500元（三）月工资总额：13000元（四）年工资总额：156000元（五）绩效工资分配：以岗位工资划出30%作为绩效工资，车队年绩效工资为46800元。
（六）里程数据：车队10年4-10程合计57700公里；人均月里程为2747公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11年月里程合计13735公里，年里程合计164820公里。
（此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大）（七）出车次数：车队10年4-10月份共计出车739车次，月均出车为106车次，人均月出车42车次。
车队绩效管理制度
车队绩效管理制度为了提高车队运营效率和服务质量，制定一套科学有效的车队绩效管理制度是必要的。
本文将分别从目标设定、指标评估、绩效考核和奖惩机制四个方面，探讨车队绩效管理制度的具体内容和实施要点。
一、目标设定车队绩效管理的首要任务是明确明确目标，确保各项工作能够朝着统一的方向发展。
目标设定需要满足以下几个要求：1.具体明确：目标应明确具体，不能笼统模糊。
例如，可以设定降低车队运输成本5%、提高客户满意度至90%等具体指标。
2.可衡量：目标设定应考虑到衡量的可能性和可行性，便于评估绩效达成情况。
例如，可以通过客户评价、财务数据等进行评估。
3.可实现：目标应该在车队实际运营基础上制定，避免过于理想化或无法实现的目标。
二、指标评估为了能够全面客观地评估车队绩效，需要建立一系列明确的指标。
以下是几个常见的指标评估要点：1.安全指标：考核车队的安全记录，包括事故率、违章记录等。
2.服务指标：考核车队的服务水平，包括客户满意度、投诉率等。
3.质量指标：考核车队的运输质量，包括交货及时率、货损率等。
4.成本指标：考核车队的运输成本，包括燃油消耗、维修费用等。
5.效率指标：考核车队的运营效率，包括运输周转时间、车辆利用率等。
三、绩效考核在指标评估的基础上，进行具体的绩效考核是车队绩效管理的核心环节。
以下是几个常用的绩效考核方法：1.定量评估：根据指标的具体数值进行评估，例如比较实际数据与设定目标的差距，或者进行排名比较等。
2.定性评估：通过不同评价等级进行绩效评估，例如优秀、良好、合格、待改进等。
3.360度评估：除了上级的评估，还可以考虑对下级、同级及客户等进行评估，综合反映车队的整体绩效。
4.周期性评估：根据绩效考核的不同时间段进行评估，例如季度评估、年度评估等。
四、奖惩机制为了激励车队员工积极进取和促使其在工作中更加努力，建立相应的奖惩机制是必要的。
以下是几个常用的奖惩机制：1.奖励机制：对于表现突出、超额完成任务的车队员工，给予适当的奖励，例如奖金、晋升等。
某汽车运输公司员工薪酬与绩效考核制度
随着员工积极性的提高，公司业绩得到进一步提升，市场占有率也有所扩大。
提升公司业绩
优化后的薪酬与绩效考核制度吸引了更多优秀人才加入公司，为公司的长远发展提供了有力保障。
增强人才吸引力
通过制度改革实践，公司形成了积极向上的组织文化，增强了员工凝聚力和向心力。
促进组织文化发展
THANKSFOR
市场薪酬调查与调整
建立基于岗位价值的薪酬体系
根据岗位性质、职责和工作量等因素，合理确定不同岗位的薪酬水平，体现岗位价值。
引入技能工资和绩效工资
根据员工的技能水平和工作表现，设定不同的技能等级和绩效评价，以体现员工个人价值。
个性化薪酬设计
除了基本的五险一金外，提供员工补充保险、节日福利、员工培训等福利，提高员工满意度。
这种互动效应表明，组织可以通过调整薪酬水平来激励员工提高绩效，同时也可以通过提高绩效来为员工提供更好的薪酬待遇。
如何实现薪酬与绩效的良性循环
要实现薪酬与绩效的良性循环，组织需要制定一套完善的薪酬与绩效考核制度。
此外，组织还需要加强对员工的培训和发展，以提高员工的能力和素质，从而为组织的长期发展做出更大的贡献。
《某汽车运输公司员工薪酬与绩效考核制度》
2023-10-29
