突水突泥
突泥突水事故应急预案
一、预案编制目的为有效预防和应对突泥突水事故，保障人员生命财产安全，维护社会稳定，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于我单位在隧道、地下工程等施工过程中发生的突泥突水事故。
三、事故类型及危害程度分析1. 事故类型：突泥突水事故主要包括涌水、涌泥、泥石流等。
2. 危害程度：突泥突水事故可能导致人员伤亡、财产损失、环境污染等问题，严重时可能影响社会稳定。
四、应急处置原则1. 以人为本，安全第一；2. 预防为主，常备不懈；3. 统一领导，分级管理；4. 资源共享，反应迅速；5. 依靠科学，规范管理。
五、组织机构及职责1. 成立事故应急处置指挥部，负责事故的统一指挥、协调和调度。
2. 指挥部下设以下小组：（1）现场指挥组：负责现场救援工作的指挥、协调和调度。
（2）抢险救援组：负责事故现场的抢险救援工作。
（3）医疗救护组：负责事故现场的医疗救护工作。
（4）警戒保卫组：负责现场警戒和保卫工作。
（5）物资保障组：负责事故现场所需物资的保障工作。
（6）信息宣传组：负责事故信息的收集、整理、发布和宣传报道工作。
六、应急处置流程1. 事故发生时，现场人员立即向指挥部报告，指挥部立即启动应急预案。
2. 抢险救援组迅速到达事故现场，进行现场救援。
3. 医疗救护组对受伤人员进行救治，确保伤员安全。
4. 警戒保卫组对事故现场进行警戒，防止无关人员进入。
5. 物资保障组根据救援需要，及时提供所需物资。
6. 信息宣传组及时收集、整理、发布事故信息，做好舆论引导工作。
七、应急保障措施1. 加强应急救援队伍建设，提高救援人员的业务素质。
2. 配备必要的应急救援物资，确保救援工作的顺利进行。
3. 定期开展应急演练，提高事故应急处置能力。
4. 加强与相关部门的沟通协调，形成应急救援合力。
八、预案实施与评估1. 本预案由单位安全生产管理部门负责组织实施。
2. 单位每年对预案进行一次评估，根据评估结果对预案进行修订和完善。
3. 在预案实施过程中，如发现本预案不适应实际情况，应及时进行修订。
隧道突水突泥
地质描述
二、施工要点
• • • • • • • • • 1、施工原则 “先地下，后地上” “先土建后设备安装” “先主体结构后围护” “先结构后装饰” 合理安排土建施工与设备安装的施工顺序 2、施工方法 a灌注混凝土制作 b按设计钻孔注浆
施工要点
钻孔注浆流程图
施工要点
• 3、主要施工材料 （1）水泥 （2）TGRM特种注浆材料 （3）超细水泥 4、注意事项 ① 施工队进场后充分检查“三通一平”工作，搭设好各种临 时设施，在施工沿线架设好施工用电线路 ② 施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和 试用，以便能及时的进场 ③ 做好施工所需原材料的采购进场和测试工作，所有进场材 料先送样品，经监理工程师确认后方可进场
安全施工设计
1、建立健全安全管理体系，加强施工人员培训和施工安全管理 2、在施工过程中，值班领导、安全员、技术员和工班长全程跟踪检查， 发生问题及时解决。 3、加强交接班登记制度和进出洞等级制度，加强规范化管理。 4、根据每循环做系统锚杆时施钻情况进行判断，对开挖轮廓线以外围 岩的判断，如有钻进速度较快或有水，将系统锚杆改为系统锚管进行 注浆加固，或局部留作排水孔，同时将锚管长度调整4.5米。
5、掌子面有水出漏成股状、有承压现象或掌子面围岩出现1/3断面为全 风化且有水时，必须停止掌子面施工并对掌子面进行封闭施做地质钻， 探明前方围岩情况以便做出正确的施工方案及支护参数的调整。
