隧道通风照明、灯具安装施工实施方案

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隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案

隧道内装饰工程施工方案一、方案概述隧道内装饰工程是指在隧道内部进行的涂料、灯光、标识、照明等装饰施工工程。

其作用是为了提高隧道内部的光线亮度,增加隧道的美观度,增强隧道的安全性和乘车的舒适度。

隧道内装饰工程施工方案应该充分考虑隧道的使用环境和功能需求,合理设计装饰风格和材料选择,保证施工质量和工程安全。

二、施工准备工作1. 施工前应充分了解隧道的使用情况和安全要求,确定装饰工程的施工范围和内容,制定详细的施工方案和工作计划。

2. 准备好所需材料和施工设备,包括涂料、灯具、标识、照明等装饰材料,以及搅拌机、喷涂设备、电缆等施工设备。

3. 深入了解和掌握隧道内的施工环境和安全要求,采取必要的安全防护措施,保证施工人员的安全和隧道设施的完好。

4. 对隧道内部进行清洁和修复,清除污垢、灰尘和杂物,修补墙面、地面和天花板的裂缝和破损部位,确保施工表面平整清洁。

三、施工步骤和工艺1. 墙面装饰:首先对隧道墙面进行涂料处理,选用环保耐候型涂料,保证不褪色、不开裂、不脱落。

根据隧道的用途和特点,选择合适的颜色和纹理,增加隧道内部的美观度和舒适度。

2. 照明设计:根据隧道的长度、曲折和高低起伏等因素,设计合理的照明系统,保证隧道内部的光线明亮均匀,避免有斑驳和阴影。

采用节能环保的LED灯具,保证照明效果和使用寿命。

3. 标识标线:在隧道内部设置清晰可见的标识和标线,包括出口指示、紧急设备、红绿灯等标志,提高隧道的通行安全和顺畅。

采用高反射、耐磨的标识材料,确保标识牢固不脱落。

4. 窗户和通风口:对于隧道内部的窗户和通风口,应进行涂装和密封处理,防止渗水和漏风,保证隧道的密封性和通风效果。

同时,根据隧道的要求,设置防护网和护栏,确保行车和通行的安全。

5. 环境监测:在装饰施工过程中,应定期对隧道内部进行环境监测和施工质量检查,确保施工质量和安全标准。

对于施工过程中出现的问题和难点,应及时采取有效措施和解决方案。

四、工程验收和保养1. 装饰工程完成后,应进行隧道内部的工程验收和功能检测,测试涂料、照明、标识等装饰工程的使用效果和安全性。

隧道施工中供风、供水、供电及照明作业工艺标准

隧道施工中供风、供水、供电及照明作业工艺标准

隧道施工中供风、供水、供电及照明作业工艺标准FHEC—SD—12—1—20071 适用范围隧道施工中的供风、供水、供电及照明等辅助作业的实施主要是为了确保隧道开挖、运输、支撑及衬砌等基本作业的顺利进行,是各类隧道施工不可缺少的附属工作。

