徐工4000t级起重机挑战极限4500t试验
起重设备安装规定
目录1．概述 (1)2. 工作范围 (1)3．适用的文件 (1)4．起重机械简介 (2)5．安装技术依据 (4)6．安装程序 (4)7．施工准备 (5)8．起重机安装技术与工艺 (5)8.1工程设备零部件清点、检查 (5)8.2轨道基础复测 (5)8.3 起重机轨道安装 (6)8.4通用桥式起重机安装 (9)8.5通用门式起重机和装卸桥安装 (12)8.6电动葫芦安装 (15)8.7手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机 (17)8.8电动梁式起重机和电动梁式悬挂起重机 (20)8.9 冶金起重机 (22)8.10 起重机吊装工艺 (26)8.11 电气安装 (26)8.12 起重机的试运转 (29)9．质量检验计划 (32)10. 数据归档 (33)11. 附件 (33)1) 工程建设交工技术文件（表格） (35)2) 桥、门式起重机安全技术（自检报告书） (62)3) 固定单轨电动葫芦安全技术（自检报告书） (71)1．概述本标准规定了桥式起重机、门式起重机与装卸桥、电动葫芦、手（电）动梁式起重机、手（电）动梁式悬挂起重机、冶金起重机的安装程序与施工工艺、安全技术和质量要求，并对试运转和竣工验收交付作了具体规定。
2. 工作范围本标准适用于本公司承接的上述类型的新装或移装的起重机安装工程。
3．适用的文件1)《电动桥式起重机跨度和起升高度系列》GB/T790-19952)《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183-20103)《通用桥式起重机》JB/T5897-20144)《通用门式起重机》GB/T14406—20115)《水电站门式起重机》JB/T6128-20086)《防爆桥式起重机》JB/T5897-20147)《绝缘桥式起重机技术条件》JB/T8907-20138)《电动单梁起重机》JB/T1306—20089)《电动单梁悬挂起重机》JB/T2603—200810)《防爆梁式起重机》JB/T10219-201111)《电动葫芦桥式起重机》JB/T3695—200812)《电动葫芦门式起重机》JB/T5663—200813)《钢丝绳电动葫芦》JB/T9008.1-2014，JB/T9008.2-201514)《环链电动葫芦技术条件》JB/T5317-201615)《防爆钢丝绳电动葫芦》JB/T10222-201116)《起重机电控投备》JB/T4315—199717)《冶金起重机技术条件、通用要求》JB/T7688.1—200818)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—200919)《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278—201020)《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256—201421)《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB50257—201422)《起重机和起重机械技术性能和验收文件》GB/T17908—199923)《起重机械试验规范和程序》GB/T5905—201124)《起重机械安全规程》GB6067.1—201025)《起重机械监督检验规程》国家质量监督检验检疫总局（2002）26)《起重机械安全监察规定》国家质量监督检验检疫总局（2007）27)《特种设备安全监察条例》国务院令第373号28)《特种设备质量监督与安全监察规定》国家质量技术监督局第13号令4．起重机械简介A．电动双梁桥、门式起重机这些起重机按吊具分为吊钩式起重机、抓斗式起重机和电磁式起重机等。
浅谈4000吨履带式起重机模块化运输