6、由于出口是返坡排水，要加强抽水设备的配备，根据前期发生涌水 时的最大涌水量的2倍进行配备抽水设备。
天池隧道突水突泥案例
• •
•
四、处理措施 根据钻探揭露和近期观测表明，天池隧道K35+040掌子面内泥浆已基 本排完，但左侧裂缝仍处于封闭状态（施工现开挖至K35+037），且 局部承压。若不采取措施，直接对掌子面左侧进行爆破后发生再次突 泥的可能性很大，对施工安全带来极大的安全隐患。建议处理措施如 下： （1）采用堵引结合的施工方案，尽量不破坏山体的地下水循环。（2） 对掌子面左侧要求严密堵水，超前堵水，可采用超前帷幕灌浆，在衬 砌与围岩之间做严密的隔水层等工程措施，将漏水（泥）予以堵塞。 3）施工工序要紧跟，短开挖，快堵水，快衬砌，严防蹋方。（4）对 塌陷区进行截排水和封闭地表溶隙处理。
第十四讲-隧道工程突水突泥突石灾害分析 (2)
地面卫星照片
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F11超前探孔录像
针对F11断层，制定了“分水 降压、注浆加固、交替推进、带水 作业”总体施工原则。现场组织专 业化注浆队伍，配备高效钻孔、注 浆设备，实施信息化注浆，进行标 准化管理，安全、快速完成了断层 段的处理。
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F11标准化注浆照片
为防范风险隧道发生突水突泥灾害， 请记住以下关键词。
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水文地质：溶腔主要受地表洼地降雨补给， 汇水面积约6平方公里。
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经注浆试验，该溶腔采用注浆处理难 度大，确定采取释能降压方案处理。
2009年10月26日平导贯通后，通过10 个钻孔以3000立方/小时排量控制放水， 共放水65万方，水压力由0.43MPa逐渐 下降，稳定在0.01MPa后，对该溶腔爆 破。
释能降压后，溶腔水通过横通道排入 平导。基底采取加强板梁通过，确保运 营安全。
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溶腔放水降压照片
溶腔释能降压录像
溶腔释能降压后照片
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●F11断层 处理
F11断层 宽253米，埋 深270米，由 构造角砾岩、 碎裂岩和断层 泥组成，超前 探孔单孔最大 涌水量1800立 方/小时，水 压力2.3MPa。
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（2）工序环节 灾害主要发生在开挖或清淤
两个工序环节。 （3）预测预报 从灾害结果来看，几座隧道
突水突泥的规模都非常大。加强 地质超前预测预报，溶腔或断层 等不良地质是可以发现的。
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（4）工程处理
九座隧道中： ①野三关隧道是突发性灾害。 ②圆梁山、梁山、白云三座隧道是 先发生小型突水突泥，在处理过程中 发生大规模突水突泥造成灾害。 ③马鹿箐、大支坪、象山三座隧道 是注浆加固开挖时发生灾害。
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坍方照片
突水突泥