2 应用的国家规范、行业规范及标准2.1中华人民共和国行业标准《公路隧道施工技术规范》JTJ 042—942。

2 中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—95 2。

3电业安全工作规程DL 408—19912。

4电业安全工作规程(电力线路部分) DL 409-19913 施工准备3。

1 技术准备3.1。

1 做好施工前的调查工作。

调查内容包括:水源、水质调查和供水方案的比选,查明水源的地点、水量、水质;可利用的电力资源,查明可利用电网的输电电压、供电量、供电时间、接电地点.3.1。

2根据工程规模、机械设备、施工力量、现场情况及规范要求等因素综合考虑确定供风、供水、供电及照明方案。

3.1。

3 做好施工人员的岗前培训和技术、安全、质量交底工作,确保人员持证上岗.3。

2 机具准备3.2.1供风设备:空压机、高压风管、闸阀、分风器3。

2。

2供水设备:贮水池、高压水箱、泵水房、水泵、高压水管3。

2.3供电、照明设备:发电机、变压器、各类配电开关设备、配电箱、各类照明灯3。

3 材料准备修筑贮水池及泵水房的水泥、砂石等原材料、固定水泵所用的地脚螺栓、线路导线等。

3。

4 作业条件3。

4。

1进行空压机房、发电机房、高位水池的场地布置,完成隧道进、出口电力线路设计图。

3.4.2做好空压机、发电机、变电站和循环水池的圬工基础,确保坚固。

3。

4.3供水的贮水池及管道在严寒地区应有防冻措施,并应于冬季前及早完成。

4 施工操作工艺4.1 供风4。

1。

1工艺流程图计算空压机站的供风能力空压机的选择空压机站的布置风管的选择4.1。

2操作步骤及方法1计算空压机的供风能力空压机的供风能力取决于耗风量的大小,并考虑一定的备用系数.耗风量应包括隧道内同时工作的各种风动机具的生产耗风量和由储气筒到风动机具沿途的损失。

公路隧道施工方案

公路隧道施工方案

公路隧道施工方案隧道施工是公路建设中的重要环节,需要科学合理的方案来保证施工质量和进度。

下面是一份700字的公路隧道施工方案:一、施工概述:该项目是一条位于山区的公路隧道,全长500米,设计标准为双向六车道。

主要工程包括洞身开挖、支护、防水、通风、照明等。

二、施工方法:1. 开挖方法:采用隧道掘进机开挖,控制振动、噪音和灰尘扩散。

2. 支护方法:使用钢梁和锚杆进行初期支护,根据地质情况选择适当的二次支护措施。

3. 防水方法:在洞身开挖完成后,进行洞面处理和涂刷防水材料,并设置防水层和排水系统。

4. 通风方法:采用轴流风机和风道系统,保证洞内空气流通,防止积水和二氧化碳积聚。

5. 照明方法:设置洞内照明,确保施工人员和车辆的安全。

三、安全保障:1. 施工期间设立围挡和警示标志,确保行车和施工区域分离。

2. 对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和施工技能。

3. 安排专职监督人员,对工作面和设备进行监控和检查,确保施工安全。

4. 建立健全的应急预案,应对突发事件,保障施工人员的安全。

四、环境保护:1. 施工过程中严格控制噪音、振动和扬尘的扩散,采取降尘、降噪等措施。

2. 洞身开挖过程中,及时清理施工垃圾,确保施工现场整洁。

3. 使用环保材料和设备,减少对自然环境的影响。

五、质量控制:1. 严格按照设计要求进行施工,确保洞身的准确度和平整度。

2. 定期对地质情况进行监测,及时调整施工方法和支护措施。

3. 对施工材料进行严格把关,确保其质量合格。

4. 设置质量验收机构,对施工质量进行监督和验收。

六、进度计划:1. 制定详细的施工进度计划,合理安排各个施工工序的时间。

2. 配置足够的施工机械和人力,提高工作效率。

3. 对施工进度进行定期检查和评估,及时调整计划,确保进度的实施。

以上是一份公路隧道施工方案的概述,包括施工方法、安全保障、环境保护、质量控制和进度计划等方面。

通过科学规划和合理安排,可以确保隧道的施工质量和进度,为公路建设提供有力支持。

隧道照明施工规范

隧道照明施工规范

陕西政和汉唐工程有限公司隧道照明系统设计施工作业指导书编制:审核:批准:版本:受控状态:颁布时间:实施时间:1、目的及适用范围为了使高速路隧道照明系统设计的规范化、完整化,确保施工的正确化,特制定本作业指导书。

本作业指导书为公司设计、施工高速路隧道照明系统的指导性文件。

2、技术要求3、设计3.1 设计规范JT/T 609-2004 《公路隧道照明灯具》JTJ 026.1-1999 《公路隧道通风照明设计规范》GB 50259-96 《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》JTJ 026-90 《公路隧道设计规范》《工业与民用配电设计手册》3.2 设计要求附件1、附件2、附件34、施工规范4.1 隧道照明灯具安装4.1.1划线定位:按照施工图纸要求的灯具安装高度先确定灯具安装位置。