•136 •内燃机与配件浅谈4000吨履带式起重机模块化运输张帆(中石化重型起重运输工程有限公司，北京100029)摘要：随着国民经济的不断发展，国家能源市场也在蓬勃发展，近年来各种煤化工、石油化工项目陆续上马，项目产能提高，装置 规模增大，超大、超重型设备随之诞生，而配套的施工机械4000吨履带式起重机在施工现场也频频现身。
而影响大型起重机在场时 间的一个重要因素就是大型起重机在场的拆车转场时间，本文结合中天合创煤炭深加工示范项目4000吨履带式起重机模块化转场 的实际情况，总结出适用于4000吨履带式起重机的模块化转场的技术要点，通过实践运用证明超大型起重机的模块化运输方案切实 可行，能大大减少拆组车的时间，减小超大型履带式起重机拆组过程中场地占用面积，降低拆组过程中吊装作业的风险性，减轻起重 作业人员的劳动强度，提高了超大型履带式起重机的转场效率，有效地节约了超大型履带式起重机拆组过程中的成本开支，为今后 4000吨履带式起重机在国内、国际施工现场的模块化转场提供参考价值。
关键词：超大型履带式起重机;模块化运输;轴线车；优化;创新0引言中天合创鄂尔多斯煤炭深加工示范项目大型设备众多，需采用4000吨履带式起重机进行吊装的共有9台设备，分布在三个区域，期间需拆车转场两次。
通常大型起重机拆车转场均为全部解体运输转场，4000吨履带式起重机整车全部解体后共有约350部件，总重约5000吨，装车运输的话需约150辆车次，正常场内4000吨履带式起重机拆车转场一次需20天时间。
但由于中天合创项目4000 吨吊车履带式起重机施工工期紧，为保证各区域设备按期吊装，只能压缩起重机的转场时间，为此4000吨机组人员和技术人员多次策划、研究、分析，结合现场场地、道路运输、吊装运输车辆配置的实际情况，创新性地提出了 4000 吨履带式起重机模块化运输的转场方案。
本文通过对4000吨履带式起重机的模块化运输过程的描述，总结出了 4000吨起重机模块化运输方案的要点及优点，为以后同类大型履带式起重机械施工现场的转场提供部分经验知识，以进一步提高超大型履带式起重机在施工现场的利用率。
各型汽车起重机尺寸参数表
整机全高
mm
行驶状态整机 kg
质量
前轴轴荷
kg
后轴轴荷
kg
发动机型号
发动机额定功 kW/(r/min)
mm m kN.m m m m m m
3000 3.38 833 10.1 31.6 39.9 4.9 5.4
s
75
s
95
r/min
3
m/min
100
m/min
100
QY20G.5
12400
2500
整机全高（the height for mobile crane）
重量参数（the weight for mobile crane）
前轴轴荷
后轴轴荷
单位 mm mm mm kg kg kg
发动机型号
发动机额定功率
kW/(r/min)
发动机额定扭矩
N.m/(r/min)
行驶参数 最高行驶速度 最小转弯直径
75 20 270 16 13 35 ~35
20
最小额定幅度 转台尾部回转半径 最大起重力矩 基本臂 最长主臂 最长主臂+副臂 支腿纵向距离 支腿横向距离 工作速度参数
起重臂变幅时间
起重臂全伸时间
最大回转速度
主起升机构最大速度(单绳)
副起升机构最大速度(单绳)
尺寸参数
Unit
整体全长
mm
整机全宽
mm
68、75 18000 260 21 10 ≥26、≥28 30、 40
12 3
转台尾部回 m
转半径
最大起重力 kN.m
矩
基本臂
m
最长主臂 m
最长主臂＋ m
副臂
世界最大能级履带式起重机启用
世界最大能级履带式起重机启用由中石化炼化工程(集团)股份有限公司（SEG）子公司——中石化第十建设有限公司（以下简称中石化十建公司）与徐工集团联合研发的世界上单台起重能力最大的履带式起重机-----------——4000吨级（XGC88000）起重机成功启用，并将万华烟台工业园吊装高度118 米、直径14.4 米、重量1680吨的丙烯塔吊装就位。
国内石油化工和煤化工行业及吊装界同行、领导和专家300多人出席了本次吊装仪式，见证了4000吨级履带起重机的启用及丙烯塔的吊装过程。
