第五章贸易术语和价格

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国际贸易实务第五章习题解答

国际贸易实务第五章习题解答

第五章国际贸易商品价格一、名词解释1、所谓差价:是指同一种商品由于交易条件的不同而产生的价格上的差异。

2、出口换汇成本:是指某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本,它是衡量外贸企业和进出口交易盈亏的重要指标。

它与外汇牌价进行比较能直接反映出商品出口是否盈利。

出口换汇成本的计算公式为:出口换汇成本=出口总成本(人民币)/出口外汇净收入(外汇)。

3、出口盈亏率:是指盈亏额与出口总成本的比例,用百分比表示,它是衡量出口盈亏程度的一项重要指标,其计算公式如下:出口盈亏率=(出口销售人民币净收入-出口总成本)/出口总成本×100%。

4、佣金:是代理人或经纪人为委托人介绍买卖或提供其他服务而取得的报酬。

5、折扣:是卖方给予买方的一种价格减让。

6、出口创汇率,又称外汇增值率,是指加工后成品出口的外汇净收入与原料外汇成本的比率。

该指标主要用于计算用国外原材料或国产原材料加工再出口的业务。

其计算公式如下:出口创汇率= (成品出口外汇净收入-原料外汇成本)/原料外汇成本×100%。

二、选择题1.佣金额是在( B )的基础上计算的。

A.净价B.含佣价C.折扣D.原价2.在国际贸易中佣金应付给( C )。

A.收货人B.发货人C.中间商D.委托人3.国际货物贸易的作价方法很多,其中最常见常用的是( B )。

A.暂定价格B.固定价格C.待定价格D.先确定初步价格,然后按原材料价格指数和工资指数最后调整三、判断题(×)1.出口总成本是指该商品的进货成本加上出口前的一切费用和税金。

(√ )2.出口换汇成本与出口总成本成正比。

(√)3.出口换汇成本与外汇净收入成反比。

(√)4.折扣一般是在买方支付货款时从货款中预先扣除。

(× )5.在市场价格瞬息万变而对市场价格变化趋势看不准的情况下,为了避免承担价格变动的风险,应采用固定价格的作价办法。

(√)6.采用非固定价格比较灵活,有利于避免在市场价格变化时给交易带来的不稳定性。

贸易术语及价格核算

贸易术语及价格核算
作用
装箱单可以帮助收货人在清点货物时快速了解货物的基 本信息,同时也可以作为海关报关和税务申报的参考依 据。
提单
01 02
定义
提单是船运公司或其代理人签发给托运人的单据,作为承运人和托运 人之间的合同,它规定了货物的运输条件、交货方式、费用和责任等 。
内容
提单通常包括以下内容:货物名称、规格、数量、重量和体积等信息 ,运输条件、交货方式、费用和责任等。
CIF
总结词
CIF(Cost, Insurance and Freight)是一种国际贸易术语,指卖方负责将货物装上船,并支付运费和购买保 险,买方负责支付货款和卸货。
详细描述
CIF术语是国际贸易中常用的术语之一,适用于海运或内河运输。在该术语下,卖方负责将货物装上船,支付 运费和购买保险,并承担货物在运输过程中灭失或损坏的风险。买方负责支付货款,并在指定的卸货港口接收 货物。
送给原始发盘人的书面文件。
目的
02
还盘的目的是对原始发盘进行修改或添加,以更好地满足自己
的需求或条件。
内容
03
还盘通常包括对原始发盘的修改或添加条件的具体描述,以及
提出的新价格、数量、交货日期和支付方式等信息。
接受
定义
接受是买方或卖方对收到 的还盘表示同意,并发送 给原始发盘人的书面文件 。
目的
接受旨在表示同意还盘的 条件,并完成交易。
03
作用
提单是货物的运输合同,也是收货人提取货物的凭证,同时也是海关
报关和税务申报的必要凭证之一。
保险单
定义
保险单是保险公司向投保人签发的单据,详细列出了保险合同的 内容,包括保险标的物、保险金额、保险期限、保险费率等信息 。