测量高度时要利用已经形成的参考物作为测量基础(如已经完工或初步完工的路面,道沿等),先划出一条水平安装基准线,保证灯具安装高度水平一致,然后按照施工图的灯具距离定位灯具安装位置;4.1.2灯具支架安装:在已经确定的位置上安装灯具支架。

安装时注意灯具的型号,灯具支架的孔距和相互距离;4.1.3 灯具安装:按照图纸要求的型号,安装灯具。

灯具安装前要将灯具打开检查,保证光源、触发器、整流器、电容安装完好;4.1.4 接线:接线时按A、B、C三相循环连接灯具,保证三相电流平衡;如图纸要求保护线缆,则灯具连接线穿保护管;4.1.5 调试:灯具安装接线完成以后,每个回路单独进行调试,确保单个回路正常。

4.1.6 回路调试正常后,将灯具尾线固定。

固定时要求方式统一,线形整齐美观;4.1.7 系统调试。

4.2 LED疏散指示灯4.2.1 前期检查:检查测量所有LED疏散指示灯安装预留孔,对没有预留孔或者预留孔尺寸偏小的要及时进行处理。

检查通往安装预留孔的预埋管,存在漏埋、预埋管管径偏小或者管道不通的要及时进行处理;4.2.2 LED疏散指示灯安装:支线电缆敷设后,安装灯具,连接电源线,固定灯具。

隧道照明施工规范

隧道照明施工规范

陕西政和汉唐工程有限公司隧道照明系统设计施工作业指导书编制:审核:批准:版本:受控状态:颁布时间:实施时间:1、目的及适用范围为了使高速路隧道照明系统设计的规范化、完整化,确保施工的正确化,特制定本作业指导书。

本作业指导书为公司设计、施工高速路隧道照明系统的指导性文件。

2、技术要求3、设计3.1 设计规范JT/T 609-2004 《公路隧道照明灯具》JTJ 026.1-1999 《公路隧道通风照明设计规范》GB 50259-96 《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》JTJ 026-90 《公路隧道设计规范》《工业与民用配电设计手册》3.2 设计要求附件1、附件2、附件34、施工规范4.1 隧道照明灯具安装4.1.1划线定位:按照施工图纸要求的灯具安装高度先确定灯具安装位置。

测量高度时要利用已经形成的参考物作为测量基础(如已经完工或初步完工的路面,道沿等),先划出一条水平安装基准线,保证灯具安装高度水平一致,然后按照施工图的灯具距离定位灯具安装位置;4.1.2灯具支架安装:在已经确定的位置上安装灯具支架。

安装时注意灯具的型号,灯具支架的孔距和相互距离;4.1.3 灯具安装:按照图纸要求的型号,安装灯具。

灯具安装前要将灯具打开检查,保证光源、触发器、整流器、电容安装完好;4.1.4 接线:接线时按A、B、C三相循环连接灯具,保证三相电流平衡;如图纸要求保护线缆,则灯具连接线穿保护管;4.1.5 调试:灯具安装接线完成以后,每个回路单独进行调试,确保单个回路正常。

4.1.6 回路调试正常后,将灯具尾线固定。

固定时要求方式统一,线形整齐美观;4.1.7 系统调试。

4.2 LED疏散指示灯4.2.1 前期检查:检查测量所有LED疏散指示灯安装预留孔,对没有预留孔或者预留孔尺寸偏小的要及时进行处理。

检查通往安装预留孔的预埋管,存在漏埋、预埋管管径偏小或者管道不通的要及时进行处理;4.2.2 LED疏散指示灯安装:支线电缆敷设后,安装灯具,连接电源线,固定灯具。