吊装开始前，吊装操作指挥向吊装总指挥——中石化十建公司副总经理、总工程师吴忠宪报告了吊装准备情况，吊装总指挥签署了吊装令并授指挥旗，随即下达了吊装令。
随着一声清脆的哨响，指挥旗舞动，4000吨级起重机轰鸣，司机、起重等岗位人员按照吊装方案要求，精心操作，一丝不苟，4000吨级起重机牵引着高大的丙烯塔徐徐向基础移动，观摩吊装的嘉宾不时发出阵阵赞叹。
当丙烯塔稳稳地就位在基础之上时，吊装总指挥宣布：“万华烟台工业园丙烯塔吊装圆满成功！”现场鞭炮齐鸣，一片欢腾。
中石化十建公司重机分公司经理蔡学义接受了记者采访。
他说，随着石油化工和煤化工等装置向大型化和模块化方向发展，起重机械的大型化成为工程建设的必然趋势。
中石化十建公司与徐工集团联合研发的4000吨级履带式起重机投入使用，首次吊装圆满顺利，显示出了国内机械制造业强大的研发和制造能力，这是中国石化和徐工集团的骄傲，也是中国装备制造行业的骄傲！负责吊装作业的中石化十建公司技术人员表示，今天的吊装非常顺利，根据预定吊装方案，4000吨级起重机采用的工况是：重型主臂108米，固定副臂33米，作业幅度30米，额定载荷1790吨，负荷率93.8%。
4000吨级履带式起重机的成功研发和制造，是中国石化与徐工集团开展全面战略合作的一大成果，是我国机械制造业和施工企业深度融合的成功范例，倾注了双方专家、员工的无数心血。
大型设备的吊装技术
一.机电工程设备大型化发展概述
上海大剧院重 6080t钢结构 屋架的整体 安装。
一.机电工程设备大型化发展概述
北京的奥运 鸟巢。
一.机电工程设备大型化发展概述
造船厂900t的门式 起重机安装，一般 跨度在208~230m 左右，宽度在60~ 70m,高度在98~110 m左右，整体提升质 量为6500~8000t左右 （不含索具和辅助吊 具重量）。
2011年6月徐工集团2000吨履带起重机 武汉乙烯首吊 目前国产已经投用的最大起重机
二.吊装技术的分类
11月8日，全球最大吨位的 3600吨履带起重机正式下线 4000吨起重机吊起4500吨重物 全球最大履带起重机挑战极限
二.吊装技术的分类
（２）扩大作业空间的新结构
为实现大起升高度和大幅度，主臂 与副臂组合方式被广泛常用 德国德玛格公司500Ｔ LTM1500全路面汽车吊
大型设备的吊装技术
参考资料
吊装施工规范
《石油化工工程起重施工规范》 SH/T3536-2002 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
吊装工程和吊车市场
中国吊装协作网 中国吊车资源网
一.机电工程设备大型化发展概述
21世纪国内外建设项目 有以下特点：
高（技术要求高、投入高） 大（大型、超大型） 难（地形地质复杂、技术 要求高、施工难） 新（需要高新技术） 这个发展方向是经济发展 和技术进步的必然结果。 因此研究与发展大件安装 技术，也是时代赋予我们 的任务 。
一.机电工程设备大型化发展概述 大型设备吊装工程呈现以下特点：
目前中石化集团公司 拥有的主要大型吊装 机具设备
2500吨/120m门式液压提升系统 2000吨履带式起重机 1600吨履带式起重机 1200吨双门式桅杆提升系统 1250吨履带式起重机 1000吨履带式起重机 600吨液压臂汽车起重机 500吨桁架臂汽车起重机
光伏新材料建设项目节能评估报告书
光伏新材料建设项目节能评估报告书**光伏新材料建设项目节能评估人员项目摘要表目录前言 (1)第一章编制说明 (3)1.1评估意义 (3)1.2评估依据 (4)1.3评估范围 (7)1.4评估工作程序 (7)1.5评估原则 (8)1.6评估目的 (9)第二章项目概况 (11)2.1建设单位基本情况 (11)2.2项目名称、建设地点、性质及类型 (11)2.3项目设计主要内容 (13)2.4各项技术的主要工程内容 (14)2.4.1 经济特性 (14)2.4.2 货运量预测 (14)2.4.3车站概况 (15)2.4.4机务设备 (15)2.4.5车辆设备 (17)2.4.6 给水排水 (18)2.4.7 通信 (20)2.4.8 信号 (23)2.4.9 信息 (25)2.4.10 电力 (26)2.4.11房屋建筑机构设置及房屋建筑 (29)2.4.12暖通空调 (30)2.4.13 机车参数 (32)2.5项目总投资 (32)2.6项目实施进度 (33)2.7项目主要技术经济指标表和主要能耗指标 (33)第三章能源供应情况分析 (35)3.1项目使用能源品种的选择原则 (35)3.2能源品种选择的合理性、可行性分析 (35)3.3项目消耗能源种类及数量 (35)3.4项目所在地的能源现状及供应条件 (36)3.4.1 电力供应条件 (36)3.4.2 水资源供应条件 (38)3.4.3 煤炭供应条件 (39)3.4.4 柴油供应条件 (39)3.5项目能源消费对所在地能源消费的影响 (41)3.6项目对所在地能源消费增量的影响评估 (42)3.7项目对所在地完成节能目标的影响评估 (42)第四章项目建设方案节能评估 (44)4.1场（厂）站方案比选 (44)4.1.1 专用线全线车站概况 (44)4.1.2 有关部门对车站改扩建设计的要求 (44)4.1.3 装卸场方案比选及推荐意见 (44)4.1.4 装卸站能力适应性分析 (47)4.2线路走向方案比选及推荐意见 (48)4.2.1 线路走向方案 (48)4.2.2 其它技术方案比选及推荐意见 (50)4.3项目线路方案的比选 (51)4.3.1 专用线运输通道比选 (51)4.3.2 接轨方案比选 (53)4.4铁路主要技术标准的选择 (66)4.4.1 铁路等级 (66)4.4.2 正线数目 (66)4.4.3 限制坡度 (66)4.4.4最小曲线半径 (67)4.4.5牵引种类 (67)4.4.6牵引质量 (67)4.4.7机车类型 (67)4.4.8到发线有效长度 (67)4.4.9闭塞方式 (68)4.4.10机车交路 (68)4.5项目牵引和机车类型的比选 (69)4.6项目用能设备明细表 (72)4.7主要用能设备节能评估 (72)第五章项目能源消耗及能效水平评估 (74)5.1项目用能体系能耗分析 (74)5.2全厂外购能源种类、来源和消耗量 (75)5.3项目总能源购入贮存、加工转换、输送及终端利用分析 (75)5.4项目主要能耗指标分析 (77)5.4.1 项目耗能指标计算依据 (77)5.4.2 单项能源的核定 (77)5.4.3 项目水电平衡 (80)5.4.3.1 电平衡 (80)5.4.3.2 水平衡 (81)5.4.4 项目能量平衡表、能源网络图及能流图 (82)第六章能耗指标及对标分析 (85)6.1能耗水平评估 (85)6.1.1 项目总能耗 (85)6.1.2 项目工业总产值能耗、工业增加值能耗 (85)6.1.3 单位产品能耗指标 (86)6.1.4 单位产品用水指标 (87)6.1.5 建筑能耗指标 (87)6.2能耗对标分析 (88)6.3节水指标 (89)第七章节能措施评估 (91)7.1线路方案、牵引种类和机车类型对节能的影响 (91)7.2主要站、段、所、场采取的节能措施 (92)7.3房屋建筑工程的节能措施 (92)7.4其他工程的动力设备节能措施 (93)第八章存在的问题和建议 (97)8.1项目存在的问题 (97)8.2对项目提出的建议 (97)8.2.1 节能措施建议 (97)8.2.2 能源管理方面的节能建议 (98)第九章评估结论 (103)9.1项目特点 (103)9.2项目符合国家产业政策和自治区有关规定 (103)9.3项目符合中国节能技术政策大纲和行业节能设计规范 (103)9.4项目用能总量及用能种类的合理性 (105)9.5项目设计采用的工艺、技术及节能技术的先进性 (105)9.6项目主要能耗指标达到国家或自治区规定的标准 (106)附件1 电力负荷计算 (107)附件2 内燃机车燃油消耗量核定 (116)附件3 列车总重吨公里数核算 (118)附件4 项目热力计算书 (120)前言能源是整个世界发展和经济增长的最基本的驱动力，是人类赖以生存的基础，是经济社会可持续发展的重要物质基础和保障，我国经济社会发展唯有走建设节约型社会道路，才能实现长期稳定的可持续发展。