贸易术语和商品的价格

贸易术语和商品的价格


3、可保利益 √
×

买方仓库


CIF
卖买
×√


×√
卖买
×√
√√ ×√
CY----Container Yard (集装箱堆场) FCL---Full Container Load (整箱货)
CFS---Container Freight Station (集装箱货运站) LCL---Less than Container Load (拼箱货)
(二)FAS——装运港船边交货(指定装运港)∶在 FAS条件下,卖方负责将货物交到约定的装运 港买方指派船只的船边,随后的风险和费用
皆由买方负担。皆术语适用于海运及内河水 运。在《通则1990》中规定,在该术语下由 买方负责办理出口报关手续, 而在《通则
2000》中规定,在该术语下由卖方负责办理 出口报关手续。
Hale Waihona Puke 三、CIF需注意的问题: 1、CIF合同属“装运合同”; 2、卖方租船和订仓的责任; 3、卖方办理保险的责任; 4、装卸费用的负担(术语的变形); 5、单据买卖(象征性交货 Symbolic delivery)
FOB、CFR、CIF的比较
1、三种术语的主要相同之处∶ (1)都适用于海运及内河水运; (2)交货地点皆为装运港船上交货; (3)风险和费用的划分皆以装运港船舷为界; (4)都规定由卖方①提供货物及商业发票;②将货 物交至船上并及时通知买方;③办理出口手续;
5ixue海量营销管理培训资料下载边境交货目的港船上交货目的港码头交货未完税交货完税后交货daf一deliveredfrontierdes一deliveredexshipdeq一deliveredexquayddu一delivereddutyunpaidddp一delivereddutypaid到达成本加运费成本加保险费运费运费付至运费保险费付至cfr一costfreightcif一costinsurancefreightcpt一carriagepaidcip一carriageinsurancepaid主运费已付货交承运人船边交货船上交货fca一freecarrierfas一freealongsideshipfob一free主运费未付工厂交货exw一exworks启运