溶腔内泥水的释放
释能降压法施工步骤
5、处治溶腔：对高压富水充填溶腔采取释能 降压后，溶腔水压力基本为0Mpa，降雨补给条件 也是安全的。溶腔处理包括施工处治和结构施工 两个方面的内容。 ①溶腔释能降压法，由于受溶腔内充填介质特 征、水压力高低、水量大小、释放季节等综合影 响，因此，可能出现三种不同情况，应根据释能 降压后所处的状态确定施工处治方案，处治方案 选择流程如图所示：
施工安全设计
7、进洞条件专项设计：根据水文监测数据分析，研究 地表降雨与洞内排水关系，制定出相应的隧道安全进洞条 件。 8、进洞观察安全撤离线路专项设计：一般在24h后确 定无异常时方可进洞观察。为避免进洞观察时出现掌子面 不可预见突发性突水时，应选择设计好的合理撤离线路进 行逃生。 ⑴顺坡施工：顺坡施工隧道撤离线路，当进洞观察遇到 险情时，下游总是不安全的，撤离原则是“进邻洞、向上 走”。为了确保撤离安全，释能降压实施前，最后一个横 通道的位置距离释能降压掌子面不得大于100m，否则， 将会造成撤离困难，有较大的安全隐患。 ⑵反坡施工：当反坡隧道施工时，掌子面进行释能降压 后进洞观察，当遇到险情时，向上游撤离直接出洞。
释能降压法施工步骤
1.查找溶腔：查找溶腔阶段主要包括超 前地质预测预报和岩溶特征分析两个方面 的内容。超前地质预测预报是指经过采取 物探和钻探方法，查找隧道前方是否发育 溶腔。岩溶特征分析是指通过超前地质预 测预报查找到隧道前方发育溶腔后，应进 一步逼近详探，以确定溶腔处理必须的工 程地质及水文地质参数。
施工安全设计
横通道的封堵高度，根据释能特征分析，越靠近释能 降压掌子面处，因为排泄物中含有大量固体介质，能量也 越大，所以高度也越高。原则上，应在释能降压掌子面后 退1000m范围内采取全断面封堵，1000m以外采取半截面 封堵。 6、洞内外预警监控系统专项设计：为保证释能降压的 安全进行，在洞口调度室设置监控中心，分别在洞内释能 降压位置、释能降压点后退一个横通道道口位置、隧道洞 口，以及洞外排水线路位置安设监控点。同时，预警监控 系统也为进洞观察提供安全保障。这些预警系统分为声光 报警系统；应急通信系统；视频监控系统；应急照明系统； 应急供电系统。
隧道突水突泥解析
② 施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和 试用，以便能及时的进场
③ 做好施工所需原材料的采购进场和测试工作，所有进场材 料先送样品，经监理工程师确认后方可进场
施工要点
为保证浆液质量，配制的制浆材料必须计量准备。水泥、 缓凝剂、速凝剂等固体材料采用重量称量法，水、水玻璃 采用体积称量法，其中水、水玻璃、水泥称量误差不应大 于5%，外加剂称量误差不应大于1%
特殊地质地段隧道开挖施工方案
——突水突泥
一、地质描述
1、地质特征 地下水的力学作用有静
水压作用和劲水压作用，这两 种作用都能使岩体发生水力劈 裂，使裂隙连锁增加张开度增 大，从而增加渗透力，使局部 隔水屏障作用被突破，地下水 位高出，从而形成突水突泥。
地质描述
由于隧道通过的地质地段条件 复杂，揭露的水文地质单元水源 补给量充足，所以有一下两个特 点：（1）突水量大，压力大（2） 突水突泥过程中，由于夹带大量 的泥沙，随着隧道的开挖，使地 下水排泄有了新通道，破坏了原 有的补径，加速了径流的循环， 同时加速了地下水对岩体的改造 作用。
质量保证
各单位要对隧道工程，特别是岩溶隧道工程高风险