隧道诱导交通安全方案与隧道通风照明、灯具安装施工实施方案汇编

隧道诱导交通安全方案与隧道通风照明、灯具安装施工实施方案汇编

隧道诱导交通安全方案与隧道通风照明、灯具安装施工实施方案汇编隧道诱导交通安全方案隧道内可采用LED主动发光道路交通标志,以引导车辆正确选择行驶方向并提高安全感。

隧道内的发光标志应当考虑LED像素视觉融合性,赛康交安发明的光学透镜可以确保标志的光学模式稳定。

隧道诱导标采用高亮度LED作为发光元件,可安装于隧道、环岛、安全岛、地下停车场出入口的路缘石或隧道壁上,以引导车辆在上述路段安全行驶。

隧道诱导标系统是一种高效的光学车道指示系统,可采用现有电网或太阳能电池作为电源,诱导标的照明可设为长亮与闪烁两种状态,闪烁频率70~300次/每分钟可调。

该系统电耗极低,以每隔15米安装1个诱导标的300米长道路为例,其电耗仅相当于1只10W的白炽灯。

隧道诱导标系统是汽车在无灯隧道中安全行驶的重要保障,而用于有灯隧道中则可以减少照明灯数量,降低运营成本。

LED诱导系统介绍LED诱导系统具有以下特点:一、安全该LED诱导系统是新一代的交通安全产品,它既可以提供道路必要的交通引导,又可以作为道路的应急照明,在出现灾情或紧急情况下提供车辆和行人安全逃生的指引。