贸易术语和价格条款

贸易术语和价格条款

贸易术语和价格条款贸易术语和价格条款在国际贸易中起着至关重要的作用。

这些条款通常在买卖合同或协议中明确规定,以确保双方在交易过程中的权益和责任。

以下是一些常见的贸易术语和价格条款。

1. EXW (Ex Works)EXW是指卖方将货物交货到指定的地点,买方需要承担所有的运输和保险费用。

在这种条款下,卖方的责任仅限于将货物准备好交给买方。

2. FOB (Free on Board)FOB意味着卖方将货物交货到港口,并负责将货物装上船只。

一旦货物装船,责任便转移给买方,买方需负责运费和运输风险。

3. CIF (Cost, Insurance & Freight)CIF是指卖方承担货物的运输费用、保险费用以及将货物交付到目的港口。

在这种条款下,卖方负责运输和保险,但一旦到达目的港口,买方对货物负责。

4. DDP (Delivered Duty Paid)DDP意味着卖方负责将货物交付到目的地,包括支付所有的运输费用和关税。

买方只需要接收货物,并承担后续处理的责任。

5. FCA (Free Carrier)FCA是指卖方将货物交付给指定的承运人或物流公司,并由卖方支付运输费用。

一旦货物交付给承运人,责任便转移到买方。

在这些贸易术语和价格条款中,价格是交易重点之一。

双方应事先确定货物的价格以及付款方式。

一般情况下,买卖双方可以选择使用以下三种价格条款:1. CIF价格CIF价格包括了货物成本、运输费用和保险费用。

卖方会根据市场价格和运输费用提供一个CIF价格给买方。

2. FOB价格FOB价格只包括货物成本和运费。

买方必须自行投保货物的保险,并承担任何额外费用,如关税和税金。

3. EXW价格EXW价格仅包括货物的成本,买方需自行负责安排运输和付费。

在确定价格条款时,双方应该考虑到货物的性质、国际运输的风险以及目标市场的要求。

这些条款可以确保买卖双方的利益得到保护,并建立了清晰的责任和义务。

因此,在国际贸易中,了解和正确应用这些贸易术语和价格条款是至关重要的。

贸易术语和商品的价格

贸易术语和商品的价格

贸易术语和商品的价格贸易术语是商业领域的专业术语,用于描述国际贸易和商品交易中的各种概念和操作。

以下是几个常见的贸易术语以及对商品价格的影响。

1. FOB(Free On Board)- FOB价是指卖方将商品交货至海运船舶上时,所支付的费用,包括装载、包装和装运费用。

这通常意味着卖方将承担商品运输过程中的费用直到商品装上船为止。

FOB价常见于国际贸易中,对于买方而言,这种交货方式意味着他们需要承担商品运输和保险的费用。

2. CIF(Cost, Insurance, and Freight)- CIF价是指卖方承担货物运费和保险费用,将商品交货至所指定的港口。

这意味着卖方将承担商品运输和保险的全部费用,买方只需要支付商品本身的价格。

CIF价通常适用于贸易中的海运交货方式,买方无需担心货物的运输和保险问题。

3. EXW(Ex Works)- EXW价是指卖方将商品交货至指定地点,买方需要自行承担商品的运输和保险费用。

这种交货方式将所有的责任和风险都转嫁给买方,卖方只需将货物准备好并交付给买方,不需要承担任何额外费用和风险。

商品价格的确定与贸易术语密切相关。

不同的贸易术语会影响商品的价格结构和责任分配。

例如,FOB价通常意味着买方需要承担额外的运输和保险费用,因此商品的总价格会相对较高。

而CIF价则包括了运费和保险费用,买方只需支付商品本身的价格,所以总价相对较低。

另外,贸易术语也会对商品的国际竞争力产生影响。

如果一种商品的价格中包含了高额的运费和保险费用,那么它在国际市场上的竞争力可能会受到一定的影响。

因此,选择适合的贸易术语对于确保商品的价格合理以及提升商品在国际市场上的竞争力非常重要。

总结起来,贸易术语是国际贸易中不可或缺的一部分。

它们对商品的价格结构和国际竞争力产生重要影响。

了解和正确使用贸易术语对于商业合作的顺利进行至关重要。

贸易术语是商业领域中用于描述国际贸易和商品交易的专业术语。

它们涵盖了各种概念和操作,包括交货方式、责任和费用分摊、支付方式等。

国际贸易术语和商品价格

国际贸易术语和商品价格

• 卸货费用的划分 – CFR liner terms(这是指卸货费按班轮办 法处理,即卖方负责卸货,买方不负担卸货费 )
– CFR ex ship’s hold(舱底交接)
– CFR ex tackle (吊钩下交货) – CFR landed (卸到岸上 )
案例分析
▪ 忘发装船通知,货物遇险毁损? ▪ 风险本已转移,但此情由卖方负责。
合同订立后,该公司于10月中旬将货物装船出口,凭信用证规定的 单据向银行收妥货款。
不料,轮船在航行途中,主要机件损坏,无法继续航行。为保证如 期到达目的港,该公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。 但因途中又遇大风浪,致使该轮抵达目的港的时间,较合同限定的 最后日期晚了数小时。
适遇核桃市价下跌,除个别客户提货外,多数客户要求取消合同。
(2)FCA 货交承运人 Free Carrier (named place)
• 交货地点(费用划分,风险转移) _ 卖方所在第一承运人地 – 卖方负责装货 _ 卖方所在地以外的地方 – 卖方不负责卸货
- 出口清关:卖方负责
• “承运人” 的界定:买方指定,货交第一承运人
(3)FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship (named port of shipment)
— FOB under tackle(吊钩下交货)
— FOBST(包括理舱、平舱费用的装运港船上交货 价格 )
(5)CFR 成本加运费 Cost and Freight (named port of destination)
• 交货地点(装运港) • 卖方的运输责任 • 保险通知 • CFR = FOB + F
— B3. 运输合同
— A5. 风险转移

贸易术语与商品的价格

贸易术语与商品的价格

贸易术语与商品的价格1. 引言贸易术语是国际贸易中非常重要的概念,它们用来描述买卖双方之间的权利、责任和义务。

在国际贸易中,买卖双方必须明确了解和遵守贸易术语,以确保交易顺利进行。

与贸易术语密切相关的是商品的价格,商品价格是交易过程中的核心因素之一。

本文将介绍一些常见的贸易术语,并探讨贸易术语对商品价格的影响。

2. 常见的贸易术语2.1. 世界贸易组织(WTO)贸易术语2.1.1. EXW(离岸价/出厂价)EXW(Ex Works)是指卖方将货物交给买方指定的场所,卖方的责任是将货物交到买方指定的地点,买方需要负责货物的运输和其他相关费用。