徐工XCT60_Y汽车起重机技术规格书说明书
60t44m59.8m XCT60_Y汽车起重机 / Truck Crane技术规格书Technical specifications目录Contents尺寸参数 DimensionsA2195/2750 (腹置副臂Under lung jib )2376 14704300 24041350HB 11450～4400071004700 2790 C14095/14650(腹置副臂Under lung jib )车架徐工设计、制造，全覆盖式走台板，结构徐工设计、制造，高强度钢材制造。
主臂由产品各部件明细如上所述，具体部件明细请参照产品报价单符号说明：●—— 表示标准配置；○—— 表示选装配置。
Frame Designed and manufactured by XCMG,Frame DesignedBoom Comprised of one basic boom and fourProduct parts list is as mentioned above.Please refer to the product quotation forspecific parts.Symbol explanation:● ——it means the standard configuration;○ ——it means the optional configuration.重量Weight车桥Axlet吊钩Hook315/80R22.5 2～90 38%作业机构Drive12臂架组合方案Boom / Jib combinations主臂Telescopic boom 副臂JibT：11.5~44mT：44mJ：9.5~16m（侧置副臂Swing-away jib）J：9.8~16m（腹置副臂Under slung jib）主臂 Boom起升高度曲线图 Lifting heights0 10 20 30 40m1020304045mT 25.7m T 44mT 39.9m T 37.9m T 35.9m T 33.8m T 31.8m T 29.8m T 27.7m T 23.7m T 21.6m T 19.6m T 17.6m T 15.5mT 11.5m11.5-44m 6.1m×7.1m 6.5t11.5m 15.5m 19.6mm m 3 60000 45000 311.5-44m 6.1m×7.1m 6.5t17.6m 23.7m 29.8m 35.9mm m 3 27000 3起升高度曲线图 Lifting heights0°/5°0 10 20 30 50m2030405040 1060m15° 0°/5°30°15°30°起重性能表Lifting capacities0°/5°(腹置副臂Under lung jib)15° 78 4500 3000 78 T 44mT6.1m ×7.1m6.5t9.5m/9.8m44m0°/5°(腹置副臂Under lung jib)15° 78 2800 1500 78 T6.1m ×7.1m 6.5t16m 44m符号标识Description of symbols注意事项Notes1.表中额定总起重量值，是在平整的坚固地面上本起重机能够保证的最大总起重量，包括吊钩和吊具的重量，所以为了估算重物重量，必须减去上述的装置重量。
最全的吊车性能表
吊车性能表目录1.0吊车类 (1)1.18T加腾汽车吊（QY8型汽车吊性能与此相似） (1)1.216T加腾汽车吊（7.2M付杆允吊2T） (1)1.320T长江汽车吊 (2)1.425T多田野汽车吊 (2)1.525T越野汽车吊（美产） (4)1.630T加腾汽车吊 (5)1.740T加腾汽车吊 (6)1.845T加腾汽车吊 (7)1.9QY50全液压汽车起重机(徐州工程机械股份有限公司)清江石化厂自备车 (8)1.1050T多田野汽车吊(国内组装) (10)1.1150T多田野汽车吊 (11)1.1250T越野汽车吊（日产） (12)1.1360T加腾汽车吊 (13)1.1480T加腾汽车吊 (14)1.1580T越野汽车吊（美产） (15)1.16100T多田野汽车吊 (17)1.17120加腾汽车吊 (17)1.18125T汽车吊（日产神户、格构式扒杆、28T配重） (18)1.19130T多田野汽车吊（19T配重） (19)1.20150T越野汽车吊（美产） (22)1.21150T履带吊（日产5170A型、格构式扒杆） (23)1.22160T克虏伯越野汽车吊（45T配重、360°范围、8.575＊8.2） (26)1.23200T克虏伯越野汽车吊（60T配重、8。
65＊8。
6） (29)1.24250T德马格履带吊（格构式扒杆） (29)1.25270T履带吊（美产M－250格构式扒杆） (32)1.26300T德玛格履带吊(、120T配重) (34)1.27300T德马格汽车吊（格构式扒杆） (34)1.28300T利勃海尔汽车吊（伸缩式扒杆，90T配重共有70米副杆） (35)1.29500T德马格汽车吊（148T配重15.5M*15.5M14M*14M） (37)1.30德产LR128履带吊（280吨） (38)1.31200T汽车吊(GROVE、GMK5200) (40)1.0吊车类1.1 8T加腾汽车吊（QY8型汽车吊性能与此相似）1.2 16T加腾汽车吊（7.2M付杆允吊2T）1.3 20T长江汽车吊1.4 25T多田野汽车吊在前方区域作业时1.5 25T越野汽车吊（美产）1.9 QY50全液压汽车起重机(徐州工程机械股份有限公司)清江石化厂自备车基本参数起重机最大起重量工作幅度3米时为50000公斤主臂4节主臂11-33.5米总长约13655毫米总宽约2750毫米总高约3475毫米总重约38900公斤前桥约3300公斤后桥约5600公斤行车速度(最大) 计算值71公里/小时1.10 50T多田野汽车吊(国内组装)1.11 50T多田野汽车吊1.12 50T 越野汽车吊（日产）1.15 80T越野汽车吊（美产）1.16 100T多田野汽车吊1.17 120加腾汽车吊海尔汽车吊(见笔记本)1.18 125T汽车吊（日产神户、格构式扒杆、28T配重）1.19 130T多田野汽车吊（19T配重）130T多田野汽车吊（10T配重）130T多田野汽车吊（0T配重）1.20 150T越野汽车吊（美产）1.21 150T履带吊（日产5170A型、格构式扒杆）1.22 160T克虏伯越野汽车吊（45T配重、360°范围、8.575×8.2）1.23 200T克虏伯越野汽车吊（60T配重、8.65×8.6）1.24 250T德马格履带吊（格构式扒杆）250T履带吊付臂性能1.25 270T履带吊（美产M－250格构式扒杆）1.26 300T德玛格履带吊(、120T配重)1.27 300T德马格汽车吊（格构式扒杆）1.28 300T利勃海尔汽车吊（伸缩式扒杆，90T配重共有70米副杆）1.29 500T德马格汽车吊（148T配重15.5M×15.5M 14M×14M）1.30 德产LR128履带吊（280吨）1.31 200T汽车吊(GROVE、GMK5200)Welcome To Download !!!欢迎您的下载，资料仅供参考！。
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ｌ 设周期， 提高了 生产效率， 节省了劳动力。
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据悉， 预计到２ ０ ２ ０年， 国内 １ ７ 个城市将建设近 ３ ０个核电项 目， 而第三代核电技术对主要部件如安全壳、 结构模块 ｛
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； 等采取整体吊 装模式， 以加快建设速度。目 前， 第三代核电 建设关键吊装设备完全依赖进口， 而徐工４ ０ ０ ０ ｔ 级履带起重 ｉ
地 邮
者： 于
靖
５ 结 论