薪酬制度概述绩效考核制度概述薪酬与绩效的关联薪酬制度优化建议绩效考核制度优化建议案例分析与实践
contents
目录
CHAPTER
01
薪酬制度概述
薪酬构成
根据员工的岗位等级、技能和经验确定的基本生活保障工资。
基本工资
绩效工资
奖金
津贴补贴
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完善福利制度
根据公司的财务状况和员工需求，合理分配薪酬与福利的比例，确保员工既获得合理的薪酬回报，又能享受到优质的福利待遇。
车队考核管理制度
车队考核管理制度第一章绪论随着社会的发展和交通运输行业的不断壮大，车队的规模和数量不断增加，车队管理也变得越来越复杂。
为了保障车队安全运营，提高车辆和驾驶员的运营水平，加强对车队的管理和监督，制定车队考核管理制度，已成为必不可少的工作之一。
本车队考核管理制度是为了加强车队的管理，规范车队运营行为，促进车队的持续健康发展而制定的。
第二章考核管理的基本要求1. 考核的基本原则1.1 客观性原则。
考核必须客观公正，不偏不倚，不得有任何形式的歧视。
1.2 公开公平原则。
考核必须公开公平，被考核对象有权了解考核标准和内容。
1.3 奖罚分明原则。
考核必须奖罚分明，对优秀的车辆和驾驶员给予表彰和奖励，对问题车辆和驾驶员给予严肃处理和处罚。
1.4 制度性原则。
考核必须有明确的制度依据，不得搞特殊化和随意性。
1.5 连续性原则。
考核必须有连续性，对车辆和驾驶员的考核必须是持续的、系统的过程。
2. 主要内容2.1 考核的主体车队考核的主要内容包括车辆和驾驶员两个主体。
对车辆的考核主要包括车辆的技术状况、安全性能、运营状态等；对驾驶员的考核主要包括驾驶员的驾驶技术、工作纪律、服务态度等。
2.2 考核的指标考核的主要指标分为定性指标和定量指标两大类。
其中定性指标主要包括车辆外观、车况、安全设备等；驾驶员的工作态度、服务质量等；定量指标主要包括车辆的行驶里程、安全事故次数、违章次数等；驾驶员的行车工时、超速次数、疲劳驾驶情况等。
2.3 考核的程序考核的程序包括制定考核计划、组织考核、实施考核、考核结果评定四个环节。
其中制定考核计划是为了明确考核的对象和范围；组织考核是根据考核计划安排考核人员进行考核工作；实施考核是对车辆和驾驶员进行真实反映，获取真实数据；考核结果评定是根据考核数据对车辆和驾驶员进行定性评价和定量评分，形成考核结果。
2.4 考核的责任考核的责任主要分为上级主管部门、车队管理部门和各车队驾驶员三个层次。
上级主管部门是指对车队管理工作进行监督和指导的部门，应该对车队的考核工作进行抽查和评价；车队管理部门是指具体负责车队考核工作的部门，应清晰明确考核的指标和流程，确保考核工作的公正和公开；各车队驾驶员是指被考核对象，应该主动配合考核工作，接受考核的客观评价。
车队绩效考核方案
车队绩效考核方案（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车队员工绩效考核制度
为加强和提升员工绩效，提高劳动生产率，增强企业活力，调动员工的工作积极性，使本公司之奖惩有所依循，并使广大员工能全面遵守厂规，秉承公平、公开、公正原则，赏罚分明，结合公司实际情况制定此考核制度。
本制度适用于公司全体职工，绩效考核针对职工的在厂表现，每月考核一次。
评级考核办法：
（一）管理人员考核：
1、部门工作专业能力。
2、对工作的计划推动能力。
3、对工作的组织能力。
4、对工作上团队运用之协调能力。
5、对工作问题上的改善能力。
6、对平日工作主动积极，负责尽职的责任感。
7、自我开发能力。
（二）一般从业人员考核：
1、工作效率、每个人的产值、为工作带来的价值。
2、工作品质。
3、维修人员、驾驶员、调度员、购件人员协调配合能力及利用时间的能力。
4、服从管理度。
5、出勤状态。
6、行为状态
（三）考核按绩效考核表逐项考核
1、考核表填写时务必认真、客观、实事求是。
2、此表须每月5日前完成，根据当月实际情况进行综合打分，满分100分，90分为及格，90分以下每少1分扣工资20元。