在这种贸易术语下,卖方不承担货物在运输过程中的任何风险和责任。

商品价格通常不包括运输费用和保险费用。

2.1.2. FOB(离岸价/船上交货)FOB(Free on Board)是指卖方将货物交到指定的港口,并负责将货物装上船。

一旦货物进入船舶,卖方的义务就完成了,买方需要负责货物的运输和其他相关费用。

在这种贸易术语下,卖方负责将货物交到指定的港口,但不包括海上运输和保险费用。

商品价格通常不包括运输费用和保险费用。

2.1.3. CIF(成本、保险费和运费)CIF(Cost, Insurance and Freight)是指卖方将货物交到指定的港口,并承担海运费用和保险费用,卖方负责在指定的目的地港口交货。

在这种贸易术语下,卖方需要负责将货物交到指定的港口,并支付相应的海运费用和保险费用。

商品价格包括了海运费用和保险费用。

2.2. 国际商会(ICC)贸易术语2.2.1. DDP(目的地交货)DDP(Delivered Duty Paid)是指卖方将货物交到买方指定的目的地,并负责支付所有相关费用,包括运输费用、保险费用和关税等。

在这种贸易术语下,卖方需要负责将货物交到指定的目的地,并承担所有相关费用。

商品价格包括了运输费用、保险费用和关税等。

2.2.2. DAT(交货到运输目的地)DAT(Delivered at Terminal)是指卖方将货物交到运输目的地的指定场所或设施,卖方需要承担运输费用和其他相关费用。

国际贸易实务试题总结及其答案

国际贸易实务试题总结及其答案

第五章贸易术语和出口价格核算一.不定项选择题1.贸易术语在国际贸易中的主要作用是( ABCD )。

P31A.简化交易手续B.明确交易双方责任 C. 缩短磋商时间D.节省费用开支2.按照《2000年通则》的解释,采用FOB条件成交,买卖双方风险划分的界限是(C)。

P33 A.运输工具上B.装运港船C.装运港船舷D.装运港船上3.根据《(2000年通则》的解释,按CFR术语成交,卖方无义务( C )。

P36A.提交货运单据B.租船订舱C.办理货运保险D.取得出口许可证4.按照《2000年通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由( A )。

P37A.卖方负担B.买方负担 C. 承运人负担 D. 买卖双方共同负担5.按照《2000年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( B )。

P37A. 办理租船订舱的责任方不同B.办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同D.办理出口手续的责任方不同6.我国出口公司向德国出口核桃3000公吨,一般应采用( B )贸易术语为好。

A.FOB汉堡B.FOB青岛C.FOB北京机场D.CIF汉堡7.在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。

如到期订不到舱,租不到船,( A )。

A.卖方不承担责任,其风险由买方承担B.卖方承担责任,其风险也由卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险D.双方均不承担责任,合同停止履行8.根据《2000年通则》的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( ACD )。

A.提交商业发票及海运提单B.租船订舱并支付运费C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险D.办理出口通关手续9.按照《2000年通则》的解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( ABD )。