与传统的反光材料比较:1、它采用主动发光方式增强了交通诱导效果。

传统反光材料,车辆越近,反射效果越好。

新一代产品诱导标前端加了镜头,对光源进行特殊处理,发光效果相反,车辆越近光线越柔和不晃眼,越远处(特别是15米外)光线越强,诱导效果更佳。

2、它具有更强的穿透性和亮度,特别在有雨雪雾的区域它能发挥更好的效果。

3、它的壳体采用PCABS合金材料经过特殊生产工艺加工不易黏附尘土,易清洁养护、能够抗紫外线老化,具有良好的阻燃性、耐磨性和抗冲击性。

4、光源的衰减小于5%,使用寿命长。

在正常工作状态使用,它的使用寿命长达10年、具有良好的性价比。

5、诱导标体用环氧树脂密封,免维护。

根据当地气候,每年只需要用柔软的湿布清洁1-2次。

它安装简单。

在隧道中,它可以应用于路肩上,也可以用于路缘石的侧面,一般情况下,出口段和入口段间隔每10米1个,中间段间隔每15米1个。

公路隧道机电工程施工方案

公路隧道机电工程施工方案

一、工程概况本项目为某高速公路隧道机电工程,隧道全长为X公里,双向四车道,设计时速为X公里/小时。

隧道机电工程主要包括隧道通风、照明、消防、供配电、电力监控及路段供配电设施等内容。

二、施工准备1. 施工组织(1)成立项目经理部,负责整个项目的施工管理。

(2)根据工程特点,合理设置施工队伍,确保各工种人员齐全。

(3)建立健全施工管理制度,确保施工质量、安全和进度。

2. 材料设备(1)根据工程设计要求,提前采购各类机电设备和材料。

(2)确保材料设备的规格、型号、性能符合设计要求。

(3)做好材料设备的验收、保管和发放工作。

3. 施工技术准备(1)组织技术人员学习隧道机电工程施工规范和标准。

(2)针对本工程特点,制定详细的施工方案和技术措施。

(3)做好施工过程中的技术交底和培训工作。

三、施工工艺1. 通风系统施工(1)按照设计要求,进行通风管道的安装和调试。

(2)确保通风系统运行稳定,达到设计要求。

2. 照明系统施工(1)根据设计要求,安装隧道照明设备。

(2)对隧道照明系统进行调试,确保照明效果良好。

3. 消防系统施工(1)按照设计要求,安装消防设备。

(2)对消防系统进行调试,确保消防设施运行正常。

4. 供配电系统施工(1)按照设计要求,安装隧道供配电设备。

(2)对供配电系统进行调试,确保供电稳定。

5. 电力监控系统施工(1)按照设计要求,安装电力监控系统。

(2)对电力监控系统进行调试,确保监控功能正常。

四、施工进度安排1. 施工准备阶段:X个月。

2. 通风系统施工:X个月。

3. 照明系统施工:X个月。

4. 消防系统施工:X个月。

5. 供配电系统施工:X个月。

6. 电力监控系统施工:X个月。

五、质量保证措施1. 严格按照施工规范和标准进行施工。

2. 加强施工过程中的质量检查和验收。

3. 对不合格的工程进行整改,确保工程质量。

4. 加强施工过程中的安全管理,确保施工安全。

六、环境保护措施1. 严格按照国家环保法规进行施工。

隧道工程电气施工方案

隧道工程电气施工方案

隧道工程电气施工方案一、项目概况隧道电气施工是隧道工程中的重要一环,它涉及到隧道照明、通风、排烟、监控系统等方面。

本次电气施工将针对某地区隧道进行详细规划和实施,以确保隧道在使用过程中安全可靠、运行顺畅。

隧道总长约3公里,其中包括主线隧道和辅线隧道,共有4个车道,设计时速80公里/小时。

本次电气施工将包括隧道照明、通风系统、监控系统、应急照明和应急广播等。

二、设计原则1. 安全性:保障隧道使用过程中的安全,确保照明、通风、监控设备的正常运行,并设置完善的应急照明和广播系统。

2. 可靠性:电气设备要具有良好的可靠性,确保设备在高强度使用下保持稳定运行。

3. 节能性:考虑到长期运行的需求,电气设备应具有较高的节能性,降低使用成本。

4. 经济性:在满足以上原则的前提下,尽量选择经济合理的设备和方案。

三、电气设备选择1. 照明系统:选择LED灯具,具有寿命长、节能、亮度高的特点,能够满足隧道夜间和恶劣天气中的照明需求。

2. 通风系统:选用高效、低噪音的通风设备,确保隧道内空气流通,避免积聚有害气体。

3. 监控系统:采用先进的监控设备,包括视频监控、火灾报警、紧急电话等,以确保隧道内安全可控。

4. 应急照明和广播系统:设置应急照明和广播装置,确保在紧急情况下能及时向驾驶员和乘客传达信息。

四、施工步骤1. 布线设计:根据隧道设计图纸,进行合理的布线设计,布置照明、通风、监控设备的供电线路。

2. 设备安装:将选定的照明、通风、监控设备按照设计要求进行安装,确保设备安装牢固、稳定。

3. 供电系统:进行隧道供电系统的设计和施工,包括主电源、备用电源、配电箱等的设置。

4. 联调联试:进行照明、通风、监控系统的联调联试,确保设备运行正常。

5. 安全检测:隧道电气设备安装完成后进行安全检测,确保设备符合安全要求。

6. 完善配套设施:设置应急照明、广播系统,并进行测试,以确保在紧急情况下能够正常使用。

五、施工特点1. 环境限制:隧道施工环境受限,空间狭窄、通风不畅,需要对施工人员进行严格的安全培训和防护。

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二连浩特至河口国道主干线陕西省户县经洋县至勉县公路机电工程(第三期)XHJD-11标段施工实施方案一、工程总体施工计划:按照招标文件工期要求,本承包人计划于2007年3月完成施工前准备工作;计划于2005年4月底完成施工工艺设计;计划于2005年5月下旬完成设备采购工作;计划于2007年4月开始施工,8月上旬进入调试阶段。

1)合理组织施工。

工程开工后,根据材料、设备供应情况、现场实际情况,合理制定施工方案,避免窝工。

2)合理安排资源配置。

根据工程进展情况,适时、适度地进行资源配置,确保足够的人力、物力、财力。

3)借鉴以往类似工程施工经验。

在打眼、安装支架、敷设电缆等登高作业我们利用自制的移动平台车进行作业,避免来回上下的工作量,减轻作业人员劳动强度,提高工效,确保工期。

4)设备安装可以在划线打眼后期交叉进行施工;由于电缆敷设技术含量较低、所需劳动力又比较多,所以可以适当雇用一些当地民工,经过适当培训后进行施工,以确保工期的顺利进行。