地段设计，应明确具体的设计要求，加强对施工安 全的技术指导。要对岩溶隧道进行一次设计复查， 补充完善和落实安全措施。对地质复杂工程段要加 强现场技术交底、指导和配合工作，及时处理各种 突发情况，加强技术服务。各参建单位在施工中， 必须严格执行《铁路隧道设计规范》、《铁路隧道 施工规范》、《铁路隧道工程施工质量验收标准》 和《铁路隧道施工安全技术规程》等规范、规程， 严格作业程序，严格安全管理，落实安全措施，并 配齐监测设备，指定专人负责检测。
隧道突泥突水应急预案_
隧道突泥突水应急预案_隧道是一种固定地下交通工程，其安全是非常重要的。
在隧道中发生突泥突水等紧急情况时，必须有应急预案来应对。
下面是一个针对隧道突泥突水的应急预案，详细介绍了应急组织、逃生措施、救援流程、危险源控制等内容。
一、应急组织1.隧道突泥突水应急预案由相关专家、管理人员、监测人员和救援队伍共同制定并负责实施。
2.应急组织要建立应急指挥中心，负责应急响应、指挥调度、信息收集和发布等工作。
二、逃生措施1.各个位置设有逃生通道，通道应保持畅通，避免堵塞。
2.禁止逆向行驶，保持车道流通，确保救援车辆的进出。
3.突泥突水时，乘员被困车辆内，应紧闭车窗，等待救援人员的到来。
4.乘客被困时，应保持冷静，听从工作人员指挥，并保持通信畅通，尽量提供准确的信息。
三、救援流程1.突泥突水发生后，应急指挥中心立即启动应急预案，组织相关人员进行应急处置。
2.在突入的泥水中被困的乘客，应立即向应急指挥中心报告，并表明被困位置和人数。
3.救援人员应迅速前往现场进行搜救工作，视情况进行疏散或是对被困人员进行救助。
4.在救援过程中，应注意人员安全和协调救援工作，保证救援效率。
四、危险源控制1.一旦发生突泥突水情况，应立即关闭进入隧道的入口和出口，避免更多的车辆进入受困。
2.同时，应立即启动隧道排泥排水系统，清理突入的泥水并排除故障。
3.对出现泥水溢出的地方，应加固并进行抢险处理，保证隧道的结构稳定和通行安全。
五、应急演练1.为了应对突泥突水紧急情况，应定期组织应急演练，提高相关人员的应急处置能力。
2.演练应涵盖逃生、救援等方面的内容，模拟突泥突水的场景进行演练，加强团队协作和应急反应能力。
以上是关于隧道突泥突水的应急预案，其中包括了应急组织、逃生措施、救援流程、危险源控制和应急演练等内容。
在实际应急中，还应根据地方实际情况进行具体调整和完善，以确保突发事件能够得到及时有效的处置，并最大限度地保障人员安全。
浅谈隧道突水突泥处理方案与技术
浅谈隧道突水突泥处理方案与技术隧道是一种深入山体或地下的通道，用于交通或地下工程的建设。
隧道的建设需要面对许多困难和挑战，其中之一就是隧道突水突泥问题。
这种情况发生时，隧道内的水和泥浆会影响到隧道的安全运行和建设进度，因此需要采取一系列的处理方案和技术来应对突水突泥问题。
一、突水突泥问题的原因隧道突水突泥问题的根本原因在于隧道建设时，由于地形、地质条件、水文条件、人工因素等因素的影响，导致隧道周围的地层结构破坏或变形，使得隧道内的水和泥浆进入隧道内部。
常见的突水突泥问题主要包括以下三种情况：1.地层漏水：当隧道穿越一些渗透性强的地质层时，地层内的地下水可能会倒灌入隧道内。
2.地层滑移：当隧道穿越一些断层、岩溶等地质结构时，隧道周围的地质结构会发生滑移等变形，导致隧道内的水和泥浆进入隧道内。
3.排水设施故障：排水设施是隧道建设中非常重要的设施，当排水设施故障时，就容易导致隧道内的水和泥浆进入隧道。
二、突水突泥问题的危害突水突泥问题会给隧道的建设和运行带来很大的危害，具体表现在以下几个方面：1.隧道的稳定性受到影响：突水突泥会对隧道周围的地层结构和隧道内的结构物造成破坏，从而影响隧道的稳定性，甚至威胁隧道的安全运行。
2.施工进度受到影响：突水突泥问题会导致隧道施工进度放缓，从而增加建设成本，延误工期。