A.均适合水上运输方式B.风险转移均为装运港船舷C.买卖双方责任划分基本相同D.交货地点均为装运港10.价格条款的正确写法是( D )。

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有关贸易术语的主要国际贸易惯例
目前,与贸易术语有关的国际贸易惯例主要有三种: ⑴《1932年华沙--牛津规则》(Warsaw-Oxford Rules 1932,国际 法协会制定):专门解释CIF买卖合同的性质,买卖双方的责任、 费用、风险的划分以及所有权的转移方式等问题。 ⑵《1941年美国对外贸易定义修正本》(Revised American Foreign Trade Definitions 1941,美国一些商业团体制定):对 6种贸易术语(Ex Point of Origin、FAS、FOB、C&F、CIF和Ex Dock)进行了解释,在美、加及部分拉美国家有较大影响。 ⑶《2000年国际贸易术语解释通则》(International Rules for
险; • 自货物在指定的装运港越过船舷时起;及 • 由于买方未按照B7规定通知卖方,或其指定的船只未 按时到达,或未接收货物,或较按照B7通知的时间提 早停止装货,则自约定的交货日期或交货期限届满之 日起。(但以该项货物已正式划归合同项下,即清楚 地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。)
FOB案例
Chapter 5 国际贸易术语和
商品的价格
Chapter5 国际贸易术语和商品的价格
§5.1 贸易术语概述 §5.2《2000年通则》中的贸易术语 §5.3 商品的价格
贸易术语概述
1、贸易术语的含义 贸易术语(Trade Terms) :一般用一个简 短概念(如Free on board等)或英文缩写字母 (如FOB等)来表示商品价格的构成和买卖双方 在货物交接过程中有关手续、费用和风险的 责任划分。也称价格术语(Price Terms),是 用来表示商品价格条件的。 2、有关贸易术语的主要国际贸易惯例 06
卖方义务
⑴签订从指定装运港将货物运往约定目的港的 合同;在合同规定的时间和港口,将合同要求 的货物装上船并支付至目的港的运费;装船后 及时通知买方; ⑵承担货物越过装运港船舷之前的一切费用和 风险; ⑶按买卖合同的约定,自负费用办理水上运输 保险; ⑷自负风险和费用,取得出口许可证或其他官 方批准文件,并办理货物出口所需的一切海关 手续; ⑸提交商业发票和在目的港提货所用的通常的 运输单据或具有同等作用的电子信息,并且自 费向买方提供保险单据 。
运费、保险费付至
边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税后交货
D组 (到达)
《2000年通则》中的贸易术语
1、常用贸易术语 FOB、FCA、CFR、CIF、CPT、CIP 异同简介 2、非常用贸易术语
EXW、FAS、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP
术语
Incoterms2000 FOB
CFR 吊钩交货( CFR ex tackle):卖方负担将货物 从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用;
CFR 卸到岸上( CFR landed):卖方负担将货物卸 到目的港岸上的费用。
CFR变形
Incoterms2000 CIF
CIF:Cost, Insurance and Freight(…named port of destination),即成本加保险费、运费(…指定目的港)。当货 物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货,卖方必须支付 将货物运至指定目的港所需的运费,此外还要负责办理从装运 港到目的港的货运保险,支付保险费。
问:在上述情况下卖方对该项损失应否负责?
FOB案例
我国内一出口企业2000年3月向美国出口一
批包装货物,合同规定采用FOBShanghai术语,
我方在收到对方开来信用证后,按期装船,但 货物在装船越过船舷后不慎跌落甲板上,致使 包装破裂。请问上述损失应由何方来承担?
案例
案情:我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到 买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关 费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方 的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无 法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到 装运期满时,货仍未装船。买方因销售即将结束,便来 函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同 。 问:我方应如何处理?
我某公司每公吨242美元FOB Vessel New York 进口200公吨钢材。我方如期开出48400美元信用证, 但美商来电要求增加信用证金额至50000美元,不 然有关出口捐税及签证费应由我另行电汇。美方此 举是否合理?
美国对FOB术语的特殊解释
《1941年美国对外贸易定义修正本》将FOB术语分 为六种,其中只有“指定装运港船上交货”(FOB Vessel(named port of shipment))与《2000年通 则》解释的FOB术语接近,但还是有所不同,使用 FOB Vessel术语时 : 卖方不须负责取得出口许可证,不须负担出口 税捐及费用,除非买方提出请求并负担费用和捐 税的情况下,卖方才有义务协助买方取得各种出 口证件。
FOB案例
我与美商达成的合同中采用的术语为FOB 上海,合同规定的交货时间为2001年3~4月
份,可是到了4月30日,买方指派的船只还 未到达上海港,问: 如果该批已特定化的货物在5月2日因仓库 失火而全部灭失。发生灭失的风险应由谁 来负担?
FOB术语的风险转移问题(P293)
B7 通知卖方 买方必须给予卖方有关船名、装船 B5 风险转移 点和要求交货时间的充分通知。 买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风
FOB:Free on Board(…named port of shipment),即船上交货 (…指定装运港),习惯称为装运港船上交货。当货物在指定 的装运港越过船舷,卖方即完成交货。
卖方义务