二、重点(关键)工程的施工方案、方法及其措施:在高速公路隧道施工,为了保证施工人员及设备的安全,在施工区设置足够的照明光源,并设置明显的施工标志,在距施工区20-30米前方设置反光防护路锥和减速标志。

在电缆敷设过程中,难免会出现沟槽、管道堵塞不通的情况,并且不允许破坏沟槽或预埋管道的表面,这种情况在施工过程中严重影响了施工的进度,施工难度较大,所以我公司将根据以往的丰富经验将具体的解决方案、方法及措施描述如下:1)根据沟槽或管道的堵塞程度,采取不同的方法措施,如果堵塞不严重,堵塞物为软土或较软的工程废弃物,可以采用高压水(气)冲法或钢筋疏通法。

如果管道较短,可利用钢筋扭绞或硬性疏通;如管道较长,可利用高压水(气)冲洗法疏通。

2)堵塞物如果较硬,且有较小的间隙,可利用细钢丝带物疏通法,将钢丝穿过钢管,然后在钢丝末端拴木塞或软物慢慢将异物拉出。

雨季施工的防范由质量安全部具体负责。

在雨季一律不允许室外施工,室外施工在雨后、干燥后进行。

在准备施工材料时,考虑到当地的气候条件,准备足够的帆布、塑料布等防雨、雪用具,雨季来临之前对库房和料场的防雨工作进行检查。

另外在管道敷设时考虑到下雨的因素。

质量安全部负责准备好劳动保护物品,确保施工人员的安全。

保证本工程能够按期、保质、安全的完成。

三、各分项工程施工方案:1)隧道内设备安装调试方案、方法本项施工主要包括:4个隧道变电所供配电设备的安装调试;50台风机的安装及电缆敷设;洞内所有照明灯具及配电箱的安装等。

灯具安装1 灯具测量定位灯具及支架安装齐整、美观,测量工序是关键。

首先对各个隧道的路面的纵坡、横坡、隧道净高进行实际测量,是否与施工图纸相符。

高度:按行车方向左侧高度为基准点,确定行车方向右侧水平高度,每隔10m左右侧各确定一个点,用细尼龙线将一侧的前后两个点连接,作为灯具底座的中心线。

位置:再在地面上复核灯具实际位置。

在隧道曲线地段,分别计算内外圆弧的长度,将其与中心线的正负差值平均计算,据此调整测量每个灯位。

用密度板做一个灯具底座安装标准模型,根据每个灯具的位置和高度用石笔画出每个灯具底座的钻孔位置。

2、灯具底座安装利用工作台车,施工人员根据定测位置用冲击钻钻孔,并把灯具底座用膨胀螺栓固定于隧道壁上。

操作时,冲击钻头应垂直隧道壁,安装螺栓的头部偏斜值不大于2mm,膨胀螺栓要固定牢靠。

此项工作施工时注意不要破坏隧道防水层。

3、高压钠灯安装外观检查:灯具外观完好,各部件连接可靠,密封满足IP65要求。

技术检查:型号与设计相符,合格证、说明书等资料齐全,单灯送电试验正常。

灯具在检查正常后,台车上的安装人员用工具袋在地面人员配合下,吊上台车,打开灯具一端侧盖,上好连接螺栓,将灯具与连接片固定在一起,然后调整灯具的投射角度。

安装一定数量灯具以后,再次进行灯具水平、投射角度一致性的调整,普通隧道照明灯光轴可正对道路中线两侧1.5 m处,应急照明灯光轴应对正道路中线。

投光方向可根据具体灯具特点现场调整以达到最佳照明效果。

4、灯具配线隧道灯具尾线全部采用耐火电缆。

将灯具尾线与已敷设在预埋钢管内的配电电缆连接(所有接头全部焊锡处理),缠绕高压绝缘防水胶布后,再缠绕相色带。

灯具接线后,灯具尾线在灯具后侧长度不统一,弯曲弧度不统一,严重地影响了灯具的美观。

采用塑料卡钉将灯具尾线全部固定在隧道壁。

5、机械完工检查检查灯具安装于同一直线,调整灯具在同一照射角度,检查各回路符合设计要求,检查配电箱各开关动作可靠,检查线路绝缘符合要求,接地接零可靠,接地电阻符合要求。