3.平面布置受到影响：突水突泥问题会导致隧道周围的施工场地受到水流和泥浆的影响，从而影响施工场地的平面布置。
4.对环境的污染：突水突泥会将水和泥浆带出隧道，对周围的水资源和生态环境造成污染。
三、突水突泥处理方案和技术为了解决突水突泥问题，需要采取一系列的处理方案和技术。
以下是常见的几种处理方案和技术：1.水封法：水封法是一种简单、实用的突水处理方法。
它的原理是以水的静水压力来抵制地下水的渗透，使水不流动，从而达到防渗效果。
2.注浆法：注浆法是指通过压力将浆液或树脂注入岩体中，从而使岩体变得紧实，防止渗水渗泥。
土木工程地质-第六章-地下洞室特殊地质问题
R、K、J红层及T灰岩等中的含膏地层 泥炭、淤泥、沼泽等地 我国东南沿海有红树林残体的冲积层 我国长江以南的酸性红土 含硫矿床的地下水层 冶炼厂、化工厂、废渣场、堆煤场等地的地下水层
第三节 地下洞室特殊地质问题
T＝T0 (H h)G
0.05 k
（三）地温：
G＝1℃／33m≈ ℃∕m
② 由于开挖地段涌水量推算：
Q
L L0
Q0
第三节 地下洞室特殊地质问题 （2）水均衡法：Q 1000 F A
T
（3）地下水动力学法： ① 潜水含水层中的完整型隧道：
Q B K H 2 h2 R
② 承压水含水层中的完整型隧道：
[M (2H M ) h2 ] Q BK
R
第三节 地下洞室特殊地质问题
造成地下洞室大量突水的条件是：
①洞室通过溶洞发育的石灰岩地段，尤其是遇到蓄水洞穴或 地下暗河系统时，可能有大量的突水，其突水量可达几百至几千 吨/小时。
②洞室通过厚层的含水砂砾石层，突水量可达几百吨/小时。 ③遇到富水的断层破碎带，特别是它又与地表水连通时，也 会发生大量的突水，突水量一般也在几十至几百吨/小时。 ④洞室通过节理发育的背斜、向斜轴部，当其富水时。
（四）瓦斯：（以甲烷为主的有害气体的总称，主要发生
在含煤地层）
危害条件：瓦斯浓度小于5－6％；能在高温下燃烧
瓦斯浓度为5 ~ 6％－14 ~ 16%；易爆炸。
（特别是含量为8％时）
瓦斯浓度为42 ~ 57％时，易使人窒息。
施工要求：瓦斯浓度大于1％，不准装药放炮。 瓦斯浓度大于2％，工作人员撤离现场。
从已有资料来看，造成突水的多是有丰富的地表水，沿着溶 洞、暗河或断层破碎带以及节理发育的背斜、向斜轴部等良好通 道进入地下洞室通过部位，形成局部富水区，当洞室开挖时便突 然产生大量突水。
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施工安全设计
7、进洞条件专项设计：根据水文监测数据分析，研究 地表降雨与洞内排水关系，制定出相应的隧道安全进洞条 件。
8、进洞观察安全撤离线路专项设计：一般在24h后确 定无异常时方可进洞观察。为避免进洞观察时出现掌子面 不可预见突发性突水时，应选择设计好的合理撤离线路进 行逃生。
⑴顺坡施工：顺坡施工隧道撤离线路，当进洞观察遇到 险情时，下游总是不安全的，撤离原则是“进邻洞、向上 走”。为了确保撤离安全，释能降压实施前，最后一个横 通道的位置距离释能降压掌子面不得大于100m，否则， 将会造成撤离困难，有较大的安全隐患。
①溶腔边界初步确定。根据掌子面的超前钻探资料， 对溶腔进行初步确定。
②溶腔边界准确锁定。准确锁定隧ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ前方溶腔的临近 界面是保证施工安全和进行专项爆破设计的关键。隧道接 近溶腔时，主要通过长度为5m的超长炮孔钻探来锁定溶 腔界面。钻探时根据钻进速度、排渣情况、水量大小，从 而准确地锁定溶腔的临近界面。