本 文 总结 了铁 路 机 车 车 辆 检 修 领 域 内 的 立 体
库 应用 需 求 与 实 际 应 用 情 况 。作 为 现 代 物 流 系 统
址： 北京市海淀 区中关村 环保 科技 园稻 香湖地锦路 ７ 号 院 ２号楼 编： １ ０ ０ ０ ９ ５
体 系。
的重要组成部分 ，自动化立体库在铁路机车 车辆 检修过程 中必将发挥更重要 的作用。
参考文献
［ １ ］曹盈 ．自 动化立体仓库 的应 用与工艺布局 研究 ［ Ｊ ］ ． 铁
道标准设计 ，２ ０ ０ １（ ４ ） ：３ ７ ，３ ８ ．
［ ２ ］曹津晖 ．机务段材料库应用 自动化立 体库 的探 讨 ［ Ｊ ］ ．
物资的信息化管理， 其次是工艺管理 。作为铁路机
车车辆检修 专用立体库 ，其信息管理 系统应该 逐 步包含 检修工 艺信 息 ，以支 持检修 效 率 的提升 。 如常规托盘立体库 的信息管理 系统应逐步结合机 车车辆检修 物资需求 ，合理规 划库存 ，合 理配 给 零部件 ，及时追溯零配件 的工作信息等。轮对库 、 转向架库 、轴 承库等应逐渐 与相应 的检修工 艺相 结合 ， 并 以库存 信息为基础构建更 完备 的工 艺控 制系统 ，实现机车车辆检修工艺的智能化控制 。 未来 ，自动化立 体库将 ห้องสมุดไป่ตู้仅仅是 一个 自动 化 的仓储 系统 ，与机车 车辆 检修工艺 的进 一步 紧密 结合 ，将 有 助 于 构建 未 来 的 智 能机 车 车 辆检 修
《 起重运输机械》 ２ ０ １ ３（ ２ ）
一 ９一
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ｌ 起重机的世界吊重纪录。 ；
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２ ０ １ ２ 年１ １ 月２ ９日， 晴空万里， 数十层楼高的“ 巨无霸” ——徐工 ４ ０ ０ ０ ｔ 级履带起重机傲立大吨位调试场。继 Ｉ １ 月；
６ ６ Ｅ ｔ 徐工Ｘ Ｇ Ｃ ８ ８ ０ ０ ０以９ ６ ｍ主臂成功吊 起２ ５ ０ ０ ｔ 荷载试块后， 此次将再展身手， 挑战４ ５ ０ ０ ｔ 。随 着指挥员一声令下， 只６
； 矩； 复合臂架则大大提高了起重量和安全可靠性； 组合回转装置则确保了在大起重量下， 对上车及吊重强有力的承载以 ９
２ ：
６ 及安全可靠的３ ６ ０ 。 旋转。目 前这一结构布局设计已申 报１ ０ 余项国家专利。
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该起重机的超大起重力矩将为各领域的建造工艺提供可改进可优化的装备条件 ， 大大压缩国家核电等大型工程建 ；
中国铁路 ，２ ０ ０ １（ ７ ） ：２ ０ ，２ １ ．
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ｌ 见该机采用６ ０ ｍ主臂工况， 以力拔山兮的气势， 稳稳地把４ ５ ０ ０ ｔ （ 假设一辆普通货车满载 １ ０ ｔ ， ４ ５ ０ ０ ｔ 意味着吊起 ４ ５ ０ ｉ
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ｉ 辆满载的货车） 调试砝码提了起 来， 在空中停留２ ０ ｍ ｉ ｎ 后， 又精准放到指定位置， 立刻赢得了现场观众的热烈掌声。 此ｌ
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｛ 次一举挑战成功， 使得徐工成为全球移动式起重机起重能力新纪录的创造者。
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在４ ０ ０ ０ ｔ 级履带起重机的 设计上， 徐工集团 基于６ ０ 多年起重机研发的深厚积淀， 突破传统设计理念， 创新采用了 ５
｛ “ 大跨距前后履带车 ＋ ８ 弦杆复合臂架 ＋ 组合回转装置” 的整车结构布局。大跨距前后履 ： 乍 韵 波计确保了整车超大力 ；