6、照明灯具送电、测试先将配电箱内所有回路全部断开,变电所内全部送电,测试配电箱内各回路电压是否正常。

各个回路依次送电,测量工作电压、电流,观察回路的工作状况。

所有回路送电72小时后,用照度仪测量各个区段的照度值。

另外还需要进行测试试验的项目有均匀系数的测量、电源中断后再触发性能试验、眩光试验。

接地制作1、接地体安装当施工区域内主要建筑物已施工,主要设备已就位,即可进行接地装置的安装;根据施工图及施工现场情况确定接地体位置和接地干线的走向,然后按确定的路径采用人工或机械方式放线挖沟,沟深不小于600mm;接地极为镀锌角钢,具体尺寸应根据国家有关标准和规范进行测算,可采用锤打或机械驱动的方法将其埋入地下,埋设深度依常规要求为顶端离地坪100mm;在完成接地极安装和连接后,按施工图要求安装接地极测试井。

2、接地体连接接地体间的接地干线和支线采用PVC绝缘线,干线与接地体间用专用端子螺栓连接,接地线与设备间用压接端子和螺栓连接,螺栓连接处的接触面和连接方式按设计提供的详图处理;螺栓连接处应紧密牢固,并有防松措施;在接地线跨越建筑物伸缩缝、沉降缝处应设置补偿器,补偿器可用接地线本身弯成弧形代替;接地线在穿越墙、楼板和露出地面部分应采用PVC管保护;户外安装时,保护管要填充绝缘化合物以避免进水;所有暴露在空气中的连接头都要涂以防锈涂料;在装置区域内所有接地干线应在地下300mm处安装150mm宽的黄色警示带作为标识;接地线与接地干线的连接应符合设计详图的要求。

3、设备接地电缆托架应按施工图要求作接地;低压和控制电缆的铠装层用PVC绝缘线或电缆密封装置接地;所有电气设备的导电金属外露部分都应可靠接地;要作防静电接地的管道、钢结构均按施工图要求接地。

4、试验与检查接地系统安装完毕后,要测量接地网的连续性。

应保证接地网各连接点接触良好,无中断现象;断开接地网与接地极连接线,测量每个接地极接地电阻,填写记录并作比较,对于接地电阻较大的接地极应作降阻处理;测量系统接地电阻应不大于1欧姆;接地网在回填土前必须作好隐蔽工程的检查、验收和签证工作,回填土中不应夹有石块,并要夯实。

电缆敷设(1)确定电缆引入位置,核实电缆径路范围内所有管道、人孔间长度;(2)确定电缆运输敷设方案;(3)按径路测量进行电缆配盘,避免管道内接头,有效利用盘长;核对电缆型号及盘长、检查电缆外观是否有破损渗漏油或机械损伤(如铠装压扁、电缆拧绞、护层断折等);(4)按电缆测试项目进行线间及芯线对地绝缘电阻,耐压强度及芯线导通测试,所有测试参数均需满足规范标准及出厂指标;(5)电缆敷设前先疏通电缆管道,清理电缆沟,无铁线管道先穿铁线;(6)电缆运输采用吊车装卸,汽车运输;(7)敷设时,使用电缆盘支架,人工敷缆;展放电缆从电缆盘的上端引出,避免在支架上、地面上拖拉,展放速度不宜太快,同时仔细检查电缆有无机械损伤,如铠装压扁、电缆绞拧、防护层拆裂等不妥,不妥处标好记号,以便处理。