封堵材料根据工程要求及现场供应条件确定：若为临 时封堵，可采用碎石沙袋；若为永久性封堵，应采用混凝 土材料。封堵时，应在封堵位置按1m×1m间距钻深2m的 钻孔，埋设3m长砂浆锚杆，外露1m，并与封堵墙连接成 整体结构。
施工安全设计
横通道的封堵高度，根据释能特征分析，越靠近释能 降压掌子面处，因为排泄物中含有大量固体介质，能量也 越大，所以高度也越高。原则上，应在释能降压掌子面后 退1000m范围内采取全断面封堵，1000m以外采取半截面 封堵。
施工难点
释能降压法施工的难点在于寻找溶腔的位置以 及溶腔岩盘的爆破。
溶腔的查找采用多种方法综合运用，包括地 质素描、TSP203、地质雷达、红外线探水、超前 深孔钻探和风钻加深5m共五种方法。
在爆破过程中，岩盘只能一次爆破成型，否 则在高水压力薄岩盘下进行处理危险很大。要求 爆破进水口成形良好，围岩稳定，达到流水顺畅， 因此，水下岩盘爆破工程主要技术问题是：正确 选定岩盘口的位置、形式和参数；优选岩盘爆破 设计方案；正确选定岩盘爆破施工安全技术以及 考虑爆破对周围环境的不利影响等。
1、水文监测专项设计： ⑴降雨量观测：降雨量观测宜采用自动
雨量记录仪进行降雨量自动记录。记录内 容包括天气状况、气温、降雨量。遇大雨、 暴雨、暴雪等天气时，需人工记录其发生 时间、持续时间、降雨量、降雪量等。
施工安全设计
⑵涌水量观测：涌水量观测包括超前钻孔、重要 出水点、重要井泉等水量。进行水量监测的同时， 注意观察水的混浊情况，必要时需进行含泥量的 测试。监测过程中应及时收集隧道工程附近水文 站资料。
施工方法—释能降压法
释能降压法是指在隧道施工中遇到高压富水 充填溶腔时，选择适当时机采取有计划、有目的 的精确爆破，把溶腔爆开，释放溶腔中储存的高 压水，削减势能，降低泥水压力，从而消除隧道 施工中的高风险，然后进行安全清淤、加强支护、 快速通过、及时施作底部结构和二次衬砌等配套 处治措施来完成溶腔段施工的一种新的施工方法。
释能降压法施工方针为：探介质，锁边界，选 时机，精爆破，严监控，畅排放，细处理，勤检 查。
释能降压法施工步骤
1.查找溶腔：查找溶腔阶段主要包括超 前地质预测预报和岩溶特征分析两个方面 的内容。超前地质预测预报是指经过采取 物探和钻探方法，查找隧道前方是否发育 溶腔。岩溶特征分析是指通过超前地质预 测预报查找到隧道前方发育溶腔后，应进 一步逼近详探，以确定溶腔处理必须的工 程地质及水文地质参数。
隧道钻孔爆破
释能降压法施工步骤
4、打开溶腔：打开溶腔阶段是指采取专项精确爆破设计爆通安全 岩盘，从而对溶腔内所聚积的水和填充物进行释放，消除能量。岩盘 爆破必须做到“爆通、成型、安全”。安全岩盘是指高压富水溶腔与 泄水洞掌子面之间预留的一段完整岩体。
安全岩盘厚度分析：在释能降压施工技术中开挖至充填溶腔前的 最后一个循环时，要保留一个安全的岩盘，防止溶腔内高压水压溃岩 盘、突入隧道（泄水洞），造成工程事故。岩盘厚度过大，虽然能杜 绝突水突泥事故的发生，保证施工人员及工程机械的安全，但过大的 岩盘厚度不利于岩盘的爆破贯通，给后续的处理带来更大的风险；过 小的岩盘厚度，虽然有利于爆破贯通，但在地压、水压和钻机时产生 的冲击震动下可能使溶腔内高压水（泥沙）压溃岩盘，发生突水突泥 事故，对施工人员的安全不利。因此，正确的设置岩盘厚度是释能降 压施工技术能否成功的关键环节之一。
突水突泥
突水突泥工程地质特征
突水突泥处的地质具有多期性、次级构造发育、 岩性成分复杂、胶结松散、岩体破碎等特性，饱 和水常使岩土性态恶化。构造裂隙发育，透水性 较强，中间核心地带以类似于含碎石粉质粘土或 碎石状的松软物质为主，透水导水能力较弱。