买方义务
⑴签订从指定装运港口运输货物 的合同,支付运费,并将船名、 装货地点和要求交货的时间及时 通知卖方; ⑵根据买卖合同的规定受领货物 并支付货款; ⑶承担货物在装运港越过船舷之 后所发生的一切费用和风险; ⑷自负风险和费用,取得进口许 可证或其它官方证件,并且办理 货物进口所需的海关手续。
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
成本加运费 成本加保险费、运费 运费付至
F组 (主要运费未付) FOB(Free on Board)
CFR(Cost and Freight) CIF(Cost, Insurance and Freight) C组 CPT(Carriage Paid To) (主要运费已付) CIP(Carriage and Insurance Paid To) DAF(Delivered At Frontier) DES(Delivered Ex Ship) DEQ(Delivered Ex Quay) DDU(Delivered Duty Unpaid) DDP(Delivered Duty Paid)

FOB
采用FOB术语需注意几点
案例
• “装上船”的要求和风险转移; (交货点、已清洁装船提单) • 买方租船或定舱的责任; (船货衔接问题、卖方代办租船问题) • 装船费用的负担; (FOB变形)
案例
• 美国对FOB术语的特殊解释
案例
装船费用的负担 ——FOB术语的变形(P291)
FOB班轮条件(FOB liner terms):装船费用由支付运费 的买方负担; FOB吊钩下交货(FOB under tackle):从货物被轮船吊 钩起吊开始的装船费用由买方负担; FOB包括理舱(FOB stowed, FOBS):卖方负担将货物装 入船舱并包括理舱费在内的装船费用。
CFR装船通知规定
《INCOTERMS2000》CFR
A7 通知买方
时间上是毫不迟疑的, 内容上是详尽的
卖方必须给予买方说明货物已按照规定 交货的充分通知,以及要求的任何其他通知, 以便买方能够为受领货物采取通常必要的措 施。
卸货费用--- CFR术语的变形(P292)
CFR班轮条件( CFR liner terms):卸货费用按班 轮条件处理,由支付运费的卖方负担; CFR 舱底交货( CFR ex ship’s hold):买方负担将 货物从舱底起吊卸到码头的费用;
CFR
CFR 案例
案情:我某公司以CFR术语出口一批瓷器,我方 按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买 方,要求买方支付货款。过后,业务人员才 发现忘记向买方发出装船通知。此时,买方 已来函向我方提出索赔,因为货物在运输途 中因海上风险而损毁。 问:我方能否以货物运输风险是由买方承担为 由拒绝买方的索赔?为什么?


⑴签订从指定装运港将货物运往约定目的港的 合同;在买卖合同规定的时间和港口,将合同 要求的货物装上船并支付至目的港的运费;装 船后及时通知买方; ⑵承担货物越过装运港船舷之前的一切费用和 风险; ⑶自负风险和费用,取得出口许可证或其他官 方批准文件,并办理货物出口所需的一切海关 手续; ⑷提交商业发票,自费向买方提供为买方在目 的港提货所用的通常的运输单据,或具有同等 作用的电子信息 。







⑴签订从指定地点承运货物的合 同,支付有关的运费,并将承运 人名称及有关情况及时通知卖方; ⑵根据买卖合同的规定受领货物 并支付货款; ⑶承担受领货物之后所发生的一 切费用和风险; ⑷自负风险和费用,取得进口许 可证或其它官方证件,并且办理 货物进口所需的海关手续。
FCA
FCA案例
案情:我某公司按FCA条件进口一批化工原料,合同 中规定由卖方代办运输事项。结果在装运期满时, 国外卖方来函通知,无法租到船,不能按期交货。 因此我公司向国内生产厂家支付了10万元违约金。 问:对我公司的这10万元损失,可否向国外的卖方 索赔?


⑴在合同规定的时间、地点,将 合同规定的货物交到买方指派的 船上,并及时通知买方; ⑵承担货物在装运港越过船舷之 前的一切费用和风险; ⑶自负风险和费用,取得出口许 可证或其他官方批准文件,并办 理货物出口所需的一切海关手续; ⑷提交商业发票并自费提供证明 卖方已按规定交货的单据清单, 或具有同等作用的电子信息。
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