展放电缆的方法采用人工牵引展放,并将电缆置于电缆沟的一侧,再将其放到电缆沟支架上,展放顺序是先放电缆支架最下层最里面的那根电缆,然后从里到外,从下到上依次展放:高压电缆、低压电缆、控制电缆,最好分层排列,顺序为由上到下,电缆在支架上的固定采用Ω型卡子,固定时内垫柔性材料,电缆卡子与电缆型号配套,敷设完毕后,及时将沟内杂物清理干净,盖好盖板。

管内穿放电缆时,先清除管内杂物,穿电缆时采用滑石粉做为助滑剂,管径满足要求,每根电力电缆单独穿入一根管内,管内无积水,积水池设于人口检查井且可排水。

敷设电缆的安全注意事项:电缆放线架必须固定可靠,防止倾倒,可采用铁线固定于平板车上或采用地锚固定于平整的地面上;牵引电缆,速度缓慢,力量均匀,看轴人员不得站在电缆轴的前面;敷设时转角处人员必须站在外侧;电缆穿管时,操作人员必须做到:送电缆时,手不可离管口太近,迎电缆时不可直对管口;吊车装卸电缆时使用钢管穿入轴心,钢索套钢管的两端起吊,钢管强度满足电缆重量的要求;采用斜面装卸车时,将钢管穿入电缆盘轴心,用钢索或大绳套牢后系于牢固地方作为保护,人不应站于斜面的下方,应立于轴盘的两侧滚动电缆。

(8)电缆应分类并排整齐敷设在电缆架上,间隙应按标准设置;(9)如有人孔则每个人孔内设专人负责穿缆,防止硬拖硬拽损伤电缆外皮,确保人孔内电缆预留及引入处电缆预留;(10)电缆敷设完成后,各管道口采用棉纱沥青堵口,防止污秽或潮气侵入;(11)电缆敷设完成后,每条电缆引入处及人孔内均作电缆去向牌,标明电缆规格、型号、去向、用途;(14)电缆终端头制作前,首先对电缆进行绝缘测试,达到标准后开始制作。

设备配线时如为焊接式时,焊点应牢固、饱满、光滑、均匀,如为螺丝固定时,应加焊线鼻子,螺丝紧固,焊接严禁使用带腐蚀性焊剂。

电缆接续电缆接续采用“接线子和热可缩套管”工艺,并在套管内充油。

电缆护套内的所有的金属部分应在接头处连接,接续处应与地绝缘,连接线应能承载由于感应到金属部分而产生的任何电流。

接头应安装在尽可能高处,以免浸水。

芯线应用防水的填充油膏接线盒连接,按厂家说明操作。

所有沟槽管洞电缆敷设完毕后,进行封堵,做好防鼠防蛇工作。

变配电设备安装1、屏柜的安装方法成套屏柜安装前本投标人将从以下方面检查屏、柜:一、机械闭锁、电气闭锁应动作准确、可靠。

二、动触头与静触头的中心线应一致,触头接触紧密。

三、二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠。

四、柜内照明齐全。

五、检查防止电气误操作的“五防”装置齐全,并动作灵活可靠。

满足以上条件,本投标人将用人工搬移方法,将屏柜安放到位。

目前屏、柜的安装,一般均用基础型钢作底座。

基础型钢与接地干线应可靠焊接上,屏、柜用螺栓或焊接固定在基础型钢上。

基础型钢施工前,首先要检查型钢的不直度并予以校正。

在施工时电气人员予以配合。

屏、柜及屏、柜内设备与各构件间连接应牢固。

主控制盘、继电保护盘和自动装置盘等不宜与基础型钢焊死。

屏、柜单独或成列安装时,本投标人将注意其垂直度、水平偏差以及屏、柜面偏差和屏、柜间接缝的允许偏差应符合下表的规定。

屏、柜安装的允许偏差端子箱安装应牢固,封闭良好,并应能防潮、防尘。

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