工程性质表现为围岩强度低，稳定性差，在隧 道的施工开挖中会面临大型塌方和泥石流等灾害。 岩体大部分处于褶皱、断层等构造带附近，岩体 中存在着一定数量和规模不等的结构面，使得岩 体的完整性受到极大破坏。
查找溶腔——地质钻探
释能降压法施工步骤
2、判断溶腔：分析岩溶地质特征、水文特征、规模 特征、环境特征，确定溶腔处理方案。如果溶腔规模不大， 注浆法可以通过；如果溶腔规模大，注浆法、冻结法处理 风险高，可以采用释能降压法。
3、锁定溶腔：锁定溶腔阶段是高压富水充填溶腔处 理的关键阶段，它是释能降压专项爆破设计的主要依据。
6、洞内外预警监控系统专项设计：为保证释能降压的 安全进行，在洞口调度室设置监控中心，分别在洞内释能 降压位置、释能降压点后退一个横通道道口位置、隧道洞 口，以及洞外排水线路位置安设监控点。同时，预警监控 系统也为进洞观察提供安全保障。这些预警系统分为声光 报警系统；应急通信系统；视频监控系统；应急照明系统； 应急供电系统。
⑶水压力观测：每实施1次超前钻孔均需进行水 压力监测。每个溶腔至少需布置1孔进行水压监测。 水压力监测孔，需布设孔口管，安装法兰盘、Q 型管、空气室及压力表，孔内需设置软式透水管 等。
施工安全设计
⑷深孔水位观测：采用Level TROLL 300 或Level TROLL 700 深孔液压测量仪对未 施工地段的重要深孔孔内水位进行自动长 期连续观测。仪器会自动记录水位的升降 变化，事后下载数据，并定期将仪器从深 孔内取出。深孔水位测量仪设置后，应由 专人看管，及时采集和整理观测数据，定 期检查设备工作状况。
释能降压法施工步骤
溶腔处治方案选择流程图
释能降压
溶腔内水和充填 介质完全释放
溶腔内水释放而 充填介质未释放
溶腔内水释放且充 填介质部分释放
介质稳定性评判
回填护拱法
台阶开挖法
注浆管蓬法
清方置换法
安装隧道泄水管道
隧道泄水管泄水
施工安全设计
为保证释能降压法的安全顺利应用，在 释能降压全过程中，应进行八项专项安全 设计的实施：
涌水对施工设备的危害
突泥堵塞隧道
施工安全设计
4、洞内排水线路专项设计：实施释能降压前，应根据 释能降压点所处的位置以及工程进展情况作出合理的洞内 排水线路专项设计。主要保证排水通畅，避免对相邻通道 的影响和施工干扰。
5、洞内相邻洞室分隔专项设计：为减少释能降压时水 及充填物进入相邻洞室，对相邻洞室产生影响，同时保证 溶腔处理期间相邻洞室的正常安全施工，应对相邻洞室横 通道之间进行封堵分隔。横通道封堵位置宜选择靠近排水 线路侧。
⑵反坡施工：当反坡隧道施工时，掌子面进行释能降压 后进洞观察，当遇到险情时，向上游撤离直接出洞。
施工安全设计
2、洞外排水系统专项设计：对高压富水充填 溶腔实施释能降压前，必须对洞外排水环境及能 力进行调查，明确排水路线，设置排水沟渠能力 要满足溶腔水快速排放，且保证排水通畅。当洞 口及排水下游生活、生产设施存在安全隐患时， 必须予以拆除。洞外排水系统应进行专项设计。
3、洞内警戒系统专项设计：实施释能降压前， 对洞外警戒系统进行专项设计，设计内容包括警 戒区域、警戒时段、警戒标志等。
溶腔内泥水的释放
释能降压法施工步骤
5、处治溶腔：对高压富水充填溶腔采取释能 降压后，溶腔水压力基本为0Mpa，降雨补给条件 也是安全的。溶腔处理包括施工处治和结构施工 两个方面的内容。
①溶腔释能降压法，由于受溶腔内充填介质特 征、水压力高低、水量大小、释放季节等综合影 响，因此，可能出现三种不同情况，应根据释能 降压后所处的状态确定施工处治方案，处治方案 选择流程如图所示：