3、结合平时工作质量，考核严格按照考核内容进行逐项考核，考核分优秀（10分），好（8-9分），良好（6-7分），较差（4-5分），极差（1-2分）。
4、对工作积极主动，贡献突出的给予1-20分的加分奖励，对违反各项规定，表现不好的给予1-20分减分惩罚。
（四）奖惩项目如下：
职工有下列情况之一者，可以加5分：
1、积极参与公司各项活动，表现突出的；
2、爱护公司财物，并有具体事迹者；
3、拾金不昧呈转交公司者；
4、积极主动维护公司制度并有具体事迹者；
5、主动参与各项援助工作，精神可嘉者。
职工有下列情况之一者，可以加10分：
1、对于主办业务有重大进展或改革绩效者；
2、执行临时紧急任务能按时完成，表现优秀者；
3、检举重大违反规定或损害公司权益事项者；
4、参与紧急救援工作，主动承担，并处置得宜者；
5、对于舞弊或有危害本公司权益事情，能事先举报或防止，使公司车队避免重大损失者；
6、遇竭事件或急变，能随机应变，措施得当，不顾自身安危，勇敢救护而保全人身及公物而减少损害者。
惩罚项目及惩处罚分如下：
对于有下列行为之一的职工，经批评教育不改的应当给予警告并扣5分：
1、上班不穿工作服发现一次即以警告处分；
2、在工作场所赤足，赤膊，穿拖鞋者；
3、上班时间聊天，嬉戏或从事工作以外之工作者；
4、破坏车间、厂区环境卫生者，乱丢纸屑、随地吐痰等；
5、因疏忽造成工作错误，情节轻微者；
6、浪费材料或不爱护公物，属情节尚轻者。
对于有以下行为之一的职工，应当给予记小过并扣10分：
1、对上级交待的任务，执行不力或处理不当者；
2、办事拖拉、影响工作处理不当者；
3、在工作场所喧哗，妨害他人工作情节严重者；
4、言行失检、态度傲慢、经劝导仍不服从者；
5、对同事恶意攻击、诬陷、作伪造，制造事端者；
6、在工作时间偷懒，睡觉或做其它私人事情；
7、违反上级指示，情节尚属轻微者；
8、被指派加班、加点，借故推脱不请假者；
9、放长流水，开长明灯，并与管理干部顶撞者；
10、故意拖延或借口搪塞上级指派的工作者；
11、属警告事项，但拒绝认错者；
12、遇到意外重大问题而隐瞒真相，不向上级报告者；
13、未到下班时间擅自离岗者。
对于有以下行为之一的职工，应当给予记大过并扣20分：
1、在上班时间喝酒者；
2、上班时间擅离岗位，影响本职工作者；
3、早晨7：30前离队，离队前不检查车辆、轮胎气压、水、机油、气缸顶等；
4、违反驾驶操作规程，修理不负责任者；
5、捏造不实记录，报表或口供蒙蔽上级者；
6、投机取巧，谋取非分利益者；
7、造谣生事，散播流言，使公司蒙受重大损失者；
8、拒绝服从主管人员合理指挥，督导或无理取闹者；
9、破坏设备、工具或浪费原材料能源造成经济损失者；
10、违反技术操作规程，使公司蒙受经济损失者；
11、故意不按规定时间完成生产或工作任务者；
12、有小过行为之一，经记过处分仍不知悔改且重犯错误者。
遵守“呈瑞实业总公司对职工盗窃公共财物管理考核办法”及其它考核办法，并且严格遵守车队规章制度。
奖惩案件的公告提报如下：
1、受奖励或被惩罚的职工，按上列标准记入绩效考核表；
2、对于弄虚作假，骗取奖励的职工，应当按照情节轻重给予必要的处分；
3、对于滥用职权，利用处分职工进行打击，报复或对应处分的职工包庇的人员，应当从严处置。
本办法未涵盖的方面，由公司根据情节之轻重适当处理。
呈瑞总公司运输队
二00七年十月一日
以上对所有员工及办公室人员管理办法《车队员工绩效考核制度》、《车队人员职责》、《司机职责》、《司机工资发放奖励制度》、《柴油管理事项》、《修理人员职责》必须严格落实执行，严格遵守规章制度，为“树正气、立新风”打下坚实的基础。
要公正、公平、公开的对待问题、处理问题，要做到“以围绕于呈瑞实业总公司各大企业运营为中心”，“以安全出行、平安回队为第一个基本点”，“以减少费用、提高利润为第二个基本点”。
为做到奖惩有所依据，认可后签名。
签名：
呈瑞总公司运输队
二00七年十月一日。